обзор тнвд,разбор полетов,попадание топлива в картер тнвд основные причины.ответы на комментарии.
Пікірлер: 55
@user-rw6ef8nu9n3 жыл бұрын
Привет. По клапану распределителя. Отдал токарю он на станке поправил. Короче убрал выработку и все ок. 👍👍👍
@RUS-sq4mx3 жыл бұрын
Ну я написал так как я вышел из данной ситуации
@user-yv2uy4qh6u Жыл бұрын
Знали бы Вы с какого будуна сделан УТН насос и Атнм Лстн бош ve и т.д и т.п вообще все насосы сделаны с такого будуна 😁 Автору ролика большой палец было интересно 👍
@user-wk7mk8vb6v3 жыл бұрын
Правильно сказал .сделан после бодуна. встал надо ехать
@user-xz8nl4nq4q2 жыл бұрын
У меня в поавающем режиме рычаг не держится, что можно сделать?
@user-yz9wl7yw8x3 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться. После ремонта тнвд возникло 2 продлемы. 1. После долгово простоя (2-3 часа) не заводится пока вручную не подкачаешь топливо. 2.После сбрасывания газа обороты падают до холостых очень долго секунд 15. В чем может быть причина? Трактор т 25. Спасибо.
@RUS-sq4mx3 жыл бұрын
всережимный регулятор,и помпа .ну и подсаженна плунжерная часть,с форсунками
@Tinki2282 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста плавают обороты и на газ нажимаешь долго думает потом только начинает набирать обороты а работает нормально (если обороты не понижать меньше чем на пол газа )
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Если чесно причин много плавающий и не стабильных оборотов, причиной может быть не герметичность топливной аппаратуры, я имею в виду подсос воздуха через соединение фильтров, трубопровода, итд., ещё причиной может стать не стабильная работа одной из форсунок, ну и в целом сам насос.
@DE-uk1wo2 жыл бұрын
Привет,ехал на т 25,начал глохнуть,заглох через метров 10,поменял насос,завёлся,в чём может быть причина в насосе,разве может плунжер резко отказать,мне кажется что то сломалось внутри,но топливо с открученных трубок прыскало.СПАСИБО
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Нет не может, воздух в системе
@user-pt3sx5sr3x2 жыл бұрын
Как снять плунжер для замени резинок штоб не забить зажигания ???
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Что за насос? В любом случае придётся выставлять.
@serqeikvilenkov90284 жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите если не сложно. Трактор т 16 заводится, работает ,всё нормально но когда даёш газу много чёрного дыма. Может нужно чтото отрегулировоть. Насос такойже как на видео. Зарание спасибо.
@RUS-sq4mx4 жыл бұрын
Да есть такое дело,у этого насоса такая же беда виновница данного торжества тяга от всережимного регулятора до рычага подъёма втулки плунжера.да регулировка есть но на пальцах и в двух словах не рассказать.
@RUS-sq4mx4 жыл бұрын
Смотри мое видео т-25 замена масла я подскажу что сделать надо специально для вас покажу
@user-rp7pr8jx6l10 ай бұрын
Добрий день а скажіть чого соляра іде із сапуна на т-150
@RUS-sq4mx10 ай бұрын
Две причины, первая пропускает уплотнительное кольцо под плунжерной парой, и вторая изношенный рычаг привода подъёма втулки дозации топлива.
@life-nj9yw4 ай бұрын
Подскажи пожалуйста не идёт соляра на форсунки пучковый носом т-16 прокачиваю обратка в бак идёт а на форсунки нихера. Заранее спасибо.
@RUS-sq4mx3 ай бұрын
Это отлично! что не идет со штуцеров форсонок. Это означает что клапана цтуцеров держат давление и притёртый к седлу отлично, что сброса давления нет. Хуже когда на оборот, когда топливо при прокачке появляется со штуцеров. Проявляется трудным запуском ДВС, долгой прокруткой стартера, особенно после долгого простоя.
@user-mp7sp1jp9g20 күн бұрын
@@RUS-sq4mx У меня такая же история, прокачиваю, в обратную идёт, и вручную и стартером, а на форсунки резко давление пропало, просто заглох, до этого работал отлично
@RUS-sq4mx20 күн бұрын
Воздух
@user-oh2ut4kt2i Жыл бұрын
Добрый день после капитального ремонта двигателя т-25 двигатель при переходе на холостые обороты начинает работать на одном цилиндре. После перегазовки включается в работу второй цилиндр после работы на холостых снова переходит на один. Когда работает на одном цилиндре слышны резкие шумы похожие на детонацию. Под нагрузкой трактор не дымит тянет неплохо. Выпадающий цилиндр номер один второй работает нормально. Заводится нормально. После длительного простоя немножко скапливается воздух между баком и фильтром грубой очистки. До ремонта аппарат работал нормально. Форсунки ремонтировал не подскажете В чём может быть причина.
@RUS-sq4mx Жыл бұрын
Это форсунка однозначно!
@Evgen-xr4sj Жыл бұрын
Обратку заглуши с фильтра на форсунки и всё ОК будет, симптомы один в один, у меня так было.
@user-oh2ut4kt2i Жыл бұрын
@@Evgen-xr4sj Спасибо большое за ответ. Поменял резиновые кольца под стаканами обоих фильтров. В штуцере обратки, на фильтре тонкой очистки, было отверстие 3.5 мм, я сделал 0,8 мм. Это для сброса воздуха из системы в бак. После этого у трактора при работе на холостых оборотах перестал отключаться первый цилиндр. Видимо был большой подсос воздуха. И из за большого отверстия в штуцере жиклере, было слишком низкое давление после насоса (насос низкого давления топлива). Скорее всего на малых оборотах первому цилиндру нехватало топлива. Примерно как то так. Мое мнение.
@user-nh8vj3rp3q2 жыл бұрын
что за книга скажите пожалуйста
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Тракторы и автомобили
@user-eg2vr6rl9r2 жыл бұрын
Николай приветствую!!!! Скажи пожалуйста где во Владимирской живёшь??? Есть вопросы по т16. Живу в Александровском районе..
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Вязники
@mihail50543 жыл бұрын
Даров, причину плавающих оборотов скажи т-25
@user-ck1wj7pr1w3 жыл бұрын
Не знаю на коленке как ты говоиш но на нем движок работает лутше
@RUS-sq4mx3 жыл бұрын
Да я и не спорю что лучше, у самого рна тракторе стоит. Но он очень капризный и в ремонте сложный. К воде привиредлив, можно было и попроще придумать насос.
@user-vm6kb6lc2w2 жыл бұрын
Так и не понял куда подкладывать гайку? Ещё вопрос ТННД сам не качает. Качаю рукой трактор работает, а перестаю он сразу глохнет...
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Гайку подкладываю под клапан гидравлического распределителя, а по тнвд если руками качаешь работает, то в этом случае две причины. Первая лопнула пружина автоматической подкачки топлива, а вторая подвис клапан автоподкачки.
@user-vm6kb6lc2w2 жыл бұрын
@@RUS-sq4mx пружина целая, я проверил. А как этот клапан посмотреть? Где его найти? Гайку между пружиной и самим клапаном или пружиной и верхним колпачком?
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
С низу помпы два седла сделаны в виде болтов заглушек, один для ручной подкачки другой для автоматической подкачки, когда будешь отворачивать будь аккуратней не потеряй пружину.
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Да между клапаном и верхней крышкой, крышка на двух болотах которая, на т25 в кабине находится крышка с двумя болтами.
@user-vm6kb6lc2w2 жыл бұрын
@@RUS-sq4mx спасибо, завтра посмотрю, может получиться....
@user-rp7pr8jx6l10 ай бұрын
Напіши
@user-ve7hs3pc8g2 жыл бұрын
Чого двигун іде врознос .Залягаєрейка чому?
@RUS-sq4mx2 жыл бұрын
Я не разумею вашу мову, я русско язычный.
@Marlevich24 күн бұрын
@@RUS-sq4mx Перевод "Почему двигатель идет вразнос ? Залегает топливная рейка, почему ?" * Человек пробел забыл поставить между словами. Тут даже мне не понятно, вроде как два вопроса.
@mineadaniel71132 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня трактор т25 и я теряю дизель на корме. Можете ли вы дать мне WhatsApp, чтобы отправить вам видео?