야간 주행시 전조등 밝기가 궁금합니다~핸들 열선도 들어가 있을까요? 뒷좌석 시트 각도 조절은 안 되는 거겠죠?
@HanSangKi Жыл бұрын
2열 각도 조절은 안 됩니다
@TV-cg3xv Жыл бұрын
@@HanSangKi 네 감사합니다 언제나 잘 보고 있습니다
@dreamlee1000 Жыл бұрын
오늘도 유익한 영상 잘 보고갑니다 ㅎㅎ 더운 날씨에 고생하셨습니다~ 저도 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저를 둘다 시승해 본 결과 2열 공간은 트랙스가 크지만 승차감은 트블이 훨씬 낫다고 느꼈습니다. 트랙스는 1열에 비해 2열 승차감이 딱딱하고 잔진동(?)이 들어와서 멀미가 나더라고요 ㅠㅠ 기자님께서는 두 차량 2열 승차감을 각각 어떻게 느끼셨는지 궁금합니다!
@HanSangKi Жыл бұрын
트랙스는 2열 못 타봤습니다
@user-qh6hq5ji8g11 ай бұрын
국내 자동차 디자인 중에서 1위, 가장 맘에 든다 ❤
@user-iy3ri8qc9c10 ай бұрын
디자인은 예쁘네요
@k-sweetcorn5 ай бұрын
셀토스랑 비교해서 어떤게 승차감이나 주행질감이 좋나요?
@byungjinpark11724 ай бұрын
주행질감 안정성은 쉐보레가 압승이죠
@MMG_118 Жыл бұрын
잘 보겠습니다
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@yeomsunjong Жыл бұрын
Hud가 빠진거같네요.편의장비를 왜 빼는지 모르겠습니다 ㅎ오늘도 잘보고 갑니다ㅎ
@HanSangKi Жыл бұрын
감사합니다
@csj-ly4vv Жыл бұрын
3,600이라니... 차 팔기싫다는 말을 돌려하네요 크루즈때의 교훈을 까먹은듯
@btw1022 Жыл бұрын
고생많으셨습니다
@trynd1250 Жыл бұрын
이 아이는 연식변경 해서 2열에 에어벤트는 생겨야할듯😅 아무리 미국차라해도 에어벤트까지 없애버린건 원가절감 그 이유 말고는 없겠죠.. 해외에서조차 경쟁력이 사라져야 사람들이 구매해줄 듯 싶습니다.
@user-bp2cd9sk2u10 ай бұрын
구조상 안된다고 하네요
@G.J_P.B.T.P22 күн бұрын
근데 트블은 한국GM이 개발하고 한국GM이 생산해서 미국차도 아님ㅋㅋ
@user-mh2gf9iq6c Жыл бұрын
하이랜더 로 소개 해주세요
@user-th3ev6yx4c Жыл бұрын
오랜만에 인사드립니다 혹시 정원준기자님이 직원으로 들어오신건가요 아님 잠깐 도와주시는건가요?
@HanSangKi Жыл бұрын
잠시 또는 당분간입니다
@user-so4gf9ik9n Жыл бұрын
오토홀드가없는게 너무아쉽네요
@lemon-pick Жыл бұрын
비깜 위치 계기판,디스플레이 변화는 이쁘네여 ㅎ
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
다른건 그러다해도 가격은 납득하기 힘들겠네요.
@projectx8738 Жыл бұрын
트랙스에 팀킬 당한거 같은데 메리트 있는 모델이 될려나..?
@user-wt4qn6ku9s Жыл бұрын
뜨거운 차안에서 고생많으셧습니다. 외쳐 !! 킹상긔 ㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅ!!
@parknayyo5200 Жыл бұрын
단건 모르겠고 문짝 두께 보소ㄷㄷ
@iamtrust Жыл бұрын
가성비로 뽑음 얼마이려나 스포티지 3200이면 뽑던데
@user-sf2pv9xy3o11 ай бұрын
쉐보레 하이드브리드 안나오나..
@zuzzezy2 ай бұрын
23년 6월에 페리 앞두고 세일해서 rs에 옵션거의다넣구 2800주고 산거 같은데..많이 올랐네
@jeonghoonshin3966 Жыл бұрын
가격이 미쳣구나
@dongppal Жыл бұрын
트랙스 사전계약해서 지금 탄지 3000조금 넘었는데 트블보단 가격대비 괜찮아보입니다
@Singingwon2 Жыл бұрын
트랙스 더 힘내자
@MrTtt3018 Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 ^^ 폰끄고 굿나잇 ^^
@syd99999 Жыл бұрын
안녕하세여 한상깁니다
@GoGwangyul10 ай бұрын
와.....이돈이면 경쟁사 준중형 suv 하이브리드도 살 수 있는 가격인데....
@andrewkim7348 Жыл бұрын
풀옵션이 3600... 헐... 내가 잘못 봤나.. 현대 투싼 의 인스퍼레이션 트림이 3천 초반대인것 같은데... 싼타페 프레스티지 등급이 3600 정도던데..
@ighybrid Жыл бұрын
진짜 그돈씨
@iron-bat Жыл бұрын
3600?ㅋㅋㅋ 어이가없네 진짜 좁아터진 소형suv 그렇다고 고급감이 있나.. 엔진이 고성능인가..저 가격이 어떻게 나오지..
@user-nr9lh2pb7d Жыл бұрын
아무리 페리라지만 중형suv 이쿼녹스와 가격이 비슷함 일부러 트랙스 사라고 하는건가
@innerpeace147 Жыл бұрын
엔진 미션만 동급으로 넣어 놓으면 누가 봐도 트랙스가 윗급이라 생각 할 듯요…
@yjhasd Жыл бұрын
3:35 상기의 노트10
@user-uy7vj2oe6y Жыл бұрын
트랙스도 뒤에 송풍구 넣어줬는데 아쉽네요..
@maxilew1227 Жыл бұрын
3600짜리 차가 왜이리 깡통차같죠? 누가 사냐..
@rogunhry6831 Жыл бұрын
진심 가격책정ㅋㅋㅋㅋㅋ 개노답임
@user-dd6lv1cl5s Жыл бұрын
뒤자리 송풍구 없고 차로 중앙유지 안돼면 뒷자리 리클라이닝 안됌 같은돈이면 셀토스 사지 코나나 아무리 욕해도 현기차 살 수 밖에 없는 현실 수입차 빼면