Сварочная проволока 0,6мм. Что то пошло не так...

[@Psixolog_1972]

Спасибо, интересно! Варил 0,6 мм, поволокой, на новой Аврора Динамика, на 160 А. Очень хороша! А вот на полуавтомате Старт, на 190А, не пошла вообще, ( та же катушка 5 кг, Дека) мое мнение, надо пробовать проволоку, другого производителя. И посмотреть и наконечник... Саму катушку, что бы свободнее, как будто, она у вас, притормаживает, как через силу.... И возможно, и аппарат, может для ,0,6 может для неё, не подходить... Версия...

[@tivovremya]

По этому поводу я поступил так: kzbin.info/www/bejne/hnKll4B3l7Z5m9U

[@Psixolog_1972]

@@tivovremya Спасибо, посмотрел!😊👍

[@tivovremya]

Решение найдено! В чём была причина и как сваривает эта проволока в видео: kzbin.info/www/bejne/hnKll4B3l7Z5m9U

[@svarbox]

Тоже ради эксперимента купил 0.6 проволоку. Как ни крутил настройки, а получилось примерно как у Вас 🙂. Видимо дело в диаметре. Вообще люблю варить 1мм проволокой.

[@tivovremya]

Я всё таки победил проволоку: kzbin.info/www/bejne/hnKll4B3l7Z5m9U У меня уже лежит и ждет своего часа катушка 1мм. Интересно как 1мм себя поведёт на кузовщине...

[@Витёкит25]

У меня 0,8 фоксвелд была такая же хрень,весь гусак в черноте. Сейчас фарина вроде хвалят,но наш металл нормально,а кузовню японца жгет

[@TelwinACDC]

Здравствуйте. Также решил попробовать проволоку 0.6 с углекислотной для ремонта кузова. Брал с целью уменьшения высоты валика шва и чтобы меньше счищать болгаркой. Нужного эффекта не добился. Шов получался выше, чем проволокой 0.8. Никакого налёта не было. Проволока 0.6 китайская Bridge THQ-50. Аппарат overman.

[@tivovremya]

Я много лет сваривал кузовщину проволокой 0,6мм именно по этой же причине.

[@ВладимирСварной-з8з]

Оверман не каждую проволку сьедает эт факт, на 0.6 проволке лично я ставлю поменьше настройки до шептания, на углекислоте марку не помню, позже отпишу как в гараж поеду и "форсаж" на минимум что б в точку бил, ей удобно варить профиль швом. Кстати тележку под сварочник буду варить себе 0.6 проволкой, буду видео делать по этому поводу))

[@mymmra]

тоже так само 0,6 ЕР70С6 на чистом аргоне, медь очень дорого для лицевих швов

[@alexander-dubskikh1464]

Поставь 1 мм проволоку и удивишься как ей легко сваривать

[@dsfeelgood]

0.6 проволока меньше тепла генерирует, металл меньше ведёт при сварке (например 0.8 кузовню)... Но зараза в рукаве гнётся сильно и закусывает

[@НазаралиСаидов-п5ь]

Сапасибо болшой друг

[@tivovremya]

Всегда рад!

[@тренькайсахар]

Хотя сам варю проволока 0,8 газ сварочная смесь. На выездах проволока та же балон. 10литров углекислоты.

[@baldahin9000]

Как мне показалось, что сколько ни накрути подачу, ей будет мало для сваривания такой толщины металла. Дуга просто не успеет прогреть металл. Мне кажется 0,6 больше уместна с металлом 0,5 или тоньше типа профлиста. То есть можно накрутить подачу на максимум, но длины дуги не будет хватать для провара. Скорее всего неуместный выбор диаметра проволоки. Для кузова самое то 0,8

[@tivovremya]

Возможно и так. Когда я выставлял максимум подачи, то чувствовал как проволока упирается в металл - вроде как подачи достаточно...

[@MrMiheyMan]

Здравствуйте,любезный! Вот у меня сейчас почти такая же проблема. Аппарат как у Вас,Аврора Оверман 200. Взял значит омедненную проволоку,5 кг, поставил . И вот она перебоями так - то нормально варит, то как у Вас на видео еще капает. В чем дело - понять не могу.... Но заметил одно - во время оборота катушки ,еще подзакусывает,слеганца. может и из-за конечно. До этого,у меня стояла килограммовая катушка порошковой и токого не было. Я еще чайник и я тока учусь))

[@tivovremya]

Не идеальный аппарат, по мелочам приходится его дорабатывать. К примеру так: kzbin.info/www/bejne/hnKll4B3l7Z5m9U

[@MrMiheyMan]

@@tivovremya Спасибо за ответ!) Я разобрался. Соль была в том,что я пережал катушку и она закусывала.

[@тренькайсахар]

Лайк поставил

[@Psixolog_1972]

Скажите пожалуйста, а на вашем аппарате, есть предгаз, хоть маленький, встроенный? Вроде, пост газ, небольшой есть!

[@tivovremya]

Постгаз около секунды, предгаза нет, но перед началом сварки я коротко нажимаю курок, проволока еще не коснулась детали, идет постгас, который выполняет роль предгаза, после чего начинаю сварку.

[@Psixolog_1972]

@@tivovremya Спасибо большое за информацию! У моей Авроры...и пост газа нет!😳😊

[@АлександрТорсунов-п3з]

У меня фоксвелд 1мм,вроде бы ничего.0.8 хочу пробовать

[@ВадимЗимняков-с2н]

Оба варианта будут интересны.

[@мануэльродригес-е9з]

Какой газ используете?

[@tivovremya]

Углекислый 6-8 л\мин.

[@тренькайсахар]

Привет мой друг 👋. Ну я могу одно сказать на счёт проволоки, есть же порошковая проволока как с газом так и без! Тут наверное с проволокой есть тоже нюанс с каким газом варить, либо с углекислотой, или со сварочной смеси. Я думаю так 🤔

[@tivovremya]

Интересная мысль. Поизучаю этот момент.

[@тренькайсахар]

@@tivovremya да есть проволока как порошковоя без газа. А есть порошковая проволока с применением газа. Я не помню где смотрел про это честно но это есть. Хотя сам в своей жизни не не приемлю порошковую проволоку 🤔. Думаю что это перекупов. Так как бухта порошковой стоит 1000 рублей а с газом 2500 газ плюс минус проволока 700 рублей.

[@tivovremya]

@@тренькайсахар Попробую найти информацию производителя этой проволоки. Очень интересно!

[@тренькайсахар]

@@tivovremya да посмотрите. К примеру к проволоке на нержавеющей стали указывают какой газ использовать.

[@tivovremya]

@@тренькайсахар Эх, надо было еще на аргоне попробовать.

[@grb318]

полярность забыл поменять, на рынке говна проволочного навалом. но кузовщину варить нужно милиметровой проволокой. настройки тоньше и четче.. фокс нормальная проволока , проверь на хорошем сварочнике. и попробуй на смеси 75 на 25

[@tivovremya]

Зачем полярность менять? Это же не флюсовая проволока. Хороших сварочников в нашей провинции нет...

[@orcswilldie5496]

У меня точно такой же процесс сварки проволокой 0.6 на этом аппарате! А еще часто ее заламывает на входе в канал.. думаю аппарат не для нее!

[@MrUshka82]

Тут однозначно нужно брать проволоку другого производителя 0.6 и пробовать,там и вывод сам напроситься в чем дело.....

[@tivovremya]

Какую бы проволоку 0,6мм выбрал ты?

[@nshn2991]

а проволока точно хорошая? я бы предложил взять проволоку другого производителя. у меня был похожий случай с проволокой 0.8. закончилась одна катушка, поставил другую.... и никогда такого не было и вот опять. часа два не мог понять то ли аппарат умер, то ли у меня ручки из нижнего плечевого пояса. потом съездил и купил проволоку другого производителя и жизнь наладилась :) что касается бренда, показанного в ролике, использую 0.8мм в катушках по 5кг + сварочная смесь (80Ar+20CO2--- другой поблизости нет...). очень нравится.

[@tivovremya]

Возможно мне какой то левак попался, знаю этого производителя поэтому и купил.

[@тренькайсахар]

По чём сварная смесь у вас?

[@tivovremya]

@@тренькайсахар Смесь у нас не достать. Могу сам смешивать, но нужен еще один редуктор.

[@NoName-uw5mo]

Слушай на 5 минуте ты говоришь подачи мало, там вроде напряжения мало, она не проваривает, просто накидывает.ты больше ставишь, больше кидает и не сплавляет

[@tivovremya]

Если сильный треск и проволока плавится как на видео - это или мала подача, или большое напряжение. Не проваривает - мало напряжения, если еще и плюётся, трещит - добавляю сначала подачу, потом напряжение.

[@КайратБекталиев]

Золотая середина,это 0.8 мм,до 4мм лучше ненайдеш диаметра

[@АлексКалашников-у6н]

Скорость подачи проволоки высокая, че не видно она даже деталь пинает!

[@grb318]

не сравнивай электронный сварочник с трансом. транс это тупо кувалда ,бьет с размаху и неважно с прицелом, а транзисторы это лом, бьет точно, но не знаешь попадешь или нет .

[@ФёдорПравдорубов]

Жёлтый налёт может говорить о том, что проволока покрыта смазкой. Обычно 1кг катушки это брак, который продать в больших катушках проблемно. Типичный торговый маркетинговый трюк. Такого жёлтого (масло), белого (цинк) налёта не должно быть вообще. Попробуй чистой ваткой протри проволоку и посмотри что на ней есть. Возможно это брак омеднения, остатки следов купороса, не промытая проволока, использование для омеднения ржавой проволоки с раковинами и пористостью. Сделай визуальный анализ под микроскопом. По сварке видно сразу, что это брак. Жёлтый цвет может говорить о присутствии натрия на проволоке, это следы промывки проволоки после омеднения. Сода является активным моющим компонентом. При содержании в растворе соды более 2,5 мас.% происходит ухудшение качества очистки поверхности проволоки, так как моющий раствор плохо удаляется с металлической поверхности, а при содержании менее 1,5 мас.% раствор имеет недостаточную моющую способность.

[@tivovremya]

Хм... Интересная информация! Спасибо!

[@okb_garage]

как будто проволоку латунью покрыли а не медью

[@tivovremya]

Так повлияла цветокоррекция.

[@okb_garage]

@@tivovremya не, я о возможной причине рыжего нагара

[@tivovremya]

@@okb_garage А, понял... Действительно - может и так!

[@ТарасМацько-ч2и]

Наконечник міняв?

[@tivovremya]

Да, конечно. Эту проблему решил: kzbin.info/www/bejne/hnKll4B3l7Z5m9U

[@coresh11]

По ходу аппарат с 0.6 не работает

[@tivovremya]

Может быть и так... Пока всю катушку не спалю - не успокоюсь.

[@coresh11]

@@tivovremya Попробуй подачу на 50 и подстроить вольты