SUZUKI V-STROM 800DE - Perché comprarla e perché no

►Le sue antesignane hanno percorso milioni di chilometri e soddisfatto centinaia di migliaia di motociclisti. Sarà durissima per lei replicare questa gloriosa storia ventennale. Ecco com’è fatta e come va anche in off-road ma soprattutto quanto costa.
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[@MrFederico1953]

Grazie, bella prova, bella moto, por le Suzuki, NON SI ROMPONO....Saluti...!!!

[@lellovaccaro482]

Grazie 🙏

[@cesareduro9899]

Con le nuove colorazioni la trovo più bella, poi la qualità non si discute è una Suzuki.

[@giampierotanzillo5145]

Uno dei migliori recensori di moto.

[@lellovaccaro482]

non credo ma grazie per la stima.

[@girandokito]

Ottima recensione, ho avuto il 650xt per 50000km in 2 anni, zero problemi e mi ha portato in un lungo viaggio in Africa. A gennaio '24 cambiata per l'800 de è sono felice del cambiamento. Suzuki è affidabile e vai ovunque. Gran Moto, super consigliata👍👍👍

[@claudiolopez8117]

anchio la 650 62000km speso nulla prox cambio de800

[@marcocosta1]

Come ti trovi in generale con la 800de? Consumi? Ho una 650 con 40.000km e sto pensando di passare alla 800de

[@girandokito]

Mi trovo molto bene👍 i consumi siamo sui340/ 360 km senza andare in riserva. Il serbatoio da 20 litri aiuta 😉

[@antoniofederico3920]

L’ho provata. Mi é piaciuta davvero tanto, più della Transalp.

[@lellovaccaro482]

Condivido

[@orsocamillo2002]

anche a me, infatti ho preso la Vstrom

[@claudiolopez8117]

anchio ho avuto la stessa sensazione

[@lellovaccaro482]

@@claudiolopez8117 V-Strom 800 DE è decisamente una spanna sopra, non me ne voglia Honda ma seppur valida, la Transalp è una moto troppo commerciale per me.

[@emaskialp]

@@lellovaccaro482 honda ha il nome.. non ti nascondo che potrei scegliere la transalp per la rivendibilità. Tecnicamente, l'unica cosa che mi frena per la suzuki è viaggiare a 130km/h a 6000giri/minuto, non perchè voglio andare più veloce, ma per ilsentire il motore frullare così alto.

[@kumonojuuza]

Quando arriva al concessionario sulla cassa sai cosa c'è scritto ? MADE IN JAPAN.. E qst oggi è un valore aggiunto

[@lellovaccaro482]

pienamente d'accordo!

[@ErnestShack]

Confermo anche le viti sono giapponesi!

[@albertosoma5899]

Bravo Lello i sacrifici alla fine vengono ripagati

[@lellovaccaro482]

grazie mille

[@lucapepe3297]

Una gran bella moto !!! Ottima recensione ci sono stato vicino per comprarla ma poi ho preso la cf moto 800 Explorer

[@lellovaccaro482]

grazie, be complimenti per l'acquisto. Io l'ho provata e la trovo valida. Poi è anche questione di gusti.

[@lucapepe3297]

@@lellovaccaro482 comunque ti seguo sempre con piacere

[@lellovaccaro482]

@@lucapepe3297 grazie!

[@alessandro5969]

Bella recensione complimenti al giornalista

[@lellovaccaro482]

grazie, molto gentile

[@fedred1990]

In effetti inizialmente la linea proprio non mi conviceva, ora più la guardo più non mi dispiace, e sentendo i recensori è una moto quasi perfetta.. non capisco in italia le così poche vendite

[@orsocamillo2002]

ma guarda, secondo me il fatto che non ce ne siano tante in giro è un valore aggiunto🙂 a parte che dalle mie parti se ne vedono di più delle Transalp, potenza del concessionario

[@lellovaccaro482]

@@orsocamillo2002 si, giusto. Il lavoro che svolge il concessionario è determinante. Sono d'accordo con "più poche in giro meglio per chi ce l'ha" 😁

[@emaskialp]

@@orsocamillo2002 la rete di vendita fa molto... anche da me il conce suzuki è lontano

[@Jagosbullo]

Provata! Gran moto, peccato per non avere l’opzione tubeless…. Sono indecisa tra lei e la tenere’ ma quest’ultima solo per un fattore estetico

[@Pino.B]

Presa vstrom 800 de

[@maldidus]

Il caro vecchio "perché comprarla e perché no" 👍

[@marcomelissari4631]

Perché Suzuki non fa anche la SE con questi colori?! Li trovo vivaci, sgargianti, personali e molto azzeccati, quelli della SE sono troppo sobri e spenti

[@lellovaccaro482]

Si, condivido

[@domenicodipaola4250]

Io ho la 650 del 2017, presa usata ma davvero tanto affidabile, motoristicamente e ciclisticamente. Forse la nuova 800de potrebbe avere quella grinta in più da chi vuole provare il balzo di cilindrata ed ha un tocco estetico più adventure. Mi piacerebbe tanto provare anche lo stesso motore sulla gsx, e cambiare un po’ stile. #strommin_power

[@alessandromoratto4737]

Bella moto. Nel suo segmento è forse la migliore

[@lellovaccaro482]

si, sono d'accordo

[@MirkoBovoTravel86]

Non male

[@giancarlobinotto4186]

Le Suzuki sono REALMENTE Made in Japan..solo questo vale tutto

[@raffaeleraff6440]

Aspettiamo una seconda versione con cruise control e gomme tubeless.. La cf moto 800 mt é un alternativa piú che valida.

[@430scuderiaf1]

La faranno ? Non credo, altrimenti ciao 1050

[@Jagosbullo]

Salvo quando andrai a rientrarla o rivenderla…

[@Pablo-vr8sv]

La moto è sicuramente valida, ben fatta, affidabile e divertente. Ragazzi ma è brutta, sgraziata, elementi che sono pugni in un occhio…

[@orsocamillo2002]

l'estetica è soggettiva, poi si vede che è fatta per me perché esteticamente mi piace tantissimo 🙂

[@claudiolopez8117]

suzuki quarda all essenza no immagine

[@michaelcarli8334]

Dal momento che i cilindri V non puoi chiamarla v-strom 😅

[@alessandro5969]

Bella recensione complimenti al giornalista

[@lellovaccaro482]

Grazie 🙏