Soddisfattissimo della mia nuova Suzuki Vitara Mild Hybrid All Grip bicolor Top superaccessoriata con spoiler maggiorato e fascioni cromati alle portiere, bella e veramente spettacolare su strada sia in città, fuori e in fuoristrada, fantastico rapporto peso potenza, ottima coppia e grande spazio all'interno. Non mi fa rimpiangere la Mercedes classe e coupé che avevo prima quando facevo molta autostrada, ora in pensione mi godo il Vitara su ogni tipo di fondo stradale 👍
@SabrinaMura2 жыл бұрын
Ciao! Proprio la coppia volevo approfondire! A 130 km/h è vero che i giri sono 2750? ? Hai la 4 awd?
@giovanniantonioocchioni30062 жыл бұрын
Ok
@albertoromagna5372 жыл бұрын
Cioè,lei è soddisfattissimo di una baracca? Ma che auto ha avuto prima?
@albertoromagna5372 жыл бұрын
@@paolopanero1882 Possiedo una Lancia stratos preparato gr4 ex Maglioli,una Renault 5 turbo 1,una escort sierra RS cosworth pinnone,una Prinz TT, e una Alpine 110. Queste sono solamente le storiche....Perciò credo di saperne più di lei,signor "pilota" La Vitara è una baracca, probabilmente l'esperienza acquisita non le è servita a nulla.
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
Bellissima! Il miglior b suv per rapporto qualità equipaggiamento-prezzo.
@patriziastancari87753 жыл бұрын
Bellissima domani la vado a provare
@marilenamaragliulo8993 Жыл бұрын
Ottimo video, veramente complimenti
@giacomogiunta4 жыл бұрын
Bella, pratica e funzionale👍
@agostinobevilacqua53472 жыл бұрын
la sto aspettando..... 😍😍
@AmurTiger-vm5dy2 жыл бұрын
Idem
@clamel43253 жыл бұрын
Complimenti veramente ben fatti i tuoi video
@motorionline3 жыл бұрын
Grazie, continua a seguirci!
@marioluca45873 жыл бұрын
Sarà la mia prossima auto
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
L' hai presa ?
@savastags Жыл бұрын
Seguo
@TechItaly2234 жыл бұрын
Bella e tecnologica 👌
@pierozanetta1153 жыл бұрын
Buonasera, la funzione per sbrinare il parabrezza c'è anche nella versione Cool? Grazie.
@arwite3 жыл бұрын
In realtà non è provvista questa funzione...
@SebastianoDato3 жыл бұрын
Salve, sono indeciso tra Vitara mild 1.4 e una Yaris Cross full hybrid. Cosa consigliereste?
@motorionline3 жыл бұрын
Buongiorno, la Yaris Cross (di cui trova la nostra prova sul canale) raggiunge sicuramente consumi migliori, ma ha un prezzo di listino decisamente superiore. Crediamo sia quella la discriminante.
@SebastianoDato3 жыл бұрын
@@motorionline grazie mille!
@arwite3 жыл бұрын
@@SebastianoDato vitara hybrid, motore 1.4 4 cilindri, meno batterie e meno peso da portare
@SebastianoDato3 жыл бұрын
@@arwite grazie anche a te! Oltre al peso, ci sono altri motivi? Anche per preferire mild a full Hybrid in questo caso, che è un po' il mio cruccio (non sono un intenditore)
@arwite3 жыл бұрын
@@SebastianoDato che tipo di tragitto fai? più urbano, misto o autostrada?
@giovanniferrari91462 жыл бұрын
Scusa hai citato la funzione di veleggio innestabile in folle. Mi spieghi se è automatica è fattibile lo stesso o meno? come la metto in folle in marcia da manuale dicono di non farlo.Ti ringrazio se mi rispondi
@angelomontrasio8108 Жыл бұрын
Nella marcia in folle, la marcia é disinnestata, in questo caso no, basta rilasciare la frizione per ritornare in controllo pieno. Certo che va usato in modo appropriato, ad esempio su un percorso rettilineo in discesa…
@ciscom223 жыл бұрын
Sulla mia almeno da quanto visualizzato sul computer di bordo il motore elettrico entra in funzione molto sopra i 2000 giri quindi non in ripartenza ma in fase di sorpasso comunque a velocità sostenuta, quindi in urbano lo sfrutta poco, è normale? La batteria di media sta a 2 tacche magari dipenda dalla carica batteria?
@marcellopezzi2 жыл бұрын
Ciao! sono d'accordo con te che il funzionamento mild avrebbe spiegato meglio, ma io ne sono soddisfatto. Per quando ho verificato io la batteria fa di tutto per rimanere attorno alle 2 tacche di carica, o meglio, se riesci a caricarla al 100% (basta una discesa di qualche km) vedrai che a quel punto il motore elettrico sara' in funzione sempre, finche' non rimarranno 3 tacche di batteria. Questo se ci pensi ha senso, la batteria e' piccola, se vuoi sfruttarla bene, deve essere pronta a ricedere, e quindi piu' energia ha piu' ne fornisce. In condizioni normali quindi ( con 2 tacche) vedrai che il motore elettrico entra in azione se spingi decisamente l'acceleratore, anche da 1000 giri, e rimane attivo finche' c'e' carico o finche' non molli l'acceleratore. Spero questo sia d'aiuto
@lucacallegher7583 жыл бұрын
Ciao sapete dirmi quanto è grande il vano bagagliaio nele classiche misure in cm con sedili reclinati.Grazie
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
Vedi il video di perugiamotori proprio sui bagagliai suzuki
@giuseppebarbera54 жыл бұрын
Bella recensione, Mi lasciano perplessi i consumi di un 1.4 benzina. Non ho capito invece se ci sono i sensori di parcheggio. grazie
@mawro233404 жыл бұрын
Cioè pensi consumi di più? L'auto per le dimensioni che ha è molto leggera.
@giuseppebarbera54 жыл бұрын
Golfingher si temo che ci sia da svenarsi con un 1.4 benzina.
@arwite4 жыл бұрын
@@mawro23340 sicuramente rispetto alla versione non ibrida l'auto pesa 40kg di più, quindi effettivamente e francamente non capisco che brio abbia in più se ha 40kg sul groppone e meno cavalli... come consumi alcuni dicono 17-18km al litro altri non riescono a fare meglio di 13-14km al litro...
@motorionline4 жыл бұрын
@@arwite l'auto è leggera e il motore è stato depotenziato rispetto all'1.4 boosterjet classico da 140 CV. Questo vuol dire che con il brio extra del piccolo elettrico guadagna un po' di spinta ai bassi, consentendo di andare più docili con il gas. Poi rimane sempre un turbo benzina, quindi molto soggetto allo stile di guida e alle strade che si percorrono. Le riprese sono state fatte in una zona extraurbana con tante salite ma anche discese. In ambito urbano classico, senza risparmiarci con il pedale abbiamo segnato un buon 14 al litro, che diventano anche 16/17 se si rimane più gentili con il piede e si tirano poco le marce.
@motorionline4 жыл бұрын
@@giuseppebarbera5 sicuramente è un motore molto efficiente, tra i migliori con questa cubatura e questa potenza. Si, i sensori sono presenti, sia davanti che dietro e la qualità della retrocamera è davvero ottima.
@ginonardi5393 жыл бұрын
Piace la 4x4 cambio automatico quando è ordinabile?
@gianlucafrappa30894 жыл бұрын
Ciao Ragazzi, bella recensione ;-)) Mi pare non avete parlato della capacitá del bagagliaio..
@motorionline4 жыл бұрын
Ciao Gianluca, certo, ne parliamo al minuto 4:14, c'è il capitolo dedicato proprio al bagagliaio! Continua a seguirci. - Daniele.
@gianlucafrappa30894 жыл бұрын
Motorionline mi era sfuggito..📣😹 Grazie 🙏
@GS-wj7zf4 жыл бұрын
ha fra gli optional il sistema di ausilio al parcheggio? Sono previsti aggiornamenti del modello a breve, magari versione con cambio automatico?
@motorionline4 жыл бұрын
Buongiorno, se intende il parcheggio automatico no, se invece parla di sensori o retrocamera si, sono presenti. Al momento non sappiamo nulla riguardo ad aggiornamenti o sull'introduzione di un cambio automatico sull'ibrido. - Daniele.
@ruggerominghelli77244 жыл бұрын
l'ho acquistata nella versione 2 WD, vettura ben accessoriata e un motore veramente brillante
@arwite4 жыл бұрын
puoi darmi qualche info in più? la mia specie in terza marcia sia in ripresa che in decelerazione singhiozza un po, per caso lo fa anche la tua?
@ruggerominghelli77244 жыл бұрын
@@arwite buondì in pratica ce l’ho da 3 settimane e la usa mia moglie, ci fosse qualche anomalia me lo avrebbe detto. Io l’ho provata in pianura e quello che mi ha sorpreso è lo scatto e la ripresa, poi come ho detto sopra ha un equipaggiamento di base ben fornito. Difetti al momento non ne ho riscontrato
@MarcoDieffe4 жыл бұрын
@@ruggerominghelli7724 potrei sapere l'allestimento? Cool o top? Sto vedendo i prezzi e ne trovo molto convenienti..
@caterinatevdoradze35834 жыл бұрын
@@MarcoDieffe salve la mia Top , ma la mia non fa. E da tanto che ha notato questo “difetto”
@arwite3 жыл бұрын
nella sua sono presenti scricchiolii vari per caso? nella mia ce ne sono parecchi specie in queste ultime giornate calde...
@ginonardi5393 жыл бұрын
Quando arriva la versione nuova potrebbe interessarmi.
@andreadimauro95183 жыл бұрын
Di quale versione parli?
@lucasagazio46004 жыл бұрын
Bella, ha il parabrezza termico?
@arwite4 жыл бұрын
purtroppo no
@SabrinaMura2 жыл бұрын
I vetri sono riscaldabili io ho letto cosi
@adrianacaponnetto28654 жыл бұрын
A me piace e tanto.
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
È bellissima, complimenti per il buon gusto , ero tentato di acquistare la s cross, ma la vitara è più carina ed accattivante, si compra anchecon gli occhi👀👀
@ilariascabin2733 Жыл бұрын
Io sono indecisa tra questa è la t cross.. cosa mi consigliate?
@AmurTiger-vm5dy11 ай бұрын
La t cross è una bella macchina, ma praticamente è un utilitaria , la vitara è già di un altro livello, sotto tutti i punti di vista.
@ciscom224 жыл бұрын
L'orologio frontale nella versione top di default esce con i numeri arabi o con i numeri in giapponese ?
@matteoluci80633 жыл бұрын
Per l'orologio con caratteri giapponesi serve aggiungere l'allestimento "Vmore" che contiene appunto quel tipo di orologio + lo spoiler in tinta con carrozzeria e listelli posteriori.
@ciscom223 жыл бұрын
@@matteoluci8063 grazie...perché al momento dell'ordine in concessionaria non mi hanno saputo dare risposta, io preferisco senza numeri quindi dovrei star tranquillo
@goldenoozaru90743 жыл бұрын
Mi piace molto ed è da un po’ che le sto dietro ma non riesco a capire dove sia la convenienza nei consumi con queste nuove tecnologie benz/elettrico, percorrendo una media di 24 mila km annui spendo 200€ circa di gasolio al mese..figuriamoci con un benzina a 1,80€ litro di oggi ci si spara in testa😳
@arwite3 жыл бұрын
Prendila con l'impianto gpl brc costa 1950 euro in più trovi alcuni video online
@goldenoozaru90743 жыл бұрын
@@arwite lo installano loro?
@SabrinaMura2 жыл бұрын
@@goldenoozaru9074 si
@gaetanoamendola42984 жыл бұрын
Mi è piaciuta,ed ho comprato la Starview 4wd Hybrid.
@TabRipley4 жыл бұрын
Pareri?
@magnifico8989v4 жыл бұрын
1.4?
@MarcoDieffe4 жыл бұрын
Pagata quanto?
@ginonardi5393 жыл бұрын
Come ti trovi con il 4x4
@ginonardi5393 жыл бұрын
A quando il nuovo rexstling
@ik2opz4 жыл бұрын
sarebbe il caso di aggiungere una presa usb collegata all'infot. dentro al cassetto portaoggetti o meglio ai cassetti soprattutto quello sul ponte quello per i braccioli per intenderci ! in modo da nascondere il telefono con meno paura quindi che qualcuno rompa qualche vetro per entrarne in possesso ! e altre cosette ma per adesso mi fermo qui !!
@MarcoDieffe4 жыл бұрын
Posto orrendo per mettere la presa USB infatti. La s cross dispone della USB li ed ê scomodissima. Poi fammi capire scendi dall'auto e lasci il cellulare attaccato??? Ma sei serio 😂
@ik2opz4 жыл бұрын
@@MarcoDieffe certo perchè ne ho due di cellulari uno dedicato solo alla macchina !! e secondo me è molto più scomoda dove si trova adesso !
@doridesandri17453 жыл бұрын
La prova e il video mi hanno impressionato favorevolmente. L'ho acquistata (l'allestimento Top Starview) e sono in attesa di ritirarla. Dopo una vita di Opel, speriamo che questa prima esperienza giapponese sia positiva.
@motorionline3 жыл бұрын
Buongiorno, Siamo contenti che le sia piaciuta la nostra recensione. Continui a seguirci!
@m4st3rp1zz43 жыл бұрын
ricevuta ? come va?
@davideformica69773 жыл бұрын
Non trovo questo colore nella configurazione che colore è?
@giacomopupillo64532 жыл бұрын
È disponibile nella versione top, nella cool sembra non sia disponibile
@stefaniaviola82514 жыл бұрын
Bellissima! sarà la prossima macchina che andrò a vedere solo che avevo sentito che con gli incentivi si poteva prendere la all grip a 20000 €... non so però se è realmente così
@arwite4 жыл бұрын
22150 versione cool 4wd e 24350 la top 4wd
@dariorasetto72443 жыл бұрын
@@arwite con incentivi?
@arwite3 жыл бұрын
@@dariorasetto7244 si
@arwite4 жыл бұрын
quanto è alto il recensionatore daniele villa? io l'ho provata e ho trovato che purtroppo il sedile anche tutto abbassato rimane sempre troppo alto e la visuale per i più alti risulta compromessa...
@motorionline4 жыл бұрын
Ciao, sono alto 1 metro e 83 e devo confessarti che non ho riscontrato grossi problemi sulla posizione di guida. La visuale è abbastanza buona e ho trovato una buona configurazione tra sedile e volante. - Daniele.
@arwite4 жыл бұрын
@@motorionline ciao Daniele, 10cm fanno già la differenza, io purtroppo sono 1.93mt e sono al limite del parabrezza e vedo anche l'aletta parasole non ho gran visibilità purtroppo...
@mawro233404 жыл бұрын
@@arwite Ma provarla prima di comprarla?
@davidemontesano10304 жыл бұрын
@@mawro23340 infatti l'ha provata
@mawro233404 жыл бұрын
@@davidemontesano1030 Ah ok, avevo capito male.
@pierozanetta1153 жыл бұрын
Il sistema ibrido della Vitara nuova funziona già dai primi chilometri percorsi o ha bisogno di rodaggio?
@marcellopezzi2 жыл бұрын
Da subito. E' sempre inserito. Perche'?
@pierozanetta1152 жыл бұрын
@@marcellopezzi Nella mia Vitara da nuova sembrava che l'ibrido fosse un po' pigro a caricare la batteria.
@marcellopezzi2 жыл бұрын
Ah, capito. E qual era il problema? Risolto?
@CinziaBPooh Жыл бұрын
L’ho appena ordinata : aprile 2023 ma ho scelto questa versione anziché la 140 elettrica
@mauroaccordi8280 Жыл бұрын
vorrei capire come segna l'autonomia e quanta strada si può fare in riserva
@AmurTiger-vm5dy11 ай бұрын
C' è scritto tutto sul computerino davanti al volante
@peppe84404 жыл бұрын
Una curiosità, quando può trainare? Parlo del 4x4.
@lorenzo739714 жыл бұрын
1200 kg
@arwite4 жыл бұрын
con sedile guidatore tutto abbassato quanto spazio c'è in cm tra il sedile e il soffitto qualcuno ha questa misura? grazie
@domenicopel66184 жыл бұрын
Non lo so ma mio fratello alto 190 ci sta senza problema
@robyzr74214 жыл бұрын
Ciao, al minuto 7 affermi di lasciare il pedale del gas e premere la frizione x veleggiare. Mi sembra un consiglio poco appropriato, nel senso che mai ci è stato insegnato a viaggiare in folle. In ogni caso il risparmio di carburante lo si ottiene con qualsiasi auto andando in folle, con tutti i rischi del caso
@motorionline4 жыл бұрын
Ciao, ovviamente non è consigliato effettuare questa "manovra" in procinto di una curva. Premendo sulla frizione a velocità stabile il piccolo motorino sembra assicurare una lieve spinta che mantiene costante la velocità per un po' di secondi. Si tratta ovviamente di piccolezze. I sistemi mild-hybrid sono soluzioni pratiche e intelligenti per abbassare le emissioni e rendere più fluida la guida, oltre che abbassare un po' i consumi. Detto ciò, se si desidera un sistema ibrido più invasivo e concreto, bisogna ovviamente lanciarsi su un full-hybrid classico. - Daniele
@mauriziopoire36914 жыл бұрын
Uguale sistema per le nuove 500 e Panda Ibride. Praticamente una stupidaggine. Se introducessero invece il cambio automatico, avrebbe più senso. Ho provato la Macan e funziona benissimo.
@marcocricca2154 жыл бұрын
Il veleggia consuma energia elettrica.... prodotto indirettamente motore a combustione.... 15 km litro...... in tv
@SabrinaMura2 жыл бұрын
Infatti non è folle mica togli la marcia!
@jingle33303 жыл бұрын
Mi piace molto, sto cercando il coraggio di prenderla proprio di questo colore, per cambiare dal solito nero.
@arwite3 жыл бұрын
L'hai presa poi?
@jingle33303 жыл бұрын
@@arwite la ritiro giovedì. Colore grigio Londra.
@arwite3 жыл бұрын
@@jingle3330 prime impressioni?
@jingle33303 жыл бұрын
@@arwite la ritiro il 22, poi ti dirò.
@Maverik24083 жыл бұрын
Carina, bel passo in avanti, però: -costicchia (a quel prezzo prendo un’Ateca); -i cerchi da 17 sono un po’ sottomisura per quella stazza; almeno un bel 18” in optional; Comunque da valutarsi in futuro.
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
Paragone l' ateca alla vitara significa non conoscere , senza offesa, la vitara è una macchina, l' ateca è un tentativo di fare una buona macchina, inoltre le ruote della vitara, con gomme da 215/55 sono tra le più grandi tra il suv, ma che stai dicendo??
@Maverik2408 Жыл бұрын
@@AmurTiger-vm5dy Sto dicendo quello che ho scritto. Con quei soldi prendo un'Ateca.
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
@@Maverik2408 contento tu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪
@nazzarenoarruzza59364 жыл бұрын
Si quanto costa
@rolandoruggeri60063 жыл бұрын
come si mette in moto
@emanuelevillano4 жыл бұрын
Avrebbe senso montarci un impianto gpl?
@domenicopel66184 жыл бұрын
Decisamente no io in città percorro 18 litro
@lorenzobenassi24904 жыл бұрын
@@domenicopel6618 Davvero? Mica male
@feliceborsa16314 жыл бұрын
Bella vettura ma peccato l'assenza di un cambio automatico......!
@motorionline4 жыл бұрын
Buongiorno felice, il cambio automatico è disponibile per le altre motorizzazioni senza trazione integrale, ma appunto non sulla integrale! - Daniele.
@lino36654 жыл бұрын
Sapete se vi sono ancora gli incentivi nel 2020 o uscirà qualche cosa nel 2021?? Perché vi è molta confusione... Che non aiuta nelle scelte!!!
@ritapollon3 жыл бұрын
Sul sito Suzuki la si può configurare con il cambio automatico: modello Starview a 28900 euro.
@consolatocaccamo26143 жыл бұрын
Da quello che ho capito in autostrada si possono fare 20 km al litro? Ed il serbatoio quanti litri di benzina contiene?
@arwite3 жыл бұрын
47 litri
@miguelsoares23753 жыл бұрын
5,7 litre per 100 km modo normal velocita 100 km
@TheTrekkens4 жыл бұрын
È troppo rigida sulle buche e sulle asperità?
@motorionline4 жыл бұрын
Ciao Alex, allora le sospensioni sono un buon mix tra assorbimento e sostegno laterale in curva. L'auto "rolla" poco e assorbe bene anche le buche. Non è ovviamente a livello delle sospensioni adattive a controllo elettronico, ma fanno bene il loro lavoro. - Daniele.
@TheTrekkens4 жыл бұрын
@@motorionline grazie mille Daniele. Ma le sospensioni a controllo elettroniche si possono avere in dotazione. Altrimenti parlando di confort, la s cross va un po' meglio?
@motorionline4 жыл бұрын
@@TheTrekkens Purtroppo no, Suzuki non prevede questa soluzione tra gli optional, infatti mi riferivo ad altre auto e di gamma sicuramente superiore. Non ho provato direttamente io la S Cross, ma se cerchi sul nostro canale c'è la prova della Vitara Hybrid e S Cross Hybrid a confronto!
@TheTrekkens4 жыл бұрын
@@motorionline grazie per il vostro tempo
@dantefranzon76614 жыл бұрын
@@TheTrekkens Si. la S-cross è più 'macchina', un po' più bassa, e l'assetto è meno rigido.
@misterpj19743 жыл бұрын
Ma la 1000 non è fuori produzione dal 2020? 🤔🤔
@MarcoDieffe3 жыл бұрын
Si non la fanno più.
@lineababy12932 жыл бұрын
CIAO QUANTO SEI ALTO?
@motorionline2 жыл бұрын
Ciao, circa 1 metro e 83 :) continua a seguirci!
@TabRipley4 жыл бұрын
In effetti l’unica perplessità, per quanto venale, è sull’infotainment. Qualcuno che ce l’ha potrebbe dare delle impressioni a riguardo?
@motorionline4 жыл бұрын
Come detto in video, è comodo, veloce e intuitivo da usare. La grafica è molto semplice ma per questo pratica mentre si è alla guida. Apple Carplay e Android Auto funzionano bene e si collegano in fretta, così come il bluetooth. Non è presente una connessione dati per il sistema, ma non è di vitale importanza su queste auto. - Daniele.
@domenicopel66184 жыл бұрын
e minimalista.. la mia prima vitara non aveva neppure androidcar ma ben si mirorlink che non ha mai funzionato....che dire funziona non e d' impatto ma funziona anche se tuttora a volte si impalla il sistema androidcar bisogna connettere tel con cavo quando auto gia accesa accesa se no corre il rischio di nn vedere il telefono...invece velo pietoso su navigatore istallato...opsoleto mappe poco aggiornate 2020
@TabRipley4 жыл бұрын
Grazie a entrambi per i feedback! Sulla pochezza delle mappe sinceramente non mi preoccupo, dal momento che è presente Android Auto conviene utilizzare il solito Google Maps.
@geniveli1073 жыл бұрын
Il computer di bordo dice 7.1l per 100km come mai?
@motorionline3 жыл бұрын
Buongiorno Geni, perché in quel preciso istante, continuando a fare manovra in prima marcia per posizionare l'auto per le foto e facendo varie accelerazioni per le riprese video, i consumi sono nettamente saliti rispetto alla media complessiva registrata nel periodo di prova. - Daniele
@dott.andreamori1893 жыл бұрын
Bella. Peccato davvero il cambio automatico, se lo meritava.
@arwite3 жыл бұрын
è disponibile anche con cambio automatico solo in versione con tetto apribile
@omarino993 жыл бұрын
3:10 "molto fluido, come possiamo vedere"
@sergio6526 Жыл бұрын
😂
@leonardoleonardi78114 жыл бұрын
Ma questo sito mi pare copiato
@ezioc97812 жыл бұрын
Le porte, in particolare il portellone posteriore non chiude bene.
@angelomontrasio8108 Жыл бұрын
L’ho appena presa ed anch’io ho rilevato questo problema del portellone (le portiere mi sembrano normali, per la categoria) credo che sia dovuto in parte alle guarnizioni nuove ma soprattutto alla leggerezza del portellone stesso … basta dare un colpetto secco al portellone invece di lasciarlo scendere da solo. Poi vediamo come va con l’utilizzo.
@geniveli1073 жыл бұрын
Ho il 1.o 2wd l'autonomia 47l per 470km
@domenicopel66184 жыл бұрын
Vitara quota 2... ora ibrida top 4x4 onesta come altra, secondo me bisognava segnalare sistema antico per cambio funzioni sul display centrale un pulsante sul lato ...fare tutto dal volente sarebbe stato piu comodo riconoscimento vocale forse e colpa mia la su altre auto in famiglia gruppo fca mi capiscono quando parlo.. vitara no ...consumi...se usata con testa a oggi arrivato a fare 22 in citta ma il mio piedino e leggero facevo i 16 col 1.6 benzina e quasi sempre in sport resa decisamente migliore e consumi non cambiano perche schiacci meno ..... dico anche siamo a meno di 500 km percorsi. domanda lecita la riprenderesti......si altra tenuto bene il mercato venduta a un privato ma concessionari non avevano problemi con ritiro usato... per dirla tutta ....piu generosi altri brend che nn suzuki per ritiro usato della propria casa
@jingle33304 жыл бұрын
Ma come scrivi? Porca miseria che fatica capirti.
@domenicopel66184 жыл бұрын
@@jingle3330 dislessia ...ma se partecipi a in mio convegno ti stupiresti
@jingle33304 жыл бұрын
@@domenicopel6618 sì, è evidente. Allora ti consiglio di fare frasi più corte, o almeno di usare la punteggiatura. Convegni di cosa?
@domenicopel66184 жыл бұрын
@@jingle3330 orologeria
@Altoadige4dogs4 жыл бұрын
che peccato che i sedili non si abbattano del tutto!
@arwite4 жыл бұрын
Per abbatterli del tutto bisogna togliere i poggiatesta
@robertomauri9952 Жыл бұрын
😂un altro colore noncsra sara Bosch giallo piatto magnete centrato se no son svirgole a no la batteria l'avevo fatta gialla per l'ATOMO maschile positivo Femminile negativo si va bene ma a me non piace sara centrale come.colore ma sbando per la corrente si
@pasqualeminicucci27214 жыл бұрын
Ero perplesso il 3 cilindri va benissimo e consuma poco
@arwite4 жыл бұрын
ma emetteva più co2 e quindi l'hanno tolto, francamente comunque una vitara 3 cilindri non ce la vedo, meglio 4 cilindri
@nazzarenoarruzza59364 жыл бұрын
Un po spartana è cara il top di gamma...
@araldopiccotti21954 жыл бұрын
Era meglio quella di prima
@yllispanjolli89432 жыл бұрын
I consumi sono ben più alto di quello che dichiarano
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
Perché, tu hai una vitara??
@angelomontrasio8108 Жыл бұрын
I consumi sono calcolati su percorsi urbano e misto, ma lo stile di guida e/o la pesantezza del piede sull’acceleratore non é calcolabile…
@AmurTiger-vm5dy3 ай бұрын
Io sottoscrivo , viaggio ad una media di 19.8-20 km.l. e 18.8 in estate con il climatizzatore acceso e percorrenze più lunghe
@marcolscamper13284 жыл бұрын
Brutta ma solida
@MarcoDieffe3 жыл бұрын
Almeno ha uno stile tutto suo e non è un copia e incolla.
@Giorgiopivi4 жыл бұрын
Assurda canaletta beve come un lavandino
@arwite4 жыл бұрын
Cioè?
@MarcoDieffe4 жыл бұрын
Tradotto?
@Giorgiopivi4 жыл бұрын
@@MarcoDieffe la traduzione chiedila alla azzolina 😂😂😂
@MarcoDieffe4 жыл бұрын
@@Giorgiopivi senza offesa ma cerco di ascoltarla il meno possibile 😂
@AmurTiger-vm5dy3 ай бұрын
@@MarcoDieffein realtà beve pochissimo
@fabrizio.pisoni4 жыл бұрын
Macchina interessante ma estetica orrenda
@AmurTiger-vm5dy Жыл бұрын
Estetica bellissima, o guarda un po' 😬😬😬
@angelomontrasio8108 Жыл бұрын
L’estetica é un aspetto soggettivo, a chi piacciono le forme squadrate, a chi quelle tondeggianti,io trovo le Toyota, Nissan e Hiunday abbastanza orribili. Le forme squadrate inoltre permettono di sfruttare meglio gli spazi … apri il bagagliaio di una vitara e di una Toyota scross e cappirai.