Szybki i wściekły dwusuw, i seryjny custom VW #36

Kolejne nowości ze stajni Junaka.
Szybki i wściekły dwusuw to oczywiście model Furious.
Seryjny custom, to model RAW50, tak więc seryjnie ładny cafe racer, a przy odrobinie inicjatywy fajna baza pod przebudowę, i co najważniejsze bez prawka.
Jak zwykle, pozostałe materiały znajdziecie na
◼️tylko2kola.pl
Namiary na salon i serwis znajdziecie tutaj:
◼️luxmot.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: [e-mail]
#fotomotoblog #vlogwarsztatowy #test

[@Damian_LiFe]

Zróbcie filmik po zmianie zębatki na mniej zębów jestem ciekaw jak to będzie jechało

[@wazreba5859]

Ja kupiłem 50-tkę bo jest wąska i mogę ją wypchać z hali garażowej pomiędzy słupem i samochodem - powody mogą być różne: szerokie i podłużne :)

[@Samurai_Marcin]

Chciałem go zobaczyć bo naprawdę zajebiście wygląda.

[@Fotomotoblog]

robi wrażenie, jak na tą markę i 50ccm :)

[@dawidszczypinski5600]

​@@Fotomotoblog kupiłem wczoraj takiego junaka jedzie z 70 ma zmieniony moduł i mam pytanko co można jeszcze zrobić żeby troszkę podnieść osiągi czy można zmienić zębatkę i gaznik jak tak to na jaką zębatkę i jaki gaznik

[@AdamAdam-lh8ly]

Silnik AM6, najlepsza 50 na rynku od lat 90. Jeżdżę na supermoto po ulicy i w terenie od 3 lat z takim silniczkiem i nigdy mi nie brakło mocy. Oczywiście trochę porobiony, na około 11 koni, bo części do tuningu są śmiesznie tanie. Można wycisnąć z tego silnika nawet 20 koni jeśli się podejdzie z głową. Tylko Tu jest pewnie chińska podróba Minarelli z gorszych materiałów.

[@Nighty04]

Jest chińska to tam przy tuningu na nawet 50 racing czy sport dla pewności zmiana wału 😂

[@crealive]

O czekałem na to 😁

[@YumyLsD]

Cena zabija...prawie 10k :D

[@Fotomotoblog]

No tu przyznaję, nie mam jak obronić tej maszyny, jest fajnie zrobiona, ale wiem że mogła być tańsza, dzięki euro i koronaświrus

[@2real4u75]

Gdzie mozna kupic taki sprzet? Jestem zainteresowany,ciekawie to wyglada,pozdrawiam

[@progaragechinskiemotorki]

2T w dzisiejszych NORMACH SPALIN 😲😲😲😲😲 jak no jak 😂😂😂

[@ukaszdomanski4107]

Zmieniając co 2000km olej tak jak zalecają producenci 4t zużywa go nieznacznie więcej niż 2t o nie porowniwalnie lepszych parametrach

[@johnpauliii1218]

@@ukaszdomanski4107 to jakiś zużyty silnik 4t musi być skoro tyle oleju bierze, do remontu wymiana cylindra na nowy

[@Fotomotoblog]

Kolega albo ma zajechany do granic możliwości sprzęt, albo nie ma pojęcia ile oleju idzie w 2t

[@ukaszdomanski4107]

@@Fotomotoblog w Simonie 1 do 50 zawsze mieszałem 100ml na 5l benzynki na której starcza zależnie od warunków na oko 150km- 200km czyki 1l oleju starcza na 50 l paliwa czyli 1500- 2000 km a w nowym bartonie ojej instrukcja każe wymieniać co 2000km

[@Fotomotoblog]

@@ukaszdomanski4107 no dobra, ale to czegoś nie rozumie ja lub ty. Olej wymieniasz bo się eksploatuje, nie kończy czy spala. Zalecana wymiana jest przy scenariuszu używania pojazdu w warunkach miejskich, gdzie na zużycie oleju wpływa głównie temperatura, a właściwie to częste wystudzenie i dogrzewanie oleju do temp pracy. Jak ci brakuje oleju po 2kkm, to silnik uszkodzony, jak tylko zalewasz te 0,7 i zalewasz świeży olej to zupełnie inna sprawa. Dzięki wymianie oleju 4t robi zazwyczaj dużo większe przebiegi całkowite, ciężej o zatarcie silnika itp itd...

[@ziemowitlewandowski]

Taki całkiem dobrze zrobiony Junak że na OLX Znalazłem ogłoszenie gość sprzedaje po 2000km. już zdążył wymienić wał bo pękl jest to wada fabryczna

[@Fotomotoblog]

Aha czyli na kilkaset w Polsce, paręset tysięcy na świecie sprzedanych, ale trafił się jeden na Olx uszkodzony i już na pewno wada fabryczna...

[@maksymilianlorek1459]

Czekałem na kilka słów o raw 50 i się doczekałem :-)

[@Fotomotoblog]

ależ proszę Cię bardzo :D

[@mravg79]

+foto moto blog - rozne sa kryzysy wieku sredniego, ja w koncu moze bym sie zabral za 2 kola inne niz rower. Co bys polecil zabawnego do prowadzenia i dobrego do nauki jazdy z kategorii 50cc?

[@Damian_LiFe]

Zmieniał ktoś tylnią zębatkę na mniejszą? Jakie wrażenia

[@szybkiiszeroki]

jakby kogos interesowalo - silnik to AM6 czyli idiotoodporny 2t idealny do tuningu, jedyny minus to ze lubi wypasc bieg miedzy 4 a 5

[@user-us8bl5en9p]

Witam mam zakupiony furios :) bardzo fajny polecam

[@simvlog3449]

Odblokowałeś sobie ,jak tak to ile idzie ?

[@andrzejkik5924]

@@simvlog3449 78 na h.

[@Hashtiger]

Gdzie są blokady?

[@dawidj4643]

czesc mam pytanie masz jakies zebatki co do furious beda i tez czy da sie odblokowac 905 czy tez zebatka czy jakos innaczej trzeba? dzieki

[@ukaszdomanski4107]

125 w 2t czekamy 👍

[@Fotomotoblog]

przypuszczam że tu będzie już ciężko spełnić warunki euro5, bo e4 już przecież nie obowiązuje.

[@Chief_critic]

@@Fotomotoblog Jak nie obowiązuje ? Euro5 będzie od 2021, póki co mamy 4kę w tym roku

[@Fotomotoblog]

@@Chief_critic euro5 drogi kolego obowiązuje już od tego roku, natomiast pojazdy wyprodukowane ze standardem euro4 mogą być sprzedawane do końca tego roku

[@piotr9206]

@@Fotomotoblog mam takie pytanie, czy w 2021 będzie można go kupić w normalnie w salonie? ten model z 2020 skoro euro5 wchodzi?

[@Fotomotoblog]

@@piotr9206 oczywiście że tak,Furious i część pojazdów będą posiadały tzw dok. KPP, reszta będzie rejestrowana na salon.

[@andreztomas5909]

Wow super gdyby zamiast 50ccm było 125ccm to byłby to sukces sprzedażowy. Sam bym brał taka 125 w 2T za 10k PLN.

[@Fotomotoblog]

Jedyny problem w tym planie, to 125 w 2t niestety ale kosztowało by zdecydowanie ponad 10k

[@Hashtiger]

​​@@Fotomotoblog125 w 2t w dzisiejszych czasach nie spełniło by norm emisji spalin. Taki junak ale 125 4t już jak najbardziej

[@Fotomotoblog]

@@Hashtiger koncern Piaggio mógł by cię zadziwić w tej kwestii

[@Hashtiger]

@@Fotomotoblog no ale nie kupisz nowej 125cc w 2t

[@radoslaw787]

Zmiana zębatki tylko pogorszy osiągi jeśli silnikowi brakuje mocy. Czy już wiadomo jak dokładnie jest zablokowany?

[@Fotomotoblog]

Tak na zębatkach między innymi

[@martinjovanov8636]

Test drive pls

[@pawelzembala9217]

Na pierwszy rzut oka to ktm 125 lub 390. 😀 pozdro

[@Fotomotoblog]

no kojarzy się to fakt :)

[@tuningjunak9056]

Cześć wszystkimi oglądam ten film ponieważ mam ciężki temat . Posiadam junaka 905 na wtrysku silnik 4t a podoba mi się bardzo junak furious 2t i myślę o zmianie . Nigdy nie miałem silnika 2t i nie wiem czy to dobry wybór. Może ktoś z was doradzi . Pozdrawiam

[@BoczekGamer]

I co zmieniłeś?

[@danielf-ch921]

Które konkretnie kabelki trzeba wypiąć by yo chodziło normalnie jedli chodzi o ogara?

[@brzoza8105]

Na otomoto go znalazłem

[@pawelzembala9217]

Lub jeszcze 200cc

[@piotras.5327]

2T Super do Tuner-owania !!! ;) :p

[@Fotomotoblog]

daje pole do popisu ;)

[@Didi1102]

Spaw amortyzatora przy dolnym mocowaniu wygląda słabo

[@tomaszpodlewski3689]

Ten dźwięk wydechu okropny. Powini coś basowy jakiś dać. Tak jak w innych. Tylko ze to 2 t.Ale dźwięk odstrasza.

[@BoczekGamer]

Ale 2t nie może brzmieć inaczej niż 2t . W 2t wydech jest ważnym elementem jeśli chcemy uzyskać moc

[@Freeman1982PL]

Kopia KTM Duka 125 z wyglądu ten Junak :)

[@Fotomotoblog]

trochę tak :)

[@bartitdi8152]

Nigdy w życiu 2T tylko do kosy Powinni to zabronić

[@Shaded]

ja byłem pewny, że już zabronili import nowych a tu taki bubel

[@TEPERUWKA]

@@Shaded ma wtrysk i inne pierdoły oraz spelnia reszte wymogów oprucz tego ze to 2t

[@gp7288]

@@TEPERUWKA Peugeot też wypuścił skuter w 2T. Wychodzi na to że musi tylko spełniać nowe normy emisji spalin.

[@Fotomotoblog]

Panowie, jest gaźnik, jest euro4...fakt Peugeot ma 2t, nawet Rieju robi nadal gaźnikowe euro4 :)

[@bartitdi8152]

@@Fotomotoblog 2 t idzie jak złoto ale zawodzi na każdym kroku, peugeot zrobił 2t na wtrysku spoko z ogranicznikiem do 45 którego nie można zdjąć

[@tomektomecki9076]

cena zaporowa, nikt o zdrowych zmysłach tego nie kupi

[@Fotomotoblog]

Kupują :)

[@michass.1895]

Nie mierz innych swoją miarą. Nie dla wszystkich 10k to zaporowa cena. Zdrowych zmysłów to brakuje tym, którzy kupują japońskiego, kręconego gruza składanego z trzech motocykli :]

[@blawkenmusic]

@@michass.1895 Wolałbym kupić japońskiego Gruza i doprowadzić go do stanu uzywalności niż kupić nowego chińczyka. Ja z kolegami mamy 3 chińczyki (romet zxt 50/72 kingway chopper 50/110 barton ranger classic 50/72). Jakość wykonania i spasowania tych modeli stoi na niskim poziomie. Łańcuch cały czas napierdala w osłonę łańcucha, plastiki pękają pod śrubkami od wibracji, ramy pękają. Mojemu koledze rama spadła na silnik i wywaliło mu dziurę w kraterze silnika (dlatego kupił 110 silnik cały). W chinczyku wszystko jest spierdolone oprócz silnika. Drugiego tak debilo odpornego i wytrzymałego nigdy nie widziałem.

[@BoczekGamer]

​@@blawkenmusicno ale wkładając tam większy cyl liczysz się z tym że się będzie pierdzielić reszta xD

[@Fotomotoblog]

Zacznijmy od logicznego spojrzenia. 3 chińskie motorowery i każdy przerobiony by miał więcej mocy. Jak zsumować ich zakup to w tej cenie idzie kupić dobrego Japończyka..... Chyba że były to gruzy za kilka stówek to inna rozmowa 🤣