Aż miło popatrzeć na profesjonalizm młodego człowieka. Obyś nie poszedł na skróty i zawsze świadczył pracę na takim poziomie.
@kuli2722 Жыл бұрын
I oby mu zawsze dobrze płacili za tą żetelność
@KajooPrezes3 жыл бұрын
Fajne warunki, dobre narzędzia i przede wszystkim dobrej jakości części! Aż chce się pracować👍😉 Oczywiście wiedzy i umiejętności też nie brakuje! Profeska👏👏👏
@karolxz75583 жыл бұрын
Wiesz co, trafiłem na twój kanał niedawno,ale powiem Ci że po prostu jesteś Kozak w tym co robisz a twoja wiedza jest gigantyczna. Pozdrawiam serdecznie
@netuserist3 жыл бұрын
Bo go to kręci i to widać.
@JK-xg8sl3 жыл бұрын
Szymon mega profesjonalizm aż miło się ogląda
@mototime39703 жыл бұрын
Szymon - fajnie by było gdybyś jako profesjonalista nakręcił odcinek o tym, które popularne auta kompaktowe w wieku 5-15 lat lubią korodować lub mają fatalne zabezpieczenie antykorozyjne lub mało odporny na zarysowania lakier.
@MRSerwis3 жыл бұрын
Komentarz taktyczny dla zasięgu 👍💪
@adamczyzewski16443 жыл бұрын
Super odcinek, fajnie że dzielisz się swoją wiedzą 👍
@bartoszsamoyk74773 жыл бұрын
Wow! Nie wiedziałem że interesuję się blacharstwem samochodowym! :D
@afrykanerPL3 жыл бұрын
Hehe Nie zupełnie nie interesowała naprawa laptopów. Dopóki nie trafiłem na kanał Daniela Rakowieckiego :D
@dziadzio203 жыл бұрын
Aż się chce oglądać taką robotę.
@kopytkokonskie58213 жыл бұрын
No żeby każdy blacharz tak pracował! Brawo!
@gruby93543 жыл бұрын
Kurde takich jak ty w tym fachu brakuje. Pozdrawiam 😀
@swapgarageswiebodzice64283 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie się ogląda Twoja pracę :)
@marcinlasia77463 жыл бұрын
Super robota ! pełna profeska co rzadko sie zdarza obecnie.
@tomadam98873 жыл бұрын
Dziekuję ci jestem zielony ze spawania zawsze tego unikałem , bo po prostu nigdy tego nie robilem i nie potrafie ale teraz wiem chociaż czego nie potrafie :P
@HF-jf6en3 жыл бұрын
Jak to wszystko łatwo wygląda gdy porządny fachowiec to robi :-) Jestem pod dużym wrażeniem. Gratuluję wiedzy i umiejętności. Bardzo fajnie pokazujesz jak obecnie w praktyce wygląda ta robota. Bardzo dużo cennych wskazówek. Wyposażenie serwisu też robi wrażenie podobnie jak czystość i porządek na hali. Na prawdę świetnie się to ogląda. Szczególnie podoba mi się ten dłuższy format jak filmiki z passatem i transporterem. Z niecierpliwością czekam na kolejne filmy. Chętnie bym zobaczył jakieś grubsze naprawy np. wymianę całego szkieletu boku, belki dachu wymianę podłużnicy. Ciekawy mógłby być też materiał z naprawą płyty podłogowej z wykorzystaniem systemu pomiarowego, np jakieś przywracanie punktów mocowań zawieszenia na miejsce, albo wymiana przedniego fartucha wewnętrznego z kielichem amortyzatora. Pozdrawiam i życzę szybkiego rozwoju kanału.
@tomaszmarud67363 жыл бұрын
Fajnie, że zainwestowałeś w jakość filmów.
@DanielRJan3 жыл бұрын
Wyszło jak z fabryki 👍
@suzukioffroadservis61463 жыл бұрын
Czekam na więcej takich filmów! Super robota!
@Sacrum_Profanum3 жыл бұрын
Niech się niesie 👌
@kamilgrzeszczyk8588 Жыл бұрын
Swietnie się Ciebie oglada
@Mieczymir3 жыл бұрын
Super, że masz chęci robić dobre filmy ze swojej pracy. Podziwiam za dobry montaż i realizację
@neralizard81893 жыл бұрын
Świetny materiał!!! Stoper się to ogląda👍🏼
@bebokRZly3 жыл бұрын
No szacuneczek! Gdybyś prowadził równolegle kanał z swoim lektorskim komentarzem po angielsku, myślę że miałbyś szanse na być top moto! Sposób w jaki przedstawiasz proces, opowiadasz o procedurze itd, świetnie się ogląda. No i podziwiam rękę :D ja się nie nadaje do takich wykończeniówek. Mogę burzyć ściany, wymieniać piasty i bawić się w inne barbarzyńskie zabawy. Takie detale to coś co trzeba mieć w sobie a ja mam w tym miejscu duży lej :D
@tomaszmastalski59763 жыл бұрын
Super filmiki. Pozdrawiam. Tak Trzymać
@aroy71433 жыл бұрын
Łapki w górę, górę,górę 💪💪💪
@DamianCsx3 жыл бұрын
Serce włożone w naprawę 🖐️
@lusik203 жыл бұрын
Fajnie się Ciebie słucha 🙂
@przemek82143 жыл бұрын
Kozak 😄 pozdrawiam serdecznie.
@mariuszch22633 жыл бұрын
te tarcze mają swoją cenę ale wymiatają.
@krzysztofkrzys30663 жыл бұрын
Literówka w tytule majster.
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
dzięki ;]
@szpak31743 жыл бұрын
Zajebisty filmik. Pozdrowienia 👍👍
@towitowi13 жыл бұрын
Zdolny jesteś :)
@osamasema13 жыл бұрын
Fajna robota która pokazuje dlaczego tak dużo płacimy za ubezpieczenia OC/AC. Ile kosztuje taka kompleksowa naprawa łącznie z lakierowaniem itd, ?
@radosawkubiak93073 жыл бұрын
Mistrz....
@lawrabbitt3 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał! Gratuluję staranności i dobrych narzędzi, mam tylko jedną uwagę - muza mogłaby być trochę ciszej, bo koliduje z tym co mówisz.
@robertkozielski99893 жыл бұрын
Zaczolem ogladac filmy i wreszcie widze ze w Polsce sa ludzie co robia blaharke samochodowa i ci kowale pseudo blacharze moze sie czegos wreszcie naucza pozdrowienia
@netuserist3 жыл бұрын
Wiadomo, że fachowcy bywają różni i są też na rynku zwykli druciarze (rozumiem, że tego dotyczy Twój wpis), ale nie brakuje też kumatych osób z drygiem do takiej roboty. Tak sobie myślałem oglądając, ze jak zwykle największym problemem jest całkowity brak wiedzy o tym co dzieje się z autem po oddaniu do serwisu i związany z tym niski poziom zaufania. Bo tutaj widać, że robi ładne spawy, ale bez kamerki, to wszystko zostanie poszpachlowane, pomalowane i już nie tak łatwo będzie ocenić czy i jak ktoś się starał. To jest ten problem i zachwyt związany pracą pokazaną na filmie.
@romandentka95043 жыл бұрын
Nasi Kowale zostali bo blacharze wyjechali 🤣
@robertjani71523 жыл бұрын
Zgrzewy liniowe to robiłem wstawiając dachy w fiatach:) 30 lat temu:) a obecnie dla picu robie w WV plazmą.:) Pozatym klej i nity:))
@toniot59473 жыл бұрын
14,3 tys. subskrybentów a niektore odcinki +300K wyswietlen, subowac ludziska subowac!
@rafaplentara864810 ай бұрын
Jestem pod wrażeniem Twojego zaangażowania. Taki fach w reku, to jak kura znosząca złote jajka, a jeszcze masz czas na nagrywki, montaż itp. Ile Twoja doba ma 48h? 😅
@szymonblacharzpolskajakosc940610 ай бұрын
Czasami spałem po 3 -4 h dziennie ^^ ale nie polecam, odczułem to po czasie Pozdrawiam
@piotrvlog31123 жыл бұрын
Witaj Szymon ! Bardzo fajny odcinek, łapka w górę 👍 Ostatnio zakupiłem środek na rdze który zobaczyłem u ciebie świetnie się sprawdza, zawsze stosowałem z Förch ale trzeba było pędzlem nakładać. Jak byś mógł napisać co to za okulary do spawania jaka firma i model. Czekam na kolejne odcinki ,) Pozdrawiam Piotrek ;)
@tobiaszzalewski33363 жыл бұрын
I znowu zrobił naprawę bez szpachli 🤣
@tomaszgagaa96793 жыл бұрын
Ciekaw jestem jak po takim spawaniu od wewnątrz blacha wygląda, czy jest pozostaje "goła", czy tylko wosk, i jaką ma trwałość tego typu naprawa, bo że krótszą niż fabryczna, to oczywiste, a może się mylę?
@lukeduke93043 жыл бұрын
Super
@evacuatoryura3 жыл бұрын
Гарно.
@ALN20063 жыл бұрын
nie wiem czy to możliwe ale fajnie by bylo podac podsumowanie ile czasu zajelo godzin czy ile dni i np. koszt materialow w sensie plaszcz itd. bez drobnicy. dlugie odcinki sa mega pozdr
@romandentka95043 жыл бұрын
Blacharz zwykle dostaje pomiędzy 12-22 godziny na taką robote, ogolnie na 1/4 panel, l w zależności od auta oczywiście , jest to czas na rozebranie, wycięcie. ,wstawienie, szpachlowanie i zlozenie auta po lakierowaniu plus zabezpieczenie anty korozyjne. Witamy w 21 wieku 😂
@ALN20063 жыл бұрын
@@romandentka9504 czyli w przybliżeniu doba na ćwiartkę w robotnikogodzinach, dzięki za info, ja lepie nieswoją corse daily car hobbystycznie zaprawki dlatego mnie ciekawi opcja zgodnie ze sztuką blacharsko lakierową
@romandentka95043 жыл бұрын
@@ALN2006 z tego co pamiętam jak pracowałem w vauxhallu to na corse d było około 20 paru godzin dla blacharza na wymianę tylnego błotnika w 3 drzwiowej wersji, to był czas z gm bo np juz w niezależnych warsztatach dostawałeś na taką wymianę 12 godzin 😉
@raffkuttaz3 жыл бұрын
A może opowiesz coś o zastosowaniu drutu tzw z rdzeniem.
@aroy71433 жыл бұрын
💪💪💪
@DomingesWeld3 жыл бұрын
Musiałem przewinąć 😁😁😁 nasz na kanale spawacza pozdro 🙃
@zstjz3 жыл бұрын
👍
@jakubf8863Ай бұрын
Możesz zdradzić sekret jakie parametry- prąd , posuw druty i ilość gazu miałeś ustawione przy lutospawaniu tego poszycia ?
@jangadomski8473 жыл бұрын
Dobrze popatrzeć na młodych zdolnych
@fry_wolny3 жыл бұрын
Czy taką naprawę polegającą na spawaniu miejsc bez dostępu od wewnątrz auta, da się zabezpieczyć antykorozyjnie, czy to kwestia czasu jak blacha od środka profilu zacznie rdzewieć, aż przebije powłokę lakierniczą?
@AbnerKurzymski3 ай бұрын
Cześć, czy lutospawał byś reperaturki progów? 🤔 Chodzi mi właśnie o wytrzymałość materiałową, lutospaw nie robi przetopu i trochę mnie to zniechęca w przypadku poszycia progów które są dwa facto usztywnieniem nadwozia...
@pkey58002 жыл бұрын
Szymon czym tniesz balche - jakies specjalne brzeszczoty i jaka pilka - pneumatyczna czy elektryczna jakas ? BTW bardzo dobra robota..
@mateuszkaniowicz98593 жыл бұрын
Komentarz taktyczny. 😉
@paulantonowicz88063 жыл бұрын
Zasuwalem dzis 9h w warsztacie a teraz ogladam Ciebie w innym warsztacie. To chyba nie jest do konca normalne :) Ale dajesz rade, jak zawsze. Pozdro
@matec7506 Жыл бұрын
a to jest drut miedziany czy miedziowany ?
@norberth6225 Жыл бұрын
Jaki drut do lutospawania 0,8 czy 1mm jest preferowany?
@TheMgr1303 жыл бұрын
Pasta miedziowa której używasz do zgrzewania to Europax?
@konrads26223 жыл бұрын
Migomat to szwedzka firma która zaistniała w Polsce w latach osiemdziesiątych wystawiając swój produkt na targach w Poznaniu.A więc nazwa wzięła się od nazwy producenta.
@raffkuttaz3 жыл бұрын
Używałeś może TriZack 3M ja do form wtryskowych używam 450tek i testowałem też na aucie i bajka ale mają też wadę szybko się zużywają ale powierzchnia bajka
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
Nie ale chętnie ocenie 🙂
@duzy00000073 жыл бұрын
Witaj jaki masz model okularów którymi nagrywasz filmiki oraz jak długo wytrzymuje bateria ?? Świetna robotę wykonujesz ;) Powodzenia i więcej Takich fachowców
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
W jednym z komentarzy kolega już słusznie odpowiedział 😉
@norberth6225 Жыл бұрын
Czy do lutospawania przy autach przydatne jest w spawarce Mig mieć puls? pytam bo szukam spawarki ale nie wiem czy kupić z pulsem czy bez, proszę o pomoc.
@michulolx3 жыл бұрын
Rozszerzalność cieplna metali a linie wysokiego napięcia? O co chodzi? Nie znam się a jestem ciekawy
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
Linie w zimę są naprężone a w lato luźne bo kurczą się i rozciągają pod wpływem różnic temperatury
@romandentka95043 жыл бұрын
Brazing tylko bezpośrednio do spawanej powierzchni, druga sprawa dla czego w aso używacie zgrzewarki " jedno stronnej" escribe czli Thatcham mówi ze juz nie sa dopuszcone do użycia i każdy inżynier wspomina o tym, kiedys tez nawet sie z tym spotkałem w grupie vw jak u dealera pracowalem, powiedz prosze czy tak wam metody mówią? Ps. Jak zgrzewarki to tylko pro spot lub elektron 😎😝
@milenapasik4654 Жыл бұрын
Mam pytanko,czy zdarzyło się tobie gazowanie cyny?
@Hendmejd3 жыл бұрын
W czym montujesz filmy ?
@krzyskrzys53013 жыл бұрын
Jaki cenny u Ciebie za lakierowanie i wymianę elementu???
@mdzej4613 жыл бұрын
Popraną? 😉
@Fahoovnik3 жыл бұрын
@Szymon Blacharz Profi robota....btw na jakim programie składasz swoje wideo na YT?
@Robert_4233 жыл бұрын
Latem przewody wysokiego napięcia wydłużają się o kilkaset cm między przęsłami przez co przewód wyraźnie zwisa w porównaniu do okresu zimowego.
@ukasztom12423 жыл бұрын
Ciekawią mnie zarobki za taką pracę i profesjonalizm?
@okooczlik7683 жыл бұрын
Bardzo mi sie podoba! Mam problem. Moze mi cos podpowiesz: jak spawam blaszke to powstaje porowata spoina mimo iz mam gaz. Bardzo to frustrujące
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
jaki drut, grubość blachy i gaz ?
@okooczlik7683 жыл бұрын
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 drut stalowy 0.6, blacha 0.8, gaz mix argon co2
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
@@okooczlik768 cienkie blachy najłatwiej spawać miedzią z czystym argonem, można wtedy ustawić odpowiednio duży amperaż i posuw drutu nie wypalając dziur, jeśli chodzi o stal polecam najpierw ustawić odpowiednio duże natężenie na innej blasze np 2mm dysza gazowa MB15 - 12-15 l/min MB25-15- 18 l/min sprawdź szczelność i czystość łuski. spawaj z bardzo bliskiej odległości dotykając łuską materiał
@Adamz19853 жыл бұрын
Mam pytanie które mnie bardzo intryguje. Miejsce gdzie łączysz poszycie (błotnik) z karoserią czyli górną częścią błotnika lub dachu czy miejsce spawania z progiem. Pokazujesz jak zabezpieczasz od środka błotniki. Po przyspawaniu błotnika z pozostałą częścią karoserii miejsca spawu od środka nie są zabezpieczone przed korozją w żaden sposób. I nie ma możliwości tego zabezpieczyć. Czy się mylę czy mam rację?
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
po lakierowaniu wszystko jest zabezpieczane woskiem, pokazane jest to w naprawie Passata b7 kzbin.info/www/bejne/m2bQaoWpirx2m6c
@jangcy803 жыл бұрын
Czy taką naprawdę pokrywa ubezpieczyciel, bo wątpię :(
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
Pokrywa w 100 %
@jangcy803 жыл бұрын
No to szczęściarze z tych klientów, których auta wychodzą spod pana ręki...
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
Co z zabezpieczeniem spawów od środka?
@ashwilliams49893 жыл бұрын
Panieee, to tylko samochód i w dodatku za ok. 200k PLN (45k EUR - 5-6 pensji przedstawicieli klasy średniej państw cywilizowanych), to ma pojeździć w miarę estetycznym stanie wizualnym przez okres leasingu i na żyletki.
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
w ostatnich scenach nakładam woski, ale film i tak był już zbyt długi żeby się przy tym rozwijać
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
@@szymonblacharzpolskajakosc9406 i taki wosk wystarczy? Czy widziałeś takie miejsce naprawy po kilku latach?
@dominikf3723 жыл бұрын
@@user-sy2mv6my8l a widziales co bylo na tym passacie po fabryce?
@user-sy2mv6my8l3 жыл бұрын
@@dominikf372 widziałem. Żenada. Z innych powodów unikam grupy VW ale to jest kolejny argument za tym.
@MarioMotoVlog3 жыл бұрын
Co za nuta pod koniec filmu?
@Mr_Pilot3 жыл бұрын
Jincheng Zhang - Veteran
@Zloty08023 жыл бұрын
Ja gdy zgrzewam jednostronnie to masę daję do auta a nie do zgrzewanego elementu
@MarioMotoVlog3 жыл бұрын
Jaki środek w prog dajesz?
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
woski do profili zamkniętych, ale zrobię na ten temat krótki materiał
@kacper85293 жыл бұрын
Wapno dobrze wyciąga wode
@andrzejkowalczuk34003 жыл бұрын
Witam gdzie robicie tak konkret auta jestem zainteresowany ??
@adamcichanowski773 жыл бұрын
Obserwuje. Zawodowy spawacz
@robertw35273 жыл бұрын
Witam jaka jest cena takiej zgrzewarki
@michalzieba11613 жыл бұрын
A jaka była cena naprawy
@krzysztofkowalski7233 жыл бұрын
Mam pytanko czy skoda superb 2018r tez tak rdzewieje jak ten passat?
@smoczek745smoczek63 жыл бұрын
Skodami jeżdżą frajerzy🤣
@krzysztofkowalski7233 жыл бұрын
@@smoczek745smoczek6 dzieciaczku dorob sie chociaż fabi i wtedy sie wypowiadaj. Na moje moga jezdzic nawet marsjanie dla mnie nie ma to znaczenia.
@smoczek745smoczek63 жыл бұрын
@@krzysztofkowalski723 Synku,jeżdżę Audi a8 4,2🤣Więc skończ pierdolić
@krzysztofkowalski7233 жыл бұрын
@@smoczek745smoczek6 dobrze synek to jezdzij starm audi ja wole kilku letnia skode za gotowke niz audice w kredo
@netuserist3 жыл бұрын
@@krzysztofkowalski723 Niedawno diagnosta mocno mi chwalił Skody, że mają naprawdę porządnie zabezpieczone podwozie, profile itd. Szczególnej tragedii nie powinno być, ale dokładnie, czy w okolicach nadkola jest podobny problem jak z Passatem, to nie wiem.
@danielskorupa84573 жыл бұрын
Nie ma czegoś takiego jak Migomat tylko MigoMag
@djerwu62533 жыл бұрын
zgrzewarka bez balansera. Trochę się nadźwigasz.
@majknieznam72643 жыл бұрын
Co to za okulary do filmowania?
@pawekam27143 жыл бұрын
Te okularki widać tutaj - 16:37 i to są chyba "wodoodporne okulary z kamerą Bear Grylls BG-GLS-1" - pod takim sloganem były wystawione na allegro. Na amazonie też są - www.amazon.com/Bear-Grylls-Video-Glass-BG-GLS-1/dp/B07HZQDRYH
@sawekzielnik72393 жыл бұрын
Używanie takich śmieci do zabezpieczania instalacji urąga twojej wiedzy daj już z tym spokój, to czy rozwalisz kompa ma się zupełnie czym innym, tu chodzi o masowanie elementu spawanego z nadwoziem i czy nie upalisz (stopisz) przy okazji wiązki spawając w danym miejscu to wszystko. A widzę że blacharz z ciebie jest naprawdę dobry.
@szymonblacharzpolskajakosc94063 жыл бұрын
Widzę ze nie masz pojęcia o tym o czym mówisz spawanie to najmniejszy problem, do zgrzewania obustronnego prąd ma natężenie 5,5 KA o bardzo niskim napięciu czas przepływu to około 210 m/s 😅 człowieku blacharz z którym kiedyś pracowałem uszkodził i było dużo zamieszania kto za to zapłaci ale pewnie wiesz lepiej jako piekarz albo fryzjer 😌