台北機廠轉型鐵道博物館，保存文物與歷史 !｜國家鐵道博物館活起來｜公視
Рет қаралды 51,695
Күн бұрын
@DEREK0313 Жыл бұрын
文創的重點是文，不是創。 台灣是有文化，有故事的，只是等待更多人發掘而已！ 鐵博真的是台灣文化啟蒙的典範！
@s937610 Жыл бұрын
台灣文創就是一堆 屎 賣那些又貴又爛還不實用的破東西 然後展覽無趣，很多還是抄別國的文化😒
@陳承皓-d5p Жыл бұрын
期待鐵博館正式開幕啟用，好想進去參觀這些有意義的鐵道歷史，也感謝辛苦爭取保留舊台北機廠做鐵博館的人員，因為有你們我們才能看到屬於我們的鐵道博物館
@賴南豐-r2i Жыл бұрын
終於有個比較像樣的鐵道博物館
@kingwu9498 8 ай бұрын
你確定？
@rickyjiang301 3 ай бұрын
@@kingwu9498 確實，其他地方要嘛沒有不然就是規模、規劃差鐵博一點
@naotoycc Жыл бұрын
好感動！期待它正式開幕營運的那天
@日本物語 8 ай бұрын
非常感謝當時抗爭保留的鐵道迷、文化界及熱心民眾，保留下這座活古蹟，期待2027年全區開放的那天！！
@Joe-ce9ik Жыл бұрын
非常好看的節目
@jaywang91812 Жыл бұрын
希望趕快完工開幕❤
@陳威男-w6l Жыл бұрын
真的要來去看看
@jim95168 Жыл бұрын
白底紅啞鈴是觀光號塗裝唷，莒光號是藍啞鈴
@小橘-j2l Жыл бұрын
超棒，可惜旁邊的京華城沒等到商機
@davidhsu5171 Жыл бұрын
沒什麼好可惜的，因為那附近沒捷運，怎麼看都不像會有商機
@user-921 8 ай бұрын
它有容積案卡關中
@ckbubutp Ай бұрын
這其實是如同台中的秋紅谷、帝國糖廠公園般，因原先計畫執行途中受若干變卦、偶然影響造成局勢逆轉下的產物。在過去確定遷廠後，原本是要將該機廠走入歷史，才有了京華城，如今光景也算是當年氛圍下始料未及的。
@zixiang0301yt Жыл бұрын
😮🎉
@澤安馮 Жыл бұрын
之后开放自由行一定要去一次！
@kingwu9498 8 ай бұрын
台鐵應該學北捷活化土地，距離4公里的南港機廠，一樓是停車場，一樓以上蓋社宅，可以收租，活化資產，創造現金流！
@chendreadnought7378 5 ай бұрын
沒有南港機廠，是南港調車場，那邊現在就在搞開發
@Bünyamin-k4j 3 ай бұрын
有綠友友想要玩限制性標案嗎？感覺還不如綠電、生技產業還來的好賺欸。😂
@Bünyamin-k4j 3 ай бұрын
果然只有收藏從日本時代開始的鐵道歷史，清朝開發台灣的鐵道歷史就被台灣一刀流政府給切割乾淨了！
@ckbubutp Ай бұрын
畢竟這裡是昭和前期才完成的，跟清末就開始的北門鐵道部園區相比只能算後輩了。
@ryanyen6808 Жыл бұрын
不需要這麼大的面積吧... 這麼大的面積光設博物館效益實在太低太不符比例原則了。真的不營利使用至少應該增加市中心綠地面積。
@chendreadnought7378 Жыл бұрын
您說不需這麼大，可廠內處處都是歷史，而且博物館籌備處都還嫌車輛收藏空間不能再大呢