Napinanie gasienic spycha - Komatsu D61PX-24

[@gethrinkk3264]

Szacunek ze robisz to z deska i z metrowka wedlug tego co jest w DTR, ja u siebie w Dresscie naciagam na oko gasiennice xDD

[@jarekk01]

W czołgu T-72 naciągało się kluczem. Wystarczyły dwie osoby.

[@arkadiuszfalinski1609]

W Stalińcu, albo w TG, to się naciągało... Kucz 40 ileś tam, rurka, brecha i heeejaaaaa !!! :D :D. A potem w Gwizdkach (T-130) zastosowano hydrauliczne naciąganie gąsienic. A te wystrzeliwujące kalamitki, trza było uważać przy naciąganiu

[@Szczepan25]

Dusza starych maszyn 😊

[@ottmahauS]

Siemano , bylem przekonany , ze gasienice napina sie w inny sposob. jakims kluczem , lub innym specjalnym narzedziem , bo w koncu taka gasienica sporo wazy i myslalem , ze najpierw wcisiniesz smar i dopiero potem bedziesz napinal , a tu sie okazuje , ze smarujesz i napinasz :D

[@swiatoperatora]

Witaj, kiedyś były sprzęty gdzie kluczem się napinało gąski teraz większość napinana jest smarem którym wypychasz tłok w napinaczu :)

[@michav8612]

Wczoraj naciagalem gąski w liebherr r900 też na oko, bo nie mam dtr , ale trochę luzu zostawiłem :). Opowiadasz dokładnie jak na szkoleniu, co miałem na koparki, ale większość się do tego nie stosuje, a potem placz, że maszyny drogie w utrzymaniu. Pozdrawiam

[@swiatoperatora]

Czyli na szkoleniu dobrze uczyli :) Podstawowe dbanie o sprzęt przedłuża jego żywotność a tak jak piszesz to nie jest tanie gdy dochodzi do napraw. Pozdrawiam

[@samogon12345]

W stalowej woli w mniejszych maszynach kalamitki były na wierzchu za kołem prowadzącym. Co napinanie to trzeba było mieć nową kalamitke:-). W Catach jest wózek zalany olejem ( nie mam pojęcia po co). I jak przesadzisz z naciąganiem jak rozwiązanie w komatsu jest popuszczanie?

[@strugaczka951]

Cześć robisz świetne filmy !! mam pytanko jakim smarem smarujesz maszyny??

[@swiatoperatora]

Aktualnie EP 23, nie pamiętam tylko jakiej firmy. Póki co jest dobry bo nie spływa jak zrobi się cieplej i nie sztywnieje przy obecnych temperaturach. Kiedyś miałem też fajny smar Atomic RH, ten to sie kleił do maszyny i był lepszy kiedy była też praca w wodzie. Smar którego bym nie używał to STP fakt tani ale niezbyt się nadaje a w większych temp robi się z niego woda. Poza tym po włożeniu łyżki do wody STP wypływa i bolce zostają bez smarowania

[@strugaczka951]

@@swiatoperatora Dziękuję za odpowiedz ja obecnie koparko ładowarkę smaruje FUCHS RENOLIT LX-EP 2 ale myślę zmienić na coś bardziej odpowiedniego

[@swiatoperatora]

Pamietaj tylko żeby na zime używać trochę rzadszego smaru bo będzie Ci ciężko smarować, smary gęstsze na lato :) Wypróbuj ten Atomic RH firmy Nils ja byłem zadowolony choć tani nie jest

[@TheDjkrystian]

Jak u was pada to pracujecie czy macie wolne jeśli wolne to urlop płatny? Pozdrawiam

[@swiatoperatora]

Pracujemy póki się da, niezależnie od warunków pogodowych. Jeżeli już jest naprawdę źle to płatny przestój 8godz. Pozdrawiam

[@piotrmikulski6803]

nie zapomnij zabrac tej pustej tubki

[@swiatoperatora]

Oczywiście, zawsze wszystkie tubki zbieram po smarowaniu i wyrzucam do kontenera przeznaczonego na takie odpady

[@zbigniewbaumel9352]

Pracowalem na wszystkich typach komatsu ale cat to jest cat.

[@Piotr_T]

Niezły patent - naciąganie dżdżownicy poziomem smaru...