Idealny Hornet - Kawasaki Z900 2021 - VLOG

[@michstaszek6563]

😁 Sam kupiłem kilka miesięcy temu jak dla mnie rewelacja, spalanie poniżej 5 litrów przy spokojnej jeździe, oczywiście tak tylko piszę jak ktoś by chciał wiedzieć, silnik rzeczywiście moc oddaje bardzo liniowo wręcz wzorowo każdy może tym moto latać tak łatwo się prowadzi, na początku miałem wrażenie że środek ciężkości jest ciut za wysoko, ale po kilku godzinach jazdy już było wszystko w porządku, hamulce ma dobre ale mogłyby by być ciut lepsze, może ostrzejsze, może bardziej kwestia gustu, jeździłem też oczywiście przed kupnem MT 07 i 09, również próbowałem ktm 890 ale Kawasaki mnie przekonał, pod wieloma względami, wspaniały silnik, wygodna pozycja no i wykonanie jak dla mnie najładniej wszystko razem współgra i tyle pozdrawiam serdecznie

[@mega_jazda]

Dobra, koniec tego świrowania. I Stopal :))) Kiedy nasi ulubieni redaktorzy nie przejmują się głupimi komentarzami to wychodzą super filmy Najlepszego Andrzeju!

[@piotrtacka2829]

@@mega_jazda ucięty ten nazwijmy to trójkąt mocujący wydech i wyspawany po prostu prosty w dół. Nie wiem jak opisać po prostu kolanko ucięte i zrobione na prosto jakby prostopadle do wydechu. Każdy dobrze spawajacy gość zrobi Ci to w pół godziny

[@marcinw4683]

Dzień dobry. Fajny praktyczny test 😁 Oprócz dźwięku trochę słabo wyszło na początku filmu pokazywanie tylnego amora na którego pada cień od kasku i postury. Jak zawsze Pana super umiejętności ogląda się turbo miło. Pozdrawiam

[@misiek79X]

Fajna maszynka👍 Słychać po tym co mówisz że daje frajdę z jazdy. Miałem Horneta pc41 i myślałem ze nic lepszego nie ma. Jak to mówią "tylko Honda"🤭Teraz jest Kawa Z1000 z 2009 i jest jeszcze lepiej. A mówili że Kawasaki to nikt nie jeździ😉 Pozdro!!

[@kufurq2616]

Mój pierwszy sprzęt to Z750 z 2004 roku i jestem zachwycony😀

[@misiek79X]

@@kufurq2616 Miałem okazje karnąć się Z750 i zrobiła robote👍Ciągnie jak zła😈Ostatecznie padło na Z1000 bo znalazłem egzemplarz który poprostu zwalił mnie z nóg ...dźwięk( Leovince x2 😍)..wygląd...pozycja za kierą..frajda z jazdy 110% - miała wszystko! Nigdy nie żałowałem przesiadki z Hondy choć cały czas uważam że Hornet to świetny sprzęt 👌 Pozdro!

[@gruntnotofeeder]

A ja powiem tak: Andrzej na prezydenta!

[@SwiatMotocykliTV]

Spalony temat… ;)

[@maciej6131]

Z tym imieniem może już nie być łatwo ;)

[@Dejwv8]

Takiego nagrania potrzebowalem. Jaram sie na maksa , wiem co kupie juz

[@piotrtacka2829]

...mam i ja...i jestem absolutnie in love.wprawdzie 2018 ale nie wazne moto moich marzeń mam i juhuuu dodatek ostatnio poszła przeróbka bo przy moim rozm stopy 10 czyli 45 do szału mnie doprowadzało ze prawej stopy nie mogłem postawić jak trza na paluszkach bo wtedy zawdziewałem o podnożek a wlasciwie jego mocowanie, pietą...przerobione przespawane jest w końcu git

[@adikonadam1974]

@piotrtacka2829 co dokładnie zrobiłeś, bo też mam z tym "problem"?😉

[@dawidkudaty8398]

Wreszcie poza torem :) Fajny test. Pozdrawiam

[@SK-XIII]

Cześć Andrzej to ja Sebastian. Teścik bardzo fajny, motocykl też super. Uwielbiam ramę rurową.

[@radislaw_pl]

Spoko maszynka👌zapomniałeś wspomnieć o nowym gsx-s1000 ;) Btw kiedy będziesz testować GSX-S1000 '21?? Na internetach jest multum zagranicznych testów tego sprzętu jednak Twoje testy "motorków" są ponadto 💪 pozdr

[@johnwo3280]

Myślę, że ciekawym spostrzeżeniem pod kątem analizy rynku byłoby porównanie 900 z trzech różnych stajni. Oprócz tego, że wszystkie w pojemności i mocy są do siebie zbliżone, wszystkie są nakedami to jednak dają całkiem inne wrażenia. Mowa o wspomnianym już wyżej 4 cylindrowym Z900, 3 cylindrowej Mt-09 oraz dwucylindowym Duke 890 :)

[@MK-mu6if]

Lubie te Twoje testy! Super robota

[@Kalina1975]

Andrzeju, Andrzeju - rety . rety - jeju... :P Jestem fanem, kupuje wprasowankę

[@mkx200sx]

Mam takie Z900. Jeśli chodzi o niestabilność przodu to uczulam na ciśnienie opony. U mnie na Diablo Rosso Corsa II - 0,5 bar poniżej fabrycznego jest wyraźnie odczuwalne (ewidentnie „wali się” w zakręt). Pozdrawiam:)

[@piotrw985]

Ty Andrzej :):)..., jak zawsze spox. Może podobny test na BMW S1000R poprzedniej generacji bo nie widziałem...Pozdro

[@lolopiotr88]

Maszyna fajna i warta swojej ceny

[@nikolajiwuszkin5730]

Ja na tym żwirku widziałbym Andrzeja na Bandicie 1200 pierwszej generacji ! ;)

[@sony0877]

Właśnie wróciłem z przejażdżki na CB1000R a teraz przerwa z kawą na test Andrzeja super dzień dzięki Andrzeju

[@pasiutrial]

7:21 nie zawsze tak jest. MT-09 jest niestabilny przy wyższych prędkościach, a amortyzatora skrętu też nie dostał.

[@maxbenson1691]

W mt09 jest kiepskie zawieszenie standardowe, wystarczy wymienić np na hyperpro i przy 190km/h można przysłowiowo puszczać kierownice

[@voyteq1]

Mam MT09 i w/g mnie to nie prędkość sprawia że jest nie stabilny a przyspieszenie + może nienajlepsza nawierzchnia. Chociaż przy ostrym hamowaniu przed wejściem w zakręt też potrafi zawężykować. Mój dostał amortyzator skrętu i jest troche lepiej ale d. nie urywa. Pozdro 👍🏻

[@adampawlicki5119]

Tak szczerze dla faceta 190cm niezbyt doswiadczony.ogarne ten moto ??jezdzilem tylko africa twin dct,a mega zalezy mi na tym modelu 😊 przepiekny, a co do filmu mega robota,swietny film.

[@SwiatMotocykliTV]

Jasne, że ogarniesz. Łagodny jest dopóki gazu do końca nie dasz ;)

[@tomek87rsk]

Siema Andrzej, Kiedys mowiles, ze najlepszy sredniak to Suzuki GSXS 750. Czy po tym teście sie to zmienilo? A ta niestabilnosc w zakrecie to chyba taki Kawasaki znak firmowy, bo na Z1000 tez tak jest. Takie troche ujezdzanie mechanicznego byka🐂

[@BartomiejKrzywania]

Dzięki za miłą recenzję ciekawego sprzętu! :-) Takie pytanie (nie mam intencji czepiać się): nie da się nim przelecieć po takich progach zwalniających szybciej (np >= 60 km/h) szczególnie po przesunięciu nacisku na tył (szczególnie gdy jechałeś na tylnym kole) i stojąc na ugiętych nogach CZY to wcale nie takie proste (dopiero uczę się motocyklizmu) albo też oszczędzałeś zawieszenie? Dzięki!

[@janludwikkotowski]

da się bez problemu nawet siedząc na tyłku, bylebyś przodem mocno nie hamował... tylko po co :)

[@BartomiejKrzywania]

@@janludwikkotowski Po to żeby nie zwalniać no i przede wszystkim dla zabawy? (jak jazda na tylnym kole) :) Jasne, każdy ma różne upodobania ;-)

[@janludwikkotowski]

@@BartomiejKrzywania spoko ale do zabawy to raczej nie takim motocyklem, bardziej supermociak do wertepow

[@voyteq1]

@@BartomiejKrzywania jasne że można! Ja tak właśnie dla zabawy pokonuję "śpiących policjantów" - na gumkę i tylko tylną gumą po nich przelatuję. Pozdro 👍🏻

[@adamakjam]

Tylko Andrzej umie założyć dwa razy prawą rękawice :)

[@Prez_s]

Strasznie dźwięk pocięło :(

[@adamkarczm]

na zamkniętych placach hahahaah pamiętam te place Andre

[@adamsack6254]

Suzuki GSX-S 1000 2021. Myślę Andrzeju, że też Ci się spodoba ;) Czekam na test w Twoim wydaniu ;)

[@LuckyLuke_81]

Chyba już był, na pewno była Katana, a to w sumie to samo, no prawie ;)

[@adamsack6254]

@@LuckyLuke_81 Nowego GSX-S 1000 nie było ;) Katana owszem tak :)

[@petra7707]

Andrzeju jakbyście dali zrecenzować nową MT 09 jeszcze w tym roku to było by super - w tym przedziale cenowym jeśli chodzi o prawdziwe nakedy dla mnie faworyt zdecydowany....

[@flypro3885]

Ja również we swoich rumakach (Yamaha Tracer 900 GT i Yamaha RN12 R1) nie używam sprzęgła, nawet pomiędzy 1 i 2, choć tu wymaga zdecydowane "wbijanie" po miedzy. Można to na tyle opanować że nie robimy maszynom krzywdy a zachowujemy sobie sprzęgło na dłużej. A wiadomo jak to lubią być słyszalne sprzęgła w Yamahah :)

[@Gary-dz4hf]

Tracer 900 GT ma quick shifter

[@tomek87rsk]

@@Gary-dz4hf jakby miał to by wiedział😂

[@Gary-dz4hf]

@@tomek87rsk nie chciałem być radykalny .byłem miły 😄

[@matiler1]

Elo, mam pytanko jak się zmienia biegi w dół bez sprzęgła? W którym momencie ta przegazowka, bo w górę to bez lipy zamykasz przepustnice i myk. Ale tutaj to nie wiem zawsze mam opory żeby to wypróbować 😉. Pozdro

[@motokawka1]

Cześć Andrzej jak stawiałeś na gumę to szedł z gazu czy strzał ze sprzęgła?

[@krzysztoflis4558]

Fajny już dawno mi się podobał ale nie wiedziałem ze ma takie wysokie spalanie ;)

[@silverrambo1508]

Zmierzone , zasieg 280-290 kilometrow na paliwie E10 - Jazda mieszana z czestym odkrecaniem :) Rocznik 2020. rezerwa troche ponad 4 litry

[@W.Arc.]

jedziesz w turystykę i spalanie oscyluje 5.....5.2 - doslownie

[@LolekEXD]

I teraz co kupić? Nowy MT-09 czy Z900? Jeździłem MT i quikshiter + downshifter mega sprawa. Z drugiej strony sentyment do 4 cylinrów...

[@SwiatMotocykliTV]

Przejedź się Z900 i sam sobie odpowiesz ;) innej drogi nie ma

[@michstaszek6563]

@@SwiatMotocykliTV dokładnie 😁 ja kupiłem Z900 nie żałuję, mi bardziej pasuje

[@ReloopADM]

Jak wypada w porównaniu z nowym MT-09 ?

[@audiolover]

Jak jeździsz 7000-9000obr bierz kawasaki, jak chcesz prostowanie łokci przy 3000obr bierz mt-09. 👍😉

[@W.Arc.]

@@audiolover bzdura

[@keg8379]

no kuuurde... jeżdżę z650, ale coraz częściej myślę o zmianie na coś większego - na zeta 900 właśnie. Jak rozumiem jest to moto z tych uniwersalnych, w sposób taki naturalnie prawidłowy, czyli nawet dla kogoś kto nie umie gumować i stoppować, a załóżmy - chciałby się tego nauczyć ot tak przy okazji, oprócz codziennego używania sprzętu w trybie dojazdów praca-dom, to jest to maszyna która również łatwo pozwoli wejść w te nieodkryte jeszcze obszary motocyklizmu? Fajny materiał :)

[@SwiatMotocykliTV]

Dokładnie, do tego są japońskie nakedy ;)

[@lukaszu1234]

To raczej zajawka niż recenzja. Andrzej ma swój styl i bardzo miło się ogląda, ale termin pogadanka lub short by bardziej pasował do tego co widziałem przed chwilą. Szkoda, bo chętnie się bym połakomił na poważny materiał z Andrzejem.

[@robertmarc135]

Dokładnie - test to coś bardziej kompletnego, niż, jak ta recenzja

[@Tenktory]

A co tam właściwie miał jeszcze opisać? Pojemność bagażnika i ilość miejsca na tylnej kanapie? ;)

[@robertmarc135]

@@Tenktory działanie oświetlenia w nocy, jak sprawuje się sprzęgło antyhoppingowe, parowanie ze smartfonem...

[@MrFrezer22]

Mysle ze obszerny test sie napewno pojawi w ŚM... za darmo by chcieli wszystko :D

[@pshemekochnio3954]

Dzień dobry, mam pytanie, od dwóch lat posiadam sv 650N k8 i chcialbym wlasnie zapytać Ciebie albo forumowiczów, który moto bedzie lepszy dla mnie jako następny czy Kawasaki z900 w , czy może Honda Hornet 750?... Wiem dwa różne moto jadnak prosze o podpowiedz. Dodam że nie mam jako tako dużo doświadczenia na drodze bo w sumie to 2 lata jako nauka na CBT (w UK) jazda samodzielna i 2 lata po zdaniu na prawko, patrzę też pod względem wysokośći siedziska i mocy. To te dwa motory rozważam jako następne moto. Ps, mam 173 cm wzrostu 46 l. i dosc sluszna waga. Kto chce niech hejtuje. Jednak ja nie mogę się zdecydowąć bo jeden i drugi mi się bardzo podoba pod względem mocy, wyglądu itp,, oglądam również recenzje o Hornecie, więc teorię odrobiłem a z praktyką nie wiem bo sie obawiam że Hornet to mocniejsza svka a kawasaki to raczej przecinak. Jednak jeden i drugi daje sporo zabawy.

[@SwiatMotocykliTV]

Hornet to za mała różnica względem SV. Poza tym zawieszenie jest pod lekkie osoby. Zdecydowanie lepsze będzie Z900z Pomyśl też o GSX-S 950

[@Dawka111]

Więcej stuntow!!! 🙏

[@robertmarc135]

Taki test nie-test. A jak wygląda jazda w nocy na światłach LED? Jak przebiega i co daje parowanie ze smartfonem? Jak działa tu sprzęgło antyhoppingowe? Myślę, że to bardziej interesowałoby potencjalnych nabywców, niż porównanie do starych Moto... LwG

[@kamilboruta8269]

Posiadam taki sprzęt od miesiąca. Funkcjonowanie apki która łączy sie się z motocyklem jest fatalne. Działa bardzo niestabilnie i potrafią zwariować zegary(gubić ustawienia) lub zawiesić cały telefon. Może kiedyś to dopracują i zrobią aktualizację. Apka fatalna ale motorek super. Przesiadłem sie ze starego fajera SC33. Na papierze podobne osiągi ale te dwadzieścia parę lat rozwoju robie swoje. Nie zamieniłbym sie z powrotem.

[@robertmarc135]

@@kamilboruta8269 no i to jest konkretna informacja 👍

[@W.Arc.]

jazda w nocy niemęcząca, LED daje radę. Antyhopping równiez

[@silverrambo1508]

LEDY sa spoko w nocy daja rade ale wyswietlacz led za bardzo wali po oczach i to dyskryminuje moto do nocnej jazdy poza miastem. chyba ze jakas przyciemnana naklejka. Rideology app - porazka.

[@W.Arc.]

@@silverrambo1508 no przeciez włączasz czarny ekran, ustawiasz na wyswietlanie napiecia baterii i wciskasz prawy przycisk na ok 3sek

[@bartoszlipka2679]

Nie ma 900 pojemności tylko 948 ccm

[@mwaden]

Silnik nie ma 900cm3 ;)

[@marcingajewski9251]

Niektórzy mają dwie lewe ręce a Andrzej ma dwie prawe.

[@richardmoto-gaming6791]

Mam i ja !

[@ArturRachwa]

A jak z potencjałem torowym?

[@SwiatMotocykliTV]

Zależy jakie tempo, jak zacznie być szybko to może bujać

[@Lenek8005]

Kutwa jak ty to robosz ?

[@xy7513]

Ale zazdroszcze tej jazdy motocyklem. Ja mam 2 motorki ale z uwagi na prace i to ze jestem poza domem caly tydzien to nie mam kiedy jezdzic.

[@j3drek751]

@@xy7513 możesz edytować komentarz,a nie pisać samemu sobie odpowiedź :D

[@xy7513]

@@j3drek751 nie wiedzialem,dzieki

[@asdfghjkl1755]

Recenzja w skrócie: "myk myk"

[@cartoonsstudio]

Andrzej, uważaj bo za te przejeżdżanie ciągłych lini to Ci prawo jazdy zabiorą :D

[@Dd_It]

Jak dla mnie to nowe nakedy przestały być "uniwersalne" a stały się zbyt sportowe. Lubię nakedy, ale nie mam możliwości posiadania kolejnego motocykla bardziej "turystycznego" dlatego mój stary hornet (2003) jest motocyklem, dla którego ciężko mi znaleźć następcę. Chcę poszaleć po mieście i okolicy siadam jadę, pojechać do pracy zabrać jakieś klamoty to zakładam mniejszy kufer i gotowe a weekend pojechać gdzieś w trasę, zakładam większy kufer i bez problemu jadę 400km. Motocykle adv mnie nie interesują. Nowe nakedy z kufrem centralnym wyglądają beznadziejnie, albo mają małe baki, albo za ich kierownica przyjmujesz pozycję embriona. Wg mnie na rynku nowych motocykli brakuje takich sprzętów jak Yamaha Fazer czy Honda Hornet 600S. Okej jest Tracer 9, ale jest on taki nijaki, jeździ jak sport, ale z pozycji bliżej mu do adv( jest dość wysoki), tak jak by się Yamaha nie mogła zdecydować, w którym kierunku pójść. Niestety obecny rynek motocykli wymusza posiadanie kilku motocykli, a większość osób albo na to nie stać, albo nie mają możliwości trzymania kilku maszyn. Może nowy Triumph Tiger Sport 660 będzie tym czego bym oczekiwał od motocykla.

[@jarosawgasiorowski7544]

To Hondy CB 1000 już nie robią?

[@michals1108]

Suzuki sgsx750 ?

[@D.J.123]

Hornet PC36 to mój ulubiony sprzęt. Ale stworzony został jako bardziej street fighter, nie naked uniwersalny jak Bandit. A z kufrem wygląda jak Porsche 911 z boxem na dachu... niby praktyczny ale siara....

[@Dd_It]

@@jarosawgasiorowski7544 robią i co z tego?

[@Dd_It]

@@D.J.123 street fighter to może był kiedyś, dla mnie to moto uniwersalne do tańca i różańca, może i wygląda z kufrem źle, ale i tak lepiej niż nowoczesne golasy, jak dla mnie to mt09 z kufrem też jest do zaakceptowania. Dlatego na dzień dzisiejszy kupił bym nowego Tracera 9.

[@306Geni]

Zdecydowanie jeździłbym.

[@danrog744]

Tylko dla mnie ten włacznik po prawej wali chińskim, tandetnym platikiem?

[@W.Arc.]

jest OK

[@SK-XIII]

Autko to Opel Askona

[@MacTBGY]

Raczej Manta B

[@sialababamak537]

Kolejna pseudorecenzja od ŚM. Żeby nie powiedzieć nic złego o motocyklu to porównam go z motocyklami z przed 20 lat i powiem, że jest super.

[@SwiatMotocykliTV]

Dziękujemy, myślimy również o wejście na rynek patorecenzji :)

[@sialababamak537]

@@SwiatMotocykliTV Szanuję was za jakość waszych filmów i charyzmę prowadzących. Ale wasze recenzje to kpina.