آینده خودروهای الکتریکی - چالش‌ها و مزایا با سالار ریویوز

[@sayemarg]

36 دقیقه و 26 ثانیه مطالب مفید و جالب ❤❤ خسته نباشی واقعا عالی بود

[@aminsedghie7732]

خودرو برقی دارای سیستم انتقال قدرت هستند دیفرانسیل دارند تحت عنوان دیفرانسیل باز و همچنین گیربکس مخصوص تک یا دو سرعته مثل تایکان دارند که قدرت از موتور به دیفرانسیل و چرخ ها منتقل می‌کنند. طبیعتا وقتی ماشین دارای یک موتور یا دو موتور هست انتقال قدرت بین دو چرخ با یک دیفرانسیل انجام میشه. و این مورد در خصوص خودرو ۳ موتوره یا ۴ موتور متفاوت هست و هر موتور به یک چرخ با واسط یک جعبه چرخ دنده تحت عنوان گیربکس قدرت منتقل میکنه

[@mammad919]

متشکرم مهندس. توضیحات خیلی خوب بود و ساده بیان شد. موفق باشید.

[@کامبیز-ق3ب]

خیلی عالی بود - درباره خودروهای برقی و چالش های تولید انرژی و برق در جهان و سیاست های کثیف جهانی - لطفاً در این موارد بیشتر صحبت کنید - مرسی که هستید - ❤️🌹😍😊👍🙌

[@amirsaami7788]

ممنون و سپاسِ فراوان که علم و اطلاعاتِ بِروز و مفیدتان را در اختیارمان گذاشتید

[@ashkan_sdhi]

سلام سالار جان میشه جیلی هم بررسی کنی..

[@TaherAghazadeh]

فعلا ماشین های برقی در اول راههو هنوز بسیار بسیار کار داره مخصوصا باتریها ولی مطمنا جایگزین خواهند شد

[@RN-jt3bt]

بررسی توسان 2014 رو هم اگه برید ممنون میشیم

[@Amiren_]

یه ویدیو در مورد خودرو های گذر موقت بگیرین

[@javadrostamimofrad6236]

درود.درود برای دانش و اندیشه نیک شما. مانا باشید ❤

[@sadragholami6850]

عالی خیلی خوب بود

[@kos1lec]

ممنون بابت تولید محتوای با کیفیت🤝🏻🖤

[@مسعودبیات-ب6ب]

درست کردن باتری های ماشینهای الکتریکی خیلی آلودگی داره طوری که آلودگی بیشتر از تمام عمر ماشین های بنزینی داره

[@rezanaderi6295]

بررسی هات عالیه داداش موفق باشی.... کل ویدیو هاتو دیم عالی بود.. 👍

[@iliya3530]

سلام ببخشید اگه میشه رانا پلاس شش سرعته رو بررسی کنید با تشکر

[@مسعودبیات-ب6ب]

من گول خوردم رانا ۶ سرعته خریدم و اصلا راضی نبودم . و جرات بگم ۵ سرعته داشتم بهتره

[@mehrdadyaghoubi3517]

خیلی ویدیو مفیدی بود اقا سالار مرسی که وقت گذاشتید و این مطالب مفید رو در اختیار ما قرار دادید

[@rashidkalte1371]

مثل همیشه عالی ،واقعا بحث جالبی بود.

[@morteza258]

بسیار عالی واقعاً خسته نباشید ، مطالب بسیار آموزنده بود...... راستی دوباره بگم لطفاً کیا ریو ال اس رو بررسی کنید..... تشکر ویییییژه

[@sep__]

خیلی مطالب مفیدی گفتین خسته نباشید 👏

[@bax7177]

اقا سالار خسته نباشید خیلی ممنون زحمت کشیدین استفاده کردیم..سلامت باشید

[@mh6672]

با سلام میشه لطفا منبع این موضوع رو که انرژی هسته ای رو در آمریکا و آلمان کاهش داده اند رو معرفی بفرمایید؟

[@ahmadvali.n9181]

لطفا بررسی BMW 530 2017-8 یا Benz E200 2017-8 v رو هم بزارید ممنون

[@RN-jt3bt]

خسته نباشید

[@prodbypourya]

عشق کردم که ویدئوت ادیتم نداشت همون از اول تا اخر همچیو پشت هم و شمرده گفتی❤

[@mnabiei7213]

سالار جان e46 رو هم بررسي كن. ويديوها روز به روز دارن بهتر ميشن. موفق باشي

[@naderzeydanipour6774]

بسیار عالی توضیح دادید خدا قوت فقط کاش در مورد بحث فنی خودروهای الکتریکی هم توضیح میدادید که چطوری کار میکنن و چه اجزا و قطعاتی دارن و چطوری نیرو رو به چرخ ها منتقل میکنن و سیستم گاز خودرو به چه شکل هست؟

[@sasanrad3894]

عالی سالار جان عزیز فوق العاده اید❤️🤍

[@mohammadreza4867]

خسته نباشی سالارخان. یه ویدیو هم راجع به گشتاور و ... بساز

[@saeidesmaili7488]

بسیار عالی و خوب بود ، سپاس فراوان.

[@sharifahmadrasooli5184]

سلام سالار جان ویدو هات خیلی با حاله میشه در باره موتور خورجینی و خطی هم بسازی و بگی کدام بهتره

[@tanha1967]

توضیحات خوبی بود تشکر

[@hamidaghanaghi9997]

سلام سالار جان مثل همیشه عالی

[@mohsenkhosravi8023]

البته در مورد زمان شارژ زیادتر (حتی تو استگاههای مخصوص شارژ) به نسبت بنزین زدن هم میشد اشاره کنی

[@سهیلمعینزاده]

خیلی مشتاقیم که یک پورشه برسی کنید

[@azemgharehdaghi6406]

مفید بود ممنون دنبالتون میکنم

[@saeedshakerin2535]

سالار عزیز با درود و سپاس برای اطلاعات بسیار مفید و مستندی که ارائه کردی. بویژه چون من مهندس مکانیک از دانشگاه شریف هستم که البته در سال ۱۳۵۵ درسم تمام شد اما بعلت علاقه خودم در این مدت پیگیری مطالعاتی در زمینه پیشرفت های مهندسی مکانیک داشته ام. یک سوال من اینست که در صورت گسترش وسیع اتومبیل های برقی طبعا مصرف و نیاز به برق مورد مصرف ماشینهای برقی در سطح جهانی بسیار افزایش خواهد یافت و در صورت تولید برق بوسیله سوخت های فسیلی طبعا آلودگی محیط زیست بازهم افزایش خواهد یافت.بخصوص اینکه نیروگاههای برق هسته ای نیز در حال برچیده شدن هستند. بهرحال بنظر من میرسد که بطور منطقی تبدیل مستقیم انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی (در ماشینهای بنزینی) در مقایسه با تبدیل همان انرژی شیمیایی در دو مرحله و اول به انرژی الکتریکی و سپس الکتریکی به مکانیکی، شاید در مجموع و کلا در حالت تبدیل انرژی یک مرحله ای و در مقایسه با تبدیل دو مرحله ای راندمان بهتری قابل دسترس باشد. البته همانطور که اشاره کردید موضوع مصلحت های اربابان قدرت و ثروت جهانی (زر و زور) شاید مهمترین عامل در جهت گیری سیاست گذاریهای انرژی جهان باشد.

[@amirabbaspashazanoosi1496]

بازم از این جور ویدیو ها بزار مرسی 🤍

[@m.m-q5x]

سلام و با تشکر. منظور از باطریهای بهتر کدوم نوع است؟

[@A_R_H_W]

ممنون از شما. خودرو های برقی که توسط سیستم های داینامیک مثل باد و گشتاور چرخ ها ثانوی شارژ میشن هم وارد تولید انبوه شدن؟

[@sohrabmansouri8834]

بسیار عالی اقا سالار بسیار مفید بود

[@imanseven7788]

خیلی عالی لطفاً بررسی bmw 530i هم بزارین

[@soheilt.r4813]

یه سوال مهندس تو بحث برق هسته ای فرانسه چرا پس فکر میکنم سال پیش بود ۱۵ تا نیروگاه هسته ای برق دستور ساخت گرفته؟ و اینکه بله فجایع بزرگی هم رخ میده مثل چرنوبیل و مثل نیروگاه ژاپن اسمش یادم رفت و ممنون از محتوای خوبت

[@im_amir5203]

سالارجان مثل همیشه عالی و قوی ❤️ من هنوز منتظر رنو کولیوسم😂❤️

[@sadragholami6850]

تیگو هشت پرو رو هم لطفا بررسی کن نزدیک خیرد ماشین هستیم میخوام ببینم نظورت لطفا سالار جان

[@car_parking9749]

لطفا ماشین های چینی ارزون قیمت مثل 315 یا 530 هم بررسی کنید

[@reza8647]

اون تیکه ی آخر راجب بشر عالی بود.

[@Paraglayder]

درود بر شما ✌️👌💫💚🌹

[@Mohamad-ho3on]

سلام تشکر بابت زحماتتون. من طراح الکترونیک هستم. برای اطلاعات فنی که دارید یک خبر دارم، جدیدا سلول خورشیدی ساخته شده که به اندازه یک حبه عدس هستش، و می‌تونه از نور غیر مستقیم یک ولت برق بده. این یعنی همه چیز برقی میشه بدون باتری خاص مستقیما از نور محیط انرژی میگیرن. دوستت دارم. و تشکر مجدد.

[@irozonee]

ممنونم ویدیو جالبی بود تا آخر ویدیو اومدم

[@judo2141]

سلام لطفا بورگوارد bx7 را بررسی کنید.

[@adollti1608]

سلام ،خسته نباشید، خضری بزرگوار..

[@mehdizarei6305]

فوق العاده ای دوست من❤️

[@danial5739]

سلام سالار جان لطفا ماشین هیدروژنیم بزار

[@aligholamikeshtan]

بسیار عالی ،بازم در این موارد برنامه بسازین لطفا . ممنون👍

[@ehsanakbari3982]

لذت بردیم

[@salarnateghi26]

دمه خودتم گرم عالی❤️

[@قرناسلاموایراننظری]

اگه بودجه های مربوط به آلودگی هوا،بیماریهای تنفسی،لایه اوزون و گرمایش هوا و... را برای توسعه باتری و کابلینگ خوردوهای برقی بزارن نهایتا سود میکنیم و زودتر به خودروهای برقی مناسب می رسیم.

[@mammadbughi3327]

دورود برتو سالار جان. نمیدونم این فیلترشکنی که معرفی میکنی چه مزیتی داره؟؟ اینکه از اول ورود بهش باید پول بریزیم تو حلقش خیلی باحاله؟؟

[@mahyarkhan5654]

عالی بود 🏅

[@hamidirn1686]

خیلی جالب بود دمت گرم

[@silentdeath7464]

سالار جان لطفا مگان رو هم بررسی کن

[@aminnikkheslat6913]

درود بر شما . خلاصه و مفید و جامع بود . البته خودرو درون سوز غالبا از لحظه روشن شدن شروع به تولید آلایندگی میکند ولی خودرو برقی از لحظه تولید و حتی از لحظه تولید باطری و اینکه غالبا قابل تعمیر و حتی صرفه بازیافت نیست و پس از پایان عمر غالبا 5 ساله مثل یه زباله هسته ای میشه در حالی که خودرو درون سوز بارها قابلیت تعمیر و نگهداری دارد و در نهایت قابل بازیافت هست . البته همیشه هم در حال تکامل و مصرف پایینتر و پاکتر سوختن هستند و البته سوخت هم در مسیر بهتر شدن هست اما استخراج لتیوم و نیکل و سایر اقلام باطریها زمین رو نابود خواهد کرد و البته ساخت نیروگاههای برق بیشتر و ... و این در حالیست که تکنولوژی نوین و پاک که فرمودید همین الان هم وجود دارد ، مثلا در ناسا و شرکتهای دیگر . ولی سیاستهای دهکده جهانی که دست میگذارد بر انرژی ، غذا ، آب ، امنیت و بهداشت و فرهنگ و رسانه و مدیا و ... متاسفانه خیلی از یشرفتهای انسانی را یا در انحصار میگیرند یا سرکوب میکنند . مثلا میشد به جای خودرو درون سوز فسیلی رفت به سمت درون سوز هیدروژنی که هم پاک هست و هم ماهیت درون سوز دارد که فقط نوع سوخت و احتراق تغییر میکند که پاک هست نه خودرو برقی . باز هم از شما سپاسگزارم . پیروز باشید .

[@zakariabakhtiari312]

عالی درود بر تو

[@tahajafary9682]

خیلی خفن بود🔥

[@Baby_chicken]

خیلی مفید و عالی بود ممنون💙

[@arshiaomrani1539]

ممنون خیلی خوب بود

[@saeedrad4651]

عالیییییی

[@AzadFoto]

بژیت 👏 ‌.. سالار جان مسئله محدودیت ایستگاه های شارژ رو هم باید در نظر بگیریم..یعنی هرچقدر هم ماشین برقی خوب و باطری بادوامی داشته باشیم اما استرس اینکه کجا شارژ کنیم و همیشه نگران تمام شدن باطری باشیم هنوز هست..‌ من مدتی سرکارم یه فولکس واگن i4 دستم بود با وجودی که ایستگاه های شارژ باطری تو اطراف اسلو هم زیاد بود اما همیشه یه چشمم به باطری ماشین بود ...وقتی باطری فول بود می زد که ۴۲۰ کیلومتر می تونم برونم اما اینطور نبود حدود ۲۶۰ کلیومتر مسافت که می رفت چراغ هشدار باطری روشن می شد و نشون میداد ظرف ۲۰ کلیومتر دیگه باید شارژ کنم...چشمت روز بد نبینه سالار تو اون یکی دوما چندین سکته ناقص زدم 😂😂 میدونی که وقتی باطری تموم بشه .. ماشین کاملا قفل میشه ...و باید زنگ بزنی جرثقیل...😁😉 خلاصه تا زمانی که ماشین بنزینی و دیزی باشه من طرف ماشین برقی نمی رم... یه ولو s60 با ۱۶۳ اسب بخاری دارم مثل تراکتور ازش کار میشکم با هر باک ۱۲۰۰تا۱۴۰۰کلیومتر مسافت باهاش می رم البته بدون استرس😂😂😂😂😂 موفق باشید... کانال یوتیوب خوبی دارید...

[@pouyanh8098]

خداییش استرس نبود ایستگاه شارژ هم خیلی مشکل بزرگیه ٬ من یکی از دوستانم که چند سال پیش لاتاری برده بود و الان کالیفرنیا زندگی میکنه ٬ میگه حتی اینجا هم ایستگاه شارژ به اندازه ای نیست که خیال آدم از بابت شارژ ماشین الکتریکی راحت باشه٬ تازه کالیفرنیا مهد خودروهای الکتریکی هست

[@surooshnoorbakhsh8117]

خوش اومدی🌹

[@teonas8155]

بچه هم بودم میرفتیم شهر بازی نزدیک اوین لذت رانندگی با کارتینگ اون موقع سی سال پیش خیلی بیشتر از ماشین برقی ها بود..فقط حمل و نقل عمومی اتوبوس ها و تاکسی ها برقی بشن خوبه حتی دولت رو تعویض باتری تاکسی ها سوبسید بده

[@daraparsi]

درسته موتور برقی صدای بلندی ندارد اما با استفاده از یک آی سی الکترونیک و تقویت کننده صدای هر موتوری مانند صدای تریکی و یا هواپیمای جت را روی خوردرو گذاشت تا با اختیار راننده صدایش را بتوان کم یا زیلاد کرد. خودتان هم با یک پیک آپ تلفن که روی موتور میگذارید با وصل آن به یک رادیوی باتری و یا آمپلی فایر جیبی میتوانید موتور را مانند موتور معمولی ماشین صدا دار کنید. از این چیپ ها در بازار هست و از دهه هشتاد در قرن پیش در فروشگاه های الکترونیک بفروش میرسد. صدای بلبل و خروس و صدای خر و اسپ هم هست که اساس بوق های موزیکال بر آن بنا شده.

[@yasinrezaee5176]

سالار جان لطفا لیفان ۸۲۰ رو بررسی کن

[@vahidvosoughi2044]

ممنون. خیلی خوب بود. 💖💖😍😍🌹🌹 امیدوارم این نوع خودرو هم در ایران بومی سازی بشود.

[@rasoolrahnavard2570]

البته اینو نگفتید که اگه برق از گاز تولید بشه عملا ضرری برای محیط زیست نداره، چون دی اکسید کربن و بخار آب تحویل میده که آلایندگی ای نداره (ارزون ترین و سالم ترین روش تولید برق) یه چیز دیگه گفتید که بشر فعلا اجازه استفاده از باتری های بهتر رو نداره، این اجازه رو بهش نمیدن!🤔چه کسی اجازه نمیده؟🤔

[@vahidsatar7655]

پس ماشین سم بعدی که قراره تو ایران ببینیم اسمش زر ماکارون پلاس هست؟😂

[@fatemehnabizadeh4514]

تبریک میگم ، بسیار جامع و کامل توضیح دادید ، من خودم سالهاست در زمینه خودروهای برقی تحقیق کردم و کاملا فرمایشات شما رو تایید میکنم . تولید خودروهای کاملا برقی ، به خصوص برای کشورهای نفت خیز ، با شرایط فعلی تکنولوژی باطریهای لیتیومی ، کاملا غیر حرفه ای هست . البته برای برخی مصارف لاکچری ، اتوبوسهای عمومی و شرکتهای خاص یا اشخاص علاقه مند شاید بلامانع باشه ، ولی برای استفاده عموم و تولید انبوه ، فعلا عاقلانه نیست . پاینده باشید ...

[@afshineslami586]

ممنون سالار جان عالی مثل همیشه ،همین طور که دوستان دیگر گفتند قیمت ماشین های برقی خیلی گران‌تر از ماشین‌های معمولی در شرایط یکسان هست یعنی شما پول بنزین چندین سال را پیش پیش پرداخت میکنی و خیلی از موردها که در ماشین بنزینی اصلا فکرش را نمیکنی مصرفت را بالا میبره و رنجت را پایین میاره مثل بخاری گرفتن چراغ روشن کردن و یا هر آپشن برقی دیگر، همه اینا یکطرف یک لحظه استرس تموم شدن باتری و نرسیدن به شارژر نمیارزه که ماشین برقی بگیری، ولی متاسفانه نمیدونم چرا اونهایی که دنیا را کنترل می‌کنند دارن اون را به زور جا میاندازند

[@P3rsis]

خیلی عالی بود 💞👏🏼

[@adel1387tafikkoli]

عالی

[@Ashobgar]

اگر مقدور هست خودروی ایرانی بیشتر بررسی کنید چون بیشتر سرو کار داریم

[@iliyakhanjarlo4295]

سلام لطفا کوپا رویال رو بررسی کن

[@bugati-xo2vl]

عالی بود

[@rabbitfeet6740]

یک سری جاده و اتوبان هم دارن میسازن که یک لاین مخصوص دارن و وقتی وارد اون لاین بشی در حال حرکت باتری ماشین شارژ میشه

[@alirezahz5513]

عالی🙏

[@aliramzi9336]

عالی🔥

[@miladmodarresi3969]

عالی بود ولی ای کاش بیشتر در مورد هیبرید صحبت میشد که مردم ایران بیشتر باهاش سروکار دارن

[@faramarz8376]

پورشه کاین توربو ۲۰۱۲ رو لطفا بررسی کنید

[@masoudmahmoudi1327]

توضیحات کاملا درست و عالی بود

[@M.sBeauty221]

با توجه به اینکه علم تا به حال ۲ قسمت از ۲۷ قسمتش کامل شده و در زمان epiphany of mahdi بیست و هفت قسمت کامل خواهد شد که البته خیلی نزدیک هم هست اون زمان، بنابراین در چند سال آینده تغییرات قابل توجهی در این زمینه خواهیم دید

[@mohsenvahid4680]

اگر سقف خودرو از پنل خورشیدی باشه ، که همزمان شارژ شه ، چطور؟

[@blyatman9380]

بسیار عالی ❤️ فقط ۲ مورد فراموش شده : مورد قیمت خودرو های در حالت بیس و پایه بسیار گران تر بوده و تقریباً خودرو برقی در رده اقتصادی بسیار کم و انگشت شمار و مورد دوم با توجه به اینکه خودرو های برقی سنگین تر هستند استهلاک لاستیک و سیستم تعلیق بیشتر شده و موجب تغییر سیستم تعلیق و به افزایش قیمت خودرو می انجامد

[@seyyedmahdiseyyedtahri3863]

🤌🤌🤌🤌🔥

[@mhk1849]

منتظر بررسی کولیوس هستیم

[@SoheilRe-v5l]

دادا لاماری هیبرید hev رو بررسی کن

[@GameSquad666]

سلام سالار جان دستت درد نکنه بابت زحمتی که میکشی ولی لطفاً چینی های ارزون قیمت مثل جک جی4/جی5 بسترن b50f لیفان x50 یا ماشینا تو این رنج رو بیشتر بررسی کن 🌷🌷

[@Trustee_Land]

You should have mentioned the Climate Change, Greenhouse emission, and global warming as well !

[@SalarReviews]

i did

[@Trustee_Land]

@@SalarReviews Not really !

[@alirezavafa7273]

ای کاش در مورد آینده خودرو های برقی در ایران هم می‌گفتید آیا شرکت های ایرانی هم می‌توانند خودرو برقی تولید کنند ؟؟؟

[@BY-zx5lc]

حتما. چینی ها برامون میارن.

[@behnam.sharifi]

Perfect Salar, Thanks

[@amirjavidrahimian8006]

عشقی سالار❤

[@artinartini9349]

اون برقی که تولید میشه هم خیلی آلایندگی داره

[@eshterlits2007]

لذت رانندگی علاوه بر وابستگی به شتاب بالا که اشاره شد تا حد زیادی به cornering speed ارتباط داره که در خودرو برقی بدلیل وجود باطری در کف ماشین و در نتیجه مرکز ثقل پایین‌تر نسبت به خودرو بنزینی، بالاتره. مسئله صدای موتور سلیقه‌ای و نوستالژیکه که بمرور از بین میره و احتمالا با صدای آیرودینامیک و یا لذت بیشتر از صدای موزیک جایگزین میشه. نکته دیگه خرج پایین‌تر تعمیرات و نگهداری خودرو برقیه که تا حدی اشاره شد. پرفورمنس بسیار بالاتر این ماشین در تبدیل انرژی نسبت به خودرو بنزینی نکته مهم بعدیه که باید درنظر گرفت. مسئله رینج خودرو هم فعلا برای استفاده درون شهری و حتی بین شهریهای کوتاه قابل قبوله. مثلا با یکبار شارژ در بیشتر این خودروها شما قادر به سفر از تهران به قزوین، گشت سبک داخل شهر و برگشت به تهران خواهید بود. نکته آخر اینکه بدلیل ذات برقی خودرو، انطباق بهتر این ماشین با ترافیک هوشمند و اینترنت اشیا بعنوان بخشی از اکوسیستم هوشمند شهرهای آینده راحت تر خواهد بود. ممنون از برنامه خوب شما

[@محمدمحمد-ك6ط1س]

من عاشق مباحث منطقی و منصفانه که دارای چهارچوب باشد هستم مانند این مطلب شما ولی از کسانی که چیزی را به نفع یا ضرری کسی بزک می کنند و دچار شیفتگی به موضوع می شوند ناخرسند می شوم