体力が劇落ちした手術後の今だからこそ考えたい、ロードバイクの剛性と快適性

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ペダリングコーチフランキーたけ

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Пікірлер: 17
@clowdersesia2667
@clowdersesia2667 6 күн бұрын
こんばんわ お疲れ様です。 自転車の何がいいって、自身の調子に合わせてチューニングとカスタマイズができることなんですよね。このチャンネルでもハンドル幅やクランク長に至るまでお題目になってきました。その辺りもたけさんの強みだよなぁって思って今回拝見してました。とても自転車に対しての引き出しが多い。これがだめならこれならどう?楽しいですよねぇ。とある人が自転車は楽し苦(たのしく)愉しむ。って言っててて、私もそう考えるようになりました。自転車はどんなに練習に励み、鍛錬しても楽にはならない。ペダリングが愉しいといつまでもその先を求めるから。ほぉんと自転車たのしい!
@frankie-take
@frankie-take 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 けっこういろいろな部分が皆関連しているので、とても面白いですよ!
@オバQ-n9v
@オバQ-n9v 5 күн бұрын
私の思う快適性は住んでいる環境に合っていることかなぁと思っています。 今住んでいるところはビンディングでロードバイクとか乗れたものじゃないですね。 フラペのグラベルロードが今の街では快適です😊
@frankie-take
@frankie-take 4 күн бұрын
コメントありがとうございます。 住環境か!確かにそれは一番ですね、 何しろここは信号もないし、車の事もほとんど考えていませんでした、ある意味幸せな環境ですね。
@金太郎Z-u3x
@金太郎Z-u3x 5 күн бұрын
たけさん。げっそりしましたな。わたし68歳。げっそり します。 自転車 下半身ばっか。上半身をやると、げっそり顔が戻る。 上半身やると、ペダリングくるくる回ります。人のバランス。上と下 右と左 前と後ろ 動画見ました。心臓ですか。自転車のそれこそ心臓ですな。
@frankie-take
@frankie-take 5 күн бұрын
コメントありがとうございます。 お互いこれからも頑張りましょう。
@ka-pz1jj
@ka-pz1jj 6 күн бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております。体力戻りつつあるとのこと何よりです。最近、ホイールを剛性が高いものに換えたところ、明らかにスピードが上がり(感覚的に2km/hくらい)、ストラバのセグメントもあちこちで自己記録を更新しています。チューブラーからチューブレスに変わったことも効果を発揮しているようです。たけさんのご意見に近いと思いますが、ホイールは硬く、タイヤはやわらかい、というのが快適性とスピードの両立に役立っている気がします。ただまだ一度に5,60kmくらいなので、今度は長距離乗ってみます。
@frankie-take
@frankie-take 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 これは僕と似たご意見ですね、意を強くしました、ありがとうございます。
@Aki-fs5wi
@Aki-fs5wi 6 күн бұрын
ルーティンとして想定される走行距離次第で何が快適かも分かれる気はします。 自分は都心の自宅から20kmくらいグルグルして最近は満足なので東レのT1000とか硬めで反応のいいカーボンを使ったヒルクライムフレームに乗り換えました。 ただカムテールだのエアロだのは乗り味が好みでないので丸パイプのカーボンフレームにしました。 28c上限表記の本当に28cが上限なフレームなのでチューブレスからチューブラー仕様にしています。 28cのチューブラー乗り心地良いですし、中古ホイールも値崩れ凄いので近所で気持ち良くってスタイルならこれもありかと思います。 チューブレスの30c快適でしたが、タイヤ幅増えるのとワンサイズ上げたらトレイル値1mm変わるので操作感モッサリしてリムから乗り換えるとストレスかもしれませんよ。 フランキーたけさんに歳の近いていちゃんねるさんはチューブレスの30cで快適ベタ推しでしたので自分と対極の意見ですが参考になります。 ともあれ、またリハビリライドされるくらい回復されて良かったです。
@frankie-take
@frankie-take 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 硬めで、反応の良いのが気持ちよさそうですよね。 トレイル値が変わるのか!!!←ここは見落としていましたね。 実際に試してみないと判らない領域ですね、 ただ28cでもかなり変わると思うので、フレーム次第か~
@taichifukuda6832
@taichifukuda6832 6 күн бұрын
去年ガンを患い、体力は衰える一方。今や通勤1km歩くのも途中1回休憩が必要な状況です。そんな状況で片道18kmの自転車通勤を強行したら会社で一切動けなくなってしまいまして。 で、この状態で思うのが、乗り心地はその時の体力でも変わるのかと。 通勤用はクロモリですが、しなって元に戻る時に足を上げるのを手伝ってくれる感覚があるのでラクだと思うのですが、今はしなる程のパワーで踏めないのでただ重いだけ。要は各車種のウマミを突けなくなったらどんな車種でも不快になると言う事ですかね。
@frankie-take
@frankie-take 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 体力が劇落ちしている時は、本当にゆっくりゆっくりと時に体調がすぐれない時は休みながら徐々に上げていきましょう。 確かに快適かどうかは体調による部分は多いですね、だからこそ体の声を聴きながら無理しない範囲でゆっくると行きましょう。
@odieburger6567
@odieburger6567 6 күн бұрын
ハンドルはバックスイープしてるものがトップを長時間持つときに肩が痛くなりづらい気がします。
@frankie-take
@frankie-take 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 なるほど参考にしてみますね。
@シュレックアンディ
@シュレックアンディ 6 күн бұрын
こんばんは 自分は最近シューズを変更しました 硬いソールは進みますね 登りも楽になりびっくりしました 雨の大会で履こうか迷って古い靴で参加したのは失敗でした😢
@frankie-take
@frankie-take 6 күн бұрын
コメントありがとうございます。 やっぱりそうですか! シューズによっては雨の日に履くと伸びてしまう事もあるので、次の大会に温存しておきましょう。
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