Надо будет у механика тоже такие фильтры выклянчить. Хз сколько он там до меня стоял. Этот вообще цивильный и создаётся впечатление, как будто он новый, а мой вообще весь ржавый.
@tirannozavr20936 жыл бұрын
Всё хорошо, но на морозе заниматься ремонтом техники я бы не хотел. Ангар нужен отапливаемый. А так только здоровью во вред.
@ВалерийПлюсков6 жыл бұрын
Молодец. Любишь технику. Прям как механик. В детстве наверное играл в машинки. Спасибо. Senki weri mafz.
@nikitka9693 жыл бұрын
Краз топовый, отлично сделали) респект тому кто делал)
@lexeykuzmintsev24102 жыл бұрын
Просто огонь!!!
@ВасёчекТарашкин5 жыл бұрын
Красава. руки не из жопы и голова светлая. Нормальные трактористы скоро будут равны по количеству с космонавтами
@ЗазаДжанаше6 жыл бұрын
Куришь так смачно, что не курящие закурят.
@АнатолийУрлапов6 жыл бұрын
я тоже заметил...тем более,что бросил полтора года назад.но курить временами хоооочетсяяяяя...но ну это куриво нахрен
@ivanmarkeev91585 ай бұрын
Аж слюни летят в разные стоороны😂
@KOMRAD86 жыл бұрын
я прям обрадовался за вас)что не надо это все нахуй разбирать
@АнатолийМальцев-д9э5 жыл бұрын
Бульдозер простой как веник, какая загадка века? Обслуживать надо правильно и вовремя !
@skontaktom6 жыл бұрын
Дааа пыльник как золотник - важная вещь, а ведь большинство наездников этого не понимают! как собственно, много ещё чего )))
@Serega82316 жыл бұрын
Если бы ещё начальство это понимало. Согласен, вроде мелочь, а некоторым деталям ох как жизнь продлевает.
@МаркизКарабас-п7ч6 жыл бұрын
Как платят так и нужно работать, так и не понял это тракториста или слесарь?
@КотПыльный-ж6п6 жыл бұрын
Краз зачётный.
@ВасилийАлексеевич-н1ш4 жыл бұрын
как я понял двигатель был разморожен, я на севере проработал 30 лет на булдозерах , наченал на т-4 потом на т 130 и т 170 б 7 лет . Работа скажу тяжолая , в место воды мы лили соляру зимой но так что бы над сотами чуть показалась , если больше то ремню скоро будет хана. Если серво механизм с места срывается тяжело то в лючке отпусти гайку поворота
@lexus.7776 жыл бұрын
Краз зачетный!!! 👍
@денисбочков-л8ц6 жыл бұрын
В него нужно саляру лить на охлождение в зиму,третий год лью и не забот и не хлапот,весной патрубки сменил и все,а до этого зае...вали то машинисты то помпа,в ней дырочка для слива есть внутри,она забьеться грязью и песец вода не вся сходит,а утром как диагноз писец помпе а то и блоку
@СашаДеревинский6 жыл бұрын
денис бочков а антифриз до вас ещё не довезли?Соляра в охлаждении это вроде как середина прошлого века.
@денисбочков-л8ц6 жыл бұрын
Саша Деревинский не держит антифриз,зимой лезит из всех щелей,это все пройдено
@СашаДеревинский6 жыл бұрын
Да,чем он холоднее тем текучее...По автомобилям знаю что если с воды на антифриз переводить то сразу замахаешься течи устранять а потом норм.
@денисбочков-л8ц6 жыл бұрын
Саша Деревинский я не спорю,но есть одно но,если сам не смотриш то и всем по...ю,нормальных машинистов трудно найти,а какие есть,им главное чтоб ехал,а зимой встанет и все,давай бл...я мол до лета,я свой в чермете купил,и каждый болт в нем завернул
@user-xg6eo2dp7o6 жыл бұрын
Конечно не будет держать антифриз, ....если всё лето ездить на ..ВОДЕ !
@ВладимирБычинский-п1к6 жыл бұрын
Дружище,если ты машинист бульдозера, никогда не называй отвал ножом.Это простительно начальникам только пришедшим с учебной скамьи.Работал я на шушлайке,так называется Т-170,Т130 на Северах на добыче золота,алмазов.Хорошая,практически, неубиваемая техника.
@ieroglif9586 жыл бұрын
Значит ты не работал.
@vladimir-a83886 жыл бұрын
СУДЯ ПО ЮТУБУ ГАВНО ЕЩЁ ТО
@Dragon-iq2sf6 жыл бұрын
Бортовые рвёт часто, а так ничего.
@ЛукОйл-й1ч6 жыл бұрын
Отличный трактор. Только сновя перетяжку надо делать. Поменять на всех патрубках заводские хомуты на пятирублёвые. Ну и смотреть постоянно. А унас как. Приходит трактор новый на нём ещё жд увязка висит сажают какого нибудь ...... и вперёд. Запах краски и дермантина кончается и начинается чехарда. Каждый месяц новый машинист и каждому свою вахту доработать. Зачем ему ремонтные дни? Раньше сотку раз в год останавливали на ремонт. До рамы разбирали делали и в полную мощь работали. Шушлайкой называть сотку никому и в голову не приходило. У одного спрашиваю где раньше работал говорит мастером в хлопкопрядильной фабрике. Доч замуж вышла хотят жильё купить. Права купил и приехал за деньгами. Работодателям надо смотреть где учился человек на какие оценки сколько лет. Конечно этот мастер-прядильщик когда нибудь научится но сколько машин сделает "шушлайками"?
@ВалераВалера-г6ч5 жыл бұрын
Бортовые дерьмо в нагрузке летят
@ИгорёкФамилия-к7я6 жыл бұрын
в 70Х-80Х НА СЕВЕРЕ РАБОТАЛ НА 130М, В РАДИАТОРЕ СОЛЯРА , НЕ КАЖДЫЙ ГОД И ЛЕТОМ СЛИВАЛ,и не одного патрубка не поменял, лет 7 отработал ( но без нагрузки, кран аззельмашка 6т) на одном, правда когда садился на него взял под забором и поменял кольца резиновые на гильзах, и тоже варил сам на вулканизаторе,токарь выточил матрицу, сырую резину и вперед. так,что соляра не смертельно,хотя по началу диким казалось.
@АлександрТимофеев-е6шАй бұрын
У. Меня. Тоже. Соляра. Кажий. Год. Зимой. А. Весной. По. Теплу. Потекла. Помпа. Я. Знал. Это. И менял. Сальник. За. 1,час. Снимал Помпу и. Ставил (. Рядом. Стоявший. Мужик. Говорил. Надо снимать. Радиатор я. Говорю. Вот. Стой. Рядом. Со мной и. ВНИКАЙ УЧИСЬ ЗА 1. ЧАС. Я сделаю. Он. Неверил я быстро. Отсоединил сня патрубки. Отвернул. Верхнее. Крепление. Радиатора наклонил. Вперед. Его. И доступ к. Помпе. Свободен хто. Тупорылый. И. Медлителен. Не бывавший. На. ЗОЛОТЕ. ВЫГОНЯЮТ. Такие. Не булдозеристы.
@luzga29716 жыл бұрын
Электроды по нержавейке медной проволокой обматайте Блок резаком нагревай и заваривай после сварки тоже резаком его
@ФлюрМинязев-б5т4 жыл бұрын
Механизм поворота называется вертолёт
@Олег.Иванович5 жыл бұрын
Рад за тебя что так разрешилось,будешь варить блок намотки на электрод(электрод обычный) медную проволоку милемитровую в виде спирали,очень хорошо чугун варить,метал хорошо растекается и лопнутые блоки заебись варить.
@МихаилМилованов-л5ж6 жыл бұрын
так там бак у пускача уже мыть надо,а не фильтра,разгадка конечно поразила меня))
@ТалгатМарат-д8б6 жыл бұрын
красава интересное видео.
@timoha89306 жыл бұрын
Молодец, все проверяешь. трактор чистый, у некоторых глянешь одна краша ток чистая, все остально в масле нахер
@юрийиванов-б2ы6 жыл бұрын
скажи георгичу чтоб рельсину на передок приварил тогда точно можно будет ёлки срубать))))
@shanteso7.1716 жыл бұрын
он тряпочкой окуратно его протирает . елки точно сшибать небудет
@ВиталийЛуковников-в2ц5 жыл бұрын
Кразюка, мощь.
@MMM-ym9bt6 жыл бұрын
механизм поворотов- пилот
@shanteso7.1716 жыл бұрын
как скажеш братиш
@АлександрЛукьянов-щ1г6 жыл бұрын
Класс!!!
@АндрейЦыбулин-у6з6 жыл бұрын
А механик наверное уже ничему не удивляется если такие СПЕЦЫ прям вот так большими буквами у него собрались на пару простых
@ГКЧП-щ5г6 жыл бұрын
берёшь автошпаклёвку с отвердителем мешаешь 1 к1 с сухим цементом, замазываешь эти течи. И ни какой утечки не будет.
@ГошаВольный4 жыл бұрын
краз 🔥👍👍
@ХаусинГетман5 жыл бұрын
Круто
@user-fc6jl7hw9z6 жыл бұрын
забавно получилось. смотрю ролик и чувствую себе молодым водилой которого начальство за шею и носом в неисправности тычет)
@buranbaysharipov42696 жыл бұрын
+игорь игорь и мордой об стол?!
@user-fc6jl7hw9z6 жыл бұрын
ага фейсом об тейбл
@АнатолийПобеляев-н2э5 жыл бұрын
Если на воде,раскроши пачку сигарет в радиатор,прекратится вся утечка воды
@Рыбноехозяйство3 жыл бұрын
Привет. Подскажи есть трудности в чистке рулевого механизма? Просто купил себе т-170 плохо поворачивает хотя все новое стоит и может плохо поворачивать из-за малого масла в гидравлике?
@АлександрФомушкин-п2ъ5 жыл бұрын
В первом видео даже при работе движка все было слышно,а в этом- них.я
@skynet68676 жыл бұрын
Как я сюда попал и посмотрел две части ?
@shanteso7.1716 жыл бұрын
По всей видемости ЧТЗ это всетаки сила . На Чтз всегда любо дорого посмотреть .
@Виктор9166Скоробагатов5 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻
@ВасисуалийЛоханкин-з2л6 жыл бұрын
Зачем я это посмотрел?
@RussiaVodkaTopolM6 жыл бұрын
пиздатое мужицкое видео, это те не новые часы в журнале Эскваер на толчке разглядывать )
@ВасяВасичкин-в5д6 жыл бұрын
Красный Чел , согласен с тобой на 100 % .
@ИванИванов-т3я3щ6 жыл бұрын
Нормальное видео для тех, кто связан с техникой.
@КРАКЕНЭКСПЕДИШН6 жыл бұрын
Дима, ты кто по жизни????
@センパイ-g8j2 жыл бұрын
Кто тебя заставлял силком смотреть видос?
@Slon1986qq6 жыл бұрын
КРаз КРУТОЙ не то что сраный урал,да ещзе и бронебойный
@MEPMEXOH6 жыл бұрын
Сраный урал? Да ты спец пиздец!
@Аааа-к3н6иАй бұрын
Это называется пилот!в радиатор залеи жидкии герметик и течь не будет
@ГеннадийАндреев-ч2е5 жыл бұрын
Шама может как на танке планетарный механизм поворота "ПМП"?
@Destroerr6 жыл бұрын
Блок чугунный, варить нужно медью.
@EvgenBuvalyi6 жыл бұрын
Вообще -то нержавейкой. Специалист ты школьный.
@Destroerr6 жыл бұрын
Ох, ох... Какой вы бывалый, сил нет.))) Чугун можно варить чем угодно, вопрос толки в соблюдении технологии сварки. Можно и никелевой присадкой варить, и медной, и стальной, а так же и из нержавейки. Главное прогреть деталь перед сваркой. И не давать быстро остыть после сварки. Я уж не стану выкладывать ссылки на технологию сварки чугуна. Троллинг это не по моей части. На минуточку, я работаю в механическом цеху и сварщики мои друзья. Да и сам варить умею, хотя и токарь. А уж ОГМщики таскают всяких чугунных штук, на сварку, я вас умоляю. Почему то предпочитают медь, всем остальным присадкам. Можно ведь и УОНями заварить, если предварительно прогреть от 300 до 800 градусов, с последующим медленным остыванием. Но тут то блок двигателя, который не нагреешь до таких температур, нужна холодная сварка. А медью можно варить не только газом, но и электросваркой, с угольным электродом.
@юрийиванов-б2ы6 жыл бұрын
хуй.ня я видел у чудаков на дт75 эбоксидкой с бинтом заклеен блок был вот это я аху.ел и ехали
@ВикторВасильев-в8ж5р4 жыл бұрын
Эта клюшка называется пилот
@ВикторВасильев-в8ж5р4 жыл бұрын
А бульдозер называется шушлайка
@AndreiAndrei-oe4nj4 жыл бұрын
Настоящий тракторист- как что называется х.з
@user-kg4ug3hx9q3 ай бұрын
КрАЗюка классный мужику респект
@СашаФилиппов-е9я6 жыл бұрын
За краза лайк)
@shanteso7.1716 жыл бұрын
))))) ну а где ты еще такого увидиш .
@vladimir-a83886 жыл бұрын
СТРАНО КАК ЗАВЕЛИ ПРОВЕРНУЛИ МОТОР ЕСЛИ ПОЛНАЯ КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ ЛЬДА ЗАМОРОЖЕНА
@weclipse16 жыл бұрын
Краз gut gemacht!!
@vezdexod.18464 жыл бұрын
Стерва и рулевая колонка.
@borun937 жыл бұрын
сними работу бульда...
@shanteso7.1717 жыл бұрын
Я скорее всего ВОЗМОЖНО поеду на север работать на т 170 в нефтегазовую отрасль подготавливать буровые плащадки . Вот там постораюсь заснять и работу и нюансы .
@borun937 жыл бұрын
ок.. бум ждать)))
@ВасяВасичкин-в5д6 жыл бұрын
ждём твоих новых клипков , Брат )
@ieroglif9586 жыл бұрын
shanteso 7.1 т-170 не осталось почти. Ты о чем говоришь
@buranbaysharipov42696 жыл бұрын
+shanteso 7.1 будешь на севере, сделай,пожалыста, обзор на Б10М.6100. если доведётся поработать на нём!
@Алидизель.875 жыл бұрын
хорошо что там сухо😃
@bobayarovramazon43624 жыл бұрын
170 год выпуска 1990
@ГосподинПЖ-ъ2м6 жыл бұрын
Ко мне на Белаз дали как-то нового сменщика, а я как раз топливную менял и после прокачки солярки в развал нахерачил. Так тот после того как завели мотор такой кипишь поднял, что я аж напугался. А он увидал, что приводом солярку швыряет, вот и запаниковал пацан. Так и ты, с водой в картере сцепления.
@АлександрТимофеев-ю3й6 жыл бұрын
Верно земеля, Он же С МУЛЬТИКА ТОКО ездить Может,, что Движок ОТЦЕНТРОВАН или нет Незнает , люк, Открыт, сразу Увидишь ,,
@АлександрТимофеев-ю3й6 жыл бұрын
Господин ПЖ ,, бывает ФАРСУНКА,, СТУЧИТ,, на средних, Об, постоит как уебала у меня Думаю все застучал все в норме ,/, ДАВЛЕНИЕ /, перестала погозовал, и на УРАЛАХ тоже, бывает От таких подарков испугаешся,,
@mazofakadryg56912 жыл бұрын
Шома знакомые места, это где?
@lanaturok41766 жыл бұрын
загадка не разгадана. где сиденье .кондиционер.джи.пи.эс.
@buranbaysharipov42696 жыл бұрын
+Lana Turok вот ещё мдоное слово "джойстик"
@СергейЛаврут-ь5р6 жыл бұрын
А вот те 1к лайков - это ярые трактористы??
@bogdan27776 жыл бұрын
Так что лучше - краз или урал?
@ЯнаЮганова-с5ъ6 жыл бұрын
Фильтр по ходу не той стороной поставил!
@shanteso7.1716 жыл бұрын
Правильно поставил , посмотри внимптельно. Та фильтре есть напровление чтоб непутали как устонавливать .
@АлексейМихеев-р2ы5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста коробку тяжело делать ???
@андреймихайлов-ь6т6 жыл бұрын
раз елку сшибет и будет резаком все вырезать.......а на старом потюкал молотком и порядок
@abdullabaisarov43566 жыл бұрын
фильтр поставить это круто силиконовые колпачки поставить это круто а вот АНТИФРИЗ залить так хер тебе трактор не заслужил)))) вот и мучиться приходить искать днями течь)
@СергейЗагреб-н6б5 жыл бұрын
Спасибо что по русски с матом а то многие стерелизавали могучи и великий слушать тошно👍👍👍
@ВасилийПлеханов156 жыл бұрын
Зачем маленький фильтр .? Это же трактор он все переварит ТАНК
@i_destroy4 жыл бұрын
Левая ступица не родная уже?
@ВалерийСажаев-л7т5 жыл бұрын
мы эту хрень вертолетом называем
@ieroglif9586 жыл бұрын
Сервомеханизм управления поворотов
@ФлюрМинязев-б5т4 жыл бұрын
Вертолёт
@ieroglif9584 жыл бұрын
@@ФлюрМинязев-б5т Нет.
@Andrei.Vladimirovich6 жыл бұрын
Почему тогда пара нету?
@МаксимПетров-о1н5 жыл бұрын
Причём здесь, поворот, серо механизм, Гидравлика? и двигатель, трещина в блоке, не пойму??? ,. Ролик не понятный
@КириллОрлов-т3в6 жыл бұрын
Т170ый вечная загадка в области системы охлаждения-не понос так рвота
@vladimir-a83886 жыл бұрын
КТО ТО ПОСАЛ В КАБИНЕ
@audi100-Quattro6 жыл бұрын
КрАЗ реальный
@МаркизКарабас-п7ч6 жыл бұрын
Сколько заплатили за ремонт?
@СергейВикторович-ю9т5 жыл бұрын
В РФ кразы ЗАПРЕЩЕНЫ!!!!! В тайге может быть ещё и можно
@detroitdiesel24815 жыл бұрын
Сергей Викторович это почему же?
@vladimir-a83886 жыл бұрын
СПИРТА В БАК
@Ruinskiy6 жыл бұрын
КрАЗ щушпанцер
@АлексейЧупров-у5ю6 жыл бұрын
А где Т-170 ???
@romanromanov85666 жыл бұрын
Почему вы воду заливаете а на антифриз?
@shanteso7.1716 жыл бұрын
у меня в машине тосол . а этот бульдозер немой . да и работает он один раз в году проще разов воды залить . постоянного тракториста нет и вот итог
@igorstahanov43786 жыл бұрын
roman romanov бульдозер золотой будет
@АнатолийПобеляев-н2э5 жыл бұрын
Накрашеный металолом
@edikaht6 жыл бұрын
Шамиль исамисис, как с тобой связаться, хочу тебе работу предложить!!!
@edikaht6 жыл бұрын
вот моя почта edprimer@yandex.ru
@shanteso7.1716 жыл бұрын
давай в контакте свяжемся Шамиль Галимов город Стрелка
@velimir-693 жыл бұрын
Як там Себа?
@ВладимирКателкин-ц5ж6 жыл бұрын
Через слово мат. Смотреть не приятно. А так зачет
@ВасяВасичкин-в5д6 жыл бұрын
Владимир Кателкин , так это видео не для девушек из института благородных девиц ... видео для Мужчин и про бульдозер ... или автор должен говорить типа : прошу прощения , если вас не затруднит , будьте любезны .......... ??? )))
@buranbaysharipov42696 жыл бұрын
+Вася Васичкин вотименно!
@Роман-э4н1м7 жыл бұрын
Это 130-ый.
@shanteso7.1717 жыл бұрын
Нет это 170
@Роман-э4н1м7 жыл бұрын
shanteso 7.1 ну бортовой редуктор т- стотрицатого- звездочка на шпильках. Они визуально почти не различимы.
@shanteso7.1717 жыл бұрын
У 130 другой борт редуктор и зведа меньше
@Роман-э4н1м7 жыл бұрын
shanteso 7.1 понятно, пересмотрел внимательно, с одной стороны стоят болты, с другой шпильки влепили.
@уголоксамоделкина6 жыл бұрын
Роман у Т-130 звезда, а по научному колесо ведущее 50-19-99 крепится напрямую к ступице 10-ю шпилька, конус, гайка, а на Т-170 называется Венец ведущий 50-19-160 и крепится 14-ю болтами с гайками к фланцу который в свою очередь 10-ю болтами крепится к ступице.
@ВитТар-ф4и6 жыл бұрын
маты маты маты
@tonimontana20875 жыл бұрын
Звук гавно
@ОлександрБагдасарян-н2с6 жыл бұрын
по голове себе постучи, иди учись трактор мыть.
@jeka89832 жыл бұрын
Это же клоун
@СашаИванов-о6х2ц6 жыл бұрын
Человек. Учись нормально разговаривать. Без мата. Тошно тебя слушать. А тем кто с тобой общается,наверное вообще проще застрелиться.
@user-ve6qp1ml3t6 жыл бұрын
К чему эта муйня???
@Олег.Иванович5 жыл бұрын
Рад за тебя что так разрешилось,будешь варить блок намотки на электрод(электрод обычный) медную проволоку милемитровую в виде спирали,очень хорошо чугун варить,метал хорошо растекается и лопнутые блоки заебись варить.