Suzuki V Strom 650 XT |Test Ride Completo

[@luziosalles324]

È una delle poche motociclette mai prodotte che si è avvicinata molto alla perfezione. Una leggenda.

[@walterpastorino8230]

E se la sottoponi alle cure di GIOTEK (lo trovi in rete, Firenze) alle sospensioni, da Leggenda diventa Mito !!!

[@TheVegafree]

Rimpiango il vstrom ogni giorno. Che Moto perfetta, la più intelligente del mercato, costa poco, se vuoi usarla tutti i giorni per lavoro va benissimo, se fai autostrada va benissimo, se vuoi divertirti in montagna va benissimo, vuoi farti uno sterrato va benissimo, se vuoi andare fino a capo nord va benissimo. La moto totale per eccellenza, consuma poco ed è pure affidabilissima

[@vivalamoto]

Grazie C g, la tua testimonianza così vissuta credo avvalori una volta di più le doti di questa bella Suzuki 😊. Grazie! Un abbraccio e a presto ✌️ Duccio

[@sneaf86]

Io ho il v strom 650 e vorrei cambiarla con la multistrada 950 ma ho paura di rimpiangerla specialmente ai bassi regimi.

[@TheVegafree]

@@sneaf86 idem anche io vorrei passare al multi 950

[@synergo9082]

Io nel 2014 ho comprato un 650 usato del 2007... La mia prima moto,sudata e voluta. Purtroppo devo dire che le aspettative sono state tradite in pieno. Problemi continui alla pompa benzina,ruggine nel serbatoio causata da infiltrazioni di acqua piovana,vuoti di accelerazione fra i 3.500 e i 5.000 giri,talvolta si spegneva in scalata. Nonostante tutto l'ho curata e sistemata con sacrifici economici e pazienza fino a quando un giorno me la sono trovata per terra in un parcheggio, con serbatoio bucato,manubrio storto e il fanale anteriore rotto insieme alle frecce lato sinistro... È stata la fine di una storia che speravo durasse anni,invece è arrivata a un anno e 7 mesi. Ho avuto successivamente un Honda cbf500,una nc750,un Bmw K100... Ma il primo amore non si scorda mai. Vorrei ricomprarmi la strommina per riscattarla,solo che temo di incappare negli stessi problemi. Non ho più difficoltà economiche,ma mi seccherebbe ripetere quell'iter... Alla fine hai preso il Multi? 🙂

[@rennyrenny100]

Suzukista da sempre ( ora GSR 750) dico: il telaio di questa moto è fantastico e le permette cose turche! Abbinato ad un motore ormai nel mito. Come al solito suzuki pecca un po’ nei freni ma solo per i più sgamati

[@francismarinelli2152]

Moto fantastica. Guidata da 1 anno e mezzo...dopo 8000 km inizia a dare il meglio di se anche in allungo. Divertentissima in curva,e valida anche nei viaggi . L ho provata anche negli inseguimenti alle "tedescone"... resti sempre con loro..uno spettacolo.consumi record anche mettendola alla frusta..vstrom top

[@Andrea-pv4xn]

che moto ragazzi....pochi fronzoli e tanta affidabilità.....presa da poco un 1000 xt 2019.....fantastica...la uso tutti i giorni....mi diverto in montagna....in autostrada va benissimo.....sono veramente contento.....altro che tutte quelle frocerie elettroniche che vanno tanto di moda....qui c è sostanza al giusto prezzo

[@giuseppe39439]

Moto 🏍️ eccezionale mi accingo a comprare. Prova la migliore 🥇 in assoluto vista. L'unico ad aver segnalato i dischi flottanti. Grazie Duccio continua così. Mi sono appena iscritto al canale. 👍🏼💯🏆

[@TrustyZ900]

Excellent looking bike , no matter what anyone says. Love 3rd gen. DL650's and the pearl vigor blue is superb. A real VStrom, not a Pstrom.

[@fabiofanchini7272]

Ce l'ho da maggio 2020 e ho fatto quasi 17.000 km....la mia prima moto a 56 anni! Bellissima!

[@string071]

Felice possessore di una V-Strom 650 da novembre 2019. Non c'era modo migliore di tornare in moto dopo 15 anni di scooterone. Ma il primo amore, la moto, non si scorda mai e questa è stata veramente una scelta azzeccatissima, un ritorno al passato perfetto, un mezzo che consiglio senza ombra di dubbio. Video molto esaustivo. Bravissimo! Saluti a tutti.

[@MarcoBollero]

Grande Duccio! Da felice possessore di VStrom 650 XT da 6 mesi ormai, posso dire che l'unico vero difetto che ho trovato è che non ho mai abbastanza tempo per godermela! 😀

[@vivalamoto]

Ciao Marco, parole sante😉!!!! Un abbraccio e a presto ✌️ Duccio

[@stefanimelillo]

Ciao scusa che differenza c'è oltre i cerchi a raggi tra la XT e la standard?

[@mario.mannarino]

Beh con il tuo video mi hai convinto a comprarla. Contratto fatto, grazie!

[@alexdimuccio6338]

Quoto tutto, felice possessore di V-strom da ottobre, contentissimo, non potevo scegliere di meglio.

[@rennyrenny100]

Finalmente una prova fatta da un professionista , che parla di dati tecnici con cognizione di causa. Duccio mi associo a chi dice che meriteresti molta visibilità su tv! Ho visto prove di improvvisati iniziare dicendo “ .. moto che non conosco “. Due decadi di bicilindrico Suzuki ! Lasciate perdere … grande Duccio

[@studiolegalecandiani]

E altri che fanno dieci minuti di video dicendo : "se non lo sai fare non farlo, se non ti è mai successo non vuol dire che non ti succederà.". Imbarazzanti

[@braschibraschi]

Solita semplicità solidità e chiarezza del commento , esauriente e onestissimo . Così si da un vero affidabile servizio agli utenti . E , come sempre si dovrebbe fare , si collaudano le due cilindrate . Bravo

[@romanticone30]

Possessore di una SV650 €5 di 11/2021. Conosco molto bene quel motore ed è assolutamente fantastico. Quasi prodigioso. Consumi irrisori. Il grosso difetto della mia moto è la scomodità nei lunghi viaggi a causa di una sella dura e poco imbottita. La mia compagna non ha alcun appiglio e quindi anche qualche gita fuoriporta diventa un problema. Tutto questo per dirti che a causa del tuo video, 2 gg fa ho ordinato la V-Strom normale (non XT) in promozione a €7.940. Non mi interessa la guida da coltello tra i denti e il fatto che, per molti, è "datata" perché non ha un TFT o fari anteriori a led. Appena ci sono salito sopra sembrava una poltrona. Inoltre per me il plus del motore a V e telaio in alluminio la rende superiore a tante sue rivali

[@pendolare1483]

Domani pomeriggio vedo dal concessionario per gli stessi motivi! Tempi di consegna? 7.940 FC o compresa messa su strada? (e ... Buon Divertimento)

[@romanticone30]

@@pendolare1483 FC. Per la messa in strada mi hanno chiesto 300 euro. Tempi di attesa metà Giugno. Ne aveva una in consegna dello stesso colore che avevo visto sul sito suzuki: grigio londra. Spettacolare

[@pendolare1483]

@@romanticone30 mi hanno chiesto esattamente la stessa cifra, presa ieri grigio londra.

[@romanticone30]

@@pendolare1483 e andiamooooo!!!

[@Mario1958ful]

Ho avuto molte moto ma la vstrom 650 dl ora gommata continental tck mi sta piacendo moltissimo per tanti motivi molto economica versatile ed essenziale

[@MaWerCimbro]

un video che buca, bravissimo come sempre, poi leggo i commenti e non ne trovo uno negativo, tutti entusiasti di questa V- Strom evidentemente, è la solo moto totale del mercato odierno, e mi unisco al coro con una 650 XT nel mio garage.

[@lucianogallucci7229]

Bravoooo Duccio bellissima prova di questa fantastica SUZUKI Il video completo ed esaustivo in ogni sua parte . Mi viene voglia di tornare in sella!!!!

[@walterpastorino8230]

E fallo no ?! … accaparrandoti la V-Strommina 650 XT tra poco non più prodotta se non con il parallelo ? DAJE !!!

[@enricopascarella7237]

Duccio non mi spiego come un professionista come te non stia su sky con un programma dedicato....DAJE!! MI-TI-CO

[@michelefanelli6802]

Verissimo! Super competente, super professionale, e simpaticissimo!

[@walterpastorino8230]

Concordo al 10.000x100 !!!

[@michelemastrogiacomo4833]

Bravissimo Duccio. Io sono approdato alla Strommina grazie ad un amico...e mai così consiglio fu così azzeccato. In passato non ho mai guidato una moto e queata l'ho trovata facile, intuitiva, divertente e risparmiosa. Puoi fare tutto quello che ti piace. Meravigliosa. Tornassi indietro la ricomprerei ad occhi chiusi.

[@lordbyron781]

Bravo Duccio ottima recensione, possiedo una V-strom 650 my 2018 da un anno e confermo tutto quello che hai detto. Moto poliedrica, versatile, comoda, facile, gran motore, ottima per tutto. Credo sia la migliore della categoria, posizione di guida alta e rilassata, più la guidi e più vorresti guidarla. Classica moto da tenere a lungo. Lamps a tutti

[@MaWerCimbro]

la V - Strom 650 XT è semplicemente fantastica, in tutto, dai consumi , 24 km/l è la mia media, all' agilità nel misto, io ho montato i riser più alti e arretrati di 2 cm. ed è tutta goduria, per altezza rider intorno i 170/72 cm consiglio le biellette più lunghe del leveraggio mono-ammortizzatore post, la V- Strom è alta di sella 84 cm, per cui per appoggiare bene i piedi per terra necessita di questo utile accessorio. dalle parole entusiastiche di Duccio di questa moto, si trae un godimento infinito, e non è detto che come linea sia così brutta come alcuni dichiarano, con un pò di stikers e accessori dedicati diventa una moto di grande personalità, il suo successo le dà grande risalto nelle classifiche di vendita.

[@michelefanelli6802]

Sai dirmi se montando i risers si hanno problemi con la lunghezza dei cablaggi? O è filato tutto liscio? Per me quello del manubrio è l'unico piccolo difetto, non tanto in off road (di cui me ne frega ben poco), ma soprattutto in città e nelle manovre da fermo, anche se io sono alto circa 1.85. Per il resto è una moto fantastica, con cui ho sostituito scooter e auto!

[@MaWerCimbro]

@@michelefanelli6802 tranquillo nessun problema dei cavi per i riser, in 5 minuti li monti poi solo tanta goduria, soprattutto per la schiena, e per una postura, più comoda anche per viaggiare sui passi dolomitici, il giorno dopo il lockdown ho scalato 15 Passi, tornando a casetta, pronto per un' altra avventura. dai un' occhiata al mio canale youtube.

[@renatovitas7546]

un vero professionista nel divulgare tutti i tecnicismi.......bravissimo

[@adrianolombardo74]

È sempre un piacere vedere le tue recensioni: empatia, oggettività, completezza di informazioni e tanta tanta simpatia. Bravo!

[@massimodiberardino7160]

Bravo complimenti una prova completa sotto tutti i punti di vista.

[@Mac_Phisto]

Recensione perfetta Duccio! Possessore di questo gioiellino da 1 anno e mezzo, è una moto meravigliosa! più la guidi e più te ne innamori! Io che sono un cane nella guida, con aperture del gas mai attente, in città (Roma), difficilmente scende sotto i 18km/l, mentre a velocità costanti e "a norma di legge", ha dei consumi più che ridicoli, oltre i 26 a litro. Perfetta per tutto, città, extraurbano, autostrada, tutto, ed in più, sarà che non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace, "a me, me piace" e pure tanto!

[@vivalamoto]

Ciao Mac Phisto, grazie davvero per la tua sentita testimonianza. Non fatico a comprendere la felicità che accompagni i tuoi momenti in sella alla V-Strom 😉. Un abbraccio e a presto ✌️ Duccio

[@Mac_Phisto]

@@vivalamoto Assolutamente vero, grande Duccio! :-)

[@guyastandoli5280]

Anche se non mi fai dormire per montare i video alla fine ne vale la pena. Bravo!

[@RRRRefuelRideRace]

Grande V-strom. Non eccella in bellezza ma e una moto per tenere. Recensione dettagliata, come sempre. Grazie.

[@vivalamoto]

Grazie a te Danijel! Un caro saluto e a presto ✌️ Duccio

[@robertobernardociddio6201]

Carissimo Duccio, sei patrimonio italico del motociclismo. Continua così, sei unico

[@sebastiangiudice9079]

Bellissima prova, completa in tutto ed esaustiva...complimenti

[@palets74]

Grazie ancora per la prova completa ed esaustiva. A tutte le doti del bicilindrico Suzuki da te illustrate, mi permetto di aggiungere l'affidabilità a livello leggendario. Buona moto ad un ottimo prezzo, ma per me necessita di una "rinfrescata" nell'estetica e nella strumentazione.

[@valentinodisarli6866]

Grande Duccio!!! Come sempre, test completo, esaustivo, preciso ed effervescente!!! Sei il numero uno!!!✌🏼

[@vivalamoto]

Ciao Valentino, grazie a te! Un abbraccio e a presto ✌️ Duccio

[@massimilianoleonelli7944]

Grande Duccio, hai provato la mia moto, e vedere che il v twin piace anche ai tester più bravi, non può che farmi piacere, io sono felicissimo della mia v strom 650 e ogni giorno che passa sono sempre più contento di averla scelta, certo non è la più bella, non è la più potente, il manubrio potrebbe essere migliorato vero, ma che soddisfazione che da, unica la mia suzy, grazie ancora x la prova e x la stupenda recensione✌

[@valerioolivieri4103]

Grande Duccio, é sempre un piacere vedere le tue prove. É la mia moto da 1 anno e sottoscrivo tutto quello che hai detto. Soprattutto rapporto qualitá/prezzo imbattibile. Continua cosí 👍🏻

[@giomat1963]

Bravo !! Le prove che fai tu sono sempre le più complete e dettagliate . Complimenti

[@henryilgrigio8381]

Buongiorno Duccio, ottima prova. Io ne possiedo una prima serie del 2004,un mulo inarrestabile. Meccanica accessibile,mi faccio da solo i tagliandi, grande ciclistica e uso senza stress,sali e vai. Con la V strom ci puoi fare il giro del mondo... Buona estate.

[@pmorens]

Come sempre le tue ottime recensioni lasciano il segno, vedremo la prossima primavera per il nuovo acquisto. Buona giornata

[@piotta1971]

L'ho avuta per poco più di un anno. 25 mila km tra le curve di montagna. Divertentissima, infaticabile, spinge con brio oltre i 9mila, consumi molto bassi. Una moto eccezionale❤

[@argentaxorly1625]

Grande Duccio, finalmente hai ascoltato le mie preghiere! Aspetto con trepidazione la recensione del 1050.

[@trekkingwithmohan]

Felice possessore dì una vstrom650xt del 2022 da un anno e mezzo. Moto spettacolare.

[@giorgiocanipari64]

Ti ho scoperto oggi, sei perfetto superi chiunque, bravissimo!!!!!

[@paolocalabro2316]

Grazie Duccio per questo nuovo video con una recensione che come al solito è precisa, chiara, impeccabile e sopratutto con un alto tasso emozionale. La V-Strom grande moto tuttofare, io sono un fiero possessore di una 650 XT del 2015. Ciao grande Duccio al prossimo video

[@brunoanselmi384]

Ho avuto una VStrom 650 dei primi modelli nel 2010 ed era già un'ottimo mezzo versatile .Ho girato l'europa la Grecia senza mai avere problemi .Questa versione aggiornata è ancora più bella e poi ragazzi il rapporto qualità prezzo è eccezionale sotto i 10.000 euro tutta accessoriata è un bel acquisto.Oggi viaggio in Scooter Sym 500 (ottimo anche lui) però se avessi qualche anno in meno ricomprerei sicuramente la V Strom 650.

[@ivang4418]

Nella scheda descrittiva ad inizio video c'è un errore le pinze dei freni sono Tokiko e non Nissin. Posseggo il modello precedente grande moto grande motore è un asino ci si diverte ovunque.

[@ecalzo]

Grazie Grazie Grazie.. L'ho appena comprata... x causa tua... :-))

[@wheeler-rider8569]

Ciao , sto pensando a comprarlo , come la trova ? Grazie

[@ecalzo]

@@wheeler-rider8569 io sono passato da una stradale naked a questa e ne sono felice.. è meno stancante e più per viaggiare..

[@vittoriogigliotti67]

Sei sempre al top con queste spiegazioni fondamentali sui mezzi bravooo

[@Andrea-do6pb]

Che bravo il nostro Duccio!!!! E poi ..."con la forza del pensiero....." davvero esplicativo!!!! Mia moglie è davvero tentata da questa moto.

[@jamaica9759]

Bella, bella , bella. Duttile, adatta praticamente a qualsiasi utilizzo..

[@lorenzomarcuccio7744]

Grazie per la bella prova. Ho la moto da Febbraio e confermo in tutto le tue impressioni di guida. Ottima moto e assolutamente eclettica. Solo per il calore trasmesso in città non mi ritrovo con te, io a Palermo con temperature alte non ho mai provato, con mia enorme sorpresa, alcun fastidio e la temperatura non sale mai oltre le tre tacche dell'indicatore. Buon lavoro e buona passione Duccio.

[@photopaolocolombi]

Si anche io nelle più calde giornate estive non vedo mai più di 3 tacche ed il caldo lo sento più nell'abbigliamento protettivo che dalla moto. Ciao

[@henryilgrigio8381]

Anche nella mia non ho mai sentito inserirsi la ventola, sempre tre tacche anche sotto il sole di luglio. Quando le cose sono progettate bene...

[@lorenzomarcuccio7744]

@@henryilgrigio8381 ho avuto svariate moto e di cilindrate diverse, questa sicuramente la migliore da questo punto di vista. Saluti

[@salvatoresalvi5538]

Ho proprio questa, cilindrata , colore uguale che dire ? Stupenda!!!! Grazie suzuki

[@lorenzosacchi3366]

Sei grandioso!!!! Ho un v strom 1000 2014 ed è una moto fantastica..... Proverò anche questa!!!!! Ciao sei bravissimo!

[@Mario-vv1vp]

bravo duccio come sempre, appena venduto un bicilindrico e non credo di prenderne altri ma devo dire che mi stupisce il rapporto qualità prezzo, brava suzuki, e anche la ottima scelta per me del cerchio da 19

[@montanari1969]

recensione apprezzata e molto completa grazie

[@albertolupo355]

Disamina della motocicletta perfetta! È esattamente questa una stradista nata, facile e divertente e parca nei consumi, magari non può risultare bella ma provata lascia sensazioni incredibili. Perfetti anche i difetti, comunque che non inficiano il comportamento generale della moto.

[@andrea8910]

Non ho mai guidato una moto con marce, ma sono rapito dal bicilindrico suzuki. Oggi son stato in concessionaria a Bari, ma penso di fare un altro giro per qualche altra, per spuntare il miglior prezzo. Son andato con idea di una SV, ma ho visto la Vstorm e boh...scattato l'amore!

[@danicolla8093]

bellissimo video. ho la v-strom 650 prima serie con cui ci si puo'fare di tuttto, se questa come ho sentito dire e' piu' maneggevole, allora suzuki ha fatto 100!

[@alphastrom8245]

Sempre il n1 Duccio!grazie per aver recensito la mia motina ✌🏼io mi trovo benissimo e condivido le tue impressioni in toto,avevo la k7 650 alla quale avevo montato dei riser che in effetti mi hanno agevolato in svariete situazioni di guida e credo che monterò anche in questa alla fine 🤙

[@walterpastorino8230]

Fantastica recensione ... la vedo e la rivedo senza stancarmi e mi dico : belin che moto che ho sotto il sedere ! Saluti distinti !

[@nomecognome5384]

Ho venduto il mio shiccoso GS800 superaccessoriatl da fighetto per un brutto anatroccolo.....V-Strom 650 XT del 2015, quella col becco inguardabile. Beh che dire, una moto fantastica per ciclistica, motore, dimensioni, facilita' di guida, prestazioni, costi e prezzo visto che da concessionario la presi appena uscita a €6,000 con su mille di accessorie, due mesi di vita e soli 300km!!! In virtu' del risparmio spesi dei soldi in accessori, forcelle regolabili Andreani, Mono posteriori custom regolabile, scarico GPR, barre para carena e copri coppa motore SWMotech, cupolino Givi AirFlo, fari LED Denali, alza e arretra manubrio con cuscinetti antivibrazioni, grip manopole in spugna, barra per GPS sobra il cruscotto, presa supplementare e tris valige in alluminio artigianali Kobold Bike di Bologna. Il risultato e' una moto perfetta, su strada ed anche in fuoristrada nei limiri del possibile ma sicuramente capace di far molto di piu' di una strdina sterrata. Vibrazilni assenti, viaggi a pienl carico a 160kmh tuttl il giorno senza problemi, velocita' massima 187 a pieno carico ed in piena sicurezza, sella comoda da 1000km in un giorno senza dolori, e zero vento tanto che si viaggia a visieta aperta tranquillamente ben oltre i 130kmh, ed in finale il piacere di guidare una moto volendo sino al limite senza paura che scappi come le sorellone maggiori. La consiglio a tutti quelli amano guidare la moto e viaggiare, se invece dovete farvi vedere in piazza allora spendete il doppio o il triplo e passate il tempo im garage a lucidarla chiaro:)

[@pierodemichele2633]

Che dire; grande moto e come sempre grandissimo Duccio. I complimenti sempre d obbligo.

[@serenopluviano363]

Da ex possessore di vstrom 1000abs nn posso che darti ragione...Duccio sempre al top!!

[@aldoalbertoviaggi8036]

Finalmente qualcuno che spiega bene,complimenti sei proprio bravo!

[@fakkitto]

Sono possessore di f650gs bicilindrico che uso tutti i giorni tutto l'anno e per viaggi con la fidanzata. Con 80'000 km ho paura di avere problemi piccoli e grandi quindi stavo valutando di prendere una Suzuki stessa categoria come questa in prova. In concessionaria non ho visto altro che la 800 mentre la 650 non mi interessava più. Ho provato la 800 e mi sembra abbastanza facile per usarla tutti i giorni ma decisamente più impacciata della mia bmw che si guida come una bici. Dite di ritornare e provare anche la 650 o faccio il salto avanti e prendo la 800?

[@Lorenzo8133]

Prova la 650, non te ne pentirai!

[@Ghemball]

E si Duccio ci ha abituati proprio bene , prova eccellente e completa come sempre! Grande moto, mi piace per la sua concretezza e per il prezzo assolutamente concorrenziale, è vero non eccellente da nessuna parte ma convince per il suo equilibrio 👍

[@valentinafazzi4192]

Ciao Duccio, bellissima prova di una grande moto! E' gia' tanto che desideravo vedere la Tua prova della Suzuki V-Strom 650 qua in versione XT...e cioe' la piu' bella!! Che dire...grazie ancora per la tua professionalita' e schiettezza nel giudicare in modo completo e onesto queste meravigliose moto!! Attendo fiduciosa e con grande curiosita' la tua prossima prova...un sentito abbraccio !! One kiss.

[@marco_g6499]

Nello specifico è una moto che non mi piace, ma le tue prove le guardo sempre perché sei il top assoluto!

[@vincenzodemagistris9226]

Ciao Duccio, non ti conoscevo, ho seguito questa prova che l'hai descritta alla perfezione, BRAVO...mi sono iscritto al canale cosi da ora in poi ti seguirò.

[@rosannadeve]

Prima V strom acquistata nel 2008 ripreso stessa cilindrata ultimo modello nel 2018 Contentissssssimo!!!

[@jasonbourne8128]

Grande Duccio....ogni moto che posti ....tanta roba...a me la Suzuki non fa impazzire....in un mercato che anche qui conta ogni minimo particolare....le tue prove trasmettono energia e tanta tanta voglia di usare le due ruote.... Dajjjjjeeeeeeee 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹 grandeeeee,🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹😉

[@cicciopisky5296]

Che dire Duccio,grazie,si perchè volevo comprare altro,invece 10gg fa sono incappato in questa tua recensione di Vstrom 650xt,molto centrata ed onoesta,sicchè sono entrato in concessionaria, provo la moto...ne avevano una in pronta consegna(proprio del mio colore preferito,destino?)disbrigato i documenti,la posseggo da sei giorni,percorsi 1225km,già fatto primo tagliando(omaggiatomi dal conce,ottimo metodo di fidelizzazione),sono letteralmente rapito dalla stromina non vorrei mai scendere,che aggiungere... chiudo come ho iniziato Duccio grazie alla tua bella recensione sono tornato alla moto,dopo anni di scooter,un abbraccio Claudio.

[@Lasquipique]

hai fatto bene perché lo scooter non ti regalerà mai, le emozioni di una moto. In settimana vado al lavoro in centro città con un scooter perché troppe zone a 30 kilometri orari , ma il week-end per l'adrenalina vicino al l'orgasmo (si si hahahah) , sono al volante della mia HONDA CB 1100 .

[@Lasquipique]

al manubrio della mia moto volevo scrivere

[@giovannidesmodromico9628]

Gran prova come sempre Duccio💪💪💪

[@damianoriccardi5675]

Complimenti per il tuo test.. Io ho la vustrom 2017 xt. Ne sono fiero gran bella moto per il prezzo e perfetto per essere una 650 ne vale la pena. Ducio sei un grande....

[@antoninoglorioso3932]

Sempre bella e bravo Duccio mi fa piacere rivederti!!

[@vivalamoto]

Grazie Antonio 😉! Un abbraccio e a presto ✌️ Duccio

[@amelsfr]

ottima recensione, finalmente le conclusioni in una zona silenziosa

[@albertopiotti5354]

Bella prova e bel video, da possessore ne sono più che felice, per la guida in off road, sto meditando acquisto rialzo manubrio sw-motech, +2cm, per il resto mi piacerebbe avere quei 5 cv in più. Ancora complimenti.

[@davideparlagreco7289]

Prova impeccabile e godibile come sempre. Ti faccio nuovamente i più sinceri complimenti, continua così! A quando la prova del 1000?

[@nardokastle]

Grande recensione, ne mancava una sul modello più recente della V-strom 650! Felice possessore di questa moto, concordo pienamente con quanto da te detto nel video, per il manubrio ho risolto aggiungendo dei risers così da alzarlo e arretrarlo. Adesso posso dire che è veramente impeccabile!

[@gabrielebarbara2751]

Ciao hai montato gli swmotech? Con i cavi hai avuto problemi?

[@mauronoventa7510]

Grande Duccio sempre preciso ed esaustivo nelle tue recensioni

[@Metallone866]

Moto acquistata qualche giorno fa, vengo da un Transalp 650 2004 per tutti i giorni e un gsxr uso pista... Beh la moto è facilissima da guidare mi da la sensazione di essere molto meno pesante del transalp nonostante i suoi 20kg in piu dichiarati, unica cosa a cui devo fare ancora l abitudine sono i freni che trovo troppo morbidi soprattutto nell attacco, paradossalmente con quelli del caro veccio Transalp ( con tubi in treccia) avevo piu feeling nonostante fosse una moto di 20 anni fa, qualche possessore ha la mia stessa sensazione?

[@luziosalles324]

Direi che sono progressisti e questo potrebbe dare la sensazione di non essere molto efficienti, ma non è vero. Ritengo che trattandosi di un mito rivolto a vari tipi di utilizzo, l'ho considerata una buona decisione. Da Suzuki.

[@Metallone866]

@@luziosalles324 in effetti hai ragione, dopo aver macinato qualche km ( oramai sono passati 5 mesi e la moto la utilizzo tutti i giorni) mi sono abituato al nuovo tipo di frenata e devo dire che mi ci sto trovando molto bene, è vero, è piu modulabile ed ovviamente non può essere paragonata a quella di una moto da pista. in ogni caso dopo qualche settimana dal mio messaggio sembrava frenare meglio, ora non so se sono io che mi sono abituato o se magari la moto è stata ferma qualche tempo e magari le pasticche avevano qualche sorta di patina che consumandosi ha riportato la frenata allo stato originale. 👍👍

[@salbor1261]

Ciao Duccio, nella prova tu dici che il motore è grintoso fino ai 10.000, con una erogazione simile ad un 4 cilindri. Ho la V-Strom 650 da un mesetto (euro 5) ed invece noto che dopo i 7000 la coppia cala e quindi meglio cambiar marcia. Ciò dipende dalla omologazione euro 5? del resto ho letto che da euro 4 a 5 non sono state apportate modifiche sostanziali. Grazie per la eventuale risposta.

[@edoardogalassi7217]

Moto molto intrigante.. confesso che nella scelta della prima moto “grande”, dopo anni di 50/125, mi sta intrigando molto, ispira fiducia e voglia di fare turismo in ogni situazione; la 1000 ha in più la piattaforma inerziale che seduce non poco, soprattutto per il cornering abs. A chi ne critica il poco stile e beltà estetica, consiglio di vedere le quotazioni del mercato dell’usato: la sostanza viene premiata.

[@GianTubeYou]

Come mai rilasciando la frizione(senza dare gas) a 15-20kmh va leggermente scattoso/traballante? È normale per i bicilindrici o ha un problema ai bassi giri?

[@alpe74]

Ciao , non ero mai stato a bordo di una V Strom 😉 grazie. Non mi fa impazzire come moto ma è quasi un'icona, sarei più attratto dalla mille. Cmq se la gioca nel suo segmento sicuramente. Un abbraccio Prof.

[@peppenigro6693]

Bellissima con questa colorazione..si potrebbero mettere pneumatici anche più tassellati?

[@waltererrante8243]

Bellissima prova, come sempre ci hai abituato Duccio!

[@guidomartini8331]

Caro Duccio, se non sbaglio era il 1999 quando per la prima volta ebbi il piacere di guidare una Suzuki SV 650 che era equipaggiato con questo mitico, immarcescibile bicilindrico, veramente meccanicamente parlando una seta e poi da quello che dici nemmeno la normativa E4 è riuscita a guastare l'erogazione che ricordo vellutata. Bella prova e nonostante il design datato gran bel mezzo senza fronzoli tutta sostanza. Alla prossima Duccio. 👍

[@walteralagia3367]

Duccio grazie delle bella recensione e proprio grazie a questa che ho deciso ed ho preso la v strom, spero di aver fatto una buona scelta.

[@fedbar5652]

Mi unisco al coro dei complimenti. Che tu sappia si potrebbe abbassare l'altezza sella? Grazie

[@MicheleNeri_aCdC]

Il precariato ogni giro a quanti kg corrisponde??? Grazie tante ti aspettiamo per nuove recensioni

[@paolocapretti3888]

Fiero proprietario di V Strom 650 2019... Grande Duccio!!

[@vivalamoto]

Ciao Paolo, grazie e complimenti per la V-Strom 😊! Un abbraccio e a presto ✌️ Duccio

[@vitantoniocaroli6521]

Grazie Duccio, come tuo solito un video eccezionale

[@boscaiol0]

Bellissima prova. Io ho la versione nera 2019 e mi ci trovo da dio . Ottimo motore , molto progressivo e performante . consumi ottimi e ciclistica impeccabile in curva ( scende da sola ) . Vorrei chiedere , a chi ne è possessore , se anche voi avete trovato la corsa dell'acceleratore troppo lunga ( non parlo del gioco ma della vera e propria escursione) : spesso quando voglio dare full gas devo ruotare troppo il polso e questo mi da un gran fastidio. Pareri ?

[@valerioolivieri4103]

Si, anche io ho la versione 2019 e la rotazione del polso per dare full gas è eccessiva. Detto questo, moto fantastica!

[@boscaiol0]

Sai se esiste un modo per accorciare questa corsa?

[@guidoberetta9680]

@@boscaiol0 La Domino faceva un gas rapido niente male (rotazione ridotta) , ma non so' se puo' essere montato su questa Suzy.

[@fabiov6343]

Domanda: com'è messa con il calore? Scalda molto??

[@francescozambetta150]

Sempre la migliore della sua classe!

[@paolafumagalli398]

Posseggo la v strom dal 2017 e sono molto contenta della mia scelta. Moto dalla doppia personalità...morbida fino ai 6000 giri sportiva oltre. Per renderla quasi perfetta vorrei aggiungere dei deflettori per l'aria laterale e raggiungere i 130 km ad un regime di 4500 5000 giri per ottimizzare i consumi in autostrada. La consiglio soprattutto se si viaggia in coppia perché comoda e bilanciata.

[@vivalamoto]

Grazie Paola per la tua testimonianza e complimenti per la bella V-Strom 😊. Un caro saluto e a presto ✌️ Duccio

[@michelefanelli6802]

Che deflettori si possono aggiungere? Io non ho trovato nulla in giro, mi daresti qualche link?

[@paolafumagalli398]

@@michelefanelli6802 ciao Michele purtroppo per la nostra v strom non c'è nulla di specifico ma ho visto su dei forum che qualcuno adatta quelli del bmw. www.v-strom.co.uk/smf/index.php?topic=27762.0 Non ho ancora deciso se comprarli perchè mi dispiace forare le plastiche :)

[@michelefanelli6802]

@@paolafumagalli398 Che figata! Grazie per la risposta, ci faccio un pensierino, ma chissà effettivamente quanto possano esser efficaci!

[@antoniomameli964]

Ti faccio tanti complimenti, bel video e ottima prova molto obbiettiva. Visto che non sono più un giovincello, l'anno scorso ho optato per questa fantastica media, sono molto soddisfatto, in sella mi sento un giovanotto. Confermo tutte le tue impressioni compreso manubrio e calore, ma niente di fastidioso, ho provato ad andare al lago con i pantaloncini corti... :-))

[@SuperCenturione]

Ritirata 2 gg fà ed oggi primo giro di 180 km. Confermo tutte le tue impressioni Duccio. Gran bella moto

[@gesucristo5184]

Una domanda, è comoda per uno alto quasi 1.90?

[@ivanvalenti13]

la vstrom è sempre una garanzia. ci puoi fare tutto

[@salvatorenocerino5052]

Ciao Duccio. Attualmente sono possessore di una honda integra sport 750 e vorrei cambiarla per una v-strom 650. Farei una cavolata? La moto la uso tutti i giorni e l'integra risulta un po pesante e ingombrante nel traffico. Grazie

[@Forever18358]

İntegra is an amazing bike, don't turn back

[@bdeligio]

Che dire ottimo test come sempre...ottimq moto con miglior rapporto q/p.....spero proverai la nuova 1000.....😎👏👏👏👏👍

[@andycino]

Ottima recensione, complimenti!

[@simone8749]

Gran bella moto.....recensione utilissima, bravo