W filmie przedstawię ciąg dalszy zmagań z szarpaniem podczas przyśpieszania i wypadaniem zapłonu w audi a4 b6 1.8T. Może być to uszkodzona wiązka którą wymienie albo uszkodzona uszczelka pod głowicą bądź sama głowica.
Пікірлер: 109
@Tom3k.11 ай бұрын
Współczuję, oby auto wróciło jak najszybciej do pełnej sprawnosci. Mysle, ze ciekawie by tez bylo zobaczyc jakis film po zakonczeniu naprawy, na co zwrócić uwage, przy takiej naprawie itd. Zwlaszcza ze to znany temat w silnikach 1.8T Powodzenia!
@czapka0611 ай бұрын
Nagram dodatkowy odcinek gdzie omówię wszystko dokładnie. Sam zauważyłem na grupach itp że teraz sezon na głowice jest jak na truskawki wcześniej. Także odcinek na pewno wpadnie. Pozdrawiam
@szonytube11 ай бұрын
Mam AVJ i podobne problemy, wypadanie zapłonu, na gazie szarpie masakrycznie. Płynu chłodniczego od dawna mi ubywa, ale w oleju nie ma majonezu. Kurde, boję się, że mam to samo
@czapka0611 ай бұрын
Nie musi być w oleju może walić tak jak mi do komory spalania na cylinder i spalać to, albo raczej próbować nie bagatelizuje tego to sprawdzaj bo silnik po du... dostaje . Daj znać jak ogarniesz problem
@bartekbartek-el1gg11 ай бұрын
Jeśli masz gaz w aucie moze być źle wyregulowany też będzie szarpało. Trzeba by logi porobić. Chyba że na benzynie masz to samo
@czapka0611 ай бұрын
@@bartekbartek-el1gg Gaz sprawdzony. Głowica pęknięta
@165arnold11 ай бұрын
Raczej glowica pęknieta będzie między zaworami chodź na to nie ma reguły. Ja w swojej b6 mialem identyczny przypadek jak u ciebie Krzysztof. Skonczyło się zakupem drugiej głowicy z BAMa + jej regeneracja, szlif wału, wymiana panewek, pierścieni i ogólnie wszystkiego 😂 ale jutro już zaczynam składanie. Życzę ci cierpliwosci podczas remontu i Pozdrawiam 🖐️
@czapka0611 ай бұрын
No ja głowice zamówiłem ale Euro 3 bo ponoć są wytrzymalsze. Dzięki wielkie I bezawaryjności. Pozdrawiam
@stalker16475 ай бұрын
Właśnie przez to przeszedłem Widzę że to dość częste zjawisko Parę kafli mniej w kieszeni Pozdrawiam i bezawaryjnej jazdy życzę
@czapka065 ай бұрын
No niestety te głowice Euro4 wszystkie pękają po pewnym czasie i prędzej czy później każdego to czeka. Pozdrawiam serdecznie i szerokości
@Verfixpl5 ай бұрын
jaka glowice wsadziles?
@czapka065 ай бұрын
@Verfixpl Euro 3 AMB bodajże
@Verfixpl5 ай бұрын
@@czapka06 ja właśnie będę zakładał nową euro4 mam nadzieję że będzie się spisywać
@czapka065 ай бұрын
@Verfixpl Z ciekawości ile nowa teraz kosztuje?
@makownik18089 ай бұрын
podobne objawy miałem przy uszkodzonym napinaczu łańcucha rozrządu po wymianie auto normalnie przyspieszało
@czapka069 ай бұрын
U mnie niestety wyszła ta najgorsza opcja
@martinmarszalek642911 ай бұрын
Przykre to .Zrob tam filmik jak ta głowica wyglądała . Życzę niskich kosztów
@czapka0611 ай бұрын
Jak odbiore auto to nagram filmik co i jak. Pozdrawiam
@ukaszzawislak546314 күн бұрын
Gdzie ta aukcja bo mam ten sam problem . I zastanawiam się czy walki rozrządu nie są walniete
@GK-iw3hi10 ай бұрын
Krzychu, kadetem tera!!
@czapka0610 ай бұрын
😅😅😅
@bartekbartek-el1gg11 ай бұрын
Tak czytam te komentarze Stety i nie stety . każdy zmieniał na euro 3 . Mnie namówili na naprawę miała 2 pęknięcia majster od głowic mówił że można pospawać bo delikatne pęknięcia nadające się do naprawy . Niby 10k km już zrobione jest ok . Tak czytając komentarze chyba lepiej nie ryzykować z głowicą avj/bfb/bex
@czapka0611 ай бұрын
No też właśnie miałem ten dylemat ale stwierdziłem że dopłacę i wezmę tą Euro 3. Bo ponoć te nasze się nie naprawia bo liche są a i tak pękają
@bartekbartek-el1gg11 ай бұрын
@@czapka06 z tego co mi gościu od regeneracji mówił to musi ją sprawdzic żeby ocenić czy warto naprawiać, patrzac na regenerowane z olx euro 4 to raczej większość pęknięta była , ludzie kupują i jeżdżą i negatywnych opinii zbytnio nie ma co do regenerowanych . Ponoc na gorąco trzeba spawać żeby było ok .
@czapka0611 ай бұрын
@@bartekbartek-el1gg No niby tak ale jeździć z myślą że za jakiś czas może być znowu ten sam problem to nie na moje nerwy i kieszeń. Ja czekam na swoją. Mam nadzieję że będzie już dobrze
@bartekbartek-el1gg11 ай бұрын
@@czapka06 No jest zawsze taka myśl na końcu głowy
@xtheoyt11 ай бұрын
Jest szansa abyś zgrał wsad swojego ecu i sie nim podzielił ? Jeśli posiadasz najtańszy kabelek kkl możesz zrobić to samemu. Mogę podzielić się wiedzą i źródłami które pozwolą Ci samemu czytać ecu i edytować mapy.
@czapka0611 ай бұрын
Na chwilę obecną ciężko z czasem. Mam kabel kkl i teraz nowszy Hex. Nie bawilem się w to nigdy w sumie ale jak chcesz to możesz podesłać na maila, jest podany na profilu
@hipis200cc213 күн бұрын
Łatanie takich przetarć kabli coś da ?
@tomekninio889812 күн бұрын
Witam , nest szansa aie dowiedziec u kogo kupiles ta wiazke ?
@czapka0612 күн бұрын
@@tomekninio8898 Witam. Vaginstal taki użytkownik na allegro od niego biore wszystko
@Bigfarmer19942 ай бұрын
Mam pytanie jak załączę światła to obroty spadają jak włącze klime to rosną do 1400. I na biegu jałowym są różne między 800 a 1100 gdzie można szukać przyczyny.?
@czapka062 ай бұрын
Co do świateł i elektryki może być problem z regulatorem napięcia. Jak włączasz klimę to wiadomo delikatnie podbije obroty ale nie aż tyle. Tak jak wspomniałem sprawdź wszystkie węże i można również zajrzeć do przepustnicy czy nie jest zasyfiona
@tomaszcomasz792 ай бұрын
@@czapka06a u mnie z kolei jak włączę klimę, to obroty spadają tak, że auto i wydech wchodzi w drgania, odczuwalne w trakcie postoju auta, czy to może sprężarka dawać za duży opór na pasek?
@krzysztofszakowski21019 ай бұрын
Przerabiałem to samo.bfb się wykrzaczyło.
@czapka069 ай бұрын
No niestety wszystkich to czeka
@krzysieksamnaprawia11 ай бұрын
Przez to samo przechodzilem tydzień temu 😁 też nowa wiązka od Vag instal wleciała. Pasowały Ci piny w kostkę ECU? Ja musiałem zostawić stare i lutować. Końcowo wprowadziłem kamerkę "do góry nogami" i zobaczyłem około 6 pęknięć. Do tego na drugim cylindrze zawór jakby mokry od oleju lub płynu. Też jestem na etapie zamawiania głowicy. Najprawdopodobniej euro3 po obróbce od Kuby 😉
@czapka0611 ай бұрын
Nie właśnie nie pasowały mi te piny, wkurzyłem się bo musiałem zostawić tak samo i lutować. A głowice tak samo od Kuby Euro 3 zamówiłem bo ponoć bardziej wytrzymałe a te Z BFB padaja wszystkie
@bizi_vifa107011 ай бұрын
Tak z ciekawości mogę prosić o jakieś namiary?@@czapka06
@czapka0611 ай бұрын
@@bizi_vifa1070 Ale namiary do kogo?
@bizi_vifa107011 ай бұрын
@@czapka06 Na ową głowicę euro 3, szukać na forum a4?
@czapka0611 ай бұрын
@@bizi_vifa1070 Albo na forum albo na grupach na fb znajdziesz Kuba Jóźwiak
@ssd99287 ай бұрын
Też mam wypadanie zapłonu jakie cewki mi polecisz założyć? BOSH w tych silnikach BFB był montowany na 1 montaż?
@czapka067 ай бұрын
Na pierwszy montaż były oryginalne vw. Szczerze ja kupiłem beru polecane przez wszystkim i niestety zawiodłem się. Może NGK też dobra firma
@Verfixpl5 ай бұрын
ZSE051 dobre z TFSI
@arekp.468810 ай бұрын
witam . Czy ktoś może polecić jakąś kamerę Endoskopowa żeby było coś widać ?? Na allegro jest tego pełno ale większość nadaje się na śmietnik ..pozdrawiam
@czapka067 ай бұрын
Szczerze ja mam jakąś tanią z allegro za 45zł i jak dla mnie to wystarcza, ale może chłopaki polecą coś lepszego. Sam jestem ciekaw
@prosteam-pranietapicerki9 ай бұрын
I jakie koszta wyszly? Pytam bo mam ten sam problem na zimnym po odpaleniu chodzi na 3 gary i po jakims czasie juz sie uspokaja i chodzi ladnie.
@czapka065 ай бұрын
Sama głowica 3tys bo wszystko nowe wrzucałem plus robocizna
@Verfixpl5 ай бұрын
@@czapka06 orientujesz sie moze jakie sa koszta zdemontowatnia starej glowicy i wsadzenia nowej? wiadomo zalezy od warsztatu :D
@wojciech891811 ай бұрын
Bardzo mi przykro z tego powodu i współczuje wydatków .... ale co zrobić jak bez tego jak bez ręki :((
@czapka0611 ай бұрын
No niestety nic nie jest wieczne ale zrobi się i dalej będzie śmigać. Przez chwile przeszła mi przez głowę mysl aby sprzedać i kupić coś innego ale nawet nie ma co zbytnio więc dalej będzie śmigać u mnie :)
@wojciech891811 ай бұрын
@@czapka06 No i to się chwali powodzenia życzę i będę trzymał kciuki żebyś Pan był dalej zadowolony z autka 😀
@czapka0611 ай бұрын
@@wojciech8918 Hehe dzięki i szerokości. Pozdrowionka😁
@wojciech891811 ай бұрын
@@czapka06 Dziękuję Bardzo również Pozdrowionka
@krzysiokrzysio951111 ай бұрын
Musze kupić nowe wiązki wtrysków i cewek zapłonowych bo znowu wypada zapłon a później ściągać łeb czasami szarpnie ale nieczęsto , bo zrobiłem kostki od wtrysków było jakiś czas Dobrze a teraz to samo szarpnie nie często
@czapka0611 ай бұрын
Ciekaw jestem jak u mnie będzie. W tym tygodniu odbieram auto. Sprawdź czy Ci płynu nie ubywa i czy się nie dostaje do cylindrów tak jak mi.
@krzysiokrzysio951111 ай бұрын
@@czapka06 sprawdzę , niby mam bez LPG ale auto ma swój przebieg i robi bardzo duże trasy do 1300 km więc może głowica się podać
@czapka0611 ай бұрын
@@krzysiokrzysio9511 Z tego co sie dowiedziałem to wszystkie te głowice Euro 4 pękają po pewnym czasie. A w tym roku to jest sezon jak na truskawki w lecie. Co chwilę ktoś szuka głowicy. Miejmy nadzieję że w Twoim przypadku będzie inaczej
@krzysiokrzysio951111 ай бұрын
@@czapka06 zobaczymy bo i tak chciałbym go kiedyś zrobić 300 HP to będę miał okazję
@czapka0611 ай бұрын
@@krzysiokrzysio9511 To rób od razu dół silnika. Ja zrobiłem błąd że swojego nie zakułem teraz :/
@ZetkaDriver11 ай бұрын
Tak z ciekawości jaki przebieg auta? Też mam BFB i widzę że każdemu z tym silnikiem pada głowica prędzej czy później...
@czapka0611 ай бұрын
U mnie jest jakieś 355tys. No też widzę że padają jak muchy teraz
@ZetkaDriver11 ай бұрын
@@czapka06 Ja swoje B7 kupiłem z przebiegiem 156tys teraz 205tys i słyszałem że nawet po 200tys lecą. Te auta to niestety skarbonki ale co zrobisz
@czapka0611 ай бұрын
@@ZetkaDriver No ja chciałem kiedyś B7 ale cały czas za drogie są dla mnie. No niestety nic nie jest wieczne
@ZetkaDriver11 ай бұрын
@@czapka06 Ja się chyba wyleczę z Audi na rzecz Volvo :) Kusi takie S80 z 2.5T w manualu. Tam nikt nie narzeka na awaryjność silników
@czapka0611 ай бұрын
@@ZetkaDriver Wiesz że też ostatnio przeglądałem volvo i właśnie myślałem o tym samym silniku? 😁Hehe. Tylko co mi się obiło o uszy że tam jakieś tuleje opadają czy coś i to ponoć więcej ich silników na to cierpi. Mi tam jedynie to wnętrze nie pasuje takie jakieś dziwne jest. A orientujesz się jak tam z LPG w tych silnikach?
@arekp.468811 ай бұрын
Witam. Czy ktoś ma namiar na tego Kubę od głowic ?
@czapka0611 ай бұрын
Kuba Jóźwiak. Na forum jest A4 i na grupach na Fb
@sm0ku938 ай бұрын
Skąd brałeś wiązke do cewek?
@czapka068 ай бұрын
Z allegro
@pjoter392711 ай бұрын
Ja mam bfb po chipie w abt i nie mam takich problemow a nie oszczędzam silnika 😁
@krzysieksamnaprawia11 ай бұрын
Ja też nie miałem 😉 do czasu 😉
@czapka0611 ай бұрын
Oby służyło jak najdłużej
@krzysztofszakowski21019 ай бұрын
Siema ile masz kucy
@pjoter39279 ай бұрын
@@krzysztofszakowski2101 190
@MARIUSZ140910 ай бұрын
Kolego sprswdzales moze kompresje przy tym defekcie ? Mam ten sam silnik ,tak samo popekana wiazke ale glowica juz byla robiona . Zaczelo sie od wymiany swiec .
@czapka0610 ай бұрын
Niestety nie sprawdzałem czego żałuje
@kubas23079 ай бұрын
Ja sprawdzałem w 1.8t AWT. 4 bary na cylindrze gdzie miałem wypadanie zapłonu
@Daniel-rm8ub7 ай бұрын
@@kubas2307 Ja w awt mam na każdym 12 bar na ciepłym i zimnym a i tak na drugim cylindrze wypadanie zapłonów. 🤦cewki świece nowe.
@none282346 ай бұрын
@@Daniel-rm8ubspróbuj przeplywke zmienić, u mnie jakoś pomogło, szarpanie przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu znikło, zamulenie na zimnym też ale czasem i tak zapłon wypada przy dodawaniu gazu jak np jadę autostradą 120km/h Chociaż u mnie turbo zaczyna się odzywać i to też może być w tym problem bo jak wypada zapłon to turbo w tym momencie nie chce ładować (rowniez 1.8t awt kompresja 11-10bar na garach. Jak nie pomoże przeplywka to chyba zostają już tylko logi w twoim przypadku)
@none282346 ай бұрын
@@Daniel-rm8ubcewki świece nowe, cewki z tfsi ngk a świece pfr6q, mogłem wziąć o stopień zimniejsze ale te też dają radę, auto seria
@Wykoksiony11 ай бұрын
Tak się człowiek stara żeby wszystko było elegancko w aucie zrobione a tu jeb :/
@czapka0611 ай бұрын
Dokładnie tak. Pęknięta. Auto stoi czeka na drugą. Z tego co czytam to bfb byĺy jakieś trefne i wszystkie pękają.
@P10trek9311 ай бұрын
Sprawdź przeplywke
@czapka0611 ай бұрын
Przepływka dobra. Pęknięta głowica jest
@drding00111 ай бұрын
Pęknięta głowica jak to w bfb, nie rób jej bo nie warto, kładź inna byle nie bfb
@czapka0611 ай бұрын
Dokładnie tak, pęknięta jest. Czekam na głowice Euro 3 od kolegi Jakuba z forum
@drding00111 ай бұрын
@@czapka06 kolega Jakub z forum ma ceny z kosmosu, co do głowicy grunt żeby nie była z silnika bfb i nowszych im nowsze rewizje 1.8t tym gorsze głowice
@czapka0611 ай бұрын
@@drding001 No fakt tanio nie jest ale potrzebowałem coś szybko ogarnąć a jego wszyscy polecają
@drding00111 ай бұрын
@@czapka06 rozumiem, powodzenia i jak najmniej awarii 👍