쉐보레는 인터넷슈퍼카?

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[@user-sw7uz5tp4p]

트블 차주다 친구들이 트블 너무이쁘게 나왔다고 추천하길래 뽑앗다 근데 친구들은 안산다 ㅅ……

[@user-ft7nj6dl1y]

트레일블레이저? 그거 디자인 🐕구림..

[@Gurumi99]

트블 이쁘지~

[@avgui]

디자인 이쁘긴한데

[@user-gr2nn7ut9h]

트블 이쁘긴한데 거기까지다

[@user-by9mj6dt7n]

요새 신형 나왔죠. 친구들은 신형 살겁니다. ㅋㅋㅋ

[@user-ds3ht1wc9d]

쌍용차 오너인데 쌍용차 주옥같습니다.. 쉐슬람 존경함..

[@user-im6rc2tz2k]

임팔라 나왔을때 차 자체 성능으로는 현기를 압도해서 긴장했는데. 내부 인테리어보고 현기에서 안심했다고함ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jao2022]

차는 좋은데 문제는 가격과... 옵션... 어휴... 쉐슬람 악질 짓거리는...

[@user-qp3ne1qb4z]

@@jao2022 차가 안좋으니 안팔리는거 그값어치라고 소비자가 못느끼니까 디자인을떠나서 성능도 마찬가지라서

[@MUGUNJI]

미국차 특유의 광활한 트렁크 덕분에 뒷자리가 그랜저보다 좁았던 비운의 차

[@user-pe5qh1hd3i]

차는 진짜 괜찮은데 겁나 안팔린다=> 그게 괜찮은거냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ

[@IMPALA_2.5]

2:31 르노삼성이 SM7 2세대를 내면서 닛산베이스가 르노베이스로 바뀐 후에 팬덤이 많이 빠졌죠... 사실 닛산파가 원조격인데 2010년대 이후로는 르노파들이 르삼을 담당했었죠

[@User_qhstl4ad8]

근데 슴7이는 닛산베이스가 다 안 빠졌어요. 기술력 부족으로 닛산 르노 프레임 짬짜미 때림. 르노가 세단을 만들어본적이 없어서...결국 전세계적으로 좆망

[@IMPALA_2.5]

@@User_qhstl4ad8 VQ엔진..!! 지금은 다 부질없는소리 ㅋ큐ㅠㅠㅠ

[@U2HS1D]

삼성자동차 SM525v (KPQ)가 진짜

[@user-pc4sv9jn1w]

뭣보다 르노베이스로 가면서 닛산 베이스 시절에 자랑스럽게 내세웠던 내구성이 나락갔죠. 서양인들 사이에서 천국과 지옥이 유럽이면 천국의 기술자는 독일인, 지옥의 기술자는 프랑스인이라는 말이 있을 정도.

[@Holding.]

쉐보레는 사지마라 니들이 냉각수터짐과 미션깨짐을 당해봐야 아 쓰레기구나 하지

[@user-vr2ru3tl7s]

@@Holding. 지나가던 말리부차주입니다 냉각수 미션 파손된적없는데 서비스센터 거지같은거 하나 인정합니다

[@user-ol6bu1mv2b]

정말 좋은 방송인데 정보도 많고 아쉬운게 너무 방송이 방정맞다 특히 웃음소리가 😂

[@user-gc1nx7kg4m]

라프디가 쉐슬람 절정기죠. 알패온은 미국에서 그랜저 가격과 제네시스 가격을 다 아우르는 모델이라서 올려치기해서 제네시스 동급이라고 했는데 정작 한국에서는 그랜저 경쟁 시키려고 각종 옵션 빼고 가격 낮춘 트림만 나왔으니 그랜저급입니다. 대신 그랜저에 없는 묵직함이 있던 차량이었죠.

[@user-by9mj6dt7n]

제네시스급은 임팔라죠.

[@user-yj3xo5bn3e]

맞음 라세티프리미엄디젤이 무함마드임

[@JJ-ow1fx]

알페온임

[@U2HS1D]

03:55 🇺🇲5000만원 넘는차 실내 수준; 이러니 망하지...

[@kaiser7846]

​@@user-by9mj6dt7n 임팔라는 원래 미국에서부터 럭셔리 차량이 아님. 우리나라나 큰 차 대형차를 럭셔리라고 생각하지. 미국에서 임팔라는 그냥 실내공간 넓은 세단임. 브랜드도 임팔라는 쉐보레, 알페온은 뷰익이라 애초에 위치설정부터가 다름

[@Shady.H]

인터넷에 출시된다고 하면 산다는 사람은 많은데 정작 길에 많이 안보이는 쉐보레

[@bypark5716]

쉐슬람이 무슨 라세티부터임? 거슬러 올라가면 대우르망때도 종교수준이였고 그 당시부터 내려오는 교리가 고속주행안전성..

[@oioi9111]

쉐슬람 단골멘트 그놈의 고속주행 안정성😂

[@minjune4097]

간다효님 차알못이네ㅎㅎㅎ. 쉐슬람은 정확하진 않아도 거의 라세티(크르즈)부터지 임팔라부터라니 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-cn1ri2ds8b]

저도 그생각 ㅎㅎ

[@evilqooh]

테슬람은 테슬라 찬양만 하는데 쉐슬람은 다른 브랜드 까기 바빴으니, 더 악질로 취급받은거지

[@user-bu5bo2ky5z]

까는걸로치면 현빠들이 이차저차 제일많이 까고 다니긴합니다 ㅋ😂

[@BeOnDn]

셰계적인 챠! 끈내주는 챠! 시보레!

[@user-juol]

보령미션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 톱니 하나하나 몸으로 느낄수 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@djfh43603]

여기 댓글만 봐도....쉐보레 차주들은 간다효가 말한 그대로 글을 쓰고 있네요 ㅋㅋㅋ

[@fuckyoutube774]

사실상 크루즈부터 인터넷 슈퍼카 라는 용어가 생김

[@user-ie3qj5gf2w]

쉐슬람 봉기의 최고조는 라세티프리미어디젤 출시때

[@user-fo7ug5bf5f]

10:46 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여기부터 킬포네 ㅋㅋㅋㅋㅋ채팅창 반응부터가 현웃터지네

[@user-gb3qb7of8z]

쉐보레 타다 현대타는데 담에도 국산차타면 현대살꺼 같음

[@user-zb3or1nj5q]

쉐슬람치고 자차있는사람없음

[@user-ze6qj5oc2d]

르노삼성차 차주로써 쉐보레를 보자면 혜자죠 르노차 주옥같습니다 ㅠㅠㅋ

[@hwanaya87]

전직 쉐슬람으로써 쉐슬람의 시작은 라세티프리미어 아이덴티티 1.6 부터임

[@jhyoung7317]

그냥 돈은 없는데 죽어도 현기차는 사기 싫으면 도요타 혼다를 사야지 왜 르쌍쉐를 사는거야?? 그게 제일 이해 안대ㅣㅁ

[@user-ue8ez6ik8s]

도요타 혼다 현기 살 돈 없으니 사는게 르쌍쉐임

[@user-zg4xn3fw1l]

차는 있나요

[@user-xj3gv1rp8j]

미국차 좋음. 몰아 본 사람만 앎

[@user-bj5xc7gu4u]

쉐슬특 인터넷 추천은 쉐슬 본인은 결국 흉기삼

[@sohobay11]

뼈대 튼튼함. 코너링,고속빨 좋음 끝.

[@user-zt1li6tj4t]

그것도 좋다고할수없음ㅋㅋㅋ

[@user-qf7zr8cp9n]

임팔라 일단 외관은 혁신이었음ㅋㅋㅋㅋ

[@steeler_nitendo]

14:31 젠1이 문제지 젠2 젠3 넘어가면서 내구성 걱정은 없어졌어요. (올란도 초기형 젠1 미션은 미션 통 교환해줬다는 말도 들어봤어요.)

[@user-cr2vz4hd4q]

쉐보레는 미국 서민차이구요..케딜락은 고급 버젼이죠.. 현대=쉐보레 제네시스=캐딜락

[@user-jz9qg4pb4j]

@@user-sw5fs9mx9s 포드는 gm 아닙니다

[@user-sw5fs9mx9s]

@@user-jz9qg4pb4j 제가 착각했나보네여

[@user-lr2wb5kg1b]

보령미션3세대부터는 탈만해요 30만째.타고있어요 트랙스 고장없이요

[@user-hm2vt6su5k]

라세티 프리미어 디젤부터 쉐슬람이 슬슬 나왔죠. 그전 라세티는 대우에서 개발한거고 크루즈에 한국명 라세티 프리미어 더구나 2.0디젤... 당시 골프 디젤하고 스펙이 비슷하고 가격이 1천만원 저렴하니 그때부터 신봉하는 사람이 나타남...

[@user-yx1cf4uz1c]

싼타페 더프라임 가솔린 올란도 보다가 보령 유리미션 때문에 차라리 현대 세타2 가솔을 택했는데 아직까진 문제 없음ㅋㅋ 당시 올란도 카페에 10만에 미션 내린 케이스가 너무 많아서 다음날 바로 계약 취소도 하고ㅡㅡ

[@user-zi8ry8ec1d]

쉐보레차주들의 그 묵직함이라고하는게 마력딸려서 차가 안나가는 느낌인건지 뭔지 아는사람 …?

[@user-pt3gt3jg8f]

세팅이 독일차처럼 단단함. 현기세단은 물렁하고. 당연히 고속주행에서 좋다고느끼겠지만 시내주행하면 피곤

[@user-oe1wi1vk5l]

차는 잘 나가는데 안정감이 느껴져서 '묵직하다'라고 표현하는 듯함. 현기차는 차가 너무 가벼워서 날아가는듯한 느낌. 살짝 부딪혀도 큰 일 나겠다는 느낌.

[@dawoonjeong3703]

보령미션이 진짜 레전드김 함 그날그날 다르다는게 리얼 팩트고 ㅋㅋㅋㅋㅋ보령 젠1 젠2 밋션 똑같음.. 근데 지금은 뭐 괜찮다고 하긴 함.

[@user-ko9qd4xt1j]

임팔라가 hg보다 300정도 비싼데 그돈이면ㅆ발 옵션 낭낭한 그랜져사지

[@dongheekim401]

맞음. 눈에 보이는거랑 옵션이 중요한 사람들한테는 쉐보레 안 맞음.

[@xambaqcha_official]

확실히 토스카는 튼튼했음 ㅋㅋㅋㅋ

[@User_qhstl4ad8]

크루즈가 쉐슬람시작인 이유... 오펠 아스트라 뼈대를 그대로 뺏어서 걍 넣음. 프레임이 안정적인 느낌이 좋음. 근데 멍청한 엔진미션 콜라보로 쉐보레 느낌을 냄. 알페온은 뷰익 브랜드를 쉐로 내보내니 정신못차림. 그리고 말리부도 프레임이 저먼 테크였는데, 또 병신 미션 매칭...그리고 말리부는 얍삽이로 운전석만 강화프레임 조수석은 초고장력 강판 뺌. 그거 걸려서 리콜 먹음. 안전하다고 난리들 쳤는데 정작 소나타 보다 마누라 죽이고 싶을때 타면 좋운 차로...

[@user-wi9rp3bu8m]

매그너스부터 시작임

[@user-fx7df8zv2n]

부품 값 장난치는거 보고 쉐보레는 빠이 알페온 차주 엔진3번 내림 부품값 외제차 값

[@kimjd3774]

진짜 그날그날 다릅니다. 적응이 안됩니다.

[@O_nioma]

라프 오너입니다. 쉐보레 빠는 이유는... 억울해서 정신승리 맞음 ㅜㅜ

[@st7oq2]

그건 라프오너라서 그런거고.. 사실상 라세티 ,크루즈 타면서 뽕 맞은 애들이 문제지

[@O_nioma]

@@st7oq2 돈벌어서 탈쉐슬람 할거에요

[@st7oq2]

@@O_nioma 애초에 그런차는 어디 내놔도 부끄러운 차. 1시리즈 혹은 제타 타고 독뽕 가득한 사람과 같은 행동.

[@user-lo3ix2k9d]

쉐슬람 ㅋㅋㅋㅋ 요즘은 거의 사라졌는데 아직도 남아있는 쉐슬람이 찐임ㅋㅋㅋ

[@user-li2uu6et2d]

보령 특산물😂❤

[@dongkyuyoo1370]

ㅋㅋㅋ 쉐보헤는 국내시장관심없음 ㅋㅋㅋ 한국에서 어차피 안팔릴거알아서.... 수출을 위한 생산기지일뿐

[@user-qx6pl9oy4u]

흉기가 싫어도 르쌍쉐는 안 삼

[@simonjones941]

1. 수리성 : 현기 압승 2. 감가방어 : 현기 압승 3. 오토밋션 : 그나마 쌍용이 제일 낫고 중형 이상으로 가면 현기고 ㄱㅊ음. 나머지는 개쓰레기 (현기도 dct는 별로임) 4. 엔진내구성 : 르노, 쉐보레 (현기도 가끔 잘만들때도 있음) 5. 익스테리어 : 갠적으로 쌍용 - 기아 - 현대 순이라 생각함 6. 인테리어 : 현기압승 7. 편의성 : 현기 단점들.. - 현기: 페리 ㅈㄴ 자주함, dct미션.., 급발진이슈.. - 쌍용 : 차체부식, 주행성능, 강성노조 - 르노 : 부품비용, 수리성 최악, cvt 밋션, 신차출시는 커녕 페리도 안함 - 쉐보레 : 보령밋션, 인테리어, 종합적으로 돈 안들이고 편하고 무난하게 타려면 현기타는게 맞음

[@user-us9hv4mx7r]

사실상 모든건 흉기차에 대한 반감아닐까 ㅠ

[@lewis8947]

이게맞다

[@MoonSDrum]

맞음ㅋㅋ

[@user-gy6hz5gc2w]

노조가 큰일함

[@system171]

참2🎉

[@chois7846]

레알 흉기의 역반응이 쉐슬람임 ㅋㅋㅋ

[@코코티비]

보령 1세대 진짜 어후... 옴레기 이후의 인간이 만든 최악의 제품이다.. 인간의 인내심을 테스트하는 제품.

[@user-pg2je5yd7d]

그래도 목숨 담보로 타는 차는 아니니까...참고 타는거지... 그날그날 다른 미션느낌? 혹시 보령미션은 유기체인지도 몰라.. 범블비의 생명을 나눠가졌나봐..

[@user-wj5ce1rn7t]

ZF미션 경험하고 쉐보레 보령 경험하면 쉐보레가 얼마나 쓰레기인지 알수있음

[@khsd90]

보령밋션 젠1이 최강 꼴통 밋션이져

[@user-jj5hy6sx4m]

zf는 그냥 비교불가 올타임 갓성비 미션인데

[@sjs6555]

그담 현기 dct 경험하면 어예 만들면 미션을 이리 개병신같이 만들지 느끼게되죠

[@user-js4to2um8f]

​@@sjs6555DCT 는 수동 변속기 기반이라 애매합니다 수동 변속기도 10만 내외로 미션 내리기도 혹은 폐차 할때까지 타기도 혹은 하루만에 태워 먹기도 하니까요.. 근데 그걸 시내 주행 하면서 사람이 조작하는게 아니라 TCU 가 로직 따라 조작하니 승차감과 수명이...

[@akakpa]

뉴코란도c 타는데 쌍용 얼마나 까일지.... 내 무습다

[@woody8608]

캐나단데요~ 사실 쉐보레는 북미에서도 발전없는 기술과 허접한 원가절감 인테리어 등으로 졸라 까였어요. 말하자면 미국의 현기같은 느낌. 욕하지만 적당히 사주는?

[@cielogun5959]

그랜저 월유지비 60만원 들어갈 때 임팔르라는 120만원식 들어감 비싸서 못타는거지 차는 독일차 처럼 좋다.

[@user-kb3fm6mw9j]

19년식 머스탱 5.0 과 20년식 콜로라도 3.6 운용중입니다. 장거리는 머스탱타고 시내 또는 현장갈때는 콜로라도 탑니다. 콜로라도 기를 쏟아 붓습니다. 장거리는 머스탱의 2배는 먹습니다. 시내는 어차피 둘다 4~5키로 대라 차이는 거의 없습니다. 고속도로 정속주행시 트립에 찍히는건 큰 차이 없습니다. 머스탱은 10~11 콜로라도는 8~9 찍히는데 실제 가득넣고 돌아와서 주유해보면 2배정도 먹습니다. 콜로라도 밋션 쓰레기입니다.

[@sungjoonkim5087]

알페온은 본래 뷰익 라크로스라는 차를 뱃지 엔지니어링 방식으로 국내에서 생산한 건데요, gm이 잘하는게 이런 생산 방식입니다. 과거 g2x도 그랬구요. 본래 뷰익 라크로스는 미국에서 렉서스es 킬러라는 별명을 얻을 정도였고, 뷰익이라는 브랜드 자체도 캐딜락 다음인 니어 프리미엄 수준입니다. 그리고 알페온 실내의 경우 캐딜락 2세대 cts와 패밀리룩이라고 봐도 될 정도로 상당히 유사한 면이 많기도 합니다. 문제는 임팔라3.6처럼 gm6단 직수미션이 아닌 알페온에 보령 젠1,2미션을 달아 팔았고, 2.4와 3.0엔진으로 라인업을 구성했는데, 본래 이 3.0 엔진은 2세대 캐딜락 cts에 들어간 3.6엔진을 디튠한 것인데 디튠한 엔진이 더 문제가 많습니다. 이건 실제로 구글로 캐딜락 포럼같은 사이트 찾아보시면 알페온의 문제점으로 널리 알려진 엔진실화와 부조외에도 타이밍체인 넘는 문제도 있습니다. 물론 알페온과 임팔라를 비교하자면 본래 뷰익 라크로스이기 때문에 알페온이 더 고급이긴 하지만(심지어 알페온은 후륜 v디스크) 현재시점 중고차로써 접근하기에는 임팔라가 둘중엔 더 낫다고 보긴 합니다.

[@user-dz2pe1ff6d]

그냥 구려요

[@FactBomber0922]

2015당시기준 HG 그랜져 페리후 모델이 쉐보레모든차종 실내 외부 압살 하는데 ㅋㅋ

[@riot2130]

말리부는 나름 매니아층에 있어서, 잘 팔리는 편인데...임팔라는 솔까 매입도 안하려고 함...그리고 옵션 부족하다는 얘기도 북미랑 중국보면 남 얘기임...말리부도 중국애들은 아이신 9단 미션임. 한국에서 장사할 생각없는듯

[@chanbak2]

세계적인 명차 시보레

[@user-ul7os9gh8y]

콜로라도 범퍼교체비용 500인데....

[@user-jm5sj3pk7q]

정확히 라세티프리미어부터1.8=크루즈1.8부터 맞지

[@ruribugi9311]

간만에 겁나 웃었네ㅋㅋㅋ 간효가 애네는 다이러네? 이럴때빵터지고 알페온 실내서 쓰러짐ㅋㅋㅋ

[@system171]

알페온 복어 ㅋㅋㅋ

[@user-sv9lh9qk5q]

쉐슬람들 진짜 괴상망측한게 꼭 지 차 윗급이랑 비교질함 ㅋㅋㅋ

[@gombangwa]

쉐보레 딴건 잘 모르겠고 껍데기는 이쁘긴함 ㅋㅋㅋ

[@iamyoungki]

그 좋은차가 왜 현대기아보다 안팔리냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@khsd90]

흉기dct보다 후진 보령밋션 때문에요

[@sjs6555]

​@@khsd90 둘이 똑같음

[@sjs6555]

그냥 국내께 팔리는거라생각하세요 미국에서 현기 왜 안팔리냐카는거랑 같음

[@khsd90]

@@sjs6555 젠1이 흉기dct보다 후진듯한데요.

[@Bigwing_J]

임팔라 몇년식인진 모르겠는데 뒷자리 얻어탔다가 허리 부서지는줄 알았음 ㅋㅋㅋ

[@dongheekim401]

@@user-md6nr5we2n 임팔라는 2.5와 3.6만 있습니다.

[@dongheekim401]

@@user-md6nr5we2n 한국 소비자 입맛에 좋은 차는 아니죠. 그랜저 K7에 비하면 단단하고, 옵션은 빈약했죠.

[@Bigwing_J]

@@user-md6nr5we2n 제가 느낀게 맞았군요 ㅋㅋ 그 뒤로는 길에서도 보기 힘들고 해서 타볼 기회가 없었습니다. 이십대 중반 첫차로 아반떼 AD 끌던 시절이었는데... 원래 제 차 뒷자리보다 안좋은 느낌이어서 이상했었죠. 전날 제네시스 BH 뒷자리 얻어 타고 장거리 + 도착 후 음주 + 그 다음날 숙취인 상태 + 대구 교외 길 상태 엉망 이었지만 승차감이 이상하다고 확신했었음 ㅋㅋ;

[@user-po7eg8fc8f]

이 영상보고 이번에 트랙스 계약했습니다.

[@sogood4826]

라세티부터 보배에서 슈퍼카가됨. 그리고 슬람이 탄생

[@sungjoonkim5087]

임팔라가 지인 차라 종종 타다보니 느끼는건데 사실 실내 디자인 자체야 미국차가 본래 그렇다는 특성을 이해하면 그려려니 합니다 다만 미국직수입이다보니 깜빡이가 빨간색이고(미국에서 만든 일본차 및 독일차들도 깜빡이가 빨간색입니다) 심지어 led가 아니어서 시인성이 빨간색 깜빡이 쓰는 차들중에 제일 안좋아요..거기다 차체가 큰데 전방센서나 어라운드뷰같은 옵션이 없는게 다소 아쉽고, 뒷좌석이 좀 껑충한것도 등받이 각도나 가죽도 딱히 좋다는 느낌은 안들죠. 3.6기준으로 ct6엔진과 동일하고, 미션도 스티어링도 2.5하고 다릅니다. 미션은 젠3(2.5는 젠3)이 아닌 gm직수미션에 스티어링도 R-eps지만 세부적으로 보면 2.5는 듀얼피니언 타입이고, 3.6은 벨트가 들어간 방식이라 더 좋습니다. 그리고 2.5는 수동으로 끌수도 없는 오토스탑이 있는것도 상대적인 단점이긴 합니다.

[@user-cc4we2nb2k]

앤딩뭐냐고..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-sp7pl1ir7b]

지인 현대차 다니는데 쉐보레 타고 다님...

[@25km21]

쉐부심ㅋㅋㅋ

[@user-dw3hf3ki9l]

현기타는 사람들이 현기보다 하체가 딴딴해서 고속성능이 졸다. 이정도 한마디만 해도 우르르 달려듬. 그래서 나온말이 쉐슬람. 인터넷 자동차관련 사이트에서는 현기와 비비면 독삼사 빼고는 싹다 욕먹음. 볼보.폭바. 이런것들도 다 욕먹음. 더도덜도 아니고 현기와 비교하는 순간 쓰레기로 만들어버림.

[@hyun9159]

소모품만 제때 갈아주면 대부분 잔고장없이 오래탄다. 현재도 뉴ef 32만인가 타고 다니는 지인이 있는데 이 양반 차계부 쓴 것 보니깐 엔진 오일 1만키로마다 꼬바꼬박 갈고 브레이크 오일 3만, 미션오일 5만 마다 갈았어. 뭐 브레이크 패드나 와이퍼, 타이어 이런 것도 교체주기 별로 갈고, 연식이 있어놔서 소리는 좀 나는데 지금도 쌩쌩해.

[@user-js4to2um8f]

엔진 오일은 주행 습관마다 다르니 그렇다 치는데 브레이크액 3만 미션액 5만 은 메뉴얼 기준 가혹조건 시기보다 절반 가까히 잡은거 보면 빡세게 관리를 하셨군요...

[@user-hm2xs4ok6y]

라세티프리미어 출시당시에 국산차랑 디자인 비교불가수준이였고 젊은층에서 압도적으로 인기많았는데 몇년타다보니 냉각수쪽이랑 보령미션으로 이미지 나락간거지 저 두부분만 무난했었어도 아직까지도 현기에 비볐을거임. 올란도는 카렌스 개패고 시장먹었고ㅋㅋㅋ 걍 출시초기~2년까지는 개잘나감 그다음 개같이멸망

[@user-ww4qj1zo1y]

간다효 진짜 개존잘이면서 쥰나 사랑스러운데 귀엽기까지하면 어떻게해 나 간다효 쥰나 사랑하나봐❤

[@kongs176]

님 간다효 닮음

[@user-ex7fi2fi7k]

​@@kongs176 매1기

[@user-zp3hi5if6j]

@@kongs176 차라리 욕을해

[@boy23561]

정신차려 왜그래

[@user-ft4so6vd2h]

덜렁이 떼고 말해

[@leifeiamuro6387]

오토뷰 김기태pd 쉐슬람 대장

[@Sdsggjj]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차얘기만나오면 채팅창 아재들 적극적인게 개욱기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-jj5hy6sx4m]

쉐보레는 기본기로 타는차이지 실내 옵션 것만 번지르르한 차와 비교하는걸 싫어합니다. 이상 쉐슬람😂😂

[@user-ud5dj7fn8j]

임팔라는 가격도 그렇고 차량 인도기간도 심했음....

[@gumdam_kuma1055]

대한민국 최초 강원도 고성 GOP를 쉐보레 스파크로 비포장 1400고지를 올라간 1인! 자부합니다. 쉐슬람 인정! 참고로 운전병도 A급 아니면 운전도 못하는 지역임.

[@user-cj2vs7xt5u]

좀 모질라서 그러지 애는 착해!! ㅋㅋㅋ

[@user-pu6ie5cs3x]

ㅋ 그놈의 아무도 모르는 기본기 ㅋㅋㅋ 안팔리고 드럽게 안나가고 중고차 똥값 쿠키호일현대보다 더 반파나는데 강성타령 프레임바디 인줄 착각하는건가ㅋ

[@user-kv9lz7vm8g]

말리부 제로이백 23~24초, 한상기 제로이백 30초 부들부들 되던 애들 올 시간이 됬는데..ㅋㅋ 그랜저 쩜 시킨다던

[@user-jj5hy6sx4m]

제차가 2.0t인데 30초절때 안나옵니다 늦어도 25초입니다. 한상기 꺼 봤는데 커뮤에서도 말 많아요

[@user-wq2nd8vq9d]

그날그날 다르다 ~ 조금은 인정 ........ 잘 타다가 가끔 상태가 안 좋을 때가 있었음

[@lljljljlljll]

맞아 테슬람 이전에 쉐슬람이 있었지,,

[@user-te7sd8dn9s]

알페온 개후졌는데... 연비 최악이고

[@user-fr3qs9ht3n]

임팔라는 15년도 말에 나왔습니다 15년식 젠2미션 캡티바오너였다가 18년식 아이신미션 캡티바오너 입니다 보령미션 저때까지만해도 미션에 자기 단수를 못찾아요 겁나게 밟아조져놓으면 정신차릴라하다가 말아요 그날그날 다른날도 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이신은 그래도 괜찮아요 높은언덕길 빼고 주행할맛 납니다

[@drivinglab]

쉐슬람 ㅎㅎㅎ

[@user-db7dv6kn9e]

쉐슬람 입문 하면 답이 없음 정치 종교보다 더함 ㅋㅋ

[@mr.b1331]

미국차는 깜빡이가 빨간색이에요~ 테슬라도 마찮가지입니다

[@cherryy9361]

임팔라. 캡틴아메리카 한손으로 문 뜯어버림

[@ovememan]

다양한 옵션과 화려한 인테리어를 선호하고 달리기는 가다서다 하는 한국시장에서는 안맞을듯.....

[@JohnLemon9]

12:27 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sweetnap841]

쉐보레의 진짜 문제는 부품값이 람보르기니 빰 싸다구 날림 사고 나면 답안나옴

[@user-yn9tf5en4c]

임팔라 운전해보면 현기차 욕부터 나옴니다 주행성능이 비교자체가 안되죠

[@유너니]

아 ㅋㅋㅋ 꿀잼이네

[@AcarDcar]

22년 이전까지 쉐보레의 장점... 스파크 크루즈 말리부 임팔라 타호 트래버스 카마로... 전부 인테리어 돌려막기라 스파크도 임팔라느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@k-air_conditioner]

정확히 알려줄게 쉐슬람 기원은 라프디 = 라세티 프리미엄 디젤부터야. 그리고 매그너스는 아무도 기억 못하는거뉘? 레간자 매그너스 토스카 말리부 라인인데 ㅋㅋ 쉐보레 옵션그지맞는데 기본주행성능은 좋다.ㅎ

[@S_TRA]

현기현기 해도 그냥 현기가 속편한...

[@48.9billion]

제발 쉐보레 중고차 사지 마세요. 중고차 시세올라갑니다. 쉐보레 중고차 가성비 개꿀. 2년에 한번씩 쉐보레차만 기변중. 개이득.

[@user-oq3pq6ob8z]

시보레 신형 트랙스 참 좋아요.. 한 달 됐습니다.