Сверхлегкие самолеты

Характеристики и цены на сверхлегкие самолеты или самолеты свс, весом до 495 кг.
Продолжение (2 часть):
• Самолеты СВС (часть 2)
Вступайте в наш телеграм-канал: t.me/miraviacii
Тайм-коды:
00:30 - как выучиться на пилота
00:56 - самолет СН701
03:13 - самолет СП-30
05:31 - самолет Аэропракт А-22
07:42 - самолет Бекас Х32
Полет на Аэропракт А32:
• Полет на Аэропракт А32
Полет на Як-12:
• Полет на самолете Як-12
Полет на Цессна 172D:
• Полет на Цессна 172D
Автожир Cavalon:
• Автожир Cavalon
На Як-12 вокруг зеленого города:
• Полет на Як-12 вокруг Уфы
Перелет Уфа-Самара-Уфа:
• Перелет Уфа-Самара
Полет на самолете Savanna S:
• Полет на Savannа S зимой
Обзор самолета Маул М5:
• Обзор самолета Maule M5
Обзор самолета SportStar Max:
• Обзор самолета SportSt...
Обзор самолета Tecnam Р2006Т:
• Самолет Tecnam Р2006Т
Полет на самолете Альтаир:
• Полет на самолете Альтаир
Приборная панель Cessna 172:
• Приборная панель Цессн...
Полет с Сергеем Минигуловым:
• Полет с Сергеем Минигу...
Воздушная тренировка парада над Уфой:
• Воздушная тренировка п...
Курс выживания для пилотов АОН:
• Курс выживания для пил...
Полет вокруг Уфы на С172:
• Полет вокруг Уфы на Ce...
Мой первый полет на СН701:
• Полет на самолете CH701
Мой первый полет на С172:
• Полет на самолете Cess...
Полет на дельталете:
• Полет на Дельталете
Воздушная тренировка:
• Воздушная тренировка в...
Заход Су-25 на посадку парой:
• Су-25 посадка парой
Проходы Су-25:
• Штурмовик Су-25
Посадки Су-25:
• Посадки Су-25
#авиация #аонавиация #сверхлегкийсамолеткупить #пилотмалойавиации

[@user-cr2bz8pd9s]

Эх, как хотелось бы полетать в них 🤗🤗🤗

[@Mir_aviacii]

Все в ваших руках, есть желание значит будет полет!👌

[@Workerbee-zy5nx]

Kit planes? Cool birds my family had the Rutan Very Viggen 2 seater canard pusher prop with a lycoming 4 cylinder engine, we also got the Soneri 1 kit plane with a souped up VW engine. That Murphy Rebel looks strong for your type of flying..enjoy.

[@user-lv4we4ez8v]

Классно, благодарю за интересное видео

[@Mir_aviacii]

Спасибо

[@usonc]

почему то все реплики у нас всегда получаются дороже оригинала и это в стране, где как раз всё должно быть дешевле мировых аналогов

[@mission_c0mplet9d]

Интересный обзорчик ждём 2 часть))

[@Mir_aviacii]

Спасибо, скоро будет!

[@foppo5208]

Информативно, спасибо

[@Mir_aviacii]

Отлично!

[@user-xz2ke9hq9d]

Интересная инфа, спасибо !

[@Mir_aviacii]

Заходите в гости Дмитрий ))

[@user-xe4ni3rk3n]

Супер круто!

[@Mir_aviacii]

По крайней мере первая ступень со свидетельством пилота! То есть начало начал.

[@wladimirkovalev9740]

А на кого, как и за сколько можно выучиться выпускнику Военного Летного Училища? Отлетавшего 18 лет на Л-29, МиГ-21, МиГ -23. К сожалению из документов имею только диплом об окончании и 4 летных книжки. Когда то этого было достаточно.

[@Mir_aviacii]

Насколько я знаю надо учиться заново так же как новичку, выбирая из двух вариантов: 1) пилот СВС 2) Пилот PPL. Стоимость на пилота СВС около 450т.р. + питание проживание и проезд. Стоимость на пилота PPL около 0.9-1.1 млн.руб. + питание проживание и проезд. Сроки от 2 мес до 6 месяцев.

[@IvanIvanov-fp2vv]

бекас две недели назад разбился вместе с пилотом в Казахстане,пилот двухсотый. Опрыскивал поля в ролике не объяснили что случилось самолет в утиль пилота на кладбище, пилот 1985 года

[@pavelvainer7520]

Aeroprakt A32?

[@user-mp4lw9gy1f]

Кто "маломаневренным"? Кто "неспособным"? Вам прислать видео пилотажа? Это - истребитель по ощущениям.

[@user-oq6cz4fu6x]

4:11 в смысле заменил ? у ан 2 грузоподъёмность 1,5 тонны (документальная хотя все мы знаем , что 2 тонны - не перегруз) , а это и 0,5 тонны не подымит .

[@Mir_aviacii]

В том смысле что по топливу Ан-2 жрет в 8-10 раз больше за час полета чем СП-30. Речь шла о распылении химии, а не о перевозке пассажиров или грузов.

[@user-oq6cz4fu6x]

@@Mir_aviacii ан 2 может взять 1,5 тонны химикатов , а сп 30 200 кг. за час то он жрёт меньше , но сколько ему посадок / взлётов надо выполнить ?

[@user-mp4lw9gy1f]

@@user-oq6cz4fu6x Почитайте об УМО. И расселении трихограмм.

[@---kp5xx]

Не знаю где вы берете такие цены. СП-30 Сельхозник 8,9 млн руб! Не поверю, что за полгода он стал дороже на 5-6 млн рублей!😂😂😂

[@Mir_aviacii]

Ну 7 месяцев почти прошло. На СП-30 я смотрел цены, не новые а б/у. Тогда по авито нашел несколько СП-30 за 1,6 - 2 млн.руб. Те что б/у самолеты не нашел в продаже, брал цены новых естественно. Но а в принципе что вы хотели Цессну172 можно было взять 7-8 мес назад за 5 млн. Сейчас она в среднем 10 млн.руб. Цены реально выросли в 2 раза из-за запрета ввоза всего иностранного.

[@sergeylygin1601]

Уж поверьте стал. Зайдите на сайт производителя. Действительно ценники на все модификации от 8,9 млн и выше

[@user-js1kd2ol1s]

Цены без двигателя, я так понял...

[@Mir_aviacii]

Эти цены я брал еще до повышения цен на самолеты б/у (где-то новые) по продаже в котрытых источниках. Эти цены были в 2022 году. Потом резко все выросло в цене.

[@chechnyafree1]

аэропракт для России думаю уже не вариант, ждем 2 часть

[@Mir_aviacii]

Есть на канале, я так понял уже посмотрели )): kzbin.info/www/bejne/jJa1f4qKfsuipaM

[@Kolmogorow.G.D.]

Чего нет Авиатики?

[@Mir_aviacii]

Че то этот самолет обошел стороной, не попался на глаза 🙂

[@Kolmogorow.G.D.]

Так же нет и Птенца...@@Mir_aviacii Лучше распределять по моторам. На пример, "Всё, что на одном ротаксе 912 и др. до 100 л.с.

[@Mir_aviacii]

@@Kolmogorow.G.D. как это нет есть. Он во второй части. Кто вам сказал что я в одном видео все показать должен😊

[@Mir_aviacii]

@@Kolmogorow.G.D. вот смотрите 2 часть, тут и Птенец 2 и Птенец 3: kzbin.info/www/bejne/jJa1f4qKfsuipaM&t=

[@AZHaK999]

Чтож они такие медленные по скорости, хотя бы 300 км в час

[@Mir_aviacii]

Разные есть, ну свс есть достигают 270 км/ч но это скорее единичные или самодельные экземпляры

[@AZHaK999]

@@Mir_aviacii а больше, а то к примеру нужно за 1300 км регулярно летать. Это только спец заказ? Из недорогих легких если. А то смотрю на них ну явно видно что низкая обтекаемость. И фюзеляж без подъёмной силы.

[@AZHaK999]

@@Mir_aviacii машина то 300 км в час ехать может, с ее то аэродинамикой

[@theMerzavets]

@@AZHaK999 вам бы учебники физики перечитать, что ли. Двигателю автомобиля не нужно тратить львиную долю энергии на то, чтобы удерживать машину на уровне дороги. Сила трения между резиной и асфальтом на несколько порядков выше, нежели таковая между лопастями и воздухом. Посчитать процент от количества энергии, направленной на перемещение автомобиля и самолёта, предлагается сделать самому.

[@AZHaK999]

@@theMerzavets ну сделал расчет, и как это даст самолет на 450 крейсерской скорости? Скорости еще не высокие, спокойно можно летать с расходом топлива уровня автомобиля, а с высокой степенью сжатия и экономично. Сами конструкции самолетов обычные, мало инноваций и нового. Изобретатель и не работал

[@user-ls8xe6xp1y]

Аэропракт не выходцы кб Антоноаа, а ввходцы из Самары, которых пригласили работать в кб Антоноаа. Фирма аэропракт разделтлась на Самару и Киев. У киевлян четные номера самолетов, а у самарцев нечетные. По крайней мере было конда то.

[@Mir_aviacii]

Спасибо за информацию!👍

[@user-gd8mh5bx4n]

701 в России развалили и поняли, что для полетов бухими нужно все усилить. Получился "30")))

[@Mir_aviacii]

В каком плане развалили? Их что собирали в России чтобы можно было развалить?

[@user-gd8mh5bx4n]

@@Mir_aviacii В плане приложили к Земле. В росии "701" просто передрали, как и все , чему "аналогов нет".