بنظرم ایشون دیدگاه درستی دارن. خیلی مصاحبه مفیدی بود. ممنونم
@rezafallah43222 жыл бұрын
مصاحبه جذاب و جالبی بود ممنون
@amin18002 жыл бұрын
خوشحالم دوست داشتین
@mostafaa.forutan82542 жыл бұрын
گزارش خیلی خوبی بود . متشکرم .
@sinuspersicus45282 жыл бұрын
ویدئو بسیار خوب و روشنگری بود. ممنونم
@mohammadesmaily13952 жыл бұрын
سلام.امین جان مصاحبه های جالبی دارید.ممنون استفاده کردیم.سپاس
@ali-vd5ex2 жыл бұрын
درود و خسته نباشید ، عالی بود
@mehdibarkheh8231 Жыл бұрын
با درود و خسته نباشید من خیلی از ویدیوهای شما رو دیدم و باید بگم تیم خیلی با سوادی دارین و هم انصافا این بنده خدا که از طرف ایران خودرو صحبت میکنه علمی حرف میزد خلاصه اینکه بین کانال های فارسی زبان که هر کی با هر پیش زمینه ای میاد و اظهار نظر غیره تخصصی میکنه شما کاملا علمی و با پیش زمینه بسیار قوی از خودرو و یکی از بهترین کانال ها هستید
@BitrunPlus Жыл бұрын
سلام دوست عزیز ممنون از محبت شما
@amiraria67942 жыл бұрын
ایولا گزارشتون عالی بود و اقای با سواد هس
@BitrunPlus2 жыл бұрын
خوشحالیم دوست داشتین
@Alienalia10 ай бұрын
این واقع بین ترین کارشناسی بود که دیدم
@alirahimnejad91242 жыл бұрын
Dehhaan ghoshad ba in adamak ha vay be halle ma mellat
@Asqy-232 жыл бұрын
بی ام و از سال ۱۹۸۰ داره رو موتوره هیدروژنی تحقیق میکنه حتی آماده برای تولید انبوه هستن ولی هیچ وقت دولتها این اجازه رو نمیدن چون سودی که در سوختهای فسیلی دارن خیلی بالاس. موتور هیدروژنی خیلی بهتر از هر لحاظ نسبت به هیبریدی یا تمام برقی
@amir18362 жыл бұрын
آلمانی ها کلا به گاز طبیعی خیلی علاقه نشون دادن اون سال ها. بنز چند مدل ماشین با گاز cng داشت که ماشین های خیلی خوبی هم بودن ولی مشکل هیدروژن نسبت به برق اینه که موتور های برقی بازدهی بالاتری دارن اما موتور های هیدروژنی با وجود این که بازدهیشون از موتور های احتراق داخلی خیلی بالاتره اما به الکتریکی ها نمیرسن (هیدروژنی حدود ۶۰ درصد و الکتریکی بالای ۸۰ ۹۰ درصد بازدهی داره) اما به طور کل یه نظر من بهترین راهکار برای کاهش آلودگی هوا تو ایران cng هست نه هیدروژن چون هیدروژن فرایند تولید خیلی پیچیده ای داره و یه مراتب پر هزینه تر از گاز هست.
@Asqy-232 жыл бұрын
@@amir1836 فراینده پیچیده را قبول دارم ولی همین الان اگه اجازه به شرکت ب ام و داده بشه میتونه ماشینی تولید کنه ( مثلا گ ت ۵) که با یک بار پر کردن باک بین ۷۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر بره. هیچ ماشین تمام برقی در بازار نمیتونه
@softwarsoldiers5452 жыл бұрын
گران ترین سوخت جهان هیدروژن هست مستن اینا ؟
@farshidamin45632 жыл бұрын
من عوام هستم و ميدانم ماشين برقي در دراز مدت بنفع تمام دنياست! بله اقاي خاص و مهندس! فسيل شدي، مطالعه كن خوبه برا ايران خودرو
@هاهاها-غ1ي2 жыл бұрын
آخه 3سیلندر😂پراید 4 سیلندره
@mortezamehraban19902 жыл бұрын
خیلی بیسواد بود ! خودروی گازی !؟ عوام هم خودتی
@morph72992 жыл бұрын
😂
@_mahyar_2 жыл бұрын
شما خودت میدونی ایران و صنیع اش چه آینده ای دارن میری از اون سوال میپرسی که یک مشت دروغ تحویلت بده