ถ้าคุณคาดหวังสิ่งนี้กับ Kawasaki ZX25R คุณอาจต้องหาตัวเลือกใหม่ ถ้าเรื่องความหล่อเอาไปเลย 100เต็ม10

ฝากกดติดตามช่องด้วยนะคร้าป 😀

[@mookednadee9304]

จากที่บอกมา มันอาจทำให้บางคนผิดหวัง แต่ผมว่ามันเหมาะกับผมมากเลย แบบนี้แหละดี ปลอดภัยกว่า ช่วงแซงสั้นๆเราไม่ควรใช้ความแรงมาก นี่ถูกแล้ว เพราะมันอาจเบรคไม่ทันเมื่อจะเสียบท้ายคันอื่น(กับรถซีซีสูง)แต่ถ้าอยากใช้ความเร็ว อยากวิ่งเร็วๆระยะทางยาวๆก็ทำได้ดีในช่างปลาย เข้าทางผมเลย สวยก็สวย เท่ก็เท่ ขนาดตัวรถก็ไม่ใหญ่เกิน แล้วเสียง 4 สูบนี่โอ้โห.. สุดยอดนะ รุ่นนี้มันมีปัญหาอย่างเดียวเล้ยย..ที่ผมไม่ซื้อมาใช้(ไม่ใช่ปัญหาของรถหรอก เป็นปัญหาของผม)คือ ผมไม่มีตังค์

[@zeronossv8192]

ถูกใจมากครับ❤

[@mookednadee9304]

@@zeronossv8192 555

[@MrLannaEmpire]

ต้นอืด ปลายไหล ธรรมดาของสี่สูบลูกเล็ก จะให้มันออกตัวปรู๊ดปร๊าดแบบสูบโตสองสูบ แบบ CBR250RR ต้องทำใจครับ ยิ่งซอยลูกสูบเยอะ ลูกสูบยิ่งเล็ก ลูกสูบคงขนาดเท่าขวดยาคูลท์เองมั้ง มันก็ได้อย่าง เสียอย่างอ่ะนะ แต่ส่วนตัวผมชอบนะ ขี่หล่อๆ เสียงหวานๆ

[@no7el3o0k]

ผมขี่อยุ่ข้างหน้า ได้ยินเสียงเพราะมาก เลยลดความเร้วลง รอดู ยังไม่แซงซักที เลยจอดข้างทางรอดูเลย สีดำสวยมาก

[@ฟางนริศรา-ร4ฮ]

เหมือนจะดีอ่าา แบบนี้ไม่สบายใจเลยนะคะ 😂😅😂😂😅😂🤣🤣😂

[@pkrangsiman6222]

5555 แอบตลกร้ายนะครับ เหมือนจะดี เอ๊ะ!!หรือไม่ดี5555

[@wayaloft517]

มันคือคันที่2ที่ผมอยากได้มาก มันคือสปอร์ต ราพิก้า เหมาะมากกับการขี่ในสนามเพื่อให้มีทักษะการขี่ในสนามอย่างถูกต้อง ไม่เหมาะกับการเป็นรถคันแรก โหมดลูกเล่นมีครบเหลือๆ มันก็แรงตามคาสและccของมัน สำหรับผมแค่ความเร็วมันไม่ได้ตอบโจทย์หรอก การขี่ให้สนุกต่างหากที่เจ้าzx25ให้ได้ มันไม่ได้ออกแบบมาไว้ขี่ไปทำงานทุกวันครับ มันตอบโจทย์ตามแบบฉบับของมันเอง

[@i_nonbiker9083]

ชอบการรีวิวแบบนี้มากครับ บอกข้อดีข้อเสีย พูดตรงไปตรงมาไม่อวยรถ สามารถเพิ่มการตัดสินใจก่อนซื้อได้ดีมากครับ

[@บ่าวอ๋อยเมืองน้ําดํา]

เพิ่มทอร์คเพิ่มแรงม้า สามารถทำได้ สำคัญคือมันตอบโจทย์คนชอบรถที่สวยงาม ขับแล้วหล่อ ท่อเสียงหวาน ผมว่าตัวนี้ตอบโจทย์สุดแล้ว

[@mairu3984]

อนาคตมันจะยากครับตัววนี้มันตัวในสนามแข่ง

[@abz3909]

ส่วนตัวชอบรถทอร์คหนัก ปกติดูรถจะดูที่แรงบิดมากกว่าแรงม้า เพราะเน้นขับสนุกบิดติดมือ แต่บางทีก็อยากขับแบบสมูทๆ มีโอกาศคงต้องไปลองครับตัวนี้

[@NickPissanu]

+1

[@skynampan]

นี่แหละ ถึงเรียกว่ารีวิว อธิบาย จบเคลีย ทุกอย่าง

[@midnightmoto6204]

ขอบคุณคร้าป

[@sackslider5422]

สำหรับผมนะครับ ผมเป็นคนไม่ชอบความเร็ว แต่ชอบ 4 สูบเรียง ชอบเสียงหวาน จะเล่นCBR650R ก็ได้แต่มันแรงไปกลัวตาย😂 zx25r เลยตอบโจทย์ครับ😁🥰 แต่ในเรื่อง top speed ก็ทำได้187 เกินพอสำหรับผมแล้ว ไม่รู้จะขี่ทะลุ200กว่าไปทำไม ตายเร็ว ไม่มีถนนขี่ด้วย บ้านผมมีแต่รุมแต่บ่อ😂

[@midnightmoto6204]

จริงครับ บางที 600cc ลากแป้ปเดียวปาไป 150+ แทบจะไม่ได้ใช้รอบสูงเลย แต่zx25r มีรอบให้เราเล่นได้ตลอดครับ เสียงในรอบสูงก็หวานมาก

[@ballgorillra5275]

จริงคับ5555

[@miki1096]

ผญ สูง 165 พอขับได้ไหมคะ กลัวขาไม่ถึง

[@mhagames3555]

@@miki1096 ได้ครับเบาะมันต่ำครับคันนี้

[@kesaefamily-yn1tf]

187 ใจพี่ทำด้วยอะไร สุดๆ

[@ก๊อตจินั่นแหละ]

ผมขับgr200r ละเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้ ฟิวลิ่ง​ต่างกันเยอะเลยครับ รอบต้นดีกว่าเยอะเลยครับ กลางอัตราเร่งไม่ตก ยิ่งรอบสุงนี่บิดติดมือมาก เเต่ถ้าสำห​รับ​คนที่ขับตัวใหญ่กว่านี้มาก่อน ถ้าลองขับตัวนี้ก้ออาจจะมองว่ามันอึด

[@ว้าวซ่า-ญ4ฅ]

Gr200ยังสุ้คลาส150ไม่ได้เลย

[@rosemarywinters5849]

เอาง่ายๆเลย ZX25R สำหรับคนรัก เสียง 4 สูบ แต่ขี่แบบช้าๆ ไม่ได้เอาความเร็วแค่นั้นแหละครับ ต้องคำนึงถึง รถคราส 250 CC แต่ 4 สูบด้วย ( อย่าลืมว่าถนนบ้านเราขับขี่ด้วยความเร็วอันตรายมากนะ ) สำหรับผมรู้สึกโดนใจมาก ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม

[@champ-qi9jm]

เเต่มันก็เร็วอยู่นะคับไม่ใช่ไม่เร็ว 191 เลยนะคับ topseed

[@rosemarywinters5849]

@@champ-qi9jm เน้นขับสวยๆดีกว่า 555 ขับห้าวไม่ได้อันตรายมาก ถนนประเทศไทย

[@Jaball_Humpzing]

ผมขี่ ตัวนินจา 400 2019 สีเทา เคยคิดจะเปลี่ยนเป็น zx25r แต่ผมไม่เปลี่ยนละ ผมรอ CB 400 Super Four ดีกว่า มันจ้าบ ว่ะ!! ผมโตมากับมัน #วัยรุ่น90 มาทางนี้ครับ

[@thesuperman.4851]

ขับหล่อ เสียงเพราะ แค่นี้ก็สุดยอดละครับ

[@padungsakchaiyarat681]

ถูกแล้วครับ ccน้อย อาศัยเสียงหล่อ เสยๆ หลานผมพึ่งออกมา เอาไปออกทริป กับ 650 ไม่ทันพวกนั้น เเต่ราคาเท่ากัน

[@kienaris]

ที่ว่าความหล่อในคลาสนี้ไม่มีใครสู้ได้ ส่วนตัวนะคับ ผมมองว่าcbr250rr สวยกว่าคับ (ถ้าความสวย ส่วนตัวผม)

[@trump989]

เห็นด้วยคับ ผมว่า ถ้า เทียบความหล่อ r3 - cbr250rr กินขาด เลยครับ

[@kienaris]

@@trump989 ใช่เลยคับ

[@trafficeagle9223]

ผมก็คิดแบบเดียวกันเลย 250 rr สวยกว่า

[@กชพรรณปินะกาเส]

CBR250RR สวยดุแบบซามูไร

[@จีซูต่อยลิซ่า]

คาวา หน้าไม่สวย เอาตรงๆ55

[@laszo9136]

เอาอะไรมาก 250 cc เสียงหวานๆ ช้าๆหล่อๆ ให้คนมองก็พอแล้ว🕶️

[@suosaka]

ผมชอบเสียง ลากรอบ หมื่นแปดปลายๆ เสียงหวานเจี๊ยบ

[@timemy088]

@@champ-qi9jm 180

[@timemy088]

แต่ราคาแรงมาก

[@isthailandx.r.3393]

ถูกต้องแล้วครับ

[@champ-qi9jm]

@@timemy088 185 gps คับ ราคาเเรงเพราะออฟชั่นเยอะไม่เเปลก เเต่มันเเรงสุดในคลาส250 คับ สเป็กอิน ม้า 50 ตัวเเรงกว่าของไทยเยอะ สเตอร์อินโด 48 เอง top 195 Gps ของไทยตอนม้า 45 เเรงม้า เพราะค่าไอเสียเชี่ยอะไรเนี้ยย ไม่ต้องทำใบขับขี่บิ๊กไบค์ด้วย ม้าไม่เกิน 47 ตัว ถ้าไทยสเป็กเต็ม ราคาเเพงขึ้นไปอีก ต้องทำใบขับขี่บิ๊กไบค์ด้วย ม้า 50

[@benzsniper5141]

มีใจให้ zx25r แอบไปคุย cbr250rr แต่สุดท้าย...(กูขี่เวฟ)

[@ปรัชญาสุขใจ-ช2ค]

55555

[@doncheheng2471]

ยอดจองเยอะจิง แต่ปีเดียวขายกันเกลื่อนตลาดแน่ บางคนบอกขี่หล่อๆ เสียงหวานๆ แต่ใช้จริงบิดไม่ไป ทอล์คไม่มี ขี่ไปขี่มาหงุดหงิด สุดท้ายขายทิ้ง

[@ช่างเจมส์น็อตเกิน]

มีประโยชน์​ในการตัดสินใจ​ดีครับ คลิปนี้

[@narongwongkraso3040]

ขี่ไปทำงาน ขี่กลับบ้านระยะทาง 700-800โล แค่นี้ก็โอเคแล้ว ไม่เน้นเร็วแรง เน้นหล่อ เท่ พอ

[@puylogin6100]

อธิบายได้ดีครับ เหมาะสำหรับคนขับรอบสูง ถ้าไม่ชอบแช่รอบสูง ตัว 400 เหมาะกว่า

[@bikger6223]

250cc เหมาะกับ2สูบมากกว่า 4สูบนี้ต้อง600ccขึ้นน่าจะดีกว่านะผมว่า แต่ความสวยนี้เยี่ยมเลยครับ เน้นหล่อ ขับขี่ชิวๆก็เหมาะดีเลยครับ สำหรับผมไม่ซีเรียสเรื่องอัตราเร่ง

[@midnightmoto6204]

พี่แก่เกิดมาหล่อจริงครับ หล่อกว่าชาวบ้านเค้าไปเยอะเลย 55

[@bikger6223]

@@midnightmoto6204 😄😅ใช่ครับ เกิดมาเพื่อหล่อ เสียงหวาน

[@gotz608]

รีวิวได้ดีมากครับที่มาบอกข้อเสีย บางช่องอวยแต่ข้อดีเอายอดวิว ขอให้ยอดซัพยอดวิวพุ่งไวๆนะครับ ปล.ใช้กล้องอะไรถ่ายครับ ภาพสวยมาก

[@midnightmoto6204]

ขอบคุณมากครับ 😀 ใช้กล้อง samsung s20plus ครับผม

[@zukanlachifow7286]

@@midnightmoto6204 กล้องโคตรดีครับ

[@yutthanasrekamoon]

สวนตัวผมชอบนะครับ หลักๆ คือผมชอบเสียง ไม่ชอบรถแรง ขับชิวๆ ผมขับ 650 อยู่ตอนนี้ บอกเลยว่า ขับแบบช้าๆ ชิวๆ ไม่ค่อยได้เลย

[@DeerKittipon]

ถูกทุกประการเลยครับ รีวิวแบบนี้ของจริงครับ ไม่อวย อะไรดีบอกดี อะไรควรทำความเข้าใจก็อธิบายกันไป ชอบๆครับ เป็นข้อมุลที่ดีมากๆ สำหรับ คนที่ต้องการ ข้อมูลการใช้งานจริงๆ❤️

[@midnightmoto6204]

ขอบคุณครับผม 😃

[@gibkk6014]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ช่วยในการตัดสินใจได้ดีครับ ตอนนี้ขับ Click125 ครับ เลื่อนมาเป็นตัวนี้ก็โอเคครับ คิดสะว่าเป็นสี่สูบคันแรกแล้วกันครับ ชอบตอนรีวิวการบิดมากครับ ช่องอื่นคิดว่าไม่มีแน่ครับ

[@อํานาจบินสะเล-ฏ9ย]

ยังดีที่มีให้ใช้งาน. จงพลภูมใจในรถที่ตัวเองเลือกเพระความการของคน. ไม่มีที่สิ้นสุด

[@kienaris]

รถรุ่นนี้ต้องเล่นรอบคับ ถ้าใครเคยลองr6 อัตราเร่งจะคล้ายกัน คล้ายในที่นี้คือลักษณะรอบ ไม่ใช่ccนะ และไม่ได้ดึงเท่าr6 //เดี๋ยวมีคนมาว่าอีกว่าccไม่เท่ากันเทียบกันไม่ได้ รถรอบเอาง่ายๆ

[@champ-qi9jm]

R6 ก็ไม่ดึกเท่าr1 55555

[@LosenOne]

r6ไม่ดึงเท่าcbr1000rr อิอิ

[@trump989]

หล่อ ในสายตา คนบางกลุ่ม คับ ส่วน ตัวผม คิดว่า ยังไม่หล่อพอ คือ ท้ายมันสั้น ไปอะคับ หล่อจริง ท้าย ต้อง อาร์3 cbr 250 ท้ายไม่ด้วน กำลังดี ครับ😆

[@คนเก่งฟ้าประทาน-ฮ5ข]

แต่ถ้าให้เอาฟรีๆเอาใหม555😂😂😂

[@thaipng7529]

ไม่ยากจร้าาา ที่มหาชัย มีคนจูนกล่องคาวาแล้ว ปลายไหล 200+ (เปิดรอบเพิ่มอีก 1,000 รอบ) ต้นที่ว่ารถอืดๆ รอรอบ ก็หายเป็นปลิดทิ้ง บิดปุ๊บมาปั๊บ (แต่ช่วงที่บิดกระแทกคันเร่งจะกินน้ำมันมากกว่าเดิมหน่อย) สมัยนี้มันปรับจูนได้ แต่อย่าเยอะ เดี๋ยวความอัปรีย์จะมาเยือน

[@ไชยอนันต์จันทะแดง-ต4ห]

พี่ครับขอถามหน่อยครับ เรื่องรอบสูงครับ 16000-17000 rpm อยากได้รอบสูงๆ แบบนี้ทำยังครับ เกี่ยวกับเพาข้อเหวี่ยงเล็ก และ ช่วงชักสั้นรึเปล่าครับ กำลังอัดสูงก็มีส่วนแต่ที่ผมดูมากำลังอัด 11.5:1 ครับ 3 อย่างที่ผมกล่าวมา 1. เพาข้อเหวี่ยง 2.ช่วงชัก 3. กำลังอัดครับ 3สิ่งนี้แบบไหนถูกครับ ขอความรู้หน่อยครับพี่

[@BlackSnakePDP]

มันคือรถสนามครับมันต้องใช้เวลารอรอบหน่อยแต่ก็ไม่ใช่ว่าจะรอนานครับผมไปลองมาและขนาดผมเคยขับ 650 มาคือยังเว๋อ ZX25R ตอน 140+ เลยครับพอรอบมันมาแล้วผมมีความรู้สึกว่ามันดึงพอพอกับ CBR650R CBR650F เลยครับแต่มันจะช้ากง่าอย่างเห็นได้ชัดคือรอบต้นครับ 650 คือเปิดมาเลยแต่ ZX25R ต้องรอหน่อยครับแต่ก็พอม้ามาเต็มก็เว๋ออ่ะแค่นั้นแหละผมไปเท็จมาแบบว่าออกข้างนอกเลยครับก็เลยได้โอกาศลองคือรถเพื่อนผมนี่แหละและก็ที่อยากบอกสำหลับคนที่ไม่เห็นด้วยหรือเห็นด้วยคือ ZX25R ไม่เหมาะกับใช้ชีวิตประจำวันครับมันกินน้ำมันกว่าพวกสองสูบเยอะเพราะมันใช้รอบสูงมากบวกกับความหมอบมันก็เยอะกว่าในคาด 500 เมื่อยแต่ผมชินส่วนคนที่ไม่ชินคงต้องใช้เวลาหน่อยแต่ถ้าใครรักความหล่อหรือไม่ค่อยรีบหนักในชีวิตประจำวันจะไปทำงานหรือไรก็ช่างมันดีเพราะขับสนุกครับข้อดีมันขี่ไม่เบื่อแต่ขัดใจคือรอบต้นกับตอนเราใช้รอบสูงจะกินน้ำมันมากแค่นี่แหละครับขับขี่รถปขอดภัยกันนะครับ.✌️

[@synkronizecafe]

ตอนนี้ขี่ mt09 อยู่ ถ้าไปลอง zx25 คงอึดอัดตายเลย

[@NickPissanu]

ZX-25R ตามที่เจ้าของช่องกล่าวเลย อยากได้กำลังต้องเลี้ยงรอบไว้ เมื่อเลี้ยงรอบ ย่อมซดน้ำมันมากหน่อย จุดนี้หากไม่ใช่ปัญหาสำหรับใครที่ต้องการขับ ZX-25R มันคือรถที่เหมาะที่สุด สำหรับผม ขับ 400 ต่อไป ผมเน้นบรรทุกของ บรรทุกภรรยา

[@SCRE4MO]

ค่าบำรุงตามระยะ สูงเท่าตัว 500-650 ของฮอนด้าไหมครับ แนะนำที

[@mhagames3555]

1000 กิโลเตรียมเงินไว้ก่อนสัก 1800

[@kwankillful]

ปีหน้าผมจัดคันนี้แน่นอนครับ ผมไม่เน้นแรงครับเน้นขับหล่อๆ ส่งรูปให้เมียดู 2 รุ่น Ninja 400 กับ ZX25R เมียผมเลือก ZX25R ครับ เมียอนุมัติก็คงต้องคันนี้ 😁😁😁😁

[@WARODOM-s5h]

จัดยังครับ

[@Lana-jk9ox]

@@WARODOM-s5h เขาอาจจะยังไม่พร้อมรึป่าว ยังไงความฝันเขาเราอย่าไปก้าวก่ายดีกว่าครับ

[@Blueskyinn]

เน้นขับหล่อๆ โชว์เสียงหวานๆ

[@pju7953]

เราสามารถ​ ทำให้​ รอยต้นจัดขึ้นได้ไหม โดยที่ไม่โมเครื่อง​ ครับ

[@นายมะขามอร่อยมาก-ฆ1ฝ]

1.คนที่รอบความเร็วชอบอัตราเร่ง ก็ต้องผิดหวังกับคันนี้ 2.แต่ถ้าความหล่อกับของที่ให้มาก็ไม่ธรรมดาเลยนะ👍 ชอบเร็วแรงไปทางอื่น🙄 ชอบความหล่อและของเล่นเยอะๆเชินทางนี้เลยxz250r☺️

[@ttpnp101.]

รถ4สูบซีซีน้อย รอบต้นอืด ถ้าอยากให้ขับสนุกต้องเล่นรอบเหมือนr6 ดังนั้นถ้าไปเทียบกับ2สูบ รอบต้นสอบสูบมาเยอะกว่าครับ

[@ubonpanjankhonkaen7941]

ส่วนตัวผมชอบคันนี้นะ เทคโนโลยีจัดเต้มมาก หล่อ เท่ โคตร ตัวรถหล่ออย่างเดียวไม่พอ เสียงเร้าใจอิก

[@joyhandsomeman4171]

อยากได้รอบต้นคงต้องเช็ตโบ รับรองขี่สนุกอย่างกับรุ่นพี่อย่าง H2 แน่นอน

[@thaipng7529]

ไม่เน้นแรงแก่แล้ว เน้นแต่เสียง ชอบเสียงมัน มันๆดี

[@om424410]

ผิดหวังแน่นอนครับ คนไม่มีรถแรกๆคุณจะคิดแค่ว่าก็ไม่ได้ขับเร็วนี่ เอาแค่เสียงก็พอแล้ว แต่พอคุณขับไปสักพักทักษะเริ่มดีคุณจะเรื่มรู้สึกไม่พอมือและอยากจะอัพ cc ซึ่งคันนี้เหมาะกับคนที่มีรถอยู่แล้วคันนี้เป็นคันที่สองเอาไว้เติมเต็มความสปอร์ตครับ ลองขับแล้วอืดมากครับ

[@user-vc5lj9ns8v]

รีแมพ แฟลชกล่องต้องมา เปิดar ยกเส้น เสียงมันหวานจริงๆ แต่ก็อย่างว่าเนาะ วิ่งตัวพันวิ่ง แอลทวินมา วิ่งสามสูบมา มันก็คงอึดอัด

[@นเรศตรีโคตร]

แรงตายไวเกินคับขอแบบนี้กำลังดีคับ

[@Cat-su7st]

สำหรับผมไม่ผิดหวังครับ ก่อนซื้อผมศึกษาไว้ดีแล้ว จึงยอมขายCb500f เอาZx25r รถรุ่นนี้ทุกอย่างดีหมดแต่เครื่องเล็กแค่นั้น ออฟชั่นต่างๆมาเต็มไม่ต่างจากรุ่นพี่

[@motorcycleclub2995]

อยากได้ครับ เพราะผมเน้นหล่อเสียงนุ่ม ขับสบายๆเลยๆ ไม่ใช่สายซิ่งครับ

[@mr.pnuttythanakorn9288]

เหมาะสำหรับคนชอบเล่นรอบจริงๆ ถ้าคนชอบแรงทอคหนักก็ไม่พ้น2สูบ ในคลาสนี้อะนะ

[@nongzeezaa1398]

เอาเครื่องใส่เรือหางยาว เกิดแน่นอนครับ สายเรือชอบรอบจัด

[@t150team4]

1.คนไทยคิดว่า 4 สูบคือทุกอย่าง แต่ไม่ดูเหตุผลอื่นๆประกอบ ม้ามารอบเท่าไหร่ แรงบิดมาเท่าไหร่ 2.zx25r เป็นรถเร็วไม่ใช่รถแรง ต้องใช้รอบ ไม่งั้นคงจะให้รอบมาถึง 18k ดังนั้นจะให้ขี่รอบต้นสนุกแบบสูบเดียวไม่ได้ 3.ราคามันสมเหตุสมผลแล้ว คนไทยต้องแยกให้ออก รถคนละคลาสกับ 250/300/400 1สูบ2สูบ Zx25R มันคือ super sport แบบ r6 zx6 Cbr250rr ก็ขายราคาราวๆนี้เช่นกัน ลองมองของที่เขาให้มาคนละเรื่อง กับรถในคลาส 250/300 ทั่วๆไป เทคโนโลยีในเครื่องก็ต่างกัน วิจัยและพัฒนาต้นทุนก็สูงกว่า ของที่ติดรถ ท่านั่งคนละเรื่องเลย Zx6 r6 แพงกว่าคคลาส 650 เป็นแสนแบบนั้นกลับแยกออก สุดท้ายเจ้าของคลิปทำคลิปดีละครับ คนที่สนใจรุ่นนี้ก็ควรไปลองขี่ก่อน ซื้อออกมาใช้งานจะได้รู้ว่า ตอบโจทย์เราไหม

[@midnightmoto6204]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับผม 😀

[@mr.puripat6491]

ขอเสริมนิดนึงครับ สำหรับคนที่อยากจะได้รถที่อัดตราเร่งแบบบิดมาๆบิดติดมือzx25rอาจไม่เหมาะกับคุณครับถ้าอยากได้รถที่torque(แรงบิด)เยอะๆหนักๆไปเอาสองสูบดีกว่าครับถ้าไม่ใช่คนที่ชอบเล่นรอบสูงๆจริง zx25r อาจไม่เหมาะครับzx25rเป็นรถที่ต้องลากรอบสูงขี่ในเมืองก็ต้องลากรอบอาจจะเหนี่ยเอาตอนขี่ครับเพราะต้องบิดเพื่อเค้นให้กำลังออกมา แต่บางคนอาจจะบอกว่าอยากได้แค่เสียง4สูบลากรอบมันๆขี่ในเมืองไม่ต้องการความเร็วผมก็ไม่ได้ว่าอะไรนะครับ

[@pp-ch8438]

เอาจริงๆส่วนตัวผมชอบเน้นหล่อครับ

[@chaiwatnujit9047]

ผมขับ1สูบมาแซงได้ แต่ส่วนตัวไม่ชอบความเร็วแต่ชอบ options ภายนอกสวย มีเสน่ห์ สำหรับคนขับใจเย็นๆแบบผมอะน่าใช้

[@suchatnalampang4851]

ผมชอบนะชอบตั้งแต่นินจา400-600ละคับตัวนี้ออกมายิ่งสวยใหญ่เลย

[@barbe.q8445]

มันอาจเป็นความรู้สึกว่า zx25rมันไม่ดึง อาจด้วยการให้แรงบิตที่ต่อเนื่องตามสไต4สุบเรียง. แต่ความจริงอัตราเร่งมันดีกว่า รถทุกรุ่นในพิกกัดไม่เกิน300cc นะครับ

[@kaitun]

ninja300ยังเร่งดีกว่า ท็อกดีกว่า

[@barbe.q8445]

@@kaitun เร่งดีไม่ดี มันอยู่ที่แรงม้า และอัตราทดครับ ไม่ไช่แรงบิต. และมันมีคลิปที่ninja300แข่งกับzx25 300โดนตังแต่เกียร์1

[@champ-qi9jm]

@@kaitun 55555มโนเก่ง ต้องของจริงถึงจะรู้ในคอมเม้นมีเเต่โม้

[@kaitun]

@@barbe.q8445 ลองสตาร์ทเครื่องแล้วบิดคันเร่งดูครับ จะได้รู้ว่า เร่งดีคืออะไร นินจา300ไม่ต้องรอรอบ ส่วนZx25r ต้องรอสักแปปหนึ่ง ซึ่งเอาเข้าจริงๆจะขับแบบมันๆ รอบต้อง8000-10000 (นี่คือการเร่งนะครับ ไม่ได้พูดถึงtop speed)

[@kaitun]

@@champ-qi9jm มีปัญญาหาขับก่อนค่อยเห่าเนาะ

[@ผู้ชายสายแหลก]

ผมขี่อยู่ ส่วนตัวก็ขี่สนุกนะในเมือง แต่แนะนำให้ใส่ท่อปลายยาว เสียงจะไม่ดังมาก รอบต้นก็ถือว่าโอเคแต่สู้2สูบไม่ได้ แต่พอได้ขึ้น130-150ขี่สนุกรอบเริ่มมา

[@champ-qi9jm]

จริงคับบ้างเเม่งขี้ฟันไม่ปัญญาซื้อหรอกคับ คนมีไม่บ่น

[@สราวุติโอตะคะ]

มันหล่อเท่ห์​แต่ราคาอย่างดุคิดว่าน่าจะเหมาะกับมือไหม่กับคนส่วนสูงไม่เยอะผมว่าโอเครเลย

[@บุญเพ็งอาจรี]

ราคา260,000.กว่าๆ...ตั้งแพงเกิ๊น...ผมดูๆแล้วมันเหมาะกับราคา180,000กว่าๆแค่นั้นแหละ......หลายคนคงคิดเหมือนกันจนแทบจะไม่เห็นบนท้องถนนเลย

[@surachaiseejampa8237]

ใช่คับ แพงเกิน

[@พลวิชเสนาพิทักษ์]

แล้วแต่คนชอบของแปลกยุคปี2020ต่างกับยุคปี'90ที่ฮอนด้าได้รับความนิยมมากกว่าในสมัยนั้นแต!ถ้าลองออกมาครบ4ค่ายดูสิท่าจะสนุกราคา+,-ไม่น่าเกินหลัก10000นะต้องมีสักค่ายนึงหยากใย่เกาะแน่ๆ

[@Chaimongkol-li9ss]

อ่อนนุช15คุนอะครับ พัฒนาการ5คัน ผมว่าก่อเยอะอยู่

[@wutichaipengsongsri9023]

แต่ข้างบ้านผมพึ่งออกมาครับเขาบอกว่าที่ออกเพราะอยากได้4สูบแต่ไม่ได้อยากได้รถที่แรงมากเพราะอันตรายเขาเลยขายz800มาซื้อzx25rรับ

[@ninja4.087]

มีเยอะมากนะคนตอนจองเป็นเดือนเลยตั้งเเต่วางขายหมดเกลี้ยง ราคาก็สมอยู่ของเเต่งระบบที่มันให้มาอีก

[@theridchannel3376]

ที่มันเป็นแบบนั้นเพราะรถมันชักสั้นครับ ชักแค่ 31 มิล โคตรสั้นเลย สั้นกว่ารถ 150 cc และเวฟเยอะมากๆ

[@champ-qi9jm]

ถึงลูกมันจะเล็ก มันก็มีสี่ลูก ลองเอาเวฟเดิมๆมารองดิ

[@SrGozz]

จุดขายคือเสียง กับหน้าตา ถ้าไม่ใช่คนชอบขับเร็ว ก็คงชอบครับ เพราะเท่าที่ดูเวลาที่ต้องการทำความเร็วแล้วดูอึดอัด ๆ ยังไงไม่รู้ ส่วนเรื่องราคาก็ ผมว่าแพงไปหน่อย

[@champ-qi9jm]

เร็วนะคับ

[@champ-qi9jm]

kzbin.info/www/bejne/hnjKh6GGmrWIjLs

[@SrGozz]

@@champ-qi9jm เข้าใจครับ ผมไม่ได้หมายความว่ารถมันขับเร็วไม่ได้นะครับ หมายถึงว่าถ้าชอบขับเร็ว ๆ แรง ๆ มันไม่ค่อยปรู๊ดปร๊าดเท่าไหร่ ดูมันต้องรีด ต้องเค้นกันอยู่ มันน่าอึดอัดยังไงไม่รู้ ประมาณนั้นครับ

[@catglnv]

ผม ผู้ที่มองว่ารถ250ccขึ้นไป ก็เหลือเฟือแล้ว ชอบหมดทุกคัน55 แต่ทุกคันมีข้อดี (เคยลองขับในงาน)

[@petchjaku]

สำหรับรถตัวนี้ มันหนักด้วยครับ และแรงบิดก็น้อยครับ เน้นปลายล้วนๆ

[@nbf2studio749]

ก็ตามซีซีอ่ะครับว่าอะไรไม่ได้ส่วนตัวผมเลือก R6 ดีกว่าถ้าชอบการลากรอบและแรงและเสียง

[@gameflyingrc]

ประหยัดน้ำมันไหม

[@natthalak2398]

ผมว่าคลิปนี้มีประโยชน์มากเลยครับ ตรงตามทุกอย่างที่ผมเข้าใจเลย

[@ohmkarachi362]

ส่วนตัวผมขับcb400 ยุคปี97อยู่อาการเป็นเหมือนกันครับเหมือนเครื่องตระกูลnc23ต้องขับเป็นจริงๆครับลืมรถที่เคยขับอยู่ไปให้หมดเเล้วเริ่มต้นที่มันรถมันจะรอรอบหน่อยเพราะทอคกับเเรงม้ามาในรอบสูง ที่เสียงลากยาวมาไม่เเปลกมันออกเเบบมาให้ขับในสนามยาวๆแบบไม่ต้องเกรงใจใครมากกว่าสุดท้ายผมก็คงอธิบายให้คนเข้าใจคงยากต้องลองเองดีกว่าเเล้วรู้เลยว่ามันสนุก

[@anukunjaichuang3569]

ดีครับตรงไปตรงมาครับ

[@exe_roblox9992]

ส่วนตัวผมชอบเสียงท่อมาก

[@saksak57sakja70]

ชอบเลย!รถไหลตีนปลายแน่นๆขี่สบายๆ

[@boompubg7915]

รีวิวดีครับ ชัดเจนตรงๆ ไม่อวย 👍❤️

[@jxsjc]

ตอนแรกผมก็จะเอาเจ้า zx25 พอไปศึกษาให้ละเอียด z400 ตอบโจทก์ว่าคัป

[@ม่อนกะมะแอ๊วfcเงินทอง]

ผมว่า รถคันนี้ทำมาเพื่อ คนที่อยากลากรอบหนักๆ ฟิวแบบตัวพันแต่ไม่แรงเกินไป

[@gunopenracing]

เห็นขับผ่านหน้าบ้านเสียงไปไกลมาก แต่รถยังไม่ไปไหนเลย

[@teamaty1172]

ขี่ข้างผมนึกว่าตัวพัน เสียงหอนเว่อวัง

[@champ-qi9jm]

รถ250cc คับ สุดในคล้าย 250 -300 คับ เเค่250 cc นะคับเอาอะไรมาก ขนาดรถยังบูลี่เลย ชีวิต

[@wisitsakpookrongjit6211]

@@champ-qi9jm เนอะ ไม่รู้จะเอาอะไรกะตัว250

[@champ-qi9jm]

@@wisitsakpookrongjit6211 นี่เเละบูลี่กะทั้งรถ คนซื้อไม่บ่น คับ คอมเม้นเด็กน้อย

[@vffvvggtvg4871]

ชอบเสียง4สูบ คันไหนก็ได้ขี่หล่อสาวทันมองก็พอ แล้วแต่งบแต่ละคนด้วย

[@Sensor129]

ก้เล็งไว้อยู่ แต่พอมาดู 3:42 นี่แบบ... ส่วนตัวไม่โอเคละ รู้แหละว่าต้องลาก แต่ไม่คิดว่าจะลากขนาดนี้ เพิ่งเคยเห็นคลิปแรกที่บิดให้ดูรอบ มันไม่เหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวันเลย 😓

[@wuttipongyangsud1444]

พี่คับ ตอนนี้นินจา400ตัว2018 ยังมีขายยุรึป่าวคับพี่

[@Rooster-ThaiBarma_IQ]

พูดตรงดีจัง ผมส้มผัสแล้วเพิ่งเจอคลิปเฉย

[@mojichin]

สวยอ่าาาชอบแบบนี้🥰

[@ประพันธ์เนาว์ศรีสอน]

Cbr250rr..ขับในกทมน่าจะดีกว่า อยากได้เสียงหวานต้องทำใจ

[@jempate9223]

ดีครับ ตัดสินใจได้เลย ผมไม่เล่นรอบเลยเก็ตเลย คันนี้ไม่เหมาะกับผม

[@time2376]

หล่อจริงคับตัวนี้

[@noomz4873]

รถมันออกแบบการใช้งานที่ต่างกัน​ ของออปชั่น​ที่ให้มันโน่นที่น่าสนใจ​ รถมันรถสนาม​ มีออปชั่น​ ขับ100เดียวพอสวยแล้ว

[@TheFAYJUNG]

ชอบแนวคิดตรงกับแนวคิดผมครับ

[@FeelGoodChannel1]

พึ่งเอา cbr500r แข่งกับzx25 เมื่อเช้า สูสีกันเลย ไม่อืดนะ จัดว่าแรงสมศักดิ์ศรีรถ

[@By_Ta_Phum]

ผมไม่รู้ครับ แต่ที่ผมขับ ผมชอบครับ ไม่อยากขับไวเพราะไม่อยากตายไวครับ ตรงๆ 55+ 120 ก็ผ่อนแล้วครับ 250 CC จะเอาให้วิ่ง 300+ ก็ไม่ได้หรอครับ แต่ความเท่ ความหล่อ ตัว 1000 ก็เทียบได้ครับ

[@what2298]

ถ้าคนไม่เล่นรถพวกนี้ ก็มองว่า เท่ หล่อ เทียบทุกตัวได้อะครับ แต่ถ้าคนเล่น หรือติดตาม ผมว่าแค่ตัว 600 ก็เต็มที่ละครับโผมมมมม เผินๆผมว่าตัว 400 ก็เท่หล่ออยู่

[@pjakkapat13]

คนชอบเอาไปเปรียบเทียบครับว่าเสียง4สูบ 1เกียร์ต้องได้100+ มันเลยทำให้คนชอบดูถูกว่าได้แต่เสียง

[@แพนเซอร์C3]

มันรถสายโชว์ จอดเท่ๆวิ่งโชว์สวยๆ

[@cikgu_tadika]

อนาคต​10ปี20ปีรถนี้น่าจะรถระดับ​รถสะสม​เหมือน​ nsr250.หรือ​ 2จังหวะ250cc หรือcbr250rr ยุค90

[@zx25rthailandindy37]

ส่วนตัว...แล้วแต่คนชอบครับ...ขับมันครับ...ขาแทบไหม้...

[@FoodieYummy94]

ใครไม่ชอบต้นโหดนี่น่าจะชอบ​ครับ​ ขับเอื่อยๆเรื่อยๆนี่ผมชอบ​นะ​

[@ดินดํากลางรัก]

รถก็คือรถ ความเท่อาจจะไม่เท่ากัน แต่ ค่าบำรุง รักษา cc สูงก็สูงตาม cc จงภูมิใจในรถตัวเอง คนขับอยากได้รถแบบนั้นแบบนี้ สุดท้ายก็ถึงเหมือนกัน แต่ต่างตรงเวลา ขับทางไกล รถ cc น้อยจะได้เปรียบค่าน้ำมัน ในทางไกล ให้มองที่ ตัวพัน กับเวฟ พูดไปอาจจะผิดหูใครขอโทษนะครับ

[@nottphanu5357]

พี่พูดได้ตรงมากครับ ดีก็บอกดี

[@weem3718]

เอาแค่เสียงกับความหล่อพอแล้วครับ

[@bunbancha4264]

อยากเเรงก็ไปตัว1000 อยากขี่ชิวๆเสียงหวานๆใน4สูบรุ่นเล็กถือว่าดี จะให้เเรงเเบบตัว1000มันก็ใช่เรื่อง ไม่เน้นเเรงเพราะไม่ได้เเข่งกะใคร

[@tr.fishing1059]

เสียงหวานสุดยอดที่สุดแล้วคับ

[@nouo5853]

สายคาวา ฝร้งชอบใช้มาก

[@คนเก่งฟ้าประทาน-ฮ5ข]

ขี่หล่อขับช้าๆอาศัยเสียงเพราะ😂😂

[@thetrumanshow1327]

คิดไม่ผิดที่ออกนินจา400มา

[@unagimanga5763]

Zx25 ดีกว่านินจา400 เยอะ

[@โชคเมืองเซ-ธ8ฅ]

@@unagimanga5763 400ปิดเป็นมาครับผมบอกเลยไม่มีคำว่ารอ

[@whoareyou4295]

รอบต้นหายรอบปลายสนุกครับ ผมเล่น 2T รอบเกิน18,000รอบนิลากจนจุกเลย

[@midnightmoto6204]

เห็นด้วยคร้าป

[@VR-wu4ew]

เพิ่มตังอีกประมาณ55,000ได้650เลยคับ ผมว่าเอา650ดีกว่าคับ ผมก็พึ่งจัด650มา แรงจิงคับ ไม่ผิดหวังเลย บิดเป็นมา

[@champ-qi9jm]

เรื่องของมึงความคิดคนอื่นอีกเเบบ รีวิวให้ดูบ้างอยากเห็น

[@ปูตินเทพสงคราม]

บางคนว่าบิ้กไบค์เอื้ออาทร ผมเรยขี่125ต่อไป555

[@สราวุฒิ-บ9ม]

@@champ-qi9jm อย่าคอมเม้นแซะคนอื่นเลยผมขอร้องนะก็โตๆกันแล้วใครเขาจะพูดอะไรเกี่ยวกับzx25rหรือใครเขาจะเม้นบ่นก็เรื่องของเขานะครับคุณไม่จำเป็นที่จะต้องไปบ่นหรือไปเถียงกับเขาทุกคอมเม้นหรอก ผมก็ไม่ได้อยากจะเสือกเรื่องการเม้นของคุณหรอกแต่ผมเห็นหลายรอบและหลายเม้นเลย หรือตามช่องอื่นๆที่ทำคลิปเกี่ยวกับzx25rพอมีใครเขาเม้นเชิงบ่นเรื่องเชิงลบของzx25rหรือเรื่องอื่นๆ คุณก็มักจะไปเม้นเถียงกับเขาบ้าง ด่าเขาบ้าง เบาได้เบานะครับ แค่การคอมเม้นคุณยังหัวร้อนขนาดนี้ ถ้าขี่รถบนท้องถนนจะอารมณ์ร้อนขนาดไหน อย่าให้อารมณ์อยู่เหนือเหตุผลสิครับ

[@คนลุยสวน-ณ1ค]

ความหล่อเท่ผมว่าr3ตัว2019สวยกว่าคับ

[@รักนะ-ฎ3ว]

ไม่มีความสวยเลยr3

[@คนลุยสวน-ณ1ค]

คุนเอาอะไรทำตา55555

[@starfoxch6337]

ส่วนตัวมองว่า250rrหล่อกว่านะรู้สึกว่าZx25rมันเหมือนลอกการบ้านรุ่นพี่มาเยอะไปอะไม่มีเอกลักษณ์​เป็นของตัวเองเหมือน250rrอะนี่ถ้าเอาZx25rมาแปะสติ๊กเกอZx6rผมก็เชื่อนะเหมือนกับลูกพี่​ไปอะ​

[@starfoxch6337]

ถ้าเลือกได้เอา250rrดีกว่าสูบน้อยกว่าม้าน้อยกว่าแต่ขับเอาหล่อๆ250rrสำหรับผมตอบโจทกว่าแถมโหมดการขับเยอะกว่าทำให้ไม่เบื่อรถง่ายๆเพราะฟิลการขับเยอะกว่าเพราะโจทการซื้อคือซื้อมาขับแล้วสนุกกับมันไม่ใช่เอะอะๆก็4สูบอะครับส่วนตัวนะ

[@thenine6809]

@@starfoxch6337 จัดมาเรียบร้อยครับ cbr250rr ไม่คิดเยอะ ตอนนี้รอรถส่งจากญี่ปุ่นอย่างเดียวเพราะอยากได้สีดำ คันจริงบอกเลยหล่อสุด

[@เอกรัตน์ภูกําเนิด]

ผมคิดว่า...เฉพาะกลุ่ม หัวกะทิระดับปัณญาวิศวะญี่ปุ่นคงไม่คิดทำออกมาหรอกครับ