Неделю назад поставил эти самые vision 4800. Все делал сам. Сначала понравилось после мертвого ксенона, но начали моргать встречные авто. И причина оказалась в сильном засвете над стг. Сначала подумал что вина стекл или маски но нет, все дело в линзах. Разобрал снова эти чертовы фары решил попыталься устранить. Вобщем выяснил что если чуть приоткрыть шторку засвет уменьшается. Подложил под упор около мм подкладку. Засвет уменьшился вдвое но полностью не ушел, и фары надо опустить чуть ниже. Авто камри 40 и стекла в отличном состоянии. И за это недоразумение я заплатил чуть больше 17к. Вобщем если кто планировал брать такие то категорически не советую.
@ЕвгенМел-б9л10 ай бұрын
Понял. Одно не понял) зачем так радикально? Может стоило попробовать вставить вместо лампы ксенона лед лампу? Да, чуть слабее, но стг чёткое.
@don_carleon10 ай бұрын
@@ЕвгенМел-б9л мэйнстрим. Стадный инстинкт победил 🤣
@don_carleon10 ай бұрын
@@ЕвгенМел-б9л стадный инстинкт 💪😆
@Расширяй10 ай бұрын
@@ЕвгенМел-б9лкакие led лампы, если стоял до этого ксенон, то с вероятностью 99% в линзе мёртвые отражатели, от лед лампы толку не будет-деньги в никуда)
@sashalozhnikov732610 ай бұрын
Я такие же себе поставил в 308 T9, всё хорошо, никто мне не моргает.
@o026aa0910 ай бұрын
*В принципе с таким уровнем шума вентилятора, как у женикса, уже без разницы насколько тихо срабатывает шторка!* 🤣🤣🤌🏻
@TAV710 ай бұрын
В этой версии по желанию покупателей подняли мощность, поэтому поменяли вентилятор на более производительный, шума с него больше. А шторка осталась та же как и слоган про нее😀
@Fil0sOFF10 ай бұрын
Имхо очень зря раскачали мощность, модуль первой версии и так получился очень хорошим.
@сергейсоколов-л1к7ж10 ай бұрын
Езжу на версии 1.0. Долго выбирал, что поставить. Сейчас езжу по трассе в удовольствие в любую погоду
@ПавелПавел-е3ч6сАй бұрын
2 года катаюсь с Vizion 5500 машина каен. Четкая стг на трассе не напрягает вообще. Линзами доволен на 200%. Свет отличный.
@sanyokant8910 ай бұрын
Мне лично понравились GNX, правда лично для себя так же рассматривал бы под гайку, вы донесите это пожелание до руководства компании, владельцы рефлекторных фар тоже хотят правильный лед "малой кровью")
@galogenu_net10 ай бұрын
Мы вас слышим! Работаем над этим)
@sanyokant8910 ай бұрын
@@galogenu_net спасибо, мы не торопим) ждём такой же качественный продукт под гайку, лично я все равно пока в поиске на вторичке фар на Hyundai Grand Starex с электро корректором за вменяемый ценник, чтобы сделать сразу все по уму)
@pvdenie2Ай бұрын
Крепеж на гайку же не очень ( Лучше на плиту
@_Dr.Acula_Ай бұрын
@@galogenu_netздравствуйте, как успехи с креплением под гайку? Люди спрашивают, интересуются, хотят хороший свет, 4500-4800К, размытую СТГ и крепление под гайку для рефлекторных фар. Прошло уже 8 месяцев, но на рынке ничего подобного пока нет.
@lihodeyi797910 ай бұрын
Однозначно - GNX silver. Нет синевы, яркость, цвет.✊🏿
@Abel_Aravi10 ай бұрын
яркость пока диод не деградирует. а с учётом температуры это на год
@mrtango403410 ай бұрын
Негр
@mrtango403410 ай бұрын
@@Abel_Araviинтересно гарантийный случай это только потухший диод?)
@camblu_do6pblu10 ай бұрын
Мне тоже очень они понравились. Без синевы, дальний хорош, и на ближнем они шире обочину освещают. Ещё и гарантии 3 года.💪
@TAV710 ай бұрын
@@camblu_do6pblu вы их свет вживую видели? Зеленоватым свет не показался?
@enginestart302610 ай бұрын
Являюсь установщиком, много с кем работаю из брендов. GNX Сильвер брал пару раз, они не тёплые , они жутко зеленят, надо в живую видеть, мне не понравилось от слова совсем. С Виженом работаю довольно давно , супер адекватные ребята, нужно знать их подход просто , чтобы понять почему на их 2х чиповых модулях мощность как на раскаченных гнх, правильно сказали нужен тепловизор)) а гарантия дело такое кто-то и 5 лет дает , но условия не выполняет
@budnioldnissan10 ай бұрын
Согласен, при одинаковой мощности, Вижн холоднее по температуре чипа и драйвер адекватный
@Chepurkov10 ай бұрын
Если поискать на просторах ютуба, то можно найти видео, как работает термоконтроль на Сильверах. Там и с тепловизором и с лабораторным блоком. ;)
@vkuskompota3 ай бұрын
Даже в этом видео, тоже показалось сильно зеленит. Оказалось, не показалось. Спасибо за информацию!
@Вадим-щ5ж8л2 ай бұрын
По поводу зелёного, согласен на 100℅ , поставил на грузовик. Тат себе на 3... Думаю подыскать что-нибудь другое ! (Жалко денег потраченных) хочется хороший тёплый свет, а не зелёный!)))
@АндрейИванов-т5ъ9ыАй бұрын
@@Вадим-щ5ж8л а я вот перечитал уже тонну статей и комментов, и подумываю ну их нах эти говнолинзы вообще
@b-collector492810 ай бұрын
у меня вижн софт стоит пол года, выбором супер доволен. до этого на другом авто стояли аозумы драгоны, вижен по свету намного больше нравится
@Magdag..10 ай бұрын
Спасибо Андрей, хорошо что больше линз начинают выпускать с размытой стг! 👍
@10rus210 ай бұрын
А, что понимается под размытой СТО? Галка такая же чёткая, я думал будет, как Алексей стачивал на ДХО и будет без Галки, я не понял и не увидел, что такое размытое:(
@Magdag..10 ай бұрын
@@10rus2 на стене к сожалению не так заметно
@10rus210 ай бұрын
@@Magdag.. А у Вас постоянно стена впереди? 🤦
@Magdag..10 ай бұрын
@@10rus2 причём здесь стена, размытость тем и хороша, что на дороге нет такого провала между светом и тьмой
@КузнецовСергей-ъ5с10 ай бұрын
Большое спасибо за обзор, ждал сравнение этих модулей, результат удивил!
@СергейИсущенко-е1н10 ай бұрын
Хорошо бы посмотреть как они светят на дороге, в реальных условиях, в сравнении с линзцами с четкой СТГ
@user-crasher10 ай бұрын
Может не в тему немного. Но хочу сказать про галогенки Дженерал Электрик. По которым как то был тест, они первое место из H1 по яркости заняли. И я ещё написал, что отцу фары на 10-ке реставрировал и их поставил. И что свет супер с ними. Но есть одно НО. Через пол года, они не слабо почернели изнутри и яркость упала соответственно. И такая же тема произошла у знакомого. Брали лампы в разных местах. Я на озоне, он в магазине. Пробег с лампами очень маленький и у отца и у знакомого. Почитал об этом, пишут, что это фольфрам с нити испаряется, из-за не полной откачки воздуха из колбы при изготовлении. Так что имейте ввиду, кому может инфа понадобится. А так да. Изначально, светят они супер. Спору нет. Ощутимо ярче и белее. Но........
@romanpankin498610 ай бұрын
У gnx дальний, по моему, сильно высоко максимальная яркость. На линзе дальний должен быть поям сразу над стг, иначе это просто свет в воздух. Себе установил vision, в целом доволен, в том числе и дальним светом. А по поводу шума от шторки, это вообще не страшно, она же не в салоне щелкает
@EvgeniiM198710 ай бұрын
Осталось одно желание, что бы я поставил себе эти модули - электрокорректор высоты. Спасибо Вам за труд!
@Test_Lab10 ай бұрын
Да, эта штука действительно нужна
@camblu_do6pblu10 ай бұрын
@@Test_LabАндрей, здравствуйте. У меня к вам экзотическая просьба. Попробуйте взять галогеновую линзу под лампу Н7 и две галогеновые лампы Н7 одного и того же бренда. Сразу сделать замеры света по яркости двух одинаковых ламп и чтобы тест освещенности был примерно одинаковый. Потом на одной из двух ламп аккуратно сточить или смыть напыление на торце лампы(но так, чтобы не портилась прозрачность колбы лампы). Ну и сделать замер обычной лампы из упаковки и замер доработанной лампы без данного напыления, даст ли это увеличение яркости света в линзе и на сколько будет увеличение. Спасибо вам, надеюсь данная поpнографuя не одному мне интересна)
@camblu_do6pblu10 ай бұрын
@@Test_Labтак же можно эти Н7 лампы(с доработкой и без неё) протестить в рефлекторной фаре, но которая обязательно с торцевым металлическим колпачком внутри фары, будет ли прибавка в свете или это миф...
@camblu_do6pblu10 ай бұрын
@@Test_Labсегодня я ради эксперимента сам попробовал удалить это напыление с лампы Осрам Н4, лампа неисправна и сильно б/у, но счистилось всё легко. Канцелярский нож и 10 минут времени. От напыления на торце лампы не осталось и следа, колба не зацарапана и имеет такую же прозрачность как и вся лампа.
@gugglik10 ай бұрын
@@camblu_do6pbluа какой, собственно, в этом смысл? Вы удаляете шторку, которая защищает встречных от лишнего ослепления. Грубо говоря, вы зажгли свечку в салоне и едете с ней. Да, прибавка в свете будет на 0,02%, но встречных слепить(либо пугать) вы будете сильно больше. Шторка сделана для правильного распределения пучка света, чтобы 100% света попало на отражатель, а после на асфальт и ни грамма лишнего. Если вы удалите, получится некоего рода ДХО - свет есть, но он рассеивается во воздухе и не попадает на дорогу. Я кстати наоборот задумался как сделать шторку после установки диодных Филипсов, ибо по бокам есть засвет
@иванпапшев-и3д10 ай бұрын
Езжу на gnx silver уже почти год. В плане работы претензий нет. Зелёны в свете нет на самом деле. Видимо так передаёт камера. Но как написали в комментариях то что у этих моделей есть засвет вверх от горячего пятна. И это приводит к тому что многие тебе моргают, даже дальнобойщики не смотря на то что они гораздо выше сидят. Приходится модули опускать ниже. Если бы не этот косяк, то достойный вариант.
@АлександрСоловьев-г8ч10 ай бұрын
Андрей, спасибо, хороший тест. Давай теперь фаталити, бери на тест матрикс (в идеале и теплый, и холодный)
@10rus210 ай бұрын
Я поставил на Ниссан Лиф правый руль Vision, долго выбирал, смотрел Ваши видео обзоры, и выбор пал, сейчас, свет по сравнению какой был (японский галоген H4), конечно земля и небо, чуть раздражают галки СТГ, очень выраженные и огромный "косяк" это не видно встречных машин из-за поворотов на трассе и при подъёмах, часто за ранее не успеваю переключиться, чем встречных водителей часто ослепляю, а так конечно свет "бомба"
@10rus210 ай бұрын
Хочу ещё дополнить, вот Алексей топит синее свечение на Vision, ни чего подобного в реале на дороге не видно, только на белых дорожных знаках, в зоне работы света, синего зарева не видно, может только мне?
@user-NET-h7w10 ай бұрын
Чем выше яркость фар, тем выше контрастность. тем меньше вы видите за световой границей. Такова особенность человеческого зрения.
@Bydylaiz10 ай бұрын
@@10rus2 дело не в том что вам видно, эта синева бьёт в глаза встречному водителю проезжая неровности и т.д.
@10rus210 ай бұрын
@@Bydylaiz Тогда, почему при производстве не борются с синевой?
@Bydylaiz10 ай бұрын
@@10rus2 тут не знаю наверное много факторов, в основном все хотят сделать больше света и так сказать показать хорошую картинку чтоб втюхать свой продукт и получить за это деньги. У Японцев тоже конечно галка с синевой, лично меня этот эффект раздражает кого-то нет, но по мне GNX поприятние, а шум вентиляторов при работающем двигателе скорее всего будет и не слышно, конечно если не гибрид
@ООО-д4ш10 ай бұрын
Замечательный обзор! Спасибо вам за ваши тесты. Реально позволяют выбрать лучшее.👍
@Ivan35002110 ай бұрын
Спасибо. Отличный обзор. Gnx чёткие. Пол года катаюсь с ними, доволен, и рад что слелал правильный выбор.
@Albanets922 ай бұрын
Не зеленят?
@Ivan3500212 ай бұрын
@@Albanets92 нет
@klasikklasik9881Ай бұрын
А катаешься , версией 1.2 ?
@klasikklasik9881Ай бұрын
По прошествии больше года ,что можешь сказать сейчас? Как в дождь хватает яркости?
@Ivan350021Ай бұрын
@klasikklasik9881 да . Из за того что они с жёлта немного. Но мокром асфальте все отлично видно
@SH-we9vc2 ай бұрын
Андрей, отличный тест! GNX понравился больше
@СергейПростосергей-ж1щ10 ай бұрын
Здравствуйте Андрей, спасибо за обзор, единственное хотелось бы взглянуть поподробнее на отражатель и сам чип, установленный в GNX. Может быть покажите в следующем обзоре.
@Test_Lab10 ай бұрын
Да, тут из за хронометража не влезла эта инфа, но возможно сделаю еще контент с разбором
@АндрейЗиновьев-ъ8э10 ай бұрын
@@Test_Labя бы в каждый ролик температуры радиатора и чипа вставлял на старте и спустя 10-15 минут и в корпусе
@mrtango403410 ай бұрын
@@АндрейЗиновьев-ъ8этепловизора нет сказано же
@ИванМещеряков-ы1ч10 ай бұрын
Недавно поставил vision advance на пятнашку т. К. Свет 💡что включен что нет. Небо и земля. Хоть модули бюджетные, не самые яркие, с новыми иномарками по свету пересвечивают. Выбирал по предыдущим видео, правильности работы драйвера. Спасибо автору канала за информативность.
@ОлегБайкал-п7л10 ай бұрын
На пятнашеке стекло рефлекторное только дятел будет в него ставить линзы таких долбить на дороге надо
@Max.Stankevich10 ай бұрын
Андрей, помимо яркости есть ещё не менее важный параметр света, который необходимо начать измерять - индекс цветопередачи cri. Он показывает настолько полноценный спектр света излучается лампой, а значит насколько различимы будут освещаемые им предметы, в том числе насколько хорошо будут видны ямы на мокром асфальте. Да и цветовую температуру судя по этому тесту так же нужно измерять, т.к. производители либо врут без зазрений совести, либо просто рисуют красивые значения сами ничего не измеряя. Очень прошу приобрести прибор для данных измерений. Хотя бы недорогой opple на али.
@TAV710 ай бұрын
Не путайте CRI с контрастностью. Для различения ям итп нужна контрастность.
@zephyr100010 ай бұрын
Здравствуйте, очень с нетерпением жду обзора билед модулей в 2,5" формфакторе... У производителей их не столько много, но уж очень интересно что будет лучше
@ВладиславКасьянов-т4ы10 ай бұрын
Есть еще одни линзы с шагренью. LTB bi-Led matrix называются. Протестируйте и их с двумя этими. Там человек конкретно заморочился с доработкой заводских линз, и на мой взгляд, у него отлично получилось
@RogerBenRus10 ай бұрын
Кстати, интересный момент, автор тех линз на сайте делал замер многих модулей, в том числе GNX и Tri-led - и как ни странно, последние по распределению света были лучше всех, после их авторских bi-Led matrix. То, что на обзоре GNX ярче - не факт, что эта яркость будет лучше на дороге, даже по дальнему свету видно, что горячее пятно максимально сдвинуто к шторке - а значит эффект самоослепления будет ого-го. Но к сожалению, все линзы выбирают по заборным тестам, а не по распределению света на дороге...
@ЕгорЕгорыч-н9й10 ай бұрын
LTB крутые, но и стоят в 2 раза дороже моделей из обзора. Так же они довольно большие и не в каждую фару поместятся.
@ЕгорЕгорыч-н9й10 ай бұрын
Месяц назад поставил vision soft light. Если честно Ожидал большего от них. Синева огорчила, но я так понимаю что это из-за 2го чипа. От этого не уйти, у GNx нет второго чипа и нет синевы.
@ЕгорЕгорыч-н9й10 ай бұрын
Еще есть dilight тоже с размытой стг. Но они тоже дорогие
@RogerBenRus10 ай бұрын
@@ЕгорЕгорыч-н9й а синева в каком смысле? от самой СТГ?
@MrCronoz1310 ай бұрын
Взял на озоне vision эти. Поехал к нашим установщикам сравнивать с тем что предлагают. Сдал обратно и буду ставить zorkiy f40. У вижен ширина засвета вообще слабая.
@ДмитрийЧернов-е8ы10 ай бұрын
Отличный развёрнутый тест,большое спасибо!
@ВячеславП-т7р10 ай бұрын
Расскажу свою историю. В сентябре 23 года купил на озоне за 8,5к gnx 1 ревизии вместо нештатного ксенона 5500к от оптимы. Разница заметна по яркости и немного желтее, но светораспредеделение приятное как ксенон. Понравились, купил на распродаже там же уже 2 ревизию за 7,3к в другую машину. Ставил рядом сравнивал. Да чуть ярче стало но тут от стекол может ещё зависеть.
@ВячеславП-т7р10 ай бұрын
И кстати про шумность не заметил пока видео не посмотрел😂
@tom_ekb10 ай бұрын
спасибо что не стал останавливаться после крипты и дальше выпускаешь видео!
@Test_Lab10 ай бұрын
Да, одно другому не мешает сейчас)
@8ETEP10 ай бұрын
Очень интересно. Большое спасибо за работу!
@Романбезконца16 күн бұрын
а термоконтроль есть у gnx? а сколько ампер на дальнем? важные моменты недосказали
@АртурСулагаев6 ай бұрын
Исчерпывающий обзор! Спасибо за вашу работу)
@pavelpavel729510 ай бұрын
У виженов интересная конструкция, но наличие синевы говорит о настройке модуля в целом на максимальную яркость, синеву можно убрать, но приобретая модули за данный прайс, хочется получить законченный продукт, а не полуфабрикат.... Так то и Aozoom K3 я настроил на размытие и отсутствие синевы, даже яркость выше стала ! - заявляю не голословно, на канале у меня есть видео с замерами и тестами. Gnx же дают модуль с очень интересной архитектурой оптики и законченой настройкой, без синевы.
@AlexanM8910 ай бұрын
Паш, у ГНХ свет зеленоватый и светораспределение не идеальное, у Вижен помоему светораспределение еще хуже. В идеале надо раскладывать свет на дороге, на стене не понятно ничего.
@lightman370810 ай бұрын
Езжу на GNX Silver чуть меньше года. Шевроле Круз. Шум ни разу не слышал при работующем ДВС, а без него фары кто-то включает? Езжу с колпачками универсальными глухими, брал на ягодках. Долго настраивал фары самостоятельно, после двух сервисов с натройкой по прибору мне постоянно моргали дальним. Ближний свет классный как и дальний, стало реально видно дорогу, по сравнению с галогеном конечно. В мокрую погоду не ахти, но ИМХО, даже лучше чем с любым галогеном. Брал за ~10500 насколько помню на озоне. Какая версия - хз, коробка на даче. Рекомендую в общем.
@Agareev10 ай бұрын
Ты есть на Drive2?
@Agareev10 ай бұрын
Я выбирал между Criline Dragon Knight Double Direct и GNX Silver - поставил Criline ибо мощнее, при почти одинаковой цены было. Да тоже Шеви Круз
@ЕгорЕгорыч-н9й10 ай бұрын
Скорее всего первая версия, вторая только осенью появилась.
@KotYaruch10 ай бұрын
Я выбрал Vision 4300k Ultimate, приоритет был к более тёплой световой температуре. Как оказалось его чёткая СТГ не напрягает, а у Soft ещё и не такая "размытая" как ожидал
@БорисБорисыч-и4о7 ай бұрын
У тебя 4300k soft? Если да, как впечатления? Сижу думаю из брать или gnx silver
@KotYaruch7 ай бұрын
@@БорисБорисыч-и4о 4300 идёт с чёткой СТГ (Soft - это 4800). Когда ставил (осень 2023), то в линейке было ещё только 2 модели. Выбирал из тех, что "теплее". Переживал на счёт СТГ, но на практике оказалось, что она не напрягает
@БорисБорисыч-и4о7 ай бұрын
@@KotYaruchты уже достал от рынка, уже есть 4300 soft
@KotYaruch7 ай бұрын
@@БорисБорисыч-и4о на официальном сайте таких нет. Да и в группе не было анонса
@Vanja19685 ай бұрын
Подскажите на линзы маски нужно отдельно покупать или они в комплекте идут
@1Sanych10 ай бұрын
Обе линзы не настроены с завода, и там и там горячее пятно выше уровня границы ближний- дальний. А должно захватывать и ближний и дальний.
@Tatarmataieget3452ydbjinf10 ай бұрын
У GNX ещё и маленькое пятно, почти лазер))
@Test_Lab10 ай бұрын
Стены в боксе освещаются от GNX куда сильнее, что говорит о том, что у GNX по бокам света больше
@Anton_Buhanov199110 ай бұрын
Доброго времени суток, я ищу модули 4300к, была машина с линзами под ксенон, и я ставил ксенон 4300к, офигенный свет.
@ОлегБайкал-п7л10 ай бұрын
Ксенон не чем не заменить
@Anton_Buhanov199110 ай бұрын
@@ОлегБайкал-п7л лед линзы не хуже сейчас.
@ЕгорЕгорыч-н9й10 ай бұрын
У Vision есть модули с температурой 4300
@vindigo18736 ай бұрын
Спасибо за тест! Доходчиво и по делу.
@АндрейКиреев-о1ю10 ай бұрын
Спасибо , очень интересный обзор. Хотелось бы ещё узнать материал отражателя - пластик или металл?
@АльбертРошка10 ай бұрын
Вопрос, как технически устроен модуль, охлаждение, игаче это просто попытка, впарить, а что мешает на 4300к взять? Раз предпочтения больше теплогоо оттенка.
@БорисБорисыч-и4о7 ай бұрын
Наверно денег не занесли за 4300. Мес тоже удивляет, все ходят тёплый, а на обзоре его нет.
@budnioldnissan10 ай бұрын
Работаем с Vision, но могу сказать, что в данном случае интереснее GNX. Чуть чуть не нравится квадратная СТГ и вопрос в температурных режимах. У Vision в этом плане проблем нет, очень долгоиграющие модули у них, хороший термоконтроль и рабочая температура чипа
@Test_Lab10 ай бұрын
Постараюсь сделать такой тест как тепловизор куплю
@АлимЛюев-с4ы10 ай бұрын
Год езжу на gnx, у машины вообще не слышно их работы, свет кайф 💪💪💪
@Test_Lab10 ай бұрын
Согласен. в фаре будет малозаметно, а скорее всего не заметно
@ДмитрийТитов-я3ж10 ай бұрын
Уже 11 с копейками за GNX)на галогену нет, надеюсь что благодаря вам цены вверх не устремятся😂
@borisoff198310 ай бұрын
На озоне их можно взять за 8-9к, периодически скидки
@Sergus_Minus10 ай бұрын
Андрей, интересно было бы проверять соответствие заявленной цветовой температуры)
@Mister__M_10 ай бұрын
Сделайте обзор минилинз y7,8,9,10 и их вариации s (жёлтый и белый) d(не знаю что) И конечно же сравните ф40
@DovgaNLexA10 ай бұрын
Спасибо Андрей!
@Test_Lab10 ай бұрын
И вам!
@алексейпопов-з2э7ч10 ай бұрын
Мне кажется, что очень важный фактор ширина заливки, светят все диодные линзы хорошо(почти), но ширина очень важный показатель.
@alekseydanilov951910 ай бұрын
Наконец то!!!! Ждал ждал и дождался.
@Shooter0011003 ай бұрын
3 дня назад приехали мне вижн 4800. Еще не ставил. Надеюсь будет все хорошо
@Lambor-bd4cl10 ай бұрын
Пару месяцев езжу на Вижен, первые дни тоже слепил встречку, но правильная регулировка фар решила проблему. Света достаточно, по световой температуре он близок к моему 5000 му штатному ксенону. Важно что заливка дорожного полотна равномерная, без засветов и пятен. В дождь проблем нет. Так что если Вам не нужно сушить асфальт фарами😂 это самое то!
@Abel_Aravi10 ай бұрын
главное регулировка!
@Экстримальныйразмер10 ай бұрын
@@Abel_Aravi С такой яркостью этих модулей нужны быть дебилом что бы не понять куда светят фары, на дорогу или на знаки.
@VANDIT201210 ай бұрын
ну хорошо бы сравнить силу засветки выше стг
@littledan198127 күн бұрын
Здравствуйте! За обзор спасибо! Но! Не всё в нём рассмотрено. GNX - кулер шумный, вывод - греется! Почему не меряли температуру? А почему тест не в фаре? Думаю 1 чип будет греться как кипятильник, начнутся просадки и выгорание, он может и прослужит 3 года, но как? В идеальных условиях теста или в фаре? Мне пофиг на шум шторки или кулера, но подшипник у GNX на кулере сядет раза в 3-4 быстрей чем у Vision. А вы туда лазите? Соответственно, перегрев и контроллер (если он хороший) опустит свет до минимум и просядет сам светодиод, и галоген будет сказкой по сравнению с ними. Всё красиво в тестах, а по итогу... Сам себе заказал установку Vision, в виду, цена - качество. В понедельник заберу машину и посмотрю. Стоял галоген на убитых фарах, купил новые фары и отдал под установку. Езжу каждый день из города в город. На трассе нужен свет, но я не гонюсь за яркостью, самоослепление от сильного света физика не отменила. Размытое СТГ - плюс на трассе. Во всём должен быть баланс, а делать обзоры на яркость фар, при вашем опыте как то не серьёзно, вы же профессионал... Попахиват заказными обзорами. И про гайку и гемор установки... а вибрацию физика тоже не отменяла... Какая гайка? Шпильки, жестко и чётко - один раз, а потом меняйте как хотите...
@MrBoFka3 ай бұрын
Синевы нету зато зеленца лютая тупо зеленые лампочки а те синие ... Бывают норм модули или с желтоватым или белые ?
@KZ-a6-c510 ай бұрын
Большой вопрос к надёжности. Из ваших роликов Андрей мы помним что вижен по тнрмоеонтролю были в топе... Я лично надёжность ставлю на 1 место. У меня есть 3 знакомых у которых умерли аозумы после года использования...
@DanyaM10 ай бұрын
Да GNX в помещении по цифрам удивил, нужно конечно смотреть на улице. Фаворит был vision
@Test_Lab10 ай бұрын
На улице законы физики будет те же))
@Prost13510 ай бұрын
Если смотреть тесты на улице то это на другой канал 😂
@АртемБрантов10 ай бұрын
@@Test_LabМне тоже интересно, как в реальных условиях на дороге они светят. Всё таки в гараже не то, не понятно как широко, как ярко, как далеко дальний. Надеюсь в скором времени и такие тесты появятся на канале. Спасибо за обзор.
@GyzmoRUS10 ай бұрын
@@Prost135... это где супер тесты света на гаражи и деревья?! 😂😂😂
@Eduardo_Azovsky10 ай бұрын
Совершенно с вами согласен 👍👍👍
@evgenii058rus10 ай бұрын
ну тут выбор очевиден . что лучше освещает , то и поставил бы
@dimmdimov6019 ай бұрын
как обычно, нет в наличии! где их купить то эти GNX?
@aleksandrkovalev958910 ай бұрын
Хотелось бы увидеть сравнение би лед модулей с обычными линзами под лампу но со светодиодной лампой.
@Test_Lab10 ай бұрын
во второй части видео как раз есть эти данные
@user-ws4tc7xu1u10 ай бұрын
@@Test_Labни как не найду тест линзы интеллигент х17 вы что ни будь знаете про нее ?
@aleksandrkovalev958910 ай бұрын
Спасибо!@@Test_Lab
@michaelfedorov638726 күн бұрын
Андрей, что там с темой майнинга? Ты перестал майнить и обогревать помещение?
@Test_Lab26 күн бұрын
@@michaelfedorov6387 Привет. Все работает и по сей день) просто не снимал, так как при битке за 50к людям это было не интересно) а сейчас сильно больше стало
@ladadopline398510 ай бұрын
В поддержку канала ❤
@nikaniks40139 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие линзы лучше будет купить для тойота аква 3 , 2.8 , или 2.5 дюйма?
@mikhailveremeyenko894418 күн бұрын
полезный тест будет на снижение напряжения, допустим генератор в пути отказал, и кто не будет стробоскопить?
@АлександрЗаикин-р2ж10 ай бұрын
Я бы предпочёл тоже более тёплые, думал купить всё таки модули bi-vision, в будущем, но судя по отзыву, увиденному тут, желание пропало, на данный момент... да и температуру хочется все таки 4300К. Буду ждать.
@budnioldnissan10 ай бұрын
У них есть 4300К модули, линейка та же, Ultimate
@АлександрЗаикин-р2ж10 ай бұрын
Есть, знаю, но там нет шагрени на линзах, и на модулях 4800к написано софт, что и говорит о "мягкой" СТГ
@Tatarmataieget3452ydbjinf10 ай бұрын
У GNX пятно дальнего света вроде меньше было, то есть дальний более лучеобразный
@Test_Lab10 ай бұрын
Мне он понравился больше чем в vision. Никаких лишних LED чипов и мощнее.
@TAV710 ай бұрын
Из опыта могу сказать, что для дальнего горячее пятно лучше именно узкое, от широкого в вдалеке толку мало. И у gnx дальний вовсе не узкий, на дороге будет видно как общее освещение всего вокруг с уходящей вдаль темноту, максимум 100-150м видно дорогу.
@ЮрийАлексеенко-ц1г9 ай бұрын
Андрей подскажите какие билед модули лучше поставить вместо штатного ксенона hella 2?
@zzzloyrider745010 ай бұрын
Раздушили светодиод, тем самым получили прирост к яркости в 30%, чтобы скомпенсировать нагрев, выкрутили вентилятор на максимум получив лишний шум, а шторку которая стоит в фаре, человек не услышит шумная она или тихая. Всем отличного настроения!
@professormoriarti2510 ай бұрын
Здравствуйте Хотелось бы увидеть на тестах светодиодные лампы MTF. Вариантов у них много,как для рефлектора так и для линз, хотелось бы увидеть сравнительный тест.
@evgenylebedev810110 ай бұрын
засунуть бы ГНХ в коробку под размер фары часов на пять, интересно как поведет. И яркость бы ему чуть убавить)
@Wtf-wl8li10 ай бұрын
Здравствуйте. Можно попросить проверить линзы тоже с размытой стг Zorkiy G11 Max Power "спецверсия". На видео синевы нету тоже
@Fil0sOFF10 ай бұрын
Ой не связывайтесь с зорким. Очень неприятные типы
@LEGALXENONshop10 ай бұрын
@@Fil0sOFF😂👍🏻
@riv45124 ай бұрын
Отличный канал,полскажите что сейчас актуально по линзам.Ауди а6 с7,стоят штатно hella3, выгорели и устали.Вот и думаю что установить,или новые линзы hella3r+лампы osram,или линзы лед,но не знаю какие.Порекомендуйте пожалуйста
@TMA9310 ай бұрын
мне кажется для многих шумность не имеет никакого значения, под капотом, да на фоне двигателя их там вообще не будет слышно
@mvvauto309510 ай бұрын
Вы не показали что на Gnx от плодики есть столбик недосвеченности. На стене он не так сильно заметен. На дороге это заметнее.
@igoralekseevich65249 ай бұрын
как по мне GNX сделали честную железку. она мало того что светит ярче, так еще и именно тем цветом, который обозначен на коробке, ну а шум... думаю за шумом двигателя он будет незаметен. да и гарантия у нее больше на год. а это важный фактор.
@SuperAlexfiles6 ай бұрын
Вот только проблема в том что за год они так и не исправили никак коромысло-засвет в средней зоне, а накрутили яркость в версии 1.2 и стало еще заметнее
@АлексейЛаврентьев-ь7о4 ай бұрын
По возможности, сравните, пожалуйста, GNX Silver с Vision Advance 4300K Soft (2024 года). Вроде как вторые должны быть теплее по цвету, и синеву почти убрали...
@vrach198910 ай бұрын
А меня интересует вопрос по настройке термоконтроля у GNX. Андрей, от вас было видео где разбирали и проверяли линзы, где был Vision в том числе, хотелось бы теперь узнать аналогично про данный GNX - модель заинтересовала, но вопрос что с температурой остаётся открытым.
@ОлегБайкал-п7л10 ай бұрын
Тогда рекламировал vision сейчас GNX
@vrach198910 ай бұрын
@@ОлегБайкал-п7л реклама рекламой, это как не особо интересно, а вот по работе термоконтроля - самая полезная информация на мой взгляд. Тем более что у меня фары настолько "неразборные", что проще распилить и спаять обратно корпус, чем аккуратно стекла снять (что я и сделал, когда менял выгоревший галоген на hella 3r бигалоген). Ни одна "типа специализированная контора" в городе не взялась расклеивать мои фары. Поэтому очень хотелось бы знать, ради чего снова разбирать всю морду и снова резать корпуса по спаяным швам...
@ЕвгениБалобанов10 ай бұрын
Здравствуйте, Андрей. Вопрос не по теме... Какое освещение у вас сделано в вашей мастерской, в плане потребления и светильников. Чему больше отдаете предпочтение? Какое расстояние до вашего трафарета для замеров?
@Test_Lab10 ай бұрын
Сейчас половина ртутных ламп уже заменена на LED светильники такого же формата + 3 длинных LED светильника над рабочими зонами. 10М
@Lehanesburg17 күн бұрын
Хотелось бы тест восстановленого ксенона, это хотя бы новая ксеноновая лампа и новый(восстановленый) отражатель и би лед линза например этот гнх! Что бы по стг размытие было и цвет температура 4300-5000к. 🎉
@AutoLife3210 ай бұрын
Ролик не смотрел, но скорее бы этих сварщиков прав лишили!
@user-NET-h7w10 ай бұрын
А лучше автосы конфисковать... Без прав ездить будут, а автос новый купить не все смогут...
@xvaksmusik471210 ай бұрын
добрый! расскажите про эти Bi-led GTR G3 35W/45W 2.5 3 режима
@budnioldnissan10 ай бұрын
Были уже
@saboteur10210 ай бұрын
Показалось, что второй чип у vision светит выше чем был замер яркости
@mrtango403410 ай бұрын
Возможно братан, из далека не было видно насколько поднимает прибор на стене
@ОлегБайкал-п7л10 ай бұрын
Это рекламма во время замеров двигают вперёд линзы ставят между ними стекла и получают значения те которые нужно
@enot22210 ай бұрын
Сделайте тесты на модули Carson cs-9 , я хоть и поставил уже их, но интересно мнение))
@user-tp7cu4xq6g8 ай бұрын
Кто подскажет, линзы vision ultimat поместятся в фары Октавии а7 дорест? Фары самые простые, рефлекторные.
@ПавелПолегенько-б5у10 ай бұрын
Андрей здравствуйте. Лед лампы dawnknight k8c h7, я хотел заказать у официального дилера, которого вы в своих роликах указывали. Они сказали не стоит так как много брака и вернуть почти не возможно. Так это ?
@nikitavolkov48225 күн бұрын
Купил эти сильвер, а потом решил посмотреть обзоры, не прогадал, а взял я их после обзора Команды АП.
@huj-vojne10 ай бұрын
еще бы замерить скорость вентилятора, а то может больше шумит тот у кого больше оборотов, соответственно лучше охлаждение
@6poHe6ou10 ай бұрын
интересно, почему скорость вентилятора не зависит от температуры чипа. например зачем ему работать на полных оборотах зимой в -20
@Test_Lab10 ай бұрын
Я думаю что специалисты из компании Галогену нет смогут ответить на этот вопрос предметно. Уверен они посмотрят это видео
@stanislavsolomin985910 ай бұрын
Тогда надо делать управление вентетором, это дороже ну или по принципу " И так сойдёт "
@gxkuren10 ай бұрын
это лишняя распайка и контроллер, а за тишиной гнаться особого смысла нет.
@МаксСавоськин-с5л10 ай бұрын
@@gxkurenесть смысл, это напрямую сказывается на ресурсе ветнелятора
@Tatarmataieget3452ydbjinf10 ай бұрын
Даже в мороз наверное без обдува будет локальный перегрев через минуту другую
@cashaboroda442410 ай бұрын
Подскажите какое у вас расстояние до экрана? А то есть методика и 5метров и 10ть...спасибо
@dimmdimov6019 ай бұрын
в фару solaris 1 влезет GNX?
@74sva10 ай бұрын
Подскажите, а где можно взглянуть на (Топ Светодиодные линзы ) или ещё не написали???
@АндрейЧащин-х3ж10 ай бұрын
Вопрос по температуре чипа GNX. Не зря вентиль так настроен. Может модель чипа раскроет всё.
@ИванБурдаев-ы7ш10 ай бұрын
Сильно не ругайте, но привычнее галоген-он приятен глазу в любую погоду, еще лучше когда через линзу.
@Test_Lab10 ай бұрын
Лишь бы его хватало)
@akuzmich113110 ай бұрын
Не, если галоген то рефллектор, например бошевская фара 2110 линзованная светит намного хуже чем осваиовский рефлектор
@TAV710 ай бұрын
По сути никто не ругает галоген. Свет хороший, но слабый по современным меркам и нормам. Я себе менял фары целиком, оригинал, новые, галогеновый рефлектор, светить стало раз в 5 лучше чем старые, результатом доволен был как слон... До того момента как выехал из ночного освещенного города на тёмную трассу, и когда обратно заехал с неосвещенной трассы на участок с современным дорожным освещением. При въезде на освещенных участок все фонари тебя просто слепят первое время, а при выезде из города первое время не видишь свой свет фар. Поставил билед линзы, проблема перепада яркости пропала.
@user-NET-h7w10 ай бұрын
@@TAV7 Приведите пожалуйста современные мерки и нормы, ГОСТы, по автомобильному свету, где сказано, что галогена не достаточно. Переход освещения дорог и тротуаров на сверхъяркие светодиодные модули - идиотизм с точки зрения комфорта для человеческих глаз. Лучше всего для города ДНАТ лампы. Но светодиоды экономят электроэнергию... в стране, где этой энергии девать некуда.
@TAV710 ай бұрын
@@user-NET-h7w на автострадах не менее 20-30люкс, в городе и где скорость до 60км/ч не менее 15-20люкс. У нас остановку в деревне осветили, офигеть светло. Померял - всего то 30 люкс. Вот под этой остановкой меня с галогеном слепило раньше.
@romanb44956 ай бұрын
А почему не померили температуру света прибором? Кто как светит в итоге и какая рабочая температура чипов?
@ИгорьТокарев-б3ж10 ай бұрын
Подскажите, какое напряжение можно использовать для Led ламп? На Vag программно можно выставить напряжение, с завода стоит 13...думаю поставить 13,6-13,8 Будут какие либо последствия?
@TAV710 ай бұрын
Последствий нет, смысла тоже нет.
@ИгорьТокарев-б3ж10 ай бұрын
@@TAV7спасибо
@serj34810 ай бұрын
Какие линзы под гайку самые адекватные?
@ВладимирСеменов-з6г9 ай бұрын
На мой взгляд с тёплой цветовой температурой приятней
@kapitantanka61rus.5210 ай бұрын
сделайте тест светодиодных ламп без радиатора и проводов как штатная только диодная сам корпус радиатор и трубки медные внутри можно её в линзованую фару?
@ratatuy2610 ай бұрын
Привет, подскажите пожалуйста, если у меня осыпался отражатель на фаре, и я хочу поставить светодиодную лампу с минилинзой, отражатель надо восстанавливать?
@Test_Lab10 ай бұрын
Нет
@user-mg1pr6ju4gf10 ай бұрын
Интересно увидеть тестирование температурного режима и работу термоконтроля... Вместе со снижением мощности через 15 минут внутри замкнутого пространства корпуса. А так - снизив мощность до 26-30W, можно рассчитывать на вполне долгосрочную службу линз GNX
@Fil0sOFF10 ай бұрын
Я не знаю зачем им было ещё мощность раскачивать. Я себе ставил линзы другого производителя и специально урезал мощность до 27Вт. Хватает за глаза и чип так сильно не греется и встречке на лежачих глаза не выжигает.
@АрсланЖумабаев-ъ9г10 ай бұрын
Здравствуйте! Выпустите пожалуйста обзор на лампы MTF cyber light pro h4 🙏🏻
@Forester-z7g10 ай бұрын
Здравствуйте Андрей, скажите пожалуйста если я поставлю в рефлекторные фары лед лампы из Ваших рекомендаций у меня на приборной панели будет гореть ошибка по лампочкам? У меня Volkswagen Tiguan первого поколения.