ถอดวาล์วน้ำ แล้วเครื่องเย็นลง ? : โม้เรื่องรถ ep.86

Рет қаралды 109,529

Күн бұрын

Пікірлер: 189

@ทรงชัยวิภาคหัตถกิจ 2 жыл бұрын

พูดได้ถูกต้องครับ เมื่อก่อนผมถอดวาวล์น้ำออกตอนเดินทางเจอฝนตกเป็นชั่วโมงกำลังเครื่องยนต์จะตกทันทีตอนนั่นผมก็เริ่มสงสัย เลยลองใส่วาวล์น้ำดูตอนนี้เจอฝนตกยังไงรอบเครื่งมันไม่ตกอีก สรุปแล้วการใส่วาวล์น้ำจะมีผลดีต่อเครื่องยนต์กว่าถอดวาวล์น้ำจริงๆ

@toorparty2051 3 жыл бұрын

ผมคนหนึ่ง ที่โหดกับการใช้เครื่องยนต์ (ไม่ต่ำก่วา40ปี) ทุระกันดาน แก้สถานะการ มาทุกรูปแบบ. ที่(ช่างรุ่นใหม่ไม่กล้าลอง). หม้อน้ำรั่ว ก็วิ่งได้เป็นพันกิโล. พัดลมหม้อน้ำไม่มีก็วิ่งได้ วาวน้ำไม่มีก็วิ่งยาว งานเขา งานดอย ไม่ต้้องห่วงว่าเครื่องไม่ร้อน. อุณภูมิไม่ได้ (ประเทศผู้ผลิดเครื่องยนต์ส่วนม่ากอากาศเย็นมาก)เข้ากลัวเครื่องไม่ร้อน. แต่ผมกลัวเครื่องไม่เย็น. หรือร้อ้นเกิน ใส่วาวน้ำทีไรกินข้าวลิงกลลางป่า ท้องเขียว🚚🚛🚜ชั่วโมงต้องถึง. 🕵🙏

@พนมศรีโคตร-ข6ฅ 3 жыл бұрын

จริงคับภูมิประเทศเราอากาศร้อนยุแล้วส่วนตัวผมเองผมก็ถอดนะคับทำให้เครื่องเย็นมากกว่า เพราะบ้านเราไม่ใช่เมืองหนาวที่ต้องทำให้อุณหภูมิร้อน

@TF-ig9hj 10 ай бұрын

แล้วรถแอฟริกาเขาใช้รถ อะไร😂😂😂😂

@แสงคําบุญทวี Жыл бұрын

ผมทดลองถอดวาล์วน้ำแล้ว และสังเกตุอุณหภูมิเครื่องยนต์ และหม้อน้ำ พบว่า ร้อนเร็วปกติ ไม่พบว่าเครื่องเย็น น้ำที่วนไปปากลิ้นเร่งเพื่อช่วยให้อากาศร้อนที่เข้าท่อร่วมไอดี ก็ร้อนปกติ ไม่พบว่ามันจะเย็นเลย มันเป็นเพราะว่า เมืองไทย คือเมืองร้อน ไม่ใช่เมืองหนาว เขาเลยต้องใช้วาล์วน้ำช่วยให้เครื่องร้อนเร็ว ....ถอดวาล์วน้ำ แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ ไม่เกิน5นาที น้ำก็ร้อน พัดลมก็ทำงาน ก็ปกติ เครื่องก็ไม่กินน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างที่บางคนอ้าง ผมทดลองเพื่อให้เห็นกับตัวเองมาแล้ว สำหรับเมืองร้อนอย่างเมืองไทย ไม่มีผลกระทบใด เมื่อถอดวาล์วน้ำออก

@supsavaipol1 10 ай бұрын

จริงครับ ผมก็ถอดวาวล์น้ำออกวอ่งเป็นแสนกว่าโล เพราะตอนใส่วาวล์น้ำตายฝาโกร่ง บ้านเราอากาศร้อนวิ่งไม่กี่นาทีร้อนได้แล้ว การถอดว่ าวล์น้ำไม่ใช้ว่าให้เครื่องเย็น แต่เป็นการที่ไม่อยากให้ให้เกิดวาวล์น้ำตายเครื่องฮีทฝาโกร่ง บ้านเราอากาศร้อนครับ

@01032505 9 ай бұрын

ไม่จริงครับ หากถอดวาล์วน้ำออกปั๊มน้ำจะดูดน้ำจากหม้อน้ำไประบายความร้อนสูบ 1-2 แต่ส่งไปสูบ 3-4 ได้ไม่ดีทำให้อาจทำให้ฝาสูบโก่ง หรือประเก็นระหว่างสูบ 3-4 ไหม้ได้ และความร้อนที่โชว์หน้าปัดจะไม่สูงเพราะน้ำหล่อเย็นระบายความร้อนแค่สองสูบ ยิ่งหากรถยนต์วิ่งลงเขาเป็นระยะทางไกลๆ ไม่ได้ใช้กำลังเครื่องยนต์มาก อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะต่ำมากทำให้น้ำมันเครื่องมีความหนือไม่เหมาะสมกับการหล่อลื่นเครื่องยนต์ เพราะไม่มีวาล์วน้ำมาปิดวงจรน้ำหล่อเย็นขณะเครื่องเย็นเกินเกิน ผลเสียที่สำคัญประการหนึ่งคือ เครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วที่สุดขณะสตาร์ทเครื่องตอนเช้าเพราะน้ำมันเครื่องเย็นและหนืดเกินไป การมีวาล์วน้ำจะทำให้เครื่องยนต์เพิ่มอุณภูมิให้ถึงอุณหภูมิทำงานของเครื่องยต์ได้เร็ว ทำให้ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์

@SHADOW-il8cj 3 жыл бұрын

รถฝาสูปโก่งครับ ถอดวาวล์น้ำวิ่งไปได้อีก3ปี สุดๆรถสตาร์ทไม่ติด เปิดฝามาดูสรุปข้ามสูบจุดระเบิดไม่ติด ปาดฝาใหม่ใส่ประเก็นเสริม ใส่วาวล์น้ำปกติ ใช้ต่อมาถึงวันนี้

@01032505 9 ай бұрын

ถูกต้องครับ นี่แหละประสบการณ์ตรง น้ำหล่อเย็นที่ไประบายความร้อนที่สูบ 3-4 ไม่ดี ทำให้ประเก็นไหม้ แกสรั่วข้ามสูบ น้ำหล่อเย็นไหลเข้าเครื่อง ฝาสูบโก่ง ฯ

@suksanbundee2120 2 жыл бұрын

ผมถอดวาล์วน้ำใช้มาเป็น 10 ปีแล้วครับ

@MrFury1982 2 жыл бұрын

รถรุ่นเก่าอายุ 20 ปีขึ้นไปสมควรถอดทิ้งครับ เพราะอะหลั่ยของแท้เบิกศูนย์ผมคิดว่าไม่น่าจะเหลือ ใส่ของเทียบเทียมปัญหาเยอะ พังง่าย สรุปถอดออกไปเลยจะให้ดีก็ไปเพิ่มช่องหม้อน้ำขึ้นมาอีก 1 แถว ใครชอบใช้รถรุ่นเก่า ต้องคำนึงถึงแรงเท้าให้ดี ด้วยเทคโนโลยีของเครื่องมันไม่อำนวย จัดหนักเต็มข้อโอกาสดับกลางอากาศมีสูงครับ

@01032505 9 ай бұрын

ส่วนใหญ่แล้วรถรุ่นเก่าจะใช้วาล์วน้ำแบบชั้นเดียว แต่รุ่นใหม่ที่ปลายวาล์วจะมีหน้าแปลนไปอุดรูบายพาสด้วย ดังนันการจะถอดวาล์วน้ำหรือไม่ต้องสังเกตดังนี้ 1. ถ้าเป็นวาล์วน้ำชั้นเดียวถอดได้ ไม่มีปัญหาความร้อนขึ้นแต่จะพบกับปัญหาคือ 1.1 เมื่อสตาร์ทเครื่องขณะรถเย็นอุณหภูมิขึ้นถึงอุณหภูมิทำงานช้าเครื่องยนต์สั่น(ดีเซลเก่าๆจะชัดมาก) ทำให้เครื่องยนต์สึกหรอ 1.2 เมื่อขับรถในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ(ฤดูหนาว, ฝนตก ฯ)อุณหภูมิจะต่ำกว่าอุณหภูมิทำงานที่กำหนดไว้บนวาล์วน้ำซึ่งบริษัทผู้ผลิตเขาได้ทดลองแล้วว่าการทำงานของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุด การหล่อลื่นดี ความหนืดของน้ำมันเครื่องเหมาะสม(ไม่หนืดหรือใสเกิน) 2. ถ้าเป็นวาล์วน้ำรุ่นใหม่ หากถอดวาล์วน้ำแล้วต้องอุดท่อบายพาสภายในด้วย แต่ยังมีข้อเสียเหมือนข้อที่ 1. สรุป หากอยู่ภาคเหนือ อิสาน ที่ฤดูหนาวอากาศเย็นมาก ไม่ควรถอด อยู่ภาคกลาง ตะวันออก ใต้ ถอดได้ ถึงแม้ว่าความหนืด SAE 40-50 หรือมัลติเกรดก็ตาม ที่กำหนดไว้ว่าหล่อลื่นได้ตั้งแต่อุณหภูมิติดลบหลายสิบองศาก็เชื่อไม่ได้ เพราะรถยนต์ปิคอัพรุ่นเก่าๆ สตาร์ทเครื่องเย็นทีไรรถสั่นทั้งคันประมาณ 5 นาที บางคันมีโช๊คไว้ดึงที่หน้าคอนโซลด้วย พอเครื่องร้อนแล้วค่อยปลดโช๊ค

@auuc8923 Жыл бұрын

รถเบนซิน เดิมๆ ไม่ติดแกส วาล์วน้ำเสีย เลยทะลวงไส้ วิ่ง ทางไกล ขับ 120-140 วิ่งในเมืองขับปกติ ใช้ มา 8 ปี แล้วยังปกติ ครับ ตอนเช้าหรือ สตารท์เครื่องใหม่ๆ อย่างเพิ่งใช้รอบสูง แค่รอให้ เข็มความร้อนขึ้นปกติ ค่อยเหยียบ ก็เท่านั้นเอง แถมไม่ต้องมากังวล เครื่อง วาล์วน้ำอีกต่อไป

@ปปปสวส Жыл бұрын

ทะลวงกี่รูครับ

@auuc8923 Жыл бұрын

ทะลวงไส้ออกหมดครับ เหลือแต่หน้าแปลน ไว้@@ปปปสวส

@nayann4242 6 ай бұрын

เก่งกว่าวิศวะกรออกแบบการทำงานก็คนคอมเม้นนี้แหละ สุดยอดเลย😂

@situpanddown5125 Ай бұрын

สังเกตุดูนะครับ คนที่บอกว่าถอดวาล์วน้ำแล้วรถไม่พังน่ะ ส่วนมากมักจะเป็นรถของตัวเอง หรือที่ใช้อยู่ซึ่งมันก็แค่ "ไม่กี่คัน" และ "โชคดี" ที่รถไม่เสียครับ คนที่เป็นช่างหรือเปิดอู่จะไม่มีทางแนะนำแบบนั้นแน่นอน เพราะมีหลายปัจจัยที่เพิ่มความเสี่ยงให้รถยนต์พังเมื่อถอดวาล์วน้ำแบบถาวร เช่น เกิดเหตุการน้ำวนหม้อน้ำไม่พอ, ระบายความร้อนไม่ทัน เป็นต้น ซึ่งมันส่งผลไม่ดีตามมา ที่ถอดแล้วไม่พังก็คือว่าคุณโชคดี แต่ไม่ใช่สำหรับทุกคัน คนจะถอดตามก็ต้องคิดดูดีๆก่อนครับ

@sweetaum2 3 жыл бұрын

ถอดได้กรณีฉุกเฉิน เช่น ความร้อนขึ้นระหว่างทาง ในกรณีที่คุณทราบว่าวาล์วน้ำไม่เปิด (เสีย) จะช่วยให้เดินทางต่อได้

@the-river- Жыл бұрын

วาล์วน้ำไม่มีเสียนะคับ(ปิดไม่เปิด) มีแต่จะอุดน้ำไม่อยู่ โอริ่งมันเปลื่อย... ความร้อนขึ้นนะ หม้อน้ำมึงตัน หรือน้ำหาย หรือ พัดลมเสียรึเป่า อย่ามาโทษวาล์วน้ำ...

@พิเชษฐ์วิสารทะตระกูล-ภ8ฝ 3 жыл бұрын

ถ้าถอดออกมันก็ไม่มีการพักคุณภูมิ ความร้อนน้ำก็จะคง หมุนเวียนอยู่เรื่อยและมีแต่ร้อนขึ้นเรื่อยๆ ใช้งานได้ ไม่นานครับ เครื่องพัง และก็อีกเรื่องนึงอยากจะฝากไปนะครับ ใช้กันเถอะครับน้ำยาหม้อน้ำอย่าเติมน้ำเปล่าเลย มันจะเกิดตะกรันใน ในท่อน้ำหม้อน้ำและห้องเครื่อง ที่เป็นสนิมสีแดงๆ แล้วไม่นานก็จะเกิดการอุดตัน เสียน้อยเสียยากครับ แกลลอนนึงไม่กี่บาท

@TonyStark-ge1mc Жыл бұрын

ผมรถเก่าสนิมหม้อน้ำบาน ใช้ 4-5 เดือนหม้อน้ำตันความร้อนขึ้นตลอด เลยใช้ถอดวาล์ววนน้ำทิ้งทุกเดือน ผ่านมา 10 ปีหม้อน้ำไม่เคยตันความร้อนไม่ขึ้น วิ่งปกติ ใช้ทางไกลปกติ ถอดเพราะอำนวยความสะดวกเวลาวนน้ำ

@sgone5015 Жыл бұрын

เมืองไทยเมืองร้อน ไม่มีความจำเป็นต้องอุ่นเครื่องเลย ผู้ผลิตส่วนใหญ่เค้าอยู่เมืองหนาวจึงออกแบบให้มีวาล์วเพื่ออุ่นเครื่อง ก่อน

@แสงคําบุญทวี Жыл бұрын

ถูกต้อง นั่นคือจุดประสงค์ของการออกแบบวาล์วมาใช้ในระบบน้ำหล่อเย็น .ช่วยให้เครื่องยนต์ในเมืองหนาวที่สตาร์ทเครื่องที่อุณหภูมิต่ำ ร้อนเร็วขึ้น

@บักจี้หลิน-ม9จ 2 жыл бұрын

เอางี้...ละกัน ถอดวาล์วน้ำ ยิ่งขับเร็ว ยิ่งร้อน สวิทส์พัดลมมันจับความร้อนตลอด พัดลมไฟฟ้าก็จะทำงานไม่หยุด พัดลมก็พังเร็ว กล่องดีเลย์ใหม้เพราะต้องจ่ายไฟไปที่พัดลมตลอด กล่องใหม้ก็เท่ากับหัวใจหยุดเต้น ไดชาร์จทำงานไม่หยุดไดโอทใหม้ เพราะต้องปั่นกระแสไฟเข้าแบตตลอด แบตทำงานหนักเสื่อมเร็ว แอร์ก็ไม่ฉ่ำเพราะรังผึ้งหม้อน้ำกับรังผึ้งแอร์มันอยู่ไกล้กัน ระบายไม่ออกคอมแอร์ก็หมดอายุเร็วขึ้น ปั้มน้ำก็จะรั่วเร็ว มันทนความร้อนไม่ไหว เกียร์ออโตก็พังเร็วเพราะความร้อนของเครื่องยนต์ถ่ายเทไปที่เกียร์ ซีล-โอริงของเกียร์จะแข็ง โซลินอยด์เกียร์ก็ทนไม่ได้ และอีกมากมาย เอาง่ายๆว่าวาล์วน้ำคือหัวใจของเครื่องยนต์ละกัน ถ้าหน้าหนาว อากาศเย็นหรือขับรถลุยฝนเครื่องจะเย็นจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก เพราะร้อนไม่พอที่จะไปอุ่นเชื้อเพลิงที่คอไอดีไห้ขยายตัว ทำไห้เผาไหม้ไม่หมดสร้างมลพิษ ถ้าเป็นรถรุ่นเก่าใช้จานจ่ายชุดโรเตอร์ในจานจ่ายจะกรอบเร็ว ชุดพาวเวอร์เสต็ป ( ตัวช่วยจุดระเบิด )ในจานจ่ายจะกรอบแตก น้ำมันเครื่องก็ต้องถ่ายเร็วกว่าปกติ

@ทรงชัยวิภาคหัตถกิจ 2 жыл бұрын

ถูกต้องเลยครับ

@idamydear9068 2 жыл бұрын

ที่พูดมา ไม่เคยเกิดกับรถผมที่ถอดวาวน้ำวิ่งมาตั้งแต่ปี2001 honda accord หม้อน้ำเดิมติดรถ จานจ่ายเดิม พัดลมเดิม เดิมหมดทุกอย่าง ใช้งานในเชียงใหม่ วิ่งไปกลับเชียงรายทุกเดือน ก่รออยู่มันจะพังเมื่อไหร่ อ่อ นิสสันซันนี่นีโออีกคัน ก่ถอดปาทิ้งไปตั้งแต่ปี 2004 ก่รอดูอยู่มันจะพังเมื่อไหร่ อ่อ ดีเลย์คืออะไร? รู้จักแต่รีเลย์

@เอวิทย์ทองบุญยัง Жыл бұрын

@@idamydear9068 วิชาการ กับเรื่องจริงมันต่างกัน กระบะเครื่องไดแร็ค บรรณทุกหนักวิ่งในสวนถ้าถอดวาล์เครื่องไม่ร้อนแน่นอน แต่ถ้าเมืองหนาวที่ติดลบ ถอดไม่ได้แน่นอน

@รัฐศักดิ์แกมแก้ว-บ8ข Жыл бұрын

ไม่ใช่ครับ ผิด

@สิทธิศักดิ์-ฐ8ณ Жыл бұрын

ยิ่งขับเร็ว หรือรถติด ต่อให้มีวาล์วน้ำ วาล์วน้ำมันก็เปิดตลอดอยู่แล้วครับท่าน วาล์วน้ำมีหน้าที่อุ่นเครื่องยนต์ ให้เเต่ละสูบอุณหภูมิเท่ากันแค่นั่น การเอาวาล์วน้ำออกทำให้เครื่องร้อนช้าเกิดการสึกหล่อมากแค่ช่วงเวลานั้น แต่พอวิ่งไปสักพักทำให้เครื่องมีการระบายความร้อนได้เร็วขึ้น ส่งผลให้เกียร์ แอร์ เย็นเร็วขึ้นตาม ดังนั้น คำตอบตรงกลางสำหรับเรื่องนี้คือ วาล์วน้ำ 76.5 หรือ82 องศา ตอบโจยร์ที่สุด

@teerayuthsittiwongse1531 2 жыл бұрын

โชคดีครับ ยังไม่พัง

@เท่ห์พาเที่ยว 2 жыл бұрын

เคยเถียงเรื่องนี้กะหลายๆคนมาเป็นปีแล้วว่า ใส่กับถอดวาล์วน้ำต่างกันยังไง ก็บอกไปว่ามันมีหน้าที่กักน้ำร้อนกับน้ำเย็นให้มีอุณภูมิต่างกันเพื่อให้เกิดการถ่ายเทความร้อน กับคงอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้คงที่ตลอด ไม่ให้เปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก เช่นเวลาขับรถลุยน้ำ/ลุยฝน เป็นต้น เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็ว แต่ผู้รู้เยอะเกินครับ บอกมั่งว่า ถอดมา 5ปีละไม่เห็นพังมั่ง น้ำไหลวนตลอดสิดี เครื่องจะได้เย็นมั่ง บอกว่ามอไซค์ 2จังหวะ ไม่เห็นใส่มาเลยมั่ง เลยปล่อยละครับ ขี้เกียจเถียง เครื่องยนต์แต่ละรุ่นออกแบบมาต่างกัน ตัวที่ไม่มีวาล์วน้ำมาตั้งแต่โรงงานเขาก็ออกแบบมาอย่างหนึ่ง ตัวที่ใส่วาล์วน้ำก็ออกแบบมาอีกอย่างหนึ่ง จะเอามารวมกันไม่ได้ เลยปล่อยให้เขาเชื่อแบบนั้นไปแหล่ะ ดีละ ถ้าคนมันไม่เชื่อ บอกไปก็เสียเวลาเปล่า

@nok-jn6wv 2 жыл бұрын

Tfrถอดมาสิบกว่าปีไม่เคยมีปัญหา

@awesomatix8885 3 жыл бұрын

ใส่ดีกว่าครับเขาคิดมาแล้ว..ไม่ดีจะใส่มาทำไมให้เปลืองต้นทุน..ถอดออก..กว่าลูกสูบกับปลอกสูบจะขยายถึงจุดเหมาะสม..จะสึกหรอมาก เพราะลูกสูบจะร้อนขยายตัว แต่ปลอกสูบไม่ขยายตาม..เพราะอุณหภูมิน้ำสูงขึ้นช้า..

@บอกต่อ-ฉ2ย 2 жыл бұрын

ผมว่าถอดก้อได้นะเพราะ ยังไงน้ำก้อต้องวน

@prajakjun6143 3 жыл бұрын

ตอบไม่ค่อยตรงประเด็น ถอดวาวน้ำเครื่องเย็นลงครับ เพราะน้ำจะถูกระบายความร้อนออกตลอดเวลา แต่จะดีสำหรับเครื่องรึเป่าอีกเรื่องหนึ่งครับ

@เสริมท้วมเนตร 3 жыл бұрын

เคยโดนช่างหลอกถอดออกพอมาเรียนรู้ที่ช่างเขารีวิวว่าน้ำจะไปหล่อเสื้อสูบไม่ครบเครื่องจะพังรีบหามาใส่ล้างหม้อน้ำเองใช้งานความร้อนปกติครับ

@paitoontoon4047 2 жыл бұрын

ผมถอดมาสามสิบปีแระยังปกติดี

@โมโมทาโร่-ฬ8ถ Жыл бұрын

ตอนนี้พังยังคับ ตอบด้วยคับผม.

@chowrock3149 3 жыл бұрын

ใครเคยสตาร์ทเครื่องยนต์ตอนเครื่องเย็นกับเครื่องร้อนบ้าง เราจะเห็นว่าตอนร้อนเครื่องจะสตาร์ทติดง่าย หรือแม้กระทั่งในดีเซลยังต้องติดชุดหัวเผามาให้ด้วย นั่นย่อมแสดงว่า ความร้อนเป็นสิ่งจำเป็นต่อการเผาไหม้เป็นอย่างมากโดยเฉพาะดีเซลที่ต้องอัดอากาศระเบิดและเหนือสิ่งอื่นได โลหะที่ขยายตัวต้องคงที่ วาล์วน้ำจึงถูกออกแบบมาให้เครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิค่าหนึ่ง เมื่อถึงจุดกำหนด วาล์วน้ำก็จะเปิดให้น้ำวนตลอดเวลา

@nong2510 3 жыл бұрын

ถูกคับพี่เครื่องยนต์มันมีอุณหภูมิทำงานที่ให้กำลังดีที่สุด ประหยัดเชื้อเพลิงที่สุด อยู่ที่อุณหภูมิจุดนึงที่วิศวกร ทดสอบมากันทุกค่าย สูงเกินและต่ำเกินจะมีผลเสียบางอย่าง ว่าแต่พี่ซ่อมรถไปถึงใหนแล้วคับ ส่วนรถผมก็ diy ไปเรื่อยๆเวลาว่างๆหลังพักงานคับ

@chowrock3149 3 жыл бұрын

@@nong2510 สวัสเีครับมาเจอกันที่นี่555 คงแค่เปลี่ยนปะเก็นใช้ไปก่อนครับ งบหมด เพราะถ้าจบต้องยกลงมาอีกรอบ

@nong2510 3 жыл бұрын

@@chowrock3149 แวะมาหาความรู้เพิ่มเหมือนกัน เรียนจบมาสามสิบปีแล้วยังไม่ครบเหมือนกันคับ

@SamSung-ly3ot 3 жыл бұрын

เครื่องเผาหัวนี้โบราณ ไม่มีแล้ว

@callveenus 3 жыл бұрын

รู้หรือไม่ ถอดทนกว่า คนเคยถอดบอกทน คนไมเคยถอดบอกไม่ดี 555555555555555555555555555

@suthisakhwang365 2 жыл бұрын

เครื่องที่modifyลงเรือไม่มีใครใส่วาล์ว

@graisongraison1926 2 жыл бұрын

ก็ใช่นั่นสิ เขา modify แล้ว

@samormob Жыл бұрын

@@suthisakhwang365 โมลงเรือมันก็มีน้ำในคลองปั่นมาใช้หล่อเย็นได้ ใครจะใส่วาวน้ำเครื่องเรือโม ขวางกระแสระบบหล่อเย็นเปล่าๆ แต่เครื่องที่ไม่ได้อยู่ในเรือ ไม่มีน้ำให้ดูด มันก็มีน้ำให้ใช้หล่อเย็นแค่น้ำในหม้อน้ำไง มันถึงต้องมีวาวน้ำไว้คอยเปิดปิดให้ผลัดร้อน/ผลัดเย็น เข้าออกสลับกัน

@บุญเที่ยงนานงที 3 ай бұрын

ขอขอบคุณครับผม

@นเรศจิตรว่องไว 2 жыл бұрын

ความร้อน 85 ขึ้นไป เหมาะกับเมืองเย็น บ้านเราเมืองร้อน 76.5 - 82.5 เหมาะ ที่สุด

@the-river- Жыл бұрын

แล้วคุณรู้ไหม ว่าน้ำในระบบมีอุณหภูมิเท่าไร? แล้วโอเวอร์ฮัตคืออุณหภูมิดท่าไร?..

@เอวิทย์ทองบุญยัง Жыл бұрын

ใช่คับผมว่า เมืองไทย ไม่เกิน 80 ดีที่สุดคับ ถ้าวาล์น้ำ 85 ความร้อนตอนรถจอด มีเกิน 90 นะ ผมว่า85 เพราะเขาเอาไปขายที่ ออสเตเรียด้วย ประเทศเขามันหนาว เลยไม่ให้ต่ำกว่า85 คับ

@bank2299 10 ай бұрын

ผมซื้อรถมือ2 มา4ปีพึ่งรู้เมื่อกี้ว่ารถตัวเองไม่มาวาวล์น้ำ5555

@idamydear9068 2 жыл бұрын

ใช้แอคคอร์ด ปี 2001 ถอดวาล์วน้ำทิ้งตั้งแต่ป้ายแดงละ ตอนนี้ หม้อน้ำก่ของเดิมติดรถ รถวิ่งไป570,000km ไม่เห็นมันจะพังรถทุกคันในบ้านถอดทิ้งหมด ใครจะใส่ก่ใส่ไป ใครจะถอดก่เรื่องของเค้ารถเค้าจะพังก่รถเค้า แต่ที่แน่ๆ รถที่ใช้ที่ถอดออกไม่เคยมีปัญหาเรื่องความร้อน เรื่องหม้อน้ำแตกรั่ว ไม่เคยมีขึ้นเหนือล่องไต้ไปมาหมด นานาจิตตัง 😂อ่อ อย่าลืมอุดรูบายพาสด้วยละไม่งั้นน้ำมันจนอยู่แค่หน้าสูบ1 😂

@ilovevolleyballthailand.3745 Жыл бұрын

รูบายพาสมันอยู่ตรงไหนบอกหน่อย

@อนันต์ชินวงษ์-จ8ฅ Жыл бұрын

รถผม 2 คันพังเพราะวาล์วน้ำไม่เปิดนี่แหละ

@idamydear9068 Жыл бұрын

@@ilovevolleyballthailand.3745เอาง่ายๆรูบายพาสจะอยู่ตรงกับตูดวาวน้ำของรถทุกรุ่นอุดตรงนั้นก่จบ น้ำก่วนในระบบครบทุกสูบถ้าไม่อุดมันก่จะวนแค่หน้าสูบ1 เท่านั้น นั่นแหละพังแน่นอน

@แสงคําบุญทวี Жыл бұрын

วาล์วน้ำ เขาออกแบบมาเพื่อเมืองหนาว เขาต้องการให้เครื่องยนต์ร้อนเร็ว แต่เมืองไทย คือเมืองร้อนและหรือ โคตรร้อน สตาร์ทเครื่องไม่ถึง5นาทีก็ร้อนจัดแล้ว

@weerajunpeng5391 Жыл бұрын

การถอดวาวน้ำ เครื่องจะไม่ร้อน เพราะน้ำ เวียนตลอด ต้องแต่น้ำยังเย็นๆ อยู่

@makanthiyasukhavadee5513 3 жыл бұрын

รถแต่ละรุ่นเขาออกแบบมาแล้วครับ เช่นโซนิค125มีวาวล์น้ำครับเครื่องเย็นวิ่งไม่ออกแต่ความร้อนได้ระดับของมันๆวิ่งดี ดังนั้นรถที่มีวาวล์น้ำก้ออย่าถอดครับเพราะที่มีมันช่วยรักษาอุณหภูมิของเสื้อสูบ เพราะรถแต่ละรุ่นมันได้ความร้อนในระดับของมัน มันจะวิ่งดี ทั้งเร็วทั้งแรง ดังนั้นเขาจึงติดวาวล์น้ำมาให้ครับ แต่รถรุ่นเก่าอย่างNSR150ไมมีวาวล์น้ำเหมือนโซนิค เครื่องเย็นเครื่องร้อนมันก้อวิ่งดี แต่ถ้าน้ำในหม้อน้ำหายก้อเครื่องพังทั้งคู่ (ตามประสบการณืที่ใช้ คือโซนิค125 กับNSR150RR)

@wewanttoknowtrip1179 3 жыл бұрын

รถรอบจัดรถแข่งต้องถอดออกครับ ก็นั่นไง 2จังหวะเค้าถึงไม่ใส่

@graisongraison1926 2 жыл бұрын

มันอยู่ที่การออกแบบ แบบไหนที่รถไม่พัง มีคนคิดมาแล้ว

@insomnica6258 3 жыл бұрын

วาล์วน้ำรถยนต์มี2ลิ้น อันหนึ่งเปิดน้ำผ่านหม้อน้ำ อีกอันจะอุดบายพาส...ถ้าถอดออกพังเเน่

@ประดิษฐ์เสนา-ฤ9ธ 3 жыл бұрын

ใช่เลยครับ ผมใช้เซนเซอร์จับที่เสื้อสูบดูอุณภูมิ ระหว่างถอดวาล์วน้ำ เสื้อสูบร้อนกว่าใส่วาล์วน้ำ อันนี้เรื่องจริง เพราะวาล์วบายพาสไม่ถูกปิดโดยวาล์วน้ำ น้ำร้อนบางส่วนก็วนอยู่ในเครื่อง ไม่ผ่านหม้อน้ำครับ

@idamydear9068 Жыл бұрын

ใครถอดวาวน้ำออกแต่ไม่อุดรูบายพาสก่ควายดีๆนี่แหละ เพราะน้ำจะวนแค่หน้าสูบ1 มันต้องอุดรูบายพาสด้วย น้ำก่จะวนครบทุกสูบ

@FIGHTERWING26 2 жыл бұрын

ถ้าเป็นรถรุ่นใหม่ระบบหัวฉีด ถอดวาร์วน้ำออกอุณภูมิเครื่องไม่ถึงจุดทำงาน กล่อง ecu จะสั่งฉีดน้ำมันหนากว่าค่าปกติรึเปล่าครับ

@forfuntechnic 2 жыл бұрын

ฉีดน้ำมันเยอะขึ้น แต่ไม่ได้หนาครับ เครื่องเย็นมวลอากาศเยอะอยู่แล้ว เลยต้องฉีดมากขึ้นครับ แต่ถ้าเครื่องเย็นเกินรถวิ่งไม่ดี ม้าหายครับ เครื่องยนต์ชอบความร้อน แต่ไอดี ชอบความเย็นครับ

@FIGHTERWING26 2 жыл бұрын

@@forfuntechnic รถพี่ชายผมเป็นเครื่องหัวฉีด มีอาการเครื่องโอเวอร์ฮีท ไปซ่อมร้านช่างแก้ไขโดยการปลดวาร์วน้ำ โดยให้เหตุผลว่าถอดวาร์วน้ำออกมันดี ขี่แล้วเครื่องไม่ร้อน แถมคิดค่าแรงเท่าๆกับเปลี่ยนวาร์ว ผมเลยสังเกตุดู เวลาขับเข็มความร้อนขึ้นนิดเดียว ถ้าขี่ลุยฝนคือเข็มไม่ขึ้นเลย มีอาการซดน้ำมันด้วย ผมบอกว่าไปซื้อวาร์วน้ำตัวใหม่มาใส่เถอะ ไม่มีวาร์วน้ำรถจะกินน้ำมัน แต่เค้าไม่เชื่อ เพราะผมไม่มีเสื้อช่างครับ

@ชิตริมบึง 3 жыл бұрын

ไม่งั้นผู้ผลิตเค้าจะทำมาทำไม่ แล้วมีทุกค่ายด้วย

@เสือกทุกเรื่อง-ฬ5ฮ 2 жыл бұрын

Jazzใส่วาล์วน้ำspoonจะเย็นขึ้นมั้ยครับ

@OppoAs-qe4rj 8 ай бұрын

ราคาวาล์วน้ำของดีแมกช์กีบาทครับ😊

@tphonetp1163 Жыл бұрын

เอาออกแล้ววาวล์น้ำ ตอนใส่ความมร้อนรถมีปัญหามาก พอไม่ใส่หมดปัญหาไปเลย(ความเห็นส่วนตัว)

@kalnan9073 Жыл бұрын

สรุปุอดกับไม่ถอดอันไหนดีกว่ากันครับเนี่ยผมงงเพราะรถผมชั่งบอกไม่ต้องใส่ก้ได้ครับtfr

@ขันทนาสุนทนาไล Жыл бұрын

2ปีเปลียนที8/900ร้อยไม่แพงครับ สมควรใส่

@wangsheng1640 3 жыл бұрын

เครื่องเย็นเกินไป ประสิทธิภาพการเผาไหม้ไม่ดี, เกิด Fuel Dilution เยอะขึ้น

@earthwaterfirewindempty9787 Жыл бұрын

เขาเขียนระบุไว้ทึ่พัดลม. ห้ามถอดวาล์วน้ำโดยเด็ดขาดเพราะอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้.

@comseven8647 3 жыл бұрын

รถที่บ้านมีหลายคันวีออสรุ่นเก่าทั้งนั้นบางคันถอดยางคันใส่ก็ไม่ต่างกัน มันอยู่ที่คนใช้ครับคนที่ใส่ก็ต้องเปลี่ยนวาล์วน้ำตอนมันหมดอายุ

@รัตนชัยคํานัน-น4ธ 2 жыл бұрын

เเล้วเขาจะเจาะวาล์วน้ำทำไหมถอดเลยดีกว่า

@เชนจ์แมน 2 жыл бұрын

วิ่งรถมา เกจความร้อนขึ้นน้อย และจอดรถน้ำเดือดที่หม้อพัก ผมจะแก้ไขที่จุดไหนครับ

@forfuntechnic 2 жыл бұрын

เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ ดูก่อนครับ

@แสงคําบุญทวี Жыл бұрын

พัดลมระบายความร้อนไม่ดี หรืออาจไม่ทำงาน เวลาวิ่งลมพัดช่วย ความร้อนก็ไม่ขึ้น พอหยุดวิ่ง พัดลมที่เสื่อมหมุนช้า หรือเสียไม่หมุน ก็ไม่พัดระบายความร้อน น้ำก็ร้อนจนเดือด

@maxspeedmax1686 2 жыл бұрын

ไม่จริงครับ ผมถอดวาลว์น้ำแล้วเอาดิจิตอลเทอร์โมมาต่อคุมพัดลมที่75องศามันคงที่มากฝนตกก้คุมอยุ่

@idamydear9068 Жыл бұрын

นี่แหละคนรู้จริง ใช้ตัวคุมพัดลมแยก

@denon3911 3 жыл бұрын

วาล์วน้ำ ของยี่ห้อ TAMA แท้ญี่ปุ่น นี่ดีน่าใช้ แทนแท้ศูนย์มั้ยครับ ถ้าเน้นประหยัด

@kenmakoto8399 3 жыл бұрын

ผมเพิ่งใช้อาทิตย์เดียวเอง ราคา380บาท ก่อนใส่ก็เอาไปต้มก่อน แต่ไม่มีเทอร์โมเช็ค ก็เปิดกว้างดีของใหม่ สเปค82 องศา สังเกตความร้อนเครื่องจะมาเร็วกว่า ตัวเก่ามันเปิดค้างหน่อยๆ ลองต้มก็เปิดไม่กว้างเท่าของใหม่น่าจะหมดอายุ คิดว่า5หมื่นโลจะเปลี่ยนเลย ราคาถูกมาก

@denon3911 3 жыл бұрын

@@kenmakoto8399 คือ tama นี่ใช่มั้ยครับที่เปลี่ยนไป

@kenmakoto8399 3 жыл бұрын

@@denon3911 คับ TAMA ent. ของ เจแปนคับ ของเก่าผมใช้นานเกินอายุ ถอดออกเอาทั้งสองอันต้มน้ำร้อน ทำงานคนละเรื่องกันเลย เห็นจะจะเลยคับ

@kenmakoto8399 3 жыл бұрын

@@denon3911 ยังทำงานดีนะคับ แต่ผมสั่งหม้อน้ำจาก กทม. มาส่งด้วยรวมราคา 2200 เห็นราคาไม่แพงเป็นอลูมเนียม เปลี่ยนเองเติมน้ำยาไล่อากาศ เปิดฝาดูแรงดันนิ่งดีทำให้แอร์เย็นขึ้นเหมือนรถใหม่เลย แผงแอร์กับหม้อน้ำมันซ้อนกัน ได้แอร์เย็นแบบไม่ต้องทำไรเลยคับ

@1friday12 2 жыл бұрын

ผมken M คับ ผมยังใช้วาวล์ตัวเก่าอยู่คับ แต่ผมซื้อเทอร์โมมิเตอร์มาวัดแล้วเอาวาวล์มาต้มมันเปิดที่86°เลยตัดสปริงออก1ข้อ แล้วจับต้มวัดใหม่เปิดที่82° พอดีคับ แบบนี้ทำงานดีกว่าเดิมอีกเพราะผมใช้เทอร์มิเตอร์เซ็นเซอร์สัมพัสจับที่ตัวหม้อน้ำทั้งบนและล่าง ติดตั้งจอแบบดิจิตอลในห้องโดยสาร สั่งในลาซาด้าตัวนึงร้อยกว่าบาทขับรถสบายใจเลยมองเห็นความร้อนน้ำในหม้อน้ำตลอดเวลา ทั้งด้านบนและล่างครับ

@ManMark13 3 жыл бұрын

พี่ครับ อยากให้พี่อธิบายเรื่อง ถ้าเปลี่ยนพันเซอร์ รถจะวิ่งดีขึ้นไหม เปลี่ยนคอยหัวเทียน รถจะวิ่งดีขึ้นไหม เปลี่ยนหัวเทียน แบบธรรมดา หัวเทียนเข็ม หัวเทียนไร้เขี้ยว มันทำให้รถแรงขึ้นไหม ด้วยครับ และจริงๆแล้วการทำให้ไฟแรง มีผลทำให้รถแรงขึ้นไหมครับอยากฟัง

@forfuntechnic 3 жыл бұрын

เด่วรวบรวมข้อมูลทำให้ชมครับ

@racingretro4850 3 жыл бұрын

ส่วนตัวไม่เก่งนะครับแต่ขอเล่าแบบที่เข้าใจ - การขยับพันเซอร์มันคือการเปลี่ยนองศาจุดระเบิด ถ้าถามว่ารถจะวิ่งดีขึ้นไหม อาจจะดีหรือไม่ดี เพราะรถแต่ละคันมันก็เหมาะกับองศาจุดระเบิดที่ต่างกัน - ส่วนเรื่องคอยแต่งกับหัวเทียนเข็มผมขอรวบเป็นเรื่องเดียวกัน เปลี่ยนแล้วรถจะแรงขึ้นไหมตอบได้เลยครับว่าไม่แรงขึ้น แต่เครื่องยนต์จะทำงานสมบูรณ์ขึ้น เนื่องจากถ้าใส่คอยแต่งกระแสไฟออกมาแรง+หัวเทียนเข็มที่จ่ายกระแสได้นิ่งขึ้น รถมันก็เผาไหม้ได้สมบูรณ์ขึ้นมันเลยเป็นผลพลอนได้มากกว่า ส่วนตัวใช้รถคาบู ใส่กล่องแต่ง(อารมณ์เดียวกับขยับพันเซอร์) คอยแต่ง หัวเทียนแต่ง รถตอบสนองดีขึ้นจริงครับ แต่ถ้าใส่ของพวกนี้แล้วส่วนตัวแนะนำให้เช็คส่วนผสมของน้ำมันด้วยนะครับว่าพอมั้ย เพราะถมไฟไปมากๆมันก็ไม่ดี ปล.ผมมั่วครับ

@somchaichsisrithamkun3326 5 ай бұрын

ไม่รู้จริง วาวล์น้ำเป็นวาวล์3ทาง เมื่อเปิดทางตรง มันไปปิดทางลัด ท่อเล็กครํบ...

@graisongraison1926 2 жыл бұрын

รถผมไม่เคยถอดวาล์วน้ำออกขณะขับมา 22 ปีละ รถก็ไม่เคยมีปัญหานะ

@boythedrag148 3 жыл бұрын

ช่าง(เถอะ)ไทยเก่งโคตร ได้ยินเรื่องนี้มา 40 50ปีแล้ว 555555

@MultiIMMORTALZ 2 жыл бұрын

ช่างมโนเยอะ ถ้ามันไม่ดี วิศวกรเขาจะออกแบบมาทำไม5555

@อภิวัฒน์ไพริน 3 жыл бұрын

ถ้าเปิดวาล์วน้ำถาวร จะเป็นผลดี หรื่อผลเสีย ครับ

@เตือนแจ่มสว่าง Жыл бұрын

รถผม.ทีเอฟ.อา..ถอดกะความร้อนครึ่งนึงเท่ากันผมเลือกถอดครับ

@tosaponbunsuktong2987 3 жыл бұрын

ละเอียดดี

@Geat7 2 жыл бұрын

ไม่เคยถอดเลยครับ แค่เปลี่ยนของแต่งจาก85องศา มาเปิด75ครับ

@lovelove-gc1hg Жыл бұрын

ถ้าเป็นมอไซต์.เปลี่ยนหม้อน้ำใหญ่ขึ้น. ท่อน้ำเป็นสเตนเลส. มันก็จะระบายได้ดีขึ้น ออกจากเครื่องแล้วผ่านท่อสเตลเลส.แล้วผ่านหม้อน้ำ.ออกจากหม้อน้ำแล้วผ่านท่อสเตลเลสอีก.แล้วกลับเข้าเครื่องนำความร้อนออกไป. มันจะดีไหมครับ.

@spnspn5790 3 жыл бұрын

ถ้าคิดว่าดีก็ถอดเลยครับ ส่วนตัวผมๆขอเก็บมันไว้จะดีก่า😂

@อภิชาติจันทร์เพชร 3 жыл бұрын

มีรถรุ่นใด ที่ไม่ได้ใส่วาล์วน้ำมาจากโรงงาน Kawasaki Serpico KR Yamaha VR TZR แล้วไม่เห็นมีใครบอกเลยว่ามันจะทำให้เครื่องพังเร็ว

@kenchirorrxrrx9542 3 жыл бұрын

สูบเดียวไม่มีปัญหาครับ เพราะยังไงมันก็วนอยู่แค่สูบเดียว

@comseven8647 Жыл бұрын

รถใหม่ติดมา เวลา ใช้ไปได้ 1แสน กิโลเมตร ควรเอาออก

@rellmanoffstorylife 2 жыл бұрын

ขนาดผมอยูเมืองหนาว ผมยังตัดทิ้งแต่รถรุ้นไหม่ๆไฟโชวแน่นอน

@masigunbo3721 3 жыл бұрын

😃🐓รถแท๊กซี่เขาถอดทิ้งหมด🚗เขาอยู่กับรถเขารู้ปัญหาดีกว่า🕵️👩‍🔧เซียน_ทิด_สะ_ดี👩‍🔧🐣🐣🐣

@phongtecha8744 3 жыл бұрын

ไม่ได้ถอดหหรอก

@aektaxionline24hr28 3 жыл бұрын

ไม่หมดทุกคันครับ เสียก็ถอดเปลี่ยนครับ ไอ้ที่ถอดออกเนี่ย บางคน ไม่มีเงินที่จะเปลี่ยน เลยถอดออกมันก็ยังขับได้

@รถโบราณสตาร์ทตีม 3 жыл бұрын

พวกช่างแทคซี่5555กุเหนเบรคแม่งดังทุกคัน

@yomwit9966 2 жыл бұрын

ถ้าคนขับแท็กซี่เก่งเรื่องเครื่องยนต์ขนาดนั้น เขาคงเลิกขับแท็กซี่ไปแล้ว ไปเป็นวิศวกรยานยนต์ให้โตโยต้าดีกว่า

@masigunbo3721 2 жыл бұрын

@@yomwit9966 555 เจ้าของอู่เขาทำมาตั้งแต่ยังไม่มีมิเตอร์ 1ท เองเกิดยัง เขามีรถเป็นร้อยคันไม่ใช่คนขับทำ

@graisongraison1926 2 жыл бұрын

คนที่ฉลาดเขาจะไม่คิดสิ่งที่คนอื่นคิดแล้ว แต่จะคิดสิ่งใหม่ๆที่คนอื่นยังไม่คิด เพราะฉะนั้น ไม่มีความจำเป็นที่ต้องคิดว่าจะไม่ใส่ ถ้าความร้อนขึ้นให้คุณนึกถึงวันแรกที่คุณไปออกรถจากศูนย์ว่าเป็นอย่างไร แล้วนั่งๆนอนๆคิด แล้วคุณจะรู้ว่าต้องแก้ไขอย่างไร

@PetchMws38 2 жыл бұрын

คนที่ฉลาดเขาจะ คิดสิ่งที่คนอื่นคิด เพื่อต่อยอดและพัฒนาความคิดเดิมที่มีอยู่แล้ว อยู่ที่ความคิดนั้น (ดีหรือไม่ดี) ถึงถูก ไม่งั้นทุกอย่างบนโลกก็จะไม่พัฒนา

@user-vaachoj2513 11 ай бұрын

ร้อนจัด ..ตอนวาวล์แตก

@panichchuaykum8469 7 ай бұрын

สำหรับบิ๊กไปร์ของผมได้ปาดฝาสูบมาแล้วกำลังอัดเยอะกว่าเดิมผมเลยถอดวาล์วน้ำออกเครื่องเย็นเลยครับที่ใส่อย่างไงอุ่นเครื่องแปปก็วาล์วน้ำก็เปิดตลอดแล้วครับเลยถอดให้ทางน้ำไหลได้เร็วเพื่อระบายความร้อนดีกว่าความเห็นส่วนนะครับ(สำหรับเมืองไทยผมว่าไม่มีคำว่าเย็นไปมีแต่ร้อนเพิ่มมากขึ้นทุกวัน)แต่รถยนต์ผมว่าให้ใส่ไว้สำหรับรุ่นใหม่นะครับเพราะกว่าน้ำจะร้อนถึงวาล์วน้ำเปิดก็นานอยู่ทำให้เครื่องสึกหล่อได้ครับ

@หมูป่าเดียวดาย-ฮ6บ 2 жыл бұрын

ถอดวาล์วน้ำผลดีตรงไม่ต้องกังวลวาล์วเสีย แต่ ก็จำเป็นต้องมีวาล์วน้ำเพื่อควบคุมอุณหภูมิให้คงที่ ไม่ว่าอากาศภายนอกจะร้อนหรือเย็น

@บุญชัย-ฐ8ง 3 жыл бұрын

เมื่อ เครื่อง ยนต์ทำงาน ท่อ บน ร้อน แต่ ท่อ ล่าง เย็น การ ทำงาน ปกติ.ไหม ครับ

@aektaxionline24hr28 3 жыл бұрын

ไม่ครับ มันต้องร้อนทั้งคู่ครับ ถ้าแบบที่คุณบอก น่าจะน้ำไม่วนครับ วาล์วน้ำน่าจะเสีย

@teetenn810 3 жыл бұрын

เช็กปั่มน้ำ และหม้อน้ำด้วยคะ ถ้าตัน น้ำวนไม่ทันมันก็จะ เป้นแบบนั้น

@tffeedsg9188 2 жыл бұрын

แล้วท่าเราสั่ยน้ำยาหลอ่เย็นล่ะช่วยแบบไหนครับ

@ผู้ชายธนู-ฤ7ซ 3 жыл бұрын

มีแต่คนไม่ปกติแหละ ที่ถอดออก คนปกติ เขาไม่ทำกันหรอก 555555555

@th_mon8755 3 жыл бұрын

ผมเจาะวาวมา4ปี

@ดินสอยางลบ-ฉ1ท 3 жыл бұрын

แสดงว่า เกษตกรไทยไม่ปกติ. เครื่องรถเกี่ยวทุกคันไม่มีวาวน้ำ. ไช้หน้อน้ำใหญ่. 😁😁😁

@jackrishchuenchom5153 3 жыл бұрын

@@ดินสอยางลบ-ฉ1ท ผมว่าลักษณะการใช้งานของเครื่องยนต์แต่ละอย่างไม่เหมือนกันนะครับ

@ฟ้ารุ่งอรุณ-ฆ3ล 3 жыл бұрын

ใส่วาล์วไว้ ที่ติดเครื่องมาใส่วาล์วไว้แหละดีครับ รักษาอุณหภูมิได้ดีตอนร้อนตอนเย็นเขาทำงานได้ดีมากกว่าน้ำ เครื่องจะรักษาอุณหภูมิ ได้ดีมากตอนร้อนตอนเย็นเขาจะทำงานได้ดีมากเห็นในอุณหภูมิของเขาเอง

@พิชาเอี่ยมเจริญ 3 жыл бұрын

ผมถอดมา5ปีแล้วยังปกติ

@guyw8927 3 жыл бұрын

ผมใส่มา10ปี+ ก็ไม่เห็นเป็นอะไร

@SHADOW-il8cj 3 жыл бұрын

ผมเครื่องคาบูเบนซินติดแก็ส วาวล์น้ำตายฝาสูบโก่ง เจาะวาวล์น้ำวิ่งไป3ปี จนวันนึงสตาร์ทไม่ติด เข้าอู่เปิดมา มันข้ามสูบจุดระเบิดไม่ได้ ไสฝาเสริทประเก็นใส่วาวล์น้ำปกติใช้มาถึงทุกวันนี้

@สายันลิขิตขอม 3 жыл бұрын

ถอดดีจริงเหรอพี่

@yomwit9966 2 жыл бұрын

Tfr ใส่มา 24 ปี ไม่เห็นมีปัญหาอะไร วิ่งไกลด้วย

@gfonegfone6676 2 жыл бұрын

@@guyw8927 ไม่นานพัง

@วรวิทย์เพไร 3 жыл бұрын

แล้วถ้าวาวมันปิดตลอดจะเป็นยังไง

@graisongraison1926 2 жыл бұрын

ไม่ต้องเติมน้ำครับ รื้อระบบน้ำหล่อเย็นทิ้งได้เลยครับ หนักรถ

@guyw8927 3 жыл бұрын

เครื่องยนต์พลังงานความร้อน

@กระท่อมแมนไทยแลนด์แดนท่อม 3 жыл бұрын

เครื่องเย็นลงก็จริง แต่โดนล็อครอบ ล็อคความเร็ว

@มงคลแสงดี-น3ฦ 2 жыл бұрын

จริงเปล่าครับ ผมเองก็คิดว่าผมเจอปัญกานี้อยู่ครับ แต่ไท่แน่ใจ

@idamydear9068 Жыл бұрын

ล๊อกอะไรอีกน่อแอคคอร์ดถอดวาวน้ำวิ่งยัน200+ มันไปล๊อกตรงไหนรึ

@SamSung-ly3ot 3 жыл бұрын

ถอดได้แต่ต้องอุดท่อวาลว์น้ำ

@ilovevolleyballthailand.3745 Жыл бұрын

แล้วท่อวาล์วน้ำมันคือตรงไหน

@idamydear9068 Жыл бұрын

@@ilovevolleyballthailand.3745เค้าเรียกรูบายพาส มันจะอยู่ตรงกับตูดของวาวน้ำนั่นแหะ หาแทงอลูมิเนียมอุดซะน้ำจะได้วนในระบบครบทุกสูบ ถ้าถอดแล้วไม่อุดบายพาสพังแน่เพราะน้ำจะวนแค่หน้าสูบ1

@ilovevolleyballthailand.3745 Жыл бұрын

@@idamydear9068 ขอบคุณมากๆเลยพี่ แต่คงยังไม่ได้ทำตอนนี้ เพราะพึ่งเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นไป เสียดายของ ไว้มีโอกาสจะลองทำตามที่พี่แนะนำดู🙏

@KHANOM99 Жыл бұрын

ถอดเถอะ kr ser ไม่เป็น

@somboonsomruecha9235 3 жыл бұрын

ลอกเขามาอ่าน

@tongraider2906 3 жыл бұрын

ถอดแล้วใช้ไปนานๆไม่ดี

@ศุภชัยสงบจิตต์-ณ6ฤ 3 жыл бұрын

แบบไม่ทำเป็นภาษาไทยครับ

@สิทธิพงษ์บุดดาเพ็ง-ฮ1ฒ 3 жыл бұрын

555

@nopompam5216 3 жыл бұрын

👍👍

@ยองอินแจ 10 ай бұрын

ถอดออกมาเป็น 10 ปี แล้ว ไม่ต้องระแวง เครื่องฮีท ติดเครื่องปุ๊บ น้ำวนปั๊บ ใส่ไว้เวลาวาวล์มันไม่ทำงาน มันไม่เปิด เครื่องฮีท ความร้อนขึ้น ฝาสูบโก่ง พัง ไม่คุ้ม ถอดทิ้งไปเลย คุยกับวิศวกรผลิตรถญี่ปุ่นของ ฮอนด้า เขาบอกเมืองไทยเมืองร้อน ถอดทิ้งไปเลย

@the-river- Жыл бұрын

สำหรับคนที่โง่ บอกถอดแล้วเย็น...เรามาเคาะความโง่กันนะคับ สำหรับรถดีเซลต้องใช้ความร้อนช่วยในการสันดาปยิ่งเครื่องร้อนไวเท่าไรเครื่องจะดีเดินเรียบได้ดีเท่านั้น ยกตัวอย่างอีสุเครื่องยิ่งร้อนยิ่งวิ่ง นี้คือเหตุผลที่เราทำไมต้องซาวเครื่องสัก5นาทีเพื่อวอเครื่องยนต์ทุกครั่งที่เครื่องเย็น วิศวะกรจึงใส่มีวาล์วเพื่มมาเพื่อต้มน้ำให้ร้อนก่อนที่จะมีการวนน้ำในระบบ หรือ วาล์วอุณหภูมิจะเริ่มเปิดตั้งแต่น้ำ50cขึ้นไป เพื่อเรื่มวนน้ำไปต้ม วาล์วจะค่อยเปิดเรื่อยๆตามอุณภูมิที่มากขึ้นและจะเปิดสุดสปิงที่75-82cขึ้นอยู่กับวาล์วที่วิศวกรใส่มา น้ำในหม้อน้ำจะมีอุณหภูมิที่70-100c ขึ้นอยู่กับการใช้งานรถ.. สำหรับรถดีเซลทั่วไป ไม่มีการแต่งเครื่อง รอบมันไม่ได้สูงจัด3000-6000รอบ จะโอเวอร์ฮิสได้ก็ต่อเมื่อ หม้อน้ำคุณนะตัน ใบพัดคุณนะเสีย น้ำคุณนะหาย ถ้าไม่มีอาการเหล่านี้ แค่ใส่น้ำยาหล่อเย็นก็พอไม่ได้กันร้อนแต่กันตะกันสนิมในระบบน้ำ รูน้ำในเครื่องรูน้ำในหม้อน้ำจะได้ไม่ตันหม้อน้ำจะได้ไม่รั่ว แล้วถ้าขับรถไม่ดูเกจความร้อนไม่เคยเปิดฝากระโปงเช็คอะไรเลยก็เก็บเงินไว้เยอะๆนะคับไว้ซ่อม... ถ้าเป็นรถแต่ง แน่นอนความร้อนสูงเพราะรอบเครื่องที่มากขึ้น จาก3000-6000เป็น9000-120000 การแก้ปัญปัญหาความร้อน ไม่ใช่การถอดวาว์ลทิ้ง แต่คือการขยายหม้อน้ำ เพื่มระบบระบายความร้อน ลดอุณหภูมิของน้ำ เพราะฉะนั้น รถแต่งจะวิ่งด้วยรอบเครื่องสูงๆได้เพียงระยะสั้นๆเท่านั้น รถที่เราเห็นตามถนนวิ่งควันดำๆ 1-3ปีพังทุกคันคับ ปล.ไครอยากถอดเพราะความโง่ก็เชิญ เก็บเงินรอไปหาไอ้ช่างที่มันบอกว่าถอดแล้วเครื่องจะเย็นได้เลย... บอกคำเดียวคับเครื่องดีเซลเครื่องยิ่งร้อนยิ่งวิ่ง เพราะยังไงระบบก็จะรักษาอุณหภูมิน้ำไว้ที่70-100c อยู่ดีตราบใดที่น้ำมี รูน้ำไม่ตัน ใบพัดไม่เสีย

@idamydear9068 Жыл бұрын

กุเก็บตังเพื่อจะซ่อมรถเกี่ยวกับเครื่องฮีต หม้อน้ำรั่ว พัดลมหม้อน้ำ เครื่องเกียร์ ชุดสายไฟห้องเครื่องมา 20กว่าปีละถอดตั้งแต่ป้ายแดงปี2001 ไม่ได้ซ่อมสักทีเลยไอ่ห่าเอ้ยยยย คันอื่นรุ่นเดียวกันปาดฝาเปลี่ยนเครื่องเปลี่ยนเกียร์เปลี่ยนหม้อน้ำพัดลมกันเพียบแต่รถกุยังไม่มีอาการเหรี่ยอะไรเลยทั้งนั้น ตังที่เก็บรอซ่อมกุไม่รู้จะเอาไปไว้ที่ไหนละ เครื่องไม่พังสักที กุก่โง่ถอดมาได้ไงตั้ง 20กว่าปี

@the-river- Жыл бұрын

@@idamydear9068 ก็เรื่องของมึงไอ้เห็บหมา

@VivoYc-zk1yk Жыл бұрын

ถอดคือถอด อย่าเจาะรู 3แอลถอดมาแล้ว21ปี

@chanchaichaengplao1833 3 жыл бұрын

เครืองเรือๆใช้เครืองรถยนต์ไม่มีวางน้ำครับถอนออกทุกลำๆต่อตรงเลยใช้วิ่งตามลำคลองๆน้ำออกท่อตลอดๆไม่เห็นเป็นไรๆวิ่งดีๆๆด้วยๆ

@graisongraison1926 2 жыл бұрын

ใช่ครับ ถ้าเอารถไปวิ่งในน้ำ ก็ไม่จำเป็นต้องมีวาล์วน้ำครับ เพราะน้ำทุกที่อุณหภูมิใกล้เคียงกัน ก็แค่ออกแบบขนาดลูกสูบ แหวน และจูน ecu ใหม่ สำหรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ก็ถือว่าพอใช้ได้

@lntel.lntel555 28 күн бұрын

รถอีซุทีเอพอาไม่ได้ถอดแต่ไช้เจาะรูวาวนํ้าเอาได้ผลดีวิ่งไปกลับเชียงใหม่ช่วงเดือนเมษาเป็น1000กิโลดูเกความร้อนแถบไม่ขึ้นกลับมาถึงบ้านเปิดฝากระโปงรถแถ๊บไม่มีความร้อนเลยแต่รถเก๋งรุ่นใหม่ที่ไช้ผัดลมไฟฟ้าน้าเครื่องไม่รู้นะไม่เคยลองเดี๋ยวลองเมื่อไร่ได้ผลอย่างไรจะมาบอกเออลืมบอกทีเอพอาผมเจาะรูฝาหม้อนํ้าไช้มา20กว่าปีแล้วไม่เห็นมันพังแล้วอีกหย่างกลัวฝาหม้อนํ้าขายไม่ดี

@ชาญชัยแจ้งเปล่า-ฦ7ฐ Жыл бұрын

เครืองๆๆใส่เรือๆๆวนไปๆมาๆๆวิ่งกระจ่ายๆๆเห็นๆๆถอดกันทั้งนั้นๆๆๆรถที่พังๆๆๆก็เพราะปิดไม่เปิดๆๆๆอากาศร้อนๆๆถอดๆๆเลยๆๆไม่วิตกๆถึงเวลาๆๆหมดอายุใช้งานๆๆทุกอย่างมีอายุๆๆใช้งานๆๆ😂😂😂

@407newd6 7 ай бұрын

ถอดวาวล์น้ำน้ำก็ไม่วนไปแผงหม้อน้ำสิครับศึกษาดูดีๆครับว่าวาล์วน้ำทำงานยังไงน้ำวนแบบไหน

@ชาญชัยแจ้งเปล่า-ฦ7ฐ Жыл бұрын

เครืองๆๆไม่มีเย็นๆๆมีแต่ๆร้อนๆๆขึ้นๆๆๆสุงๆๆวนไปมานะดีแล้วทนๆๆต่อเครืองยนต์ๆๆ

@wirachchamsai7185 3 жыл бұрын

นานาจิตตังแล้วแต่ความคิดของแต่ละคนมีบทพิสูจน์ใดๆบ้างที่เอามายืนยันได้ว่าถอดดีหรือไม่ถอดดีกว่ากันมะนยังไม่มีบทพิสูจน์ได้

@NoComMend20 3 жыл бұрын

บทพิสูจน์ ที่ดีที่สุด คือโรงงานเค้าทำมาครับ ถ้าใส่มาแล้วไม่ดีเขาคงไม่ใส่มาหรอกครับ เพราะมันเพิ่มต้นทุน

@callveenus 3 жыл бұрын

ลองถอดแล้วครับ ใส่ตัวที่เสียที่มันนเปิดค้างดีกว่าจะได้ไม่ต้องเถียงกับช่างผู้ฉลาดบางคน รถผมวาลว์มันเสียเปิดค้าง น้ำอุ่นตลอดครับน้ำมันไม่ได้เยนเวอร์เหมือนเมืองนอกคับ ยังไงมันก็น้ำอุ่นจนร้อน แต่ร้อนใบแบบที่เอามือจุ่มยังพอทนไหวอยู่

@1friday12 2 жыл бұрын

ต้องลองให้รู้ ผมลองเอาแค่ยางเปิดและปิดวาวล์ออกเหลือเบ้านอก เย็นเกินไปเปิดฝากระโปรงห้องเครื่องความร้อนหายไป30-40% แต่ทำให้กินน้ำมันเครื่อง ซื้อวาวล์น้ำใหม่ใส่ห้องเครื่องร้อนขึ้นแต่เย็นกว่าเดิมแต่ไม่เท่ากับถอดยางเปิดปิดวาวล์น้ำและก็ไม่กินน้ำมันเครื่องด้วย คิดว่าเปลี่ยนเร็วหน่อยไม่เกินแสนโลพอคับ

@1friday12 2 жыл бұрын

มาอัพเดตคัปอยากลองอีกรอบแต่เปลี่ยนวาวล์จาก82°เป็น76.5° แบบนี้ก็เข้าท่านะราคาแค่3-4ร้อย ของญี่ปุ่นลองต้มก่อนใช้งานดูการเปิดปิด ผมให้ผ่านนะใช้งานมา1เดือนเปิดฝากระโปรงความร้อนในห้องเครื่องเบาลงเยอะเลย ราคาแค่นิดหน่อย 2-3ปีเปลี่ยนใหม่เลยสบายใจคับ

@รัตนชัยคํานัน-น4ธ 2 жыл бұрын

ไม่ถอดก็ว่าความร้อนสูงถอดเย็นก็ไม่ดี555

@สรวิชญ์แก้วสุวรรณ์-ฎ4ฌ Жыл бұрын

จะรุ้สึกตอนที่วาวนำ้เสียความร้อนขึ้น100กว่าเกือบนอค

@khomkitkhomkit9103 Жыл бұрын

เครื่องจะพังเอาน่ะครับโดยเฉพาะสูบ3และ4

@jaideedeejai9838 2 жыл бұрын

สอบถามครับแล้ววาล์วน้ำมันมันปิดเปิดเองได้อย่างไรครับถามผู้รู้ครับ

@forfuntechnic 2 жыл бұрын

ใช้ความร้อนของน้ำเลยครับ ทำให้วาล์วน้ำเปิด

@กฤษณะบุญชุ่ม-ฮ8ฌ 3 жыл бұрын

ถ้าถอดวาวล์ออกมานานถ้าจะเอามาไส่จะมีผลอะไรเสียอะไรไม่ครับ

@อภิวัฒน์ไพริน 3 жыл бұрын

การเปิดวาล์วน้ำถาวรไปเลยจะดีไหมครับ

@กฤษณ์เสนามาตย์-ฆ6ฅ 3 жыл бұрын

ไม่ดีครับ

@themoo555 3 жыл бұрын

อยากทราบว่าการถอดวาวล่น้ำออกจะเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดฟองเล็กๆในหม้อน้ำได้ไหมครับ

@forfuntechnic 3 жыл бұрын

การถอดวาล์วน้ำไม่น่าเป็นสาเหตุครับ น่าจะเกิดจาก แรงดันในเบ้าฝารั่วออกมาในห้องน้ำ เกิดจาก ฝาโก่ง,เสื้อโก่ง,ปะเก็นฝาเสื่อม

@themoo555 3 жыл бұрын

@@forfuntechnic ขอบคุณครับ 🙏

@chinnagonboonsala8957 3 жыл бұрын

เคยเชื่อช่างถอดวาวล์ออกสรุปเครื่องพัง

@ประวีร์ปุ๊บ 3 жыл бұрын

พๅถ

@mukdamukda2617 3 жыл бұрын

โอยๆเพิ่งเจอช่างถอดออกต้องรีบไปหาใส่คืนดีกว่า

@kenmakoto8399 3 жыл бұрын

ราคาหลักร้อยใส่ดีกว่า เครื่องทำงานสมบูรณ์ อย่าเกินแสนโลก็เปลี่ยนใหม่เลยสบายใจกว่าคับ

@สิทธิพงษ์บุดดาเพ็ง-ฮ1ฒ 3 жыл бұрын

กรณีม้อน้ำเราตันแล้วต้องถอดครับหรือพัดลมม้อน้ำทำงานผิดต้องถอดครับไม่ถอดเครื่องพัง100%แต่หากรถไม่มีปัญหาความร้อยไม่ต้องถอดครับ

@mukdamukda2617 3 жыл бұрын

@@สิทธิพงษ์บุดดาเพ็ง-ฮ1ฒ ช่างถอดออกเฉยๆรถไม่มีปัญหาช่างบอกใส่ไว้ก็ไม่มีปนะโยชน์ ซึ่งเราก็ไม่รู้ว่าเอาออกเพื่ออะไร

@kenmakoto8399 3 жыл бұрын

@@สิทธิพงษ์บุดดาเพ็ง-ฮ1ฒ หม้อน้ำกับวาวล์น้ำ มีอายุการใช้งาน เดี๋ยวนี้ราคาถูก รถญี่ปุ่น 2ชิ้นนี้ซื้อเองวาวล์น้ำใช้ของแท้ หม้อน้ำใช้ทั่วไป ราคารวม3พัน+ - หาช่างเปลี่ยนค่าแรงไม่กี่ตัง คนเรียนช่างส่วนมากทำเองได้งานง่ายๆ มันช่วยทำให้ชิ้นส่วนรวมราคาหลักแสนไม่พังเสียหายก่อนเวลา

@aektaxionline24hr28 3 жыл бұрын

@@สิทธิพงษ์บุดดาเพ็ง-ฮ1ฒ ถอดทำไม เสียก็เปลี่ยนสิครับง่ายๆ