Télécabine mini-métro POMA 2000 LAON GARE HOTEL DE VILLE 6 AVRIL 2013

[@Bravidunno]

Durée de ralentissement à l'arrivée des portes en station : même pas 3 secondes, chapeau!

[@K47CB]

Merci beaucoup Bravidunno !

[@pehess2495]

Merci pour al balade ! Je n'ai jamais pris le temps de faire un tour dans le Poma, grâce à vous c'est fait....!

[@K47CB]

Merci beaucoup pour votre commentaire.

[@azertyuiopwar]

C'est sympa de votre part de mettre le POMA sur youtube (vous etes le seula y etre interessé!) Merci et un +1

[@K47CB]

Merci. Mais je ne suis pas le seul à avoir fait une vidéo sur le Poma de Laon.

[@AvalonisIntervision]

Quand on pense que l'agglomération de Laon a supprimé ce métro aérien en 2016...quel dommage :'(

[@K47CB]

Superbe et utile !

[@CoDmobilized]

Très beau petit reportage, pour moi qui habite à Laon ! Le bus dans lequel vous êtes monté est le n°55, il s'agit d'un Agora Line (qui fait un beau petit bruit par ailleurs, mais qui n'est pas le bus le plus fiable du parc).

[@K47CB]

Merci beaucoup !

[@CoDmobilized]

Absolument pas !

[@CoDmobilized]

Non non, je suis un simple passionné des transports et étant donné que j'habite à Laon, ma certitude était évidente ;)

[@bluefixe7868]

@@CoDmobilized maintenant il est à la poubelle

[@JeanMichelHennequin]

il manque le Poma aujourd'hui !

[@K47CB]

C'était une balle réalisation, une belle ballade, un beau panorama ...

[@robfriedrich2822]

The dislikes came from people who thought, the video would show a bus ride instead.

[@K47CB]

Or a plane ! Thank's a lot for your humour !

[@magnetique12]

C'est étonnant le système de câblage permettant d'entraîner 3 Poma 2000, il y en a que 3 pour la ligne entière pour 3 stations, seulement, je pense qu'il y a un câble tournant entre 2 stations que un Poma pince jusqu'à la prochaine station pour le desserrer et en resserrer un autre pour passer à la suivante.

[@bluefixe7868]

3 c'était suffisant car la vitesse compensé 3 min en heures de pointe et 5 en heures creuses

[@K47CB]

Depuis le 27 août 2016 c'est fini ! Terminé ! Plus de Poma. france3-regions.francetvinfo.fr/picardie/aisne/laon/laon-02-le-poma-2000-c-est-termine-1044021.html

[@mathieubatlo6946]

Suisse

[@tom-sn4gd]

Il se passait quio derrière vers 6:16 ?

[@K47CB]

Une passagère avec des T.O.C.

[@tom-sn4gd]

Ok merci

[@tom-sn4gd]

Sinon j'ai une autre question, le signal d'alarme dans le poma 2000, c'était le même que dans certaine rames de métro à Paris non? à 14:55

[@tom-sn4gd]

Celui là: www.fav2005.free.fr/macbid/metro-iphone_alarme1.jpg

[@K47CB]

Voici un lien forum.macbidouille.com/index.php?showtopic=374185 pour illustrer la conformité avec l'alarme de certaines rames inox du R.E.R ... C'est bien ça.

[@IainHendry]

What on earth is that woman screaming?

[@K47CB]

It's a disease ... everybody is not in good health !

[@K47CB]

Zarby zarby vous avez dit zarby ? Moi j'ai dit zarby ?

[@alexandrechatty5439]

C'est un funiculaire, pas une télécabine. Il a l'air drôlement rapide.

[@K47CB]

Les appellations sont nombreuses : TUL, APM (Automated People Mover), mini-métro par cable, télécabine est un système de transport par câble, comprenant plusieurs petites cabines, dont la capacité varie de 2 à 16 places, disposées sur un câble unique à la fois porteur et tracteur (on parle d'installation monocâble, par opposition au système bicâble d'un téléphérique), qui forme une boucle à mouvement ... funiculaire est plus précis dans ce cas là. Vitesse 35 Km/h. Merci pour votre commentaire. www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-apm-poma-2000-poma-6703.html

[@zoepullip6416]

ooouuuauaaaah

[@K47CB]

Miiiiaaaaaooooooouuuuuuuuuuuuuu !

[@18fbrodrigues]

Half Life.

[@K47CB]

[@K47CB]

Le Poma 2000 est un système de traction par câbles : les cabines sont accrochées à un câble par une pince située sous la cabine. Deux boucles de câble (une par section) tournant toujours dans le même sens sont entraînées par des moteurs situés dans les stations.Le Poma 2000 circule sur une voie unique, à l'exception d'un évitement placé au milieu de chaque section ainsi qu'à la station centrale (Vaux), ce qui permet le croisement des cabines.À chaque arrêt, les cabines se trouvent toutes simultanément dans une station et la pince relâche le câble pour reprendre le morceau de câble qui la mènera à la station suivante. Trois véhicules sont simultanément en service (un quatrième véhicule se trouve en réserve), chacun se déplaçant à 35 km/h et pouvant contenir 33 passagers. Le Poma peut accueillir 900 passagers en une heure et il y a environ 1 500 passagers par jour qui l'utilisent. Le trajet total dure 3 minutes 30 secondes. Le système fonctionne de 7 h à 20 h, sauf le dimanche et les jours fériés (ou lors d'évènements tels que la fête de la musique). Durant ces périodes, un service de bus dessert le quartier de Vaux et la Gare de Laon. Source Wiki.