Swift Sport All Customs in 3 Years

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Mr Saten

Mr Saten

Күн бұрын

Пікірлер: 222
@岳太郎-l2w
@岳太郎-l2w 3 жыл бұрын
整備士ですがシフトノブや内張を外すのにお勧めの工具は手の平側にゴムコーティングしてある作業用手袋です
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ありがとうございます!ホームセンターに売ってるゴムのやつですよね。たしかにあれだと滑りにくいのでグリップ効いて良さそうですね、車いじりするなら買っておくべきですね、カインズいってきます!
@anarchy003
@anarchy003 2 жыл бұрын
爆光フォグは雨の日とかは特に地面にも反射して超眩しいので、できれば本当の霧の時以外には使わない方がいいかと存じます。 なんだか最近はセンターにLEDのライン、LEDライト、LED爆光フォグ、LEDデイライト、挙げ句にはバックフォグまで爆光LEDで常時点けてる方が多くて眩しいですよ!w
@chokai1834
@chokai1834 3 жыл бұрын
サテンさんの動画でスイスポに惚れて、この度青黒スイスポ納車、3日目です。しゃべりもわかりやすいのでいつも見てます。DIYは出来そうなところからチョイスして、ダッシュボードマットとクラッチクッションと風切りゴムをやりました。これからも良い動画応援してます📣📣
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
本当ですか、ありがとうございます!僕コミュ障であまりしゃべりうまくないんですが動画公開する度にアップデートしていきます🙆‍♂️ また色々と動画作っていきます~
@off2087
@off2087 2 жыл бұрын
めっちゃかっこいい!良い!と思うところと、これは俺はやらないかな〜ってところを見つけられるのでありがたいし面白い
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
おもろいと言って頂きありがとうございます、今後とも色々と動画作っていきます😊
@calmcrayon9613
@calmcrayon9613 2 жыл бұрын
カスタムしたことなかったですが、とても丁寧な動画でわかりやすく少し興味が湧きました ありがとうございます
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
丁寧な動画と言って頂き大変モチベーション上がります!
@mtk0503
@mtk0503 7 ай бұрын
これだけいじってもまだ車体込みで260万! ecu書き換え、ハンドル交換、吸気カスタムをして走りに寄せてもまだ他のスポーツカーより低コストで収まるのは凄いと思います。
@mister_saten
@mister_saten 7 ай бұрын
他のスポーツカーの乗り出し価格でまあまあな改造出来てる車完成するのでコスパ最強ですよね☺️
@TNThomas
@TNThomas 3 жыл бұрын
Thanks for including English subtitles! I enjoy your videos a lot.
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
Thanks for watching! I am so glad to receive English comment! Will make video with English more😁
@TNThomas
@TNThomas 3 жыл бұрын
@@mister_saten That's great! Thanks!
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
​@iNSTAGiB I know original seat sucks. My RECARO seat cost me about $1200 but I can use this seat for 10 years. Considering this long lasting value, Its worth to buy😁
@xu5144
@xu5144 2 жыл бұрын
I think r's racing sells a subframe for the drivers seat that lowers it a bit.
@声は緑川光見た目は伊集
@声は緑川光見た目は伊集 2 жыл бұрын
スイスポはいずれ買うつもりなので更に購入意欲が上がりました、話し方も親しみがあり分かりやすかったです。
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
ありがとうございます~ もっと動画作ります~
@r55jcw67
@r55jcw67 3 ай бұрын
MINI R55JCWからの乗り換えを検討しています。 これから色々と動画を拝見して参考にさせていただきます! ナレーションが分かりやすくて見ていて飽きません。 また来ます!
@mister_saten
@mister_saten 3 ай бұрын
ありがとうございます、動画作るやる気あがりました🔥
@fujioni815
@fujioni815 3 жыл бұрын
すごく良いカスタムですね。私は始めにホイールと吸排気を変えましたが、走りの変化はそれほど感じられず、結局ECU とキャタライザを交換してやっと満足のいくパワーになりました。総額で約90万かかりましたが大満足です。後はレカロぐらいかな。車両が安いのでここまでやっても以前乗っていたミニより数段コスパは良いです。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ありがとうございます、次は車高調か吸気(毒キノコ)で迷ってます、昔から毒キノコを付けるのに憧れてました 本当乗り出し価格安いのでその分いじり倒せるのがスイスポの良い所ですよね😊
@wasshyoi
@wasshyoi 2 ай бұрын
今度スイスポを納車します! 質問なんですがクラッチペダルストッパー取り付けるとクラッチをきるとき違和感とかないでしょうか。 クラッチストロークが短くなるとうまくクラッチがきれてるか心配になります。スイスポの半クラなどの部分がまだわからないんでなんともわからないんですが...
@mister_saten
@mister_saten 2 ай бұрын
ストッパーなんですが違和感とか無いですね、よくクラッチや車が壊れる!とかいう人いますがストッパーつけて5年目ですが点検してもらっても全く問題なかったので大丈夫だと思います、気になるならR'sのクラッチペダル交換がオススメです
@wasshyoi
@wasshyoi 2 ай бұрын
@@mister_saten 返信ありがとうございます! そうなんですね!スイスポ納車されたら早速つけてみます!
@ヒラバー
@ヒラバー 2 жыл бұрын
スイフトスポーツ納車後すぐにフロントのスズキエンブレム ブラック化 リア 外し、フィンアンテナ化をしました これからもっとカスタムしたいのでこの動画参考になりました ありがとうございます!
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
丁度車検も終わったの気にせず色々と改造していきますw
@MT-qr1ty
@MT-qr1ty 3 жыл бұрын
フットレストは本当に欲しい。 左足迷子になることあったので良さそう。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
フットレストは調子良いですね、モンスタースポーツとか他社からも売ってるので色々楽天とかで調べてみてください😀
@TerryBullProductions
@TerryBullProductions Жыл бұрын
Just starting to change parts on my stock metallic grey 2021 swift sport in Aus. So far I have swapped front and rear S badge with carbon-look, debadged the rest. GReddy shifter w/ carbon look silicone cover, monster sport battery stay and oil filler cap plus magical carbon sticker for gas filler cap. Ordered a red sticker with 6sp shifter pattern to cover the blue GReddy shifter emblem to match the interior a bit more. Future mods may be Enkei RPF1 in matte black, HKS super turbo exhaust, cusco front/rear sway bars and strut+piller brace and laile beatrush tow hook. Thank you for the very descriptive video with English subs!
@mister_saten
@mister_saten Жыл бұрын
I heard there are little KZbinr uploading about ZC33S with Eng subs so I will keep this style. I could make video in English voice but 90% are watching from Japan lol. let's see if I can get view with eng voice, Will try soon☺️
@TerryBullProductions
@TerryBullProductions Жыл бұрын
Appreciate your channel!
@シーフードピザ-o8d
@シーフードピザ-o8d 2 жыл бұрын
僕はまだ高校生だから出来ないけどこういう車をいじるの憧れるなー。バイト頑張ろ..
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
車界隈無限にお金必要なのでお互いに頑張りましょうw
@minamigsx
@minamigsx 2 жыл бұрын
マサオ君が困っているwww あ こん〇〇わ 今度スイスポを購入予定ですので参考にさせていただきます👍
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
納車されたらすぐに未塗装樹脂のコーティングをオススメします~
@mhunter243
@mhunter243 6 ай бұрын
good work with english subtitle!!! help a lot thanks !!!
@mister_saten
@mister_saten 6 ай бұрын
All of my video come with English subs so plz enjoy👍
@kingkans7969
@kingkans7969 3 жыл бұрын
スイフトrstに乗ってますが、色々と参考になりました。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@ayumuyuu
@ayumuyuu 2 жыл бұрын
チャンネル登録しました!次愛車はこれですね。今は前期のノーマルスイフトに乗ってます。
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
ありがとうございます~ 今日車高調付くのでまた動画にします~
@mallard4591
@mallard4591 2 жыл бұрын
来月納車するのでとても参考になります♬
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
ありがとうございます。クルーズコントロールのやり方とかも動画にしていきます~
@建加藤-l2x
@建加藤-l2x 2 жыл бұрын
フロントのワイドフェンダーおすすめです!ワイドボディ化したら太いタイヤも履けますし、さらにスタイリッシュになりますよ✨
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
ホイールが若干はみ出てるのでありですね、ディーラー行けないとか不便なので検討しますw
@waserin4971
@waserin4971 3 жыл бұрын
もう少しで納車なのでこのチャンネルを見ながら日々色々な妄想を繰り広げております。これから先も動画を楽しみにしております。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
半導体不足で納期長かったんじゃないですか? ようやく納車ですね、おめでとうございます! 僕も納車されるまでにみんカラ見まくってたので気持ち分かりますw 納車までのワクワク感楽しんでください👍
@ふい-r7m
@ふい-r7m 2 жыл бұрын
スイフトスポーツがこんなにもカッコ良くなるなんて! 今大学生なんで、手頃に持てるスポーツカーが欲しいんですよね😥
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
なかなかこちらのZC33Sはコスパ最強なのでオススメな車ですね 中古なら安く買えるかと思います!
@goyururicap
@goyururicap 3 жыл бұрын
いくつかのパーツ取り付けかたを参考にさせていただきました。フットレストの動画は めちゃくちゃ助かりました。次はお金が貯まればレカロ目標です。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ちょっと高めの買い物ですが10年は座れるので レカロとかブリッドめっちゃオススメです
@野菜生活-k3g
@野菜生活-k3g 2 жыл бұрын
スイスポ乗ろうと思ってたんですごく助かります!!🙏
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
なんか秋ごろに今の2型から3型になるとか噂ありますね、フルモデルチェンジはまだもう少し時間かかるとか、噂なのでどうなるか気になりますね
@駄女神-y7c
@駄女神-y7c 3 жыл бұрын
クラッチペダルストッパーめっちゃ良いです👍
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
これ過去一でオススメ出来るパーツですね、絶対やった方がいいですね😁
@ぷよぷよ-h8r
@ぷよぷよ-h8r 3 жыл бұрын
車高調・LSD・ECU書き換え・リアタワーバー・インチアップブレーキ・タービン交換!行ってみよぉ~同浜松人でした!
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
浜松の人でしたか、確実にどこかですれ違ってますねw 車検前か後にBLITZの車高調入れようかなと思ってます サーキットも走ってみたいですし、色々と買いたいパーツ多いのでお財布と相談ですね😁 エアクリも変えたいですしどれから買うか悩みますねぇ
@ぷよぷよ-h8r
@ぷよぷよ-h8r 3 жыл бұрын
@@mister_saten 目指せ200PS! 私はホンダ乗りですがスイスポ大好きです。自分の車なら距離伸びないでいじってばっかになるような。そんなおやじの息子が悩んだ挙句選んだのはRSハイブリッドの同じスピーディブルーです。スイスポだとおもちゃにされそうと悟ったか?ドルフィンアンテナは同じのついてます。
@てぃんこクラゲ
@てぃんこクラゲ 3 жыл бұрын
散財動画を正座して見ました。笑 次回の大きなパーツ動画を楽しみにしてます。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
いつもありがとうございます、恐らく年明けにはパーツ届くのでひたすらに楽しみです😀
@あさひ-y3z
@あさひ-y3z 3 жыл бұрын
シフトノブ外すときに僕は、ベルトレンチのゴムが切れました(笑) いつも動画楽しく見させてもらってます。動画待ってました!!!
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ゴム切れる事とかあるんですねw 確かに純正ノブ初めて外すときめっちゃ硬かったので切れてもおかしくないですね🤣 ありがとうございます!
@profix25lo
@profix25lo 3 жыл бұрын
Good video. Thank you for including subtitles
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
I am so glad receiving English comment cuz it took me 5 hours to translate Japanese to English and put subtitles on video lol 😁
@profix25lo
@profix25lo 3 жыл бұрын
@@mister_saten I just bought a ZC33S in blue myself. There is not a lot of content in the west but a lot in japan. So I very much apprecheate your work. It was very well done :)
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
@@profix25lo Ohhh Good to hear that! All of my content come with English subtitles so plz enjoy!
@ec0151pr
@ec0151pr 2 жыл бұрын
納車警察もニッコリ
@隊長野良猫
@隊長野良猫 3 жыл бұрын
スイスポzc33sは名車ですよね‼︎ まだ納車前なんですがカスタム参考にしてます!色はサテンさんとは違いシルバーなんですが青が好きなので内装は青で統一したいので真似させて下さい(笑)これからも動画楽しみにしてます☺️
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
シルバーの内装青は絶対に合いますね、ダッシュボードの下らへんにあるプラスチックの赤いラインを青色に変えるパーツがsecondstageという会社が売ってましたね、私も更にパーツつけていきます😁
@エメラルド-h9h
@エメラルド-h9h 3 жыл бұрын
サテンさんの声好きなのでサテンさんのスピーカーDIY交換動画探しに来たらなかった!!残念!!笑!!😂
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
声好きとか始めて言われましたw スピーカーは前々から変えたいなと思ってなんやかんやで先延ばしにしてるので早いタイミングで交換して動画作りますね、ありがとうございます🤝
@エメラルド-h9h
@エメラルド-h9h 3 жыл бұрын
@@mister_saten 現在進行系でリアスピーカー取り付けやっています (ハーネスはディーラーさんに投げました) 素人なのでパワーウィンドウのコネクタが外れないけどスピーカーへの通電と音が鳴るのは確認して今昼ごはんです
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
@@エメラルド-h9h DIYでやると愛着わくので良いですよね、私もDIYでやってみます🤝
@user-wr2nz7ll5n
@user-wr2nz7ll5n 3 жыл бұрын
良いですねえ〜😊私も色々カスタムしてみたいのですが新車の保証対象外になるのが怖くてまだマフラーしか変えてません笑
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
この動画で紹介したカスタムはまだディーラーから文句言われてないので大丈夫そうですw ホイールがちょっと車検通るか心配ですが🤣
@DoomGuy.XIV.88
@DoomGuy.XIV.88 3 жыл бұрын
Informative video thanks a lot!
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
Thanks for watching and reading subtitles!
@本田宗一郎-p6c
@本田宗一郎-p6c 2 жыл бұрын
自分はレボーグ乗りなのでスイスポは分からないですが車弄る気持ちは分かります。毎日2時間近く乗るので自分にとって車は単なる移動手段じゃないんですよね。 酒タバコギャンブルにつぎ込むより健全だと思ってます。車乗るのが楽しくなりますよね。
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
僕は浜松在住で基本的に毎日車を運転するのでいかに楽しく乗れるかが大事なのでコツコツとカスタム楽しんでます、パチンコ行くと2時間で3万負けるので車にお金かけた方が良いですねw
@本田宗一郎-p6c
@本田宗一郎-p6c 2 жыл бұрын
@@mister_saten 自分は新潟在住で先日思い切ってマフラーを全部取り替えました。お金かけなくても弄れる情報がたくさんあるようなので、他の動画も拝見させて頂きます。
@パナップ-m9y
@パナップ-m9y 9 ай бұрын
カスタムを店舗に依頼する時はつけたいパーツを全て揃えてからまとめて依頼したほうがいいですかね?岐阜に住んでるんですけどおすすめの店舗とかありますか?
@mister_saten
@mister_saten 9 ай бұрын
Amazonとかのネットで買うのが一番安くなると思いますが、取り付けもお願いするとなるとスーパーオートバックが良いかもですね、それか持ち込みパーツ取り付けてくれる近所の車屋さんを探すかですね☺️
@みなみかぜ6107
@みなみかぜ6107 3 жыл бұрын
いつもながら、大満足の動画でした!
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ありがとうございます、英語のテロップ付けるのにたぶん4時間はかかったので大変嬉しいです、また色々と動画作っていきます😊
@ひびきゆうや
@ひびきゆうや 2 жыл бұрын
すごく参考になります。 ありがとうございます。 まさおくんのお財布も気になります😅
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
まさおくんはドンキのUFOキャッチャーで取ってからずっと小銭入れてますw
@saltycafe
@saltycafe 3 жыл бұрын
こんばんは♪かなりの額ですね‪w ロッソのマフラーはサテンさんの動画をみて決めました✨ ちょくちょく出て来る可愛らしいサイフがwww
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
だいぶ使いましたねぇ… ちなみに前行ってはったアヒルの所の横にあるパチンコ屋(マルハン)は学生の頃毎日通ってましたw
@DiegoGonzalez_7
@DiegoGonzalez_7 5 ай бұрын
Hey! What rims and tires you use? Are the rims made in japan?
@mister_saten
@mister_saten 5 ай бұрын
WORK EMOTION ZR10 1piece 17x 7J 5/114.3 +47
@秀和シュウト
@秀和シュウト 2 жыл бұрын
スイスポいいですね!友人がアルトワークスから乗り換えようか真剣に悩んでた笑 次のパーツは車高調かな?コツコツカスタム感が良いですね!
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
次は車高調です、本当この車乗ってると無限にパーツを買いたくなりますw
@kebabu3
@kebabu3 3 жыл бұрын
初見です。僕は赤のzc31sに乗ってるのですが、純正の見た目を維持して細かなカスタムをされてるところがとても感心しました!僕の31のカスタムの参考にさせていただきます。チャンネル登録と好評価させてもらいます。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
おお、ありがとうございます!純正プラスアルファでこれからも徐々に変えていこうと思います😊
@さっちゃん-c7u
@さっちゃん-c7u Жыл бұрын
オーラニスモとめちゃくちゃ悩んでる
@mister_saten
@mister_saten Жыл бұрын
スイスポは軽いので運転してて楽しいと言った声めっちゃありますね、あとめっちゃ社外パーツあるので買ってからも楽しめますw ただニスモの方が圧倒的に内装とか装備は良いと思います😅
@RS-gg3wp
@RS-gg3wp 3 жыл бұрын
正に総集編ですね👍 待ってました! いろいろ参考にさせて頂きます✨
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
総集編なので結構長めな動画になりました また色々と動画つくっていきます いつもありがとうございます😊
@鯱大熊猫
@鯱大熊猫 3 жыл бұрын
コツコツとカスタムしていく様が良いですね👍参考にさせて戴いてます!
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
サラリーマンであまり高いパーツは買えないのでコツコツこれからも徐々にカスタムしていきます🙋‍♂️
@mono3146ify
@mono3146ify 3 жыл бұрын
12/15納車予定で有給取りました!ドアスタビ興味あるんですがサテンさん的にはどうですか?
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ドアスタビはかなり良いとインスタのDMでも聞いているので付けようか迷ってますが、アイシンのスタビだと2セット買わないとダメで合計3万ぐらいになるので躊躇してますw
@mono3146ify
@mono3146ify 3 жыл бұрын
@@mister_saten 確かに私もつけようと思ってるんですが2セット購入する必要があるのが・・・
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
1セットでも効果は体感出来るらしいですが、やはりつけるなら前後一緒にが推奨されてるみたいです、ただ2つも買うと結構高いんですよねぇ・・・
@uniik819
@uniik819 2 жыл бұрын
カローラランクスの6MT乗ってますが、スポイラーなどの純正パーツが徐々に絶版になってきてるのと、12万キロ走行してて更に今年車検なので、オーバーホールなどのチューニングするか、思いきってスイスポ買おうか死ぬ程迷ってます💦 軽量でチューニングすれば200馬力まで出せるし、税金だって1400ccだから安いしスイフトはとても魅力的ですね♪ 他の動画にない、細かな❗️カスタムが見られて参考になりました!
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
そうなんですよ、スポーツカー界隈の税金結構高いんですが、こちらのスイフトスポーツ税金控えめで燃費も良いので中々お財布に優しい車でかつめっちゃ楽しいのでオススメです😁
@Ryo-uk8ee
@Ryo-uk8ee 3 жыл бұрын
はじめまして。 6月に契約、10月にチャンピオンイエローのスイスポを納車したのですが、納車前からこちらで紹介されてるパーツを参考にさせて頂き実際に何点か同じものを取り付けしました。 いつもとても役に立つ情報をありがとうございます。 これからも楽しみにしております
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
3年前に納車されて色々と経験したので、その辺含めまた動画で情報共有していきますね 未塗装樹脂はコーティングオススメします、何もしないとめっちゃ白くなりますので。。。
@suketti_jp
@suketti_jp 2 жыл бұрын
まだ車持ってないのにカスタムしたい気分になってしまった。サテンさんの車すごくかっこいいんです。
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
ありがとうございます、ボチボチいじっていきます、スイスポは乗りやすくてコスパ最強なので初めの車にありだと思います!
@suketti_jp
@suketti_jp 2 жыл бұрын
高校生ですから35万ぐらいでZC11S型式のスイフトを買いたいんだと思っています。同じ時代スイスポは60万ぐらいかかりますので買えないんです。新しいスイスポはハンガリーで300万ぐらいです。
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
@@suketti_jp 始めて乗る車は確実にぶつけるかキズつけるので安いの買って練習が良いですね👍
@kuma-ik6zf
@kuma-ik6zf 3 жыл бұрын
もうすぐ3年ですか~ 結構かかってましたね😅 物にもよりますが、スイスポ用のパーツは、2リッター〜3リッタークラスの物よりは安くて助かってます👍 そこもスイスポの良いところかな😀
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
もうすぐ車検ですが色々とパーツ買いますw 本当スイスポのパーツって無限にあるのでそれも良い所ですね😊
@よっちゃん-n7x
@よっちゃん-n7x 3 жыл бұрын
マフラーはどこから変えてますか?リアピースだけですか?
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
マフラーはリアピースだけ交換ですね
@キッド真真
@キッド真真 3 жыл бұрын
いつも動画ありがとうございます。納車して二月ほど経ちました。 エアロはフロント、サイド、リア、ウイング全てノブレッセで統一してます。リザルトジャパンやクールレーシング程派手ではありませんが、純正プラスαな感じがおすすめですよ。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ノブレッセ良いですよね、KZbinも面白いですし、僕はゴリゴリに派手なエアロは年齢的に微妙なのでこれからも純正+な感じで仕上げていきます、いつも見て頂きありがとうございます😊
@ug6916
@ug6916 3 жыл бұрын
USBの増設も結構使えますよ! 僕はエーモンの2個使えるやつを、ヒューズボックスから取って使っています。 一人なら封印されてたところからの充電でいいのですが、家族が乗ったときに ですね。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
9割一人で乗ってるので忘れてましたw USBなんてなんぼあっても嬉しいですからね😁
@anarchy003
@anarchy003 3 жыл бұрын
うーん。何気に写真撮影めちゃ上手ですね。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ありがとうございます!インスタも趣味で頑張ってます😊
@tomokazu2023
@tomokazu2023 2 жыл бұрын
折角のFFスポーツなので是非とも機械式LSDをお勧めしたいところです。 イニシャルトルクを抑えておけば街乗りでも行けると思います。
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
ありがとうございます!調べてみます!
@岳太郎-l2w
@岳太郎-l2w 3 жыл бұрын
ダッシュボードへの映り込み対策は偏光サングラスがおすすめです
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
偏光サングラスですか、ありがとうございます。まだサングラス持ってないので年末のセールとかあれば買ってみます!
@penginz4258
@penginz4258 3 жыл бұрын
色々とカスタマイズしてますね。 参考になります。 私は、エンケイのPF03.16インチホイールとオクヤマのタワーバーだけです。 この2つで23万ほどかかりましたが、ホイールはガンメタのスポークなので、純正に比べて足元が引き締まりましたよ。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
エンケイ良いですねぇ~ 本当はエンケイのPF09が欲しかったんですが納期の関係でWORKになったんですがだいぶ気に入ってます。ホイール変えるだけで一気に車の印象変わるので買って良かったですね、ただ僕も23万ぐらいかかってるんで頑張ってローン返済します😂
@marinFan08
@marinFan08 3 жыл бұрын
フォグランプとマフラー替えたいですね~、あとはシフトカラーかな?
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
シフトカラー交換がシフトが更にスコスコ入るようになるので結構オススメです、動画で紹介したアールズの他にも色々と売ってますので是非!
@weeekit8554
@weeekit8554 3 жыл бұрын
同じスイフト乗りとして参考になる動画ありがとうございます。 早速いくつか欲しいパーツがw
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
本当スイフトスポーツって社外パーツが無限にあるのが良い所ですね(散財沼)
@weeekit8554
@weeekit8554 3 жыл бұрын
@@mister_saten まあ、スポーツカーですから、仕方ないと言えお財布がw
@kita-pz8hj
@kita-pz8hj 3 жыл бұрын
同じZC33S乗りですがインジェクター?のジージー音が気になるのでマフラー交換して無理やりかき消そうと思います笑
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
なんか乗っていくにつれて変な音がでてきますよねw 私のはフロントガラス周辺から変なカタカタ音が出るようになってきましたね😂
@bichoraro6435
@bichoraro6435 2 жыл бұрын
自分は右フロントからエンジンの回転数に合わせてカタカタカタカタ音がするようになりました。 やはり安いだけのことはあるなと実感しています。
@mockri315
@mockri315 2 жыл бұрын
こんにちは!リアのナンバーフレームはドコ製でしょうか?
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
EXEAのナンバーフレームカバーですね こちらです amzn.to/2Xi83fi
@クロ渦
@クロ渦 2 жыл бұрын
クラッチペダルストッパーは ダイハツの2011年式のミラにも付けれるでしょうか?
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
ごめんなさい、ミラは分からないですが、パーツ100円ぐらいなので試してみてください
@宮内航
@宮内航 3 жыл бұрын
ホイール、タイヤとレカロシートが大半を占めてますね。自分も色々カスタムしたいんですけど、お財布が…。😅とりあえずフジツボのマフラーとレカロシートが欲しいです。できればECU交換まで するのが理想です。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
まさにそれですね、それ以外は安めなんですが、その3つが高すぎましたね ローン組んだので早く返済できるように色々と頑張るしかないです! レカロはもし車乗り換えたとしても使えるのでコスパは良いと思います🙆‍♂️
@rnaka614
@rnaka614 3 жыл бұрын
スイスポではなくRStなんですが、アルミ入れたりECU書き換えたり足回り交換したりと、オーディオや内装も含めて40万は行ってしまってます。中古品とかDIYでかなり節約はしてるハズなんだけど。 ちなみに参考にしたエーモンの静音は家族にも好評です。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
オーディオに手出すと結構高くなりますよね、僕はまだ純正スピーカーなので今度ハイレゾのスピーカーに交換予定です(また散財)、エーモンの動画も見て頂きありがとうございます!
@yamatora8504
@yamatora8504 2 жыл бұрын
ECU書き換えのみで200馬力になるので伸びしろがあるエンジンですよね
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
夢が広がりますね!
@BZM04673
@BZM04673 3 жыл бұрын
自身も同じドリンクホルダーを運転席側と助手席側の両方に取付けて愛用しています。 綾鷹のペットボトル形状にガッツリ!フィットしてくれ、抜け難くてウケました。(笑) あと、ECUはアールズさんのを入れました。同じくタービン交換時に更に追加書換もして頂きました。 店舗のダイナパックで計測したら190ps程にパワーアップしました!車検も問題無く通っています。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
綾鷹の形独特ですしw いつもローソンで買うコーヒーがジャストフィットなので このドリンクホルダーは素晴らしいですね 190psは強いっすね 純正でもめっちゃ速いと感じるので190はエグそうですねぇ…
@boceda
@boceda 3 жыл бұрын
次のカスタムはまあまあ高いってことからエアロかな🤔
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ざわ・・
@うずら-u9d
@うずら-u9d 3 жыл бұрын
アレクサは現在どこに設置されてますか? 私も、ドリングホルダーを付けているもので参考にしたいです。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
アレクサはハンドのスキマに入れ込みました、この動画の 9:02 ぐらいの所を見て頂くと ハンドルのスキマに入れ込んでるのが見えると思います。そこに剝がせるタイプの両面テープ貼り付けて、配線はハンドル裏からナビのUSBケーブルに直接接続して配線してアレクサ本体と配線が見えないようにしました。 この取付方だとアレクサの反応感度も変わらずめっちゃ調子良いですね
@修理固成-l2w
@修理固成-l2w Ай бұрын
動画で使われた純正以外のフォグランプ、シフトノブ(シフトパターン無)、マフラー、ペダルの類って車検通りますか? 特にマフラーは、令和6年の道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等(自動車騒音関係)の一部改正(案)を参照されると、私が見た感じ社外マフラーはほぼ車検に通らないような感じだと思いました。 散財したと言っても60万ですよね。 200万ちょっとの車買ってメチャクチャコスパ良いですね。 まあ、スイスポをプラス後払いで300万円オーバーで購入したと思えば安いもんだと思います。 400万以上の車買うこと考えたら断然お得ですね。
@mister_saten
@mister_saten Ай бұрын
車検通るかどうか気になりますよね、今度また改めて動画にしようと思います!フォグ、シフトノブ、マフラー、ペダル、ミラー型ドラレコ、レカロなど色々付いてますが全く問題なく今年の3月に車検通りました、唯一微妙かな心配してたのが車高調で下がった事によるリアフォグ問題ですが何故かスルーで通りましたw 検査員によると思います🤣
@修理固成-l2w
@修理固成-l2w Ай бұрын
@@mister_saten シフトノブは外側に手書きでシフトパターンを紙で書いて両面テープで貼り付けるだけでもOKでした。 今はどうか判りませんが、見たところ一番気になったのは消音器(マフラー)ですね。 マフラーについては、令和6年に国土交通省が出した『道路運送車両の保安基準の細目を定める告示等(自動車騒音関係)の一部改正(案)について』で検索されると、中を読んだ限り社外マフラーはほぼ車検に通らないような文言でした。
@bigboss5254
@bigboss5254 3 жыл бұрын
タワーバーを付けたいと思っていたのですが、右側面をぶつけられたら左側まで歪みがでますよ。 とメンテックに言われてビビりの私は躊躇しています😓
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
たぶん凹んで歪むレベルの衝撃だと結構色々な所が壊れる気がしますので、当たらなければどうということはないと思います😎
@RY-ni4gw
@RY-ni4gw 2 жыл бұрын
エンブレム表面はクロムメッキですよ
@qit_352
@qit_352 2 жыл бұрын
車両価格が安いからこそカスタムにお金を回せますね!
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
オフ会で色々話聞いてると車体価格以上にカスタムしてる方多いですw
@セヴンスター
@セヴンスター 3 жыл бұрын
右上のフロントガラス辺りに付いているメーターみたいなものが何処のメーカーでどういうものか気になります
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
YupiteruのLS710というレーダー探知機ですね、今使いつつレビュー動画作ってますのでまた詳細まとめて公開しますが結構良いです、ちょっとお値段高めでした旅行先のネズミ捕りとか回避出来るので付けた方が良いと思います😎
@user-ju5xe3zu2r
@user-ju5xe3zu2r 3 жыл бұрын
先日遂に納車となりました!既に歴代動画で紹介されていた部品の1/3は取付けた気がしますw紹介外の部品として、クラッチペダルが中々良かったですよ!
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
クラッチペダルはモンスターのやつですか? 実は今そのクラッチ導入めっちゃ考えてます
@user-ju5xe3zu2r
@user-ju5xe3zu2r 3 жыл бұрын
@@mister_saten うちのスイフトに付けたのはモンスポのやつですw 自分で取付もなんとか出来る代物です!
@mams-0810
@mams-0810 3 жыл бұрын
タワーバーは補強パーツの中で一番効果が分かりづらい気がします。 ロールが少なくなると言ってますが、逆にロールするようになるんじゃないでしょうか? タワーバーって基本的に見た目がレーシーになる以外はプラシーボな気がします。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
体感でしかないんですがカーブ曲がる時に純正だと結構斜めに傾いてたのが、そこまで傾く感じが減ったと思います。もしバー付きの車に乗れる機会があれば試してみてください
@ミキビアシオン
@ミキビアシオン 3 жыл бұрын
以前は自分も色々な車に取り付けていたのですが、東京オートサロンでトヨタの有名なテストドライバーのトップの方に「タワーバーって効果はありますか?」って尋ねたら(あんな物は取り付けん方が良いよ)ってハッキリと言われました。 サーキットなのか峠なのか街乗りなのかにもよって効果は変わってくると思うのですが、自分の判断基準としてはメーカーOPで設定されているかどうか(TRDやNISMO等でもOK)を参考にしています。
@アンダーソンネオ-l3g
@アンダーソンネオ-l3g 3 жыл бұрын
車のオカルトはいっぱい有りますね   スタビを強化したら、滑りやすくなるし LSDを入れたら、曲がり難くなるし
@NSYXAV1ER
@NSYXAV1ER 3 жыл бұрын
納車3年間で一番気に入ったのはイギリスの QuaifeさんのATB LSD。 コーナリングの性能は全然いい。それに嫌いのカチャカチャ音もない。
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
LSD良いですぇ~、私はまだサーキットに行ったことがないので今度行って走ってみようと思います!
@じんふぁんでる
@じんふぁんでる 2 жыл бұрын
元チューニングオタから今後の参考程度に見てください。TRDドアスタビライザー、ロアアームバー、ブレースバー、オーリンズ車高調、LSD、油温水温ブースト計、ブレーキパッド&ホース&マスタシリンダーストッパー…とりあえずこれくらいで(^^;笑
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
めっちゃ良いですねw 最近車検通して後2年遊べるので色々買っていきます😎
@シナモン-e6o
@シナモン-e6o 3 жыл бұрын
車両価格も安いので 他の車と違ってカスタムに回せますよね。私も出来る限り DIY でカスタムします!
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
まさにそれですね、乗り出し安い分好きなパーツ付けれるのも良い所ですね😀
@73w168
@73w168 3 жыл бұрын
ご存じだと思いますがシフトパタンをどこかに貼り付けて表示しないと車検通りませんよ~
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ありがとうございます、一応センターコンソールの所に貼ってあります~ 知らない人居ると思うので今後作る動画で補足として入れておきます😊
@AAA-in4kt
@AAA-in4kt 2 жыл бұрын
rs乗ってるけど、サテンさんの動画観てたらスポーツにすれば良かったと後悔してるよ(´・ω・`) しまったなぁ・・・
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
スポーツは中々調子良い車ですよ~
@kt3380
@kt3380 3 жыл бұрын
これだけ取り付けて60万なら安い気がします! スイフトスポーツは安いからその分カスタム費用にかけれます(^^) ホイール良いですね♪
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
86みたいに一番下の安いグレードないですが、全体的に完成されてますので後は気になる所のパーツ変えていけば更に良くなるのでコスパの良い車ですね、ノーマルでも十分速いし見た目も良いですし、ホイールありがとうございます!結構高かったですw
@mameazuki812
@mameazuki812 2 жыл бұрын
タワーバーを付けてロールが少なくなる? 足回りガチガチですか? 通常タワーバーはハンドリングはクイックになるがロール量は増えるのですが
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
そうなんですね
@mameazuki812
@mameazuki812 2 жыл бұрын
@@mister_saten ボディーのチューニングもトータルバランスが取れてないと難しい様ですね 私も分からない時は良いと思いタワーバー装着してりしてましたが街乗りには全く意味が無いし仮に高速を走行してもボディーの強化をしてないとロール量が増えるだけと教えられ外しましたね 見た目重視なら付けてあっても良いとは思いますが万が一フロントをぶつけたり事故した時など両方のストラットマウントにダメージを及ぼす事や普段走行でもフロントタイヤに荷重がかかっているのでタイヤの減りも早くなるなどのデメリットもあります 主のカスタムを否定してる訳では無いので満足されていれば良いと思ってます 寧ろ過激なカスタムでないので良いと思いますよ
@斎藤-c3d
@斎藤-c3d 2 жыл бұрын
車高調は組まないんですか?
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
来月車検なのでそれ終わったらブリッツの車高調入れると思います!
@Kaeru_
@Kaeru_ 3 жыл бұрын
スズキ車は総じて鉄板が弱くて、リアの下回りからサビが進行するので、私はサビ対策にお金注ぎ込みました… 後はマフラー フロントパイプ エアクリ 車高調 タワーバー ピラーバー スタッドレス買ったくらいですね… そういえば ロッソで車検通りました? ネット見ると落ちてる人もちらほら見かけるので、そこが気になってるんですよね…
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
丁度3か月後車検で、最近スズキからも車検のハガキ届いたので不安でしかないですねw ロッソよりもホイールがグレーゾーンみたいなので不安です 恐らく僕のロッソはリアピースのみ交換なので大丈夫だと思いますが焼けて音量上がってる気はします… 車検の内容確実に動画にしますのでまた3か月後ぐらいに公開しますね
@youngs4vage
@youngs4vage 2 жыл бұрын
せっかく高いホイール買ってるのにツラガバガバでもったいないなー 車高調入れて落としてリップ付けたらめっちゃカッコよくなりそうですね
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
今車高調どれにするか検討中なんでもうすぐええ感じにします😎 たぶんトラストのリップも買います😎
@tacchanzc1663
@tacchanzc1663 2 жыл бұрын
サスペンションはノーマルですか? 少し落ちてる様に見えますがタイヤとホイールの感じがいい影響でしょうか?
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
サスペンションはまだノーマルです、普段乗ってると車高が高いなと思うので車検通過後あたりに車高調入れるかもです
@debu-pierrot
@debu-pierrot 3 жыл бұрын
スイスポはパーツが豊富であれもこれもとやっているうちにあっという間に100万超えるから怖いです
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
そうなんですよ、数万円のパーツでも積み重ねれば私みたいに60万とかいきますしw
@藤原拓海-j4u
@藤原拓海-j4u 7 ай бұрын
車高低く見えますが、純正ですか?
@mister_saten
@mister_saten 7 ай бұрын
ちょっとこの時に下げてたか分からないんですがだいぶ前に車高下げてますね👍
@joeylabo6831
@joeylabo6831 2 жыл бұрын
Gonna install a blowoff valve soon?
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
Yeah I will. I have already installed HKS Air Cleaner so HKS blowoff next
@高野徹-l6x
@高野徹-l6x 3 жыл бұрын
スイスポ、欲しいけど、お金が、🈚️
@高野徹-l6x
@高野徹-l6x 3 жыл бұрын
ワークの、ホイール(*•̀ᴗ•́*)👍
@ヒラバー
@ヒラバー 3 жыл бұрын
15:59 ワークですよ!
@高野徹-l6x
@高野徹-l6x 3 жыл бұрын
どうも、こんばんは、サテンさん、↑ブルーカラー、良いね。(*•̀ᴗ•́*)👍
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
ありがとうございます~😊
@物体Y
@物体Y 3 жыл бұрын
後はサス、吸気系、ECUが控えてますね^_^
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
次エアクリ変えようと思ってます、毒キノコ付けたいと昔から思ってました😁
@えいとん双子の片割れ
@えいとん双子の片割れ 3 жыл бұрын
@@mister_saten 同じスイスポ乗ってて毒キノコつけてるんですが、赤毒キノコにすれば踏み込んだ時の吸気音が聞こえやすくてオススメですよ
@mister_saten
@mister_saten 3 жыл бұрын
@@えいとん双子の片割れ やっぱり赤色の方が良い音しますか~ 私の車タワーバーが付いていて赤キノコだと干渉するっぽいんですよねぇ、バー外して赤キノコにするか、緑だと当たらないので緑にするか、迷いますねぇ😂
@えいとん双子の片割れ
@えいとん双子の片割れ 3 жыл бұрын
@@mister_saten 赤キノコつけてるとタワーバー付けられないですね!それ知らなかった… キノコ型にした時の注意点は吸気温度が5度くらい上がってしまうのでインタークーラーの変更か毒キノコように吸気ホースを伸ばす部品もあるのでそれらを同時にやった方がパホーマンス落ちませんよ
@ドラ猫-b8p
@ドラ猫-b8p 2 жыл бұрын
これだけカスタムしても売るときは、価値が下がるのはあるある。
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
なんかアルトワークスの中古が値上がりしてるのでスイスポも上がってくれる事祈ります🤣
@修理固成-l2w
@修理固成-l2w Ай бұрын
スイスポはリセール気にして乗る車ではありません。 好きな様にいじり倒して楽しむのが一番だと思います。
@potatomini4165
@potatomini4165 2 жыл бұрын
車いじるって、オイル相性とか、ブレーキパッドとか、ホイールのサイズ変更だとかかと思ってたら、ほとんど違ったw
@sf9374
@sf9374 2 жыл бұрын
車大好き野郎やん🚗
@mister_saten
@mister_saten 2 жыл бұрын
せやで!
@草野匠-f5s
@草野匠-f5s 2 жыл бұрын
スイフトレベルの籠り音で頭痛って大丈夫かよ笑
@雅志今坂
@雅志今坂 Жыл бұрын
お気持ち察するに忍びないです😢
@mister_saten
@mister_saten Жыл бұрын
色々やってきましたね☺️
@まつもと-s7z
@まつもと-s7z Жыл бұрын
シフトノブが電マにしか見えん
@mister_saten
@mister_saten Жыл бұрын
めっちゃ分かるw
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