Меняем подшипник полуоси , садим на горячую .

[@ЗайцевИгорь-ю9ц]

как всегда все отлично)!!!!!!спасибо вам с владивостока!!но я думаю у нас в городе проще купить контрактную запчасть)

[@BelovSergey1]

Леонид как и всегда,держит марку! Проверенно лично! мастерство рук и никакого машеничества.лайк

[@Sytnik71]

Спасибо Сергей .

[@d125sd2]

Как всегда лайк,У нас в Приморье не Сюрф а Сурф, не Кроун а Краун спс за видимо так же делал

[@МыколаПитерский-б2щ]

А у нас в на дальнем востоке кроун а не краун

[@ЗайцевИгорь-ю9ц]

@@МыколаПитерский-б2щ на сахалине тоже крауна кроуном называют!а вообще столица японских автомобилей это владивосток, как не крути)))так что нам виднее)!!!!краун, сурф, прадос))))

[@МыколаПитерский-б2щ]

@@ЗайцевИгорь-ю9ц я с камчатки дружище. У нас точно так же.

[@pavell5177]

Спасибо за видио. Удачи в работе. У меня наоборот старые полуоси в сурфе 2001 года.

[@ЕвгенийГуров-я7и]

Леонид все супер! Как всегда ты специалист своего дела!👍👍👍привет вам с далекого Сахалина! Еще раз с наступившем уже Новым Годом!всем сюрфоводам группы огромный привет!надеюсь еще помнят меня😉 С наступающим вас и всех остальных ребят и девчат Рождеством! Нам осталось 2 часа до Рождества. P.S. собрался менять задние сайлентблоки на тягах,и как назло ни где у нас не нашел дубликата от митсубиси галанта🙁🙁🙁,а оригинал без обоймы не охото ставить

[@Sytnik71]

Привет Женя 🖐🖐🖐 с наступающим Рождеством Христовым .

[@АлександрСкворцов-р2м]

Как всегда Супер. С прошедшими праздниками. Желаю меньше затрачивать времени на съемки, но больше времени на осуществления своих желаний... Как говорят желаю найти 25 час, для осуществления своих Возможностей...

[@lexus.777]

Все по фэн-шуй👍 Вери гуд!!!

[@МыколаПитерский-б2щ]

Подшипники начи японские. Если не подделка, то это отличный вариант. 12 лет раз в пол года меняю на механизмах.

[@СолтанТамбиев-ц4к]

Добрый день подскажи у них люфт осевой бывает?

[@МыколаПитерский-б2щ]

@@СолтанТамбиев-ц4к если это вопрос мне, то я не знаю как на него ответить.

[@pavluha54321]

Отличная работа! 5+!

[@ВладимирЗарицкий-й1ж]

Леонид, здравствуйте, а на 130 кузове есть нюансы по замене подшипников и сальников?

[@саняглузкин]

шпильки бьют через медную пластину,или медным молотком

[@БакытЧокоманов-у8и]

Как всегда все по професиональному

[@alboiko]

Респект и уважуха!!!))) Сними про развал на 185-ом ролик, плиз...!

[@ЖеняЕфимова-ш9о]

Здравствуйте ! С новым годом ! На 120 Prado так же подшипники меняются?

[@midavIV]

Сюрф 98года, купил подшипник с внутреней обоймой как на видео, при посадке подшипника и кольца, стопорному кольцу не хватает места чтоб встать в свой паз...

[@Sytnik71]

А стоял какой подшипник ? Такой же с юбкой или без ?

[@midavIV]

@@Sytnik71 Стоял без юбки. Просто я не знал какой там внутри. А запчасти заказываю, на базаре у торгашей не покупаю (дорого просят). Заказал NTY KLTTY104 не думал что придёт с юбкой. Мучился 2 дня, пришлось смазать старый NTN и поставить на место. А полез я туда из за течи с полуоси, и на СТО мне сальник меняли 3 раза, а масло бежало... Ну вот собирал информацию, в том числе и по вашим роликам, за что Вам большое спасибо, все разжевываете доскональна. Смастерил съемник по домкрат чтоб вы-пресовать весь бутерброд. Думаю раз полезу туда буду менять все, в том числе и подшипник. Вскрытие показало что шестерня ABS было просажено 32мм. Под шестерню ABS посадили ещё одну запорную втулку толщиной 0,5мм, шестерня ABS вращалась на полуоси спокойно. Подшипник старый был в полном порядке, получил новую смазку и сел на свое место. Сегодня всё собрал и посматриваю на полуось... побежит или я молодец)

[@ВладимирМакаров-м7ь]

@@Sytnik71 У меня то же накрылся подшипник полуоси в дали от цивилизации. Привезли из сеседней деревни такой как на видео. Пыльник не полез как и у Вас. Подшипник по заверения мастера сел полностью. Но места под стопорное кольцо не хватило после посадки упорной втулки. Мастер сказал что на хайсах так же и ничего страшного. Но выбора не было, выбираться нужно было оттуда. Так и езжу пятый день. Как думаете почему не хватило места под стопор и можно ли так дальше ездить?

[@vladimirtyo9301]

Здравствуйте Леонид! Я сделал съемник из чулка для своего монтерика, как думаете стопорное кольцо слезет с полуоси? Потому что многие его режут болгаркой а я так не хотел бы. Я перфекционист и хочу аккуратно не повредив полуось.

[@Sytnik71]

Все зависит от того какой у вас пресс и как вы прочно приварили поперечины к съемнику , у меня первый раз поперечины оторвало , потом я их усилил и теперь все распрессовываю не срезая запорные кольца .

[@vladimirtyo9301]

@@Sytnik71 у меня 20 тонн думаю осилит, а поперечина сделана из пластины толщиной сантиметр и обварена в круг где стык идет

[@evolwyn4375]

ПО ПОДШИПНИКАМ ВСЕ ПРАВИЛЬНО. ПО РЕЗЬБЕ МОЛОТКОМ НЕ ПРАВИЛЬНО. ГРЕТЬ ЗАПОРНЫЕ ВТУЛКИ ПОДШИПНИКОВ ДО МАЛИНОВОГО ЦВЕТА. МЕНЬШЕ, ПРИХВАТИТ ДО ПОСАДКИ.

[@sergeyk2468]

Леонид, подскажи пожалуйста. Запорные втулки дорестайл и рестайл полуосей различаются? Есть какая то статистика по аналогам?

[@Sytnik71]

Запорные втулки одинаковые , подшипники разные , кожух чуть другой и сальник на этот кожух тоже отличается , там отверствие в этом кожухе больше под этот сальник и сам сальник по наружке тоже чуть больше , а подшипник идет с юбкой по внутренней обойме , но это 2000 год примерно , я точно не знаю с какого года они изменили подшипник .

[@ЕвгенийГаврилов-м6р]

Лёня привет, 185 сурф, менял колёса с зимних на летние , и обнаружил осевой люфт полуоси примерно по1мм тоисть на себя и от себя, и подтекание масла на колодки, что это значит , подшипникам хана? Они не гудят, или посадочное место разбило, куда копать, или так и должно быть?

[@Sytnik71]

Этот люфт норма , он у всех , так должно быть , а вот подтекание масла говорит об том что пора менять сальники полуосей .

[@ЕвгенийГаврилов-м6р]

@@Sytnik71 Спасибо, мне кажеться большеват люфт

[@Sytnik71]

@@ЕвгенийГаврилов-м6р Не парься , после замены подшипника на новый он останется точно таким же .

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

Смазку потом можно добить. А откуда взяли такую температуру нагрева втулки, если не секрет? И насколько это правильная температура? У нас на работе, снимали втулки на установке ТВЧ, дак вот пока она не нагреется докрасна то не падает. Потом подшипник в масло и следом втулку.

[@Sytnik71]

www.podshipnik.ru/analyst/6341/element_6561.html Вот почитайте .

[@Sytnik71]

И съем втулки это не посадка , она и на холодную хорошо снимается .

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

@@Sytnik71 хорошая статья. Спасибо. Про температуру нагрева запорного кольца, перед запресовкой на полуось ещё бы такую статейку.

[@Sytnik71]

@@ВалерийКонотопенко-б5ъ Нет это все по наитию , перегретое запорное кольцо можно определить по цвету металла а постоянно работая с этим я могу сравнивать , те полуоси куда еще не лазила рука человека ) запорные кольца блестят , соответственно они не перегревались при запрессовке , и если их грели на заводе то не более 100 градусов , точно так же как и подшипник . А если вы хотите от меня узнать точную температуру нагрева кольца , то я вам врятли чем здесь смогу помочь .

[@александргерасимов-н1н]

Молодец Леонид

[@Роман-с2у]

Все класс!!!

[@islambekislambek3728]

Хотел спросить , бывает игольчатые подшибники на передней полуоси год 94 сюрф, или там толька фтулки стоят, заранее спасибо

[@Sytnik71]

Стоят только втулки , но люди ставят и подшипники , с грузовика тойота дюна .

[@islambekislambek3728]

@@Sytnik71 агромное спасибо

[@БолатЖакупов-ч2г]

Здравствуйте можыте умина проблемы машина передни моста при езде балоны клиент на 4 выды разберал передни редуктор там все нормально причини немагоу наити

[@Sytnik71]

Здравствуйте . Дело в том что так должно быть , у всех так клинит по этому полный привод нельзя включать просто так особенно на сухом асфальте , только на бездорожье включайте передний мост иначе поломаете машину .

[@RZ-bp8ou]

Лёня не перестаёшь удивлять. Респект👍👍👍

[@АлександрКунгуров-с6х]

Ещё раз с Новым годом!!! Лёня, а почему в прошлый раз ты не грел ни сам подшипник, ни запорные втулки, а просто забивал их, а сейчас решил нагреть? Запорные втулки в этот раз оригинальные или же нет?

[@Sytnik71]

По тому что я до сих пор учусь , я не знал как корректно нагреть подшипник , с запорными кольцами , оригинальные кольца идут определенной степени закалки металла и перегреть кольцо означает опустить металл , это не так критично как опустить металл на подшипнике , но тоже слабое кольцо грозит выездом полуоси , по этому за неимением лучшего способа садил на холодную что считал более корректным чем перегреть и "спалить" подшипник с запорным кольцом . В планах конечно купить индукционный нагреватель с регулятором температуры а пока за неимением лучшего приходится изобретать и пользоваться тем что есть .

[@ВиталийЛитвинцев-ъ4ж]

Reyder подскажи пожалуйста у прадо 95 есть какая нибудь болячка по части стартера 3.4 просто перестаё работать, разбираю собираю снова работает, через некоторое время снова? Заранее спасибо

[@ДмитрийЧерников-щ9х]

Поменьше по лужам носится надо и будет дольше жить стартер,

[@АлексейБулдукин]

Привет Леонид! На 215-ом Сурфе всё так же?

[@user-surfist]

Вот тоже этот момент интересует

[@Sytnik71]

Нет ребята , все на много сложнее , на днях снял видео как раз по замене подшипника полуоси на 215 , осталось смонтировать , так что ждите )

[@user-surfist]

@@Sytnik71 А вот это радует! Пересмотрел все твои ролики, очень поучительно! Респект тебе с Магадана! Кстати тут у нас сурфов.. мама не горюй!

[@Борщ-к3о]

Как с Вами связаться?

[@yuriborn2169]

Волговский подшипник 1в1

[@akaevkanat6179]

Значит 308 нивовский один в один?

[@Sytnik71]

Да , но не советую дешёвые подшипники ставить на свой автомобиль , я скорей этим посоветовал нивоводам что с сюрфа можно поставить на ниву )) а то часто они жалуются что не долго ходят у них с зади подшипники .

[@toyota9996]

Здравствуйте! Как думаете встанут ли полуося в сборе с предика 95 на сурф 185 кузов ?

[@toyota9996]

С прадика)

[@Sytnik71]

Нет не встанут , совсем разные крепления , кожухи и сами полуоси .

[@toyota9996]

Reyder спасибо за ответ ! Подскажите в чем может быть проблема ? Появился стук в районе заднего моста ( машина 185 сурф ) , задрал машину на подъёмник начал дергать колеса услышал глухой звук( поперечный люфт в полуоси , тоесть колесо дергал от себя и на себя ) , решили что подшипник полуоси умер ! Вчера поменял подшипник и все сопутствующие запчасти , а люфт и глухой звук всё равно остался ((((

[@Sytnik71]

@@toyota9996 Что могу сказать , стук нужно искать а полуось так у всех чуток ходит , для нее это естественный люфт .

[@toyota9996]

Reyder спасибо ! Будем искать

[@саняглузкин]

макс расширение стали 360 градусоф

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

А в кипятке не проще греть кольцо и подшипник в масле.

[@Sytnik71]

Я видел что так тоже делают , времени на много больше займет , сальники на подшипнике может повредить горячее масло и в подшипник масло попадет оно разжижит смазку и ее выбросит с подшипника , точно так же происходит когда бежит сальник полуоси , маслом вымывает смазку и подшипник быстро выходит из строя , вот такой вот парадокс .

[@РасулБ-е4ь]

@@Sytnik71 подшипник должен быть закрытого типа? Я думал он смазыватся маслом с моста

[@Sytnik71]

@@РасулБ-е4ь Закрытого типа , он стоит за сальником полуоси , масло не должно даже попадать на него ..

[@НикитаАгапитов-щ1м]

Мля я полуось в мост засунуть не могу, что не заснял как ставить🤔😥

[@Sytnik71]

Она от руки туда должна входить , чего там снимать то , может ты не в ту дырку суешь ?))))

[@НикитаАгапитов-щ1м]

Здаре, вставил, я шлецы натфилем обработал и засунул), я сначало сам пробовал выбить, крутил ее часа полтора потом ролик твои посмотрел и не стал сам это делать, ролик зачет, лайк тебе👍🤘

[@yuwo820]

Морду бы ему набить за такую работу😏

[@viktororlov9270]

почему?

[@СерикКурмангужин]

Молоток

[@БАХАСТОЖамалов]

что только 185 умееш делать ? где 100 ,120 кузова слабо чтоли !!

[@ЖеняЕфимова-ш9о]

на канале то гляньте видосов хватает про всякие машины

[@Sytnik71]

Для того что бы снимать 100 и 120 тые и тд и тп нужно что бы они ко мне приезжали на ремонт , не едут суки ))))

[@АндрейВыголов-с3й]

Блин нету сьемника как снять ? На хайсе проще два удара об битон и усе , сдесь геморой