Trabalhei na Swissair de 1976 a 1989. Em Porto Alegre onde fui gerente regional de 1981 a 1986 tive a honra de receber o DC-10-30 HB-IHN no dia 05 jun 1985 para um pouso programado para embarcar um grupo de 96 passageiros mais carga que tínhamos comercializado. .Uma lástima que tenha desaparecido .Era realmente um orgulho trabalhar para ela e ter recebido treinamentos de marketing , liderança e psicológicos fantásticos .Fora os colegas sensacionais com quem convivi em São Paulo , Porto e Rio de Janeiro amigos até hoje.
@flavioamaraljr.70543 жыл бұрын
What can I say??? Absolutely BRILLIANT 🥂👏🏼
@flap_tv3 жыл бұрын
Obrigado Dagoberto, por repartir essas memórias! ❤️🇨🇭❤️🇨🇭❤️🇨🇭
@flap_tv3 жыл бұрын
@@flavioamaraljr.7054 ❤️❤️❤️👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
@kkikko20003 жыл бұрын
Fantastico documentario, Panda da quase para fazer um comparativo com a VARIG
@joaopaulofalsoni3653 жыл бұрын
Ótima companhia, serviço fantástico de queijo suíço a vinho italiano....e o bom humor do staff... lovely❤️A Lufthansa também é ótimo. Excelente matéria👍
@nathanqrapiloto83663 жыл бұрын
Grande Swissair minha primeira aerea que voei para Europa em julho de 2001 em um MD11. De Guarulhos para Zurich. Me lembro que durante o Vôo tinha nas galei uma sesta de chocolates kit kat um chocolate que eu nunca tinha comido. Acho que n era comercializado aki no Brasil na época.
@pedrovanni73177 ай бұрын
Muito legal. Também gosto muito da Suíça. Se eu tivesse que escolher um país no mundo para viver, certamente escolheria a Suíça.
@eduardomecyspaleckis47463 жыл бұрын
Empresa aérea é um segmento muito desafiador. Se até na Suíça, país tão admirado, tivemos uma falência, imagine em outros países. Abração Pandinha.
@victorleao25813 жыл бұрын
Correu uma lágrima aqui.
@odiliosobrinho45303 жыл бұрын
Olá amigo da aviação. Gostei do cometario adorei .
@claudioluizdasilva54163 жыл бұрын
Espetacular História
@WagnerGomesDJFLASH3 жыл бұрын
Que História triste meu amigo Panda! Eu não sabia que a Swissair havia falido. Muito Obrigado Panda por nos dar aulas históricas de nossa maior Paixão...a Aviação! Como eu sempre digo....E VAMOS VIAJAR NAS ASAS DO URSO! MUITO OBRIGADO MEU AMIGO PANDA!
@flap_tv3 жыл бұрын
👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻
@WagnerGomesDJFLASH3 жыл бұрын
Grato Sempre por você a sua vida e a sua Família!
@THELUQUECI3 жыл бұрын
Foi minha primeira travessia de atlântico RIO/GVA/NYC/GVA/RIO DC 10 e 747 vôos do GIG faziam escala em Dacar
@glauberlira1993 жыл бұрын
Esperando parte 2.... Parabéns Betting
@inailtonnunes20263 жыл бұрын
Saudações palmeirense panda somos bi campeão da libertadores um abraço amigo 👍
@albertolopes22053 жыл бұрын
Muito bom. Esperando a parte II. Obrigado
@aragaoneto23753 жыл бұрын
É uma pena que essas companhias gloriosas e pioneiras terminem na bancarrota. Fica a lição para as atuais cias. Forte abraço que segue do Recife.
@fabioflores61433 жыл бұрын
Esse estabilizador vertical vermelho com a cruz branca marcou minha infância na janela do saguão do aeroporto de GRU.
@design2pi9453 жыл бұрын
Belo vídeo e quase incompreensível como uma aerolinha desse calibre desapareceu
@rodolfobrunno41003 жыл бұрын
Parabéns 🐼👏👏👏👏, texto, narração e história.incriveis. fotos tops acrescenta muito.c.todas.informacao.
@fernandopimentel29403 жыл бұрын
BRAVO!! Excelente vídeo, Panda! Em agosto de 2002 visitei uma exposição no Landesmuseum em Zurique, dedicada à Swissair. O povo suíço estava elaborando o luto pela grande perda. Quem poderia imaginar algo assim? Inacreditável, era isso que mais se ouvia sobre o fim da Swissair. Inacreditável!
@ailtonlima81983 жыл бұрын
Parabéns Panda, excelente documentário
@andreasschwarz15553 жыл бұрын
A Swissair tinha o calendário mais bonito do mundo !
@filipeviola3 жыл бұрын
Mais uma vez, excelente conteúdo.
@americosouza61992 жыл бұрын
show
@joaozanon87213 жыл бұрын
Gianfranco, muito obrigado pelo vídeo. Além de ser excelente, você fez com que eu entrasse em contato com uma pessoa muito importante na minha vida. O nome dele é Dagoberto Blaese Jr. Ele trabalhou na Swissair e foi o responsável pela minha paixão pela empresa e pelo DC 10. Ele estava sempre de braços abertos para as pessoas.
@flap_tv3 жыл бұрын
Fiquei uito feliz em pronover, sem saber, esse encontro. É para isso que estamos aqui! Obrigado!!!
@CaioPdeSousaN3 жыл бұрын
sensacional ! o comandante do voo SP Geneva, cumprimentava minha avó pelo nome!!
@fabriciospada90293 жыл бұрын
Isso acontece na Suiça, achei que isso era só no Brasil. É lamentável escutar história tristes de companhias glamourosas em tempo de glamour. Panda Benting você é o melhor. Um abraço meu amigo
@douglaseosgatos3 жыл бұрын
Vídeo Maravilhoso! Dia 02/02/2021 completa um ano que voei para Zurique no Boeing 777-300ER matrícula HB-JNA da SWISS, foi o melhor voo intercontinental que fiz até hoje! A SWISS é minha favorita das companhias europeias sem dúvidas! Sempre que eu puder, vou escolher SWISS! Ansioso pela segunda parte do vídeo! ABS!
@arthurhoerlle56513 жыл бұрын
Eu não via a hora de ver este vídeo. Parabéns Panda. Lindo
@renantrevizan68573 жыл бұрын
Muito legal o vídeo e o avião
@Joao_0003 жыл бұрын
Caramba, Panda... Essas fotos dos dc10 alinhados no hangar e do 47 voando provavelmente nos Alpes são de tirar o fôlego de qualquer um. Parabéns por mais um vídeo sensacional!!!
@wellingtonsampaiomartins78563 жыл бұрын
Maravilhoso esse vídeo. Acompanho o seu canal desde o início, e esse foi um dos vídeos mais emocionantes que já vi. O mais emocionante de todos foi o da Panair (na minha opinião).
@daniloveronezzi34803 жыл бұрын
Excelente Video Parabéns gostei do video , espero o quanto antes a parte dois
@VitorVieiraSvm3 жыл бұрын
Video incrível em panda, so informação boa
@belica15053 жыл бұрын
Panda, lembro q tinha uma linda loja da Swissair na Av Rio Branco, no Centro do RJ. Sempre q passava por lá, ficava admirando as miniaturas de aviões na vitrine. Era uma graça! Triste fim de uma cia. de excelência. Abraço 🤗!
@dagobertoblaesejunior3 жыл бұрын
Era na Rio Branco esquina com rua Buenos Aires , Edifício Swissair.... Trabalhei lá de 1986 a 1988 como Gerente de Vendas
@laissamoura70363 жыл бұрын
Empresa muito top. Essa era as das melhores
@deparaisoparaud.3913 жыл бұрын
Panda, una vez mas extraordinario tu video. El material fotográfico es increíble!
@josealvaronunes3818 Жыл бұрын
Fui tripulante comercial da VASP de 1977 a 1980 quando essa empresa de economia mista brasileira era considerada a mais segura do mundo! Realmente, voavamos com o pé nas costas!!! Anoitecia e os aviões da VASP iam para a manutenção, enquanto os da VARIG submergiam numa montanha de espuma de sabão! As empresas aéreas são um reflexo da economia, e por isso mesmo que numa economia globalizada, como a que vivemos hoje em dia, não deveríamos manter esses status quo nacionalistas, apostando em concorrências, existe uma indústria financeira para atender uma tal clientela! Aqui, apesar dos horrores cometidos pelo sistema, a VASP, por exemplo, que herdou as rotas internacionais brasileiras da PanAir, uniformes e a logística do serviço de encomendas, também éramos os responsáveis por transportar internamente, todos os paxs das congêneres estrangeiras. Mas, enfim, o sistema capitalista está perdendo algo que talvez nunca tivesse adquirido: noção da realidade
@enzorodrigues64353 жыл бұрын
Grande Panda, excelente tema. Ótimo conteúdo!
@rogeriocapraro23793 жыл бұрын
Fui para china com eles em 2019. Pensa em um serviço top!!
@flap_tv3 жыл бұрын
Você voou então na SWISS. Outra empresa, mas com muito do DNA da Swissair.
@jocameneghesso3163 жыл бұрын
impressionante o quanto coincidimos em opiniões ! Pra mim também SR e LH sempre foram o máximo entre as europeias ( com um pouco de BR também ) Até porque nessa época ( 78/79) eu era despachante na VP e trabalhávamos junto com elas nas conexões de CGH pra GIG. mas Pan Am era um caso à parte de admiração e paixão
@flap_tv3 жыл бұрын
Verdade! TJ!!
@lclrio8 ай бұрын
Panda interessante adicionar que entre 1965-1970 quem mais voava DC 8 da Swissair para o Brasil era um grupo de 26 Comandantes, oriundos da Panair do Brasil que a Swissair contratou sem muita dificuldade pois os mesmos conheciam as rotas, eram treinados em simuladores da Alitalia em Roma, com otimas referencias operacuonais dado a excelencia da empresa de.onde vinham, a PANAIR. Findo o contrato a maioria voltou para o Brasil ou foi voar na Alitalia, Alia Jordanian, TAP. Meu pai, foi o unico Cmte brasileiro a se aposentar na Swissair, no DC 10 com 25.647,08h de vôo, Cmte Sylvio Leite. (RIP)
@JoseAlbertoFR3 жыл бұрын
Chegou a ser conhecida como o "banco voador". RIP.
@esdrasjesus3 жыл бұрын
Like!
@willianiarocrinski28673 жыл бұрын
Devia ser maravilhoso fazer uma seção de foto com avião paquera dos Swissair nessas montanhas dos Alpes Suíços!
@REIBODERA3 жыл бұрын
Essas histórias das empresas são ótimas
@JoseOliveira-yz2ns3 жыл бұрын
Foi uma das melhores companhias aéreas europeias mas infelizmente mal geridas a partir de determinado momento. A ambição foi muito grande e o passo maior que a perna. Aliado a isso a liberação do espaço aéreo europeu permitiu a proliferação de dezenas de empresas de Low Cost (ruins mas de custo muito baixo) que fez com que várias empresas aéreas de renome deixasem de existir. Abraço Panda. 🇧🇷 🇵🇹
@marciojoseaguiarcortesbarb5953 жыл бұрын
Panda, vc é um gênio! Amei a história da empresa, até me emocionou .que história fantástica! Parabéns! Estou sempre acompanhando. Grande abraço Márcio do RJ.
@marcelotadeu55323 жыл бұрын
Aquela frase é mais forte do que nunca na aviação: " Quer ser milionário? Seja bilionário e invista em uma Cia Aérea!"
@sergiocorreia43703 жыл бұрын
Eu voei na Swissair de Lisboa a Zurich e foi sem dúvida o melhor
@sergiocorreia43703 жыл бұрын
E agora entendo porque no regresso o vôo tinha prefixo da Swiss mas foi no excelente Fokker 100 da Portugalia
@pablitomed3 жыл бұрын
Fantástico, o material e a sua narração, Panda.. parabéns!
@franciscomoraes57143 жыл бұрын
Isso mesmo Pablo... a forma de narrar do Panda é um ponto a destacar e que torna os vídeos muito interessantes. Isso o Panda herdou do pai dele.
@franciscomoraes57143 жыл бұрын
Isso mesmo Pablo... a forma de narrar do Panda é um ponto a destacar e que torna os vídeos muito interessantes. Isso o Panda herdou do pai dele.
@pccs19703 жыл бұрын
Cada vez mais fã
@emersonmasela2943 жыл бұрын
Top !! Muito bom, as fotos de babar! Parabéns
@migue1ruff03 жыл бұрын
Opa! É vídeo do PandAviation? É "like" garantido antes mesmo de vê-lo!
@Antonio1420103 жыл бұрын
muito bom vídeo, bela história, no aguardo da Parte 2 (já que é mais focada nas máquinas é ainda mais interessante). Agora, essa conexão de 3 min....uau!!
@THELUQUECI3 жыл бұрын
VARIG usou muito o sistema da ATRAXIS Que pertencia a Swissair (IRIS AQUI NO BRASIL)
@pedrodurrer96303 жыл бұрын
Como Suíço alemão estou triste por os bancos suíços não terem ajudado Swissair isso foi depois da queda do MD-11 SR 111 sempre voei SWISSAIR agora voando SWISS mas pertence a Lufthansa
@joaovictorrochavilelagodoi3133 жыл бұрын
Acho que é o primeiro comentário que eu faço no KZbin, sem dúvida nenhuma um dos melhores vídeos que eu já assisti na plataforma, o jeito que vc narra o vídeo é único Panda 🐼 sucesso com o pandaviation
@franciscohenriquedieguesde48983 жыл бұрын
Trabalhei na SR em São Paulo de 1999 até o final em 2001, Mas minha cia aérea do coração é outra.
@marcelokenjishibuya60013 жыл бұрын
135° Like! Abraços Panda.
@elvisfurtado5613 жыл бұрын
Sensacional! Obrigado 🐼
@rodrigomoraes83273 жыл бұрын
Muito triste ver grandes empresas como a Swissair, Varig, PanAm entre outras acabando. Foram empresas que se destacaram mundialmente. Não importa de qual país é, quando as coisas começam a dar errado não tem jeito, é um mergulho fatal para a extinção da empresa.
@rubenssalles20103 жыл бұрын
Muito legal!
@renatekursancew63813 жыл бұрын
Suíça 🇨🇭 terra do meu pai
@willianiarocrinski28673 жыл бұрын
Panda você soube algum contato direto do Omar Fontana dos tempos da TransBrasil com a Swissair ?Como foi isso ?conta mais por favor
@MarceloGilbertoDeOliveiraGOliv3 жыл бұрын
A gente escuta e não precisa olhar pra saber que a história é muito boa......já e vício....!!!
@ardorneles3 жыл бұрын
Panda um abraço do tamanho do RS
@victorleonardo51793 жыл бұрын
Meu Deus, quanta propriedade pra comentar sobre uma companhia, vim do aviões e musicas, e fico cada dia mais vibrado nas histórias, parabéns panda!!
@DeivideSilva3 жыл бұрын
What???? Nem sabia que tinha falido
@cataguara3 жыл бұрын
Cadê a parte 2?
@flap_tv3 жыл бұрын
Em breve...
@manoelarduini86563 жыл бұрын
Panda, desculpe mas há um engano no vídeo. Em algumas fotos você fala DC-4 e a legenda é DC-6. Ficou confuso. Parabéns pelo belo trabalho do PandAviation.
@Fig_danilo3 жыл бұрын
A Swissair deve ter sido realmente maravilhosa, mas a atual Swiss já foi boa. Desde que a Swiss entrou pro Lufthansa group vai de mal a pior.
@erikcoutinho49523 жыл бұрын
Ué. Mas não foi o DC-10 que caiu? Por conta do velho problema na porta do bagageiro.
@flap_tv3 жыл бұрын
Não na SR...
@antoniodavirbrito3 жыл бұрын
O erro da Swissair foi querer crescer sem sustentação na década de 1990
@alexandresouza75273 жыл бұрын
Ae Panda veja se vc descobre qual o prefixo desse 727 Transbrasil aos 00.12. E o Concorde pousou na pista 15 SBGL. kzbin.info/www/bejne/oavadmCbrrOLmLc
@flap_tv3 жыл бұрын
PT-TYU
@eleosmaralencar13733 жыл бұрын
Surpreso , não tinha conhecimento da falência da Suissair. Um fenomenal companhia aérea. Saudades.
@josecarlospinheirodasilva15053 жыл бұрын
Sou fã do seu canal desde o início, veterano de RG (67/80) e SR/LX (1982/2004) e estava aguardando ansiosamente esse vídeo, o qual compartilhei com um GRP de w/a de ex funcionários RIOSR. E também, graças a um comentário aqui, encontramos um ex colega, o Dagoberto. Parabéns pela qualidade, nível SR!
@flap_tv3 жыл бұрын
Grüezi! Fico muito agradecido!
@andre.pronin3 жыл бұрын
Fantástico, como um relógio Suíço. Parabéns pelo vídeo, excelente como sempre. Estou no aguardo da segunda parte. Obrigado. Abçs.
@christianamari65073 жыл бұрын
Sr Panda Muito obrigado, !!! Eu trabalhei e Swissair de 1988 ate 2002 !!! Seu documentario falei muito bem da realidade !!! Muito Obrigado
@DeKombiPorai3 жыл бұрын
Sensacional!!!! A história...o texto...a maneira de contar
@franciscomoraes57143 жыл бұрын
Oi Panda... Belíssimo trabalho esse vídeo... Voei pelo menos 3 vezes pela SwissAir e concordo com vc: muito bom !!!
@luizcarlospereira41963 жыл бұрын
Que história...que arquivo...que pesquisa. Sensacional. Por isso estou aqui.
@BRTripReport3 жыл бұрын
Uma aula de história da aviação. Muito obrigado Panda! 👏🏼✈️
@alexandrealmeidadasilva94143 жыл бұрын
Caro Panda! Vc tem razao. EU voei com a Swiss! Viena - zurique - sao paulo! Maravilhoso! Abracos
@LFSProracing3 жыл бұрын
Muito bom. Obrigado por compartilhar a história conosco
@design2pi9453 жыл бұрын
Vai aí uma dica Panda. Um belo PREQUEL da PanAm : “Across the Pacific” (Amazon Prime Video /PBS). Um ótimo documentário que mostra a saga de Juan Trippe, a luta pela América Latina pelas aerolinhas europeias e americanas. Se não viu, irá apreciar com certeza
@fernando338ful3 жыл бұрын
Muito bem... Eu acho legal conhecer as histórias das companhias aéreas. Mas vem cá, é cada paisagem "horrorosa" dos alpes suíços, né não? Que lugar é aquele, meu Deus.
@AndreLuis-gh3xm3 жыл бұрын
Já com aquele gostinho de quero mais ansioso pela parte 2
@gianfrancescominalli9773 жыл бұрын
Com relação à avaliação da Swissair, concordo plenamente: era uma empresa de excelência e com qualidades que se tornaram raras entre as empresas aéreas de hoje em dia: classe, elegância e alta qualidade nos serviços. Infelizmente, não posso concordar 100% com relação à Lufthansa: o serviço de bordo é eficiente e profissional, os aviões são muito limpos e com boa manutenção. No entanto, o staff de terra da LH, principalmente nos aeroportos da Alemanha, é extremamente arrogante e despreocupado com o bom atendimento dos passageiros, talvez mas não necessariamente herança de seu passado como empresa estatal. Afinal, algumas aéreas estatais são referência de qualidade como Emirates e, principalmente, Singapore.
@richardadamsjr61563 жыл бұрын
Fui a ZRH por conta da implementacao do voo da TAM naqueles dias sibsequentes ao fechamento da SR. Triste a imagem de tds os avioes estacionados num canro do aeroporto...inesquecivel pq o proprio.movimento.do aeroporto despencou...estava td bem sinistro.
@joseantoniosantos24823 жыл бұрын
O Caravelle da capa é lindo, admiro esses maravilhos jatos desde criança quando os via com a pintura da Cruzeiro em Congonhas. Sou apaixonado. Obrigado Panda!
@hdgospel3 жыл бұрын
Que bacana o uso da trilha para dar dinamismo a edição. Panda está arrebentando. Uma crítica construtiva: cuidado com o som ambiente. As vezes, barulhos externos distraem e nos tiram da imersão já alcançada. Sucesso pra vocês!,
@davicasemiro19493 жыл бұрын
"VASP de São Paulo para o Brasil e Mundo e hoje nos corações dos Brasileiros."
@inailtonnunes20263 жыл бұрын
Aquele jornalista Flávio prado e um saco não sei como seu irmão aguenta está perto dele fica o tempo todo falando que nós n tem mundial um abraço amigo 👍
3 жыл бұрын
Parece que o inicio dos problemas foi contratar a Mckinsey que propôs uma expansão com compras de ações de outras Cias.
@AndreGuimaraesoficial3 жыл бұрын
Justamente em 2001 o mesmo ano que a Nossa eterna colorida Transbrasil parou de voar
@macielneto70353 жыл бұрын
Bom dia,quando sairá a segunda parte panda🐼??
@blum063 жыл бұрын
Olá Panda, você voou na lufthansa umas 80 vezes??Então na vida já voou mais de 2000 vezes.......cartão de milhagem tá bem rsrsrsrs
@flap_tv3 жыл бұрын
Sim! Tenho mais de 2400 voos!
@sandrobauer68753 жыл бұрын
Mais uma aula Panda. Que imagens! E que roteiro que você monta. Parabéns! Cada vez mais fã do canal.