Szkoła offroadu Jeep Renegade

Poradnik jak radzić sobie w terenie SUVem. W tym przypadku Jeep Renegade w wersji Trailhawk.
Camp Jeep w dniach 6-9 czerwca na Mazurach
campjeep.pl

[@plkamyk8836]

może róbcie parę ujęć z głowy kierowcy, bo ten niebezpieczny zjazd z ujęcia z dołu, wyglądał dość zwyczajnie

[@vitaralubrze]

Tak się robi prawdziwą recenzje i test auta terenowego bądź suv-a.Prawdziwi fachowcy, a nie jak reszta chłoposzków ,,dziennikarzy motoryzacyjnych'' którzy to przejadą się terenówką po łące a podjarani jak by z Bałtowa wrócili.

[@Pawelmps]

KLUB RETRO WLKP Inni robią recenzję na łące ponieważ te samochody i tak nigdy nie wyjeżdżają poza centrum miasta.

[@filiplesiak5096]

Super materiał, dzięki Bardzo się cieszę że cała offroadowa Polska Was ogląda nie dla ładnej twarzy lecz w celu przyswojenia wiedzy i nowości

[@koprolity]

"2 centymetry to więcej niż nic". Czekam, kiedy w końcu kobiety to zrozumieją.

[@goldi1928]

Czemu ty wszystko oglądasz? XD

[@koprolity]

@@goldi1928 Bo to jest mój obowiązek wobec ojczyzny:)

[@jarek8811]

prychłem :D

[@madhatable]

Taki Jimny trochę w teren i bardziej na asfalt. Odwrotnie niż w oryginale. Jest OK.

[@lesnimuz1673]

Odcinej jak zawsze super :-) Chciałbym zobaczyć odcinek własnie o takich małych suvach jak daihatsu terios, suzuki ignis itp ponieważ zastanawiam się nad kupnem.

[@dejf_0759]

jeśli to seryjny wydech, to całkiem nieźle brzmi ☺

[@830117b]

To może teraz podobny test nowej Vitary? :)

[@kemil044]

Porównanie :)

[@Cin3q]

@@kemil044 Renegade, Duster, i Vitara. Chlopaki lubia smieszkowac na kanale, wiec pewnie wyszedl by z tego niezly filmik ;) Poza tym Paraolimpiady tez maja swoj urok, wiec ja jestem za P

[@krzysztofciskowski3432]

Super film jak zawsze , jak macie możliwość zróbcie proszę filmik o pajero 3 . Pozdrawiam

[@richardmiller1256]

Has a tough time uphill in the sand. Really wish Jeep would offer the locking rear diff from the Cherokee trailhawk.

[@stellsificator]

Interesującym byłoby porównanie Renegade z Sizuki Vitara 2019 z silnikiem 1.4 i automatem, albo nawet z Vatarą 1.6 AT.

[@tomeksroka4350]

Witam i zapraszam do Końskich ...teren powiatu ,np.Czarniecka Góra są miejsca noclegowe jest gdzie pobrykać .

[@whyso_serious6625]

Mi się podoba ten jeep, jakbym miał fundusze kupiłbym

[@anthonyvslentine991]

No i znowu sie ucieszylem na nowy filmik a tu dupa. Panowie fajnie sie oglada wasze filmiki ale w 7 minut to ja nawet kawy nie wypije. Tak z 15 minut to filmiki powinny byc a najlepiej ze 30. Ja wiem ze pewnie nie macie czasu tyle materialu obrabiac ale bylo by fajnie. Pozdrawiam.

[@rambo2106]

A kiedy będzie zlot miłośników marki toyota lub suzuki. Super odc. Pozdro

[@tomcio195]

Ciekawe kiedy test w terenie OMM xtr1 :)

[@gafik3376]

Wie ktoś może gdzie to było nagrywane, bo widzę po filmiku że fajne tereny do jazdy, będę wdzięczny jakby mi ktoś miejscowość podał :D

[@tomaszbartnicki2349]

Gdzie był kręcony materiał? Okolice Mińska Mazowieckiego / Kobyłki ?

[@vonplumke]

czyżby kolejna reklamka???

[@yzVqfel]

Terenwizja to dobry kanał wcionga do ofroadu jak błoto👍😁

[@gurnug]

Fiat 500x przetestujcie, bo to ta sama platforma, ale systemy się różnią. Można w ten sposób pokazać czy systemy Jeepa są tak super, czy to jednak cały koncern z nich korzysta ;)

[@TERENWIZJA]

A kto ma Fiata 4x4....chętnie zrobimy testy jak bedzie auto

[@Adam_Kula]

Będzie w tym roku jakiś zlot buggy ?

[@olson9562]

Wydaje mi się że Jeepów posiada normalnie reduktor, przełożenie chyba 2.72:1? Modele jak WK2 czy KJ.

[@rangerpawe7382]

Bardzo fajny film pozdrawiam serdecznie 👍

[@rolek_nie_spij]

Kuba Wojewódzki też ma żółtego Suva hehe bedzie upalał nim na Jeep Campie?

[@milenaclamate463]

Wow, ale fajnie, że się rozwijacie i coraz bardziej komercjalizujecie

[@Konrad-Artemiuk]

jeep to jeep daje rade

[@rzadkienazwiskio617]

Chlopaki wielka prośba przetestuje Forestera ,1 generacji z reduktorem

[@ELgorz]

A mial reduktor?

[@rzadkienazwiskio617]

@@ELgorz Tak sama mam takiego z 97 z reduktorem.

[@tomaszrabenda7975]

@@ELgorz Tylko wolnossący z manunalem.

[@maxus101]

Uzutkuje sporo podniesione subaru legacy z przełożeniem głównym 4,44 i reduktorem 1,6:1, który służy jako samochód wyprawowy. W terenie zaskakuje ludzi, szczególnie jeśli patrzy się na ten samochód przez pryzmat jakiegoś kombi.

[@wintrmakus8733]

Fajny ten film fajny ale co z tego jak już po .dzięki czekam na nastepny

[@mateuszkarpinski5559]

Mam Renegade i powiem wam, że naprawdę fajne auto ale zapomnieliście chłopaki dodać, być może nie wiedzieliście ale Jeep Renegade to Fiat 500x i tak naprawdę mało ma wspólnego poza logo z Jeepem. Powiem wam jeszcze, że nawet na przeglądy jeździłem do fiata bo taniej niż w jeepie :]

[@spexpl]

Ma ktoś pomysł na taki podobny teren w rejonie Krakowa? Tak by można sobie zobaczyć co potrafi właśnie taki SUV/Crossover?

[@MenworldPl]

Testowałem ten model. Muszę przyznać że pomimo tego, że to brat Fiata 500, jest to całkiem inne auto. Ja się z nim bardzo polubiłem. Pozdrowienia dla Terenwizji!

[@piotrc966]

A co aż takiego złego jest we Fiacie 500X?

[@MenworldPl]

@@piotrc966 A czy ja powiedziałem że jest w nim coś złego? Po prostu niby bracia, a jednak dwa całkiem inne auta. Jeździłem i jednym i drugim więc mam porównanie. Jeep Renegade naprawdę chcę być terenówką, natomiast Fiat 500X to taki typowy crossover do miasta, który nie boi się krawężników, a i na grzybki do lasu możesz pojechać :p

[@phyrafin]

@@MenworldPl Powiedz proszę, zawieszeniowo te samochody są dość podobne? Bo konstrukcja jest ta sama, ale wrażenia z jazdy? Jak 500X radzi sobie na gorszej drodze? Podobnie jak Jeep? Tak samo? Czy gorzej? :)

[@MenworldPl]

@@phyrafin tak jak pisałem. Fiat to crossover do miasta, wyglądem terenowca. Jeep to auto, którym już w jako taki teren możesz jechac. Ja testowałem ta wersje która pokazują na filmie. Z reszta, recenzje obu aut znajdziesz na menworld.pl mam nadzieję, że panowie z Terenwizji mi za to bana nie dadzą...

[@krzyskollo]

Fajny ten jeep😁 a terrano 2 uzytkoje ktorys z kokegow 3drzwiowa. Fajna w teren a malo sie slyszy o niej ..pozdro

[@wutazz8839]

A czy w pajero IV nie ma zwykłego reduktora?

[@EmilBieniu]

Widać, że daje sobie jakoś rade. Na szczęście nie ma snorkla to nikt normalny nie porwie się na wjechanie tym wynalazkiem w głębszą wodę. Jak te wszystkie elektropierdolniki się zaleją to kaplica ;-)

[@Tomaskii]

Kilkadziesiąt tysięcy poronionych Renegadów w USA lubi to 👍. Lubi drżeć łacha z takich pierdolów, pisanych przez oszołomów

[@SzymonRemus]

Nie byliście może ostatnio w okolicach Szczecina? Chyba was widziałem. Nie jestem pewien bo to mógł być poprostu podobny samochód.

[@kubab6790]

Po Szczecinie jeździ frota patryka, a prowadzi ją jedną z dziewczyn o rudych włosach z teledysku:)

[@rdgs]

Zróbcie coś o CRV RD1 na OME, automat, osłona - bardzo dzielne i lekkie autko.

[@projektwojownik]

Mam taką, nawet trochę wyższa niż oryginał i na kołach większych AT. Nie uważam żeby był sens nagrywać o tym film. Kiedyś chyba Adam nawet jechał jako pasażer w bardzo zrobionej crv (pozdro dla Hieny). Brak redaktora. Napęd dołączany sprzęgłem wiskotycznym. Crv nigdy nie będzie prawdziwa terenówka. Nie ma o czym według mnie kręcic takiego filmu :)

[@kemil044]

Jaki silnik polecacie w tym aucie?

[@maaupa]

Sam zmienia biegi, sam blokuje koła, sam zjeżdża z górki... Nieźle, nieźle... ale poczekam na wersję w pełni autonomiczną, która sama sobie pojeździ po lesie, a ja w tym czasie się zdrzemnę w hamaku.

[@alexwielki507]

Dokładnie. A gdzie tu umiejętności kierowcy?

[@Cin3q]

@@alexwielki507 Moze po prostu producenci zdaja sobie sprawe z tego, ze w gowno moze wdepnac kazdy, ale wyjechac z niego to juz nie :) Imho jakby na ten samochodzik nie spojrzec; dla niedzielnyego grzybiarza bedzie w sam raz:P

[@mariozetek7471]

Szczerze...o du...e rozbić takie auto gdzie nie można poczuć o zintegrować się z maszyną...sam posiadam Pajero II SS i Patrola obie krótkie wersje i manualach...nie ma nic lepszego od tych terenówek i manual Najlepszy!

[@maaupa]

@@Cin3q niedzielnemu grzybiarzowi w zupełności wystarczy Tico. No chyba, że chce podjeżdżać do każdego grzyba z osobna, to wtedy quad 125cc.

[@pawulonpawuloniasty839]

bardzo fajny test - róbcie takich więcej

[@piotrszumilas1888]

Najlepiej bo najtańszy 😋

[@MyHuubi]

Ja to polecam sprawdzić co się dzieje z tylną osią przy awaryjnym hamowaniu ze 140 km/h :D Myślę, że osoby które to kupiły już go tak nie pochwalą ;)

[@darekp_02]

To samo co przy zwykłym ręcznym

[@MyHuubi]

@@darekp_02 kzbin.info/www/bejne/mnSopZuafZycj9k No nie powiedziałbym xD

[@piotrfi6613]

@@MyHuubi :D trzeba dociążyć bagażnik, tak jak się kiedyś dociążało stare skody :)

[@kamilmaniowszczak9282]

Jehalem dziś z Krakowa i minęły mnie asz 4

[@kaumuru1593]

Z tym zjazdem z największej górki dobrze by było jak byś pokazał również działanie asystenta zjazdy z górki. Wtedy moglibyśmy ocenić kto jest lepszy, Ty czy asystent. Pozbawiłeś nas tego.

[@Adam_Kula]

Będzie test nowej kia Sorento ?

[@tomekmol2565]

Co to za lokalizacja ?

[@jarozalek8979]

O popularnośći tego modelu zadecydowała niska rata leasingu i kampania marketingowa promująca ten leasing ewentualnie wynajem długoterminowy. Ot i cała tajemnica.

[@andrejus174]

Lokowanie produktu?

[@Bystry4x4]

Chyba gdzieś przegapiłem tą "szkołę offroadu", bo widziałem tylko chamską reklamę renegeja.

[@mlupa666]

Ładnie tak APC w tle puszczać? ;)

[@jansoko9159]

Sztoss jak zawsze🔥🙏😁

[@vinozsoli3037]

Pytanie... Kiedy.? Kannada?

[@dariuszkowalski5933]

Kiedy panda 4x4 ?

[@cochise7518]

Kupiłbym takiego jakby były dostępne na rynku.

[@weztospompuj]

Ładny dżip, taki nie za wysoki, nie za dobry w teren i oponki też ma takie fajnie, takie trochę miejscie ale w teren jak najbardziej!

[@mateuszkolodziejczyk1190]

A jak się sprawuje honda CR-V II generacji w terenie?

[@gfazik]

Jak się pamięta czym się jedzie to zaskakująco dobrze. Ale jakby chcieć zwiedzać błoto to by nie było za wesoło.

[@mateuszkolodziejczyk1190]

@@gfazik żona jeździ , fajnie nam się sprawuje ale z silnikiem 2.0 w benzynie nie należy do oszczędnych na trasie

[@gfazik]

@@mateuszkolodziejczyk1190 U nas od nowości jest na dożywociu. Sprawuje się ekstra, tylko nieco terenowości braknie często. W trasie zależnie od stylu :D Zwykle 12-13 gazu, ale jadąc delikatnie da się do 10,5 zejść. Chyba, że prędkość autostradowa to 15l gazu :D Na Yokohamach Geolandar spalanie, które polecam, trzymają kierunek w błotku zacnie :)

[@pccpcc6277]

A porównajcie jeepa renegade i ducia duster :-)

[@piotrszumilas1888]

Ducia 😂

[@krzkpl1]

Żona ma 500X 4x4, czy to taki sam napęd? Slyszalem ze te auta to "BLIŹNIAKI"?

[@moflovki]

Niestety nie do końca. Zwykły Renegade 4x4 ma ten sam napęd co 500x natomiast wersja trailhawk się różni

[@wiciuwiciu2783]

Jak w filmie, liftem i oppnami :D

[@phyrafin]

Czy ten elektroniczny system blokujący występuje też w wersji z napędem na jedną oś? Bo gdzieś widziałem taką informacje.

[@Mocartus]

Tak.

[@phyrafin]

@@Mocartus W takim razie rewelacja. O ile ktoś nie chce jeździć rzeczywiście w terenie, to taki Renegade z napędem na oś bez problemu zniesie jakąś rozmokłą polną czy leśną drogę. Wiesz czy w 500X też to funkcjonuje? Może w odmianie Cross-look? Ogólnie, to jest w standardzie?

[@mackoGD]

Ciekawe na ile starcza klocki przy częstej jeździe terenowej?

[@michasobol6270]

10-15 tys

[@PiotrPiowelWeltrowski]

A co to jest ta Kuba Wojewódzka? I dlaczego trzeba ją sprawdzać w terenie?

[@ukaszbingo4581]

Minusem takich systemów w terenie może być przegrzewanie hamulców przy dłuższej jeździe 😉

[@maxus101]

Największym minusem takich systemów wcale nie jest przegrzewanie hamulców, ale całkowite ich wyłączenie w przypadku uszkodzenia czujnika ABS jednego z kół.

[@mettjarr6148]

Tak troche to wyszło jak reklama ?

[@avpgarth]

wrzuććie nowego dustera i porównajcie do tej bestii

[@nahodj]

Kiedy wreszcie relacje z rajdów ??

[@SM-wy7wt]

No bo póki co to "lokowanie produktu"

[@terminusek]

MOże dało by się tak pomęczyć inne SUVy, nawet te tylko przednionapędowe??

[@januszguu7930]

A co zrobisz napędem na jedną oś w trochę większym terenie ?

[@terminusek]

@@januszguu7930 nie widziałem tu większego terenu a uwierz mi że bez błota po szyby też można się pobawić. Wjechać w fajne miejsce i podziwiać świat.

[@januszguu7930]

@@terminusek ta wjechać i podziwiać czekając na lepszy sprzęt do wyciągnięcia

[@terminusek]

@@januszguu7930 Albo użyć mózgu i wjechać jedynie tak daleko żeby dało się wyjechać. Turystyka nie polega na urywaniu piast.

[@januszguu7930]

@@terminusek piszesz żeby pomęczyć,co oznacza dla ekipy ternwizji wjazd w większy teren, suvy poza zwiększonym prześwitem mają upośledzone własności terenowe, zwłaszcza że większość ma teraz niskoprofilowe opony.Zreszta z asfaltu można zjechać nawet normalnym autem

[@MrCaptainBreak]

Ciekawe czy ktoś Qashqaiem w teren pojechał.

[@januszguu7930]

Jukiem

[@sos11able]

Pojechał i już nie wrócił 😆

[@damiankaczmarek1378]

szkoda ze Renegade w wersji TRailhawk jest dostepne tylko w dieselu. Dziwna polityka jeepa nie pozwala takze na zamowienie w wersji UPLAND swiatel ledowych. Jeep tylko dla klientow idacych na kompromisy?

[@krzysztoftkacz]

Chyba już wolał bym tego diesla, aniżeli benzynę 1.4

[@damiankaczmarek1378]

@@krzysztoftkacz nie ma juz benzyny 1.4, jest 1.33 i ma 180KM -doskonały silnik produkowany w Bielsku Białej!

[@boro531]

5:36 Jak przepłukać chłodnicę z robali :)

[@danielleboch841]

Bardzo was lubię, ale wydaje mi się że to jest reklama jeepa.

[@jakubjaworski5280]

SB. My mamy w Bielsku jakieś zarabiste wypożyczalnie czy co?

[@piotrfi6613]

nie, macie Fiata. Wszystko Fiata do testów prasowych jest na SB, tak jak wszystko VAGa jest na PO.

[@jakubjaworski5280]

@@piotrfi6613 aaaaa, okej

[@wesley74ful]

W stanach ten samochod uwazany jest jako Fiat, tylko troszke przerobiony. Ma logo jeepa tylko i wylacznie dlatego zeby drozej go sprzedac. Na ulicach Usa mozna spotkac takie samo auto, ta sama sylwetka. Jedyna roznica to wlasnie przod i logo Jeep.

[@Zayjug]

Ten tryb LOW to trochę lipa. W Europie KAŻDY Renegade z 9-cio biegowym automatem ma na 1. biegu 20:1. Wystarczy manualnie wrzucić jedynkę. Nie trzeba kupować Trailhawka.

[@arturadamczyk2137]

Dzielne samochód nie jest to może Jimny pewnie w dużej mierze przez mase ale dla żony żeby zadbać bardziej o jej bezpieczeństwo choćby zima super

[@nomad5176]

Nie można powiedzieć 'Kur, ale to idzie', ale radzi sobie. Tam gdzie miękko zaraz siada, ale na działkę dowiezie :)

[@nabakier8799]

Jeep zapłacił? :D

[@wojtekidzik7659]

Fajny film ale gdzie to miejsce w kturym jazidziliście renegejtem 😃😃

[@wojtekidzik7659]

Będziecie na najbliższy bałtowskich bezdrożach?☺☺😄

[@kamilkowalski5867]

Tym możesz jeździć po autostradzie w mieście , terenie itp wygonie. Jimikiem tego nie osiągniesz.

[@tymonkalbarczyk1456]

4:54 powrót do przeszłości...

[@sankilatem]

Jestem ciekaw testu jeep kontra jimi

[@kubansky4489]

to fiat 500x w innej budzie, wiem, wozilem czesci do fabryki tych samochodow. z jednej tasmy zjezdzaja

[@Tomaskii]

I do tego nadajesz się. Do odróżniania aut jakby wcale 🤣

[@urbex4x4pl]

Może auto jakoś sobie radzi w terenie ...ale muszę przyznać ,jestem przeciwnikiem tych wszystkich elektronicznych systemów ....bo po latach to wszystko zacznie się psuć ,a na pewno tego samemu w garażu nie naprawisz

[@MenworldPl]

Z takim podejściem powinieneś nadal używać gołębia do wysyłania listów i dylizansu do podróżowania. Chłopie, świat idzie do przodu. To normalne że auta maja elektronikę. Nie zatrzymuj się w latach 90tych. Jak się zepsuje, to się naprawi i już.

[@urbex4x4pl]

@@MenworldPl poprostu wolę stare ,typowe terenówki .... Po drugie ,jak przyjdzie Tobie zapłacić za naprawę któregoś z tych elektronicznych systemów ,to Ci się odechce tej nowoczesności

[@MenworldPl]

@@urbex4x4pl jasne, sam kocham Patrole, Pajero i stare Grand Cherokee ale pamiętaj, że te auta które dziś już są uznawane za stare kiedyś też były nowe. I też zapewne ludzie mieli obawy co do różnych nowych w tamtych czasach rozwiązań. :))

[@kaacpeeer]

@@urbex4x4pl Jak płacisz 200tys za samochód to 10 tyś za naprawę to tylko 5 % wartości . Więc podobnie jak u ciebie .

[@krzysztoftkacz]

@@urbex4x4pl Jak często ABS Ci się psuje? Ci asystenci zjazdu i te niby- szpery/blokady mostu pracują w oparciu system kontroli trakcji. A ten, z kolei działa w oparciu o ABS. I tak, w razie W, mając cokolwiek pojęcia możesz sobie ten system zdiagnozować i naprawić. A w rzeczywistości przeciętny Kowalski nawet nie musi wiedzieć, że istnieje takie coś jak czujniki ABS. Bo zazwyczaj nic się nie dzieje.

[@RonRPL]

Dlaczego miałoby to być szokujące. Jest to samochód na asfalt (takich sprzedaje się najwięcej) z możliwością wjechania w lekki i średni teren. Sam bym taki kupił, ale wiadomo że nie kupię...

[@michaoleszkiewicz1188]

Test lub po prostu prezentacja auta powinna być - moim zdaniem - chociaż trochę krytyczna. Tutaj słabe strony auta są po prostu pominięte lub przedstawione na zasadzie "jak na auto miejskie i tak jest dobrze". Chętnie zobaczyłbym porównanie dwóch różnych aut w tym samym terenie, wydaje mi się, że byłoby to bardziej miarodajne. Na razie dowiedzieliśmy się, że Renegate jest "w sumie ok" - brakuje trochę odniesienia do konkurencji.

[@adamkwiatek549]

były takie testy kzbin.info/www/bejne/g6HWi2SJjb-Vnac

[@sowa501]

Kto płaci za te rysy na zderzakach i progach ?

[@gadzetman8405]

Z jednej strony super auto ale z drugiej strony elektronika i systemy zabierają coraz więcej z umiejętności kierowców, trochę takie pójscie na łatwiznę jak z wyciągarkami. Pełna faja jak się zakopie to jest wyciągarka.

[@hubertniemczyk5236]

Panowie proponuję zróbcie test Jeep Grand Cherokie Track howk

[@pigzip]

3:05 chodzi jak traktor lub kosiarka

[@Tomaskii]

Gorsze, że znaaacznie cięższy ten traktor od 1.4 też 170KM

[@marucha9565]

pierwszy lajk oczywiście do góry

[@monterwiader5911]

dziesiąty

[@simonjam4386]

No to teraz test Dustera...

[@TERENWIZJA]

był juz . kzbin.info/www/bejne/f5ytmJqspL-Vp5Y

[@damianpotrykus1824]

Nikt.nie robi juz pozadnych terenowek

[@tutson32btc]

To sów czy krosołwer?

[@soton000]

0:48 wersja bardziej terenowa gdzie do płaskiej podłogi są od tak przyczepione wszystkie przewody paliwowe i hamulcowe nie osłonięte .Hmmmmmm

[@dan911911dan]

Wrangler to ma szalone ceny nowy czy używany. Jak skrzynie mają już po 9 biegów to reduktor jest raczej zbędny.

[@mateo8945]

Może coś o terenowych traktorach jeżeli takie są.

[@suchy7726]

Każdy traktor jest terenowy xD

[@mateo8945]

@@suchy7726 No tak. Ale takie USPORTOWIONE. A np. taki traktorek do trawy to już nie bardzo.

[@suchy7726]

@@mateo8945 O kosiarce akurat nie pomyślałem ale i tak praktycznie każdy traktor rolniczy jest terenowy

[@Arkadiusz112]

@@suchy7726 przeważnie jak juz terenowka utknie na dobre to wlaśnie traktor idzie w ruch

[@suchy7726]

@@Arkadiusz112 zależy jaki traktor

[@alexwielki507]

SUV to nie auto terenowe! To takie lekko podniesione zwykle auto. Nie nadaje się w blotnisty teren bo komputer zaraz zacznie wyplowac błędy o niedziałający czujnikach (czyt. Urwanych). Takim autem można się wybrać na przejażdżkę po drogach polnych, szutrowych a nie w teren.

[@bartoszklimowicz9722]

Take średnio terenowe te opony bardziej deszczowe niż terenowe

[@topornikwd7302]

Bardzo niebezpieczny zjazd

[@albertjaromir1447]

Wojewodzki dacha zaliczy