Свап 3uz 6at в Газель своими руками Пилим моторный щит
Рет қаралды 38,776
3 жыл бұрынВ этом видео буду показывать как я доробатываю моторный щит под 3uz
@user-vg6hv1vu2j 3 жыл бұрын
Красава. Снимай все в подробности до мелочей, это моя мечта. Смотрим внимательно✊
@user-yy5ub5vj2x 3 жыл бұрын
где паследни серя
@30rus.Ivanych 3 жыл бұрын
Молодец. Хороший контент, с интересом смотрю. Всё в подробностях ждём. Тоже хочу замутить такое
@rustam-nika 3 жыл бұрын
Спасибо! Как появляется время выкладываю.
@user-eb7wj1tj6g 10 ай бұрын
Моторный щит доработал как у вас. Всё отлично спасибо!
@alekseiivanov3187 7 ай бұрын
Красавчик!!!!!
@normundsjakubaitis3579 3 жыл бұрын
🤝💪👍
@user-lb9ev4pi8h 3 жыл бұрын
У меня тоже такая история получилось
@user-eb7wj1tj6g 10 ай бұрын
Здравствуйте скажите, на блоке ДВС есть два варианта крепления кронштейнов под подушки, ближе к шкивам и второе ближе к маховику. Вы какое использовали?
@rustam-nika 10 ай бұрын
Здравствуйте, у меня ближе к шкивам.
@user-eb7wj1tj6g 10 ай бұрын
@@rustam-nika спасибо большое
@user-eb7wj1tj6g 10 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите после доработки моторного щита для узета, ход педали тормоза сокращается. Вы её переносили?
@rustam-nika 10 ай бұрын
Здравствуйте, нет. Педаль тормоза остается на месте нетронутой
@user-eb7wj1tj6g 10 ай бұрын
@@rustam-nika спасибо
@rustam-nika 10 ай бұрын
@@user-eb7wj1tj6g kzbin.info/www/bejne/eKawZJ5urbB1pqs тут видно педали...
@user-eb7wj1tj6g 10 ай бұрын
Здравствуйте скажите, четырех болтовые лапы шире по разлету, в отличии от пяти болтовых? Что то я засомневался подойдут ли? В раму зайдут?
@rustam-nika 10 ай бұрын
Здравствуйте, да шире.
@user-eb7wj1tj6g 10 ай бұрын
@@rustam-nika спасибо
@user-nv9cv8qs6t 3 жыл бұрын
Рустам привет, такой жи двс ставлю ты какой насас гура поставил от узета?
@rustam-nika 3 жыл бұрын
Привет, гура пока нет, но буду ставить родной насос от 3uz, или посмотрю с 2uz если подойдет. Позже выложу видео, на эту тему.
@user-eh8dd6iy6c 3 жыл бұрын
@@rustam-nika я эур поставил
@rustam-nika 3 жыл бұрын
@@user-eh8dd6iy6c а у меня колонка уже потекла и выработка уже, по этому наверное возьму сразу гидравлическую.
@user-eh8dd6iy6c 3 жыл бұрын
@@rustam-nika берёшь без гуровый редуктор стоит 5-6тыщ в магазине и комплект рулевой с мотором эур под Газель от Ниссан и вот тебе счастье не каких головников 🤷🏽♂️ не гудит не течёт в мороз не везжит всегда легко крутит руль и не надо обслуживать 🙂
@user-eh8dd6iy6c 3 жыл бұрын
@@rustam-nika обычный редуктор перебрать стоит 3к , в магазине востановленые от 5-7к зависит от региона . А вот теперь по гур , хороший насос зф 15к , редуктор гур живой от 15к б.у если повезёт без люфтов и не текущий , тут легко понять что дешевле и мозг не делает 🙂 эур обслуживать не надо , маж шкварня вовремя иредуктор раз в год подтягивай регулируй 🙂
@user-ij7eh4pz5t 3 жыл бұрын
Да так то это всё верно , а вот как теперь с этим мотором проходить техосмотр ?
@user-di6qs4vu4g 3 жыл бұрын
В КЗ техосмотр проходим онлайн
@user-di6qs4vu4g 3 жыл бұрын
И страховка
@user-yv6ws5tz4b 2 жыл бұрын
Передние рессоры усиливал ?
@rustam-nika 2 жыл бұрын
Да, кореной и 2 подкореных
@user-yv6ws5tz4b 2 жыл бұрын
@@rustam-nika спасибо!
@user-eh8dd6iy6c 3 жыл бұрын
Регистрировать будешь свап ?
@rustam-nika 3 жыл бұрын
Не знаю еще, пока так езжу. Возможно в будущем.
@user-dw5po6qn1l 3 жыл бұрын
@@rustam-nika у нас мотор как запчастже?
@rustam-nika 3 жыл бұрын
@@user-dw5po6qn1l родной да, а такой с акпп нужно регистрировать.
@user-nl1he8bh2u 3 жыл бұрын
здравствуйте за сколько комплект вышел ?
@rustam-nika 3 жыл бұрын
Здравствуйте 950тыс двиг с акпп, эбу, косой и приборкой. И еще примерно столько же ушло на все остальные детали и расходники.
@user-nl1he8bh2u 3 жыл бұрын
@@rustam-nika 950 тысяч чего)))
@rustam-nika 3 жыл бұрын
@@user-nl1he8bh2u тенге
@mynameisbro7702 2 жыл бұрын
А какие расходники ещё нужны кроме радиатора
@user-sx1ro9wd6r 2 жыл бұрын
@@rustam-nika я думал рублей, чуть не охренел😅
@umrzoqelov233 2 жыл бұрын
Телефон номер можно ЗДРАВСТВУЙТЕ ВСЕМ!!!
@user-sn7er5xg8m 7 ай бұрын
Здравствуйте номер телефона напишите
Александр Балейкин
Рет қаралды 78 М.