SYM JET S 0-100 Acceleration Testing 三陽JET S 0-100加速測試

[@skyairqq]

我是騎5期的 原廠(13P)未改已經騎4年了 來說一下動力的狀況 起中普普(據說6期有改善一點) 尾速部份大約跟一般125速客達差不多 JBUBU MANY BON VJR 尬尾速都是落差5公尺 甚至有時候會被追過去10公尺 所以對我來說起中尾都不是很滿意 車子真的太重了

[@lui4145]

125cc 13匹馬力還不錯

[@馬國瑋-f8o]

5期才有13p

[@timliao1969]

雖然說有13匹 但個人覺得5期原廠動力曲線太高轉了哈哈 扭力也不太夠 所以才改傳動把轉速拉高讓前期速度好發揮些xD

[@wei0856]

雖然是高胎速度比較準但是GPS98km/h而已你的轉速已經到9100轉好像有點太高了，我的5期S (原廠傳動) GPS98km/h轉速大約8300轉而已給你參考

[@Weiweihair]

請教一下彈簧是用短的還是長的 是幾轉呢？

[@timliao1969]

您好 短彈簧應該就是短的吧🤣 短彈簧屬於我比較早期就改裝的小東西，已忘記使用哪種短彈簧了，抱歉;^_^A

[@陳奕成-y4d]

你開馬6 2.3s嗎？

[@thecollector7194]

錶103 右邊GPS才97.. 而且都拉這麼久了 只少超過1KM 不要懷疑原廠JETS就很慢(不過比勁戰快多了) JETS也是欠改

[@timliao1969]

不同傳動設定就會有不同表現 畢竟就是台單缸速克達 勁戰也好JET S也好先天條件就是125都差不多啦 JET S先天車重也很沒優勢哈哈哈 太重 而且個人認為跟勁戰比起來 若要設定跑山用的傳動 還是勁戰的扭力帶吃香 五期jet s的扭力帶太高轉了...原廠跑山可能還沒等到拉到最大扭力就得煞車進彎 真搞不懂為什麼當初原廠傳動設定是尾速取向... 否則在全原廠傳動的時候尾速GPS是能輕鬆破110的（但起步真的龜速）

[@XiaoYu_924]

@@timliao1969 6期全原廠能破110但起中真的欠改 就跑去改了尾速剩105🤣

[@Louis0893]

@@XiaoYu_924 6期上馬力機那個數據真的慘

[@kiki-kz7dk]

破百就偷笑了 6期車主

[@XiaoYu_924]

6期很好破百吧

[@sprintpursuer9749]

換了大胎 錶應該變蠻準的

[@timliao1969]

對阿 影片中的GPS大概98 99在跳~

[@Love_Peng]

六期?

[@timliao1969]

五期唷

[@宇翔鄭-i3m]

你好，你傳動調整了那個部分

[@timliao1969]

宇翔鄭 傳動配置的話 前後組都是河豚 普利珠降珠 大彈簧加硬喔 因為跑山需要所以犧牲尾速了哈哈

[@蕭文啟]

@@timliao1969 其實尾數不差欸~還是大胎

[@timliao1969]

九逃賣巒蛋 一台125跑這樣還行啦 不過尾速高在臺灣也沒啥用途XD

[@cp3371]

有改嗎？

[@timliao1969]

有喔！改裝如資訊欄所示～ 不過如今我的車設定已非影片這樣子了XD

[@nmsl8826]

原廠表速應該可以在更高吧?

[@timliao1969]

凌志暉 路要長一點 這種小cc數的車有太多因素可以影響了 溫度、機油、輪胎、順逆風...等等哈哈哈

[@XiaoYu_924]

全原廠6期有到過113 改完加速傳動後還是有105