Как приварить пороги

[@tivovremya]

Непосредственно сам процесс замены порогов я показал тут: kzbin.info/www/bejne/nn3Em3aeea-La7c

[@МихаилСтарицын-у8п]

Просто ,понятно , класс!

[@МихаилТимошенко-ю4с]

Очень,подробно обьяснил

[@АнатолийБояркин-б1п]

Класс спасибо

[@АлександрФедоров-о4я]

Не проще было подогнать уселитель и порог сразу? Присрать или закрепить их удобным способом? Потом просверлить в них отверстия, но не просверлиая днище и сварить 3 слоя металла одним разом? При настройках если проловка-0.8 U-18вольт, I-60-70 А, индукция примерно по середине (таким способом сварка будет прочнее сваривать между собой металл) ? А лучший вариант 3 слоя метала пропаривать- просверливать днище поло и усилитель? Таким способом меньше зачищать.

[@ЕржанУсенов-с5п]

Всё предельноясно Спасибо!

[@Владимир-о8г9х]

Такой подачи информации и практики на просторах ютуба, это как найти царскую золотую монету, перекопав чисто поле. УДАЧИ ВАМ и ДОБРА.

[@MsVyachek]

За свой 30 летний стаж работы кузовщиком я перепробовал много разных полуавтоматов от трансформаторных , пкрвых инвекторных и до современных с разными настройками и каждый раз приходилось приспоспбливатся к каждому из них. В принципе схема подбора режимов сварки была одинаковая, похожая на вашу, только в последнем аппарате была индуктивность, плюс память, что очень облегчало работу, подобрал режим, забил в память и выбираешь в зависимости от работы. Очень поучительное видео для новичков да и професионалам пригодится, благодарю.

[@МакарМиролюбов-л1д]

Хочется выразить отдельную благодарность за атмосферу в видео - дружелюбно ,без агрессии,без пафоса 👍 быть добру )!

[@ArtemiusOstrogsky]

"На Вашьєнгтонн"!!

[@ЮрийВоронко-я7б]

Ну наконец-то нашел профессионального учителя по сварке, именно учителя! Все понятно и доходчиво для новичка. Спасибо большое за видео! Ваш подписчик и ученик!!!!!

[@tivovremya]

Спасибо!

[@Kotkipish]

Да ты шо, правда? Теперь приваришь?

[@NeoFotistos62]

Самый лучший, понятный и правильный урок по сварке в моей жизни. Респект и уважение мастеру и учителю!!! 🤝💓👍

[@ВладимирАлександров-ж7ж]

Я не сварщик, но мне кажется, что я всë понял. Занимаюсь сварочными работами только для себя. Благодарю за доходчивое объяснение🤝🤝🤝🤝🤝

[@Sergei-i4d]

Теперь ты сварщик 😂

[@unclebob7037]

это вообще лучшее что я видел обучающее по ремонту кузова

[@советыч-о7н]

Точки можно ставить на время нажатия курка, ток и ампераж при этом дать побольше.Нажимаешь на время, про себя говоришь "ноль-один" если понимаешь что недоварил "ноль один два. Мастер хорошо объясняет, доступно и лаконично. Респект.

[@ВадимГаврилов-д9р]

21,21,21не служил !

[@volisman]

дядька предельно убедителен и корректен . лайк ,подписка однозначно ! реально очень полезный контент .

[@ОлегСкорик-д8б]

Всё понятно и доходчиво, к тому же спокойное объяснение придаёт уверенность, что всё получится. Всего доброго! и побольше интересных роликов для тех кто дерзает в своих гаражах.

[@ИгорьБондарь-т4д]

Огромный труд, дай Вам Бог крепкого здоровья и долгих лет жизни, спасибо!

[@tivovremya]

Спасибо! И Вам всех благ и процветания!

[@ДенисЕлфимов-в4е]

Парень ты лучший. Ты прирожденный учитель. Спасибо.

[@roxbox3645]

респект , грамотная речь, без слов паразитов и толковая подача материала.👍

[@tivovremya]

Спасибо за оценку!

[@maximlapitsky]

Здравствуйте! Пожалуй, самое подробное видео с анализом действий что я видел.Спасибо за урок! Позволяет своим мозгам мыслить в правильном направлении. Про индуктивность так же хотелось бы увидеть как и видео подобного плана. Успехов и всего доброго!

[@tivovremya]

Спасибо за оценку! Видео про индуктивность готовлю.

[@НиколайСидоров-н4х]

@@tivovremya У моего нет её. Солярис 224

[@ДанилаСамосвалов]

Спасибо. Самое ценное чем действительно реально может поделиться человек с человеком - это опыт и знания, все остальное зависит от сиюминутного расположения и ситуации.

[@Atv_Kamenev]

Искал информацию про индуктивность на св. Аппарате и наткнулся на ваш канал ) посмотрел другие ролики , понравилось толкование , теория , практика . Очень понятно , и вопросов лишних не возникает! Круто!!!

[@tivovremya]

Спасибо, друг, за высокую оценку! Впереди ещё много интересного. К примеру, задался я себе вопросом: можно ли качественно сваривать кузовщину ручной дуговой сваркой... В реалиях нашей сельской местности вопрос довольно актуальный, тем более что рукастых хозяев много. Скоро поэкспериментирую со штучными электродами 1,6мм.

[@АлександрСеров-ц9е]

Не знаю пригодится ли мне это , но очень познавательно от того что все наглядно , без понтов , без мата , всё очень доходчиво показано. Спасибо .

[@1233035]

Спасибо, добрый человек. Наконец то нашёл нормальное объяснение процесса. Спокойно, без понтов, очень наглядно. Подпишусь на канал.

[@Mondeo217]

Отличный аидеоурок! Лучше один раз увидеть, чем тринадцать раз услышать!

[@АлексейЦой-д7щ]

Все подробно рассказал, на деле показал, спасибо большое за проделанную работу, для новичков самое то 🔥🔥🔥

[@ИльяВладимирович-с2л]

Полезное видео, мастер донёс всю нужную информацию! Благодаря за качество информативности видеоматериала.

[@ДмитрийНаумов-н2я]

спасибо. интересно смотреть. электродом я достаточно варил. и вот сгнил ниссан и есть еще одна машинка требующая сварки. цена на эти работы подтолкнула к тому, что купил полувтомат и в прошлом году попробовал. пришел к тому, что в начале на малых настройках ставлю точкув середине сверления (утолщаю металл), затем почти на максимальных настройках и коротко провариваю точку. решил так потому, что из опыта сварки электродом, малые токи к хорошему не приводят. конечно, если варить по феншую, сделать нормальные фаски и спокойно их заполнить, но этого никто не делает. поэтому рулит большой ток. полуавтоматом тоже оказалось, большой ток многое прощает, например не очень чистую поверхность. хочу попробовать этим способом проварить сразу три полосы вместе, чтоб было быстрее.

[@РусланШишкин-т1м]

Где поставить миллион лайков.Грамотно, информативно! Спасибо огромное!)

[@uzver62rus]

занимась тем же самым.вы делаете мир лучше, ваше видео учит больше ВУЗА

[@iechirkov]

Кладезь для начинающего сварщика. Спасибо!

[@yesoleg]

Замечательно! Начал переваривать пороги на семерке сам для себя, я не сварщик, просто интересно стало, но как это долго получалось у меня, что желания продолжать не осталось. Забросил, и хотел уже отдать кузовщику, чтобы не тратить нервы больше на все эти точки с зачисткой и подгонкой. Теперь после видео, появилось желание продолжить самостоятельно. Благодарю за видео.

[@Омск-л-в]

Как сказал Матвиенко витаха главное что бы при работе сварочника звук был как рвущаейся материи.!!

[@tivovremya]

это точно.

[@ВадимТегенцев-о4ч]

Интересный и поучительный урок по сварке , благодарю , за труды за то что делитесь опытом 🤝👍👌

[@япротив-й2ц]

чуть ли не единственный правильный канал..-респект мастеру!

[@АИТ-СЕРВИС]

С вниманием смотрел замечательно все рассказано. Конечно сварка будет ржаветь и защитить нереально, но хоть так продлить жизнь автомобиля на 4-6 лет. Конечно есть сварочные грунты, а если заморочиться, то и клепка, но это совсем другая история. Спасибо за видеоурок!

[@grizzly7143]

Пожалуй самое познавательное видео, что я посмотрел про настройку!

[@АлексейФедулов-р5в]

Сразу вначале ролика поставил лайк,сразу понял по первым словам что будет полезный ролик без воды и соплей..😁👍

[@ЯнБорис-г1ъ]

Спасибо за полезную инфу и за логику понимания процесса.

[@СергейКосарев-е5к]

Сначала показалось что нудилово какое-то , но просмотрев понял что никакой воды , всё по делу и грамотно , ничего лишнего ! Спасибо !

[@lancer9732]

Это я удачно зашел, грамотный специалист, лайк- подписка.👍

[@Gcustom045]

Спасибо за видео,очень познавательно а главное вовремя наткнулся на ролик как раз пороги собрался варить😁👍

[@tivovremya]

Рад, что оказался полезным.

[@СергейВласов-х4в]

Здравствуйте! Спасибо Вам за видео! Я уже 20 лет занимаюсь кузовным ремонтом, но лишним точно не будет!

[@СергейАникин-ъ5м]

Все дохотчиво расказал показал ,человек позитивный и культурный здоровья и долгое лета

[@ЗагирХалипибрагимов]

Это лучший пример, который я в своей жизни увидел!!!👍👍👍

[@ВладимирИзибаев-т5о]

Нет слов. Огромное спасибо что делитесь опытом (с чувством с толком и т.д.) сейчас не каждый на это способен (если только за деньги и то инфы примерно на 50%) еще раз огромное спасибо, и удачи во всем!

[@blackx-tremegel9007]

Помню свои "страдания" много лет назад (~5) по переварке Нивы). Так не заморачивался, а намного сильнее, тк лепил внутренний усилитель 2мм, к стойкам труба 40×80, к трубе усилители к лонжеронам, облицовка же ремонтным порогом. 😈🥴🤣. Не видел смысла имитировать точечную сварку, хотя использовал сварку точками, но только из соображения, чтобы не повело. Если кто-то и будет потом переделывать, что сомнительно!))), то высверливать эти точки будет просто нереально. Однако, да, вижу плюс в данной технологии, что выглядеть будет очень аккуратно. ❤️💥

[@Plumber_mother_friend]

Спасибо Вам большое за подробную информацию и презентабельные провары

[@AndreyAndreich1]

Спасибо большое за теорию! Как раз другу варим пороги. Теперь на 100 ясно что нужно сделать.

[@vadimvadim4777]

Спасибо. Очень понятная подача информации!👍

[@МихаилВоробев-д2щ]

Очень полезное видео для меня, ну и конечно для всех, кто хочет делать сам.Лайк подписка однозначно. Большое спасибо учитель, уважение к труду твоему. Молодец!

[@Baigyskar]

Восстановливаю бмв е34, мне 23. Купил полуавтомат. И понял самую главную ошибку, я тороплюсь, пытаюсь как бы быстрее приварить. Ваши видеоуроки 👍 Будем исправляться

[@tivovremya]

Всё получиться, дружище!

[@makarjesusnew8226]

Как успехи?) Не психанул в итоге?

[@ВикторЧерняев-щ4й]

Зачётное видео для начинающих кто хочет своими руками сделать машину.😊🎉

[@НиколайУниченко-у2р]

Большое спасибо за труд. По бегав по сварным со своей ржавой двенахой понял ; либо варят плохо , либо ценник выкатывают как за подводную лодку. Наверное придётся приобретать аппарат и самому вспоминать уроки СД.

[@owlstav]

Спасибо за работу! Успехов!!!

[@СергейСоклаков-и1р]

Благодарствую, доходчиво без лишний лабуды, удачи!

[@ЯизСССР-ь5ф]

Мастер своего дела!

[@ЕвгенийПопов-ю6ч]

Очень грамотное обучающее видео для новичков, от души благодарю!

[@ГригорийКравчук-л5ы]

Приятно смотреть на мастера учиться и приятная манера подачи,,только респект

[@ЮрийЮрин-е2ш]

Спасибо за информацию, повезло тем, кто у вас учился

[@АлексагдрСмирнов]

С точки зрения технологии сварки,второй способ что вы показали будет более верный,меньше тепла,а значит меньше внутренних напряжений и более щадящий процесс к составу металла меньше выгорают химэлементы,и конечно более правильное труктурирование шва или точки,всем извемтно что разные части имеют различный химсостав,важно что бы он был максимально приближен к номиналу,поэтому тут играет очень важную роль фактор внесенного тепла в металл.было понятно по устройству,спасибо,все доступно ,но на счет сварки сугубо личное мнение поэтому можно варить кто как хочет .

[@АльбертЛатыпов-б7б]

Просмотров много, а лайков мало! До чего жадные люди до лайков пошли.😂 Автору огромное спасибо, много нового почерпнул для себя.

[@muhammadtutushev3220]

Спасибо. Очень хороший подход к образовательному видео. У меня старушка фолькс имеется, хочу заняться ею. Смотрел много роликов о порогах (в живую не трогал) но такого видео ещё не встречал.

[@roto8318]

очень достойный ролик, никакой воды, все по делу..

[@ИванИскандаров]

Дружище ,спасибо тебе ,очень грамотно разъяснил ,красава респект тебе ,слушал все не дыша

[@fredmentor2381]

Спасибо большое, очень разумно, довольно доходчивое объяснение!!!

[@AlexanderKapitsa-vg4fp]

Очень полезное видео. Чётко по теме без воды.

[@АлиРашитов-б9ь]

Всё показал ражувал, объяснил Всё как надо . Спасибо тебе! Как всегда палец верх

[@tivovremya]

Спасибо!

[@ВладВертинский-ю3т]

Все показано ВЕЛИКОЛЕПНО ! А если нет автомата, как сделать такой фокус обычной двоечкой ?

[@СтаниславКаверин-т6й]

а если нет полуавтомата, заклёпки из нержи его заменяют на ура

[@АнатолийТарабрин-ъ7ъ]

Все четко и понятно без лишней тягучки. Красавчик.

[@МихаилЧижик-ж5б]

Спасибо огромное за науку!!! Очень полезный урок!

[@ДимОК-х8ц]

Отличное видео! Отличный автор, понятная речь без слов паразитов!!! Однозначно 👍

[@Петр-г4щ7м]

Буду варить свой авто. Я сварщик опытный но ручной дуговой. Приобрел полуавтомат. Буду делать авто

[@ИванИскандаров]

Очень грамотный человек ,красава ,обнимаю

[@АлексейПополитов-ц8ж]

Спасибо всё четко и понятно, без лишних слов.

[@АлександрВащенко-х5р]

Я как раз у супруги пороги буду менять.аппарат Ред стар 160а . До этого варил электродами на участке. Первый раз щас взял полуавтомат. Спс за инструкцию. Будет сложно, но все равно справимся.

[@mrChuvack1]

...все хорошо и доходчмво...небольшое дополнение по настройке аппарата - подключение к сети хорошим толстым проводом не больше 10-15м, если это удлинитель, не экономить но розетках и вилках, никаких укладок провода кольцами, вы не поверите, но при проводе метров 30 аккуратно смотанным в кольцо чтобы не спотыкаться оказывается практически невозможно настроить аппарат на нормальную сварку и еще - отверстия 6-8мм ни больше ни меньше (можно 4-5, но для этого нужен правильно точенный мундштук, без него будет трудно попасть в центр отверстия и дуга будет уходить на края верхней детали), варить строго от центра отверстия, со временем научитесь определять готовность точки по звуку сварки...

[@виктормихайлов-ъ8г]

Классно,видно что мастер работает,лайк конечно же.

[@AlexandrChakuridi]

Отличное видео все понятно.Очень полезная инфомация для начинающих. Спасибо.

[@ЮрийНумировский]

Очень хорошо и подробно ты показываешь, спосибо,МОЛОДЕЦ

[@tivovremya]

Спасибо!

[@ПавелБобылин-ы1о]

Очень интересное видео. Спокойно, без истерик. При замене порогов как оказалось главное их не перепутать 😂 правый, левый. 😅 я у себя перепутал

[@TEHNOTOL]

спасибо за альтернативный вариант в работе... теперь бы отверстия совпалибы 😂. на локалках возьму на вооружение.

[@ГеннадийРязанкин-ю3в]

Большое спасибо очень всё отлично, смотрю уже давно ваши видео

[@АлександрДанилов-ж1р]

Спасибо, всё хорошо объяснил. Возьму на заметку, хотя в ближайшее время, надеюсь, такой ремонт не потребуется). Лайк и подписка однозначно.

[@СергейСеливерстов-ы7б]

Всё чётко и грамотно!!!

[@kozybra5188]

Хорошо объясняет и показывает. Мне понравилось. Спасибо автору!

[@ИгорьБыков-ч2з]

Отличная подача информации!!!Замечательно!!!Огромное спасибо автору!!!

[@Melhisadek]

Спасибо большое! Всё ясно и доходчиво.

[@Олежа81]

Благодарю Вас за полезный выпуск

[@igorstarikov1437]

Замечательно!!! Всё передает доступно!

[@АпасовРоман]

Спасибо за труд,очень интересно и познавательно)))

[@ВикторВ-ф5э]

Класс ,спасибо что делитесь своим опытом

[@ЕгорПетров-ф8ы1з]

Молодец! Спасибо , что делитесь опытом! А покажите как варить пороги электродом - не у всех есть полуавтомат, думаю многим интересно будет

[@АртурД-м7ъ]

Жаль что не нашёл этот канал раньше. Отлично!

[@vladimirzuev6397]

Спасибо за науку и практику! Очень показательно!

[@puertopower7708]

Благодарю за познавательное видео.

[@Nurba99]

Мужик, спасибо тебе большое ! Все классно, объяснил и показал .👍

[@АндрейРыбин-т4п]

Так держать!

[@ЯкубАйбазов-й6т]

Все уже точно покупаю полуавтомат. Теперь осталось узнать какой из бюджетных сварок лудше

[@ВикторНемиров-м1х]

Благодарю за информацию, видео очень познавательное.

[@userAleksei]

Ценю ваш труд! Буду пробовать !

[@onegame1189]

Хороший мужик,все по делу,показал бы еще настройки на сварочнике тогда было бы вообще хорошо

[@tivovremya]

Про настройку аппарата пытался рассказать здесь: kzbin.info/www/bejne/qKCWmnisnsx5sM0

[@d.kamaxin5782]

Очень приятный человек.

[@АндрейЮртаев-з8х]

Спасибо за учение, планирую летом ремонтировать ниву Шевроле замена порогов и скорее всего усилителей, только нужно будет достать углекислоту и отремонтировать кузов.

[@ВладимирКозак-ъ1м]

Убираем ручку индуктивности а регулировку подачи и тока оставляем и получится нормальный аппарат !