Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?u... Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827, erid: LjN8KHR3e
Пікірлер: 1 600
@Pravda-Jizni2 ай бұрын
Лучшие цены на авто у Автоспот: autospot.ru/?erid=LjN8KHR3e
@user-uz7uh2gi6y2 ай бұрын
Двигатель В-2 был разработан в 1931 - 1939 годах конструкторским коллективом дизельного отдела Харьковского паровозостроительного завода под руководством К. Ф. Челпана Зачем приписывать разработку человеку который его не создавал. Вы или умышленно врете или не компетентны.
@8axa2 ай бұрын
Здравствуйте. Мне кажется, я нашел хорошую тему, которая ждет вашего освещения. Лендлиз. Очень интересно когда начался, что давали, как был важен и наконец как расплатились и дорого ли это для страны. Спасибо
@Pravda-Jizni2 ай бұрын
@@8axa Тема действительно очень обширная. Я по ней уже писал однажды статью, и. таким образом. материал по ней у меня уже готов.
@user-ue6hv2cj8pАй бұрын
@@Pravda-Jizni Слава советскому металлолому Ни добавить , ни убавить (с)
@maxtka4ev3 күн бұрын
@@user-uz7uh2gi6y Автор просто подлизнул российской аудитории. Типа "наш" т72 против "вражеского" т64. Отсюда и откровенное вранье, вплоть до пересказа басней про разваливавшуюся ходовку. В рамках одной страны это было однозначым подрывом обороны и расстратой миллиардов рублей
@senpalma2 ай бұрын
Редко пишу комментарии, но спасибо за видео. Спасибо за то, что вы обозреваете любую технику какая она есть без политической ангажированности с любой из сторон. Сейчас на ютубе такого контента мало, особенно легко воспринимаемого без лекций на 1,5 часа, хоть там и больше детальной информации.
@noTV-ls6zk2 ай бұрын
0:10 Выбраны там давно резервы. Так что ангажированность под вопросом.
@maximv65422 ай бұрын
Тут как раз ангажированностью несет как с кладбища. Типичные ура-патриотические сказки. Если б хоть доля сказаного была правдой, т-64 сразу б сняли с производства, и т-80 бы тоже никогда не появился б. Ну да, единственный правдивый момент, т-72 - это дешевая поделка Т-64, со всеми вытекающими параметрами.
@timur35052 ай бұрын
@@noTV-ls6zk Ты о чём )?
@ostDeutsche2 ай бұрын
@@noTV-ls6zk Was bedeutet das?
@noTV-ls6zk2 ай бұрын
@@timur350572-ой бюджетный танк атомной войны мировой революции. Если на него понавесить свистоперделок и защит, то он поедет?
@user-yp4dy8my7k2 ай бұрын
А сейчас Т-64 и Т-72 сошлись друг против друга на поле боя. Охренеть
@erikamayer92272 ай бұрын
Вместо того, чтобы совместно идти против Абрамсов и вторых Леопардов.
@Homo_uralensis2 ай бұрын
@erikamayer9227 - вместо того чтобы не против кого не идти )) воюющий танк - всегда провал внешнеполитического курса государства ))
@timur35052 ай бұрын
@@Homo_uralensis Штаты тогда всё время проваливаются, по такой логике )
@Homo_uralensis2 ай бұрын
@timur3505 - да, иногда и они тоже )) но США более ста лет не воюют у своих границ в отличии от нашей страны которая наверное ни одного десятилетия без таковой войны не обходилась )) да и ряд войн с участием США проходили с мандатом ООН - т.е. США освобождали например Кувейт и Ю. Корею от захватчиков по международному праву а не по заявам Гитлера, Сталина, Путина и прочих таковых )) да и в обеих мировых США участвовать вынуждали придурки из Европы и Азии ))
@erikamayer92272 ай бұрын
@@Homo_uralensis боже, что вы пишите, что пишите, какая наивность...
@korana63082 ай бұрын
Уважаемый автор, пересматривая ваши прежние выпуски про БТР, я с удивлением обнаружил, что у вас есть выпуски про все БТР ( 40, 60, 70, 80, 90), кроме БТР 50. Можете пожалуйста сделать отдельный выпуск про БТР 50? Благодарю.
@IgorGulalievich2 ай бұрын
Гусеничный да пропустил тов. Шумаков ☝️🤔🚩🚩🚩
@korana63082 ай бұрын
@@IgorGulalievich да, возможно из за этого и пропустил, потому, что он выбивается из списка колёсных БТР. Но к сожалению, это всего лишь данность советских наименований, которую нужно просто принять, она зачастую у нас была хаотичной, тоесть распространялась, танка на 3, а потом о ней забывали почему то. Как пример, танк Т80 и Т90. До этого у нас нолик на конце в нумерации, означал лёгкий танк, такой , как Т50, Т60, Т70 это лёгкие танки. Логично, что и Т80 и Т90 должны быть лёгкими... Но нет...
@IgorGulalievich2 ай бұрын
@@korana6308 ....На базе БТР 50 тоже вспомогательные были разные модификации да и ПТ 76 оттуда же 🚩🚩🚩☝️
@valdemaroffvaldemar27522 ай бұрын
@@korana6308так были в 1942 легкие танки т 80 и т 90 и даже серийно строились😊.
@Mahovik12 ай бұрын
@@korana6308погугли Т80 легкий танк.
@fghyrfxcgngn3202Ай бұрын
Сергей,фишка: "по идеи,кому в голову пришла эта идея..."~гениально!👍💥 Отдельный лайк!
@user-lm8ov7cw7b2 ай бұрын
Буквально только что смотрел перезалив от Гоблина и Жукова, про сверх тяжёлые танки. И очень приятно было услышать там фразу: "На канале Правда Жизни про этот танк очень подробно рассказано"! И с тем, что нашего Сергея цитируют на более раскрученных каналах, сталкиваюсь не в первый раз. Что не может не радовать! А товарищу Шумакову большое спасибо за очередной, очень интересный выпуск! 👍 С алма-атинским приветом! 👋🤝✊
@antonandreev14892 ай бұрын
Именно так и узнал про этот замечательный канал в своё время.
@user-qu5tw6wb5r2 ай бұрын
Ну канал Гоблина и Жукова это ещё та "реклама".Один реальный имперец (если не сказать великодержавный шовинист) другой " историк" которых поискать)). Ещё и косит под большевика но бабло рубить любит не морщась что это буржуйское😂
@buro_OK2 ай бұрын
@@user-qu5tw6wb5r гоблин - отставной вертухай. Это погоняло ему присвоил Невзоров в 90-е, когда гоблин работал вертухаем .
@user-lm8ov7cw7b2 ай бұрын
@@user-qu5tw6wb5r В какой социально-экономической формации Вы проживаете, и как в условиях недоразвитого капитализма Вы предлагаете выживать? Давайте поковыряем деятельность и финансирование членов РСДРП(б) до 1917-го года? "О сколько нам открытий чудных (с)готовит просвещения дух"! Кстати, про "великодержавного шовиниста", это Вы про того, у которого жена полу кореянка, полу еврейка? А можно с этого места поподробнее? Возможно не я один заинтересуюсь ответом и обоснованиями на этот вопрос.
@user-cv1ct7fe5m2 ай бұрын
@@user-qu5tw6wb5r Про Жукова вы это зря. Как историк он специалист. Если не так приведите доказательства. По поводу денег, не важно у кого берет, важно на что тратит. Большевики у Славы Морозова деньги брали. И что?
@user-xm2op8cc8tАй бұрын
Не знаю, как вы это делаете, но смотреть ролики и находить в них информацию, доселе мне не известную. всегда очень интересно и познавательно! Желаю Вам Сергей, творческих успехов и долгих лет жизни! Всем привет из Луганска!
@alexanderkolin93662 ай бұрын
Спасибо, Сергей. Хоть история для меня не совсем новая и не незнакомая, вы, как и всегда, умеете всё подать по-своему. Талантливо. И коротко. Снимаю шляпу.
@user-ly8nf8ik4z2 ай бұрын
Хотелось бы также серию роликов про Т-80
@benelli-m4-90super2 ай бұрын
эта исторя под конец разволновала меня сильнее чем любой фильм который я смотрел прежде
@user-yg2dk7ri9k2 ай бұрын
Интересная история становления "Урала"! Пролетарский лайк товарищ Шумаков!👍
@fregat_89792 ай бұрын
вот такие видеоролики про танки , намного интереснее современных голливудских фильмов. бошьшое спасибо за такие интересные подробности создания танков. 👍🏻😊
@Pavel_IsaevАй бұрын
Это потому, что голливудские фильмы делают альтернативно одаренные, и для альтернативно одаренных. Аниме "Девочки и танки" и то более реалистично, чем голливудские, да и советские фильмы. Хотя, к примеру "заводи танк, только не слишком громко" - это конечно шедевр японского юмора.
@user-ff8yd9zd6y2 ай бұрын
Как всегда - кратко, чётко, интересно и без воды👍
@vasskolomiets412 ай бұрын
С придыханием о моторах... О В-2, который был непорочно зачат и породил В-46 с наддувом от коленвала. Об этих бездуховных харьковчанах, у который был так же непорочно зачатый от юнкерса дизелем со встречными поршнями. А насчет воды- в зоопарке у зверей слон- чуващ, а лев- выпил всю воду, ибо если в кране нет воды , её выпили ...эти самые... львы.
@adikelm25822 ай бұрын
10:25 двигатель в-46 имеет приблизительно ту же массу что 5тд. Танк Т-64 помимо того что имел революционные пушку, автомат заряжания и двигатель имел ещё революционную трансмиссию и соответственно компоновку МТО, а именно поперечное расположение двигателя на одной оси с двумя коробками передач. Двигатель в-46 же был слишком длинным и попросту не помешался на одной оси с коробками при той ширине корпуса и поэтому на Т-72 мотор размещён параллельно оси трансмиссии соответственно и корпус 72-ки длиннее 64-ки за счет чего и тяжелее
@alexmoos68582 ай бұрын
Тем смешнее тагильские басни о внезапном разваливании ходовки Т64
@adikelm25822 ай бұрын
@@alexmoos6858 не понимаю о чем вы
@P_Matveev2 ай бұрын
@@alexmoos6858слышал звон, да не знаешь где он, но хрюкнуть надо
@alexanderpflug98732 ай бұрын
@@P_Matveev Хрюкаешь ты тут, вместе с автором видео. Человек правильно заметил, болтовня о развале ходовой Т-64 на испытаниях обычное враньё.
@timur3505Ай бұрын
Слишком мало слов "революционный" употреблено )... Если бы этот автомат заряжания был так хорош - он бы стоял на других танках. Да и весь танк бы выпускался. А насчёт пушки - это не заслуга танка. Да и пушка на Т-72 всё равно лучше.
@be-rus2 ай бұрын
Был знаком с руководителем комиссии по испытаниям танка Т-72, генералом Вертелко И. П. Уникальный человек, ветеран двух войн (ВОВ и Афган), танкист и пограничник, дожил до 2021 года (94 года) Упомяните его в продолжении. 🙏
@kitcune76982 ай бұрын
чо ж "уникальный человек" Родину предал?
@user-bz9ow2ng4z2 ай бұрын
@@kitcune7698 расскажите пожалуйста как это было7
@Supervariag2 ай бұрын
@@kitcune7698Чтож "уникальный коллектив" КБЮ и ДМЗ, Хартрона - предал Родину? А я понял, в этом случае Кучме все сошло с рук, как и уроду Кравчуку.
@kitcune76982 ай бұрын
@@user-bz9ow2ng4z присягалСССР и советскому народу?Текст присяги знаете?Коммунист ,генерал,шо непонятно?
@user-bz9ow2ng4z2 ай бұрын
@@kitcune7698 а что - присяга дело добровольное, и можно отказаться присягать? На что присягать: на верность имуществу захваченному Сталином, тогда когда дочь Сталина плюнула на имущество отца и уехала на ПМЖ в США?А собственного сына Сталин отказался вызволять вызволять из немецкого плена, лишив возможности пользоваться имуществом которое он нахапал?
@kostyakostya47352 ай бұрын
Т-72 появился вопреки,как у нас часто бывает.Карцев умница,видел потенциал этой машины(что доказала современная реальность), поэтому и сделал ход конем.Он всегда был близок к военным,читал об этом
@iliaivanov50552 ай бұрын
В современая реальность Т72 горить и люди гибнут внутри. Дурак Кварцов не сдлал разделное отделение для боекомплекта как на Абрамс и Леопард. Волга забрал а вот танк просрал
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Или вредитель, который своего кадавра продвинул, вместо Т-64. Не стосит забывать, что Т-64 поставила крест на его тяжелыхъ танках, которые он разрабатывал. Ну и техническая отсталость УВГЗ не порзволила освоит 5ТД, а вместо этого впихивать В-2 (в версии В-54 или какой там), да так впихивали, что выхлопнубую на борт на гусянку вывели. Так что больше похоже, что просто продавили свою машиную, пользуясь личными знакомствами в министерстве.
@rinaldoman33312 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko в итоге двигатель 5ТД считается неудачным и сейчас, а Т-72 стал основой танкового парка России, это якобы вредительство сыграло только в плюс на долгосрочку. История поставило все на свои места, а Карцеву низкий поклон как говорится от будущих поколений.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@rinaldoman3331 Ага, только 5ТД дает 900-1100 л.с. , которые для В-2 и неснились пока. А так да, плохой плохой. То что УВЗ наклепал Т-72 и не хочет с них слазить - не делает его ни лучше ни хуже других вариантов. Просто лобби - т.е. деньги рулят. А хорошо илил плохо - мы судить не можем, потому ка Т-80 столько нет, а он был лучшей альтернативой Т-72, но вот как бы он овышло - хрен его знает.
@user-ww9so6oh4j2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko 5 ТДФ давно не выпускается. Т-64 прекратили выпускать в 1987 году (выпуск Т-72, Т-80 продолжили). В-92С2Ф имеет 1130 л.с и выпускается на данный момент. Объективно история всё рассудила ещё десятки лет назад.
@ekaterinach42912 ай бұрын
Странная конкуренция между заводами была в те времена. Хотя и сменяемость моделей была нешуточной, учитывая такую академичную технику, как танк. Такое ощущение, что мин.обороны, каждый год меняло конструкторское задание. Одни работали по модернизации и улучшению уже выпускаемых моделей, другие разрабатывали(иногда тайком) перспективные образцы. Спасибо за просвещение, дядя Серёжа.
@user-wr9cy7di2z2 ай бұрын
Нормальная конкуренция в условиях плановой экономики. Вы думаете Абрамс единственный вариант обт в сша был?
@user-mj6xr9yu6t2 ай бұрын
Странного ничего не было. Ещё в годы первых пятилеток когда большевики, будучи коммунистами в большей степени чем их наследнички, осознали что конкуренция это всё-таки полезный и даже эволюционо необходимый механизм отбора и было создано множество конкурирующих меж собой КБ. Насколько она была чистой - дело другое. Тема достойная отдельных монографий.
@Wrh40k2 ай бұрын
@ekaterinach4291 куда любопытней, что нынешний Т90М - является развитием одной из двух версии модернизации Т-72. Причём одобрение получила более дешёвая версия. Одновременно с этим Т-80, как лучший(но дорогой) танк на тот момент, был вовсе снят с производства. Тяжёлые были времена. Впрочем, такая картина имеет место и заграницей. К примеру немецкий Леопард 2 поступал на вооружение Германии в более простом варианте, чем например заказывали для себя шведы.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Вы упускаете из виду потьребность и возможногть. Так, 5ТД УВЗ освоить не смог (за что его и обсирал), а В-2 не лезь в корпус Т -64, от того и слепили Т-72, из старых идей и Т-64. И ругать заводы не стоит - они тупо не могли выпускать столько танков, сколько надо было.
@migelsanches80912 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko Поддерживаю, а еще на каждом заводе был свой, уникальный, станочный парк, позволявший выпускать - серийно - только свое. УВЗ, для выпуска Т-72 - был вынужден, через Станкоимпорт и югославский схематоз - купить карусельный станок Mannesmann, для обработки погона и венца башни - поскольку имеющийся ленд-лизовский American Tool Works - не подходил по диаметру обрабатываемого диаметра. Кстати, по этой причине потом передали югославам чертежи Т-72, на котором они делали свой М-84 (оказавшийся лучше, чем Т-72) - долг платежом, как говорится.
@marioromario4068Ай бұрын
Сергей классно доносит информацию до слушателей. Кратко, но ёмко и абсолютно все понятно. 👍
@user-uz7uh2gi6y3 күн бұрын
Классно умеет врать. "Лгать здесь - охранять власть, говорить правду - разрушать Московию" .
@user-mh6te9jr8o2 ай бұрын
Всех благ,мастер,прежде всего мира и здоровья.Да,танк великий,ничего не сказать.
@alexcheerful55942 ай бұрын
А что в этом танке великого, горит хорошо?
@user-wz3hg3be5q2 ай бұрын
@@alexcheerful5594Гореть это очень глупо. Технику надо сохранять
@derekkoregan11892 ай бұрын
@@alexcheerful5594да горит. Абрамс оказывается тоже горит и леоперд горит и Меркава В противостоянии щита (брони) и меча (порожающего элемента) отставание хоть чуть чуть - критично А ещё более критично применение и адекватность командования
@synthers872 ай бұрын
Как он может гореть? Он из железа. Учите физику и не ещьте психотропные препараты!
@user-wz3hg3be5q2 ай бұрын
@@synthers87 Внутрянка горит, порох, топливо... Это и называется 100 лет горением танков
@MICMAELOHIM2 ай бұрын
Спасибо за серьёзный и обстоятельный рассказ.
@user-uz7uh2gi6y3 күн бұрын
Лгать здесь - охранять власть, говорить правду - разрушать Московию .
@jadefalconer34152 ай бұрын
Видео посиотрел с большим удовольствием! Как остросюжетный детектив - столько интриги в сюжете)
@kupol-95VDV2 ай бұрын
Сергей спасибо за видео,ждём продолжения про Т 90!!!!!!!
@Thesturmgever2 ай бұрын
Хороший и краткий рассказ. Но мы всем коллективом, уверены, что история не полная и скорее всего, есть что добавить. А именно, модернизация разных частей и вооружений. Ждём😊👍
@user-lr8ni8qq1p2 ай бұрын
Ну чтож, ждем исторю об истории применения этой машины, спасибо! всегда хорошо😁
@boristimonkin49862 ай бұрын
Класс! С уважением к людям и истории , техническим деталям и идеям! Спасибо😊
@dosodsin36242 ай бұрын
Одновременное производство т-64, т-72 и т-80 было настоящем преступлением. 3 завода, 3 танка, у которых такие основные части как двигатель и ходовая не взаимозаменяемые, не говоря уже об огромном количестве модификаций всех танков.
@xitalhalf47422 ай бұрын
Распил бюджета и глупость чиновников, частое явление в наших краях
@user-rh7wi9nx2h2 ай бұрын
Время покажет, кто круче, по итогу вкрячат в т-90 турбину и всем привет.
@AlekseySobolev-kg4sp2 ай бұрын
Худа без добра... Войны не было реально проверить НЕВОЗМОЖНО. (Слава БОГУ) Ну а конкуренция позволяла не зацикливаться. Техника развивается не прямолинейно. Человеческий фактор невозможно нейтрализовать.
@AlekseySobolev-kg4sp2 ай бұрын
@@xitalhalf4742 Каждый кулик своё болото ...
@antonkirov19232 ай бұрын
@@user-rh7wi9nx2h, турбину?😖 Что маркетинг с людьми делает?
@user-hp7pq2kj9d2 ай бұрын
Вот сложить бы несколько роликов одной тематики в один полноценный фильм, с удовольствием посмотрел бы.
@gore0ru2 ай бұрын
Ну так кто мешает? Скачиваешь, режешь рекламу и повторы, сливаешь в один фильм. Сам так и сделаю, похоже. Жалко, что законченных тем не так много, как хотелось бы.
@gardiel54012 ай бұрын
Обычно слово "запрещённый" используется недобросовестными авторами ради хайпа, но в этот раз оно полностью на своём месте! ) Спасибо за материал.
@user-bq3bs3bz9u2 ай бұрын
Рахмет, Сергей !!! Очень интересно и познавательно. Когда увидел 72-ку первый раз в ТМ, то для меня это был космос.
@user-cu6bx2nq6z2 ай бұрын
Танкисты, пересаживаясь с Т-72 на Т-64 говорили про последний - вот это КОСМОС!
@user-po8yq7ot9q2 ай бұрын
Т72 полный отстой,его плюсы это дешевизна Надо было осваивать двигатель в тагиле
@johnshepard68512 ай бұрын
@@user-po8yq7ot9q 5ТД сам по себе имел идиотскую конструкцию (противоположно движущиеся поршни, слизан с какого то движка для немецкой ПЛ). Нужно было или оппозитный ставить или ГТД как потом на Т80 сделали, если габариты упёрлись. А схема с противоположно движущимися поршнями убога и ненадёжна сама по себе, кроме немцев (сумрачный тевтонский гений) и слизавшего после войны эту схему в СССР никто в мире её не применял
@user-bq3bs3bz9u2 ай бұрын
@@user-cu6bx2nq6z и такое слышал.
@gore0ru2 ай бұрын
@@user-cu6bx2nq6z- И улетали.
@user-eh4fq8me8w2 ай бұрын
Без всей "обвески" очень красивый танк, как бы это дико не звучало, хоть и орудие для убийства, но насколько красивая машина.
@NeoSanktum2 ай бұрын
это тебе кто внушил что она для убийства? так может только маньяк рассуждать, ведь оружием может стать и вилка... PS: коротко - Москва подписала все конвенции западные о пленных и другие документы и состоит СБ ООН как и СССР. Никаких убийств никакой конфликт не подразумевает иначе будет применено ЯО. А по телеку всем втирают полную дичь чтобы вы добровольно освобождали территории от себя!
@NeoSanktum2 ай бұрын
даже с военной точки зрения убийство считается недопустимым против любой армии, а с террористами дело иначе но то не убийство а скорее казнь...
@user-eh4fq8me8w2 ай бұрын
@@NeoSanktum Завязывайте с наркотиками, наркоманы живут не долго, сочувствую вам, не злоупотребляйте.
@buro_OK2 ай бұрын
@@NeoSanktum ".....Москва подписала все конвенции западные о пленных ......" - ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха сынок, твоя РФ легко нарушает подписанные её договора. А военными преступлениями ВС РФ в Украине с весны 2022 года занимается международная группа следователей. А на президента РФ - Суд уже выдал Ордер на арест, за военное преступление.
@maghrebcat8902 ай бұрын
Машина для защиты. Защиты своей страны и её интересов!
@user-pk6pv7sl1y2 ай бұрын
Интриги, политика, подковёрные игры. Может фильм снять. 😂
@Dimi3y4512 ай бұрын
В СССР столько годных проектов погубили эти подковерные игры... В авиастроении постоянно не давали ходу проектам кб Сухого в пользу Туполева...
@KMSkiper2 ай бұрын
Эти подковерные игры и вылились потом в развал союза. украинское лобби во всех эшелонах власти было серьезнейшим. А за украинцами стояли американцы и ЦРУ.
@user-xz5sw9cn6g2 ай бұрын
Как про БРЕДЛИ.
@user-wi3im4nt7o2 ай бұрын
Рекомендую к просмотру канал Первый танковый. Очень интересные истории про Тагильский завод 😊👍
@rcdanya10722 ай бұрын
@@KMSkiper дада, кого вы обманываете, большая часть нынешнего руководства рф топило за развал совка
@user-tw5dw4vh8g2 ай бұрын
Спасибо большое Сергей. Как всегда очень интересно и познавательно. Удачи Вам и здоровья.
@user-oq9pw9bs3o2 ай бұрын
Спасибо автору за подробную историю. Очень впечатляет.
@Royal.Belarus2 ай бұрын
Не могу сфокусироваться на Вашей речи... Информация рекой! Чуть пoмeдлeннee! Обожаю Ваш канал!
@user-jz2yy2pg9r2 ай бұрын
да, слишком плотное оперирование названиями моделей при параллельном использовании их наименований заводских опытных образцов.
@Nikola-st5cn4 сағат бұрын
СпасиБо вам Сергей за увлекательное видео.
@user-qd9iy4io4v2 ай бұрын
Сергей всегда смотрю ваши выпуски все ОТЛИЧНО!сколь для себя позновательного почерпываю что ранее не знал!ВЫ МОЛОДЕЦ
@user-uz7uh2gi6y3 күн бұрын
"Лгать здесь - охранять власть, говорить правду - разрушать Московию" .
@AIDOSER2 ай бұрын
Уволить из КБ Карцева - ошибка Назначить его заместителем председателя научно-танкового комитета главного танкового управления - фатальная ошибка
@gore0ru2 ай бұрын
Поясните.
@AIDOSER2 ай бұрын
@@gore0ru просто мем 👁️👁️
@AIDOSER2 ай бұрын
@@gore0ru они уволили Карцева, чтобы предотвратить появление Т-72, но в итоге лишь поспособствовали ему
@Krik..2 ай бұрын
скорее, это больше похоже на многоходовочку. на старом месте за самоуправство его должны были посадить. но ведь все понимали, что он прав)) и вот пришли к компромиссу - виноват? уволен! хочешь танк? иди к шефам и добивайся своего с высоты новой должности. инициатива снизу и предложение от равного - совершенно разные вещи, да и получать по голове за бездарно растраченные народные деньги никому не охота было. а так - и волки сыты и овцы целы. порешали конфликт по семейному))
@user-po8yq7ot9q2 ай бұрын
В точку
@dimaserov19702 ай бұрын
Как всегда лаконично и ёмко!)
@armenbagdasaryan10622 ай бұрын
Здорово! Как всегда, очень профессионально и очень познавательно! Спасибо!
@user-dt1sc2ve6t2 ай бұрын
Спасибо, Сергей, за интересное видео, за такой экскурс в танковую историю! 👍🤝🎖
@TheSkok20122 ай бұрын
Спасибо Сергей! Очень интересно почитать дневники Морозова А.А. там конфликт 64/72 более подробно описан.
@stepangritsevsky51712 ай бұрын
Есть еще воспоминания Карцева, серия книг "Танки Уралвагонзавода" и другие мемуарные материалы. История длинная, запутанная с кучей интриг, доносов, борьбы кланов и других не очень красивых вещей. Хотя с технической точки зрения история интересная.
@valoolav92282 ай бұрын
@@stepangritsevsky5171😂как в сериале?
@stepangritsevsky51712 ай бұрын
@@valoolav9228 Не знаю, сериалы не смотрю
@fox777202 ай бұрын
Очень и очень редкий канал, который только по факту🤩🤩🤩
@ERKENSSON2 ай бұрын
На счёт "Массачусетского технологического" я по началу подумал, что это юмор такой, однако, быстро отбросил эту мысль, потому-что канал серьезный, технический, академического характера!
@user-zh7mr5sn3c2 ай бұрын
А чего удивительного? Первое поколение советских инженеров учились у американцев и немцев, MIT был на тот момент, возможно, самым передовым ВУЗом по техническим специальностям, почему бы и нет?
@user-jc8je6vm3j2 ай бұрын
Кадры решают всё, а где взять их, "великая расийская амперия" кадрами не располагала, ну разве что армией попов нахлебников. По этому "кагавая кацапетовка" отправляла перспективных молодых на учёбу, аки Пётр. И станки первые были тоже укуплены у всего света, так как "великая расийская амперия" разве что кадила для попов могла делать сама, и то не факт
@RodionP.2 ай бұрын
Он и сейчас@@user-zh7mr5sn3c
@espada_i_daga2 ай бұрын
как говорится, всё хорошее советское это бывшее американское
@RuvenAlGaffar2 ай бұрын
@@espada_i_dagaИ? А где и что разработано на твоей всраине?
@user-bj3mt4cx3d2 ай бұрын
Благодарю,за ваш труд. 🎉🎉🎉 Рахмат , сосед.🎉🎉🎉
@Agalofix2 ай бұрын
9:01 Интересный факт. 50 лет назад чиновники в нашей стране стеснялись неэффективной растраты народных денег!
@Keef196612 ай бұрын
Поэтому, видно, поставляли горы вооружений "союзникам" бесплатно?
@user-il7uh6qt8u2 ай бұрын
Потому что они ещё помнили, за какие художества с казёнными деньгами в конце 30-х годов посадили Туполева.
@user-ns8gl6eg9g2 ай бұрын
да ничего они не стеснялись! ни тогда ни сейчас. просто ТОГДА за каждым десятком безответственных "ответственных" работников присматривал "товарищ майор". и все об этом знали.
@user-fj5dy5uw2j2 ай бұрын
@@user-ns8gl6eg9gда да - а сейчас они сами за собой присматривают .
@alexcheerful55942 ай бұрын
Если бы стеснялись, не придумали бы такого говна как этот танк.
@osi57142 ай бұрын
Спасибо как всегда интересно!
@user-pg9nx7jg5d2 ай бұрын
Хочу продолжение этой истории.
@maxgruzdev38382 ай бұрын
С нетерпением ждём продолжения про т72
@user-nh3mf4qt4b2 ай бұрын
Спасибо Сергей ,очень интересная история танко строения из СССР плавно переходя уже в Российское..
@voxxxapiter45642 ай бұрын
Эпоха танкостроения России? Если серьезно, то кроме арматы в единичном экземпляре за тридцать лет ничего не создано, Поправьте если ошибаюсь
@user-nh3mf4qt4b2 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 Не хочу спорить,исправлю чтобы вы да и я спали спокойно.
@voxxxapiter45642 ай бұрын
@@user-nh3mf4qt4b Да я и не хотел спорить, просто интересно стало, может я пропустил что то в танкостроении России,Без обид,
@user-nh3mf4qt4b2 ай бұрын
@@voxxxapiter4564 Никаких обид, я правда написал о танкостроении ,а не новых разработках. Зазве у нас не СТРОЯТ танки , всё просто.
@buro_OK2 ай бұрын
@@user-nh3mf4qt4b сынок, на 22.06.1941 - РККА превосходила вермахт по танкам в 4 раза, что НЕ помогло "дедам" - ....спать спокойно......
@user-pf5ei7hv9h2 ай бұрын
Спасибо!😊 Интересно и познавательно.👍
@iharweyi74862 ай бұрын
прекрасное видео, спасибо за труды .
@maxz72142 ай бұрын
Т-72б, любимый мой! Как доченька! Сколько я его раздевал, сколько одевал, даже малевал однажды. На нашей военке курсачам скучать не давали.
@agava_II2 ай бұрын
Именно "Б" или "Б1"? Я много откатал именно на "Б1" образца 1985 года - прекрасная машина. Да, старая, но в умелых руках и с должным обслуживанием может немаленьких проблем доставить противнику.
@lolkek49682 ай бұрын
@@agava_II Согласен с проблемами противнику, это аж один фпв пиранья 9 дюймов за 200 баксов надо на это полувековой гроб потратить.
@agava_II2 ай бұрын
@@lolkek4968 а сколько перед этим этот "гроб" чушек может с ЗОПов осколками закидать? Сколько легкобронированной техники сможет выжечь? У этого гроба не картофельная пушка, а вполне себе достойное орудие. А вообще нет неубиваемых танков. Даже хвалёные абрашки от тех же дронов отлетают, как и леоперды. Хотя че, с твоего дивана виднее, нет смысла что-то объяснять
@timur35052 ай бұрын
@@agava_II Кому объяснять - этому "Лол Кеку" )? Ципсо не дремлет )))...
@agava_II2 ай бұрын
@@timur3505 это даже не ципсо, а просто идиот. Скорее всего ребёнок с юношеским максимализмом, который начитался "умных" блохеров, ахаха. Таким без разницы, что сказать - лишь бы возразить.
@miraleser2 ай бұрын
Спасибо
@murzilka85292 ай бұрын
Спасибо большое за интересную информацию.
@Tony-gc2zb2 ай бұрын
Спасибо, Сергей.
@SashaRozenblum2 ай бұрын
Сергей, ну наконец-то. У меня уже ломка началась по вашим топовым выпускам
@KvadroFly2 ай бұрын
Больше всего зацепило "выпускник Массачусетского". Погуглил, и правда. Даже в ГУЛАГ не загремел, хотя 2года в тюрьме под следствием.
@IvanZadornov2 ай бұрын
Он этот двигатель оттуда и привез)
@user-nl3ed4rd7d2 ай бұрын
В ГУЛАГ? Это УФСИН тех времён. Как в него можно загреметь? Вас вскормил своей грудью Солженицин?
@Nekto3682 ай бұрын
@@user-nl3ed4rd7dгулага не было?
@user-nl3ed4rd7d2 ай бұрын
Это управление , там не сидят. Ну разве что служащие..
@redstar202 ай бұрын
@@Nekto368был ,и ?)
@user-ih2ko6cr2z2 ай бұрын
Сергей! С нетерпением ждём новые истории по Истории новейшего исторического периода…
Как всегда прекрасное видео, продолжайте в том же духе)
@vsratysh_372 ай бұрын
как хорошо, когда можно просто перемотать рекламу
@korana63082 ай бұрын
Уважайте труд автора, смотрите рекламу.
@vsratysh_372 ай бұрын
@@korana6308 уважаю. Но рекламу смотреть не обязан)
@33rus882 ай бұрын
Обожаю ваши видео и рассказы про танки! Танки любимая техника из детства!
@vachfromru_78durnobdeev22 ай бұрын
Спасибо, как всегда, очень интересно.
@pavelbeliy5852 ай бұрын
Доброго вам дня, всех благ! Снимите пожалуйста видео про немецкие ракеты taurus очень интересно как они работают и что у них за принцип, с удовольствием тогда посмотрел про ракеты storm shadow, спасибо.
@garold30732 ай бұрын
Я только за выпуски Сергея, но что там у них принципиально нового? Нет вундервафли от слова совсем, любая техника гибнет, перехватывается. Ну и тому подобное. Может ли она наделать проблем, да, может и к этому надо быть готовым.
@pavelbeliy5852 ай бұрын
@@garold3073 ну я смотрел выпуск про storm shadow достаточно прикольные ракеты, скорость звука, пробивают укрепления до 10 метров толщиной, а потом детонируют. Хотелось бы узнать про конструкцию taurus, вроде летит очень далеко, сверяет рельеф местности, несёт гигантский заряд и ещё много чего, интересно посмотреть и послушать полный обзор
@garold30732 ай бұрын
@@pavelbeliy585 Ну пробивают, никто же не спорит. я не в курсе их ТТХ, тем более инфа секретная, дальнейшее воздействие какая там БЧ например? Скажем детский сад что в который я ходил, что аналогичный посещали мои дети, там толщина меньше, ракета пробьёт. Там стены не маленькие но ударная волна выйдет в основном в окна. То же самое с Крымским мостом, я по нему периодически езжу. Он стоит на сваях, даже не на быках и такую цель поразить тяжко, полотно. в смысле пролёт, можно, ну так новый настелят. О чём реально переживаю, если вдарят по ЗАЭС, у тех кретинов мозгов хватит.
@user-od9qt9uk2q2 ай бұрын
Темны и загадочны пути развития военки
@derekkoregan11892 ай бұрын
Было соревнование, но харьковский ген.конструктор был инженером-творцом-новатором А тагильский - реалистом
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@derekkoregan1189 Это те, что не уловили веяние эпохи и проектировали тяжелые танки? При том ,что уже тогда было понятно - не надо оно такое. Новое поколдение танков шло, но они упорно делали все по старинке - какие ж е они реалисты, так, если старую броню пробило, сделаем новый танк с более толстой броней. Увы, но сейчас доминируерт версия УВЗ о том периоде, игнорируя реальность.
@derekkoregan11892 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko когда у тебя есть на поле боя танк, который хоть с какой-то бронёй и пушкой которая позволяет решать боевую задачу, в достаточном количестве - это реализм Сколько было этаких вундерфалей? И где оказались все кто их делал? А учитывая что какую бы броню на танк не вешали, получается одно и тоже - защищён только лоб +-30 градусов и враг это знает, враг имеет РПГ и ПТУРы старые и новые, и по факту всё упирается не в "чудо" возможности конкретно одного танка, а в адекватную работу командования и паритета в тяжёлом оружии Любой танк будет кучей обломков если в небе царит враг, любое количество танков любого качества - это гробы, если у врага лучше разведка и Арта бьёт когда надо и куда надо
@kuzyakuzya55722 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko на мой взгляд,вы не совсем разобрались в реалиях реальности. 😊 Побеждает то, что больше, во всех смыслах. Количестве, мощности, массе.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@kuzyakuzya5572 Ага - у кого текстикулы больше, тот и лучший - знамо дело.
@user-do7yt3vx1d2 ай бұрын
Спасибо за обзор!
@user-up1iv3oq3h2 ай бұрын
шикарно. Маэстро, браво!
@woj_actor2 ай бұрын
Спасибо за контент. Смотришь такие видео. И конструктор Да Винчи своего времени, и маршалы Македонские поголовно. А на углы склонения орудия и скорость задней передачи все забили. Столько ребят потеряли за просто так.
@user-my9mp6xd9u2 ай бұрын
А сколько смеха вызывают у дураков японские танки...
@gardiel54012 ай бұрын
А что не так со скоростью заднего хода? "Мансить" (с) не даёт? Так танк не для того разрабатывался. Доктрина применения другая. А если бы от этой скорости многое зависело, так пару шестерёнок в коробке поменять не проблема. Углы склонения также зависят от доктрины применения. Это не из-за холмика "башней торговать" (с), это равнинные условия, и наступление. Поля, большие расстояния, низкий силуэт. Ещё STRV-103 вспомните. В свою нишу она укладывалась полностью, и два мехвода - один для "вперёд", другой для "назад".
@gardiel54012 ай бұрын
@@user-my9mp6xd9uКакие именно? Ха-Го? О-И? Или Тайп-10?
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
ДА Т-34 посмотрите, там вообще одна передача вторая и вперед, пока двигательне помрет. Тот же подход - примии получили, ордена тоже, а там как нибудь выкрутимся NB:давно смотрел поздне советский фильм, о принятии ьтр/бмп на вооружения, как по результатам испытаний ьолее 100 + замечаний было у испытателей, приехал конструктор и сказал - сократить до 5. Так и с Т-72 было, более чем уверен.
@gardiel54012 ай бұрын
@@Ihor_SemenenkoЭто был фильм про БМП "Бредли"? Смотрел, да. Но он точно не советский ) Смешать производственные недостатки коробки (которую делали в ужасных условиях из-за эвакуации заводов) с конструкцией? Это надо быть - сами придумайте, кем.
@maxumiskander17262 ай бұрын
Тагилцы молодцы Вот что значит инициатива Карцев💪🏻
@user-ue2dp6so8g2 ай бұрын
повезло стране, что Карцев упертый был и она получила хороший танк. А если бы слабее духом был? Если бы не взяли в министерство обороны? Если бы командующий танковыми войсками был типа современного генерала: "Главное дача, должность и оклад", а на танки пох. Воюйте пацаны на посредственном танке, главное чтобы министра оборонной промышленности не наказали.
@Jeeplab2 ай бұрын
@@user-ue2dp6so8g Только потом эти хорошие танки раздавали кому не попади, и в Африку в том числе, а себе оставляли "посредственные", которые запретили экспортировать, а их выпуск лишь наращивали.
@gore0ru2 ай бұрын
@@Jeeplab- Ну и при чём тут Тагил и Карцев?
@Jeeplab2 ай бұрын
@@gore0ru Ну человек же восхваляет Карцева и считает, что благодаря его упёртости страна получила хороший танк. Я парирую, что хорошее берегут для себя, а посредственное раздают всем, кому не жалко. В данном случае СССР берёг Т-64 для себя и никому не давал - слишком уж хорошая машина получилась, с кучей инноваций. То, что из всей советской промышленности его смогли полностью освоить лишь разработавшие его харьковчане - не вина танка.
@gore0ru2 ай бұрын
@@Jeeplab- Война, как весна, показала, что хорошее, а что так себе. Никаких реальных преимуществ у Т-64 по итогу нет.
@pba60kulikov422 ай бұрын
.Благодарю за труд!
@user-il7uh6qt8u2 ай бұрын
Спасибо, дядя Серёжа, за хороший ролик.
@MrTaramka2 ай бұрын
Хутор уже тогда гадил и вредил, но не помогло.
@limonloman98772 ай бұрын
Харьков родил прекрасный танк но скрепные в силу своих кривых рук его освоить не смогли)
@MrTaramka2 ай бұрын
@@limonloman9877 Значит сейчас на Украине до сих пор скрепы сидят :)
@Just_a_Dude802 ай бұрын
Будет т 80? Или можно про м 109.
@user-yq1dy6cm9k2 ай бұрын
Сергей, с удовольствием смотрю ваши видео, хотелось бы услышать ваш рассказ про танк Т 80
@AlexHumulus-wy4vm2 ай бұрын
Спасибо за ваш канал и ваш труд. Сделайте ролик про бтр-50, пожалуйста. 🙂
@stormwerk2 ай бұрын
Мышиная возня в министерских и заводских кабинетах всегда оплачивалась годами отставания от прогресса
@user-ye9if5kp3h2 ай бұрын
Это, также, и одна из множества причин распада СССР.
@MsStep132 ай бұрын
Это везде так, а гранты как пилят товарищи учёные . Единственное что можно сказать это то что выглядит это как будто в СССР было сильное украинское лобби.
@user-zq2nw3ie6u2 ай бұрын
Проклятые мыши в совке ! Толи дело при капитализме - главное знать , куда деньги заносить , хоть от Уралвагонзавода , хоть от Боинга.
@gardiel54012 ай бұрын
В итоге догнали и перегнали (с). Но действительно - некоторые несознательные чиновники могут угробить всё ради собственного процветания. Где они потом будут процветать - до такого вопроса они обычно не додумываются.
@MrTaramka2 ай бұрын
Украинцы, засевшие во власти, по другому не могут.
@Autonom-px5bv2 ай бұрын
Когда конструктор волею судеб получил рычаг воздействия, тогда классная техника пошла в серию. Всё, что надо знать о "развитом феодализме".
@Wrh40k2 ай бұрын
@Autonom-px5bv лучше пойте рот с мылом, после почитайте о том, как конкурировали производители военной техники в стране "напалма по утрам". Да чего уж там, гляньте хотя бы о недавней здоровой конкуренции за рынок между intel и amd из 00ых годов. Откроется мир с новой неприглядной стороны)
@garold30732 ай бұрын
Я кавычки увидел, но что вы понимаете о феодализме мне интересно?
@dvishniakov2 ай бұрын
Причем, что техника классная мы таки узнаем со слов победившего конструктора...
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Ага, учитывая, что этот конструктор жделал тежелые танки, которые тогда уже все понимали нахрен не нужны + Т-64 просто поставил на них крест. И Т-72 получился просто из-за того, что 5ТД УВЗ н есмог освоить (за что и обсирал - не они жд рукопопики), а В-2 при вьюхивании занимал много места, да и автомат заряжания в два подхода вместо одного - тоже спорная вещь.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@dvishniakov Самое поразительное, что другие точки зрения можно узнать, но все их игнорят, отстаивая версию УВЗ.
@fghyrfxcgngn3202Ай бұрын
13:39 Ваше каденция:"...но эта история совсем другая история?!"- достойно завершает изложенную Вами беспощадную правду о жизни и работе наших выдающихся конструкторов,а именно: как надо,в т.ч., виртуозно обходить подводные валуны в коридорах министерских группировок и их интриг! Лайк! 13:39
@heiljai95222 ай бұрын
Шикарно,потрясающемся ваще.. спасибо
@fxsektor2 ай бұрын
Раскол уже тогда намечался: в Ленинграде, Челябинске и Харькове делали разные танки. Лидера не хватало
@gore0ru2 ай бұрын
МО хотело всего и сразу.
@fxsektor2 ай бұрын
@@gore0ru не вижу значительных отличий, кроме газотурбинного двигателя у т80. Во всём остальном могли бы привести к общему знаменателю.
@user-fw5dy9li2f2 ай бұрын
спасибо за видео
@user-cj5re4eb3x2 ай бұрын
Карцеву уважение! Сделал лучше всех и ДОКАЗАЛ это!
@korana63082 ай бұрын
Танк Т72 и его аналоги, это третий самый производимый в МИРЕ танк. 1) Т54/55 ( и его модификации) 2) Т34 ( и его модификации) 3) Т72 ( и его модификации).
@cyberman54692 ай бұрын
T34 или т-34?
@garold30732 ай бұрын
@@cyberman5469 Не понятно, ну давай докопайся до столба.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Т-70 и его модификации тоже стоит учесть, пусть он и легкий, илилнеть? Т-72 это ОБТ, так что все остальное средние Т-34 и Т-34-85 это прям можэно считать разными машинами (Т-34-85 полукчился при объединении башни от Т-43 и корпуса от Т-34 с новй коробкой, усиленной подвеской и новым погоном башни, ка к по мне это новая машина фактически + экипаж еще.)
@garold30732 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko Так это и есть разные танки, база одна но в одном случае там можно было утяжелять броню, во-втором передоз с давлением на переднике катки Нормальное такое развитие танкостроения, и на Т-34 опробовали и пошли дальше.
@ilya_maqreen95132 ай бұрын
Вопрос о советском танкостроении: почему у Т-62 мехвод расположен сбоку, как у Леопарда или Меркавы, а на Т-64/72 перенесли его в центр, и люк мехвода оказался прям под пушкой.
@NotOnThisPlanet222 ай бұрын
Тоже интересно
@user-ts7rz2um8g2 ай бұрын
По тому что в Т-62 по другую сторону борта от мехвода находится топливный бак
@ilya_maqreen95132 ай бұрын
@@user-ts7rz2um8g у 72 по две стороны
@alexcheerful55942 ай бұрын
Чтобы их гибло больше.
@alexcheerful55942 ай бұрын
@@user-ts7rz2um8gИ в Т-72 справа от механа, топливный бак - стеллаж. В котором сделаны ложементы под снаряды, все сделано, чтобы быстро загорелось, а взрорвалось еще быстрее.
@alexandrbragin72912 ай бұрын
Виде зачетное, прошу еще подобных виде только про инженерную технику
@user-hq2yy3yx6u2 ай бұрын
Вот если бы была персональная ответственность того кто ставит подпись под документом, то таких представителей разных приемных комиссий было бы меньше. Да и сейчас уже давно пора подавая материал, как этот, обнародовать кто принимал, кто подписывал. Не надо стесняться, надо говорить правду!
@redflag66042 ай бұрын
После развала, так и не разработали новый танк
@korana63082 ай бұрын
Посел развала союза? Уже 3 разработали Т90 и Т14 Россия. И Т84 Харьков (скоро Россия).
@cyberman54692 ай бұрын
@@korana6308и все это наработки совка
@gardiel54012 ай бұрын
@@korana6308Ещё "Чёрный Орёл" , но он в серию не пошёл. Хотя разработанным его считать можно.
@korana63082 ай бұрын
@@gardiel5401 Про эти все проекты танков, это из пустого в порожнее. В реальности новые модели танков разрабатываются постоянно, под разными видами объектов, ежегодно появляются новые модели, часть из них доходит до прессы и пиарится, но смысла в этом мало. Есть смысл только в проектах вышедших в серию.
@gardiel54012 ай бұрын
@@korana6308Проекты - да. Но ЧО был построен (в одном экземпляре), и прошёл какие-никакие испытания. Поэтому его тоже можно считать ;) В отличие от множества "бумажных" проектов.
@igordplayer45902 ай бұрын
Почему ходовая Т64А стала разваливаться от более тяжелого двигателя, но потом этот же Т64 перенёс ещё кучу модернизаций, потяжелел на несколько тонн но сохранил старую ходовку? А вообще, принятие на вооружение и массовый выпуск трех абсолютно разных танков наводит на мысли, о фундаментальных проблемах в управлении советским государством.
@gardiel54012 ай бұрын
Ходовка Т-64 была предельно нагружена ещё в момент создания - это требовалось ввиду ограничения по массе танка. То, что он потяжелел, на пользу ему не пошло. Да и торсионы у него в два раза короче, чем у Т-72 (гуглите конструкцию), а это тоже не прибавляет надёжности.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Ну смотрите - кто тестил? УВЗ, вот плохая там ходовая - зато наша огонь!!!! Ну блин -все же на поверхности.
@reddrn6202 ай бұрын
Потому что просто воткнуть движок и новую пушку, это было губительно для Т-64, рассчитанного на другие нагрузки. Для понимания: от ГТД он тоже начинал разваливаться! Просто небыл рассчитан под него.
@SLAIDER124Ай бұрын
@@Ihor_Semenenko ваша же модернизация 64-ки доказывает, что ходовая не выдерживает увеличения массы, всё сыпется. Т-72 на момент создания весил 41 тонну, Т-64 36 тонн. Впоследствии Т-72 модификациями разжирел до 46 тонн, а Т-64 до 45 тонн(булат), увеличение массы повлекло за собой значительную утрату ресурса ходовой части, мелкие торсионы и катки рассчитанные на массу 36 тонн просто сы-пя-тся.
@user-ho4yb7ho6w2 ай бұрын
Сделай пожалуйста такой же рассказ про создание т80 и объекта 219.Особенно про ходовую часть 80ки (про гтд и так все знают)
@user-go9tq6uf7t2 ай бұрын
все по делу,дай бог тебе здоровья
@user-im9ek1qb4s2 ай бұрын
С Т-64 в Харькове намучились..Сколько лет его выпускали, столько же и пытались до ума довести....
@korana63082 ай бұрын
Так со многими танками, если не со всеми. С Т34 тоже самое, с Т44 тоже самое, с Т54 тоже самое, с Т64 тоже самое, с Т90 тоже самое было, и сейчас ещё Т14... тоже самое...
@cyberman54692 ай бұрын
Надеюсь, каждый танк из твого списка, по тебе проедиться @@korana6308
@gardiel54012 ай бұрын
@@korana6308Модернизационный потенциал Т-64 слишком мал, в то время как у Т-72 он практически бесконечен ) Как ни странно.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
@@gardiel5401 Это ктор такое сказал? УВЗ? Так онри 125 мм пушки в Т-64 поставили и у них ходова поломалась, а харьковчане поставили - у них н еполомалась -может просто на УВЗ не умеют танки строить? Потенциал что Т-64, что Т-72 был исчерпан к 80-ым гг, на сену им пришел Т-80, который учел ошибки в создании обоих машин.
@gardiel54012 ай бұрын
@@Ihor_SemenenkoЭто откуда -такой бред- такая инфа? Ходовая поломалась? 5 больших катков Т-62 на сторону выдерживали 37 тонн, 6 малых катков Т-64 выдерживали 38 тонн, а 6 больших катков Т-72 (с в 2 раза более длинными торсионами) массой в 46 тонн не выдержали пуху, чей вес превышал предыдущую тонны на полторы? )) Есть ещё байки на тему превосходства Т-64? )) Не считая реальности, где у исходного Т-64 было более сложное СУО по сравнению с исходным же Т-72, разумеется - это же не интересно ) Не говоря уже о том, что Т-72 модифицируют до уровня практически Т-90, а Т-64 застрял на Оплоте-1. ЗЫ: Внимательно прочитайте это: Т-64 для своего времени был настоящим прорывом, и некоторое время был лучшим в мире танком, но: !!! ограничения по массе подкосили ВЕСЬ его модернизационный потенциал. Из-за этого его разработанная ходовая часть, выжавшая максимум из возможного, не имела потенциала для увеличения массы от слова совсем, и требовала либо замены (например, как на Т-72), либо добавления количества катков (а это длина корпуса). В то время как более простой, но более крепкий Т-72 имел почти неограниченный потенциал для модернизации (по массе). Что и происходит сейчас.
@user-wi8wk4bm5g2 ай бұрын
Спасибо Сергей
@user-yh9fn2xt8d2 ай бұрын
очень информативно.
@zlodeyshe2 ай бұрын
запрещенный танк, и только свобода демократии его раззапретили
@user-tg7sk6sp3w2 ай бұрын
как и Т-34, опередил время
@korana63082 ай бұрын
Т34 был плохим танком. Его единственное преимущество в массовости, это его единственный плюс. Всё остальное минусы.
@gardiel54012 ай бұрын
@@korana6308Не минусы, а недоработки. Из-за нехватки времени и заводских мощностей. Вот для чего нужен танк подобного типа? Из ответа на этот вопрос и проистекает всё остальное.
@Ihor_Semenenko2 ай бұрын
Вот прям в точку ваш коммент. У Т-34 был конкурент, Т-50 уже готовый стать в серию и запущенный производство, но КБ ХПЗ решает, что они должны делат свою машину и выиграть конкурс, Втюхивают в А-32 76 мм пушку (какая тольк она тяжелых была), тем самым убирая место для командира, лишая танк пятого члена экипажа, делая неудобным работу экипажа в башне, гонят на Москву своим ходом, чтоб зачесть эот пробег в зачет испытаний (при чем берут только испортные запчисат и смазку с маслами, что прям запрещенно отдельным рпиказом - танк должен быть тлко на всем совем местном), и обещая сделать броню потолще, впаривают руководству сырую машину с нерабочим движком (В-2 к тому врмени не всегда 75 мото-часов на стенде отходил, тпри тртебовании в 250 в танке). И режут Т-50, котрый могли бы выпусть в больших количесвтах под проверенный и надеэжный калибр пт пушки в 45 мм. Удивляет что в этот раз Т-64 хватило мозгов оставть в произхводсве, и н еповторилась судьба Т-50, да и войны не было - а то наплакались бы опять военные с этим сырым танком.
@gardiel54012 ай бұрын
@@Ihor_SemenenkoПомнится, Тухачевский требовал вот прямо сейчас выпустить - для боеготовности армии, конечно же - миллион танков Т-18 (МС-1). А его раз - и во враги народа зачем-то. Т-50, так-то, лёгкий(!) танк, и пуху больше, чем 45-мм в него не вкорячить просто никак. А тут через несколько лет раз - и усиленные Пз-4, и Тигры с Пантерами. Что было бы дальше - сами додумаете, или как? В то время как в Т-34 пуха в 85 мм (что примерно аналогично 88 мм пухе Тигра, обе переделаны из зениток) встала на него вместе с башней без особых проблем.
@Koterka2 ай бұрын
@@Ihor_Semenenko Только вот, эта 45 мм пушки быстро стало бы уже не хватать, а ресурса у танка на более крупные калибры, нет, в итоге вся это куча металла, не то что против тигров шансов не имела бы, поздним панзерам сделать бы ничего не могла. Так что хорошо сделали, не идеально, но как показало время - правильно.
@pashagaz5292 ай бұрын
мене очень нравиться, что он делает обзор еще на личностей, про которых я даже не знал. а может стоит делать видео про боевой опыт Т64,72,80,90. было б очень круто
@anatoly48222 ай бұрын
"Возьмём, например, вот этот китайский кроссовер" ( 3:31) - Да, Вы что, Сергей ??? Это же не гигиенично, всякое гэ-э руками трогать !
@user-cv1ct7fe5m2 ай бұрын
Впервые разочарован. Автор, зачем то, выпустил очень лукавый ролик. Споры о том какой танк лучше ведутся очень давно. Но самые жаркие, и массовые, из них не имеют отношения ни к технике, ни к истории. Эти споры завязаны на пропаганде и личных субъективных предпочтениях. По конкретному ролику несколько замечаний: как можно говорить, в одном времени, что Т-72 лучше Т-64, если первый принят на вооружение тогда, когда второй уже был снят с вооружения, даже Т-64А сняты с вооружения к этому времени; первые Т-72 не могли быть лучше Т-64Б, как минимум, по причине наличия у второго СУО с начала его появления, на Т-72 СУО появится только в 80-х; по двигателям, потомкам В-2, бесперспективность видели уже в 60-х, потому и вели работы по другим более перспективным двигателям и история показала правильность этих взглядов. Т-64 был революционным танком со всеми достоинствами и недостатками таких машин. Т-72 это был лишь подстраховочной машиной в реалиях промышленности на тот момент, без каких либо перспектив. И вообще, в СССР уже в 80-х видели тупик по всем существующим Т, и вели активные работы по новым революционным машинам.
@user-uj6md3gg8n2 ай бұрын
Самый лучший в итоге был разработан, это Т-80. Надо было просто доводить машину, в первую очередь оснащение ВСУ как на Т90М в итоге сделали.
@reddrn620Ай бұрын
Т-72 принят на вооружение вначале 70ых, а Т-64 снят к середине 80ых. Как раз из-за перспективного 5ТД, СССР потерял десятилетие (60ые годы), на принятие танка в строй. По этой причине и появился Т-72. А потом, создали Т-80 с ГТД. И как показала история: оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами. Т-64 хоть и был революционным, но его надо было оставить, как экспонат для музея, а не тащить на конвейер. Попытка переплюнуть время обернулось тем, что СССР имел несколько танков на вооружении. И в этом плане, Т-72 как раз был настоящим.
@user-cv1ct7fe5mАй бұрын
@@reddrn620 "Т-64 снят к середине 80ых" Никак нет. Снят с вооружения в начале 70-х. Частично, машины последних лет выпуска, модернизирован в Т-64А. "Как раз из-за перспективного 5ТД" Не смешите. 5ТД это не перспективный, на тот момент двигатель, а вполне серийный. Перспективным был 6ТД, который впоследствии успешно пошел на Т-80УД, взамен очень прожорливого ГТД . "оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами." В советских танках, начиная с Т-34 и КВ-1, рядные двигатели не применялись. Начиная с выше указанных танков, до Т-64, двигатели были V образными. "И как показала история: оппозитник не переплюнул рядник своими плюсами." У вас какая то альтернативная история. В реальной истории "Армата" осталась без двигателя. "И в этом плане, Т-72 как раз был настоящим" В чем он был настоящим? Не теште себя иллюзиями. Уралвагонзавод был и есть очень отсталым предприятием, и Карцев в свое время приложил к этому руку, вместо развития производственной базы он предпочел подстраивать конструкцию продукции под старую промбазу.
@reddrn620Ай бұрын
@@user-cv1ct7fe5m а, да: Т-64 снят вначале 80ых. В 60ых, 5тд был перспективным. Но к 70ым утратил актуальность. Двигатель сложный и досихпор производится только в Харькове, по инерции. Остальные используют рядник или ГТД. Рядный V-образный упрощённо просто рядник. Если что :) Лучше синица в руках. Т-72 вполне был танком, на уровне. Это Т-64 сделали и спихнули со словами "сами разбирайтесь". Пришлось со всего СССР оснастку для заводов свозить и ещё долго отлаживать, чтобы запустить танк в серию. Вот такая цена танка будущего. А пока доводили, будущее наступило.
@user-cv1ct7fe5mАй бұрын
@@reddrn620 "а, да: Т-64 снят" Довожу до вашего сведения что Т-64, Т-64А, Т-64Б это не один и тот же танк. " Но к 70ым утратил актуальность." Никак нет. Он стал серийным и получил развитие в виде 6ТД. "Двигатель сложный" Для производств уровня 40-50х годов прошлого столетия да. Для современных нет. Я вам открою страшную тайну - очень много тепловозных и корабельных дизелей имеют точно такую же схему. "Рядный V-образный упрощённо просто рядник. Если что :)" А можете дать ссылку на литературу в которой говорится что рядный и V-образный это один и тот же двигатель, и то что эти термины взаимозаменяемы? "Т-72 вполне был танком, на уровне" Да, на уровне Т-62. "Это Т-64 сделали и спихнули со словами "сами разбирайтесь"." Ссылку на достоверный источник, где подтверждается то что вы пишите, дадите? "Пришлось со всего СССР оснастку для заводов" Как можно свозить откуда то, где этот танк не выпускался? Вы явно далеки от техники и от производства оной. "Вот такая цена танка будущего." Какая цена? "А пока доводили, будущее наступило." Что доводили?
@pravosL.Sergei2 ай бұрын
Очень интересно ! Спасибо !!
@markjedigorian74892 ай бұрын
Удачное решение в конце видео, когда автор, так сказать, лично, благодарит и прощается - сразу, какой-то контакт устанавливается. И спасибо за ваши видео.