Я готов. И уже есть предварительная договоренность на посещение производства Тактик до Нового года. Но все зависит от воли Дениса Быченкова.
@hunter_kamchatkaАй бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Да Денис полюбому будет не против! Так что ждём репортаж😁👏
@Redmi-cu1deАй бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia тогда ждём видео про прототипы, то что не показывают)
@maikl_75Ай бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Сделали хороший вездеход и сразу всё выстрелило...
@andrewstark7394Ай бұрын
@@ЛовитефантомасаЯ думаю, господин Быченков уже нервно начал снимать новое видео про "пляж отдыха" или про ремонт кровли крыши здания , после того как посмотрел это видео. Конкуренция это 👍 хорошо
@AlAl-yq5otАй бұрын
Всё-таки, Тингер-самая красивая переломка!👍(ИМХО)
@papak5558Ай бұрын
Тактик комфортабельная.
@RaysOnEys1Ай бұрын
@@papak5558 и гораздо дороже
@МихаилКельбинАй бұрын
Ещё есть егерь,тоже не плохо смотрится,а так да, тингер технологичный и очень красивый аппарат
@igorekm196616 күн бұрын
@@papak5558 И дороже
@СергейСамусенковАй бұрын
Спасибо нашему блогеру за показ такого производства, которое буквально поражает и впечатляет, за год какой-то так улучшиться.. это большой труд, парни в тингер молодчики. Развивайся Матушка Россия!
@andrewstark7394Ай бұрын
Впечатляет ребята! Особенно лайк за робота сварщика. Сразу видно начальство понимает как достичь поставленных целей!
@АндрейКриворот-ц7еАй бұрын
Тингер и Тактик совершенствуются и модернизируются, хорошо что прислушиваются к потребителям,далее будет звисить от цены вездехода.
@ZoRk8727Ай бұрын
Сделали они бы уже однообъемник не бортоповоротный... Такой же практичный красивый и не супер дорогой. Купил бы не глядя)
@arturpervov5820Ай бұрын
И снова КОМАНДА Тингер радует! Главное - они команда!!!
@АндрейКорольков-ж3кАй бұрын
Спасибо Александр.Очень классно видеть такие развивающиеся производства.Верю что будет у нас все хорошо не смотря на все санкции,которые дали нам толчок к развитию.Всем огромный РЕСПЕКТ❤
@kolyambastolyamba6281Ай бұрын
Отличный ролик,Александр! Очень нравится этот вездеход! Осталось накопить много денег)
@PetrkhrabryiАй бұрын
Про разделение труда в производстве правильно,(не должен один работник выполнять разные работы, тем более связанных с прерывом с одного процесса на другой, этим грешат современные работодатели- думают человек универсал и можно 3х сократить) каждый должен делать свою работу квалифицированно, это все забытое старое, при СССР было так, НОТ- научная организация труда, система внедрения тех.процессов и т.д. и т.п.
@соколтысячелетия-й9бАй бұрын
Да, именно так - основной ингридиент экономического чуда японии, Кореи и Китая. только его обозвали по модному - кайдзен 5с
@ТауДалаКүн бұрын
Тоже радует что красивый Тингер обрастает успехами во всем. Гл.инж.понравился со своим жестами мотивирующий "💪🏾" 🤠. Я не вездеходчик но присматриваюсь изучаю. Почему не показали что с шумом исправились? По моим хотелкам не хватает люка в кабине со стороны пассажира ну и в кузове не лишний был бы для фермеров наших степей объезжать свои владения в поисках своих табунов или пасти стады с комфортом.🌷🇰🇿✊🏾
@predel_prochnostiАй бұрын
Александр, приветствую! Спасибо за отличный обзор! Мне было приятно снова увидеть предприятие на котором с удовольствием работал и знакомые лица парней в цехе! Я не был на заводе с августа, и даже за это время произошли очень заметные перемены ! Спасибо, что так наглядно всё показали!
@BekaRVinS804 күн бұрын
Ну пластик тоже жалко. Весь коцаный будет через какое то время. Кордура самый нормалтный материал👍.
@setproggАй бұрын
Спасибо за выпуск) Хотелось бы побольше узнать о новом тингере с вазовским движком и кпп :)
@ВикторАлексеевичЛялинАй бұрын
Доброго времени суток, Александр! Как театр начинается с вешалки, так и продажа вездеходов начинается с грамотно организованного производства. Мы увидели всё твоими глазами ( а не глазами Сенкевича, хотя тоже молодец) и каждый сделает свой вывод. Спасибо за очередное включение!
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
Спасибо! Я тоже каждый раз удивляюсь и радуюсь за это предприятие!
@Maks_LapotIАй бұрын
Тингер прям топчик! И производство супер! Достойный рост команды!
@papak5558Ай бұрын
20:36 уже в тракторах такие сидения перестают ставить потому что они не удобные.
@СемёнСемёнов-д3эАй бұрын
Тингеру надо взять на обзор Тактик и запилить видос)
@ВасилийДурягин-с5вАй бұрын
Не надо, они до этого не опускаются!
@аднрвэйАй бұрын
@@ВасилийДурягин-с5вдумаете по меркнут ?
@arturzuromski441029 күн бұрын
Молодцы ! А ещё совет, на этой базе технику для села, частного хозяйства ! Ну там, плуг пицепить, понятно что там и другая коробка нужна.
@gochagigashvili2361Ай бұрын
По тихонечку да конкуренция вступает в силу и это прямпропрцианально отражается на качество, ура ! Когда то начнет и ум (мозги) цениться ,ведь западное производство за счет этого опередило все,за счет быстрейшего внедрения новшеств,из за этого утекали мозги на запад ,что в авиации ,что в машиностроительстве ,что вообще по науке .
@ekzoDevАй бұрын
Пора организовывать свои ралли Париж-Дакар, на вездеходах! Страна у нас огромная, непроходимых трасс можно нарезать море!
@ЛеонидКонстантинович-и9кАй бұрын
То что можно мыть херхером внутри кабины--это круто
@AmirShafeevАй бұрын
Супер, спасибо за выпуск!
@ешьхлебАй бұрын
Тингер всё-таки самый технологичный вездеход РФ. Над ним работают грамотные специалисты
@Дмитрий-н8т5рАй бұрын
Сергею Игнатьеву привет из Вологды 👋🏻 от парней с тойоты
@Твориисозидай-ь5оАй бұрын
Да, хорошо сделано. Конечно же мягкая отделка не помешает на съёмных держателях. К примеру на стенах кабины и стенах кунга.
@ЛевЩановАй бұрын
Спасибо за обзор!
@sergeyspb3265Ай бұрын
Отличный и грамотный обзор производства, так и надо рекламировать свою продукцию! по вездеходу есть вопрос - почему не применяется нержавеющая сталь? ведь любой скол лакокрасочного покрытия и будет очаг коррозии да и внутри трубчатых металлических деталей будет неизбежно образовываться конденсат и будет изнутри ржаветь....
@BekaRVinS804 күн бұрын
А тормоза поменяли, которые у Тактиков в видео гремели?
@АндрейАндрюха-л4уАй бұрын
Здорово. Круто слов подобрать не могу. Лишбы цена была доступна для
@ГусьХ-х3гАй бұрын
цена равна цене квартиры в регионе
@ЮраСимонов-ф7юАй бұрын
Просто.Молодцы.
@cheb-kliningАй бұрын
Молодцы, сразу видно производственники. Удачи вам и процветания 🤝
@ilyayurievich8727Ай бұрын
Игорёк жёстче надо, жёстче!
@Игдемлмлиллшдш-ш-шльАй бұрын
Хороший аппарат но не хватает люка и багажника на крыши и дорогой зараза
@53ArtemАй бұрын
Как тебе такое Денис Быченков) Репортаж похож на ответ Тактику. за Спорт конечно молодцы.
@DenKonstantinov15 күн бұрын
Сначала посмотрю предыдущее видео)
@GAME-ps1hcАй бұрын
Александр видео супер
@КонстантинКонстантин-е6рАй бұрын
Но подвала как у тактика у вас нет 😂
@BarvihaRP36575Ай бұрын
@@КонстантинКонстантин-е6р пойдем сталкером в подвал
@миша-д7р1чАй бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻молодцы
@НИКОЛАЙГУДЗЬ-б2йАй бұрын
Реклама дров, которые далеко не едут. Их дрова стоят у меня как ...... Даже нет слов
@ВладимирЧанов-з8ы17 күн бұрын
Ребята , честное слово , я очень рад и горд увиденным! Все очень современно и технологично . Но одна вещь просто режет глаз и выпадает из общей картины ! Это замки борта кунга . Наверное они надёжны, но внешний вид , дизайн ужасен .
@CrazyCatCampАй бұрын
Производство офигенное ! Хороший задел, отлично и перспективно всё выглядит, прям класс! Но автор задаёт настолько.. странные вопросы, настолько не понимает не то, что в производстве, а просто поступающую инфу не обрабатывает, что я на 12 минуте больше не могу это смотреть :) Про завод пойду ещё поищу, спасибо за отличную наводку.
@lowrencefishburnАй бұрын
А когда новый обзор на RUSAK? По мне они лучшие в РФ, а главный конструктор Александр Блохин очень интересный спец!
@ЭдгарКрылов-ж3хАй бұрын
Не плохо бы тормоза на все колëса, торпеду переделать, чтоб печка и на ноги дула, допуск с людьми в кунге по дорогам общего пользования, ну и цена конечно.
@ХлопотычастногодомаАй бұрын
Очень понравился обзор предприятия, но почему то без рубрики "покатушки" Конечно обзор не вездеходов а предприятия, но хотелось бы. Здоровья вам.
@BekaRVinS80Ай бұрын
Кузов не удлинили?
@Operator26Ай бұрын
Александр, здравствуйте, когда погоним новый Тингер в болота аэропорта?
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
А кто это спрашивает и кому это нужно?
@Operator26Ай бұрын
@all-terrainvehiclesofRussia добрый день, "сочувствующие" вездеходному движению Череповца 😁, в прошлом году было, нужно и в этом году повторить!
@Operator26Ай бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Это "маленький" Александр с Литлом.
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
@@Operator26 Александр, привет. Спасибо что напомнил про это место. Так мы в этом году торфяную канаву в районе Аэропорта не прошли даже не вспомнили! А ведь были планы!
@Operator26Ай бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Да много чего не сделали в этом году, казалось бы целый год, а пролетел как ракета...
@ЮрийСмирнов-т5лАй бұрын
Александр привет ! Дзен забросил ?
@Билгэ-БАй бұрын
По глубокому снегу и ледяным торосам, что лучше будет? Колесный или гусеничный?
@AlexVarlam-n1nАй бұрын
@БилгэБырдыр Для глубокого снега, гусеницы от 600мм. Но основное конечно борьба за вес. Не больше 1500кг. По крупному торосняку, как и в горах, по курумнику. Переломки. В горах, желательно без подвески. Многоцелевой. На независимой, полноповоротный, однообъёмный. С входом через морду, и мотором сзади.
@ДаблБабл-р4мАй бұрын
@@AlexVarlam-n1n в горах ратраки, гусечные вне конкуренции😁
@AlexVarlam-n1nАй бұрын
@@ДаблБабл-р4м Разумеется. Очень много народу так попало на охарах и моруках. Ратрак не вездеход а трактор-узко специализированная техника максимального тягового класса. На ратраках нельзя ездить по бездорожью. Их делают без подвесок, для увеличения тягового класса. Эксплуатируют, либо на очень глубоких снегах и запредельных склонах. Где подвесочная техника, исза больших кренов подвески, будет переворачиваться. Либо на промышленных полигонах добычи торфа. Где нужна высокая несущая и тяга. В антарктиде, таскают санно тракторные поезда.
@ГусьХ-х3гАй бұрын
ледяные торосы однозначно корабль ( не шутка ) с большими 2 метра от Трома колёсами . Такие снегоходы делали в сша, впереди и сзади большие свесы метра 3, весь корпус корабля работает как лыжа и не боится трещин.
@MrCantexnikАй бұрын
Гусеницы, особенно если нужно перевозить какой либо груз.
@YuliaYakushina-u2yАй бұрын
Сиденья де такие неудобные🤦🏻♀️🤷♀️
@nikolaispengler5256Ай бұрын
Александр Gute Video Bavaria Kempten Allgäu
@user-Yaroslav-p3oАй бұрын
Здравствуй Александр. А почему вы не выпустили видео как на танковой дороге вездеходы сражались в этом году на соревнование Торф
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
А кто сражался в этом году на танковой дороге? На сколько мне известно выезд не состоялся. С вечера ждал конкретной информации, но организаторы устранились.
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
@@user-Yaroslav-p3o Значит они ездили частным образом. В рамках фестиваля в этом году такого выезда не было.
@САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е28 күн бұрын
@@user-Yaroslav-p3o,это было намного раньше.
@ЕвгенийМороз-к7пАй бұрын
Всегда приятно наблюдать за созиданием.Россия страна возможностей.Если не сидеть на диване,а действовать,все будет.Плюс завод является работодателем.
@papak5558Ай бұрын
Кому не нравится пластик покупайте Тактик всё просто.
@igorekm196616 күн бұрын
Так он дороже, на 50%...
@АлександрОвчинников-ж4рАй бұрын
Цена поменялась за 1 год.
@Aivengo123Ай бұрын
Да, когда кабину вот так керхером ищ нутри, впечатляет , супер , здорово , молодцы что не стоите на месте и доводите технику до совершенства! Очень жду рекорда 100км в час на переломке!!!
@galaxys8494Ай бұрын
Отличная команда . Хоришая техника но для людей с большими кошильками
@maikl_75Ай бұрын
Сделали хороший вездеход и сразу всё выстрелило...
@PanevAndreiАй бұрын
👍👍👍
@AndrewR-hs7xfАй бұрын
Всё очень хорошо, но в столовой в робе кушать - не по кайдзену))
@lekmark3825Ай бұрын
Главное не дороботок эти техники остаеться, название машины.
@СергейВасильев-и2жАй бұрын
Тингер воплотил то, что обещал Тактик. Пластиковая кабина ,кунг. Тактик обещал народный вездеход, Тингеру это под силу, они вышли на конвейерную сборку кабина,кузов из пластика исключает ручную работу по клепке из листов металла. Движок воздушник , простую трансмиссию, колеса подешевле но все из нового. Без отделки салона, без подкачки колес, без блокировок. Вот и народный вездеход с приемлемой ценой. Народ на каракатах с китайскими воздушниками, ободрышами годами ездит и довольны. А с внешкой как у Тингера это будет конфетка для народа.)))
@MrCantexnikАй бұрын
"Без отделки салона, без подкачки колес, без блокировок" проблема в том что в масштабах производства это все копейки, максимум тысяч на 200 будет. Что на фоне 2.5млн погоды не сделает. Даже байкал у которого ничего это нет, и сделанный максимально просто сейчас стоит +2млн в версии с кабиной и кунгом.
@СергейВасильев-и2жАй бұрын
@MrCantexnik , сказал про трудозатраты на раскрой и клепку всего из металла, чем занимается Байкал и Тактик. Формовочный пластик проще в производстве. И не заметили про воздушные движки и простую трансмиссию. Тут уже миллион скинуть можно. Носиться на переломе 80-100 км/ч большинству не надо. Производители упорно делают гоночные болиды, соревнуясь кто быстрей.
@MrCantexnikАй бұрын
@@СергейВасильев-и2ж А вы думаете что воздушные движки будут гораздо дешевле? Вот значительно слабее, да будут. При этом нужно будет дополнительно городить дополнительные понижающие редукторы, а это тоже деньги + изменение конструкции + дополнительные техпроцессы и в итоге это не особо то дешевле будет. А так подобных вариаций того что вы говорите уже и так навалом, где экономили на все что только можно, просто они не представлены медийно, и имеют в большинстве своем гаражную сборку. Идете на авито и выбирайте что больше понравится.
@СергейВасильев-и2жАй бұрын
@MrCantexnik , на Авито мне не надо.)) Мне моего хватает, мечта была кузов на подобии вставки пластик как в пикапах и кабину с крыльями пластик. Уже обшил ПНД но опять одни заклёпки, а хотелось цельный. С воздушником, подразумевал 1 цилиндровый+,- 20л.с. дешевле намного. Трансмиссия легко решаема, много всяких решений в интернете. На свой 4 года назад взял новую трансмиссию за 46т.руб. Коробка с понижайкой, автомобильное сцепление, тормоза, привод с насосом нш, тормоза, отключение переднего моста. Все в одном агрегате, 4 года все нравится.
@arturzuromski441029 күн бұрын
А если человек баскетболист, опять увеличивай кабину !?
@Redmi-cu1deАй бұрын
Самодельный вездеход все равно лучше едет, но сертифицировать его целая проблема.
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
Подскажите пожалуйста, какой самодельный вездеход обладает такими же свойствами как Тингер? Немного расшифрую что я имею ввиду: уровень надежности, уровень комфорта, высокую проходимость, гарантию, красивый дизайн…
@Redmi-cu1deАй бұрын
@all-terrainvehiclesofRussia конечно в самодельном вездеходе трудно все это совместить. Но когда делаешь не на серию то можно интересные варианты трансмиссии реализовать.
@ЛеонидКузин-ъ3эАй бұрын
@@Redmi-cu1deинтересно, напишите что же ещё можно добавить, ну очень любопытно🤔💭
@Redmi-cu1deАй бұрын
@@ЛеонидКузин-ъ3э например использовать редуктора с электро фрикционами, или полностью электрический привод с гибридной установкой.
@ЛеонидКузин-ъ3эАй бұрын
@@Redmi-cu1de ну на переломе это не к чему, бортовой поворот. А гибрид это ещё больше стоимость и они уже делаются, только другой производитель.
@АлексейТарабрин-ф6т5 күн бұрын
Это как надо не верить в своих рабочих,что на входе алкотестер поставить? Или они понимают,что на такую работу трезвые не ходят?
@Berg-e3xАй бұрын
Лапсаков ещё не купил Тингер?
@Вова-п1ыАй бұрын
Мне кажется он купит не Тингер,а Тактик.
@WA4LIAАй бұрын
@@Вова-п1ы Почему так кажется?
@ВикторЖгарев-ц8еАй бұрын
Это как в том анекдоте про машину, что денег не хватит на полнуюю стоимость машин, но дверцу и обязательно куплю.
@Ridan81Ай бұрын
3 🍋 посмотел на сайте😮, ужс
@ВикторЖгарев-ц8еАй бұрын
С этой ставкой кредитования как раз
@igorekm196616 күн бұрын
Как грится найди дешевле, и это с блокировками, двумя
@vezdehodtundraАй бұрын
Ну очень странный отзыв про Уазовские главные пары,не вводите ли Вы людей в заблуждение с Вашими Выводами.
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
На предприятии делятся своим опытом.
@ЕвгенийПозолотин-ф7рАй бұрын
Есть такое!
@ВовасарманАй бұрын
Если есть Тингер или Тактик это не плохо, значит есть покупатель. Мне интересней про нас *самодельшиков* про тех кто с руками. Нам такое далеко не по карману. Вот Александр был у вас "Ежик", тогда канал был интереснее. К стати, какова судьба полюбивлегося " Ёжика"? Да и зря проект "Ивана" зарезал.
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/jmjMqnmQnsp-pKc
@ВовасарманАй бұрын
@all-terrainvehiclesofRussia Спасибо, теперь знаю продолжение полюбившегося "Ёжика" Я сам по примеру его собрал свой. Рад был бы всем показать, но не умею. К сожалению.
@AlexVarlam-n1nАй бұрын
Так переломка на автомате с полторашки едет 90 км и больше. На 1250 колесе. Но зачем? Только что говорили что уазовские мосты рвёт. Значит и волговский идёт по краю. И бороться нужно за колёсную редукцию, и минимальную скорость с высоким моментом. Повидиму рынок понтяров приносит больше.
@AlexanderBodryАй бұрын
35:23 Отмыли на столько хорошо, что даже на полу ячея вместо мелкой стала крупной! Да что там, по углам фургона шляпки болтов появились, но к сожалению смылась уплотняющая резинка между бортиком и полом. Чудеса .. Или это два разных вездехода, например, красный, более зачуханый и свежий зеленый? Александр, ну зачем же надо было писать БЫЛО / СТАЛО, это же обман зрителя, а ведь вам очень многие доверяют.
@WA4LIAАй бұрын
Это как я понял должно относиться к разговору о пластиковой вставке в кунг вездехода. Видимо вставлено не в том месте.
@all-terrainvehiclesofRussiaАй бұрын
Не нужно во всем видеть обман. Этим кадром с мойкой хотелось показать как можно смело мыть кузов из Керхера. Устаревшие кадры с процесса мойки мне предоставили из отдела маркетинга предприятия. все новые вездеходы идут с пластиковой вставкой. На фото БЫЛО/СТАЛО отображена реальная ситуация.
@AlexanderBodryАй бұрын
@@all-terrainvehiclesofRussia Хочется верить, но помним народную мудрость: Доверяй, но проверяй! Я рад, что благополучно всё разрешилось, а то даже успел немного расстроиться.)
@dau_6or_teprlehu9l8519 күн бұрын
Хрень а не вездеход, это просто дамская сумка...😮😮😮
@dainiusjasaitis8594Ай бұрын
35,23 минуты филма,это две разные модели. ,, Было и Стало" Не надо пудрить глаза
@sergeipestov7738Ай бұрын
В труднодоступные места и там гадить, потому как культура жизни у нас на низком уровне😢
@АлександрСергеев-г2щ3эАй бұрын
Вы мне русскими буквами напишите ТИНГЕР. И объясните что это слово значит!
@ГусьХ-х3гАй бұрын
погремушка переводится
@hunter_kamchatkaАй бұрын
Изменения? Когда наконец-то производитель Тингера внесет конструктивные изменения - избавится от Вариатора? Перегрев, пробуксовки - хана комплектующим и ремню вариатора и ! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Вариатор в вездеходе - это Зло!
@ЛеонидКузин-ъ3эАй бұрын
Точно и на квадроциклах надо их выбросить и установить КПП или АКПП)
@SVK-zt8ilАй бұрын
@@ЛеонидКузин-ъ3э и на снегоходах😅
@MrCantexnikАй бұрын
Если речь идет о вездеходе, то это должно быть либо очень простое что можно хотя бы теории починить в "дороге", либо достаточно надежное и живучее, чтобы не ломалось. Вариатор ни к одному из этих пунктов не подходит. Даже на обычным легковых машинах вариаторы не жалуют по надежности, а тут мало того что высокие нагрузки, так еще и китай.
@ЛеонидКузин-ъ3эАй бұрын
@@MrCantexnik многое зависит от хозяина вездехода, если ездить не понимая как работает вариатор,что такое КПП и зачем она нужна на вездеходе с вариатором, тогда я согласен такому водителю только АКПП.
@MrCantexnikАй бұрын
@@ЛеонидКузин-ъ3э "многое зависит от хозяина вездехода, если ездить не понимая как работает вариатор,что такое КПП и зачем она нужна на вездеходе с вариатором" Т.е. речь идет о 90% процентах всех потенциальных покупателей. Для МКПП нужна либо очень хорошая дополнительная понижающая редукция, либо постоянно придется мудохаться со сцеплением в случае интенсивной эксплуатации вездехода.
@ИванИванов-з7я7жАй бұрын
А ничего не изменилось за год😂 Как Тингер был бесполезен в хозяйстве охотников и рыбаловов, так и остался😂 Огромные деньги за бестолковый вездеход
@СергейВасильев-и2жАй бұрын
А чем Триггер не устроил в хозяйствах? Первый раз слышу, у вас хозяйство?
@mixmix5475Ай бұрын
Ересь несёшь, тебя не Денисом зовут?
@ИванИванов-з7я7жАй бұрын
@@СергейВасильев-и2ж Какой Триггер?)
@ИванИванов-з7я7жАй бұрын
@@mixmix5475 А тебя Афанасий? Где ты в моих словах ересь увидел? Чем Тингер хорош? Одни понты и ничего больше Вездеход Борус или Добрыня во много раз лучше Тингера по ходовым качествам и надёжности и экономнее. Борус конечно Добрыни получше будет, но факт есть факт. Тенгер разрекламирован и на этом всё
@mixmix5475Ай бұрын
да ради бога нравится ездить на Добрыне, езди, кто не даёт, он и лучше и дешевле, и проходимее. Только на вопрос ответь, который человек задал "у вас хозяйство?" или есть пример где он стал бесполезным, ознакомь и конечно же сразу после такого яркого примера никто этот бестолковый вездеход с одними понтами покупать не будет и все бросятся в объятья ДОБРЫНИ или не дай бог БОРУСА
@MMM-nf5ifАй бұрын
Интересно сколько вездеходов за границу продали? Есть смысл в английских буквах?
@MrCantexnikАй бұрын
Единицы скорее всего, если не считать снг. Такое явление как подобные вездеходы распространены в основном только у нас.
@МистерТвистер-р1оАй бұрын
Просто напишите какая зарплата у работников цеха, я хочу погордиться за них! 600 баксов, 800?