Замена подшипника полуоси

[@ВладимирСтароверов-э3э]

Спасибо за ролик. Всё коротко и по делу. Молодец. Толково объяснил. Здоровья и удачи.

[@СергейКачаев-е4л]

Познавательное видео. Лично я осаживаю подшипник и запорное кольцо отрезком трубы по диаметру внутренней обоймы и длиной чуть больше самой полуоси. Всех с наступающим!

[@Nivavod45]

Нынче разорился на чулок моста от S-Lab . Сразу сальники бежать перестали с тем же подшипником на полуоси. Теперь голова не болит что можно погнуть чулок)) его практически не реально погнуть. И ещё пружины шветцкие леджифорсы и также аморты каяба от Паджеро оставил.

[@КонстантинКонстантинович-л9п]

Втулку не нужно пилить болгаркой,её нужно растянуть ударом молотка по кругу положить на наковальню и молотком сверху проворачивая полуось так чтобы удары были друг напротив друга с четырёх сторон,втулка растягивается и без проблем спадает с полуоси.Этот метод мне подсказали старые профи,который я уже не раз использовал на практике 👍

[@ribaribovich2430]

С Новым годом!

[@АндрейИванов-ц5о]

Спасибо. Взаимно!

[@buryidtkp]

хорошо когда полуось легко выходит, обратный молоток только мне помогает

[@NikolayHaNIVE]

Блин,я до красна грел,коекак забил еще,а тут само зашло.походу размеры разные в сотках

[@ОлегКузьменков-ъ9д]

Как-то очень легко достали полуось!!! 👍

[@jurys6541]

смазывай все при ремонте и будет все легко всегда доставаться

[@jurys6541]

@@ОлегКузьменков-ъ9д подшипник сидит там не внатяг!! что бы не проворачивался, он прижимается крышкой четырмя болтами!

[@jurys6541]

@@ОлегКузьменков-ъ9д если ты допустил, что подшипник у тебя износился до состояния клина, то это говорит о умственных способностях не соответствующих требованиям инструкции по эксплуатации данного автомобиля! Прежде чем, подшипник заклинит, он будует длительное время тебя об этом предупреждать!

[@jurys6541]

@@ОлегКузьменков-ъ9д какая чушь!! допускается зазор до 0.05 мм! какой к чертям натяг?? и крышка эта предназначена для фиксации подшипника, посмотри сборочный чертеж!

[@jurys6541]

@@ОлегКузьменков-ъ9д какие к чертям мнения свои?? есть требования завода-изготовителя. завод говорит - допускается зазор до пяти сотых милиметра!! где ты здесь видишь посадку в натяг??)))

[@fatihakman3636]

👍👍👍

[@ОлегРосляков-ю6е]

При каком пробеге меняются подшипники?

[@АндрейИванов-ц5о]

это не прогнозируемо. примерно 80 т. км. На видео меняю из за удара колесом об бордюр в заносе. Сразу загудел. тысяч 30 пробега

[@Рамазан-п5р1р]

@@АндрейИванов-ц5осимптомы какие?

[@АлександрБарреро]

Довольно ненадёжная и архаичная конструкция,много раз видел как у них вылетали, и ещё на выезде приходилось ремонтировать,думаю не помешает дополнительное стопорное кольцо в канавке но мощное!

[@jurys6541]

неопытность допускает ошибки при монтаже запорных втулок. недогрели, пошла на перекос, они со всей дури лупят по втулке, тем самым деформируют пластически ее, натяг необходимый пропадает, колесо уходит от борта. если все правильно сделал, то это надежный и простой способ фиксации

[@АлександрБарреро]

@@jurys6541 да мне то объяснять не надо время тратить, всё давно и так понятно,но система недоработаннаяа стопор надёжнее надо было делать, всё это из разряда дёшево и сердито!✌️

[@АлександрБарреро]

@@jurys6541 ещё лично видел люди купили втулки размер не совпадал на 4 десятки относительно заводской,делали не садилась, померили оказалось брак диаметр не тот

[@jurys6541]

@@АлександрБарреро это "недоработанная" на всех жигулях и нивах работает с самого их рождения. куда проще??

[@VasyanFBI]

Я по пьяни кольцо запорное не той стороной поставил ((( вылетит или нет?

[@Radovid_V_Svirepyy]

нет

[@missouri_arizona]

Китай сейчас вообще не производит запчасти на буу автомобили , от слово совсем . Я сам работаю в Китае с Китайцами . Им нужно сейчас продовать свои машины . Сейчас им выгодно чтобы старые машины быстрее закончились !

[@ВинниПух-ъ9б]

Не надо резать стопор , надо сломать подшипник и затем стопор выбивается четкими ударами