Szerelj Szabadon: Szerelj BMW-futóművet!

Még több ilyesmi content-et :D

[@wferenc]

A fékcső, az abs jeladó vezetéke és a kopásjelző vezetéke biztos örül neki hogy tarthatják a csonkàllványt kibillenés ellen.

[@_xbalazsx_31]

Autó szerelő suliba ezt kell nézni gyakorlat helyet és jó nézni 👐!

[@kugli96]

Az az alátét ami ki maradt a toronycsapágyat óvja meg alulról a piszoktól :)

[@gyuridora507]

Vidéken, kertben, kroki+trapéz emelő+két bak segítségével elég hamar túl voltam a toronycsapágy cseréjén egy 94-es lagunán. Légkulcs híján érdemes előbb fönt meglazítani mindent.

[@kofalvis]

Egy észrevétel! A rugóösszehúzó alá illik rongyot tenni, mert ha nem teszi az ember a rugón lévő festék (vagy bármilyen felületkezelés) lepattan, ott elkezd rozsdálni, végül eltörik a rugó! Érdemes megfontolni. Ui: tudom, hogy a rongy miatt hamarabb megcsúszhat a rugóösszehúzó de érdemes használni, ha igényes munkát szeretél kiadni a kezedből.

[@sjsajhdashaggagya6589]

5:14 egy dolgot tanítanak az autószerelőknek, amit soha de soha de soha nem szabad csinálni a rugóelőfeszítést légkulccsal

[@sjsajhdashaggagya6589]

@@tkrisz36 ha nem jól van rögzítve akkor kipattanhat a rugó és sérülést okozhat

[@g-atti]

Gyáva népnek nincs hazája

[@tibikeee00]

még több ilyet

[@ijaszzold6078]

Kormany osszekoto futomubellitasnal osszelesz rohadva a csavarok e46 okon tapasztaltam

[@szabopetya1]

Futómű beállítást ajánlott csinálni, azt még mondhattad volna.

[@zsoticuccolos3425]

Inkább 54 ezer az a km :-) Ha már összeraktátok a célszerszámot, akkor azzal a helyén is kijött volna menetes szárral. Szvsz

[@fbaksa]

Azért az érdekelne hogy a gátló orsójáról hogy jött le az anya légkulccsal, mivel a gátló szárát is elforgatja ha tekeri....ergo nem teker a csavaron semmit kifele :D

[@lamaskitfi]

20 éves bmw és nincs összerohadva a csavar.valszeg azért mert már cserélve vannak :D