파파님 영상 잘 봤습니다 감사합니다! 완속 충전의 손실률는 예상보다 더 높네요ㅎㅎ 슈퍼차져 기준 2%-91% 구간이 손실률이 가장 높은데 실제로 같은 구간의 조건에서 일렉링크로도 실험 한번 더 부탁드리면 안될까요!🥹
@awesome9115 ай бұрын
시청 감사합니다^^ 나중에 기회가되면 일렉링크에서 추가로 체크해보겠습니다~ 아무래도 충전 시간이 길어지면 손신률도 조금 더 올라가는 것 같습니다^^ 저항에 따른 손실은 시간에 비례하니까요..!
@Lime_This5 ай бұрын
일렉링크도 5%이하에서 90% 이상 충전했을때도 손실률이 5%인가 봐아할거같은데요 그리고 고속도로는 대부분 200kw로 알고있는데 이녀석은 어떤지 비교도 필요할거같습니다. (일반 도로 혹은 마트에서 진짜 급하지 않는 이상 급속 쓰는 경우가 거의 없고 집밥 완속으로 다 해결할테니까요) 수퍼차저 V3는 시간비용에서 고정비용으로 바꿔서 진짜 비싸진게 맞는거 같습니다. (그래서 집근처에 V3 있던거 안쓴지 1년 된거 같군요..가끔 급속으로 충전해주러 갔었는데..)
@awesome9115 ай бұрын
일렉링크도 5% 이하에서 충전하면 손신률이 좀 더 올라갈 것 같습니다. 그렇다고해서 큰 차이가 있을 것 같지는 않고요. 나중에 200kw 이상에서도 테스트 해봐야겠네요. 충전기가 새것으로 교체된 휴게소 같은 경우는 효율이 좋을 것 같아요. 작년에 휴게소 몇 군데 들렀을 때는 오래된 기계들이었는데, 1년 사이에 새 기계로 교체된 곳이 많더라고요. 슈퍼차저,,, 분당 요금제가 거의 다 없어져서 아쉽긴하죠. 분당 요금제는 잘 이용하면 kWh당 200원대에도 이용 가능한데.. 확실히 용량 과금으로 바뀐 뒤에는 많이 한산해졌습니다..ㅎㅎ
@영맨-c9v5 ай бұрын
충전전력이 높을 수록 손실률이 높은거 같네요
@awesome9115 ай бұрын
실제 충전해보면 손실률 완속(특히 저속)이 높습니다. 급속에서는 전압이 높을 수록 손실이 좀 더 발생하는 거 같아요(아무래도 전기 저항 때문에..)
@Mini-Habib5 ай бұрын
네비에 충전기 검색기능은 있으나... 목적지를찍고... 가장쉽게 슈퍼차저 및 sk일렉링크등 딱 찝어서 목적지 주위만 보여주는앱이나 기능이 있을까요?
@awesome9115 ай бұрын
네이버맵이나 카카오맵에서 목적지 주변 충전기 검색하거나, 일렉베리나 모두의충전 앱에서 목적지 주변 충전기 보는게 최선 아닐까 싶네요 ㅎㅎ
@이쁘니-y4u5 ай бұрын
어제 고속도로 휴게소에서 일렉링크로 충전하려니까 테슬라는 충전이 불가하다고 안된다데요
@awesome9115 ай бұрын
와.. 테슬라 막아놓은거면 오반데요?? 그 기계 오류아니었을까요?
@Mini-Habib5 ай бұрын
오 내질문이 만들어졋다
@awesome9115 ай бұрын
즐거운 하루 보내세요!
@hwashin18885 ай бұрын
개인적으로 전기차는 응급상황이나 급한일이 생길수있으므로 폰개념 전자장비라 생각하고 50프로 부근에서 충전해왔었는데 테슬라도 아마 같은 바운더리를 잡은듯하네요.
@awesome9115 ай бұрын
수도권 같은 경우는 슈퍼차저도 많이 있어서 충전하기 편하고, 요즘은 공용 급속 충전기도 많이 생겨서 확실히 충전 장소 확보에는 여유가 있는 것 같습니다^^