T-CROSS 2024 na versão COMFORTLINE, a melhor versão? TEM ALTERAÇÃO?

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Күн бұрын

Пікірлер: 45

@pfsergiocruz 11 ай бұрын

Tive um 20/21, excelente veiculo, apesar das poltronas finas e do interior todo de plástico, o que ocasiona ruído, mas não vale 160 mil nunca, principalmente com motor três cilindros 1.0.

@d1amigo943 Жыл бұрын

Melhor carro que já tive até hoje 🎉🎉🎉🎉

@lestermorais2185 11 ай бұрын

Comprei um Tcross usado confortilayni 2020, por 85.000 aqui em Goiânia , tá louco pagar 160 mil em um carro novo, só doido.

@carlosdias4981 11 ай бұрын

Concordo, Nesse valor compensa comprar logo o Taos que é mais completo

@robertomarques6814 11 ай бұрын

Novo é novo, usado é usado. 85 mil está muito barato para uma T-cross 20/20. No usado É preciso analisar quilometragem, conservação, lataria, motor etc. Mas, se vc está satisfeito é o que importa..... sucesso aí 🙌

@Fabio-iw1le 10 ай бұрын

confortilayni?

@lms2798 9 ай бұрын

Em primeiro lugar não se compara preço de carro 0km com usado Segundo, um carro 2020 já seria 04 anos mais "velho" que um zero 2023 Terceiro, o preço de tabela do T-Cross Comfortline 2020 tá em R$96k, ou seja, o preço que vc pagou é exceção, tá bem fora da realidade

@joaozao21 9 ай бұрын

Essa carro seu nesse preço é de leilão ou de locadora com mais de 80.000km, nunca vi 2020 Comfortline nesse preço sem ter alguma observação.

@am0m Жыл бұрын

Caro? Sim, fato. É um ótimo carro. Estive com ele em uma viagem recente, de Fortaleza a Pipa-RN e volta a Fortaleza, cerca de 1.500km. Carro muito confortável, achei um pouco instável na rodovia quando ali pelos 135, 140 km/h. Mas na cidade se sai muito bem. Fiz 17km/l na estrada (gasolina) e 12 km/l na cidade. Mas é caro.

@AgrimoaldoSilva-r7i 11 ай бұрын

A vw , ficou de renovar a sua frota de carros dela esse ano até 2025 . Efeito china concorrência isso é muito bom pra nós consumidores Brasileiros 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@marcelorchegancas6064 Жыл бұрын

Olá Josadaque, Saudações! Tudo certo por aí ? Espero que sim! Gostaria de deixar registrado a importância dos vídeos no seu canal. Aliás, sou grato a todos os KZbinrs, que se dedicam a mostrar nos seus respectivos canais, belas imagens com todas as informações que necessitamos para escolher entre este ou aquele modelo de carro. Eu sou fã boy da vw, então os leitores do canal não precisam concordar com o meu depoimento. Sim! Na versão comfortline a relação custo/benefício é muito boa! Posso dizer por experiência própria. O VW-T-Cross é sim um excelente carro. Em dezembro de 2023 estava super interessado na versão The Town, assisti quase todos os vídeos do youtube sobre esse modelo e depois de aprender tudo sobre essa versão fui na concessionária conhecer o modelo. Já gostava dele pelos vídeos e quando fiz o best drive, acabaram as dúvidas. Nas concessionárias comprei um The Town (Sorana) e um Highline 250 TSI com tudo (Comeri - Santos). Com relação aos preços que vocês informam nos vídeos é aquele preço de etiqueta, bem acima daquele que a gente fecha a compra do veículo. Andei no Polo e no Nivus, mas nenhum dos dois ofereceu a experiência do T-Cross. Quem tiver dúvida ou não crer, basta fazer um best drive e aí então poderá tirar sua própria conclusão. Nesse comfortline do vídeo, o que faltou foram os bancos de couro. Painel digital, ar digital, partida por botão, chave presencial...o meu the town não tem mas valeu muito tê-lo comprado. O HighLine fica com a esposa. Valeu! Forte Abraço! Sucesso.

@flaviobrunocaprino4588 10 ай бұрын

se desse para juntar esse motor e cambio e o interior do tiggo 5 sport kkkkkkkkkk seria o carro perfeito

@FabioGomesCG 5 ай бұрын

Loucura mesmo pagar 153 em um 0km... peguei um igual a esse só que 23/23 e ainda com banco de couro por 115.

@Hulk-666 3 ай бұрын

Também acabei de pegar um 23/23 comfortline com 20 mil km, com banco de couro e vwplay de fábrica na cor cinza platinum. Como seminovo é uma ótima opção. Paguei 115 mil.

@marcelobarboza2023 11 ай бұрын

Se comprasse exatamente essa unidade, a única coisa que pediria seria pra acertar o sentido das rodas da direita, estão como se fossem para trás em relação as da esquerda, que eu acho mais esteticamente certo.

@lelecopereira6774 Жыл бұрын

Lindo ❤ Carlos Virgínia MG

@robertomarques6814 11 ай бұрын

26:19, não entendi! O que seria essa função? Obrigado

@MarcioOliveira-td1hq Жыл бұрын

Coisa de louco! 160k em um carro de plástico. T plástico 1.0

@noobdebusca1757 10 ай бұрын

Meu amigo acabou de comprar esse, corajoso

@Fabio-iw1le 10 ай бұрын

Enquanto tiver trouxa que compre, a VW vai continuar fazendo carros com acabamento de LEGO

@rommelcardoso6364 10 ай бұрын

Gostei do seu tenis, passa a marca e modelo ai 😅

@ttoliveira 10 ай бұрын

Sou dono de um confortiline 2022 tirei novo da concessionária, preço dele foi 148,000,0 na epoca, peguei com banco de couro e vw-play na cor branca. Sou suspeito pra falar pois gosto muito da VW e foi o melhor carro que ja tive ate momento. Conforto e estabilidade são seus pontos fortes. Pra categoria ate que é econômico fazendo media de 6 a 8 dependendo do pé na cidade no etanois rs Único ponto é que desda compra estou vendo uma desvalorização grande na tabela fipe dele, caindo de 138k em outubro/21 pra 114k março/23 hoje no atual momento, ou seja, perdeu em 2 anos uma desvalorização de 24 mil reais, isso tem que incomodado. Entendo que os carros eles tendem a desvalorizar é normal com tempo, mas um carro de 150k em menos de 2 anos valer 115 é um pouco estranho ao meu ver ainda mais pq o preço do novo dele é 160k hoje. Resumo da opera se quer comprar pegue um semi novo de 2 anos e fara um bom investimento.

@Daniel-hy2ip 9 ай бұрын

Tinha um hrv Touring 2018 foi 110 mil completa. Vendi ontem por 97 mil. 68.00. Km, Sendo que nunca troquei os pneus e tinha alguns detalhes para arrumar. Acho que foi um bom negócio. Agora a atual 202 mil. Muito caro aff

@gilmaramorim1363 Жыл бұрын

Brasil e suas loucuras.

@waldecyrodrigues7359 5 ай бұрын

Acabei de comprar headline 2025 zero , este carro dentro da categoria dele esta sobrando.

@RobsonLopes 11 ай бұрын

Nossa moeda totalmente desvalorizada. Surreal os valores cobrados no Brasil.

@Fabio-iw1le 10 ай бұрын

O carro foi feito pela VW em parceria com a LEGO

@manoeldalapasantiagofarias4067 11 ай бұрын

Comparando esse carro por peso e tamanho, é o carro mais caro. Preço de carro médio é bom. Apenas k motor 1.000 turbo, até agora, se mostra confiável. Gosto desse carro, mas por esse calor, torço o nariz e nem olho pra ele. Itabuna-Ba Nordeste Brasil

@UpLife2928 11 ай бұрын

Ao ver o Tiggo 5, essa T Cross parece uma carroça. Se não fosse o consumo elevado do Tiggo e a falta de confiança na Chery...disparado o Tiggo ganharia sem esforço. O Tiggo é uma nave espacial por R$ 120.000,00.

@ssskunk3130 11 ай бұрын

Tiggo é uma merda carro chinês, cheio de problema, conheço gente que tem só encomoda, reposição de peças é difícil

@darcischneider1961 10 ай бұрын

Chinês nunca

@Fabio-iw1le 10 ай бұрын

@@ssskunk3130 Muito pelo contrário, é um carrão perto do PlasT-Cross

@Uptsi_aju Жыл бұрын

Tento entender mas não consigo kkk o que tem nesse carro para custar 160 mil, ta doido...

@RDF_YT Жыл бұрын

Tenho pra mim que seja pra fazer segregação de público, ou vc tem dinheiro pra comprar ou não.

@luizgomesrn 11 ай бұрын

Plástico

@noobdebusca1757 10 ай бұрын

Um valor absurdo desses e sem farol em Led

@Serginho515 Жыл бұрын

!60 mil reais ?????????? NOSSA que muito dinheiro hein ?

@MARESIAS123456789 11 ай бұрын

Não tem muita diferença do meu Ford Ka sl ,3 cilindros 😅😂

@CaioOliveira288 9 ай бұрын

Identidade de marca está acabando com os carros da VW, eles são todos iguais por dentro. O visual externo eu gosto, realmente ficou legal, porém eu esperaria a versão europeia chegar, achei um espetáculo. Agora o preço que estão pedindo nesse carro é surreal! as ofertas das outras montadoras tem muito mais atrativos que o tcross atual, já sem tantas modificações das versões/anos anteriores. Eu não compraria.