Тягач Вольво на МЕТАНЕ, баллон ГБО и как работает газодизель

  Рет қаралды 26,221

Константин ПРО

Константин ПРО

4 жыл бұрын

В этом ролике идет горячее обсуждение про тягач Вольво на метане, показываем, как устроен баллон ГБО и рассказываем, как работает газодизель.
Всем привет на выставке был представлен тягач Вольво, но не просто на газу, корпорация пошла своим путем в отличии от большинства автопроизводителей.
Седельный тягач представляет из себя газодизель. Что такое спросите Вы. Газовый дизельный двигатель совмещает в себе оба известных метода использования углеводородов. В качестве топлива в газодизельном двигателе может использоваться одновременно и то и другое. Большинство моторов других производителей может использовать дизель или газ.
Грузовик Вольво на метане применяет технологию гбо метан как основную, но для воспламенения топливной смеси используется традиционный принцип сжатия дизельного топлива. В то время как некоторые другие авто производители либо полностью отказались от солярки. Перед ними не стоит выбор дизель или метан, такие двигатели работают только на природном газе, но воспламенение происходит о свечи, как в бензиновых двигателях. В таких двигателях ГБО метан является основным.
Есть грузовые автомобили, у которых дизельный двигатель имеет ГБО. Топливная смесь поступает в пропорции 40 на 60% или 60 на 40%. Такой двигатель частично использует метан, а частично солярку. На таких машинах одновременно установлен метановый баллон и бак с дизельным топливом.
Новый грузовик Вольво фш также имеет два топливных сосуда, но криососуд под метан значительно больше бака под дизельное топливо.
Из интересного что я узнал на выставке, это то, что дизель на метане имеет гораздо меньше вредных выбросов. Также газовый дизель может иметь больший межсервисный пробег по сравнению с традиционным дизелем без гбо.
Специалисты также рассказали что Вольво на метане имеет и другие преимущества. Оказывается, запасов этого углеводорода на планете гораздо больше чем нефти и это топливо значительно дешевле нефти, а это значит грузовые автомобили на метане получат большое распространение наряду с электромобилями.
Газовый тягач Вольво фм представленный на выставке был не единственным авто на метане. Газовое оборудование представили большинство автопроизводителей. Даже Автомобильный завод Урал, пригнал грузовик, на который был установлен дизельный гбо.
На выставке были также представлены грузовые машины, работающие на сжатом метане, но четко наблюдалась тенденция, что дизель сдает позиции, а метан смотрит в будущее. Причем будущее за сжиженным, а не сжатым газом. Основная проблема на сегодняшний день - это отсутствие заправок. Но это дело времени.
Кстати вопрос подписчикам чем отличается Вольво fh от серии автомобилей Вольво fm?
Смотрите в скором времени новую серию про Вольво 4х2 с королевской кабиной. Будет видео про строительную серию Вольво фмх.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, ставьте лайки, впереди много интересного.
группа ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт www.avgustavto.ru/
#ТягачВольво #ВольвоНаМетане #МетановыйБаллон #Газодизель #ГазовыйДизельныйДвигатель #ГбоДизельныйДвигатель #ВольвоФш #ВольвоФм #ГрузовикВольво #ВольвоFh #МетанАвто #ГбоМетан #ВольвоFm #ДвигательМетан #ВольвоФмх #ДизельГбо #ДизельМетан #ДизельныйГбо #ДизельНаМетане #ГазовыйДизель #НовыйГрузовикВольво #ГрузовыеНаМетане #Вольво4х2 #ГазовыйТягач #ПреимуществаМетана #ДизельИлиГаз #ДизельИлиМетан #ГазовоеОборудование #Криососуд

Пікірлер: 236
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Что думаете про Метан на грузовиках? У кого как работает? Также кто не видел видео про электрогрузовик ВОЛЬВО kzbin.info/www/bejne/jaXbp6Wlhtx3i5o
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans 4 жыл бұрын
Будем все ездить на электромобилях лет через 10-20, а может раньше
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
И атомные моторчики под капотом
@user-px2mq9vr2g
@user-px2mq9vr2g 4 жыл бұрын
Пока не научились нормально накапливать энергию, так что про электромобиль можно забыть, если только какие нибудь троллеймобили придумают.
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 4 жыл бұрын
Снимите видео про трамвай на водороде , где то в России . Экспериментальный катается . Жду легковые по приемлемой цене .
@sergeygta4pony
@sergeygta4pony 4 жыл бұрын
@@UralSpecTrans а чем вы все электромобили заправлять будете , столько генерации энергии в мире нет . Электромобили для всех это тупик . Водород всему голова , но его развитие тормозят и очень сильно .
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 4 жыл бұрын
В примерочной магазина: - Дорогой, померяй вот эти три пары брюк, и две рубашки. - Любимая! Может, мы что-то тебе лучше купим? - Да у меня много вещей, не успеваю носить. Из соседней кабинки доносится мужской голос: - Господи, где вы такую жену нашли? Женщина смущается: - Да что вы, мужчина, у меня много недостатков! Я, например, курю и пью! - О, Боже! С вами еще и выпить можно…
@user-jr8kb9nb2h
@user-jr8kb9nb2h 4 жыл бұрын
Интересный,познавательный обзор ...👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@user-pf4us6by4z
@user-pf4us6by4z 4 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Спасибо 👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@user-sf8rk8ij4g
@user-sf8rk8ij4g 2 жыл бұрын
Спасибо 👍 Очень познавательное видео 😉
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 4 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемые. В Швеции все коммунальные машины и городские автобусы работают на метане выработанного из мусора уже давно.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@mikhailcrewar305
@mikhailcrewar305 2 ай бұрын
Выработанный из мусора* * - по факту закупленный в России
@user-dx6rj4lj5t
@user-dx6rj4lj5t 4 жыл бұрын
Подкованные технически мужики 👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Умные 👍
@user-us2vy3mj5i
@user-us2vy3mj5i 4 жыл бұрын
Добрый день. Новости такие, Урал CNG, с хвалёным движком, простоял почти пол года, оф. сервис завален машинами, запчастей нет. Запчасти были переправлены с завода на место. После ремонта машина прошла ШЕСТЬ с небольшим тысяч и примерно 390 мото часов, ВСЁ, погар клапанов. Зазоры были установлены увеличенные, специально, из прошлого опыта, не помогло, зазоры остались по установке. Скушала примерно 10 л. антифриза, хотя течи нигде нет. У приятеля Neхt CNG, с конвейера, 20тыс, и в калашный ряд, ДВАДЦАТЬ. Супер тачки. Передайте создателям горячий привет.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Ну это проблемы уралаза и ямз, скании ведь ходят на метане
@user-us2vy3mj5i
@user-us2vy3mj5i 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro О тож, Скании, они ж специально движки делают, они даже делают движки битопливныйе, пропан, или сжатый, и ходят. У нас в парке несколько Ивеко с такими установками.
@user-ev3id9wp9k
@user-ev3id9wp9k 4 жыл бұрын
Евгений Еньков , иномарки нормально работают? Расход в ₽/км и какой пробег на них?
@user-us2vy3mj5i
@user-us2vy3mj5i 4 жыл бұрын
@@user-ev3id9wp9k На иномарках есть не большие проблемы с системой электрооборудования топливной системы, стоят в основном из-за не имения данных компонентов на складе, движки норм, ходят. Расход и стоимость т/к к сожалению не знаю, парк большой, со всеми общаться нет возможности
@user-vy9th1ls5s
@user-vy9th1ls5s 10 ай бұрын
Три года работаю на Вольво с спг. Полет нормальный. Жаль заправок очень мало для автомобилей с СПГ.
@user-do6pb8yf2n
@user-do6pb8yf2n 4 жыл бұрын
Е..ть,вот они гнут, прямо на холодную!)))Молодец Константин,хорошие вопросы им задал!Руками там водитель особенно хорош!Так сказать,ну как бы так,и в общем вообще!)))Корабли,газовозы вообще супер!Осталось комет наловить и будет нам счастье!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
😁
@alexanderbrandner8437
@alexanderbrandner8437 4 жыл бұрын
Доброго Дня всем. 1983 году работал водителем в Городе Алма - ата на ММЗ 555 Самосвал на пропоне .1988 на ЗИЛ 130 Метане ,по своему опыту говорю ,что обе Системы полностью не соответствуют не каким-либо Стандартам или Нормам периодически происходило возгорание Автомобиля или ещё хуже Заправощной Станцией.,не говоря о запуске Зимой. . 1989 Получил новый газовый КАМАЗ .30 % газ 70 % Дизель. Просто не очём....
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Скания давно делает на метане, и ездит
@igorpetpov5067
@igorpetpov5067 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Берем газодизельный КАМАЗ, дизельный мерседес, считаем время затраченное на заправки на тонно/км, делаем выводы.
@igorpetpov5067
@igorpetpov5067 4 жыл бұрын
@@createl21 А ты к шилдикам не цепляйся, можно сказать берем дизель любой марки и сравниваем с газодизельным. Я кстати работал на ЗИЛу с метаном, ебань еще та по заправкам прыгать, а дальняк точно выебет и за потерю времени никто не доплатит. Да, кстати советую поманиторить рост цен на газ, а она будет расти на внутреннем рынке существенно, что бы компенсировать потери от снижения цен на экспорт.
@igorpetpov5067
@igorpetpov5067 4 жыл бұрын
@@createl21 А чем ты гордиться можешь, кроме отжатого, грязного вонючего Крыма? Рогозинским космосом? КАМАЗам от которого один шилдик остался? Раздолбанными дорогами? Пенсиями в двести долларов? А может тем что Китай рулит в Сибири и на дальнем Востоке? Может островами по р. Уссури которые отданны китайцам. Может о. Даманский на котором в память о погибших там китайцах, молодые китайские солдаты принимают присягу? Смотри не лопни от гордости.
@perevozchike6563
@perevozchike6563 4 жыл бұрын
@@igorpetpov5067 в точку !!!!!!
@andrewpo9925
@andrewpo9925 2 жыл бұрын
Спг может применить Вместе с соляркой как газодизель ?
@dmitryhohlov974
@dmitryhohlov974 4 жыл бұрын
Ура, Вульва родила газодизель. Скании уже в Сибири на метане ездят, о заводском конвертировании дизеля на искровой импульс тож все уже разжовано. Пробеги под 500 - полет нормальный.
@dimache4678
@dimache4678 3 жыл бұрын
На каком газе ездят Скании? На сжиженном или сжатом?
@dmitryhohlov974
@dmitryhohlov974 3 жыл бұрын
@@dimache4678 метан, сжатый
@user-gm7tj1qx8q
@user-gm7tj1qx8q 4 жыл бұрын
Переходим на газ 💨 и не Ожиданно газ становится дороже чем ДТ
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Маловероятно, он буднт стоить сколька щас солярка, а солярка подорожает в 2 раза как в европе
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 4 жыл бұрын
Открываешь клапан вентиляции и он обратно по этому шлангу обратно всасывает то что закачал, как там узнаешь он забирает воздух или с газом, получится что ты два раза заправился за один или как?
@yabloki.3689
@yabloki.3689 4 жыл бұрын
Закачивают жидкую фазу газа и считают в кг. Измещает газообразную фазу газа, которая испаряется в емкосте. Чем пустее ваша емкость, тем больше заберут. Учет забираемой не идет. Потому да, на несколько кг при хорошем объеме можно потерять. Но не существенно, 1-2-3 думаю максимум.
@user-lo3ih6se6h
@user-lo3ih6se6h 4 жыл бұрын
95 процентов газа это круто
@user-re3vj4tf9b
@user-re3vj4tf9b 3 жыл бұрын
Секрет в форсунках! Они подают метан аналогично дизельному топливу. А именно подают его в момент такта горения, а не в составе смеси с воздухом. В общем, это очень эффективно, я об этом ещё в ВУЗе говорил, вопрос был в изготовлении форсунки, но тогда солярка стоила копейки.
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 4 жыл бұрын
В бокс по технике безопасности как и раньше машинам с Г. Б. О. Вьезд запрещен?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Запрещен выходит
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro , это смотря какой по объёму бокс, сколько газовых автомобилей в нём хранится, какой объём газа в автомобилях и есть ли принудительная вентиляция, для пропана приточно-вытяжная, для метана вытяжная.
@user-us2vy3mj5i
@user-us2vy3mj5i 4 жыл бұрын
По мелкому ремонту въезд свободный, заехал, перекрыл подачу, выроботал остатки газа, отключил массу, ремонтируйся. Сложнее если сварочные работы большого объёма , или ремонт связаный с отключением каких-то газовых компонентов, тогда полная дегазация, а дальше на налыге. А что поделать, ТБ.
@user-oz2yu1jo7m
@user-oz2yu1jo7m 4 жыл бұрын
У меня ещё вопрос- как продавать сэкономленые излишки?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
какие излишки?
@user-fu9rd9pp8g
@user-fu9rd9pp8g 4 жыл бұрын
Сжатым не знаю ,пропан льётся сверху вниз. Пробыали в ведро налить, получается, но не надолго... А так то да??? В России живём! Скоро будет 60 р стоимость, придумают!!!
@dmitryhohlov974
@dmitryhohlov974 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro это была ирония. Как продается сэкономленное Диз топливо так и тут уточнить пытаются как реализовать экономию
@sergeygimaev2587
@sergeygimaev2587 2 жыл бұрын
@@KonstantinPro он имеет в виду испарения когда спг от минуса идет к температуре воздуха
@user-pr6hi6qo8s
@user-pr6hi6qo8s 4 жыл бұрын
Метан очень экономично! У меня стоит на легковой, так я смеюсь над Азс))) пробег 1 р км!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
А баллон у вас какой
@user-pr6hi6qo8s
@user-pr6hi6qo8s 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro железный, на 19 кубов, единственный минус в багажнике мало место и вес 70кг!
@user-pr6hi6qo8s
@user-pr6hi6qo8s 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro и масло даже на 20000 т чистое как слеза как новое)
@robinbobin3984
@robinbobin3984 4 жыл бұрын
Выгоду метана поймёт только тот, кто на нем ездил.
@user-tx1cg4vd1r
@user-tx1cg4vd1r 4 жыл бұрын
Какой регион? Почём куб?
@user-do6pb8yf2n
@user-do6pb8yf2n 4 жыл бұрын
Мне одному показалось,что человек,который пытается объяснить принципы работы конкретного оборудования плывёт на самых простых вопросах?Типа ну сутки,а может быть трое...Типа два бара,а может быть три...Ну а инфраструктура,за неё отвечает кто-то,но точно не мы!)Заправочные нипель,одним словом!)))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Многое просто будет зависеть от окружающей температуры, летом и зимой будут разные цифры
@user-hj5ld4hl6k
@user-hj5ld4hl6k 4 жыл бұрын
Верните Маз с простым тнвд выкенте всю электронику!Этот геморойный космос пусть оставят себе!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Да Старые движки ч механическим ТНВД были не капризными, но щас ведь все за экологию
@user-ob2nt1hc8p
@user-ob2nt1hc8p 4 жыл бұрын
Избавься от телефона, копмьютера и т.д. Возьми копьё и вперёд.
@user-hj5ld4hl6k
@user-hj5ld4hl6k 4 жыл бұрын
@@user-ob2nt1hc8p Хороший вариант!Продаваны правда с голоду сдохнут они ж ничего не умеют!)))))))
@igorpetpov5067
@igorpetpov5067 4 жыл бұрын
@@user-hj5ld4hl6k Не будет продаванов, будешь сам шить трусы и выращивать картошку.
@user-kf5hz2tx8u
@user-kf5hz2tx8u 4 жыл бұрын
Именно из за новых эконорм загибается компания Mitsubishi Кто тебе разрешит коптить небо в стандарте евро 2 в 2020году ? Сам то подумал что ляпнул ? Себе можешь купить бу маз 1989 года и не выебываться здесь И вообще дизель можно настроить и на угольную пыль будет прекрасно работать
@user-zs8lj8yv9z
@user-zs8lj8yv9z 4 жыл бұрын
Газ стравливается в другой баллон? Или просто на воздух?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Если машина стоит долго, то просто на воздух
@user-jn1vt8hb5h
@user-jn1vt8hb5h 4 жыл бұрын
Норм👍
@dimon015
@dimon015 4 жыл бұрын
Год, другой и газ будет стоить 50-60₽ за литр.....
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Точно
@user-lk9sh3pi1l
@user-lk9sh3pi1l 4 жыл бұрын
В мире есть два грузовика Вольво и все остальные!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
а какие два вольво?
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v 4 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-lk9sh3pi1l
@user-lk9sh3pi1l 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Вольво это флагман всех грузовиков,все пытаются копировать его но достичь их успехов не получается!
@user-of5pb4rk9e
@user-of5pb4rk9e 4 жыл бұрын
Тоже самое тебе скажут поклонники сканий или Манов!
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 4 жыл бұрын
Volvo shit,Scania King off roud. 🇸🇪🍻
@andrykrivi8162
@andrykrivi8162 4 жыл бұрын
Не знаю у нас в Белоруси очень много легковых из-за рубежа на метане, очень опасная вещь. У людей ноги отрывало при заправке. Этот бак должен выдерживать огромное давление.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Вы пишите про сжатый метан, и взрываются баллоны стеклопластиковые. А тут сжиженный метан
@andrykrivi8162
@andrykrivi8162 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro auto.onliner.by/2017/02/21/minsk-978
@andrykrivi8162
@andrykrivi8162 4 жыл бұрын
@@KonstantinProМне кажется что езда на газе очень опасна. Дизель в разы безопаснее
@user-gk9ex3vr7w
@user-gk9ex3vr7w 4 жыл бұрын
Пусть я и делитант, но это потребует уйму времени для обеспечения инфроструктуры заправок. Будущее за постоянным током....даже если через 20 лет...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
А ток из чего брать будем?
@Denis-lz1qc
@Denis-lz1qc 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ГЭС, СЭС, ВЭС, на худой конец АЭС
@VitalTi123
@VitalTi123 4 жыл бұрын
Инструкция как заправить машину на одной заправке в Челябинске...
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 4 жыл бұрын
😂😂😂 попадались... если выполнить как написанно.. то проще выкинуть газ... Моразм крепчает....
@user-vi6ep7jj8r
@user-vi6ep7jj8r 4 жыл бұрын
По объездной построили, возле логоцентра и в копейске ещё есть!
@xak4x4
@xak4x4 4 жыл бұрын
Почему газ непопулярен? Потому что его нельзя украсть (слить) и перепродать))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Просто заправок таких мало
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 4 жыл бұрын
Пока нельзя.
@user-px2mq9vr2g
@user-px2mq9vr2g 4 жыл бұрын
В Набережных Челнах водители автобусов научились сливать, просто на шланге 2 вентиля ставишь и все.
@user-lm6yh9gw3o
@user-lm6yh9gw3o 4 жыл бұрын
@@user-px2mq9vr2g В термос сливают?
@user-px2mq9vr2g
@user-px2mq9vr2g 4 жыл бұрын
@@user-lm6yh9gw3o подключаешь шланг от одной машины к другой , краны открыл и все пошло давление.
@user-hb2mf1yj1b
@user-hb2mf1yj1b 4 жыл бұрын
Работаю на газовой скамейки, просто ж...а, запас хода маленький, заправок мало, едешь от заправки до заправки, очередь на заправках по 2 часа стоишь, на большинстве заправок заезд ужасный, особенно зимой,
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Сжатый метан или сжиженный?
@user-hb2mf1yj1b
@user-hb2mf1yj1b 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro сжатый, машине 2 года будет весной
@user-tx1cg4vd1r
@user-tx1cg4vd1r 4 жыл бұрын
Большинство заправок в России осталось с советов. Потому и тесные. Только для легковых и одиночек.
@user-pf7mz3fw8g
@user-pf7mz3fw8g 4 жыл бұрын
Привет а такой вопрос, пусть в баке осталось 3 бара, машина поломалась по тяжёлой где то в мохосрани, ремонт занимает длительное время +водила заболел а после лечения поехал в санаторий, приехав за машиной бак скинул все давление так мало что заправок ещё нет в достатке так ему в какой канистра гарючку привезти чтоб завести? 2.метан тяжелее воздуха соответственно сброс идёт под машину а мимо проходит чел с сигаретой и...?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Метан в 2 раза легче воздуха, а в остальном вы правы
@mikhailcrewar305
@mikhailcrewar305 2 ай бұрын
Он может ехать на дизеле но ограничен момент примерно в 4 раза относительно газа. До заправки одиночке хватит доехать
@user-cr8nh4ql7f
@user-cr8nh4ql7f 4 жыл бұрын
Нее только дизель. На газу "летайте" сами😂😃😃
@igorpetpov5067
@igorpetpov5067 4 жыл бұрын
Цена на газ в Европе и США рекордно упала, в России газ подорожал. Видно это вариант для развитых стран.
@yabloki.3689
@yabloki.3689 4 жыл бұрын
Не раскачивайте лодку! Нас впереди ждет прорыв и мощнейший рывок. Все граждане в ближайшее время почувствуют улучшения жизни. Прошу понять правильно. P. S. Еще и подорожал в два раза, кпг с 8-9 до 16-17, спг так вообще как больные по 28 зарядили :) проще на заправке покричать и коллеге финансово помочь :) и это еще в заправочную сеть не вложились, все дураков ищут, которые на свои построят, а они им потом за вычеты налогов "помогут". Боюсь представить сколько будет стоить, если жадная коммерция начнет нос мочить в этом деле.
@user-wj8tp9gd1r
@user-wj8tp9gd1r 4 жыл бұрын
А чего на метание давай сразу туда пропан туда заправим чего уже мелочиться)))
@user-un6qf9vg2c
@user-un6qf9vg2c 4 жыл бұрын
Я из Копейска,где заправка???
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Нету?
@user-vi6ep7jj8r
@user-vi6ep7jj8r 4 жыл бұрын
Есть
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Сжиженный метан заправляют?
@torua
@torua 4 жыл бұрын
Что не говорите, но в Европе и США это будущие , особо если хотят что-бы грузовики по городам могли ездить и не срать в воздух. А то скоро евро 6-7-8-9-10 и всё, капут.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@pashtet4842
@pashtet4842 4 жыл бұрын
них..я не понял .но Интересно
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤣
@anatoliyvalyshkin3415
@anatoliyvalyshkin3415 2 ай бұрын
200 кг хватает на 500 но никак не на 1000. Не одного не видел чтобы на 200ста кг 2000 проезжали
@user-yy7kr9pd4f
@user-yy7kr9pd4f 4 жыл бұрын
Балоны лампой греть зимой? Или факел?😀
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
💥
@user-jv7ki4pl4v
@user-jv7ki4pl4v 4 жыл бұрын
Я поставил суг на свой авто в спб это такая фигня у меня чуть машина не сгорела . И газпром людей ойбывает. Ну вы меня поняли . Могу приехать и показать как установлена и как он не работает ваш газ метан
@dmitriimuzyka8590
@dmitriimuzyka8590 4 жыл бұрын
Да иностранцы уже в серию запустили, а мы инфраструктуру может быть через два года возможно но это не точно... 🤦‍♂️
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
😁
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
с 1982 года мы пытаемся использовать газ в замен бензина и дизтоплива, а инфраструктуры и по сей день нет и вряд ли в ближайшее время она появится.
@yabloki.3689
@yabloki.3689 4 жыл бұрын
@@SuperSergei1956 люди думают, что эта технология вчера появилась. А ковыряют с начала появления авто. Бесплатная и легкодоступная нефть позволила выйти из газовой сферы. В России война связана не только с прорывом и рывками ежедневными, а так же отсутсвием на раскачку :) но и с тем, что нефтяная отрасль принадлежит олигархиату. Несколько сот семей правят монополией на узком рынке "африки". Но вдруг откула не возьмись, появляется силовая вертикаль власти, которая тоже хочет жировать и накапливать как обычный полковник по 9млрд в мешках из под картошки. Так вот, они думали-думали и наконец-то придумали, газ то наше достояние! А давай его рабам еще продавать, отожмем рынок у олигархиата и зажируем так, что шейхи в пустыне офигеют. Но что-то у них особо пока что получается. Олигархиат без боя свой рынок не отдаст. Нас ждут интереснейшие времена :)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@user-oo5zl2jo3o
@user-oo5zl2jo3o 4 жыл бұрын
Газ в взлетит в цене как грузовики перейдут на газ . это бизнес не чего личного.
@MobileLegends-qs8ku
@MobileLegends-qs8ku 4 жыл бұрын
скоро налог хотят сделать на генератор в автомобили,идет большое хищение электроэнергии )) поставят счетчики в автомобили и будет збс)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Всмысле хищение, владельцы электромобилей воруют электричество? Это где?
@user-vi6ep7jj8r
@user-vi6ep7jj8r 4 жыл бұрын
Всем вечер добрый, Скания расход дт 33 литра с двадцаткой, на газодизеле 24 литра , плюс сюда же 16 кубов метана по 16 рублей, где экономия? Просто пока дома сидел воткнули на мою сканию метан и нормы прислали, вот эти, толи я не правильно посчитал, толи вообще смысла нет!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
По вашему нет экономии
@user-vi6ep7jj8r
@user-vi6ep7jj8r 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro полтора рубля с километра такая экономия!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Это конечно несущественная
@andreymamokhin358
@andreymamokhin358 4 жыл бұрын
А как же КАМАЗ который гонял в Китай с спг?
@user-re3vj4tf9b
@user-re3vj4tf9b 3 жыл бұрын
Там какой катался? Зажигалка на полностью метане, или газодизель 2-го поколения? А этот Вольво с гбо грубо говоря 5-го (6-го) поколения, впрыск непосредственно в камеру сгорания. А у Камаза газодизеля идёт впрыск во впускной тракт, где готовится смесь газовоздушная. Разница на 3 головы.
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын
"...здесь находится вакуум..." Я не ослышался??? Чуть не уссался от смеха....
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
а разве не верно?
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v 4 жыл бұрын
Все правильно он говорит
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Примерно, как взвесить пустоту. Или взвесим воздушный шарик, накачаем воздухом и опять взвесим. Ничего нет! Разве, что определение, что шарик надут. А вакуум число отрицательное и наполнить им невозможно! Он не может находиться в другой среде, ибо вакуум это ничто. Т.е. ничего. А ничего это не существующее. Откачанный до определенного момента воздушный столб и вакуум разные вещи. Вакуум еще никто не измерил, только теоретически.
@littleandrew8893
@littleandrew8893 4 жыл бұрын
@@user-vl7ck1lz2g )))))))))))) 😂 😂 это гениально!!! Это не вы пишите тексты на РенТВ?) В вашем тексте не хватает упоминания рептилоидов. Привет от инженера прошедшего курс термодинамики.
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын
@@littleandrew8893 и что термодинамика нам говорит? Отсутствие вещества есть вещество другого типа? Примерно, как сон, то ни сон , а ни сон то про сон , как у мудреца дочки шаха Будур. У людей прочно укрепилось понятие, что вакуум это отсутствие известным им газами, но максимум, космос для них километров две-три тысячи. Дальше только механизмы можно забрасывать и то сомнительно, что они что-то передадут.
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v 4 жыл бұрын
Эх Вольво
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans 4 жыл бұрын
Нормальный вольво
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v 4 жыл бұрын
Я всегда знал что Вольво это сказка ! Сам езжу и всем советую 🤣🤣🤣🤣😉😊
@diterbolen9301
@diterbolen9301 4 жыл бұрын
у вас частота съемки камеры, совпадает с частотой ламп, смотреть невозможно из за мерцания
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
косяк, но ниче щас уже не поделать
@UralSpecTrans
@UralSpecTrans 4 жыл бұрын
Да косяк
@alexey_vasileff
@alexey_vasileff 4 жыл бұрын
Это потому что частота съемки 50 FPS и частота тока у нас о боги - тоже 50 ГЦ.
@DmitryPopov74
@DmitryPopov74 4 жыл бұрын
Вообще то как бы водитель не имеет право сам наполнять газо баллонное оборудование. Для этого на газовых заправках присутствует персонал.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Вы правы
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
Метан сами заправляют
@DmitryPopov74
@DmitryPopov74 4 жыл бұрын
@@user-eu5zl4qd4k водители по технике пожарной безопасности не имеют права, и вообще если бы все по инструкции заправлялись все бы перематерились.
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
@@DmitryPopov74 ,возможно, но на метановых АЗС не видел подобных работников
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
@@DmitryPopov74 , это где это там такое написано? Нет в правилах такого и ни когда не было, не надо сочинять. 16 лет работал с метаном в автотранспорте.
@user-wi7hr2dy9n
@user-wi7hr2dy9n 4 жыл бұрын
В Узбекистане 95%машин на газе
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
На каком газе?
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Это как в " Вечный зов" у братьев КВ ездил " на том пару, что воздух портит..." На пердячем паре
@user-wi7hr2dy9n
@user-wi7hr2dy9n 4 жыл бұрын
На метане грузовые
@mikhailcrewar305
@mikhailcrewar305 2 ай бұрын
@@KonstantinProпропан
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 4 жыл бұрын
Эта схема была еще в СССР учите мат часть... тоже ноу хау....
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
в СССР много чего было и много что похерили
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 4 жыл бұрын
Были камазы с газом... на соляре при подключении газа 20процентов топлива оставалось для вспышки остальное добивали подачей газа.. движок был обычный только тнвд другой и газ подавался во всас.. тогда сложность была с аппаратурой.тнвд Сейчас это решили цыфровыми технологиями.. Были и трактора к700 и мтз... но трактора дальше опытных серий не пошли... а камазы выпускали также в Алма Ате икарусы ходили с такими приблудами на движках... Преимущество такой схемы движок не меняется и может работать в двух режимах... А метанные это уже переделка двигателя он может только на метане.. и ему свечи зажигания ставят.. короче другая система уже не дизель... плюс баллоны метанна... это типа кислородных с тем же весом... пять шесть баллонов это под тонну... плюс давлние....незнаю точно но 200 похоже там есть..... Пропан как то безопасней... и больше топлива везти чем железа баллонов.. балласта...
@user-eu5zl4qd4k
@user-eu5zl4qd4k 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ,даже "Буран" с космоса Сам,без пилотов, приземлился
@user-nv2lp2ck1s
@user-nv2lp2ck1s 4 жыл бұрын
Грузовые автомобили должны быть дизельные. Газ, Пропан ЭТО ПОЛНАЯ ХРЕНЬ! !!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Цена определяет
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 4 жыл бұрын
Да не хрень если оставить его дизельным а добавить газ вместо 80процентов дизтоплива.. то посчитайте на разнице цен как это окупается... Это было при ссср... только не смогли сделать надежный тнвд... переключать режимы... .Сейчас эту проблему шведы решили..😂😂😂 хочешь на соляре... хочешь газку поддай.. и экология и копеечка...
@user-of5pb4rk9e
@user-of5pb4rk9e 4 жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g когда большинство авто перейдет на газ и будет большой спрос,то ничего не помешает газовикам сравнять цены! Дизтопливо тоже когда-то было намного дешевле бензина!
@AlexanderWhite657
@AlexanderWhite657 4 жыл бұрын
Грузовые авто должны как можно больше приносить и как меньше утягивать из кармана. А вопли про солярку это для тех кто максимально далек от перевозок
@user-nv2lp2ck1s
@user-nv2lp2ck1s 4 жыл бұрын
@@AlexanderWhite657 Да это для фирм чтобы больше зарабатывали а для Людей безопаснее на солярки
@user-oz2yu1jo7m
@user-oz2yu1jo7m 4 жыл бұрын
Правилно ли я понял? Если машина встала в жару в пробке - беги подальше? Возить с собой маленькую атомную бомбу.... не знаю, не знаю.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
не совсем так, если в замкнутом пространстве то да,например в паркинге или гараже оставлять нельзя, а на улице не страшно
@user-om1nq4uq1s
@user-om1nq4uq1s 4 жыл бұрын
При поднятии температуры будет потихоньку стравливаиь
@user-kf5hz2tx8u
@user-kf5hz2tx8u 4 жыл бұрын
Константин ПРО ты чушь написал, совсем далёкий от газовых систем ?!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
В чем чушь?
@user-kf5hz2tx8u
@user-kf5hz2tx8u 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro будущее за сжиженым ни как не может быть, он дороже! И сжиженый это пропан-бутан, метановые заправки есть но в крупных городках 1 против 2ух пропановых, я себе предпочел бы ставить метан, но из за высокой стоимости ГБО непоставил, езжу на пропане на минивэне, комерческий транспорт пожалуйста ставь и экономь, и береги биосферу
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@user-kf5hz2tx8u мы когда говорим про будущее, обсуждаем сжиженный метан, о пропан- бутане для грузовиков и речи нет
@user-kf5hz2tx8u
@user-kf5hz2tx8u 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ясно, про такие заправки не видел и не слышал чтоб СПГ в центральной и южной России заправляли, креососуды это явно для комерческого транспорта грузовики, тепловозы, и то у тепловозов проблема с заправкой, я делаю ставку на электромобиль!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@user-kf5hz2tx8u в конечном итоге, да вы правы - электромобиль
@user-rb4en6jt4i
@user-rb4en6jt4i 4 жыл бұрын
все еще очень сыро и не надежно
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
понятно, что еще только запускают технологию
@user-gu5ug5yi4v
@user-gu5ug5yi4v 4 жыл бұрын
Ибрагим там инженеры думают ! А наши в носу ковыряют и нам это не когда не увидеть и не попробовать
@user-fw3fk6ds3g
@user-fw3fk6ds3g 4 жыл бұрын
Скоро и газ значит подорожает
@andrewdaf2837
@andrewdaf2837 4 жыл бұрын
Пусть раскажут сколько AdBlue жрёт этот двигатель, но в остальном машина хорошая молодцы шведы, у нас Volvo уже полтора года откатали уже 180 тыс всё ок, единственное что верхний спальник переделали чуть, Volvo очень хороша и по мягкости хода кск DAF
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@mikhailcrewar305
@mikhailcrewar305 2 ай бұрын
Ноль жрет. Адблю от сажи, сажа от серы. В метане серы в рамках погрешности. В российском дт серы полно
@user-qi9ni7ke9t
@user-qi9ni7ke9t 3 жыл бұрын
Почему не в маске?
@Mirgunsur
@Mirgunsur 4 жыл бұрын
электричество) забудьте ДВС сказочного
@user-oo8vh4ot1i
@user-oo8vh4ot1i 4 жыл бұрын
Враньё! Скания на метане, заправляет 160 кубов! И запас хода максимум 450 км ! Еле дотягивают до заправок!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
А сколько это баллонов? Вы ведь про сжатый метан. А в ролике мы сжиженный обсуждаем
@pavelivanov8550
@pavelivanov8550 4 жыл бұрын
Хороший специалист на стенде работает... двух слов связать не может. Зачем таких на выставку отправляют???
@bolhovit1086
@bolhovit1086 4 жыл бұрын
Конечно интересно это все ,экология все дела. Ну я за безопасность . Ездит как на пороховой бочке. Да и последние ролики со взрывами на заправках метановых как то отдалкивает. Лучше будем жечь солярочку
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
На заправке взрывался сжатый метан в стеклопластиковом баллоне, сжиженный еще не взрывался
@user-ob2nt1hc8p
@user-ob2nt1hc8p 4 жыл бұрын
Это Volvo- высокотехнологичный автомобиль, а не газовая плита.
@bolhovit1086
@bolhovit1086 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо Константин за разъяснения, успокоили. Можно не бояться и ездит спокойно тогда. А то этот век технологий
@igorgullievich4193
@igorgullievich4193 4 жыл бұрын
А не проще ли дружкам ,,пукина,, которые захапали народные недра и богатства снизить цену на дизтопливо ????????
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Вряд-ли снизят, за бугром дизель еще в 2-3 раза дороже
@igorgullievich4193
@igorgullievich4193 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ....ну за бугор они же его и продают и жируют с этого мерзавцы , ничего им не надо ни машиностроение , ни с.х. , ни производство , продают только сырьё гниды :-(:-(:-(
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z 4 жыл бұрын
И они иногда взрываются kzbin.info/www/bejne/l3bRYqWpatSraJI
@user-ni9ue7rh4t
@user-ni9ue7rh4t 4 жыл бұрын
автор видео как можно ехать на такую выставку.снимать ТАКОЕ видео и быть НАСТОЛЬКО не подготовленным в вопросах????????? это про то в каком месте какой газ....... просто верх безграмотности.........
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Хорошо когда есть умные люди такие как вы
@user-sm8ht5cp3n
@user-sm8ht5cp3n 4 жыл бұрын
Сотни тысяч километров.... дилетант одним словом.
@yabloki.3689
@yabloki.3689 4 жыл бұрын
Обманули или просто запутали вас мальчики из менеджмента, не имеющие отношения к реальному миру. 1л. ДТ = 0.77куб.м. природного газа. Природный газ по своей теплотворности слабе.
@user-tx1cg4vd1r
@user-tx1cg4vd1r 4 жыл бұрын
1 куб метана в сжатом состоянии весит меньше килограмма.
@yabloki.3689
@yabloki.3689 4 жыл бұрын
@@user-tx1cg4vd1r без разницы, в сжатом или раздвинутом состоянии, масса, а не вес 0.71кг. Только это к чему? Типа легче ДТ, а значит очень выгодно использовать? Литр ДТ 820-860г. Больше чем метан на 110+грамм. Однако важность заключается в следующем. Соотношение массы топлива метана и веса баллона +-1:6. Когда соотношение массы дт и бака можно не считать, т. к. до 30кг, все равно что с утра покакать сходите.
@user-tx1cg4vd1r
@user-tx1cg4vd1r 4 жыл бұрын
Просто я вас не правильно понял. Если запас соляры тонна то метановыми баллонами можно всю фуру забить. Под груз места не останется 🤣
@user-tx1cg4vd1r
@user-tx1cg4vd1r 4 жыл бұрын
Разговор в видео был про сжиженый метан. Баллон там эквивалентен баку литров на 500-700. Вопрос в том сколько будет стоит заправка полного баллона.
@yabloki.3689
@yabloki.3689 4 жыл бұрын
@@user-tx1cg4vd1r не подумайте, что я поддерживаюсь консерватизму, наоборот, все новое, лучшее! Метан безусловно топливо ближайшего будущего в России. Ибо преобладающий олигархиат сидит на трубе, у него его много, сбывать надо. К тому же метан, если говорить о КПГ, нет необходимости изготавливать. Грубо говоря труба в землю и торгуй. Если говорить о СПГ, то в данный момент мы используем сугубо западные технологии по сжижению. В России кажется 3 завода и 2 еще строятся. Причем 2 якобы уже из наших комплектующих.Все затраты на сжижение, это компрессорные перегонки. По сути тоже ничего сложного, трубу в землю, компрессор с радиаторами и торгуй. Итак, правительство делает ставку на метан, ибо поддерживает олигархиат преобладающий. А олигархиату надо торговать. Т.е. так или иначе нас всех загонят в метан. СПГ это наиболее вероятное будущее. +- соотношение кг СПГ чуть больше литра ДТ. Но все эти расчеты бесполезны, до тех пор, пока СПГ используется лишь как хранение, а в машине он горит в таком же состоянии как и КПГ, т.е. в газообразном. Относительно недавно КПГ стоил 8 руб. И вот правительство принимает целевую программу развития природного топлива и вау-ля, цена растет аж до 16-17руб. В два раза! Я подумал, ну ладно, инвестиции отбивать надо, дождемся более перспективного топлива СПГ. Природный газ в новом виде не успевает выйти на рынок как уже стоит 28 руб.! 28 руб. Карл!!! Но это еще не все, узнал сколько стоит криобаки. Их цена слихвой равняется той цене, что вы бы натолкали баллонами свой авто на такой же объем газа. Т.е. проблема дорогих емкостей в случае с природным газом как была, так и осталась. Что там на 700 тыс. руб. в криобаке из двух листов нержавейки и пару трубочек с манометром? И это только всему начало, по закону Российской дикой демократии и тупорылых со свиными рожами бизнесменов, при актуализации и популяризации товара, цена только растет, а не дешевеет ввиду конкурентноспособности. Вывод простой, СПГ будет стоить соизмерно нынешним ценам ДТ, КПГ чуть дешевле, но не актуально в использовании. Вообще даже обидно немножко. Огромная страна, Путин чуть ли не каждый час трещит из зомбоящика о прорывах и рывках да поднимания с колен. Имея столь бесполезно лежащие ресурсы природного газа (на данный момент) мы могли бы действительно совершить экономический прорыв. Энергия - это жизнь. А жизнь - это все. Но олигархиат не начав зарабатывать заряжает ценник. Есть противоборствующая сторона. Это старые семьи олигархиата, которые свои нефтедоходы просто так не отдадут. В данный момент попутный газ от переработки нефти почти везде горит в небо. Но они его начинают уже использовать. Путин сидит последний срок и приемник нихрена не готов. Имея все эти факты, нас ждет интереснейшая борьба в ближайшее будущее за рынок потребительства.
@user-jm6ll3ws4v
@user-jm6ll3ws4v 4 жыл бұрын
представлять такую машину с рыжими усами и бородой (((
Скания на метане
0:35
Эвэн Газ
Рет қаралды 2 М.
Eccentric clown jack #short #angel #clown
00:33
Super Beauty team
Рет қаралды 13 МЛН
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 74 МЛН
Volvo FH 420 c 1 МЛН ПРОБЕГА! Все поломки
14:59
Николай Кочнев
Рет қаралды 64 М.
КАКОЕ ГБО ЛУЧШЕ? МЕТАН ИЛИ ПРОПАН?
5:26
Центр переоборудований НЕКСТ
Рет қаралды 166 М.
MAY 29, 2018 | Grease Gun
1:42
Alliance Concrete Pumps
Рет қаралды 959
When there is such a truck with a manipulator, the crane is no longer needed?
28:40
Константин ПРО
Рет қаралды 177 М.