Többe kerül mint egy krosszmotor, de sokkal nagyobb móka annál, mi az? Merida eONE-Sixty 10K teszt

  Рет қаралды 8,294

Tamás Bognár

Tamás Bognár

Күн бұрын

Karbonszálas váz, 500 Wh-s integrált akku, full XTR szett, karbon DT-Swiss kerekek. Kell ennél több? Nem!

Пікірлер: 19
@skad03
@skad03 5 жыл бұрын
No offense, de móka szempontjából soha de soha nem lesz összehasonlítható egy krosszmotorral. Soha.
@maximilianturi1080
@maximilianturi1080 5 жыл бұрын
Igaz. Ennek a bicajnak sokkal magasabb a fun faktora. Ráadásul ha már krosszmotorral csapatod erdőben, ez még kíméli is a környezetet. Nem csak azért mert nem bassza szét a talajt, hanem nincs károsanyag kibocsátása. Amúgy legtöbbször azok támadják, akik soha nem probáltak még hasonlót. Egy ilyenen is meg lehet dögleni a fáradságban. Sőt egy sima bringán is meg lehet anélkül hogy tekernél, csak lefelé csapatod mondjuk egy DH pályán. Én sokszor lefeléken, tekerés nélkül jobban elfáradok mint a mászásban...és itt nem egy sima mezei lejtőn ereszkedésről beszélek.
@skad03
@skad03 5 жыл бұрын
@@maximilianturi1080 Imádok biciklizni, jelenleg is 4 biciklim van. Gyerekkorom óta biciklizek, illetve kb 10 évet motoroztam aktívan, tudom miről beszélek. Aki egy normál bicikli után felül egy ebike-ra azt élvezi, hogy egy kb fél lóerős motor segít az előre jutásban. Szerinted milyen lehet, ha ez a motor nem fél lóerős, hanem 40? (ilyen erősek a leggyengébb krosszmotorok). Az ebike-ok terjedésének pedig egyetlen egy oka van, az pedig a pénz. Ennyi. Persze aki venni akar magának egyet, az vegyen. Neki jó lesz és nekem sem lesz rosszabb, mindenki jól jár :)
@HUBAsztikus
@HUBAsztikus 5 жыл бұрын
@@maximilianturi1080 ott bukod, a story-t, hogy krosszmotorral nem illik az erdoben csapatni, krosszmotor zart krosszpalyara valo, amirol te beszelsz, az az enduro, de meg ott is nagyobb a fun faktor, mint az e-bike-nal. bar ugye izlesek es pofonok. kinek a pap, kinek a papne. jo moka az e-bike, de nincs 1 lapon egy belsoegesu krossz motorral. arrol nem beszelve, hogy mikor ugratsz egy jo 10m asztalt e-bike-al? kb soha, krosszmotorral meg alap.
@Rudivagyok
@Rudivagyok 5 жыл бұрын
Krosszmotor krosszpályán megy erdőben nem, ott endurok mennek és ne hasonlítsuk már össze azt egy kerékpárral na :)
@korcskutya
@korcskutya 5 жыл бұрын
A hajtókaron meg ott virít, hogy XT... akkor mégsem full XTR?
@BThommey
@BThommey 5 жыл бұрын
KuSza Sajnos STePS motorhoz nem létezik XTR kar :( Igazából ma az hogy full XTR egy ebike esetében azt jelenti, hogy a hátsó váltó és a váltókar az. Szerencsére itt a fék is az volt :)
@korcskutya
@korcskutya 5 жыл бұрын
@@BThommey : Kösz! Mindig tanul az ember;-) Nem vagyok nagy híve az e-bike-oknak, de ezt megnéztem, mert elég pofásra sikerült;-)
@BThommey
@BThommey 5 жыл бұрын
@@korcskutya Valóban kivételes szép és nem mellékesen jó is :) Ami így együtt ritka.
@23bogarka
@23bogarka 4 жыл бұрын
Úgy mész föl a hegyre, mint egy világbajnok, erre jó a e Bike.. Hmmm.. Ezzel csapod be a saját szürke állományod, not good..
@Rexperto6454
@Rexperto6454 4 жыл бұрын
A leírás szerint 97 kg a max teherbírása és ha ez tényleg ennyi akkor velem nem lenne kompatibilis. Kb 195 cm magas vagyok még ha kicsit fogynék is rendesen felöltözve plusz jókora U lakattal, enni innivalóval és egyebekkel így is simán túllépném ezt az értéket
@bikegang9297
@bikegang9297 3 жыл бұрын
Utálom a fox ot csak is rock shox
@endremajos2566
@endremajos2566 5 жыл бұрын
az hogy egy E-Bike mennyire jogosult egy valodi sporteszköznek, ugy hiszem nagyon szubjektiv dolog lesz még sokáig , ugy gondolom hogy csak nagyon hobby sportra jogosult, vagy szabadidős bringázásra , mivel aki valoban technika és testedzés fejlesztésére IS törekszik, még ha nem is verseny szinten, ott nem fer hogy ugyanugy más ember, csakmert megteheti (inkább anyagilag) , ugyanugy tudjon haladni (a szó minden értelmében), de jelzem ez SZUBJEKTIV
@Kona0002
@Kona0002 4 жыл бұрын
Úgy hiszed... erre annyit tudok mondani amit Torrente mondott a kefélésre, nézni a kaját és megenni az két külön dolog! 😀Egy ilyen gép ugyan olyan teljes értékű sportszer mint egy hagyományos, csak hatékonyabb, gyorsabb vagy, többet tudsz menni, de a végén a fáradtság nem lesz kevesebb! Azt ajánlom menj el egyszer egy szervezett túrára, bérelj egyet, biztos vagyok benne, hogy megváltozik a véleményed!
@davidpalmai3729
@davidpalmai3729 4 жыл бұрын
Cross
@gabicaification
@gabicaification 4 жыл бұрын
MENNNNNYYYYYYYIIIIIIIIIIIIII?
@rewq0210789
@rewq0210789 4 жыл бұрын
villany bicikli :) motornak vicc .... hegyi bringának meg egy korcs .... mellém gurul valaki a hegyen egy ilyennel .. finoman elküldöm a mamája mellé
@gabicaification
@gabicaification 4 жыл бұрын
JA!
@Kona0002
@Kona0002 4 жыл бұрын
DEFENDER ASIO! Te meg akkor ne lepődj meg azon, ha az akit elküldesz az anyjába, lerúg a biciklidről és a nyakadra tekeri! Mi a faszt képzelsz te magadról, de komolyan!! Nem elég hogy hülye vagy mint a pöcsöm, de még büszke is vagy rá!! Szánalmas!
A túl erős ebike esete - Duotts F26 teszt - MA!lacpersely
21:43
Mobilarena HU
Рет қаралды 58 М.
Banánhéjon elcsúszva: elektromos váltások egymás ellen!
9:57
Tamás Bognár
Рет қаралды 7 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Tekerés  -2 fokban
6:12
Ferenc Kaposi
Рет қаралды 359
Az eMTB-ok új generációja - Merida eOne-Sixty teszt
29:13
Mozgásvilág
Рет қаралды 7 М.
TEMUS Kerékpár szerszámok...Megéri?
19:43
Bringás Percek
Рет қаралды 4,2 М.
Ez az ÚJ KEDVENC JÁTÉKSZEREM
12:09
Drimi
Рет қаралды 87 М.
Mint régen, csak sokkal jobb! Thule Approach tetősátor teszt
14:35
Tamás Bognár
Рет қаралды 4,9 М.
A horvát skynet bringába oltva: Greyp G6 teszt
17:55
Tamás Bognár
Рет қаралды 4,4 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН