【特別企劃】地瓜大戰妹子?PGO TIGRA 200 vs YAMAHA SMAX 155 ABS

  Рет қаралды 213,817

MotoBuy 專業摩托情報

MotoBuy 專業摩托情報

Күн бұрын

Пікірлер: 306
@TOBY-qp7ss
@TOBY-qp7ss 5 жыл бұрын
想看YAMAHA SMax155 跟SYM DRG 158 兩個原廠PK😎
@賈連平
@賈連平 4 жыл бұрын
我推薦你買 老虎2OOcc 比較值得 騎出去就是2OOcc 大型重機不也是如此 黃色和〈紅色〉畢竟就是不一樣的 老虎2OO〈19.7匹〉很棒了!而且現在入手享折扣配備小零件上 又更加升級喔!
@動感超人-l7u
@動感超人-l7u 5 жыл бұрын
彪虎200無庸置疑料足配備齊全
@Silksev
@Silksev 2 жыл бұрын
2014 smax騎到今年 , 原本想換drg或krv ,最後換TL508, 升級後心得是白牌好騎短程代步夠用就好
@da87654321
@da87654321 5 жыл бұрын
我擁有YAMAHA跟PGO兩種車系,PGO料很肯給,但給的是什麼料就不知道了,為什麼呢?以下是我的經驗: 1:儀錶液晶故障,已經換過又壞。 2:燈殼褪色嚴重,後燈殼變成粉紅色的了。 3:可能後煞車卡鉗平行度不佳,車子牽動的時候後輪卡鉗有摩擦聲,同時影響後輪慣性運轉不佳,就一直有輕微煞車的感覺。 4:引擎馬力真的不錯,但運轉品質真的比較差,引擎震動比他牌明顯。 我還是覺得車子妥善率很重要,以上問題他牌未曾發生過,下台車應該不會選PGO,無心引戰,純粹個人使用經驗分享。
@geoff881006
@geoff881006 4 жыл бұрын
認同啊,買車必然著重於配備、動力、外型,但是外在再好,內在的妥善率不佳的話依然還是不行,你就算再怎麼喜歡這台車,可是如果一直修理的話其實那份熱情也是會慢慢的消失的,所以選車我認為要選一台妥善率不錯,但是外型也要能接受的車款
@jeffchen6746
@jeffchen6746 5 жыл бұрын
PGO給料真的很敢,但是在後續耐用度及產品精緻度上面還是要更加強
@randyevan8893
@randyevan8893 3 жыл бұрын
I guess im asking the wrong place but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..? I stupidly forgot the password. I would love any help you can offer me!
@mauriciocameron2943
@mauriciocameron2943 3 жыл бұрын
@Randy Evan Instablaster =)
@randyevan8893
@randyevan8893 3 жыл бұрын
@Mauricio Cameron i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@randyevan8893
@randyevan8893 3 жыл бұрын
@Mauricio Cameron it did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you saved my ass !
@mauriciocameron2943
@mauriciocameron2943 3 жыл бұрын
@Randy Evan glad I could help =)
@jgy37
@jgy37 5 жыл бұрын
照說明書,怠速熄火條件應該是引擎80度以上(我實測大概要83度),及速度曾經達到17.5km/h以上喔
@harker633
@harker633 4 жыл бұрын
版主還是太年輕了,水冷跑旅的興起,並不是最近這幾年才開始的。主要是在車款的斷代。 民國1987年光陽的名流150是台灣水冷跑旅的起點。高貴的售價,銷量不高。卻是身分的象徵。 而YAMAHA 最早在台灣推出的"旅跑"是1990年左右的迎光150。不過,EV4的體質不良,早早就夭折。 2000年左右的Majesty 125,制霸了國產水冷跑旅整整10年,當年還有三陽的RV150、光陽的Dink150,銷售都不是馬車的對手。那算是水冷跑旅興起、成熟的年代。那是中華民國經濟發展最好的時候。這類價格較高的水冷跑旅,在市場能被接受度也比較高。 約在2007-08年馬車停產後,缺少後繼車種。市場主力車款一直就是勁戰這類125cc單缸空冷車的天下。一直到2013年,Smax回台灣上市後。這類水冷跑旅的市場才重新回溫。
@Rick-tw8vp
@Rick-tw8vp 3 жыл бұрын
一年後回頭看,我只想告訴大家,白牌車原廠真的別再比了,擇你所愛,愛你所擇,選了他就接受他的缺點
@楊率
@楊率 5 жыл бұрын
PGO經典大作 水冷G 我還是愛其我的水冷G 讚
@立德陳-l2e
@立德陳-l2e 5 жыл бұрын
過彎神器!
@hebe0707
@hebe0707 5 жыл бұрын
打開地瓜200的傳動會發現 原廠封印很多很多 皮帶沒有吃到前普利最內圈 類似2檔起步的感覺 改傳動後 加速會好很多
@kaianlee1984
@kaianlee1984 5 жыл бұрын
那油耗有沒有什麼影響?
@列王2-o9u
@列王2-o9u 5 жыл бұрын
怎麼個改法🤔
@時光-u2m
@時光-u2m 5 жыл бұрын
一樣是200車主也是有這種感覺,封印解除!
@hebe0707
@hebe0707 5 жыл бұрын
@@列王2-o9u 買改裝傳動 換下舊的 目前良輝那組是有拉過馬力機調整過的 如果不想太轉大彈簧不用換 但那個付的特殊的墊片跟盤組要上 皮帶就能跑到最內圈 原廠加墊片也許也能做到 但我沒測試
@WeiDiZhu
@WeiDiZhu 5 жыл бұрын
Smax 原廠也是鍛造活塞啊!
@MotoBuy999
@MotoBuy999 5 жыл бұрын
抱歉,這個部分是小編資料查詢不夠仔細 有在字幕的部分加上註解 感謝您的提醒,小編下次會再注意的
@gtadi911
@gtadi911 5 жыл бұрын
看完影片,其實拍的很好,大家想知道的優缺點,兩邊都有講到,但是…… 看完留言,一堆人到底是在酸什麼東西的,看不懂…… 酸胖虎200醜的以後問題多的,酸Yamaha不敢給料給排氣量的…… 影片人家也只是介紹跟比較,不喜歡可以離開,到底有啥好酸的??自己喜歡什麼車,就買什麼車,車子跟手機一樣,永遠都在進步,所以永遠比較不完,今天這廠贏了配備,明天那廠就贏了科技,每天都在比,我看走路比較快啦~
@潘建廷-c6o
@潘建廷-c6o 4 жыл бұрын
大家就是愛比嘛 更何況這個影片本身就是在比較 酸也不是酸影片 參與討論就算觀點再主觀 不也是在討論嗎 這也是這種影片的特色吧
@賈連平
@賈連平 4 жыл бұрын
差了45cc PK 什麼 特性/動力/扭力 完全 不同調
@歐皇-j9f
@歐皇-j9f 5 жыл бұрын
SMAX force 沖缸沖到一個不要不要的 三個朋友都是開車行 接到很多沖缸的車 但車主都低調去修 品牌光環下 變成了小媳婦 狀況一堆只好私底下去修 上網站靠北的反而很少 怕丟臉吧!
@x980178
@x980178 5 жыл бұрын
哥低調 其實真的喜歡那台車就不會靠北了 就跟進口車也是一大堆小問題為什麼都還是會買進口車道理一樣
@SyLai-em3dn
@SyLai-em3dn 5 жыл бұрын
修車又不是整形 有什麼好低調不低調的.
@將獎-g1f
@將獎-g1f 5 жыл бұрын
不知你有沒有聽過迎光這台車,自從騎過這台以後,三耶150cc的車,我嚇都嚇死了,反倒三陽第一代悍將,(當初買的實候其實不是很愛它)騎了20年了還是一尾活龍。
@擊大叔
@擊大叔 4 жыл бұрын
@@將獎-g1f 我當兵前就是騎迎光150 當時很威很帥耶 怎了?
@將獎-g1f
@將獎-g1f 4 жыл бұрын
@@擊大叔 引擎大修2次,每次都6000多,第2次修完沒幾個月,直接爆掉,我說的爆掉不是形容詞,是真的爆炸聲,然後就直接報廢,問問谷哥大神就知道了 。
@831033ss
@831033ss 5 жыл бұрын
我的看法是 排量小 SMAX 排量大 TIGRA 科技含量 兩邊不相上下 TIGRA 200沒有長長的後土除 有點不習慣 最後 如果我中威力彩頭獎 我會兩台都買
@Matsukura0919
@Matsukura0919 4 жыл бұрын
頭獎的話你請廠商幫你開發一台都行
@ko05max13
@ko05max13 5 жыл бұрын
很棒的測試,👍 希望有更多的新車測試
@大熊熊-e4s
@大熊熊-e4s 5 жыл бұрын
水妹起步比較快?老虎尾速比較猛?
@賈連平
@賈連平 4 жыл бұрын
傻瓜?不買老虎2OOcc 光是2OOcc〈19.7匹馬力〉 就贏了 不是嗎?價格又OK 車重【穩定性佳】安全 不用擔心 不用改裝 好車乙台🙋🙋🙋
@shengfengzhang72
@shengfengzhang72 5 жыл бұрын
很棒的測試,請持續努力👍👍
@ChungrenChang
@ChungrenChang 5 жыл бұрын
SMAX看起來優雅多了
@Weiweihair
@Weiweihair 4 жыл бұрын
請問13寸的高胎型號是什麼例如12寸的100 90 跟120 80
@gibyeganninam8617
@gibyeganninam8617 5 жыл бұрын
PGO給料真的很好
@chenyuk8525
@chenyuk8525 5 жыл бұрын
可惜 外觀依舊是PGO的致命點
@含多魯
@含多魯 5 жыл бұрын
外觀見仁見智吧.. 有人喜歡有人就討厭, 以前GMAX剛推出時不也一堆人炮難看~~
@gibyeganninam8617
@gibyeganninam8617 5 жыл бұрын
Chen Yu Kung 其實不能這樣以偏概全,PGO還是有出外觀好看的車,更何況美觀這東西很主觀有人也覺得那個是它的特色
@聽書-e8c
@聽書-e8c 5 жыл бұрын
PGO給料好我覺得看人,我看過很多地瓜整流器壞很兇
@jomo5640
@jomo5640 5 жыл бұрын
地瓜兩百外型比g妹更上一層樓…殘念
@kunlin1323
@kunlin1323 5 жыл бұрын
改前倒叉因該會好很多
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 5 жыл бұрын
跑市區話S妹比較佔優勢
@瑜-y8q
@瑜-y8q 4 жыл бұрын
看完後 覺得PGO 真的算是cp值高.
@jay2615936
@jay2615936 5 жыл бұрын
Smax明明就是國產速可達第一台用鍛造活塞的車子,怎麼變不是鍛造活塞了
@黃啟昌-o8f
@黃啟昌-o8f 5 жыл бұрын
考慮買地瓜200!
@黃阿智-i8g
@黃阿智-i8g 5 жыл бұрын
我還是選擇SMax
@林A3980
@林A3980 4 жыл бұрын
繳納的稅金一樣俺會選擇200cc的tigra
@義維
@義維 5 жыл бұрын
為什麼我騎smax都沒被擋住
@wolfsrlay5019
@wolfsrlay5019 5 жыл бұрын
地瓜200,前110/70後130/70(120/70)會更適合
@tw9410083
@tw9410083 5 жыл бұрын
我喜歡跑山路,我還是 s max好用!再來人的問題!人的能量絕對車的力量。
@詩婷很愛阿賢
@詩婷很愛阿賢 3 жыл бұрын
另外一台兄弟表示,馬力配備不行,那看一下銷售好了😹
@凱傑施-m2g
@凱傑施-m2g 5 жыл бұрын
我選胖虎
@123-k1w
@123-k1w 5 жыл бұрын
期待SYM龍的影片
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 5 жыл бұрын
大家都說下個月發表因該就會有影片了
@TheNigitube
@TheNigitube 5 жыл бұрын
@@姬霜雪菜 “應“該啦!!
@賈連平
@賈連平 4 жыл бұрын
SYM 引擎不好 用料不OK 易壞 只是造型設計比較好看如此而已
@blackpinklisa9570
@blackpinklisa9570 4 жыл бұрын
@@賈連平 笑死
@wenhongcai1931
@wenhongcai1931 3 жыл бұрын
@@賈連平 笑死,你可以去做功課嗎不要在自己的幻想世界。還有那被您覺得不好的牌子車性能比下去的車不就是....??? TSR比賽jet那麼猛,DRG屌虐某牌新車,請問你的評分邏輯是在哪
@kta0203
@kta0203 4 жыл бұрын
cc數差那麼多,有什麼好比的!!現實面就是現實面
@rdzorchhw3791
@rdzorchhw3791 3 жыл бұрын
我要買gmax水冷200
@天蠍座米羅-q3i
@天蠍座米羅-q3i 5 жыл бұрын
我的5年紫咩 Smax已換好 可調 避震器!
@henryt1751
@henryt1751 5 жыл бұрын
SMAX活塞應該也是鍛造的,之前有人拆開看過
@OAOA0
@OAOA0 5 жыл бұрын
Herroy T 是喔,可是yamaha只會換貼紙不會給大排氣量跟雙凸
@henryt1751
@henryt1751 5 жыл бұрын
@@OAOA0 有競爭才有進步 兩台都是好車
@林螞以
@林螞以 5 жыл бұрын
@@OAOA0 沒辦法 = = 本來的那幾大車廠基本上都算是在擠牙膏吧 PGO算是比較敢給東西的了(我本身也騎SMAX)
@OAOA0
@OAOA0 5 жыл бұрын
林螞以 對啊,雅罵哈 換貼紙跟車色就躺著賣了,勁戰就是最好的例子,繼續賣自以為的體質好跟信仰吧,我是二代新勁戰第一期五噴車主路過
@JHIH-TING
@JHIH-TING 5 жыл бұрын
Enzo 要大排氣量不就直接去買Xmax300不就好了,125或155有市場還換排氣量的意義在哪實在看不懂,明明yamaha機車又不是只有125或155,上面還有剛剛說的xmax以及更大排氣量的Tmax,要不就上R1。
@潘昱銘-v9g
@潘昱銘-v9g 5 жыл бұрын
地瓜200跟150看不太出來是同一車系R 200倒是長的有點像S妹子
@林小牛-e7p
@林小牛-e7p 5 жыл бұрын
你太瘦了.....所以才會感覺懸吊跳跳,所以其實反而是smax偏軟
@暘-i1n
@暘-i1n 5 жыл бұрын
真的50多公斤
@cclime0205
@cclime0205 5 жыл бұрын
真的!本人58kg,S妹單人騎乘震到手快斷,加後座50kg避震瞬間變Q彈@@
@葉錦昌-w5b
@葉錦昌-w5b 4 жыл бұрын
體重輕的可能比較不適合騎這類車型,會有點輕飄飄的感覺,體重70公斤左右就較穩!
@公田溝
@公田溝 3 жыл бұрын
兩年後當drg krv廝殺遍體鱗傷時 胖虎依然站在白牌山頂當塑膠車王😈
@mtas0202
@mtas0202 3 жыл бұрын
PGO從G-MAX開始在配備上一直都很敢給~~後期甚至動力上其實不輸給三大車廠~但是為什麼銷量不高~我想首先是外觀上不討喜~再來是在彎道表現上並不突出~
@Oakley1199
@Oakley1199 5 жыл бұрын
smax外型真的沒話說
@supermoto249
@supermoto249 5 жыл бұрын
很醜好不好
@LittleYu.
@LittleYu. 4 жыл бұрын
@@supermoto249 他是指跟地瓜200比較的話 - -
@PROFIA17
@PROFIA17 3 жыл бұрын
@@supermoto249 很醜還不是一堆買爆
@周偉成-b2y
@周偉成-b2y 3 жыл бұрын
@@supermoto249 我覺得很好看啊
@TheRock26914
@TheRock26914 2 жыл бұрын
地瓜的外型 真的是醜到神的境界
@gqq425
@gqq425 4 жыл бұрын
就是說不會比雷霆王快多少的意思
@x59962650699
@x59962650699 5 жыл бұрын
S max不是155嗎 怎麼一直聽成115XD
@Max_Yang
@Max_Yang 5 жыл бұрын
9:13 調整避震器的部分 可以麻煩說清楚一點嗎? 調緊?調鬆?或?........ 先謝啦
@Lajiwangqilin3068
@Lajiwangqilin3068 3 жыл бұрын
Smax也是鍛造活塞
@monexin2408
@monexin2408 5 жыл бұрын
3:13 煞車在跳?
@seankung5675
@seankung5675 5 жыл бұрын
XIN CHEN 作動拉桿回饋吧
@XXX-p2o
@XXX-p2o 3 жыл бұрын
流量密碼 SYM DRG 158 VS PGO TIGRA 200
@碎蜂-o2s
@碎蜂-o2s 4 жыл бұрын
4:52 不好意思我笑了
@MotoBuy999
@MotoBuy999 4 жыл бұрын
抖抖抖抖抖
@謝傑瑞-n1h
@謝傑瑞-n1h 5 жыл бұрын
想看smax的改裝系列集
@chingshiuanchang5614
@chingshiuanchang5614 5 жыл бұрын
兩台取向與CC數不同{,怎能用兩台不同CC的車來比較動力呢?
@MotoBuy999
@MotoBuy999 5 жыл бұрын
取向應該都是水冷旅跑不是嗎⋯ 重點也不是要比動力 只是想看差距有多少 其餘配備也是想比較給在猶豫這兩台車的車友看 兩台車的優缺點也都分別點評出來 ,如果您還是覺得我們有特別偏向哪方,也感謝你的指教 我們會再改進的,謝謝🙏
@阿誠-h2e
@阿誠-h2e 5 жыл бұрын
因為價格差不多
@弘弘-q7k
@弘弘-q7k 5 жыл бұрын
本來看影片中沒啥重點好留言的,但什麼叫做妹子車廂略勝地瓜一籌,是勝很多ok?,那車廂比force還可憐
@李先生-h5l
@李先生-h5l 5 жыл бұрын
我預算不夠 又喜歡s妹外型 所以買s妹 要快的話 排量大都比較快 就看外型或速度 自己取捨吧
@無名-d9v
@無名-d9v 4 жыл бұрын
地瓜應該找漢堡200
@wushanghuan4893
@wushanghuan4893 5 жыл бұрын
兩台根本不同取向的車 比較起來一定有差 各有優缺點
@凱文阿庫拉
@凱文阿庫拉 5 жыл бұрын
兩台都說是休旅取向的阿wwww
@時光-u2m
@時光-u2m 5 жыл бұрын
可能這兩台價格最相近又是水冷新出跑旅機種
@wi0323s123
@wi0323s123 5 жыл бұрын
地瓜200看久其實滿耐看的
@瀧瀧-c1y
@瀧瀧-c1y 5 жыл бұрын
還是覺得沒150好看...
@hebe0707
@hebe0707 5 жыл бұрын
那個尾燈 還是不太行
@wi0323s123
@wi0323s123 5 жыл бұрын
我覺得尾燈只保留導光條的話會好很多吧
@freddy781202
@freddy781202 5 жыл бұрын
我是200車主,要實際去看才準,是真的看久了真的是耐看,
@jeffreyzhou7803
@jeffreyzhou7803 5 жыл бұрын
@@freddy781202 我也是車主,越看越耐看👍
@無名-d9v
@無名-d9v 5 жыл бұрын
可惜地瓜沒有設計的很好,就差那麼一點點
@郭耿瑋
@郭耿瑋 3 жыл бұрын
哪方面設計不好
@蔡宜成-u1p
@蔡宜成-u1p 4 жыл бұрын
根本不在一個級別?
@黃啟昌-o8f
@黃啟昌-o8f 5 жыл бұрын
都是水冷嗎?
@henryyanzhang
@henryyanzhang 5 жыл бұрын
黃啟昌 對
@草地-i6w
@草地-i6w 4 жыл бұрын
要是有人坐我的車時,跳上跳下的我一定把他丟在山路上ಠ∀ಠ
@dvs6807
@dvs6807 5 жыл бұрын
飆虎尾燈真的蠻不好看的。
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 5 жыл бұрын
等他出改裝品 現在有出風鏡傳動前組 前避震器也有出
@秦政經
@秦政經 5 жыл бұрын
155vs200 單凸vs雙凸 有這樣測試的 醉了!醉了!
@林棋贊
@林棋贊 4 жыл бұрын
真是的非常地不要臉,山葉155Cc要跟PGO200cc來比燃料跟牌照稅一樣,價錢差不多,配備差很多,還要比什麼,回家去睡覺再想一想再來比
@若子熙
@若子熙 5 жыл бұрын
我只希望他的前置物空間跟置腳空間可以大一點,不然實在非常可惜
@隨風漂泊-b9t
@隨風漂泊-b9t 5 жыл бұрын
pgo都是靠馬力硬要做的比較強而吸引人...其他完全不行! 這兩台車好壞? 一台是學人 一台是被學 ,自己想看看就知道 ,yamaha 的速克達從白牌到紅牌都是被其他國產車廠爭相模仿!
@哈哈虎-k9d
@哈哈虎-k9d 3 жыл бұрын
會講台語嗎?
@han-jhoukoo3038
@han-jhoukoo3038 5 жыл бұрын
怠速熄火要按剎車再啟動 根本雞肋設計
@a_nan1002
@a_nan1002 5 жыл бұрын
怕你爆衝
@han-jhoukoo3038
@han-jhoukoo3038 5 жыл бұрын
@@a_nan1002 本田跟三陽的都沒有
@a_nan1002
@a_nan1002 5 жыл бұрын
@@han-jhoukoo3038 分享個個人使用心得,我是覺得怕你不小心碰到油門然後啟動,但是要再熄火又要超過15公里,所以設計兩邊要同時。怕你爆衝。想跟其他廠商有區別。這幾個
@我蝸牛啦
@我蝸牛啦 5 жыл бұрын
安全顧慮吧 曾經有朋友在旁邊亂轉油門 幸好沒有掐著煞車 如果想要綠燈早點衝出車陣就提早發動吧 個人騎買菜車BON125 2年多也沒啥不便的地方
@陳榮南-m8h
@陳榮南-m8h 5 жыл бұрын
買smax不如買pgo200價差不多 再加一些買joymax z300 cp值更高
@喵喵-n8j
@喵喵-n8j 4 жыл бұрын
不。pGO 改裝品少 維修部門少。車子臨時有狀況找維修 沒材料 麻煩⋯
@prowangjiaguan
@prowangjiaguan 5 жыл бұрын
小車我寧可它是125cc就好,我一樣會買單,不然就直接上黃牌,個這些奇怪的排氣量反應再價格上我反而再考慮
@TAIWAN0JAY
@TAIWAN0JAY 5 жыл бұрын
我也寧願直接升黃牌,像這種白牌速可達,151cc以上 250cc以下的,我不會考慮,因為要多繳牌照稅!要繳牌照稅的話,我寧願直接升黃牌,繳的稅 我要有回饋!至少有路權!要多繳牌照稅 又沒路權的,我還是寧願乖乖騎151cc以下的速可達就好,還省牌照稅!
@tsaishenlin4186
@tsaishenlin4186 5 жыл бұрын
S妹超跳,避震市區超腰痛
@rong1870
@rong1870 5 жыл бұрын
smax好看
@supermoto249
@supermoto249 5 жыл бұрын
不好看
@張國豪-k2b
@張國豪-k2b 5 жыл бұрын
DRG158好看
@周偉成-b2y
@周偉成-b2y 3 жыл бұрын
我也是
@鄒承瀚
@鄒承瀚 5 жыл бұрын
Smax115 115 115
@大熊熊-e4s
@大熊熊-e4s 5 жыл бұрын
地瓜200沒有abs嗎?
@鬧鬧-e2k
@鬧鬧-e2k 5 жыл бұрын
大熊熊 有喔,原本就有
@aceecaa
@aceecaa 4 жыл бұрын
如果是251cc價格多五萬馬力一樣 我都會買 法令所逼
@yenchang5294
@yenchang5294 2 жыл бұрын
一年後看到這留言 貴2萬1而已 該衝了
@aceecaa
@aceecaa 2 жыл бұрын
@@yenchang5294 晚了我已經買g dink了
@yenchang5294
@yenchang5294 2 жыл бұрын
@@aceecaa 還能回真的神XDDDDD
@LOK-ce2xj
@LOK-ce2xj 4 жыл бұрын
感覺怎樣比都是Y牌贏啦, 如果排氣量、加速、尾速、操控都輸人, 就說外型比對方美,比對方好看, 根本怎樣比Y粉都可以嘴贏
@無一-h6e
@無一-h6e 4 жыл бұрын
可惜台灣沒有168R
@angelpillow123
@angelpillow123 Жыл бұрын
有了 TIG 169.5
@a8207112004
@a8207112004 5 жыл бұрын
佛斯也該來參一咖
@nameless-sv9db
@nameless-sv9db 3 жыл бұрын
不需要 s妹閹割品 不是新設備
@peter06410642
@peter06410642 5 жыл бұрын
有阿基拉的味道⋯⋯
@saintp1311
@saintp1311 4 жыл бұрын
👍👍👍🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷
@Dfgy3562
@Dfgy3562 5 жыл бұрын
就是油耗太差
@徐鈞基-o3x
@徐鈞基-o3x 5 жыл бұрын
同樣的車 比大陸貴太多了
@lapolitiqueincorrect9238
@lapolitiqueincorrect9238 4 жыл бұрын
我,110公斤㎏,体重
@毅齊
@毅齊 5 жыл бұрын
外觀仿的超醜
@jishenglee
@jishenglee 5 жыл бұрын
tigra除了外觀以外 各方面完勝S妹阿 動力100 外觀0分
@劉張-n9t
@劉張-n9t 4 жыл бұрын
JiSheng Lee 沒到0分吧~個人覺得剛開始真的不好看 看久了 真的挺耐看的
@jishenglee
@jishenglee 4 жыл бұрын
@@劉張-n9t 我只是強調他的懸吊和動力很棒XD 外觀的話…我還是覺得可以設計得更有侵略性一點
@MrMalgory
@MrMalgory 5 жыл бұрын
Dinhgi dgani Shingo chiong zibg veing vongd
@兩隻笨貓
@兩隻笨貓 5 жыл бұрын
小跳跳虎變大跳跳虎 呵
@hysgemall
@hysgemall 5 жыл бұрын
應該是胎壓過高的問題占大宗
@randy4179
@randy4179 5 жыл бұрын
馬力快20但是速度跟s妹死差不多
@MrOzchen01
@MrOzchen01 5 жыл бұрын
本人騎SMAX,跟朋友的地瓜200比,起步三秒前大概贏半個車身,時速40~50之後一路被海放到底只能看著地瓜200直直去。
@周丹尼
@周丹尼 5 жыл бұрын
6連桿 呵呵 真的有6隻連桿從車架連到?如果沒有就是又廣告不實
@含多魯
@含多魯 5 жыл бұрын
快去檢舉啊..
@jrjamesedwardharden4863
@jrjamesedwardharden4863 5 жыл бұрын
太瘦了吧沒在吃飯嗎…
@Rudolph0279
@Rudolph0279 5 жыл бұрын
幫瘦子說句話,我一天吃得搞不好都比你們這些胖子還多,你有甚麼資格指責別人的身材,你健美冠軍?
@jrjamesedwardharden4863
@jrjamesedwardharden4863 5 жыл бұрын
@@Rudolph0279 我就是有資格指責啦瘦子就是吃太少不然你想怎樣啊??
@jrjamesedwardharden4863
@jrjamesedwardharden4863 5 жыл бұрын
@@Rudolph0279 而且我也不是胖子我是正常身材啦北七
@jrjamesedwardharden4863
@jrjamesedwardharden4863 5 жыл бұрын
@@Rudolph0279 我不是健美冠軍我不能說??還是要韓總來才可以說才可以評論啊垃圾
@jrjamesedwardharden4863
@jrjamesedwardharden4863 5 жыл бұрын
@@Rudolph0279 我三餐平均400多元啦
@余晖-w3m
@余晖-w3m 4 жыл бұрын
是平时就说普通话还是为了照顾大陆网友
@vivotw1787
@vivotw1787 Жыл бұрын
你傻嗎?155vs200,200要是輸了就不用賣了
@iiii3985
@iiii3985 5 жыл бұрын
外型就是抄襲Yamaha Pk個屁
@王士誠-f8m
@王士誠-f8m 5 жыл бұрын
沒重點。爛介紹
@我蝸牛啦
@我蝸牛啦 5 жыл бұрын
你的回覆也沒重點阿😂
[IN新聞] 黃虎上路!PGO TIGRA 250媒體試駕會
22:25
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 151 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
[IN測試] 原力與我同在 - YAMAHA FORCE 155
20:08
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 1,2 МЛН
【Moto7試車頻道】YAMAHA SMAX ABS Edition
7:58
Moto7汽機車
Рет қаралды 204 М.
PGO Tigra 200試駕
8:15
雷尼Rainey
Рет қаралды 58 М.
【兩輪誌】【新車試駕】PGO Tigra 200 X Suzuki Burgman 200 X Yamaha S Max 155 白牌旗艦水冷跑旅對決!王者決定!
11:11