Suzuki V-Strom 650XT 2017. TEST [ENGLISH SUB]

[@francescoorlando6931]

Da possessore di suzuki ho sempre pensato che rispetto alle altre giapponesi tale marca mi da l' idea di badare poco ai fronzoli all' estetica ma bada tanto tanto alla sostanza e alla concretezza

[@motoit]

hai centrato perfettamente la questione. Pensa alle RM-Z da cross: ogni anno vengono aggiornate anche in modo profondo, eppure non cambiano le plastiche dal 2008. Sono fatti così ;)

[@pgianky]

Oppure non hanno tanto da investire in marketing e in ricerca e sviluppo! :)

[@giovannidalmare6269]

Francesco Orlando concorda perfettamente mio padre che ha dietro 35 anni di esperienza di moto!

[@rennyrenny100]

Mi associo: Suzukista da anni anche se ho avuto aprilia, Yamaha, Honda. Questa dual purpose è fantastica un po’ come a modo suo lo era il mio Bandit 65o . L’ultimo col Sacs. Cambiato per un GSR 750 dopo 7 anni e 60k km senza MAI un problema. La prima V Strom era tanto valida ed intelligente quanto sgraziata. Ora la sua maturità sta nell’essere anche una BELLA moto, nel senso più stretto della parola. Linee piacevoli e stile unico. Suzuki da sempre bada alla sostanza con pochi fronzoli. Anche sulle GSXR. Chi sceglie questo marchio lo fa con una maturità profonda. Con riflessioni e valutazioni molto concrete

[@pacoiutube]

Come sempre siete i più forti! Prova completa e ben montata. Ottimo l'audio ed i contenuti. Bravo bravi ! Siete un riferimento! - così come la moto, eccellente!

[@simonemasotti3879]

Prova veramente Ben fatta e Gradevole..... V-Strom, come sempre, da sempre, la miglior moto Qualità/Prezzo per Viaggiare!!!!!

[@Fortemagno]

Moto molto bella e per utilizzo polivalente. Quest'anno le tre Giapponesi ma anche benelli con la sua trk, hanno fatto moto per tutti i gusti! buon divertimento a tutti

[@dariogambi]

ci ho fatto un viaggio in Spagna prendendola a noleggio ed è fantastica. 10h senza avere problemi e supersicura. Il servizio corrisponde alla realtà. Bel mezzo, lo comprerò sicuramente.

[@babbolalla]

Io avuto modo di provarla in maniera approfondita, è veramente un gioiellino, sempre più perfetta per la tipologia di moto che è..... Ha anche qualche pecca, ma assolutamente minima.....

[@lingerassa]

Comparativa tra kawasaki versys 650 suzuki v-strom 650?

[@massimilianoleonelli7944]

complimenti x la prova, oggi è arrivata la mia v strom 650 gialla🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃🏃corro a prenderla........w suzuki!!!

[@MrForoch]

belin ma quanto bravo sei....davvero, complimenti! Ottima prova e ottima moto. Come si fa a mettere un dislike questo video???

[@soniagarozzo3475]

Ciao amici di moto.it ho acquistato il nuovo Suzuki V strom 650 e devo dire che è fantastico sono passato da Ducati a Suzuki ero scettico ma guardando il video di Andrea mi sono tolto ogni dubbio . Grazie mille Andrea# perfetto 👍👍👍👍

[@motoit]

Grazie Enrico! Spero che ti ritrovi nella descrizione della moto :)

[@soniagarozzo3475]

Mi ritrovo tantissimo con la descrizione della moto ,devo dire che è proprio come la prova la consiglio a tutti i motociclisti è una moto fantastica comoda e parsimoniosa nei consumi e soprattutto sinceramente nel comportamento. Grazie mille moto.it#perfetto 👌👌👌👍👍👍

[@pauligurize]

Provata in un testo-drive sabato scorso in FVG: ottima moto, efficacissima, motore vivace, ciclistica sincera ed equilibrata, freni potenti, buon riparo ... ma una distanza sella-pedane troppo bassa, per uno alto sul metro e novanta... Suzuki dovrebbe prevedere una sella a due posizioni, di cui una almeno 3/4 cm più in alto....

[@francoparente4485]

Complimenti per la bella prova . sicuramente adesso la linea e' migliorata rispetto ai modelli precedenti . Adesso aspetto la prova della 1000 , che mi piacerebbe prendere. ciaoooo

[@giovannidalmare6269]

Grande Perfetti! Sempre in gamba. Fantastica questa nuova VStrom, interessante e che mira alla sostanza. Bravi!

[@Cheb696]

Haaaaaaa finalmente!!!! Mi tuffo nella visone ringraziandovi con un lampeggio ;)

[@Lord.Uro.Wilbur]

L'ho provata ieri e davvero mi ha impressionato bene.

[@emoddragon6079]

Alla fine l'hai presa? Io la straconsiglio! Sul mio canale appena nato presto altri video sulla mitica vstrom

[@Lord.Uro.Wilbur]

@@emoddragon6079 Sono andato ad ordinarla la scorsa settimana, ma non era disponibile subito (il ché mi scoccia molto), ora un mio amico mi ha messo in testa un pallino: Africa Twin semiautomatica farò un test drive e poi trarrò le mie considerazioni. Temo che con una 6 e 1/2 mi assuefi troppo facilmente alla potenza.

[@giovannitoma4742]

Io l'ho appena ritirata!!!! 😍😍😍😍 Esteticamente non è il Top. Ma è facilissima. Comodissima. Ha quel poco che serve. In quella fascia di prezzo non ha concorrenza.

[@eliagottardi5321]

Moto it spiega perfettamente la moto in tutto, dall estetica alle particolarità tecniche...alla prova pratica,che sound ragazzi sta moto !

[@danilocodazzi1270]

Complimenti per la prova come sempre ! Ho la V-strom modello 2014 di cui sono pienamente soddisfatto . Mi auguro che Suzuki per il modello 2022 affidi a qualche italiano il disegnare un frontale migliore di questa .....per il resto al top

[@giacomopiaggio9708]

Bella prova, riesci sempre a rendere molto bene l'idea di come vadano queste moto. In sintesi Suzuki forse il marchio giapponese con più sostanza. Non mi convince tanto l'estetica. Bravo

[@TheAgam96]

Ottima prova!! è interessante quando parlate anche dell'abbigliamento (peccato che gli stivali non si siano visti). Moto carina e non sembra "suonare" male pur essendo euro 4. Grazie!!

[@yeniboyut]

Hi! do you believe that the new single headlight can brighten better than the old twice headlight?

[@vincenzofonseca8092]

Sempre bravo ed esaustivo Andrea

[@eliagottardi5321]

Il prezzo di sta bestia è a dir poco assurdo,porti a casa una moto completa con pochi euri,che consuma poco e ti fai dei viaggi comodo comodo...

[@francescomatranga7055]

Bravi ragazzi ottima prova!!confermo tutto ottima moto facile da guidare e soprattutto affidabilissima!!!

[@emoddragon6079]

Concordo!

[@alfonsodellicompagni3341]

Prova sempre eccellente! E devo dire che questa V-strom è migliorata molto esteticamente sembra avere anche un gran motore(per cilindrata/cv)! Brava Suzuki! #perfetto

[@notime10]

C'è niente da fare, Suzuki è Suzuki! Perfettibili magari nelle linee e in alcuni particolari, ma per il resto sono il top.

[@antoniogrosso8256]

cosa si intende "sistema di raffreddamento migliorato"?

[@claudiobuzzini3883]

kawasaki versys 650 suzuki v-strom 650 nuove cosa mi consigliate

[@sarahschiaffino8617]

Ciao perfetto, bellissimo servizio per una bellissima moto. Mi piacerebbe molto una tua prova sulla yamaha mt 09 tracer...

[@nmi8286]

Well done, moto.it....Very informative review...

[@davideb8683]

Complimenti ragazzi, bella prova!! ;) Farete una comparativa con la Yamaha Tracer 700? Sono indeciso tra queste due! Complimenti ancora, un saluto!! :)

[@Remeroska]

Seguo!

[@TheGoldGanja]

io ci aggiungerei anche il m.y. 2017 del versys 650 nella comparativa!

[@VStrommer]

la versys dovrebbe essere più reattiva con un interasse più corto, andare "meglio" in città ma zero off road e meno comfort nei viaggi, la tracer decisamente sportiva, è difficile la scelta. A mio avviso la v strom è quella più completa che offre di più. mi piace molto!

[@simonemasotti3879]

Ho La Strom, Ho Avuto la Versys ed ho guidato la Tracer 700. per viaggiare la Strom vince a Mani basse. per divertimento, è un po meglio la Versys. la Tracer 700 forse è un pelo più maneggevole in città, ma per il resto è una moto molto "economica". fra le tre non avrei dubbi Strom. è la più versatile delle tre.....

[@annaangelini583]

simone masotti le tue considerazioni sono più o meno esatte .abbiamo avuto sua versys che srom adesso tracer 700 !! la tracer ha sicuramente il miglior motore delle tre ,sospensioni migliorabili , sullo sconnesso sono troppo secche , ma su un asfalto buono è la piu agile e precisa delle tre anche in due con valige e bauletto , anche grazie alla sua grossa gomma posteriore

[@livingstonseagull8803]

Tra gli accessori sono previsti tubolari protettivi e faretti fendinebbia? Anche aftermarket andrebbero bene.

[@xdianni]

come si comporta in fuoristrada? è possibile andare oltre alla normale strada bianca?

[@motoit]

Dianni strada bianca ok e poco più, altrimenti il motore tocca

[@xdianni]

Moto.it grazie mille, risposte rapide ed esaustive, complimenti davvero :)

[@22rember]

Una delle migliore moto che ce. E questo nuovo modello mi sembra molto bello

[@kevinwestwood6668]

Great review as always .

[@1990-t1j]

Another excellent review.

[@beppezaza5780]

Ciao io lo comprata sei mesi fa mi sono accorto che riscalda molto alle gambe vi chiedo è normale ? Succede anke a voi ?..

[@avvfabriziogenna]

Comprata e ritirata da qualche giorno. Splendida. Davvero contento dell'acquisto. Solo due appunti. La protezione del cupolino non la trovo così efficace per come viene descritta nel video. Al contrario, già intorno ai 90/100 orari l'aria e la turbolenza si fanno sentire (sono alto 1,73). Appena Givi si deciderà a renderlo disponibile, prenderò l'AirFlow. Il becco, esteticamente lo avrei preferito meno sottile. Quello della 1000 versione 2016 lo trovo bellissimo, ad esempio (ma è solo un fatto estetico). Per il resto, meraviglia.

[@danielesorrentino479]

Fabrizio Genna per chi è alto 1.68 e pesa 70kg ci possono essere problemi da fermo? Ci si arriva con i piedi? È pesante?

[@nicolasgiacomini9375]

Sono alto 1,65 e peso 65 kg... Ho ribassato artigianalmente la sella dal tapezziere, togliendo un pó di imbottitura... Mi sto trovando da Dio! Certo x le manovre da fermo in salita preferisco comunque scendere e spostarla "a mano"...

[@petermtb-moto4350]

complimenti per l'ottima prova,come sempre!!bravi che insistete sulla sicurezza!!volevo sapere le differenze tra i cerchi classici e questi a raggi e solo estetica o cambia qualcosa? peccato per le sospensioni non regolabili il manubrio e l'altezza bassa(io sono 1,85) aspetto con ansia la prova della mille grazie

[@motoit]

peter mtb ciao! i cerchi a raggi sono scelti più che altro per un fattore estetico. Quelli color oro sono bellissimi

[@luciodragokomodo8956]

voglio questa moto, provata e mi sono innamorato

[@sergiodimodica2250]

Comparativa con altre del segmento?

[@lorenzosacchi3366]

Gran moto.. Io ho il mille!!! È possibile sapere che jeans avevi? Siete i. MIgliori!!!

[@pg88corfu]

is it easier to ride than the versys 650 for 1.70 height ???

[@fabiopitotti5721]

Ciao Ho acquistato una settimana fa una vstrom 650 del 2019 moto bellissima da guidare motore perfetto niente da dire tranne una cosa e se qualcuno mi può dare una risposta? Ho notato che ogni volta che supero i 140-150 specialmente in autostrada la moto davanti balla- ondeggia no il manubrio ma la moto davanti volevo sapere se è come dire un difetto di questo tipo di moto o che cosa ( una precisazione ho il baule da 47 e i 2 laterali originali Suzuki

[@Domingojazz]

Esiste un modello Suzuki stessa motorizzazione leggermente più orientato al fuoristrada?

[@ghinofatini1113]

Bella moto e bella prova

[@ciro2299]

salve ho sentito che avete dato due giri al mono come mai? senza quei giri il comportortamento com'era? geazie

[@nicolasrap7832]

Hi there,nice video.Is the bike stable at 140-150 kmh and is it possible to drive ''all day long'' at these speeds?Thank u!

[@motoit]

Ciao! The bike is very stable and for sure you can ride all day long

[@Alex-rz6ui]

Certo la v strom mi ha sempre attirato per la sua funzionalità la perfetta alternativa allo scooterone di certo non vince per quanto riguarda il design e alle rifiniture però è sempre una moto valida e sicuramente economica LA MOTO DA TUTTI I GIORNI PER ECCELLENZA

[@alessioevangelisti8185]

è in programma una prova della versis 650 2017 o una comparativa con questa v strom 650?

[@danielec.5643]

Ho letto che la moto è gommata bridgestone battlax A40 adventure. Desideravo sapere se la gomma anteriore l'hai trovata più rumorosa rispetto ad altre gomme sempre del settore maxi-enduro

[@motoit]

Daniele C. Ciao, per nulla rumorosa, grande grip ;-)

[@Crackdown77]

Allora avevo ragione con il mio commento su piastre e manubrio nel video "Prima del test" :-D Spero di provarla presto, mi attira

[@raffaeleautiero6756]

Opinioni sulla versione con cerchi a raggi? Per un uso all'80% stradale meglio quelli in lega?

[@MrGoat61]

Great bike, great review.

[@patrickmazza904]

Ciao aspetto la prova della nuova...💪💪

[@Hutc17]

Ciao Andrea, vorrei, per favore, sapere quanto la moto si rivela più maneggevole, leggera e facile rispetto alla 1000 .....e qualche info in più sul comportamento delle sospensioni su strade sconnesse o dossi artificiali. Grazie

[@andreaarmetta8297]

Andrea ciao, posso farti una domanda fuori tema?in una moto del genere, o comunque nelle moto, come consigli di procedere con il rodaggio?c’è chi dice che ormai non serve, però noto che a parità di modello certe moto riescono meglio di altre Grazie se risponderai

[@giuseppes.2946]

Salve, della nuova Kawasaki Versys cosa ne pensate? Grazie.

[@Omar_k4]

Possessore di una V strom K6 che uso smpre con piacere, la definisco un piccolo divano. malauguratamente hanno abbandonato il doppio faro... mentre versys l'ha adottato... bah... peccato...

[@emoddragon6079]

Concordo!

[@lawdovibes]

La prenderò.

[@flaviomytube]

I cerchi sono DID identici a quelli che monta la Super Tenerè 1200

[@ml.videoss6089]

Fantastica 😍

[@andreatamburini306]

Ciao Andrea, mi diresti il modello della tua giacca tucano urbano? Molto bella... grazie

[@motoit]

Ciao Andrea, è la Multitask

[@andreatamburini306]

Molte grazie Andrea.. dovendola acquistare via internet ti chiedo che taglia usi? Io sono 1.80 per 75 kg.. grazie e scusa per il disturbo..

[@davidelm87]

Sto per cambiare la mia 650 dl del 2006, ma sono davvero indeciso se passare a un 1000 o restare nella stessa fascia di cilindrata, moto.it che mi consigliate ?? Da premettere che uso la moto 365 giorni l'anno

[@motoit]

La 650 va molto bene, ma se già l'hai avuta, potresti passare alla 1000 per cambiare un po'. Di certo per l'uso quotidiano la 650 è una delle migliori moto in commercio, anche per i consumi bassissimi.

[@livingstonseagull8803]

@@motoit Vengo da una TDM 900 sulle cui caratteristiche non mi soffermo. Qualcuno è in grado di dirmi se passando a questa 650 perderei molto in termini "adrenalinici"?

[@andreaverzicco1458]

Il manubrio sarebbe da cambiare ?

[@alessandrograzia3265]

Andrea scusa, come mai non si riesce a vedere in HD?

[@motoit]

Alessandro Grazia connessione debole dalla Spagna, poi in redazione caricheremo il video in hd. Ciao!

[@alessandrograzia3265]

Moto.it bella prova come sempre, questa versione mi piace più di quella precedente.

[@motoit]

Ciao qui puoi vedere il video in HD kzbin.info/www/bejne/ZnvQgo1pa7OFaMk

[@planartube2364]

How's the stator???

[@arpioneax]

meglio la 1000 o la 650?

[@practicalrecommendation5478]

Eccellente! Excellent !

[@motoit]

thanks!!!

[@danielemorici1344]

Paragonandola alla bmw f800gs, si sente la differenza di potenza? In off road leggero come si comporta? Sono sotto il metro e settanta e sto valutando di cambiare la mia bmw f800gs proprio per motivi di altezza. Nonostante sono anni che la guido ed ho una certa esperienza, quando si è in due non si ha mai la piena sicurezza, pensavo alla suzuki 650 o 1000. Cosa mi consigliate? Grazie

[@motoit]

Daniele Morici la mille ha un'altezza impegnativa, perfetta invece la 650. Ha meno cv della GS, ma l'erogazione è persino migliore, con più carattere. invece in offroad la GS va decisamente meglio.

[@mannellik]

sono ad aspettare la prova del 1000 dai dai su 😀

[@motoit]

Ciao Giorgio, stiamo aspettando le foto della nostra prova dai fotografi, poi pubblicheremo prova e video. La 1000 funziona molto bene e ricalca fedelmente il comportamento della moto già in commercio. Quella cambiata maggiormente è la 650 che vedi in questo video. Ciao!

[@emilioferrari8192]

Bella prova Perfetto, come sempre del resto . Tuttavia non sono d'accordo quando affermi che sia una moto ideale per i bassi di statura.Io sono alto 1.72 e ti assicuro che sono sulle punte ma sulle punte dei piedi. Tocco meglio sulla Tracer 700, forse perché più stretta della Vstrom.Diciamo che trovo gli stessi problemi anche sulla Tracer 900 che di sella è più alta del Vstrom. Peccato, perché per il resto è davvero una media di molta sostanza.

[@motoit]

Emilio Ferrari ciao Emilio, è una delle enduro stradali più comode per chi non è alto. Le altre so più impegnative, Tracer 700 a parte

[@tommasotrento9084]

che ciclistica. va giù subito👌. bel video

[@3993davide]

In che zona della spagna eravate? Le strade sembrano eccezionali.

[@motoit]

Siamo a due passi da Tarragona ;)

[@simonecardi6806]

Da possessore della Xt precedente posso dire che non mi convincono troppo il cupolino, mi pare un pò rastremato, efficace per il casco ma forse lascia scoperte un po' le spalle; faro nuovo ieri erano 2, oggi è uno solo....fà luce di certo però....Gli attacchi per le valigie, sicuramente meno ingombranti delle originali attuali, ma anche più piccole (18 e 21 lt....mah), per cui se uno deve caricare comunque deve ricorrere all'after market, esattamente come ora. Fattori positivi: tanti, sulla carta. serbatoio più stretto (sono state tolte le plastiche della precedente carenatura e spostate più avanti) pertanto gambe più verticali unite a 5 mm in meno della seduta (io sono bassino) Imbottitura della porzione passeggero: già ora non ha di che lamentarsi, figuriamo se hanno migliorato questo aspetto. Motore più efficiente, controllo di trazione, what else? forse il cupolino regolabile ed un cassettino porta oggetti nello scudo, giusto per riporre il telecomando del cancello e le chiavi di casa ::)

[@livingstonseagull8803]

Da quanto scrivevi non converrebbe orientarsi verso la XT, ma puntare prevalentemente sull'aftermarket.

[@beppezaza8232]

ma quale mi consigliate la 650 o 1000 ?

[@giovanni.r8873]

Ciao Andrea! Come vanno le Bridgestone A40?

[@motoit]

Ciao! Sono ottime, abbiamo trovato tratti umidi in ombra e tengono davvero tanto. Promosse con lode.

[@giovanni.r8873]

Moto.it Peccato il posteriore si fermi al 170! :( grazie per la risposta!

[@TheRobertolanzarini]

BRavo Perfetto! ma secondo te ci si diverte di più tra le curve col 650 o col 1000? ;-))

[@motoit]

Roberto Lanzarini nel tratto molto lento la 650, nei curvoni oltre i cento la 1000

[@andreaarmetta8297]

Ragazzi ma tra vstrom 650 e Versys 650 che mi dite a livello di motore?prestazioni pure parlo

[@livioalborghetti523]

Manubrio esile??

[@alexcipriani3274]

In che parte della Spagna avete svolto la prova?!

[@motoit]

Tarragona

[@alexcipriani3274]

Grazie mille! un po' fuori mano ma proverò ad andarci ;)

[@carmelodibella4644]

Vorrei acquistare la mia prima moto, premetto che non mi interessa fare lo spericolato, piuttosto vorrei una moto che sia sicura, comoda, e pratica sia per l'utilizzo quotidiano (casa-lavoro) sia per qualche viaggetto, magari anche con passeggero. Da un po' sto valutando la vstrom e la Honda nc 750. Voi che dite?

[@Salvo1000]

La vstrom è molto più comoda e divertente... Io le ho avute entrambe, la Suzuki consuma poco di più ma non così tanto... Io facevo 23 km/l contro i 26 km/l della Honda, ma la Honda dopo 30 minuti di autostrada avevo dolori allucinanti al fondo schiena.... Vstrom forever ^^

[@biancoandrea]

Ciao Andrea, buongiorno, vivo l'astinenza da moto da circa 14 anni , ultima creatura posseduta un ninja 900 ultima serie , vorrei risalire in moto , ma su una crossover/enduro stradale , non ho grandi facoltà, anzi..., ma nel caso di un sacrificio, non vorrei sbagliare! Ho una mia lista dei desideri, in ordine di prezzo , versys 650 2010 , V STROM 2017/20 XT/TRACER 700 2020 e BMW F750GS , che fa tanta differenza per determinate peculiarità. Mi piace tanto anche la Tracer 900gt ma è troppo fuori portata , oltre troppo invitante a violare il codice. Tolte la prima , perché povera di elettronica e forse piccola per la mia mole e l'ultima per ciò che ho scritto , tra la Suzuki e la BMW , escludendo determinate peculiarità e opzional,considerando la differenza di prezzo"", c'è tanta differenza in termini di piacere di guida , "schiena" , affidabilità e sicurezza di guida? O la Suzuki ha la sua da dire? Ti ringrazio tanto per il tuo tempo , la tua opinione sarebbe preziosissima! Buon lavoro, Andrea.

[@florentinanicolescu7259]

mi piacerebbe vederla in comparativa con B.M.W. 700 gs e Yamaha Tracer 700 ovviamenye con un po di off! che ne dite?? bella idea noo???via su...............gaaaasssss (grazie per le prove che fate) ciao!

[@lica-eh3ot]

Quando provate il modello 250 della suzuki v-strom fate la prova grazie dite anche le velocità massima grazie

[@motoit]

Arriva presto!

[@alessandro3400]

questa o la kawasaki versys 650 ?

[@ecalzo]

Grazie Grazie ... Comprata ... devo dire altro? :-)

[@brikka69]

chiedo a chi la possiede se scalda in modo esagerato o no grazie

[@marchettiemiliano1938]

brikka69 guarda io c’è l’ho..ed è impressionante il fatto che è euro 4 e non scalda niente..io ci giro in città con 37 gradi in pantaloncini e ciabatte a volte.È uno dei motivi di acquisto iniziale tra l’altro..perché con una moto così che non scalda nulla puoi girarci liberamente sempre..per me venendo da mille carenati è stata una vera sorpresa

[@samuele.marcora]

e in fuoristrada come va?

[@gerardotelese5337]

Bellissima!! Ma ci sono notizie riguardo la Bonelli TRK 502?? uscirà per davvero?

[@livingstonseagull8803]

Nel frattempo è uscita la HEnda CB500X.

[@mambo28121975]

complimenti per la prova gran bella moto ho fatto un'ottima scelta sto aspettando che arrivi presa gialla secondo te il colore è adatto a questo tipo di moto o devo cambiarla in nero???

[@motoit]

Antonio Guastafierro bella gialla!

[@mambo28121975]

alla fine l'ho presa gialla bellissima. Volevo chiederti una cosa ma perchè suzuki ha scelto un orologio su 12 ore e non su 24 ore?? secondo me è una pecca non poter impostare l'ora sulle 24 ore e doversi accontentare delle 12 ore. Secondo te perchè questa scelta?

[@netegalkaka]

English sub please ^^

[@motoit]

English subtitles are now available. Thank you!

[@Gasrovescio]

vedo con piacere che montano ancora quelle ridicole pedane per passeggero che si piegano se il passeggero monta appoggiandosi con tutto il peso su di essa, peccato per la frizione sempre a filo !! io sono alto 180 cm e se la sella è sempre bassa come nel modello 2006 , sono dolori per chi trascorre 2 ore in moto. Il resto è sempre valido , telaio , motore e consumi.

[@robertotimo8504]

Azzz..davvero si piegano se ci si fa reggere con tutto il peso?? Inquietante ..

[@falcofly1978]

il peso di questa 650? grazie

[@walteralagia3367]

216kg cn il pieno

[@ziondanny7081]

Subtitles disappeared after 5 minutes!

[@motoit]

Fixed it, thank you!

[@nicodangelo3932]

bella moto

[@lesBijoux88]

25 km con un litro neanche se vai a 70 all'ora. La mia consuma una media di 18,5 con un litro. Comunque è vero che il manubrio è veramente scomodo!

[@riccardo85bianco]

Io in coppia con velocità 90-100 senza accelerazioni brusche ho fatto tranquillamente il 26km/l

[@blackswan9825]

6k giri non è un regime elevato a 130??? Questa moto è un frullino!

[@gabrimela]

A me sembra che le standardizzino tutte...ora sono tutte uguali rastremate davanti mini cupolino dietro marmitta bassa...boh

[@giuseppes.2946]

Moto. it io ho un grandissimo problema. E non riesco a trovare la risoluzione. La faccio breve bravissima, io sono alto 1.90cm nel 2015 ho acquistato una Yamaha mt 07 (naked) ma, purtroppo per me, mai scelta fu più sbagliata. Data la mia altezza e, soprattutto i problemi cervicali (causati da 18 anni di scooter e moto) la mt mi è impossibile guidarla. Purtroppo ci ho percorso solo 995km ed è ferma in garage. Però alla moto non ci voglio rinunciare, per niente. Ma onestamente non so proprio su quale modello andare, data la mia altezza e la paura di sbagliare di nuovo. I modelli che penso potrebbero fare al mio caso sono i seguenti: Ducati Hyperstrada, Ducati Multistrada, Yamaha MT 07 (o 09) Tracer, Kawasaki Versys, ed ora che grazie a voi ho scoperto la nuova V-Strom non vi nascondo che è davvero molto bella... L'unica cosa che poco mi convince è la forcella anteriore, non a steli rovesciati. Cmq, secondo voi...? Io la moto per lo più la userei per 6/7 mesi l'anno, percorrendo all'incirca 200km al giorno, tra strade provinciali, città, mare (vivo in località balneare, quindi l'estate traffico e caldo a 40°) e, appena posso gitarella fuori porta con zavorrina. Spero in un vostro consiglio. Grazie e complimenti per il vostro lavoro.

[@motoit]

Ciao Giuseppe, ti consigliamo di provare le maxi enduro (magari quelle con sella regolabile vista la tua altezza). Puoi farlo con i numerosi demo ride organizzati dai concessionari. Comunque stai sulle endurone, più adatte rispetto alle nude. Verifica che il riparo dall'aria sia buono e scegli un casco ben bilanciato, che non peggiori la tua cervicale.

[@giuseppes.2946]

Moto.it grazie mille per la vostra risposta. Arrivata proprio mentre guardavo la vostra prova della xt. Purtroppo non ho la possibilità di provarne molte... data l'assenza di concessionari nella mia zona (in un raggio di 200km vi è solo Yamaha). Sono salito in sella ad una Hyperstrada 821 ma ... non so mi sembra un tantino piccola e forse molto sbilanciata in avanti come impostazione di guida, amche se a livello estetico, e non solo, è bellissima. A proposito di casco, esiste qualcosa per il mio problema?