쉐보레 신형 말리부 2.0 터보 타봤더니... CHEVROLET MALIBU (시승, 디자인) [카미디어]

[@illiiiilllililili]

디자인 설명은 카미디어가 장기자님이 정말 잘하시는거 같아요 다양한 방면으로 리뷰들이 나와서 좋네요

[@포메라니안일상꼬미]

제가 생각하는 차의 기준이랑 비슷하네요 기자님이 목소리나 생각이 저와 비슷하네요 차의 기본기 하체 서스 실내공간 소음 엔진 안전성까지 너무 마음에 드네요 소비자 합리적인 옵션과 가격 말리부기다리다 아반떼샀는데 중형세단이랑 가격차이가 없네요 오히려 디젤라인은 옵션에따라 아반떼가 더비싸구요 현대 깡통은싸지만 깡통은 아무것도없고 거기에 필요한것 조금만추가하면 2000이넘어가니 말리부가 이 가격이고 4월 출시일줄 알았다면 아방이도 사랑하지만 소비자입장에서는 기다렸을것같아요 변속기나 패들시프트등은 아쉬운부분이 있지만 그걸 선호하는 층보다는 실내공간이나 주행성능을 선호하는 한국문화가 강해서 아쉽긴하지만 큰 문제는 안될것같아요 솔칙히 보통사람들이 보는기준이 디자인 크기 가격 주행능력이자나요 말리부 이정도면 훌륭하다고 생각합니다 100점은 아니지만 90점은 줄수있을것같습니다 사람들이 독일차를 좋아하지만 쉐보레도 미국차고 미국자동차만드는 기술력이 한국보다 섬세하고 뛰어나다고 생각되네요

[@kwonjongwoo]

기본기가 충실한 차... 긍데 기자님 디지인 전공 하셨나봅니다. 구독 꾹~ 추천 팍~

[@까마우-t6f]

말리부연비는 어떤가요? 하루에 25키로 출퇴근 주행하는데 연비는 어떨까요?

[@kdyong8808]

예전에는 모터그래프 시승기가 좋았는데 요새는 카미디어 시승기가 빠르고 더 친근해서 좋네요. 앞으로도 좋은 시승기 부탁드립니다^^

[@원동우-k2k]

기본기가 탄탄한 차임에는 분명한거군요 역시 차는 기본이되잇어야죠 그다음이 옵션입니다 오래 살려면ㅋ

[@CarMediatv]

+원동우 쉐보레는 기본기죠!

[@원동우-k2k]

+CARmedia 카미디어 디젤 출시하면 구매의향이잇는데 하이브리드만 언급되서 먼가 아쉽습니다

[@chriskim0722]

역시 장진택 기자님은 디자인 쪽으로 설명을 정말 잘 하시는것 같습니다! 잘보고갑니다.

[@CarMediatv]

징진택 '기사'가 아니라 저희 회사 '대표' 이기도 합니다.

[@chriskim0722]

+CARmedia 카미디어 예. 제가 오타가 났었군요. 아이폰5s 작은 자판으로 치다보니.. 기사-->기자로 수정했습니다.

[@nietzschenchopin]

+CARmedia 카미디어 아 그렇군요 이제 알았네요

[@오영석-x3y]

댓글 보면 역시 옵션이 아쉽다고 하는데 하체나 안전성 생각하시면 쉐보레가 좋아요 우리나라 사람들은 보여주는게 더 중요하니 어쩔 수없음 판매실적은

[@MC-wr1rh]

오영석 말리부 운전석만 충돌테스트하니까 꼼수부리다가 이번에 조수석 충돌테스트하니까 씹창났더만 ㅋㅋㅋ

[@익명-u6c5w]

심지어 말리부는 2세대 에어백 쏘나타는 4세대 에어백인데 ㅋㅋㅋㅋ

[@박정우-t4p]

세대가 올라갈수록 안터지는건가봄 ㅋㅋ

[@EEK_EAK]

에어백 결함 신고 비율은 현대가 제일 낮은건 안비밀

[@박정우-t4p]

각도 맞춰서 박아야 터진다고 하는데 신고비율은 왜 낮을까ㅎㅎ걍 애초에 기대를 안하고 타는건가

[@wakkandaforever]

참 좋은 차네요. 중형차 시장의 품격이 올라갈듯 합니다. 아주 바람직한 시장 상황이 되겠네요. 리뷰 잘봤습니다.

[@rnwnsfla]

다단변속이 무조건 능사가 아닙니다...... 크라이슬러 9단 변속기는 9단의 의미가 없고....변속제어가 멍청해서 몇단으로 변속을 할지 헤메기 까지해요.. 크루징에서는 다단보다 기어비 세팅이 더 중요한거고

[@kyttybab]

시승영상 잘 봤습니다. 왠지 모르게 미소짓고 보게 되네요ㅎㅎ같이 신나요. 장진택 기자님 최고ㅋㅋㅋ

[@포커스아웃]

시승기 잘 봤습니다. 찰지게 잘 만드셨네요 감사합니다. ㅋㅋㅋ

[@mission609]

주행감성을 CTS와 비교하면 어느정도 인가요? 제가 F10 528 탔었는데, F10 528 보다는 좀 더 단단하고 코너링도 좋은것 같더라구요

[@신성철-o3g]

아침부터 업로드 고생하십니다ㅋㅋ 화이팅

[@춘팝]

장진택기사님 리뷰 정말 편안하고 귀에쏙쏙 들어와서 시간가는 줄 모르고 봤습니다. 1.5터보 시승기도 부탁드립니다!

[@ckwoaks]

결국 지금 말리부 깔껀 기어 토글과 본넷에 가스리프트가 없다는 정도뿐...

[@브리드카가-l9g]

리뷰 꼼꼼하고 시간도 딱 적당하고 좋아요!!

[@김상현-p2e9g]

수고하셨습니다. 서킷 기대하겠습니다.

[@dgdfg2r23f3]

장진택 기자님 정말 편하게 설명을 잘해주셔서 좋아요 우리 삼촌이 조카한테 잘 설명해주는듯한 느낌 ㅋㅋ

[@geniuskim3860]

미디어 덕분에 말리부 17년식에는 뒷자석 열선이 추가 되긴 했네요. 타이어는 2만킬러 뛰면 금호 마제스티로 바꿔야 겠어요. 컨티넨탈 4짝 너무 부담.

[@와룡-y2n]

김영재 말리부 타시는지요?

[@dazzyma]

디자인적으로 디테일하게 알려주는게 너무좋네요

[@멍길이-s5u]

재밌게 잘보았습니다. 시승하신차량 색상이 버건디레드인가요? 참 휠베이스가 그랜져보다 크다는건 잘못된것 같아요 전장은 크지만 휠베는 그랜져가 큰걸로 압니다.

[@김뚝딱-k9v]

4:38 한용기자님....

[@행복한다크아칸]

언제나 잘보고 있습니다 ^^

[@Vndrudco]

재밌게 잘 보았습니다~!

[@younsun7724]

sm6보단 말리부 더 좋은거 같아요

[@davekim989]

시승기 잘 봤습니다. 영상속 말리부의 와인빛 너무 매력적이네요.

[@밤토리-z1r]

다른 기능 사용시 네비가 꺼지지 않나요? 토클스위치나 뒷좌석 암레스트는 상식 밖이네요...

[@다크호스-b7g]

말리부성능.디자인은여지껏타본국산중형중에최고더군요

[@1192702]

잘 봤습니다. !!

[@cho2634]

지금도 중형은 말리부가 갑이죠 요즘 문제많은 타사엔진보단 났죠 다만 부속품이 타사보다 비싸다는거

[@rnlrnlrnlr]

말리부 참 괜찮게 생각하고있는데요 딱 조금만 더 추가나 변경 됐으면 하는게 뒷자석이 넓어졌으니 의자각도를 조금만 더 눕혀주셨으면 어땠을지 열선 통풍시트 트렁크 경첩? 힌지?부분 영상에서 말하신것처럼... 바꼈으면 어땠을지 내비게이션 미러링은 아이폰만 가능한데 무선충전은 안드로이드만 된다는게 좀 아쉽네요 그리고 가장 아쉬운건... 기어봉에 변속기버튼 얘는 좀 진짜 개선댔으면 좋겠어요 벤츠처럼 기어봉 없앨거 아니라면 bmw? 처럼 엄지쪽으로 옮겨도 좋을텐데 말이죠

[@이용호-o4t]

연비에 관한부분도 궁금한데 알려주실수있으실까요?

[@beachmohang3047]

잘볼께영~~~수고하세요

[@XERXES23]

쉐보레는 다른건좋은데 뒷자석에대한 배려가 상당히 무뚝뚝한듯해요ㅎㅎ

[@jjshim1]

임팔라와 더불어 뒷태가 아쉬운 말리부네요. 테일램프 사제 제품 안나오나요?? LED로 예쁘게 정돈된 제품 나와줘야 하는뎁. 차는 정말 좋아 보입니다. 진정한 경쟁시장이 되고 있어서 소비자입장에서 참 기쁜 일이네요.

[@KK-gz4jg]

트렁크와 천장 누수는 해결됬나요?

[@호야-t1f]

보조등 크랙으로인해 발생한 누수로 무료 리콜(교체)입니다

[@na650012]

2018년 형은 뒷자석 열선 있습니다~

[@hyperfisher1]

김한용 기자님 깨알 출연 ㅋㅋㅋ손 흔드는 모습이 큐트합니다ㅡ ㅋㅋ

[@김날도-i9k]

설명 섬세하게 잘하네요 잘봣습니다^^

[@김하정-y2z]

말리부는 2016년도 차는 뒷자석 열선이 없고2017모델 부터 뒤자석 열선이 있어요~^^

[@갓스비-d8j]

말리부의 단점이라면 뒷모습이 살짝 이상한거랑 토글식 수동변속방식..? 그냥 스틱처럼 위아래로 밀면면서 변속하는 수동변속방식을 넣어주지... 아니면 패들쉬프트를 넣어주지... 지금 걱정인건 Gen3 미션이 아이신처럼 다이나믹한 성능을 내줄까였는데 걱정할 필요는 없는것 같네요...

[@이봉달-z8x]

잘봤습니다 굳 구독할께요

[@CarMediatv]

+이봉달 얼른 하세욧!!!ㅋㅋㅋ

[@hyunsang5681]

4분 35초부터 보시면 앞에 김한용기자님 계시네요 ㅎㅎ

[@high-endj2920]

시승기 잘보았습니다 말씀하신것처럼 뒷자리열선 8단변속기 수동모드 오디오볼륨위치는 아쉽네요

[@kooruri]

몇 가지가 아쉽긴 하지만, 가성비로는 충분히 메리트있는 차 인것 같네요. 시승기 잘 봤습니다!.

[@CarMediatv]

+Dave Shin 아주 잘 만들었습니다. !

[@waveditor5800]

노이즈 캔슬링하고 오토 스탑앤고는 터보2.0에는 없고 1.5에만 있다고 하더군요. 2.0에 없는 옵션이 1.5에 있으니 1.5시승기도 부탁드립니다.

[@뒷광고의개들]

장진택 기자님 수고많으셨습니다 역시나 예상했던대로 미션이 아쉽네요 하지만 아직 현대 기아도 2.0에는 7단 못넣고 있고 젠3가 현기 미션 정도 효율은 나오니까 실영역에서는 일반인이 쓰기에는 충분하지않나 싶고(2.0터보에는 좀 부족할 수도 있지만 1.5에는 괜찮을듯싶어요) 근데 변속 모드는 정말 저질이네요 패들쉬프트라도 달아주지 ㅠㅠ 그래도 이번에 가격은 정말 인상깊은것 같아요 1.5 LS 디럭스 같은경우 룸미러,17인치,스마트키,LED라이트 있을꺼 다 있는데 2200~2300만원대에 끊을 수 있고 기존 말리부보다도 훨씬 저렴해진것 같아요 단 여기서 가죽시트,열선 정도는 샵에 맡기던지 싼마이로 하실꺼면 리무진시트같은거 씌워야죠 뭐 ㅠㅠ 근데 처음에 ㅇㅂㄱㄿ 기자 앞에 찍혔네요

[@혀누-r8g]

시승기 잘보고 갑니다.말리부...아마도 새로운 패러다임을 제시할 거 같습니다.영상만 봐도 느낄 수 있을 정도네요.잘만들었네요 ㅡㅡb

[@hansk0000]

너무 좋은리뷰에요.

[@CarMediatv]

+Hong-jun KIM (Kumajun) 감사합니다. 널리 알려주세요!!

[@김성수-p6c8w]

+CARmedia 카미디어 2.0T 말고도 1.5T도 충분히 메리트가있을까요?

[@skeeeeeeeert]

아 형 설명 너무 잘해주시네여

[@건강몸]

카미디어올뉴K5 시승기는 외없나요 제가 못찻앗나요

[@medal715]

나중에 기존 말리부 와 신형 말리부 비교좀 해주세요~!!

[@으갸갸갸갹-c2w]

4:40 김한용 기자 등판

[@좋은사람8OO8]

말리부 센터페시아 디자인 좋은것같나요?

[@koreanfob301]

카미디어 리뷰 처음 접하는데, 깔끔한 리뷰 좋았습니다. 구독할께요 앞으로도 좋은 정보 부탁 드리겟습니다.

[@Seongho_Bae]

모터그래프 김한용 기자님이 눈에 띄네요 ㅋㅋㅋㅋ (4:36)

[@MC-wr1rh]

Seongho Bae 앜ㅋㅋㅋㅋ 이렇게 보니까 되게 귀여우심 ㅋㅋ

[@cywangja1482]

장진택 기자분이 대표님였다닠ㅋㅋㅋㅋ너무 푸근하게~ 편한 리뷰해주셔서 볼 때마다 재밌게 보고있습니다ㅎㅎ

[@gochoo6786]

디자인적 부분에서는 확실히 도움되는 리뷰네요 ㅎㅎ 역시 자동차디자인부분 출신 ㅎㅎ

[@r0ver]

뭐 전 수동변속 안하지만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 손꼬여서 버튼 누르시는 모습 보여주시는데 빵터지네 ㅋㅋㅋㅋ

[@cyi6838]

ㅋㅋㅋ잘 보고 갑니다~

[@chaewoonlee9245]

기자님 혹시 말리부 1.5T 시승 안하나요?

[@mission609]

느려터진 벤츠 7단미션보다 낫던데요

[@dixenfrost]

개인적으로 슴6 블루보다 말리부 블루의 색감이 훨씬 좋아보이네요. 슴6은 어반그레이 계약, 말리부는 블루아이즈 계약.... 둘다 이쁘고 장단점이 있어서 둘중하나 선착순 으로 타려구요.

[@keemzuno]

샥샥샥 귀여우셔...이거 다른차 리뷰때도 미세요..ㅎㅎ

[@starmars]

토글스위치에 대한 평가 정확하게 전달 되네요 ㅎㅎ 잘봤습니다

[@오느른찡찡이]

자세한 리뷰 감사합니당

[@님의침묵-h5g]

지능형 크루즈 컨트롤, 가죽시트 등은 옵션으로라도 선택 할 수 있도록 해줘야 할테고, 열선은 기본옵션으로 채택되기를 바람

[@pakjonghun]

저두 뒷자리 열선하고 수동변속방식이 영 .. 이상한게 크루즈는 변속기로 + - 하는데 왜 그 상급에서 저렇게 만들징... 그리고 뒷자리 열선은 제발 좀 해줬으면.. ... 그리고 1.5 터보도 시승좀 해주셔요~~ 1.5로 과연 힘과 변속이 부드러운지 궁금해요

[@최최-y9z]

진짜 신형 말리부가 가격이 3500 정도인데 저정도 차에 가격이 3500이면 엄청 저렴하고 좋은거임....연봉 3년 모아서 사야겠네..... 그리고 무선충전시스템 있는줄 몰랐네요....

[@CJ-sz1kx]

ᄋ ᄋ 어뎁티드 크루즈컨트롤 16년도에 도입했다는건 엄청난겁니다.

[@TV-fw2vq]

45초에 말리부 나왔는데 그안에 김한용기자님이.

[@TheColIins]

언젠가 한 번 쏘텁 2.0하고 말텁 2.0 운동성능 비교 시승 부탁 드립니다. SM6는 2.0터보가 없어서 직접 비교는 어려울 듯.

[@leewoojaeify]

김한용기자님 손흔드는장면이 여기서 나오는거였구나 ㅋㅋ

[@MSKim-mt5kp]

일반 소비자는 기자님 처럼 수동모드 안씁니다. 주위분들께 물어 보세요. 엔진 브레이크 걸때나 쓰려나..

[@이경근-e6f]

영상초반에 김한용기자님타있네요 ㅋㅋ

[@JIN-blue]

본넷이.... 펌프식으로 열리지 않네요

[@gunwoo9790]

차량번호판위치,변속기,트렁크

[@simje429]

잘봤습니다. 1.5T도 봤으면 좋겠군요 트랜스미션이 어떨지 했는데 미국차들은 기본에 충실하고 아기자기한 맛은 없지요.

[@이경훈-i6v]

말리부2.0한대계약 좋은차인것 같습니다

[@dduddu7879]

버키 빨리 나와라~ 19일이 기다려짐 ㅠㅠ

[@안성준-n1z]

GM 말리부 에어백 “북미용과 안전 사양이 다른 한국용도 별 5개를 받은 것처럼 선전하고 있다네요. 시승기 하는 기자님들도 뭔가 좀 알아보고 하시길. 시승기도 고쳐주길.

[@smkingdoms2807]

잘 만들었다구 ㅋㅋㅋㅋ 영상에서 언더가 아니라 오버나고 있구만 또 브레이크 엄청 밀리는데ㅡ또 타이어가 계속 그립을 놓치고 있고 이게 바로 자본주의 사회에 심리적인 리뷰다 애효

[@김종훈-r2i]

오버요? 전륜차에?

[@TV-wp5nr]

설명란에 카미디어아닌가??

[@carsafeguard]

우리나라 디자이너가 디자인했다는 부분 맞는 사실인가요?

[@JYC]

SM6때처럼 서킷에서도 어떤지 궁금합니다 250마력을 공동에서만 쓰기애는 너무 아깝다는 생각이 들어서요,,,, ㅎㅎ 기대합니다

[@MoongTang22]

기아 다음으로 좋아하는 쉐보렝

[@michaeldjay8606]

토글쉬프트는 소비자들의 불만이 없는게 아니라 병신같은 한국지엠이 짬 시켜버려서 그냥 적용시키는겁니다. 그냥 소비자들 무시하는거죠. 막말로 토글쉬프트가 그렇게 편의성을 두고 있다면 콜벳 ,카마로 ,SS도 적용시킬까요? 그냥 GM본사가 멍청한거에요. 굳이 팁트로닉 놔두고 왜 토글쉬프트를 쓰는지 도저히 이해 할 수 없는 부분이죠.

[@myway2727]

페밀리세단에 열선이없다는게 진짜 말도안되네요.. 차 잘만들어놓고 필수옵션 부족으로 결정적으로 마음돌리는분들 많을것같습니다.

[@turbos7889]

10:17에 기자님 괜찮으세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-yi7jv7gf2t]

군데 캡티바는 광고엄청햇는거로아는데 길에서본적이없어.ㅡ.

[@송재호-o7q]

뒷좌석열선 ltz에 들어가있는데 없다고 하시네...

[@맑따]

미션...패들시프트 ..뒷태...본넷 가스리프트...

[@f91119]

park land 옵션, 뒷자석 열선시트 부재..

[@vmfkdlatkwjs]

2세대 에어백과 미흡한 조수석 스몰 오버랩 테스트 결과 대실망 이제는 안전하다는 얘기는 빼야 겠네요.

[@kyumkim70]

말리부 깡통 모델부터 스탑앤 스타트 기본 적용되어 있습니다.영상에서 없다고 하셔서 보충해 드립니다..ㅎㅎ

[@CarMediatv]

+김명규 더 상세히 알아보고 댓글 달아 주세요. 1.5 터보엔 달려 있는데, 2.0 터보에는 안 달려 있습니다. 시승차는 2.0 터보입니다.

[@kyumkim70]

+CARmedia 카미디어 1.5LT기본사양 품목외에서 이미 포함되어 있는데요. 가장 기본적인 옵션이라서 2.0에 표시가 안된 것 뿐인것 같은데요. 가격표 자세히 보시면 될 것 같은데요. 1.5LS부터 포함되어 전 옵션에 기본으로 들어 가 있습니다.

[@kyumkim70]

+김명규 제가 잘못 알고 있었네요. 2.0부터는 빠져 있답니다.ㅋ 가격표 보면 헷갈리겠는데요. 영업사원에게 확인 했네요 감사합니다^^*

[@RageAgainstGOD]

1.5는 모든 모델 적용인데 2.0은 기본사양에서는 없다는건가요 그럼? ...허허

[@킹지은]

isg 기능 없었으면 하는 사람들 많아요 저도 1.5 계약했다가 isg 때문에 2.0 으로 넘어갔습니다 동시에 anc 기능까지 삭제됬지만.. 그게 없어도 워낙 정숙한 자동차라.. 만족하는중임

[@성이없음]

모터그래프 기자님이닷!

[@ownsonic1]

뒷자리열선하고 공조기제어안되고. 네비는최고트림만되고. 무선충전은 삼성폰만 되는데 마이링크는 아이폰만되고. 현기차 옵션질때문에 말이부기다렸는데 미국차는 트림질이네요 최고트림 살거아니면 백퍼후회할거같음 여러리뷰보며 제가본 문제점 참고만 하세요 계획있는분들은 ㅎㅎ

[@동동-s2m]

차를소개하는건 좋은데 무슨 본넷라인이 어쩌구저쩌구할땐 좀 어이가없어.웃기네요ㅋㅋ

[@씨콩이]

토글스위치 소비자불만이 나오지 않는 이유는요. 차종에 관계없이 주변사람 10명 붙잡고 수동모드 사용하는지 물어보면 답나올겁니다.

[@포메라니안일상꼬미]

열선은 사제로 시공하면 10만원이면 하죠 말리부가격표보니 현대가 얼마나 옵션질했는지 세삼깨닫게 되네요

[@uniquekun]

2700만원 되야 열선 들어가는게 옵션질이지 무슨...

[@포메라니안일상꼬미]

+박건민 스마트키나 다른 led나 기본형에 들어가자나요 비싼건 기본에 들어가니 열선은 사제로 순정형시공하면 10만원이면 합니다 스마트나 led같은경우는 사제로해도 기본50~~~이상이자나요

[@포메라니안일상꼬미]

+이동진 현대차는 안보러가셨나요??저는 차보러 여러군데 다녔는데 현대가 더심한것같은데 동진님은 스마트키 사제로하면 옵션가50만원이상하는데 그거하시겠어요 열선10만원짜리하시겠어요 현대 기본은 열선뿐만 아니라 아무것도없어요

[@포메라니안일상꼬미]

+이동진 그리고 준중형이 디젤로하면 거의2600이되는데 중형라인인데 크기는 그랜저보다 큰데 2300부터 시작하고 실용성이 대형차 임팔라 그랜저 급인데 2300부터 하면 엄청싼거지않나요 음 다른모델말고 신형말리부 기준으로 되게 잘나온거라고 생각되요

[@GameForMan]

+이동진 포르테 몰다가 며칠전 전손폐차사고 당했습니다. 옵션? 그까이꺼 딱히 신경쓰실거 없습니다. 사고시 나를 높은 확률로 살려줄 차가 어떤차인지가 가장 중요하다고 생각해요. 기아 포르테 2010년형 휴지테->2010년형 개선판이라 살긴 했는데 아찔하더군요. 고민도 안하고 올 뉴 말리부 사전계약하고 기다리는중입니다.. 신호위반 차량한테 당한건데 운전이 무서워졌음.. 동승자나 가족이 전부 타고있었다면? 하는 생각에 소름이 돋더군요..

[@MrEpica212]

토스카에도 있는 후방열선이 없다니,,, 그부분이 아쉽네요.. 토스카때만 해도 동급에선 유일했던 옵션인데...