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デイズ ルークスを塗装する映像を観ながら新品パネルの闇を実況解説で説明します 事故車修理 鈑金 板金 japan auto body paint repair how to Body repair

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muramasa Car painting for Japanese cars.

muramasa Car painting for Japanese cars.

Күн бұрын

#ムラマサ車屋#Automobile#Paintjob
毎週水曜日&土曜日の19時に動画を投稿しております!
プロ、塗装職人目線の自動車塗装補修修理用品も紹介することがあります。
塗装はPPSカップを使っています。
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/ mura.masa.rebuild
塗装屋さんの負担を少しでも軽く出来たらと日夜考えています!
お忙しい方はチャンネル登録をご活用下さり
後日でも、お時間あります時にご覧下さい。
ゴミ軽減に敏感反応するタイプです。
その為の一手間など安い物です
磨きを簡素化するためにも日夜研究しております
私のほぼ全ての動画に言える事ですが
技術的な話は後半になる事が多いです。
是非お時間あります時にでも
音を出してご覧下さい!
サムネイルをクリックして頂き感謝致します!
励みになります。本当にありがとうございました!
動画更新は土曜日、調子が良ければ更に水曜日を予定しております。
2020/8/31日現在
※仕事の都合で変動します
主に動画撮影で使用の材料と道具を紹介します。
塗料は主にイサム塗料 
アクロベース
AU
CBエコ
トップコートは
10:1
4:1
3:1
2:1
車両の状態で使い分けてます。
ベースコートで使用するのは動画では主に
デビルビス GTi-PRO 0.25MPa
イワタ WS400 0.22MPa
イワタ LPH-101  0.20MPa
(低圧ガンでも、中圧で使います)
トップコート用は基本2種類使いますが改造機です
加工された物となりますので
市販品ではありません。
トップコートで使用するのは動画では主に
明治機械製作所 FINER II PLUS-G14           0.22MPa
明治機械製作所 圧送式 F110L 0.8口径         0.22MPa 
加圧タンク 圧送タンク 液圧送タンク P-2A
FINER II PLUS-G14は
動画ではf-zero type tに見えますが外装だけをtype tの物を使った「着せ替え」加工したものになります。本物のf-zero type tも使用する場合がありますが、その際は必ず動画内でその旨説明致します。
圧送式スプレーガン F110の加工箇所は
FINER II PLUS-G14の空気キャップを取り付けた物となっております。
動画でかなりのパターン幅となっていますが、
圧送式 F110Lの本来のパターン幅はかなり狭いです。
間違ってお買い求めのないように宜しくお願い致します。
japan auto body paint repair
how to paint Automobile
Body repair

Пікірлер: 169
@takashiarima192
@takashiarima192 3 ай бұрын
その通りです。
@TY-xf8rs
@TY-xf8rs 3 жыл бұрын
毎回楽しく視聴させてもらってます♪ 某ディーラーで30年近く鈑金塗装両方しております😄 確かに高い確率でお客さんは新品部品は色が入った状態でくると思ってますねwww
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ ですよね!😊 私もそう思います!新品!って言われたら、色付きを想像しちゃいますもの! ね!
@user-tm7oy4bz5u
@user-tm7oy4bz5u 3 жыл бұрын
投稿お疲れ様です! 新品部品の闇は海より深いですねー! 電着塗装は垂れてるし、ハジいてるし! 新品ドアのねじれをパワーでチリ合わせ! うんうん頷きすぎて首が痛くなりました笑 俺も肌を似せたりするのが好きなんで復元したいタイプです😋 毎度見事な塗装を視聴させていただきありがとうございます!
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ ホント深いですね!😭 垂れるハジク折れる歪むのなんでもありみたいな部品をたまに見かけます(笑 復元系の方でしたか!😊 カスタム系はかなり精神集中が必要なので私は無理です🤩 塗装はたいしたことないですよ! まだまだ勉強中です!もう先が短いですが(笑
@dtmmatari735
@dtmmatari735 3 жыл бұрын
色バッチリ合ってますね!それと一発目からかなり染まってて塗出2回転?と粘度は濃い目なのかな?上手いっすね! 全然関係無いのですがbgmがArthur tussikさんってロシアの方が良く使用してるbgmだったので アレ間違えたかな?とかやっぱムラマサさんだ♪と しかしこのガン低圧で霧細かいのに良く染まる高性能なガン?僕は車庫塗装なので中研ぎガンガンやる素人なので、高性能なガン欲しいと思った事多々でしたが、すぐゴミ来るし意味ないかな?と 父に買って貰った形見のW101 131G 1.3で練習して楽しんでます。個人的にはW59 1.0が低圧で希釈上げるとぼかしが簡単でお気に入りでしたが、父の介護で忙しくて、シンナー入れたまま半年放置してたらパッキン壊れてしまい。部品取りが出たら直そうと考えてたりしてます。 塗装楽しいですね。アクロベースは塗装しやすいです。中研ぎしても掃除してシンナーだけ吹くと並び直すし。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 吐出はこれ3位です! 音楽は最近これお気に入りです😊 これ調子いい感じのガンです。 でも、私もブース外で仕上げる際はかなりエアー圧を下げます! ゴミの要素が増える一方ですものね! エアー圧を上げるデメリットの方が多すぎます!得られるメリットより失う方が多すぎます。 外仕様の動画も撮りたいのですが、なかなかタイミングが合いません!
@user-qx6pg2ji8u
@user-qx6pg2ji8u 3 жыл бұрын
自分も初めて鈑金屋さんのドアとかのチリ合わせを見た時はビックリしました笑 そんなに捩って大丈夫なの!?って思いながら見てました笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そうなんです!押すわ捻るわで、ダイナミックです!(笑
@NYA-GO
@NYA-GO 3 жыл бұрын
お客様との新品部品に対する認識の差は確かにありますね。 見積書に部品代と塗装費用があることに「どういうことだ!説明しろ💢」と怒鳴られ説明すると、「何で新品なのに色が塗ってないんだ💢」とさらにキレられて参ったことがあります。 ドア交換なんかだと部品(ドアAssy取替)となってるのを見て、ガラスや内張まで全部組み上がったものが来て、それをポン換えするんだと思ってる人も居ますからね。ていうか、それが一般人の認識でしょう。私もこの仕事する前はそう思っていましたから。 新車ラインの見学に行ったときに、ちょうどある車のドアを取り付けている場面に遭遇したのですが、板金屋でやっているようにネジル・ヒネル・押す引く・ゴムハンマーで叩きまくるというのをやっているのを見て、呆気にとられたことも…笑 どうも元々パネルが合っていないらしく、ラインで流れてくる全ての車の同じ個所をやってたので、新車って言ってもせいぜいこんな程度のもんなんだなぁ・・・と思いました。 以後街でその車種を見かける度に、その部分を確認してしまう私が居ます。笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そのような事が起こりそうですよね! お客さんの新品イメージってありますものね!ガラス類装着が新品ってのもわかります! だってスマホ買いに行って ディスプレイありません別売りです!って無いですものね! 私も不思議です! 「新品中身なし未塗装」 って言われると納得ですね! 新車ラインの下りも恐ろしいですね。 案外な感じですね!
@OGASAKA.shinja
@OGASAKA.shinja 3 жыл бұрын
ヒザ当てて、バキッ!わかります!笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ (笑
@user-rf7si5jp3o
@user-rf7si5jp3o 3 жыл бұрын
一人で鈑金も塗装もやるので、合わないドアありますね! パワーでパキッて捻ったりします。 ラインで弾かれた部品がアフターパーツとして、出荷されるって聞きましたね。 過去に、フリードの新品スライドドアが、透かすと歪みがあり、新品なのにパテを入れた事がありましたよ。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 職人さんですね!いや、本当に合わないですものね! 皆様おっしゃってましたが、やはりハネた物が多いとおっしゃる方が多いのでそう言った現実なんですね! なんだかなぁと言う感じですよね😭
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 3 жыл бұрын
非常にわかります。一度お客さんでクォーターパネルを交換してした際に鈑金途中の車をみてお客さんが修理方法を知らなかったのか、こんなバラバラになった車乗りたくない!と言われた経験があります。。笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そうですよね!!クォーター交換なんてお客さん見たらびっくりどころかドン引きですよね。 普通あんな場所で車を切り取るなんて信じ難いと思います! 自家用車が切断されるなんて。。。 😅
@user-fu2up6st2i
@user-fu2up6st2i 3 жыл бұрын
共感しまくりで1人でそれそれって声に出てました😅
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ (笑 ありがとうございます! 心の叫びをそのまま声にしてみました(笑
@user-vl2xi9fk7m
@user-vl2xi9fk7m 3 жыл бұрын
今はバックドアも色つきありますよね〜タントなどなど・・ついでにハーネスも引き回してありますよ
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 樹脂物は結構あるみたいですね! カローラフィールダーどか😊
@user-ip6si7qr6e
@user-ip6si7qr6e 3 жыл бұрын
ドアの捻れを直す時のパキパキって音が好きです(*´-`)笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 怖すぎます(笑 どっかのスポット剥がれた様な音がします😭
@ZAN44244
@ZAN44244 3 жыл бұрын
塗装済みの新品パネル、製造中の現行車なら出る場合があります。分譲と言う方法です。 会社注文になるので、ディーラー系などで理由とコネがないと無理です。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ なるほど!そう言った事で流出の可能性もあるのですね! 噂だと思ってましたけど、やはり存在する話なのですね!😊 ありがとうございます♪参考になりました🤩
@user-si7fn2fd2l
@user-si7fn2fd2l 3 жыл бұрын
140〜❗️いつも参考になります。最近ひとつのミスによりスランプにおちいり、動画を見返す事により克服しました。感謝です🙇‍♂️
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ スランプですか😊 私など週一ですよ😱毎度毎度研究課題です(ノД`) ウチのリョウもブースから出ると 2回に1回は 「はぁ〜(ノД`)」 と申しております(笑
@user-si7fn2fd2l
@user-si7fn2fd2l 3 жыл бұрын
@@muramasa.p この仕事は全てが完璧にいく事はそうそう無いですもんね💧リョウさんの気持ちわかります。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
お疲れ様です♪ 手仕事ですもの😭 私の仕事など安い陶芸みたいなノリかと思います(笑
@dajkakzcr9969
@dajkakzcr9969 3 жыл бұрын
ムラマサ師匠 作業お疲れさまでしたw 本当に夜道に気をつけてくださいwwww その昔ディーラーにいたとき研修で某ディーラーのセンターに行ったとき 凹んだりハジキが出たりウロコが出たりしているパネルが 全国から送られてきていました 再補修してまた箱詰めして送り出していました 研修に行ったはずの我々が1日に何枚ものパネルの修正していましたwww
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ わははは(笑 ご安心を!私得意です🤩夜道の悪漢🤩 いやいや、本当に凄いのもありますものね! かと思えば、めちゃくちゃ綺麗な奴とか😊 不思議です😊
@user-gj7fs6hz8w
@user-gj7fs6hz8w 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 ムラマサさん、手相にラッキーM線有りますね! 私にも有るんですが、お互いムラが着いているのは関係ないとは思いますが、何がラッキーかは、よく分かりませんね! 以前、某スズキセルボ の新品ボンネットが凹んでいて、代わりの物も3つ連続同じ場所の計4枚ダメで、明らかに金型からダメだろと思いました。 仕方なく鈑金しました。   ちなみに、ロールスロイスのFフェンダーは、後ろ縁が20cm長い物が来て、それを丁度良いチリの場所でカットして叩いて折り曲げて使うそうですよ。 それなら完璧に合わせられるだろ!?って事らしいですが、…その手間が〜! 同じ職場の63歳マイスターの経験談です。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! ラッキーMでした私!そういえばお互いMですねw 私今回このMについてはじめて知って調べまくりました(笑) 手相って色々あるんですねぇ! 車の話に戻りますが やはりプレスの関係とかでどうしてもそうなってしまったりとか って言う事があるのでしょうかね! あと、ロールスって凄いですね。 「途中までつくっといたから!後は宜しく!君次第」 みたいなwww そんな話を聞いてたら日本車の部品が素晴らしく感じて来ました(笑)
@ookawayohei9864
@ookawayohei9864 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 今日、フィアットのボンネット交換が入庫しました。これ板金でえーじゃろー!ってレベルでした。 色がパステルカラーの薄緑青です…。はぁ〜。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 怖い系ですね、😅 パステルは大概難儀しますよね😭 結構苦手です!!(笑
@bskaito
@bskaito 3 жыл бұрын
T社ディーラーの仕事をしていた時、10アルファードのスライドドアは毎回合いませんでした。 ボルトの位置がちょっとズレててパネルが大きいから少しのズレでプレスラインが前も後ろも揃わない。 その時代の1C0は色合わせ難しくて隠蔽も悪かったのを思い出しました。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ はいはい!なるほど! 大きなパネルは少しのズレが大きくなっていったしまいますものね😭 1C0は未だに難しいと思います!でも、塗料メーカーとかにもよますかね!😅 結構難しい感じします!
@bskaito
@bskaito 3 жыл бұрын
最近はやってませんが今でも苦戦すると思います。 トヨタのシルバーは種類多くて難しい印象あります。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
お疲れ様です♪ 確かに多いですよね😭 私も混乱です😭
@user-lx4gm6lk3c
@user-lx4gm6lk3c 3 жыл бұрын
遥か昔、若い頃に車製造ラインで組み立ての仕事をしたことがあります。ラインで取り付けている部品とアフターの部品、同じ「新品」でもやはり違う物なのかなあ?ラインの車は色がもう塗られて流れてて、アフターは色が決まってないですし。色別に用意するとなると費用が嵩むからかなぁ?はっきりは分かりませんが(苦笑)。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ なるほど!そうでしたか! やはり違う物なんてしょうね、色付き部品に憧れます! なかなか箱出しブラックが基本でして。 たしかに色別で用意していたら物凄い管理が大変になりますものね!
@user-ty9ew2up4b
@user-ty9ew2up4b 3 жыл бұрын
めっちゃ共感します!!
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そうですよね(/ω\)
@TM-fw2il
@TM-fw2il 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。 今はダンボールかな? 昔はT社のク○ウンなんかの新品ボンネットフードは、木枠に入ってました。 黒茶色みたいな色してたかな?たまにへこんでたりして、ひどいのとか、裏にホネが有るのは、板金屋さんから返品とか あった記憶が・・・ それに、めっちゃ重たかったな〜ぁ そう、マイカーのマツダ46Vの塗装の出来の悪さ ディーラー曰く、これが限界とか・・・ 技術?それとも費用?
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! はい!最近はダンボール多いですよね!ボンネット木枠って凄いですよね! あ!茶色の覚えてます!最近見なくなりました茶色いの懐かしいです(^^♪ ステッカーが貼ってあって剥がすとなぜか完全に残ると言う不思議なステッカーが貼られておりました(^_-)-☆ 46は色々あるんでしょうね、我々も違った色々ですが( *´艸`)
@user-xw3yz4ev2w
@user-xw3yz4ev2w 2 жыл бұрын
整備から板金塗装に転職して自分も嘘だろって驚きました❗笑
@muramasa.p
@muramasa.p 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! はい(^^♪
@c110pro20583
@c110pro20583 3 жыл бұрын
新品パネルは段ボールの形が結構ついてますね😩 ちなみにMMRはこないだ塗りました😃 組み付けの調整は大変ですね😃 いまは、テーパー式なので、調整できなかったりするやつもありますし😗
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
わかります!わかります!🤩 結構深い感じでイッテますよね! ウチの鈑金屋さん、即調整可能ボルトに交換してます!必ずテーパー付きを投げ捨ててるような(笑
@reveal8648
@reveal8648 3 жыл бұрын
ブルドーザーのドア交換した時 パキやったこと有りますけど あれはムリです。頑丈すぎて膝がバキってなります。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ wwwそれは硬そうですね! 昔、バックホーの横パネル板金したことありますが、酸素で炙りながらやっとでした! 建設機械の頑丈さは凄いですよね! 😊
@user-mw2di1vg5p
@user-mw2di1vg5p 3 жыл бұрын
解説トークおもしろい
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! w
@UEFIBMused_exe
@UEFIBMused_exe 3 жыл бұрын
イケボに惚れます。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! お褒めの言葉感謝します!
@kazu-eu8xp
@kazu-eu8xp 3 жыл бұрын
お疲れ様です。 ルークスの色は三菱のP26ですかね〜 おピンクの上に何回でベース染まりましたか? 染まりわるいですよね!この色😅 ちなみにアクロベースですよね?
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! あ、そんな感じだったかもしれません! ウチのはアクロベースです(^_-)-☆
@kazu-eu8xp
@kazu-eu8xp 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 今日この色塗るですよ! 下地の色が何がいいのか決まらなくて、、、イサムだとインディアンレッドに色混ぜて塗ったりしてます。それともおピンクがいいんですかね〜😄
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ カラーチップの所に色番号書いてありましたよね? 私ピンクとか塗っていましたが😊 見本帳の左下に UC番号が書いてありますので、そちらがお勧めですよ!
@kazu-eu8xp
@kazu-eu8xp 3 жыл бұрын
仕事中にありがとうございます。😄
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
お疲れ様です♪ 大丈夫です!たいして忙しくないので(笑
@user-im4xu5mx4d
@user-im4xu5mx4d 3 жыл бұрын
メタリックやパールのときにストレーナー上にコシガミ(よしのがみ?)しないのですか?
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ はい、あまり吉野紙は最近つかわなくなりました! やれば一番良いですよねー
@papa-ey4oo
@papa-ey4oo 3 жыл бұрын
ブース内に貼ってあるマスキングはどのくらいのスパンで張り替えるんですか?と素人が聞いてみました
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 偉い人がキレる直前です! 半年に一度くらいです!(笑
@koo4427
@koo4427 3 жыл бұрын
そおかぁ・・・ 事故ってモノコック自体が全体的に押っつけられたら。そりゃ新品のフェンダーはポン付けできないでしよね。塗装屋さんもすごいけど板金屋さんもすごいんですね、かっけーーー
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 鈑金屋さん凄いですよ! 板金と塗装、両方やる人は神様です! どちらか片方の方が多いと思います。 私は完全に塗装側ですが。。。 鈑金屋さんの、 「ここ叩くとここが出る」 みたいなのは意味がわかりません。 私にしてみたら魔法ですね!
@paint2842
@paint2842 3 жыл бұрын
お疲れ様です!トヨタは酷いすねぇ。カチオンの肌、タレ、フデサシ補修etc🤣 日産はシーリング入ってるのは有難いですが、クオリティが……日産の新品シーリングでクレーム来たことあります🤣 スズキのパネルが1番安定してる気がしますねぇ🤔
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 各社様々ですものね!😊 缶スプレーみたいなのが吹き付けられている事もあったりしますもの! そのまま塗るとチヂレるやつです(笑
@a31jzx901
@a31jzx901 3 жыл бұрын
たしかに笑 トヨタの新品パネルが1番悪い!
@Love-rs9nr
@Love-rs9nr 3 жыл бұрын
確かに鈑金塗装屋あるあるですねww 新品パネルなのに合わないってどゆこと!?ってなりますねw 私もよく新品パネル押すなり引っ張るなりやってますww
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そうなんですよ! 新品って!!!(笑 バギって、新品を😭
@user-pj2sf2xe7m
@user-pj2sf2xe7m Жыл бұрын
復元…なるほど! 疑問ですが、色あせて艶もなく錆や傷も多い車両がもらい事故で板金する際、例えばフェンダー交換または修理して塗装すると、そこだけピカピカになりますよね。 こういう場合、どうするのでしょう?
@muramasa.p
@muramasa.p Жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そこは諦めていただくパターンになるかと思います。 ピカピカ具合をコントロールも可能なのですが、やってしまうとお客様の意図と反した仕上がりになる事もあるかと思います。
@user-pj2sf2xe7m
@user-pj2sf2xe7m Жыл бұрын
​@@muramasa.p お客さんがどうしても新品に直せ!って要求したら、そこだけピカピカになりますよね。。かと言って他と同じ様に錆や小傷、艶無しを表現する方が大変な気もしますし、難しいですね。 ある程度他も傷を磨いたりして馴染ませるでしょうけれど、色あせとかもあるでしょうし、左右で同じようなやれ感には出来ませんよね。 そのような問題車両などあれば、是非観てみたいです!
@nacs7068
@nacs7068 3 жыл бұрын
1人で全部やってます。只今アルファード・エグゼクティブラウンジのスライドドア新品交換やってます。 070なんで塗装するのにつけて、組むのに外してと、クソ重いのに何回1人でつけたり外したりしていることか・・・ でも、老体に鞭打ってがんばってます^^) あっ、アルファードのスライドドアは75%くらいシーラー入ってました。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ エグゼ〜ってあのゴージャスな奴ですね! スライドドア新品交換をお一人で!!! それは大変ですね!😭 偶然来た材料屋さんにお願いするパターンが1番な気がします!(笑 頑張って下さい!怪我に気を付けて下さいませ!🤩
@yuki5362
@yuki5362 3 жыл бұрын
お疲れ様ですー 新車ラインでも我々と同じようにチリ合わせしてますよー🤣笑 新品色付きパネルはライン上でやむを得ず交換する場合のみ存在はしますねー💦市場に流れる事はないですが…
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 新車ラインでもバキバキやっちゃうんですね!😊 やっぱり隠しパネルが存在するのですね!(笑 それ納品希望です🤩
@yuki5362
@yuki5362 3 жыл бұрын
@@muramasa.p 私もそう思った事があったんですが、冷静に考えると補給部品だと色合わないよなー、じゃあ結局塗り直すのか?意味ないじゃん!ってなり諦めましたww
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
お疲れ様です♪ たしかに!(笑
@ts-ju9bv
@ts-ju9bv 3 жыл бұрын
ムラマサさんみたいにしっかり養生して綺麗に塗ってくれたらいいのですよ。ほんとディーラー任せにカマ掘られた板金とかクイックペイントとか、下手くそで垂れてるし養生ちゃんとしたら余計な部分に色入らんだろ、なんでどこも塗装粉だらけなんだろ。そしてシート下のレールの窪みにタバコの吸い殻もう最低(笑)…嫌な事思い出しました。 仕上がり良ければ全て良しです
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ それはダメですよねぇ😭 そんな業者が存在してる事自体が問題ですよね😭
@user-xs3uw4ci8v
@user-xs3uw4ci8v 3 жыл бұрын
新品パネルは車体製造段階で合わないのが部品に回されますよ〜だから合わないのです。跳ね出されたパネルの扱いは雑です。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そうなんですか😭 合わないわけですね!😅
@tyg6959
@tyg6959 3 жыл бұрын
今回も面白いお話が聞けて楽しかったです。 17:23くらいに一瞬手が止まりましたが何か理由があるんですかね? ちょっと気になったので質問してみました
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 良くご覧いただいてますね!感謝致します😊 エアー圧を確認してます! 思ったよりもエアーが低い気がしまして再確認です🤩 いがいと感覚ってあてにならないので、 数値で確認した時の機能停止です! (笑
@S2RHR
@S2RHR 3 жыл бұрын
スライドドアの車で車上荒らしに遭い、扉を交換しました。 新品と言えど完璧に前と同じじゃなくなるというのは分かります。触ると変わりますね。 色云々もありますが、使用感も微妙に変わります。建築関係に勤めていましたが何となく似ている感覚かなと。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ なるほど!そう言った感覚、自動車だけではないものなんですね! そして車乗荒らしでドア交換って、相当ですね!😭
@S2RHR
@S2RHR 3 жыл бұрын
@@muramasa.p バールのようなモノでこじられた跡があり、歪みが修理で直せないと言われました。納車1週間後の出来事で文字通り泣きました(´;ω;`)ウッ…
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
お疲れ様です! ひぇぇーこじられるってハンパ無いですね😭 そんな事考えつかないです。 無理矢理なんですね😭
@S2RHR
@S2RHR 3 жыл бұрын
@@muramasa.p ガラスも割られてるわで思考停止しました。まさか扉のフレームが逝ってるとは思わなかったので。。半年後に警察から連絡で犯人捕まった旨ありますが泣き寝入りしかなかったのが悔やまれます。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
そんな有様を目の当たりにしたらそうなってしまいますよね。。。 何が起きたか理解できなくなりますよね。 捕まってよかったですが、具体的なメリットは何もないですものね。 そう言った話を聞くといつも悲しくなります😭
@ken.3863
@ken.3863 2 жыл бұрын
すいません質問です。新品パーツにサフなしですか?下色はジタンサフとかじゃなくベースですか?
@muramasa.p
@muramasa.p 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 電着用のシーラーを塗っています
@user-lj9sv7sf2q
@user-lj9sv7sf2q 3 жыл бұрын
わははw超タイムリーwww 今日、N-Boxのフロントドア思い切り捻じってチリ合わせてきましたw しかも新品なのに薄っすら凹みもあって、たまたまあった長期在庫の同じ部品の箱を開けてみたら同じところが凹んでましたwww 金型が悪いのかプレスがダメみたい。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そういうのってあったりしますよね! ドアハンドルの取り付け部分がゆがんでるとか。。。 新車も歪んでるのですが、補給された部品の方が少し目立つとか(笑 捻ってチリ合わせご苦労様でした😭 金型とかもあるのでしょうね!
@user-lj9sv7sf2q
@user-lj9sv7sf2q 3 жыл бұрын
ふと思ったんですけど外車、特にラテン系wのほうがチリが合ってないってのは、パネル自体の出来もさる事ながら、国産ならやるであろう組み付け時のひと手間(今日のはひと手間じゃなかったけどw)を加えるかどうか?って違いかもしれないな、と思ってみたり。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そうですね!たしかに一手間。って言う要素はとてもあると思います!
@user-qs3fm1zo1m
@user-qs3fm1zo1m 3 жыл бұрын
大阪にある自動車メーカーに仕事でラインサイドに入ったときドアをこじって立て付けを合わせてた風景を見かけたのを思い出しました。 新車組み立てラインで使えない外観レベルは補用で納めてました。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ いや、本当にバキバキやるんですよ! もう、心が痛みます😅 メーカーでもそうなんですね! 私は怖くて出来ません!(笑
@komanchutv9991
@komanchutv9991 3 жыл бұрын
ウォッシュコンパウンドつけてるスポンジ?みたいなのはどこで買えますか?
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ スカッフソフト と言う商品に、これはコバックスかコンパクトツール(どちらか忘れました)の 85ミリのタイプだったと思います! 塗料販売店に聞いてみてくださいませ!
@minami4513
@minami4513 3 жыл бұрын
昔、車の見た目重視、と思っていたころ、パネル交換を頼んでた。板金塗装の場合、下手な板金屋さんだったら、パネルにゆがみが生じるんじゃないかと思っていたから。でも、新品パネルも塗装するんだったら、あれは意味がなかったんだなぁ・・・。今は、お金重視です(笑)
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ お金って言う場所も重要な要素ですよね😊
@user-pr7yh5dq8w
@user-pr7yh5dq8w 3 жыл бұрын
すげ~数のコメントだわ! こりゃシカトされてもしょうがないや!(^^)! 以前新派パネの端っこ研磨を見てたらスポンジパット装着してましたよね、端っこは無い方が綺麗にダメージも少なく砥ぎ上がるかと思います。 昨日来た塗料屋さんムラマサ効果でぼかしテープが飛ぶように売れると言ってましたよ。 最近レストアまがいの仕事で若干しょんぼりしています!(^^)!
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ いえいえ!ありがたい事で色々な情報が頂けて感謝しております♪ 今度スポンジ無しでやりますね! ありがとうございます! ぼかしテープですか(笑 使い過ぎくらい使っております! 最近いい奴手に入れたので、ご紹介します😊 レストア系ですか!人気ありますよね! 古いクルマ😊 是非紹介して下さいね!
@NYA-GO
@NYA-GO 3 жыл бұрын
@@muramasa.p ウチに来ている塗料屋さんもぼかしテープが馬鹿みたいに売れていると言ってました。 あと明治のガンのデモ機貸せってあちこちから言われるので困ってるそうです。 影響力大きすぎですね!メーカーからスポンサー料貰っても罰は当たらない位かも?笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
@@NYA-GO ありゃ😅そんな事になってしまっていたのですね😅 こちらの方は全く何も変わらないんです。。。田舎だからなんでしょう😅 材料屋も普通に今までとお変わりなくの流れでして。。。 多分情報に敏感な都会限定ですよ!😊 田舎は平穏無事で 「ぼかしテープ?何それ?そう言うのあるの?聞いてみる」 みたいな(笑 そしてガンも一部地域だけだと思います(笑 「ファイナーフォース?なにそれ?ファイナー2は持ってるよ あ、いらない!ファイナー2あるから!」 みたいな流れです!ウチの近所(笑
@NYA-GO
@NYA-GO 3 жыл бұрын
@@muramasa.p ウチ田舎です。笑 全然都会じゃないのでご安心を。 逆に情報が無いので感化されやすい人が多いんじゃないかと、、、 材料屋さんにも、「あれはムラマサさんの腕と環境と材料と経験があってのあの仕上がりなんで、一部分だけマネしても上手くいかんよ!」って口酸っぱく注意はしてるんですが、もう既にファイナーフォース買ったから気分はムラマサ(敬称略)みたいな人だらけになってるそうです。笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
@@NYA-GO あら😅 そんな事に。。。 少し念頭に入れながら展開してまいります!🤩
@user-rn6sk8fh6l
@user-rn6sk8fh6l 3 жыл бұрын
ダイハツの樹脂で出来たリアゲート 色付きもあります
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 樹脂だと色付きなんですね! 鉄板はご遠慮系なんですね(笑
@MrRIVIERABLUE
@MrRIVIERABLUE 3 жыл бұрын
益々、DJ風の入りですね〜
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 頑張ります!
@TM-fw2il
@TM-fw2il 3 жыл бұрын
以前、ス○ルのレ○シィB4新車購入後、Cピラーとトランクリットにゴミが乗ったままその上からクリア吹かれてました。白のスリーコートでした。ピラーはどうにもならなかったけど、トランクは購入店の店長が何処かから色付きのトランク持ってきて取り替えた事が。これぞまさに新品かも❗️❓
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 店長素敵な方ですね!それをやってしまうのはカッコ良すぎます😊 我々も日々努力をしてゴミ軽減をしてゆかねばなりません! しかしなかなか難しく、ユーザーさんにご迷惑をおかけする事もあったりします 我々も頑張ります😊 どうぞ宜しくお願いします! あと、店長紹介してください、是非ウチの取引先になって頂きたく思います! (冗談)
@user-rc7mu3rd5q
@user-rc7mu3rd5q 3 жыл бұрын
僕も自分のなら極力鈑金しますね👍 新品なんか質が悪すぎて使いたくないです😊
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ ですよねー😅
@user-qr8dc6ew6r
@user-qr8dc6ew6r 3 жыл бұрын
声が福山さんみたいです。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ あらま!顔は鬼瓦みたいなんですよ!私🤩
@user-gn3nu4qo5n
@user-gn3nu4qo5n 3 жыл бұрын
ハイ○エー○のフロントの軽事故でフード変えたら全く合わずあちこち曲げまくって合わせて 製造ラインにいる連れに聞いたら 全部無理矢理合わせて作ってるから寸法測っても無理だと言われました笑 なんか専用の曲げて付ける工具みたいのがあるらしいです笑  大昔トヨタ共販で買うとシーラーが入ってきて部品商から買うとシーラーが無いみたいなのがあったような無かったような… とはいえやはり新品より板金もしくは中古の方がほんとありがたいです。。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ なるほど、製造ラインは凄い道具があるのですね! 部品商のお話も当時はその様な事があったのですか!なるほど! 知らなかったです! ありがとうございました!😊
@sr6000rs
@sr6000rs 3 жыл бұрын
まぁ新車直しの仕事があるのも普通の人は知らない事実ですからねー
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 私は良く二次災害のディーラー事故修理が多いです!構内事故とか。。。 納車前の。。、🥰
@user-jo2zw3zq5c
@user-jo2zw3zq5c 3 жыл бұрын
昔、新車セールスしてた頃の軽は1週間(ひどい時は翌日)で納車なんてのありましたけど... 油が残ってたのか塗装を弾いて錆びてるとか、不思議な状態のが普通に配車されてました... でもそんなのも綺麗に直していただいてましたので、塗装のプロの方々には今でも頭が上がりません。
@sr6000rs
@sr6000rs 3 жыл бұрын
@@user-jo2zw3zq5c 私も最近新車で納車されたばかりのジムニーのボンネットが再塗装されてたの気づきましたよー。もちろんオーナーさんには何も言ってません👌
@user-jo2zw3zq5c
@user-jo2zw3zq5c 3 жыл бұрын
@@sr6000rs さん、ですよね(笑)。オーナーさんには話せないですよね。 でも、そんな品質のバラつきもチェックして納車するのがディーラーの仕事ですし。 そういうのはメーカーにフィードバックして保証対象として認めてもらってたので、問題にはならなかったです。
@user-cg1ho4lz5p
@user-cg1ho4lz5p 3 жыл бұрын
ドアって意外とゆがみますもんね(笑) 100万キロ近く走ったトラックは開け閉めで歪んで無理やり直すのは日常ですよ(笑)
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ あはっ!凄い距離走りますものねトラック! ドアが下がってきてしまうとか聞くことがあります😅
@NTTWEST3
@NTTWEST3 3 жыл бұрын
日野自動車の工場に訪問した時 ひたすらバスのエンジンルームのふたを バッコンバッコンやっていた! 後で尋ねたら 耐久試験やってたんだって!
@Ryan-Xstream
@Ryan-Xstream 3 жыл бұрын
オープニングのハナシで、低評価ボタンを押す人は指が太くて間違って低評価を触ってしまったんだろうなぁ…って思っています。・゚・(ノ∀`)・゚・。笑 某カル◯ソニック時代に一時現場(ラジエター組立工場)を体験する事があったのですが、補修部品は基本中古車を対象としているので、新車対象から外れた瑕疵のあるものを優先的に選んでいた様な記憶があります🤔 トラックの歪んだキャビンに合わせてドアを曲げるのは何度かやりました 笑。 ロープを巻いて、『大きなかぶ』のごとく3・4人でドアを『えいやっ』と。。。。 笑。 板金・塗装などの現場を一切知らない方々が現場を見てしまったら色々ショックでしょうね 笑。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 高評価しようとうっかり低評価って悲しすぎますよね!(笑 前にヤフオクの評価の欄でめちゃくちゃ御礼をして、大絶賛してた人がまちがぅて 「非常に悪い」 が付いてたの思い出しました😊 やはりハネ物説が多いですね😭 なんとかなってるんだから、現場良いという判断なのかもしれませんね! しかしクルマが大きくなると部品も堅くなりますよね! ないなか簡単に曲がりませんものね!🤩 あとお客様にはあまりみて欲しくないですよね!特にクォーター交換は😅
@Ryan-Xstream
@Ryan-Xstream 3 жыл бұрын
@@muramasa.p ヤフオクで間違って『非常に悪い』ってずっと前にやってしまった事があります😱 ソッコーで謝罪と『非常に良い』にしました 笑。 余談ですが、平ボディのアオリはポートタワーだったり、ダンプのアオリはユンボでドカンッとだいたいで直しましたがどれもコレも力技ですよね 笑。 自分も初めてクウォーター外してあるところ見た時は大ショックでした 笑。 当時は溶接箇所を『外す』って言われても全然ピンと来ませんでしたね🙄
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
お疲れ様です♪ ヤフオクあるあるですね! そしてアオリは凄いダイナミックな修理です(笑🤩 確かにクォーターは切って外してますよね😅
@suesan5860
@suesan5860 3 жыл бұрын
お疲れさまです 昔、先輩からきいた話しだと ホンダが新品色付フェンダーパネルとかを部品供給してたって聞いた事あります しかし一瞬で供給しなくなったそうです 理由は想像にお任せします(笑) ドアとかのヒザ入れて修正は大なり小なり新車ラインでもやってますよ(笑)
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ ホンダもあったのですね! まぁ。想像つきますよね(笑 結構コメントいただいたのですが、 新車もあの儀式やるんですね!すごいなぁ(笑 結構アナログですね(笑
@suesan5860
@suesan5860 3 жыл бұрын
車体工場でやってるかは分からないですけど 組み立て工場の最終検査でよく見る光景です(笑)
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
お疲れ様です♪ なるほど、我々と同じなのですね(笑 安心しました♪🤩
@dutsun6562
@dutsun6562 3 жыл бұрын
ホンダは20数年前色付き新品パーツありました。ちょっとの凹みや骨格まで行ってない場合ディーラーでも交換出来ると言う構想だったのかはわかりませんが。結局ディーラーで交換する場合に交換出来る人が居ないとか、交換してみたら隣のパネルに傷を付ける人が多数いたり、もちろん色が合わないなんてのもあり廃れたらしいです。 結局餅は餅屋って事になったんでしょう 笑
@i4095
@i4095 3 жыл бұрын
車製造動画見ればわかると思うが 製造中に板金調整してシール材塗って塗装するから 新品部品って防錆の為の色にしてあるのでは。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! なるほど!そうなのかも知れませんね! (^_-)-☆
@user-hy3gg4mb9x
@user-hy3gg4mb9x 3 жыл бұрын
ゲートが、あわんで、よいしょ!!して、全く、あわんくなって。。また、新品たのんだことあるわ(泣)
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ (笑 ウケました!気持ちわかります!
@AXIS5150PV
@AXIS5150PV 3 жыл бұрын
自動車部品協会に喧嘩売ってしまいましたね・・・・夜道にお気をつけてww
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ コレ言ったらダメな奴です(笑 夜道は慣れてる系ですのでご安心下さい 😊
@user-cb7zz2sv7w
@user-cb7zz2sv7w 3 жыл бұрын
ボカシドア少し色味ずれてますね、見ててもスライドドアの塗り込み方が怪しくないですか? 塗り込むパネルに比べて吸い込み差が出るからもう少し濡らして塗って見ては? 多分ドライ気味な気がします。 ディスリではありません、自分も純正に近づける為に毎日研究しています。 より良い仕事をする気持ちは同業者として良く分かります。 今後も動画の方、楽しみにしています。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ スライド足りなかったかもしれません! そうですね、吸い込みの考慮が足りなかったかもです! ありがとうございました😊 頑張ります!🤩
@hiroshiarai4670
@hiroshiarai4670 2 жыл бұрын
新車製造工場の最終工程に居た事が有りますか新車でもボキボキ直してますよ🤫 チリ合わせも多いですよ
@muramasa.p
@muramasa.p 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます! そうなんですか!!それは知りませんでした(/ω\)
@user-sf4gw9uk9j
@user-sf4gw9uk9j 3 жыл бұрын
バスなんて新車でバンパーやバンパーコーナーはワッシャー10枚くらい入ってチリ合わせしてますよ 取り付けステーも雪だるま状のバカ穴 当然チリ合ってなですが笑
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ (笑 ワッシャーってwww 昭和の中頃みたいですね!(笑
@NTTWEST3
@NTTWEST3 3 жыл бұрын
120系カローラはどこの工場の部品もねじれがひどかった!
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ そうだったのですね!😭 困りますよね😱
@user-tu5mf3xk5j
@user-tu5mf3xk5j 3 жыл бұрын
でも、私は新品パネルがいいです。 パテの入ってるパネルの方が嫌なので。
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ なるほど!まぁ。嫌ですよねぇ😭 わかります😭
@sr6000rs
@sr6000rs 3 жыл бұрын
驚愕の事実を教えましょう。 新品パネルが凹みや歪みアリで届いた場合はパテ入れます。 切り貼りした新品パネルは当たり前にパテ入ります。
@user-vh1dd7ie2o
@user-vh1dd7ie2o 3 жыл бұрын
レクサスのラインの最終工程で熟練の職人が軍足とばんぎで蹴り曲げて合わせるのは有名な画像かと ぶつけたら同色の中古部品を買ってきてぼかし塗装してもらうのが一番の得策かと。本当は塗装してもらうのも気に入らないのですが、、、営業妨害ですね
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 軍足なんですか!それは知りませんでした!なるほど。。。 やはりガチ職人ですねレクサスって凄いと言う話はよく耳にします(^^♪ 全然営業妨害なんてとんでもない! (^_-)-☆ コメントありがとうございました!
@user-qd6ke2xi9q
@user-qd6ke2xi9q 3 жыл бұрын
VWはマジで…
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ ワーゲンですか?あのあたりのドアはアウターパネルだけ交換出来ましたよね 😅 あの作業を見ていると鈑金屋さんが輝いて見えますカッコいいです🤩
@user-oi5tf4fu9q
@user-oi5tf4fu9q 3 жыл бұрын
闇でも何でもない
@muramasa.p
@muramasa.p 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます♪ 私的にはです!😊
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
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在逃的公主
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