Durée de ralentissement à l'arrivée des portes en station : même pas 3 secondes, chapeau!
@K47CB Жыл бұрын
Merci beaucoup Bravidunno !
@pehess24954 жыл бұрын
Merci pour al balade ! Je n'ai jamais pris le temps de faire un tour dans le Poma, grâce à vous c'est fait....!
@K47CB4 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre commentaire.
@azertyuiopwar11 жыл бұрын
C'est sympa de votre part de mettre le POMA sur youtube (vous etes le seula y etre interessé!) Merci et un +1
@K47CB11 жыл бұрын
Merci. Mais je ne suis pas le seul à avoir fait une vidéo sur le Poma de Laon.
@AvalonisIntervision7 жыл бұрын
Quand on pense que l'agglomération de Laon a supprimé ce métro aérien en 2016...quel dommage :'(
@K47CB7 жыл бұрын
Superbe et utile !
@CoDmobilized10 жыл бұрын
Très beau petit reportage, pour moi qui habite à Laon ! Le bus dans lequel vous êtes monté est le n°55, il s'agit d'un Agora Line (qui fait un beau petit bruit par ailleurs, mais qui n'est pas le bus le plus fiable du parc).
@K47CB10 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@CoDmobilized7 жыл бұрын
Absolument pas !
@CoDmobilized7 жыл бұрын
Non non, je suis un simple passionné des transports et étant donné que j'habite à Laon, ma certitude était évidente ;)
@bluefixe78685 жыл бұрын
@@CoDmobilized maintenant il est à la poubelle
@JeanMichelHennequin7 жыл бұрын
il manque le Poma aujourd'hui !
@K47CB7 жыл бұрын
C'était une balle réalisation, une belle ballade, un beau panorama ...
@robfriedrich28223 жыл бұрын
The dislikes came from people who thought, the video would show a bus ride instead.
@K47CB3 жыл бұрын
Or a plane ! Thank's a lot for your humour !
@magnetique1210 жыл бұрын
C'est étonnant le système de câblage permettant d'entraîner 3 Poma 2000, il y en a que 3 pour la ligne entière pour 3 stations, seulement, je pense qu'il y a un câble tournant entre 2 stations que un Poma pince jusqu'à la prochaine station pour le desserrer et en resserrer un autre pour passer à la suivante.
@bluefixe78685 жыл бұрын
3 c'était suffisant car la vitesse compensé 3 min en heures de pointe et 5 en heures creuses
@K47CB8 жыл бұрын
Depuis le 27 août 2016 c'est fini ! Terminé ! Plus de Poma. france3-regions.francetvinfo.fr/picardie/aisne/laon/laon-02-le-poma-2000-c-est-termine-1044021.html
@mathieubatlo69466 жыл бұрын
Suisse
@tom-sn4gd6 жыл бұрын
Il se passait quio derrière vers 6:16 ?
@K47CB6 жыл бұрын
Une passagère avec des T.O.C.
@tom-sn4gd6 жыл бұрын
Ok merci
@tom-sn4gd6 жыл бұрын
Sinon j'ai une autre question, le signal d'alarme dans le poma 2000, c'était le même que dans certaine rames de métro à Paris non? à 14:55
@tom-sn4gd6 жыл бұрын
Celui là: www.fav2005.free.fr/macbid/metro-iphone_alarme1.jpg
@K47CB6 жыл бұрын
Voici un lien forum.macbidouille.com/index.php?showtopic=374185 pour illustrer la conformité avec l'alarme de certaines rames inox du R.E.R ... C'est bien ça.
@IainHendry3 жыл бұрын
What on earth is that woman screaming?
@K47CB3 жыл бұрын
It's a disease ... everybody is not in good health !
@K47CB11 жыл бұрын
Zarby zarby vous avez dit zarby ? Moi j'ai dit zarby ?
@alexandrechatty54394 жыл бұрын
C'est un funiculaire, pas une télécabine. Il a l'air drôlement rapide.
@K47CB4 жыл бұрын
Les appellations sont nombreuses : TUL, APM (Automated People Mover), mini-métro par cable, télécabine est un système de transport par câble, comprenant plusieurs petites cabines, dont la capacité varie de 2 à 16 places, disposées sur un câble unique à la fois porteur et tracteur (on parle d'installation monocâble, par opposition au système bicâble d'un téléphérique), qui forme une boucle à mouvement ... funiculaire est plus précis dans ce cas là. Vitesse 35 Km/h. Merci pour votre commentaire. www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-apm-poma-2000-poma-6703.html
@zoepullip641610 жыл бұрын
ooouuuauaaaah
@K47CB10 жыл бұрын
Miiiiaaaaaooooooouuuuuuuuuuuuuu !
@18fbrodrigues10 жыл бұрын
Half Life.
@K47CB10 жыл бұрын
@K47CB10 жыл бұрын
Le Poma 2000 est un système de traction par câbles : les cabines sont accrochées à un câble par une pince située sous la cabine. Deux boucles de câble (une par section) tournant toujours dans le même sens sont entraînées par des moteurs situés dans les stations.Le Poma 2000 circule sur une voie unique, à l'exception d'un évitement placé au milieu de chaque section ainsi qu'à la station centrale (Vaux), ce qui permet le croisement des cabines.À chaque arrêt, les cabines se trouvent toutes simultanément dans une station et la pince relâche le câble pour reprendre le morceau de câble qui la mènera à la station suivante. Trois véhicules sont simultanément en service (un quatrième véhicule se trouve en réserve), chacun se déplaçant à 35 km/h et pouvant contenir 33 passagers. Le Poma peut accueillir 900 passagers en une heure et il y a environ 1 500 passagers par jour qui l'utilisent. Le trajet total dure 3 minutes 30 secondes. Le système fonctionne de 7 h à 20 h, sauf le dimanche et les jours fériés (ou lors d'évènements tels que la fête de la musique). Durant ces périodes, un service de bus dessert le quartier de Vaux et la Gare de Laon. Source Wiki.