Mercedes-Benz S 500 (W140) S-Class Youngtimer Review

Youngtimer Review of a S 500 W140 Chassis.
More information on this site (German) : www.mb-w140.de
Visit us : www.swissdaimle...
Datasheet
300 SE 2.8 - M 104 E 28 :
1992-1993, R6 Petrol-Engine, 2799 cm³, 193 PS, 270 Nm
S 280 - M 104 E 28 :
1993 - 1998, R6 Petrol-Engine, 2799 cm³, 193 PS, 270 Nm
300 SE - M 104 E 32 :
1991 - 1993, R6 Petrol-Engine, 3199 cm³, 231 PS, 310 Nm
S 320 - M 104 E 32 :
1993 - 1998, R6 Petrol-Engine, 3199 cm³, 231 PS, 315 Nm
400 SE - M119 E 42 :
1991 - 1993, V8 Petrol-Engine, 4196 cm³, 286 PS, 410 Nm
S 420 - M119 E 42 :
1993 - 1998, V8 Petrol-Engine, 4196 cm³, 279 PS, 400 Nm
500 SE - M119 E 50 :
1991 - 1993, V8 Petrol-Engine, 4973 cm³, 326 PS, 480 Nm
S 500 - M119 E 50 :
1993 - 1998, V8 Otto-Motor, 4973 cm³, 320 PS, 470 Nm
600 SE - M120 E 60 :
1991 - 1993, V12 Petrol-Engine, 5987 cm³, 408 PS, 580 Nm
S 600 - M120 E 60 :
1993 - 1998, V12 Petrol-Engine, 5987 cm³, 394 PS, 570 Nm
300 SD Turbo - OM 603 D 35 A :
1992 - 1993, R6 Diesel-Engine, 3449 cm³, 150 PS, 310 Nm
S 350 Turbodiesel - OM 603 D 35 A :
1993 - 1996, R6 Diesel-Engine, 3449 cm³, 150 PS, 310 Nm
S 300 Turbodiesel - OM 606 D 30 LA :
1996 - 1998, R6 Diesel-Engine, 2996 cm³, 177 PS, 330 Nm
George Street Shuffle von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license (creativecommon...) lizenziert.
Quelle: incompetech.com...
Interpret: incompetech.com/
Yeah von Audionautix ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license (creativecommon...) lizenziert.
Interpret: audionautix.com/

[@Keywizzard]

Als Kind bin ich mit meinen Eltern in einem W140 nach Südfrankreich gefahren und erinnere mich bis heute sehr gerne daran zurück. Wie in Abrahams Schoß saß ich damals im Fond, die Vorhänge zunächst zugezogen und auch bei 200 km/h war die Reise stets angenehm. Ich werde mich in den nächsten Monaten nach meinem Traum-Mercedes umschauen und die schöne Reise vielleicht wiederholen - diesmal am Steuer.

[@sora_shibainu]

Thanks for posting this wonderful clip on the W140. Aside from the wonderful W126, the 140 is also one of my favorites. I had been driven in a 280SE on many occasions and just loved the hushed supple ride, the door locks that move so elegantly and the ambience of the car being purely elegant, stately and poised. I’m currently driving a W124 400E but this one nails it as a daily driver, large enough for 4 adults and small enough to maneuver in Japan. All in all, the Mercedes in the early ‘90s was perhaps the last era for the typical Merc quality.

[@simonl.2939]

@Swiss Daimler Addict: Dankeschön für diesen sehr guten Clip! Als S420- & CL420-Fahrer kann ich nur sagen: es ist die beste Baureihe. Absolut zuverlässig, ideal für lange Strecken (man steigt am Zielort aus und fragt sich: 670km, war da was?), kurzum: perfekt. Beste Grüße!

[@Max-iu3ph]

Wir haben den W140 aus S 300 Diesel also mit dem 4-Ventiler OM 606 mit Turboaufladung verbaut. Der ist extrem zuverlässig, verbrauchsarm und von der Leistung her auch annehmbar. Der 4-Ventiler hat jedenfalls keine Probleme mit der Thermik wie sein 2-Ventil Vorgänger OM 603 mit Turboaufladung. Beim Diesel hat man halt auch keinen teuren Probleme wie bröselnde Motorkabelbäume. Daher als Alltagsauto die beste Wahl, wenn man viel fährt. Wenn man einen W 140 als Prestigeobjekt will, dann ist das ganze ja was anderes. Ich denke jede Motorisierung hat seine Daseinsberechtigung.

[@Battlefront055]

Hatte selber 5 Jahre lang einen W140 Coupe und war sehr zufrieden... Und jetzt wo ich seit einem Jahr einen 5er BMW fahre vermisse ich den Benz schon sehr...werde mir 2019 wieder einen zu legen...

[@franchi123]

in Poland we call w140 "bunker". ps. one of the best cars in the history. -i love that model.

[@Keckegenkai]

90s were truly a special time. W140 and 740il forever.

[@alanaliyev456GT]

@@Keckegenkai yes .. but E38 in 750 is not same reliability level than v8 in used car marked... its more smart to buy à 740 lo g with all options (even in armoured...v8 is better than v12 in second hand)...w140 is another world...V12 IS VERY RELIABLE...V8 IS MORE POWERFUL THAN BMW V12..... IN W140 A LONG 320 ULTRA OPTIONNED CAN BE CAR OF A LIFE.

[@alanaliyev456GT]

@Mr. X E38 in 740 is whaou... in 750 you must know first and all previous owners ! If maintnance was all years rigourous ..its possible to do a great deal..... personnally i prrefer MB v12 (500 000 miles are possible even more with just oil /filters chgmnt !!! ...You can buy it wiyhouth risks with unknows mileage. If sound is good no leaks...etc.) bmw V12 cannot exceed 200 000 miles. WITH BETTER MAIBTNANCE POSSIBLE...... both plays not same game...

[@BadBlackSheep89]

Ein wirklich sehr schöner knackiger Film über den viel zu wenig beachteten W140! Mit der Hoffnung auf neues Material lasse ich dir ein Abo da!

[@SwissDaimlerAddict]

Vielen Dank! :) Es ist definitiv mehr Material geplant, dass sich aufgrund von Defekten in der teuren Ausrüstung etwas verzögert. Ich verrate aber so viel : Ich habe eine tolle Location gefunden, und ein waschechter AMG wird ebenfalls dabei sein. Ich gebe alles...

[@michaelw3326]

You make stunning videos! Thank you. I have watched this many times. The W140 is a masterpiece. I have 2 - a 1991 500SEL silver over black leather with 126,000kms and a 1996 S500 tourmaline green over mushroom leather with 145,000kms. I love them both. I also have a 1991 500SL R129 in pearlescent blue over blue leather with 65,000kms and a 1993 S500 C140 in dark blue over cream leather with 170,000kms. The M119 5 liter V8 is very addictive ! Thank you for sharing your passion.

[@SwissDaimlerAddict]

I am very happy thet you liked my videos. The W140 is indeed a great S-Class and always an enormous pleasure to drive, but not without problems, as I meetioned in the video. I will make more videos of that kind, and other things. I am searching for cars I can review. So far I have found a few new and classic Mercedes I could review. Among them is an AMG I am particularly looking forward to. Now enough with spoilers. I wish you and your very nice collection all the best.

[@atos.nympha3451]

C140?

[@raycroal]

how does the c140 compare to driving w140?

[@Jmjdit]

@@raycroal slightly less supple overall, but essentially the same

[@stevepaza]

Für mich immer noch die schönste S klasse alle Zeiten, danke für diese schöne Video 🙏🙏👍👍🇩🇪

[@stevepaza]

Der König aller S Klassen . ❤️🇩🇪

[@mercedes-benz.thebest.5350]

Fantastischer Test! Perfekte Kombination aus historischen Werbefilmen etc. und eigenem Videomaterial, gefällt mir sehr gut!

[@SwissDaimlerAddict]

Vielen, vielen Dank für diese lieben Worte! :)

[@timbod3367]

Liked your video. The sub titles worked fine. A few months ago we came to possess a black 1995 S 420. It has some of the minor problems like door lock operation, radio and antenna motor, refinishing the wheels, but the longer we have it.. the more in love with it we become. Thanks very much for the video our W140 brother.

[@ralphoster8584]

Tolles Video über das beste Auto der Welt

[@mikesch1960]

Sehr angenehmes, informativer Fahrbericht. Danke dafür!

[@haga1001]

Vielen Dank für das sehr schöne Video. Es spricht mir direkt aus der Seele. Ich habe das Auto genau so "erfahren". Dazu die perfekten historischen Filmeinblendungen, einfach klasse, eben S-klasse.

[@SwissDaimlerAddict]

Vielen Dank für die Worte. :)

[@christiankailus4779]

Sehr schön gemacht! Licht, Stimme und Musik passt gut zum Video. Dankeschön..

[@akashchoudhury6295]

This is the best car company ever I had got.

[@EnthusiastCarHangar]

Immer wieder ein gutes Video. Meinen W140 gibt es auf meinem KZbin Kanal und jetzt auf Deutsch.

[@sunsetworms]

Toll gemacht!! Großes Lob!!

[@mercedesbenzs600bash]

Real good video,the subtitles were well appreciated...

[@Marius_Michel]

Sehr gutes Video! Die Musik erinnert allerdings an frühe Helge Scheider Filne 😂

[@Dr.Freeman_]

@Maximus Schneider. Der Mann heißt Helge Schneider.

[@alexandre445]

Most beautiful Mercedes Benz! Great video!

[@mrlemon9880]

Ein sehr gutes Video Respekt. Ich hätte da noch eine Frage und zwar was für ein Baujahr ist der von euch vorgeführte Wagen? Und hier im Norden von Bayern hat er oft den Spitznamen "Panzer". Ich bewundere diesen Benz

[@SwissDaimlerAddict]

+BaPasi 77 Vielen Dank! Der vorgeführte Wagen ist von Baujahre 1997 und ist daher auch ein Mopf. Den Spitznamen Panzer habe ich in Verbindung mit dem 140er schon öfter gehört. Ist auch recht offensichtlich...

[@martinmath8140]

das kann ich genau so unterschreiben ich fahre seit über 15 Jahren bereits den zweiten cl 500 bzw s 500 vom W140

[@IMOSHGAYAN]

King of S CLASS 👍👍👍👍👍

[@hendimam525]

Der Panzer... Traum meiner Kindheit ;-)

[@diebar8671]

Ja war eine HAMMER/zeit einst - ( die Werbefilme im TV einst 1991 - meine mit dem Spruch Freuen Sie sich auf die Neue S-Klasse und sämtliche Zeitungen u.a mot schrieben " Das Beste Auto der Welt " ) ............

[@rainerlucas2109]

Kaufen sie einen!

[@Gullwingman]

Fantastic car ❤️

[@honguenloh4612]

Wunderbarr

[@florianthomas7852]

Tolles Video zu einem großartigen Auto! Leider ist der Spritverbrauch für heutige Verhältnisse schon recht heftig, weniger wegen den Tankkosten sondern der Reichweite von 4x0km? der 8 Zylinder Benziner. Die Peilstäbe zum einparken fand ich schon in den 90ern unübertroffen genial.

[@SwissDaimlerAddict]

Danke! :) Bei ruhiger und gleichmässiger Fahrweise, lässt sich auch ein V8 im 140er in Sachen Verbrauch auf realistische 12 Liter drücken. Das ist für die Fahrzeugkategorie, und für das Alter vollkommen in Ordnung. Was die Peilstäbe betrifft, fanden es die damaligen Autotester eher peinlig, und daher wurde das eher als Blamage für Mercedes empfunden. Allerdings sind die heute eher Kult. Ich habe sie auch immer geliebt.

[@Mihail.Ivanov.163]

Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L

[@kallekalle6084]

bei einem Tempolimit von 120, reicht auch der kleinste Motor vollkommen aus, oder der Diesel eben . Ich hatte damals mal von meinem Chef den S 320er kurz gefahren, war mir aber auch zu lahm, privat hatte ich zu der Zeit einen 525 i und der ging um Welten besser . Aber die Tugenden des 140er erreicht kein BMW im Ambiente . Heute wäre es mir egal einen Mercedes tritt man eh nicht und die Thermikprobleme der Diesel sind nur im hohen Tempobereich, ab 160 zuzuordnen, aber das geht in der CH eh eh nicht ..

[@Dr.Freeman_]

Ganz besonders toll finde ich die Sonderausstattung Christopherus bei 04:20. Leider wurde das ja nicht von Mercedes geliefert, sondern gab es nur im gut sortierten Zubehörhandel. ;-)

[@SwissDaimlerAddict]

Die werten Besitzer erstanden dieses nützliche Extra in einem gut sortierten KFZ-Zubehörhandel in Kevelaer.

[@phild9140]

Where is the young timer? I was expecting like a 25 year old kid reviewing this? Lol . One of my favorite cars!

[@philipadastra]

Hey fellow Mercedes Addict. Just wanted to let you know I enjoyed your video very much! Keep up the great work and quality. I see this going places - so I subscribed :) Btw in the Description you wrote the 1993-1998 S600. has got 4394 not 394 horses. sounds like my type of motor. :P

[@SwissDaimlerAddict]

Hello Philip, I am happy that you liked this video, and thanks for subscribing. I put a lot of work in it. I will definately do more videos in the future. I have also found a great location with plenty of space to for filming, and I have bought some special gear for awesome footage. I will also try to get my hands on some of the recent models from Mercedes. I certainly won't run out of material... And thanks for the correction. The HP was a little too high. ;) I have changed it.

[@brucelee9941]

Can’t believe the way a lot of owners treat these cars.

[@cnc__World]

Bin eingeschlafen, aber tolles Auto!

[@SwissDaimlerAddict]

Immer gern zu Diensten bei Schlafstörungen... Spass beiseite. Ich bin stets bemüht mich zu verbessern.

[@ihtiyacolanbulurbizi1310]

içeri girersen yıldızları benim yerimede say :)

[@jorgemartimez4599]

Love my white 1995 S500.

[@thorstenteichert6719]

Der letzte S bei dem die Qualität gestimmt hat. Und nicht die Erbsenzähler von Buchhaltern das sagen hatten.

[@saveyourhero3307]

Sehr schön

[@karorist12]

Hallo zusammen, ich möchte mir eine Mercedes S500 SE W140 BJ: 1991 zulegen. Wer kann mir einen Tipp geben auf welcher Internetseite (auch Niederlande, Schweiz) ich mehr Exemplare finde als auf Mobile, Autoscout? Danke im Voraus Ach ja ich finde dieses Video sehr gelungen und informativ.

[@SwissDaimlerAddict]

Dankeschön für die Blumen... Der Verein Mercedes Freunde Schweiz hilft ggf. gerne ein passendes Fahrzeug zu finden.

[@Agarts-bx8th]

which car is best for most relaible and no more wiring esay to reapair and maitaince free

[@SwissDaimlerAddict]

There is no maintanance free car. If you want a Mercedes, I would say that the W204 and X204 models are very reliable. Otherwise, from my own experience, I can highly recommend japanese vehicules, especially Toyota/Lexus.

[@Agarts-bx8th]

@@SwissDaimlerAddict thankas man you are gid heart person , i know onde day your all wish will be complet ,god bless u

[@beniaminsg]

Beautiful

[@TheFrank552]

Automobile Adipositas. Herrlich!

[@shimjae411]

Hello. Thank you for the previous question's reply. Actually I have another question about w140. People say that the w140 was the over-engineered car and the last true Mercedes Benz. On the other hand, the w221 (2006-2013) was not built as greatly as w140s. When it comes to (1)durability (2) high speed stability (3) cornering and (4) quality of the car, then which car would you say is the better one?Of course the entertainment and convenience features are much better in w221. But when we compare those four facts, then which car is the better built? Is the w140 really the last true Mercedes Benz?

[@SwissDaimlerAddict]

No problem. In my opinion, the last "overengineered" Mercedes that was developed regardless of the costs was the W100, the Mercedes 600 (Grosser). It was built from 1964 until 1981 and Mercedes even had to subsidize every one of the sold cars. Mercedes always had to find the right balance between quality and cost efficiency for their cars. With the globalisation costs had to go down. But with research and development they managed to keep the quality standards quite high. Mercedes put quite a lot of development and research on every S-Class model. The newest S-Class I have driven so far is the W220, and it's quiter and a tad smoother than the W140 due to the Airmatic. But it's quite plasticky, as this was the cost of globalisation. Many motoring journalists say the W221 got way better. I once sat in one as it came out, and the interior feels much better than it's predecessor. The W222 got even better. Everything that Mercedes learned from the past 130 years went into that S-Class, so I would say that the W222 is the best S-Class so far. About the (1) durability - it depends. The W116 and W126 are probably easier to repair than the W140 and the models after. But it always depends on how good you maintain the car. An answer would be difficult. I would prefer the the W116 and W126, or the newer ones like the W221 and W222. The 90ies and early 2000s were quite problematic about quality. (2) high speed stability - The W140 has one advantage : It's heavy. Mass inertia brings comfort and stability. (3) cornering - An S-Class is not made for cornering. It's made for travelling as smooth and comfortably as possible. The new models have modern suspension that actually improved the cornering abilities by far comparing to the older models. Still, they are not sports cars. (4) - The quality in the 80ies was still very, very good. But not perfect. As I mentioned, the 90ies and early 2000s were quite bad. Since 2006 the quality got better and better. ----- So for my conclusion. I personally would prefer a W116, a W126 or one of the newest W221 or better a W222 considering all these criteria. But in the end it's up to where your heart goes that should decide which S-Class would be yours.

[@SwissDaimlerAddict]

About the last true Mercedes-Benz question : The last true Mercedes-Benz was built approximately 20 minutes ago. ;)

[@shimjae411]

Wow! You gave me an answer full of details and information that I cannot find anywhere else! Thank you very much I really appreciate it! I am an owner of 1996 s500 (5speed automatic) and I have never regretted for being the owner of this perfect Mercedes Benz. However, I have thought seriously these days to replace it to a w221 s500 though. Anyway thank you so much for your information and you are the true Mercedes Benz expert! Besides, I am South Korean where Cha Boom comes from(Korean soccer player in Germany back in 1980s.) Are you German?

[@SwissDaimlerAddict]

I'm happy if I can help a fellow Mercedes enthousiast. It's I a nice car you have. I don't know how the market in south Korea is, but right now here in europe the W140s are gaining in value due tzo more and more attention. If you are not desperately in need to change for a W221, I would wait. In good condition, your W140 should be worth more and more in time I'm not that much of an expert... just very interested. ;) I'm not german, but I lived quite a long time in germany. I'm from switzerland, like the name of the channel may tell you. ;)

[@woodroblue8332]

Timeless

[@mrbenz2392]

Mercedes Benz the best or nothing!

[@johndimartino7062]

I am a Mercedes Benz aficionado!

[@Eliasdrumstill]

good car

[@surasompratwutthipanyachot3523]

wow

[@stefanivanov8408]

i dream for s 320 :)

[@curtarndt6911]

Wo steht der 140 er ich sehe das du einmal in kirchellen gefahren bist komme auch daher ps:kennst du die Arndt GMBH stahlhandel??

[@SwissDaimlerAddict]

Der 140er gehört einem Kirchhellener Urgestein. Ja, die Arndt GmbH kenne ich... aber nur vom Vorbeifahren.

[@alanaliyev456GT]

500 w140 ..A YOUNGTIMER ????Maybee.. but 600 is classed like à supercar !!!dont forget that.... at his time M120 was direct concurrent of Testsrossa engine...but .m119 is really budget engine .. i agree great reliability parts cost not very expensive... its best choice of a luxuous youngtimer.

[@SwissDaimlerAddict]

By definition, at least in Europe, a Youngtimer has reached the age of 20 Years... This S500 was 20 years old during filming.

[@alanaliyev456GT]

@@SwissDaimlerAddict oki..but in France since 2021 1991 model pass in OLDTIMER

[@alanaliyev456GT]

@@SwissDaimlerAddict its a confusion.. yes its a youngtimer....but NOT A BUDGET YOUNGTIMER.... a v12 is not a budget car....Except Jaguar since 1993.... 6L 330 HP is Reliable and not expensive. In maintenance

[@acetylsalicylsaure2571]

"Danke fürs Zuschauen" ohne Apostroph.

[@SwissDaimlerAddict]

+Acetyl Salicylsäure Vielen dank für die Korrektur, Herr Aspirin. Ich werde es beherzigen.

[@siegfriedbarfuss9379]

Die Aussage, dass der W140 nicht schnell will bzw. nicht sportlich liegt nur am Können des Fahrers. Der Wagen macht alles mit und das sehr sicher und zuverlässig. Spreche aus Erfahrung..

[@SwissDaimlerAddict]

Mit Verlaub, das kann ich nicht bestätigen. Ich lasse mich dahingehend darauf ein, dass ein 140er durchaus schnell sein kann, in Sachen Geschwindigkeit. Das Exemplar im Video hat in der Vergangenheit desöfteren lange Autobahnetappen über 200 km/h ohne merkliche Anstrengung gemeistert. Ich lasse mich auch gerne darauf ein, dass das Fahrverhalten überaus gutmütig ist, und so ziemlich alles mitmacht, ungeachtet dessen auf welche, vielleicht dumme Ideen der Fahrer kommt. Man ist stets sicher, und souverän unterwegs. Auch der Wendekreis ist beachtlich, für so eineng rossen Wagen. Das Attribut Sportlich, hat der 140er bei bestem Willen nicht verdient, das will er auch nicht, denn dafür wurde er nicht gebaut. Auch der beste Fahrer wird es nicht schaffen, eine 2-Tonnen Reiselimousine sportlich zu bewegen. Sportlich in dem Sinne, wie man mit einem Sportwagen fahren könnte.

[@siegfriedbarfuss9379]

ich bleibe dabei mit der Betonung, daß man schon sehr gut fahren können muss, was leider eine Seltenheit ist. Also in der richtigen Hand macht der Wagen alles mit und ist beherrschbar im Grenzbereich, WENN man es kann! Z.B. im Volldrift bei sehr hoher Geschw.

[@siegfriedbarfuss9379]

kzbin.info/www/bejne/mIG8d4GaotVmj68

[@ManuelCSenn]

@@siegfriedbarfuss9379 Ich sehe, dass wir da etwas unterschiedliche Vorstellungen haben, was sportlich bedeutet. Ich bin ganz einverstanden dass der Wagen alles mitmacht, und auch im Grenzbereich sehr gutmütig bleibt. Mit der Einschätzung dass der Wagen nicht sportlich sei, ging es mir darum, dass dieser Grenzbereich vergleichsweise früh erreicht ist. Was dem Herrn im Video in die Karten spielt. Was er treibt ist "Halligalli", bzw. Driften, und nicht sportlich fahren, wie ich es meine. "Halligalli", bzw. Driften unterliegt da etwas anderen Gesetzmässigkeiten. Ein sportliches Fahrzeug kommt deutlich später in den Grenzbereich. Die richtig guten Sportwagen brauchen schon viel "Überredungskunst" um auszubrechen. Ich meinte folgendes : Mit einem 140er wird man niemals wirklich gute Rundenzeiten fahren können, egal wie gut der Fahrer ist. Und ein 140er wird sich niemals so agil steuern lassen wie ein Sportwagen.

[@siegfriedbarfuss9379]

der Grenzbereich ist wegen der Masse früher erreicht doch ist das Handling in diesem ganz hervorragend und lässt noch sehr viel zu und ist keinesfalls das Ende der Fahnenstange. Der W140 lässt sich 1a driften und rastet wie auf Schienen ein - auch im hohen Geschwindigkeitsberiech wenn man es kann - daher gibt es auch AMG Versionen. Der Beitrag hat bei mir den EIndruck erweckt, dass der W140 ein unsportliches Auto sei - daher meine Meinung ..

[@mastap7724]

Die monotone Stimmlage gepaart mit dieser unausstehlichen Musik im Hintergrund machen das eigentlich schöne Video kaputt. Echt schade sonst hättest du einen Daumen hoch bekommen...

[@SwissDaimlerAddict]

Ich entschuldige mich für die Defizite. Ich werde die "Anregungen" ernsthaft zu Gemüte führen, daran arbeiten, und in zukünftigen Projekten einfliessen lassen. Unterdessen bitte ich um etwas Nachsicht für einen Anfänger, und schlage vor, sich nächstes mal etwas konstruktiver auszudrücken. Vielen Dank für den Kommentar.

[@SmartCarOwner2010]

Great car! This guy definitely isn't having any sex hahaha

[@axelvoss1355]

Ich muss….

[@wolfgangkaminski4580]

Ich hatte einen w140 350D. Es ging aber auch alles kaputt: der Plastikgriff der Handbremse, die Hinterachse, der Klimakompressor, diese idiotischen Antennen auf den hinteren Kotflügeln, der Kühlerventilator. Vielleicht habe ich noch etwas vergessen. So ein S☆☆eißauto und ich habe mindestens 15 verschiedene Mercedes besessen.

[@Eliasdrumstill]

ey man

[@maxim.7505]

Auto alle autos

[@exhamburger70]

alles was du erzählst , hast du aus anderen kaufberatungen zusammengefaselt - alles nix neues - langweilig...

[@SwissDaimlerAddict]

Vielleicht decken sich die Kaufberatungen mit meinen Erfahrungen? Was soll es an einem über 20 Jahre alten Fahrzeug grossartig Neues zu entdecken geben? Langweilig? Schau was anderes...