Тяжеловоз. Stels SA800T Атаман

Рет қаралды 15,193

Жыл бұрын

Как из комфортного туристического снегохода сделать суровый утилитарник? Иногда достаточно просто поменять подвеску. Как такая, на первый взгляд, незначительная деталь может радикальным образом изменить и характер машины, и ее назначение? И, главное, как не ошибиться с выбором снегохода, исходя из своих потребностей?
Посмотреть технические характеристики и приобрести снегоход Stels SA800T Атаман вы сможете по ссылке: clck.ru/33qXPG
#Stels #segwaypowersports #revzilla #motorrika #FXR #STELSАТАМАН

Пікірлер: 12

@VladimirGundarev-on6qz 8 ай бұрын

Спс за информацию все правильно и доступно про эту машину !!!!! Она просто вещ ! В своем классе

@user-ku3su4vd7f Жыл бұрын

Спасибо за интересные тонкости и различия в моделях! 👍

@VladimirGundarev-on6qz 8 ай бұрын

Атаман это вещ !!! Спс Разработчикам удачи компании ¡!!!!!!!!! так держать. !!!!!!!!

@KAREL_GRINI Жыл бұрын

Подвеска и гуска, на Скандовскую похожа! На днях смотрел у Парня на озере его! Единственное не понял с пяткой Что??? Роспуск есть?😮

@garagestories2163 Жыл бұрын

Добрый день. На вашем сайте представлен STELS VIKING V800 2.0. Грунтозацеп указан 22мм. Это безальтернативно или можно побольше?

@motorrika Жыл бұрын

Производитель заявляет высоту грунтозацепа 22-30 мм. Однако по наличию тех или иных опций лучше уточнять у менеджеров салонов.

@user-ck2xz5bi5t 6 ай бұрын

Вот перед выбором... Зачем мне покупать витязя или атамана, если их заменитель и по юркости и по разгону превосходит Ставр??? Вот были бы они литровые и вес около 300, то задумался бы переплатить 330 000 рублей.... Что скажите, я не ездил ни на чем из них - смотрю обзоры и понял для себя это.... Что купить? Посчитал Ставр по затратам на топливо на 1000 км пути переплата 16 000 рублей всего выходит относительно этих 4 тактных стелсов...