Tüm Detaylarıyla | Renault Clio 1.3 Tce İcon | Otomobil Günlüklerim

Bir süredir aynı aracın 1.0 tce manuelini kullanıyorum. Gönlümde hep 1.3tce vardı ancak 1.0 manuelin sıfır sorunsuz ve garantili olması beni çeldi. 1.0'larda otomatik ile manuel arasında bariz farklılıklar var. Manuel araç hem çok daha az yakıyor hem de tork farkından dolayı gayet iyi yürüyor. Ama bu kasanın motoru kesinlikle 1.3TCE..

[@oguzhantt]

Efsaneyi çok kişi inceledi ama touch ve rs'di incelemelerin çoğu. Piyasada yaygın bulunan donanımı yüksek modu ise icon paket. İncelemeyi yapman çok iyi olmuş şimdiden teşekkürler.

[@MrTb1989]

Aynı paket araç bende de var. Özellikle RS 1.3 ile farkları merak ediyordum, tam net bir şekilde anlattı.

[@mahmutyildizx]

icon donanıma sahip aracımı 2 seneye yakın kullandım ve birkaç ay önce sattım. gerçekten keyifli bir motor şanzıman ve segmentine göre çok dolu donanımlara sahip bir arabaydı severek kullanmıştım. bu sürede çıkardığı sıkıntıları da yazmadan olmaz. satın aldıktan kısa bir süre sonra 18bin km'de su kaçağı var diye yetkili serviste devirdaim pompası ve ona bağlı parçalar değişti. bir süre sonra hararet sürekli 90 üstüne yükselip düşmeye başladı başlarda sorun etmedim trafiktendir dedim ama aylarca devam etti servis de oralı olmadı normal diyip geçiştirdi ama kısa süreli yolculuklardan sonra bile yanık plastik kokusu motorda aşırı bir sıcaklık ve hararet sorunu oldu kimseyi inandıramadım bir sorun olduğuna :) yazılımsal hatalar ayda birkaç kez ekranın kendi kendine kapanması açılması bazen tamamen donması ve tüketim değerlerinin ayarların vs sıfırlanması durumu çok oluyordu yine servis yazılım güncellemesiyle çözdük diyip teslim etti ancak düzelen bir şey olmadı. onun haricinde park ederken manevra esnasında vs frene bastığımda trrrttt şeklinde takır tukur bir ses yaparak biraz zor tutuyordu buna da çözüm bulamadım. uzun lafın kısası tüm hatalarıyla kabul edilebilir bir araçtı ancak bu hararet durumu beni takıntılı etti nerdeyse gözüm sürekli oraya takılıyordu dayanamadım sattım. bu durumlar olmasaydı uzunca bir süre daha binerdim muhtemelen.

[@USSO34]

Üstad ailecek keyifle izlemeye devam ediyoruz diğer clio videolarında direksiyon biraz solda kalıyordu 1.3 nasıldı videoyu sonuna kadar izledim sanki 1.3 lerde solda kalma yok gibi geldi başarıların daim olsun izlemeye devam😊

[@Hemza.73]

Bu aracı çok istiyordum sonunda zor da olsa Rs line nasip oldu çok şükür, gerçekten efsane bir araba yakıt tüketimi ve sürüş olarak , zaten kendi segmentinin 1.numarası .Buna bindikten sonra 1.0 motorlu diğer seçeneklere ekmek vermezsiniz bu yorumu görüp alan arkadaşlar aldıktan sonra bana teşekkür etmeyi unutmayın ;)

[@selcukdemirbas4664]

Hocam hayırlı uğurlu olsun bende sürücü kursunda bu araçla eğitim aldım nasıl memnunmusunuz kaca aldınız

[@Hemza.73]

@@selcukdemirbas4664 memnunum bi şikayetim yok B segment araç alacaksanız bu motor seçeneğiyle en mantıklı araba .

[@veyselessizoglu9054]

Hocam merhaba, 1.3 clio icon ile yeni makyajlı ibiza arasında kaldım ibiza 2022 2023 modellere bakıyorum haliyle cliodan ortalama 100 bin falan daha pahalı. Sizce hangisi tercih edilmeli?

[@Hemza.73]

@ 1.0 ibiza alacağına 1.3 tce clio al daha çok memnun kalırsın .

[@huseyinguner6033]

@@veyselessizoglu9054Seat bitti

[@tahirbalkan]

Keşke devam etseydi bu motorla. Teşekkürler Reis

[@degrase1147]

Diğer modellerin satışını arka plana atmış sanırım bu yüzden satıştan kaldırılmış gercekten devam etseydi sıfır alabileceğim en makul araçtı benimde

[@kaankkg]

megan 1.3 satsın diye

[@Ali55.990]

2 yıldır bende 1.3 tce touch var ve gerçekten harika bir performansı var. Yakıt olayına kesinlikle katılıyorum 1.0 motor 7-7.5 civarında yakarken 1.3 tce dikkat etmediğim halde ortalaması 6 lt

[@hasankarabulut1648]

İstanbuldan Tekirdağa 4.2 ortalama ile girmiştim. Öyle 80 90 da değil 150 ye de çıktım 90 la da gittim ama genelde 100 le gidiyordum. Gerçekten muhteşem araba.

[@serdartulum7670]

Neresi muhteşem bağımsız süspansiyonu yok, arkası dar, bagajı küçük markası dandik

[@irfanzeren9939]

Agacım fiyat performans olarak yaklaşılır bu konulara bu fiyat bandındaki hangi arabada var bağımsız süspansiyon? Bu fiyata 2016 i20 var onunla kıyasla ​@@serdartulum7670

[@hasankarabulut1648]

@@serdartulum7670 Doğru diyosun bi a6 quatro değil. İyi misin hocam bu araba b segmenti. Kaç tane b segmentinde arkalar bağımsız süspansiyonmuş? Bu arabanın bagajı c segmenti olan golf ve leon dan bile büyük 391 litre. İbiza, polo, fabiadan büyük olduğunu söylemeye gerek yok. Segmentindeki belki de en büyük bagaj. Şu paralara güncel daha hızlı bi araba yok. 0 100 130 arası ibiza fr ve fabia monte carlo ile kafa kafaya yürüyor sonra onlar geçiyor o da çok normal 1.5 150 hp onlar ve fiyatları çok yüksek. 810 900 bin arası var mı böyle performans 2020 model vs. Az yakar performans süper güncel daha ne olsun. Hele icon dijital klima, elektronik park freni, yarı deri koltuk, anahtarsız giriş çalıştırma. 900 e bulunur. Bu paraya böyle araba yok. Siz bilgisizsiniz arabadan anlayan hiç kimse clio da arkalar bağımsız süspansiyon değil bagajı küçük diye eleştirmez.

[@oguzhantt]

@@hasankarabulut1648 geçtiğimiz günlerde izmir otobanından memlekete 3.9 lt ortalama ile gittim. çok nadir de olsa tapa gaz da yaptım ama geneli 90 100 km gittim... bu arabanın hem 0-100ü fabrika verisinden düşük hem de 90 la gittin mi şehirler arası yakıtı düşüyor.

[@hasankarabulut1648]

Arabadan zerre anlamadığın b segmenti araçtan arkalarda bağımsız süspansiyon beklemenden ve clionun b segmenti olarak golf ve leon gibi c segmenti araçlardan 391 litreyle daha büyük bagaja sahip olmasına rağmen küçük bagajı demenden belli oluyor.

[@mustafadeniz9289]

Başkan bende touch paket var 2 senedir kullanıyorum çok keyifli bi araç . Lastik konusunda satın aldığımda şuna kullandığın aracın lastikleri vardı primacy 4 aynı sorunla karşılatım . Kaydırma problemi vardı. Continental premium contact 7 ye geçtim 205/55/16 boyutlu sorunu çözdüm . Video için teşekkürler . 1.3 candır gerisi heyecandır 💪💪💪

[@ibrahimakyol4288]

Hocam ayni arac bende de var. 205 ebat lastiknsorun cikariyomu

[@mustafadeniz9289]

@@ibrahimakyol4288 yok iki senedir kullanıyorum sorun yok

[@furkanceko6392]

@@ibrahimakyol4288kral videodada bahsediyor 205 55 16 sorun çıkartmıyor diyor sürtme felan yapmıyor diyor.Takabilirsin yani

[@alperenkavakli]

İyi Pazarlar 😊

[@gokselyasan5075]

Emeğinize yüreğinize gönlünüze sağlik çok güzel bir bilgilendirme olmuş

[@kenansoner6989]

teşekkürler çok faydalı bi inceleme hocam, piyasa araçlarını sizden daha çok bekliyoruz. video yapmaya devam edin lütfen severek takipteyim.

[@enesdurmaz6413]

Ben bi çılgınlık yapıp 2014 1.6ti vct focusumu sattım buna geçtim 1 ay önce 2020 diye sonuçta 6 yıl daha genç araba dedim aldım ve inan hiç pişman olmadım araba gidiyor ya dedim. Hızı ve gücü focustan sonra beni korkuttu bile :D ama güzel valla keyifli sorunsuz ve parça vs olayları ucuz. güvenlik olarak da araştırdım öyle renault deyip küçümsenmemesi gerek çünkü kendi sınıfındaki audi A1 ile aynı güvenlik seviyesinde. Düşünenlere tavsiye ederim.

[@hakanbabalk8480]

Şuan kullandığım araç ve icon paket, gerçekten daha önce skoda, hundai kullanmış biri olarak en zevk alarak kullandığım otomobil, devir daim pompası ile ekranın bazen kapanıp gelme problemin dışında hiç bir kronik problemi yok, 250 tork olmadına rağmen şehir içi en fazla 6,5 lt, şehir dışı 4_4, 5 lt kesinlikle çok ekonomik, parça ve bakım ucuz ama en önemlisi malzeme kalitesi çok iyi kapı içi video etrafında bile deri kullanılmıştır, Audi a3 de bile yok okadarını söyleyeyim, clio 1,0 dan çok ama çok daha kaliteli ve zevkli bir kullanımı var, satacapım diye almıştım iki yıldır kullanıyprum, NCAP çarpışmactestinde en yüksek puanı aldığınıda söylim yani güvenlikte mükemmel

[@muratciftcioglu]

İnceleme süper. Tüm hususlar anlatılmış. 2020de sıfır touch 1.0 aldım. Yol tutuş ile ilgili tam da dediğin gibi, virajlarda çok güven veremiyor, alacak olanlar dikkat etsin. Hadi arkayı esp toparlıyor da, önden de kaymaya başlayınca ince bir endişe kaplıyor 2 saniyeliğine 😂 2004 clio 1.2 aracım da var. İnanın onun virajı daha iyi😅 tabi onda abs dışında hiçbir elektronik destek yok. Eski tip mekanik bir araba ve sanırım o yüzden arabanın mimarisine daha dikkat fazla etmişler zamanında mühendisler...

[@emira2300]

Kaç kere aradım bu arabanın bu motorunu anlattınmı diye kısmet bu güneymiş şükür

[@rahimcorpan1933]

Bizde sana teşekkür ederiz böyle bir video hazırladığın icin

[@CenkAkgul-ym3ci]

Dolu dolu 2 yıldır kullanıyorum, 32binde aldım 51bini geçtim. Pistlere de girdim yurtdışına gezmeye de gittim. Çok memnunum iki kişi için gayet yeterli bir araba, bebek olursa sığmayı deneyip uzun yıllar kullanmaya devam etmeyi düşünüyorum. Bakımları da uygun, renonun en büyük hatası bu motoru kaldırmak. Yurtdışında hala bu motor ve güçle satılıyor diye biliyorum. Genişlik açısından Captura geçmeyi çok istedim ama bütçemi yükseltemedim. Clio almayı düşünen varsa mutlaka bu motor seçeneğini tercih etmeli Not: 3000devirde 150km üstüne çıkıyor, yüksek hızda da ekonomiye devam

[@oguzhantt]

Bu arabayı alınca paran olsa da Golf'e veya yavaş suvlara 2 milyon tl vermeye elin gitmiyor. Araba hepsinden daha seri iç kalitesi iyi, bagajı c sınıfı seviyesinde. İnternette bunu satıp 2 milyonluk audi a3e geçenleri çok yadırgıyorum hayır aradaki fark anca otonom sürüş vs gibi şeylerle kapanır ki o da bugünkü teknolojide hala zayıf...

[@csa6228]

ülkemizde genelde bir aracın çok tutma döngüsü; az yaksın ama gitmesin, az arıza çıkarsın ama konfor yalıtım önemli olmasın, tüpe uyumlu olsun ama çektiğimiz rezillik yanımıza kar kalsın, tam otomatik sorunsuz olsun ama çift kavrama vs olmasın masraf çıkarmasın

[@arabacadam6174]

Toyota ve Honda!

[@AdnanSahin-vx2dk]

​@@arabacadam6174nasıl anlamadım

[@Hbl9876]

Mükemmel, şahane yorum

[@kadirkbn5940]

Saçma sapan bir yorum, bak bakayım avrupa en çok hangi aracı kullanıyor, dünyada en çok araç satan marka ne? Siz Amerikayı tüm dünya olarak yorumluyorsunuz.

[@mustafakemal3427]

Avrupa en cok hangi araci kullanıyor?@@kadirkbn5940

[@mitatsolmaz]

Diğer videyoya yaptığım Yorumu görüpmü yaptın bilmiyorum ama sağol abi

[@Ali_Ercan]

Bu araçta mutlaka herhangi bir markanın 5W-30 RN17 onaylı motor yağını kullanın. RN720 dizel motorlu araçlara uygun bir yağdır, dikkat edin derim.

[@reklirekli8559]

Servis ilk bakım rn720 5w30 koymuş sonra ki bakımlarda rn710 5w40 koymuş sorun oluştursa tercih edilirmiydi rn17 5w30 hiç koymamışlar hocam

[@hasankarabulut1648]

Hocam sizinle daha önce yorum altında konuşmuştuk. Siz uzun zamandır rn17 kodlu Luqui Moly 5w30 4410 toptec kullanıyorsunuz diye biliyorum. Uzun vadede nasıl aracın durumu ne hissettiriyor. Rentaş Maltepeye anlattım durumu biz Renaultun Sitesine giriyoruz bize rn720 5w30 çıkıyor diyo. Onu siz görüntüleyemezsiniz servislerin kullanabilidiği bir site dediler. Acaba coğrafyadan dolayı mı rn720 çıkıyor. Çünkü adamın dediği de mantıksız değil sonuçta Renault böyle diyor diyo. Ama autodata da rn17 çıkıyor! Gerçekten ilginç durum. Dacia duster görmüştüm 1.3 tce 272 bin km de. Onlar da rn720 koymuştur araştırmayan nerden bilecek. Megane da var sarı sitede 250 bn kmde. Yani bu km ye kadar sorunsuz gelen de var.

[@okanomruuzak5485]

Dikkat edeceğim Ali Bey ...😂

[@Ali_Ercan]

@@okanomruuzak5485 vay Okan abim benim. Bir kişiye daha faydamız olsa ne mutlu bize, değil mi..

[@Ali_Ercan]

@@reklirekli8559 üstadım, bu aracın aynısını 2020 yılında 0 km olarak satın aldım. Bayiden teslim alırken yanında bakım kitapçığı ve motor sıvıları dokümanı verildi. Bu dokümanda yazan şey şu idi; 5W-30 ACEA C3 ve API SN standartlarında yağ kullanılmalıdır. RN720, RN700 ve RN710 standartlarını karşılayan yağlar ACEA C3 ve API SN standartlarında değil. Konu aslında çok basit, ancak insanlar yetkili bayilere aşırı derecede güvendiği için araca uygun olmayan yağı kullandıklarına ihtimal vermiyor. Ama durum maalesef bu. Bu motorun fabrika kodu H5Ht dir. Benzin Partikül Filtresi entegre edilmiştir. Çok komplike teknolojiler içeren sıra dışı bir motordur ve üretimi oldukça pahalıdır. O yüzden bu motora özgü yağ da geliştirilmiştir. O da RN17 onaylı motor yağıdır. Büyük motor yağı üreticilerinin yabancı ülke İnternet siteleri üzerindeki Yağ Seçicilerinde (oil finder) aracınıza uygun yağı arayınız, RN17 olduğunu göreceksiniz. Hiç bir Büyük marka bu yağı Türkiye'ye getirmiyor. Yani bütün Avrupa RN17 kullanırken, biz aynı motorlarda RN720 (dizel motor yağı) kullanıyoruz. Özeti bu. Araç sizin, karar da sizin.

[@MrTb1989]

Bu arada araç çıkalı 4 sene oldu ama Icon 1.3 TCe’yi inceleyen tek kanal bu oldu.

[@kemalduman4747]

Reis.... emeğine sağlık 👍

[@hakay28]

Video çok güzel detaylı olmuş. Tebrik ederim. Ancak aracın kalkışını ağır olmasının sebebi, klimanın açık ve normal modda olmasından kaynaklanıyor olabilir mi. Bir de spor modda klima ve esp kapalı test edilseymiş, kalkışlarda aracın çok atik olacağını düşünüyorum.

[@aliyilmaz4893]

Abi arac icinde sürüş yaparken araya sürekli aracın videosunu koymuşsun sürüşü izlemek daha zevkli dikkat etmelisin bence

[@wesli06]

Çok güzel inceleme güzel araç❤

[@a.olcaytosun1272]

Teşekkürler. Bu motor cidden iyiydi.

[@firatocakdan]

Icon capturum vardı. Koltukları harikaydı

[@SNRSZ58]

Oğuzhan abi yapracık TOKİ'NİN oradan geçtin özledim oraları

[@muhammetikbalkaratas7818]

Hocam keciorenden yaziyorum niye 1.3 daha mantikli dedin ya 😄 tam alacaktim piyasasi artar simdi😊

[@sercoo35]

Yakin zamanda takip ettiğim araç Fiyatıda bi okdr artiyor

[@oguzkaganipek]

Videodaki aracın birebir aynısının 1.0 Tce motorlu olanına sahibiz. Motoru ve perde hava yastığı olmaması dışında gayet ideal bir araç.

[@atalha5614]

motoru da bence yeterli ama sırf perde hava yastığı yok diye aracı satmak istiyorum. aslında araçtan o kadar memnunum ki. ama hem perde hava yastığı olan hem çarpışma önleyici gibi güvenlik donanımları olan bir araç tercihim olacak. sırf bu eksiklerinden dolayı araca çekinceliyim ve uygun bir zamanda satacağım. bari icon'a bunları koysalardı, parasıyla alabilseydik. ama bu haliyle tam rezillik maalesef. özellikle Avrupaya 6 hava yastıklı satıp TR'ye özel 4 hava yastığı ile satmaları büyük bir ayıp

[@ahmet8368]

@@atalha5614 bende 2020 icon 1.3 var, evet perde yastık yok ama incelerken farkettim , araçta tüm donanım var, hatta koltuk ısıtma tesisatıda var, sadece koltuk padleri yok, perde yastıkları alıp yerine takmak yeterli, direk çalışıyorlar kablolar arka kapı üst fitilini çıkarıp bakınca görünüyor, bantlamışlar kenara, bu arada radar ototmatik frenleme şerit takip hatta direksiyona müdahale etmede varki bu tr dekilerde yoktu vs. artık bunlarıda sonradan takabilenler çıktı haberin olsun... şuan adaptif cruise üzerinde çalışılıyor, zira avrupadakilerde buda var...

[@atalha5614]

@@ahmet8368 yine de bunları yaptırmak maliyet ve maalesef satarken karşılığını alamayacağın bir maliyet. dolayısıyla bunları yaptırmaktansa model yükseltmek ve bu özelliklere sahip bir araç almak daha makul geliyor bana, tabi 1.3 tce'nin keyfi, clio'nun sürüş keyfi kolay bulunmaz diye tahmin ediyorum, orası ayrı

[@ahmet8368]

@@atalha5614 haklısın, arabayı uzun yıllar kullanacaksan olabilir, tabii ne kadar donanım o kadar risk o kadar masrfata demek, model yükseltmek mantıklı olur evet, bana kalsa şuan ne alırım nede satarım, 2025 te çok acı çekeceğiz çünki, arabaya falan aracım varken 1 kuruş vermemde satamamda almamada, ne yazıkki durum kötü...

[@berateryakt]

Oğuz abi ellerine sağlık güzel bi video olmuş aynı araç bende var yaklaşık 10 bin km kullanıyorum bu araçta mekanik olarak tek dikkat edilmesi gereken termostat Bazen elektronik arızalar verdi ama beni yarı yolda bırakmadı bolu dağı nı 5 kişi ve full dolu bagajda ciktim gerektiğinde sollamayada ciktim beni hiç üzmedi

[@Mfurkankaraa]

Termostat derken motor suyu buharlaşması mı dikkat edilmeli

[@berateryakt]

@@Mfurkankaraa termostat şu kaçırıyor 60 binde değişmesi lazım

[@spottergenc]

Usta megan motorlu R19 Europa çekermisin (mümkünse hb )denk gelirse? Senden sürüşünü görmek isterim.

[@ozgundemirr]

keşke yanyana karşılaştırma videoları da yapsan, misal aynı videoda bunu, 208gt, fabia monte carlo, ibiza fr falan kıyaslasan.Belki ileride.

[@hayatbizi61kenara....]

Monte carlo alır sahsi fikrim

[@ahmet8368]

yazdıklarının hepsini 1.3 clionun geçeceğinden emin olabilirsin, özellikle ibiza fr 150 hp yi 130 hp de limitlenmiş doğal hali 165 hp olan 1.33 tce ile kafa kafaya hatta bazen geçiyor clio, izlemek güzel oluyor :)

[@ozgundemirr]

@@ahmet8368 fabrika verisi bile daha yavaş olduğunu gösterirken gerçek hayatta nasıl geçecek? Hem hacim hem tork hem güç farkı var. Videolarımı da izledim yazılım vs olmadan clio geçemiyor zaten. Ayrıca geçse ne olacak yarış yapmıyoruz. Benim kıyasta merak ettiğim genel konfor, kalite, iç ferahlık, izolasyon vs. Yoksa adım başı konan radarlardan ağız tadıyla araç sürülemez hale geldi bu ülkede.

[@Utkudrm]

Yaklaşık 3.5 4 aydır 1.3 tce clio kullanıyorum . Oguzhanın dedıgı gibi Ses yalıtımı, süspansiyonları ve özellikle beni meth eden performansı çok iyi . Otobanda çoğu araça kafa tutuyorum. Makyajlı cliıo5 ler beni 1.0 zannedip kovalamaları ve arkamdan izlemeleri tam bir komedi .

[@hakanunlu6467]

1.3tce otomatik mı manuel mi sizin. Hocam bende almayı dusunuyorum paket ne önerirsiniz fiyat 850/900bin

[@Utkudrm]

@ otomatik touch paket benim ki. Bütce yeterse üst icon paketi tavsiye ederim, yetmez ise touch paket .

[@hakanunlu6467]

@@Utkudrm hocam piyasa alt üst olmus araçların fiyatları ucuk kazasız belasız araba yok. 800/850 2.eli temiz yok nerdeyse. Kaç bin km sizin hala memnun musunuz.

[@Utkudrm]

@ evet memnunum severek kullanıyorum. 25bin km benim Nisan ayında 890 a almıstım ful orijinal

[@hakanunlu6467]

@ suan temiz 2.el 800e bulmak zor. Bakalım ne olacak şubat mart gibi almayı dusunuyorum.

[@ahmet8368]

0-100 klima kapa dene, bende 7.8 sn, 160 hp limitör kalmış halini denemek lazım, hatta stage 1 190 hp 300nm. hali, ne yapar bilemem, bu arada şanızman maks 340 nm ye kadar dayanır buda not olsun...

[@zampara236]

şunun sw sini yapsalar gözüm kapalı alacam. clio4 sw ne güzeldi küçük ve kullanışlı.

[@MehmetSatin]

2016da bıraktıları herhalde 1.3 motor olarak sw. Bende 0.9 tce kullanmıştım hiç üzmedi sw

[@ahmet8368]

yalnız ön koltuk altlarında arkaya hava üfüren kanallarda var, bunu atlamışsın :) ayrıca 2020 lerde ilk gelenlerde arka kapı üstleride aynı önler gibi yumuşak vinleks, ayrıca araçta özelliklerden açıldığında kablosuz carplay -andro auto ve wifi da var Bu arada RS line ve İcon süspansiyon olarak TAMAMEN aynı olup egzosuda aynı, sadece ucu farklı, adı üstüne rs LİNE yani sadece görüntü, icon daha konforlu bu arada... Unutmadan 1.0 3 silindilri motor sıkıntılı, cvt şanzıman nissan micrayla aynı ve aynı sorunlar sahip ve iddaa ediyorum 1.3 lerdeki oto şanzıman daha sağlam hatta tork konvertörlülerle yarışır, zaten dsg kadar hızlı ve ondan daha sağlam hemde açık ara.. şanzımanın arızasını bulun ab dede arayın bkalım kaç arızasını bulacaksınız... 1.3 lerin ağır kalkma sebebi tamamen yazılım ve güvenlik, 1 den 2 ye atarken zorlamasın diye, hızlısını arıyorsan Alpine A110 yazılımını yüklemek lazım şanzımana zira çok hızlı olup dsg yi bile ezecek kadar hızlı, bu arada cvt daha iyi kalkıyor gibi gelsede kalkışta bile 1.3 direk geçiyor..

[@hasankarabulut1648]

Hocam kesinlikle bunu deyip linç yemek istemedim ama siz demişsiniz. Bu edc kesinlikle dsg den özellikle de 1.0 tsi ile gelen dsg şerden daha hızlı. Vites atarken devir saatine bakıyorum aşırı hızlı geri geliyor ve zaten hissediyosun devir saatini gösteren çubuktan bile daha hızlı. Yeni dsg ler yavaş geliyor 1.0 tsi polo vs ibiza fabia da koruma var şanzıman bozulmasın diye deniyor ama bence hatalı bilgi. Çünkü 1.5 le gelen dsg ler hızlı atıyor. Açıp otomobil günlüklerim 1.0 tsi ibiza videosunu izleyin 0 100 alıyor 2 kere çok yavaş vites atıyor.

[@hasankarabulut1648]

Bu şanzımana yarım debriyaj yaptırmican tam durup kararlı kalkıcan bir de suya girmeyeceksin eğer bi su alırsa hoş geldin 2 4 6 hatası 1 den 3 e atlar vites sonra komple şanzıman değişirsin.

[@ahmet8368]

@@hasankarabulut1648 katılıyorum, su konusunda dsg yi kastettin sanırım, kuru tip şanzımanlarda su zaten direk girer baskı balata duman olur, bizim edc de bu sorun yok, yağlı çoklu diskli elektromekanik (mekatronk yüksek basınçlı yağ periyodik değişmesi geren selenoid kısa ömür gibi dertleri olmayan dertsiz şanzıman) tam kapalı sistem su soğutmalı hemde, anca beyne falan su girerse, havalandırmadanda girmesi zor zira hava borusu akünün yanında, suya dalman lazım :) cliodaki şanzıman ayrıca sakin yazılıma sahip, kalkarken daha sakin kalkar mesela, çok seri çalışanı nasıl dersen hemen bir Alpine A110 testi izle görürsün, aynı şanzımanın spor yazılımlı olanı, bunuda Alipine firmasına şanzımanla ilgili soru sorarken öğrendim, yağ olarak Motul high torque DCTF yağı uygunmudur diye soruyordum, araştırma sorgulamanın faydaları...

[@hasankarabulut1648]

Hocam onu yanlış yazdım dsg yani kuru çift kavramayı kastettim. Fakat bu şanzımanı bozan sadece 1 kişi duydum. Tahmin edildiği gibi bu kişi kadın. Kadınlara asla çift kavramalı araç verilmemeli onlar cvt ile gidip gelsin mümkünse. Şikayet var da adam yazmış hamile eşim kullanıyor diye 2 4 6 hatası olmuş. Çok kötü kullanımda bozulabilir dicem de belki binde bir üretirken hatalı oldu o da kötü kullandı bozuldu. Aklıma başka bişey gelmiyor. 1.3 tce edc ikilisi sahibindende 200 bin üzeri araç var biraz. Hiç birinde motor ya da şanzıman değişti yazmıyor. 272 bin de duster 252 bin de megane gördüm. ​@@ahmet8368

[@ahmet8368]

@@hasankarabulut1648 2-4-6 hatasıda şanzımandan değil zaten, krank sensörü bozulunca oluyormuş bilgin olsun.

[@alperr5580]

Sınıfının en iyisi

[@emrebasyigit3113]

Adamsın kral

[@muratkul3749]

1.2 nissan pulsar denk gelirse inceleme çekebilirseniz çok seviniriz

[@yasnakbulut7805]

Clio bu serisi çok güzel kim ne derse desin i20 gibi dandik bayon gibi balon değil kaliteli

[@gokhanyt4277]

ben bu aracın yazılımlısını denemistim cok iyiydi spor otomobil gibi tepkimeleri vardı

[@ahsakpwks1345]

Taramalı gibi anlatmışsın reis yoruldum durdurdum videoyu, birazdan yeniden başlatırım 😂

[@selcukkabaca2231]

bu ay aldım bu arabayı, rs Line çok istiyordum fakat hem fiyat farkı hem de kötü bir tecrübem oldu baya caydırdı beni. Uygun diye bir rs bakmaya gittim 50 binde güneş yanığı var direksiyonun(kozmetikliğine para ödüyoruz sonuçta), jantları çizdirmiş ön tamponla köpeğe çarpmış kırmış. Kozmetikte sıkıntısı var mı diyorum gelmeden yok diyor bir de farı da çizdirmiş çok ayar oldum (satarken de sonuçta rs i bilen alcak) sonra dedim bak oğlum bu arabanın cicisi ciddi fiyatlarda cincik gibi bakmayacaksan da çok üzülürsün dedim paket düşelim sürtersek çizerlerse falan daha az canın sıkılır dedim icon aldım memnunum keyifli. Aldıktan sonra öğrendiğim bir bilgi de Renolocklarda gizli özellik açıyorlar (kumandadan cam kapama kablosuz CarPlay gibi gerekli gereksiz bir çok özellik, icon paket için2500 tl fiyat aldım) megane 4 clio 5 touch joy paket alırsanız paket de atlatmış olursunuz paranız da cebinizde kalır arabaya harcarsınız aklınızda bulunsun canlar

[@foturna]

Kaça aldınız acaba

[@selcukkabaca2231]

@@foturna 830 k galericiden en fazla bu kadar düşürebildik 80 binde değişen sol ön kapı arka kapı da boyalı

[@foturna]

@@selcukkabaca2231 hayırlı olsun güle güle kullanın

[@MehmetSatin]

@@selcukkabaca2231 sizin adınıza hayırlı olsun. Bunların 1.2 Tce (turbolu) motorları nasıldır hiç baktınız mı?

[@selcukkabaca2231]

@@MehmetSatin clio 4 lerde var diye biliyorum 1.2 tc , 1.5 dci leri tercih ederdim clio 4 alacak olsaydım

[@yunusemreyamac2217]

Gerçekten tercih edilecek bir araç fakat bu araç fiyatlarına megane de bulunabiliyor çok ufak fiyat farklarıyla o yüzden pek mantıklı bir seçenek değil gibi.

[@balnazzar123]

sıcak asfaltta lastik ısındı diye mi kayıyorsun ? :D

[@mustafausta1]

Aynı aracın Mercan Turuncusunu 1.5 senedir kullanıyorum aldığımda 17.000 kilometredeydi, şimdi ise henüz 30.300 km de. Gizli özellikleri açtırdım, aracı alırken 2 sene garanti uzattırdım 2025 sonuna kadar garantisi devam ediyor. 2021 ve 2022 modellerde arka stoplar gündüz yanıyor 2020 modellerde yanmıyor ben o özelliği de açtırdım bu yüzden arkadan gelenler 1.0 TCe zannedebiliyor. :) 1.0 motorlu makyajlı kasaya sahip arkadaşları ve diğer üst segment araç sahiplerini şaşırtmak ayrı bir zevk. Bu paraya B sınıfında alınabilecek en mükemmel araç diyebilirim. İnceleme için teşekkürler kardeşim...

[@arabacadam6174]

Hocam aracın şehir içi yakıt tüketimi kaç litre acaba?

[@mustafausta1]

@@arabacadam6174 Didim de yaşıyorum kısa mesafe kullanılıyor burada 8 litre civarı yakıyor, uzun yolda 4.2 ye kadar düşürdüğüm yolculuklarım oldu, şehir içi pek kullanmıyorum, İstanbul'a gidip geldiğim zamanlarda kullanıyorum, kapalı garajda kalıyor bu arkadaş... :)

[@ahmet8368]

bende özellikle açtımadım, hele 2024 kasalar yanıma gelince komik oluyor, havalılarya, hibrit olanıda dahil tokadı yiyince dumur oluyorlar :) bu arada HP limitörü artık iptal ediliyor ve araç 160 hp oluyor, üstüne stage 1 yazılımla 170 hatta 190 hp 300 nm. gücede çıkılıyor, 160 hp bile fena hiç zorlamadan bunu yapmak lazım aslında...

[@mustafausta1]

@@ahmet8368 Bu hafta yazılım yaptıracaktım hatta dün gittim X bir firmaya, beyni sökmeden yapamıyoruz dedi, OBD den yapsalardı hemen yaptıracaktım, 175 HP ve 310 NM tork değerine çıkacağını söylemişlerdi. OBD den yazılım yapabilen firma varsa hemen yaptıracağım, yazılım firmalarına duyurulur... :))

[@OguzhanMetehan]

Carplay andoid auto kablosuz olarak var reis :)

[@Mustaphalanx]

Ağzınıza sağlık. Touch ve icon donanım arasında yalıtım farkı hissettiniz mi? Bende touch paket var ve ben onu alırken rs test edip çok sessiz ve konforlu diye almıştım. Şu an touch pakette resmen yalıtım yok diyorum ve süspansiyonlar rs'e nazaran bana daha sert/konforsuz geliyor. Icon daha konforlu hissettiriyor dediğiniz için bunu da sormak istedim. Cevaplarsanız sevinirim.

[@alonso67.14]

Ben hem touch hem icon kullandım kesinlikle icon daha sessiz daha konforlu koltukları bile daha rahat.

[@yasinkaya4357]

Clio güzel araç 1.3 tce icon tutuluyor ama biraz pahalı ikinci eli

[@Cagripn]

Aksine diğer araçların 2.el değeri düşerken 1.3 TCe sürekli daha pahalı hale geliyor. Çözemedim bu işi.

[@Yalçın1035]

Motorun devamı yok ve en çok tutulan olduğu için fiyat şişiriyorlar bende bundan bakıyorum 800 yüz civarında fiyatlar daha yüksekde olabilir

[@hasankarabulut1648]

​@@Yalçın1035Hocam nerde şişik fiyat adamlar 1.0 tce xtronic olana 800 820 istiyor. 1.0 icon ile 1.3 tce clio touch çıkış fiyatı aynı ama 1.0 icon şuan daha pahalı. Çok saçma. Ben 1.0 tce xtronic touch tan geçtim alakasız 2 araba. 1.3 tce bambaşka bişey.

[@sametmutlu1]

Ekstra bilgi: Gizli özellikler açıldığında kablosuz apple carplay ve android auto dahil daha birçok özellik açılıyor.

[@husond]

Clio 1.0tce otomatik 2022 30.000 boyasız değişensiz garantisi devam eden aracımı verip 2 yıl daha eski bu modele geçmeyi düşünüyorum. 1.0tce cvt kombinasyonu ne yakıt olarak ne hissiyat olarak arabaları seven birisi için bi ruh bi sürüş keyfi barındırmıyor.

[@ahmetsulun123]

Birebir aynısından 1.0tce cvt touch paket biraz binip sattık gerçekten çok zevksiz bir araç, daha sonra 2016 1.2tsi dsg polo lounge paket alıp stage 1 yazılımla 135hp bindik. Rahat bir nefes almıştık.

[@hasankarabulut1648]

Ben onu yapalı 1 yıl oldu. 1.0 Tce xtronic 2020 100 hp den 1.3 tce touch clio ya geçtim.

[@erencelik9172]

Arada ki farka degermi bu ticaret ​@@hasankarabulut1648

[@omerbahar9448]

Sence degermi bende 1.0 rs veya 1.3 icon arasında kaldim​@@hasankarabulut1648

[@Ali55.990]

Arkadaşlar değer her iki motoru da kullanmış biri olarak direkt 1.3 tce ye geçin dua edersiniz

[@bedirhan5661]

19:49 'da soldaki tır portal açıp ışınlandı mı Oğuzhan abi

[@mehmetalibilgic4019]

Noldu lan ona öyle 😂😂

[@kizismet]

Tce günümüz itibariyle sorunsuz ve kendini kanitlamis bir makina diyebilirmiyiz ? Yag yakma sorunu ,zincir uzama gibi üzen durumlar varmi ?

[@ertugrulbumen9708]

ESKİ TEKNOLOJİ ÜRÜNÜ,PETROL İÇEN NOSTALJİK OTOMOBİLLER.BİR ZAMANLAR KARTALDI...

[@yunusyakut1190]

Bu motor en iyi benzinli motor bence

[@balamirhandizdar6591]

Muhtemelen rs versiyonunu alip biraz keyfine binecegim bundan, tam şaka aracı😉

[@Neslihan-j7n]

Bir sorum olacaktı size. Clio 2020 modellerinde cip krize girdiği söyleniyor clio 1.3tce 2020 de bir problem var mı aceba?

[@Seawossa]

208gt de görmek isteriz

[@enesxcabuk]

Toyota rav4 gen1 çekebilirmisiniz acaba?

[@ramazankeskin7507]

Rektefiye olmuyor diye biliyorum tek kullanımlık motor ... İleride yğksek km veya motorda bir problem çıktığında sandık motor almak zorundasınız.

[@merttefe]

Bu motorun bu araca pandemi sebebiyle kısa süre mecbur koyulduğunu düşünüyorum. Tsı azaldıkça çok kıymetlenecek bir araç. Ama manuel değil. Şanzıman doldurmak için uygun değil. Yazılım bir kaç ay önce çıktı.

[@ahmetarhantoksoy_gs_06]

Citroën C5x i inceler misin abi bende Batıkentte yaşıyorum bu arada

[@arabacadam6174]

Aracın ağırlığı; 1240 kg.

[@oktayylmaz4495]

Benim evin önünden geçmişsin Saraycık Toki 😃

[@mrtylmaz35]

Bundaki EDC 7 ıslak kavrama mıdır kuru kavrama mı?

[@hasankarabulut1648]

Sırıl sıklam hocam.

[@huseyinkocaoglu8164]

Yol tutuşu daha İyi bir lastikle daha iyi olur dediğiniz lastik hangisi mesela?

[@kagan8562]

Continental Premium Contact 7 çok güzel bir lastiktir mesela yine kullanım tipine göre aynı markaya ait eco contact veya sport contact serileri tercih edilebilir , Michelin de tercih edilebilir ancak çok daha yumuşak lastiktir yapısal olarak çok daha erken yıpranır, ama kormoran dunlop lassa petlas vs kolay kayar ısındığında tutuşu daha erken bırakır gibi gibi hocam bahsettiği continental kalitesinde bir lastik yani kabaca 😊

[@GrandeFB]

Neden üretimini durdurdular anlamak mümkün değil. 1.0 TCe motoru çıkarmaya başladılar bence büyük hata

[@Turkeycardrivers]

💯💯💯

[@crusoedaniel8621]

Merhaba Oğuzhan Bey size bir sorum olacak yardımcı olursanız çok sevinirim.... Arkadaşlar şuan bir araç alma arefesindeyim 1 milyon civarı bir bütcem var 2023-2024 model Hyundai i-20 Style(makyajlı kasa) mi yoksa.... 2020 model Renault Clio 1.3 tce İcon mu ?sizce hangisi daha mantıklı olur yardımcı olusanız sevinirim....Bu iki araç arasında kaldım ve bir türlü karar veremedim....???

[@Hemza.73]

Kesinlikle clio icon ve üzeri paketi al alıp bindikten sonra teşekkür edersin .

[@Mehmet-ou4jv]

Delüklü deri..😊

[@Acz38384]

Usta mal taşımak için sizce en iyi ticari araç nedir? Partner nasıl sizce?

[@ondergurer1838]

Ev alırken pesınat yapmıstım guzel aracımı 1.3 rs lıne dı hanım bıle ralli pilotu gıbı hissettiriyordu diyordu yakıt aksaraynsehır ıcımde 6 6.5 uzunnyolda 4.5 5 arası ama yormaz rahat kullanımı keyıflı aractı

[@ucanfilbaksi]

Bende ev arabayı sattım şimdi arabasız kaldım inşallah sana nasip olmuştur gardaş yeni araba almak.

[@ondergurer1838]

@@ucanfilbaksi hamdolsun 2 sınıde aldım allahım herkese nasip etsin ev sahipleri çok vicdansızlastı

[@utkuyekta]

​@@ondergurer1838 Abi aksaray nasıl şehir 6 yıl yaşanır mı

[@ondergurer1838]

@@utkuyekta kucuk anadolu sehri guzel sayılır bıraz dedıkodusu bol dıkkat edecen bı halt yersen sen eve gıtmeden yengenın haberi olur yasam basıt kendınaracın varsa trafık asırı yogun degıl ailene duskunsen guzel ama gecelerı akacam hızlı yasam sevıyorsan bunalırsın yemek kultur u pek yok ıc anadoluya gore bıraz yesıl sayılır lokasyon ıyı heryere yakın hafta sonları veya zamanın musaıtsen 6 degıl 26 yıl bıle yasarsın

[@d.s4891]

Aksarayliyim ben tam memur şehri sakin bir hayat için bire bir ​@@utkuyekta

[@sadullahb6344]

1.0 2022 model touch aracım var. Sende de aynı araç olduğu için soruyorum. Sabah cold startta araç devir dalgalanması ve ufak bir vuruntu yapıyor mu? Birde klima açınca ara hızlanmalarda gaza %15-20 basınca bi tutup sonra gidiyor sanki egzozdan pırt pırt edecekmişçesine. Defalarca servise gittim ama ilgilenmediler normal dediler ne yapabilirim bilmiyorum yardım 🤷‍♂️

[@MertKsp]

performansı 10/10 bu araçla yavaş gidilmiyor..

[@yavuzhancakr3179]

bu aracı mı önerirsiniz yoksa opel astra 1.4t mü ?

[@oxeron5145]

Bu

[@Cyberlife800]

Ben beğendim.

[@halilklc2266]

1.3 TCE efsane motorlardan biri bide 1298 yapsalardi tamamdi

[@aez9823]

0-100 ve gazlarken vs klima hep açıktı gözümden kaçmadı😁

[@tugbaoztopcu2556]

Vergisi yüksek 1.3 motordan sonrası için ödüyorsun vergiyi o yüzden 2.el yüksek değil malum devir tasarruf devri

[@aerenozen]

Kapak fotoğrafında Efsane Olma Adayı Mı? Soru işareti ile yazılmalı. Ayrıca benzin derken "e" sesi açık değil kapalı söylenmeli. Bazı ara sesleri yutuyorsunuz; daha yavaş ve daha anlaşılır konuşabilirsiniz.

[@halilmuraterdem7188]

Gayet anlaşılır. Anlamadığım bi nokta yok adamın anlatımında. izleyeceğiniz bi video arkadaş niye bukadar kasıyosunuz ? Herkes edebiyat hocasına dönüyor

[@foturna]

@@aerenozen ahahaha yoruma bak

[@cenkyalcner3612]

Megane bitince umarım gene gelir.

[@TamerCeylan-gs7qq]

👏👏👏👏

[@Alef-rb1ot]

Orjinal c5 sis farı nereden temin edebilirim ?

[@tunahanozdenoglu161]

Clio1.3tce vs ibiza1.5tsi fr kıyaslama gelse zevle izlenir

[@MehmetORHAN_ELT]

Bu saatten sonra hiçbir içten yanmalı araç efsane olamaz. Yürütme maliyetleri çok artıyor. Elektriklinin konforu ve ekonomisini gören yaşayan insanların fikri değişiyor. Kendimi örnek gösterebilirim.

[@oguzhantt]

Hocam arabayı evde, hergün gittiğin iş yerinde şarj etme imkanın yoksa elektrikli arabalar bana hiç pratik gelmiyor. Ben araba yıkatmaktan üşenen bir adamım. Benzin almayı bile sevmiyorum git şarj istasyonu ara güneş altında 30 dk bekle falan bunların hiç bir pratik yanı yok. ha evinde şarj imkanı vardır gece yatarken takarsın ona bir şey demem. ama türkiye'de bu lüks o yüzden elektrikli araba dolum süresi makul sürelere inmedikçe trişka mrişka...

[@MehmetORHAN_ELT]

@@oguzhantt Katılıyorum tabi orası öyle mutlaka. Herşeyden önce evin yapısı buna çok uygun olmalı. Zaten öyle veya böyle %40 lık bir kesim elektrikliye hiçbir zaman geçemeyecek. Çünkü bizim konaklama altyapımız müstakil değil apartman dairelerine dayalı. Amerika ve Avrupa'da çoğunluk müstakil evde oturuyor. Ben imkanlar yönünden çok şanslıyım.

[@oguzhantt]

@@MehmetORHAN_ELT inşallah bize de müstakil bir ev nasip olur. O durumda da benim stratejim fosil yakıtlı bir uzun yol aracı, şehir içi için de 200 300 km menzilli corsa sınıfı bir araç olur.

[@MehmetORHAN_ELT]

@@oguzhantt İnşallah üstadım.

[@ahmet8368]

kardeş elektriklinin bakımıda pahalı, zira bakımı olmayan araca filtre değişip deli para istiyorlar, ayrıca elektrik bu fiyatlarda kalmayacak, neler yapacaklar izle, benzinden aldıkları vergiyi keserlermi sandın, evinde elektrikli olan adama 2. elektrik saatinden tut özel tarifeye kadar her türlü bindiricekler, ilk darbeyide mtv den yiyecekler, bu fiyatlar böyle kalmayacak her türlü öpülme devam edecek, şimdilik tadını çıkarın bakalım... bu arada bende e208 GT de var ve müstakil evde, keyfini sürüyorum ama bu uzun sürmeyecek....

[@omerbahar9448]

1.3 tce icon ve 1.0 rs line arasında kaldım kararsizim ne tavsiye edersiniz

[@hzryilmaz9622]

merahabalar, ben 1.3 icon ve rs arasında kaldım. Siz hangisini aldınız

[@omerbahar9448]

@@hzryilmaz9622 başkan zaten ikiside 1 milyona yakındi almışken düzgün bişey alayım dedim 18 model 1.0 tfsi A3 sedan aldım 1.2 milyona

[@hzryilmaz9622]

@@omerbahar9448 anladım. Bambaşka bir şey almışsınız. Peki alacak olsaniz 1.3 lerde rs mi alırsınız yoksa icon mu ?

[@omerbahar9448]

@@hzryilmaz9622 öncelikle sağolun iki şekilde düşündüm rs line paketin bazı parçalarını diğer paketlerden degiksik örneğin süspansiyon direksiyon sistemi gibi şeyler ve Türkiye şartlarında ne kadar standar olursanız o kadar az maliyetle hayatınızı idame ediyorsunuz bu nedenle rs line yaptığınız tercihe degermi bir problem karşısında diğer tarafta motor performansı olarak daha üst düzey bir araba ama onunda devirdaim pompası arızası falan var ve çoğu kişinin başına gelmiş dikkat etmezseniz hararet yapabiliyor rektefiye olmuyormuş 1.3 tce yani küçük bir problem size yeni bir motor aldirabilir bu ikisi arasında tercih sizin ama illaki benim fikrimi soracak olursaniz ben galiba 1.0 rs line alırdım

[@hzryilmaz9622]

@@omerbahar9448 Çok teşekkür ediyorum dönüşünüz için.

[@jackkhole1348]

Clio 4 0.9 tce icon arıyordum , 1.3 tce iconu görünce kararsız kaldım hangisini almalıyım.

[@bx1114]

1.3 tce al bak keyfinee

[@furkank67]

Arkadaşlar bilen varsa yardımcı olabilir mi? 1.33 TCE motor hatchback megane niye çok yok? Yeni nesilde fiyat listesi kısmında hatchback megane da yok, üretimden mi kalktı ne oldu? 2020 21 22 1.33 tce hb megane bulamıyorum

[@muratkaymaz3332]

İcon mu RS mi almalıym

[@Hemza.73]

Rs alabiliyorsan niye icon alasın ki :) tabiki Rs

[@moonwalker3678]

bu araç neden biraz daha genişletip uzatılmıyor. Milyon para veriyorsun tabi bu ekonomi den dolayı fakat kutu kadar araba

[@emincaneraslan9510]

Renault clio 5 1.3 Tce kaç adet satış adedine ulaştı acaba

[@arabacadam6174]

Çok değildir. Sadece 1 sene 2020 de üretildi. Sonra bu motoru Clio ya koymadılar. Şu an Megane vb araçlarda bu motor mevcut.

[@emincaneraslan9510]

@@arabacadam6174 yurt dışında üretimi devam etti ben dünya genelinde sordum yoksa türkiye de 2 binden fazla olduğunu düşünmüyorum

[@MehmetŞimşek-r1w]

1.0 manuel gayet güzel

[@ramazanonul1677]

1.0 tce manuel vitesi tavsiye eder misiniz?

[@MehmetŞimşek-r1w]

@@ramazanonul1677 çok memnunum manuel olanlar 160 tork binen herkes çok şaşırıyor tavsiye ederim.

[@MehmetŞimşek-r1w]

@@ramazanonul1677 2023 manuel 1.0 tce aracım var çok memnunum performans heyet güzel cvt şanzımandan dolayi 142 tork otomatikler ama manuel olanlar 160 tork araba Hafif olduğu için çok daha fazla hissettiriyor binenler çok şaşırıyor sürüş keyfi sessizliği geyet iyi Clio 4 de var bende 2020 ona göre daha iyi bir araba olmuş.

[@Differance52]

1.3tce icon kullanıcısıyım soru varsa alayım ( arabadan çok memnunum )

[@mertylmaz536]

Kral almamak için bir sebep var mıdır bakımları vs ne kadar tutuyor birde kaç km sendeki

[@Differance52]

@@mertylmaz536 usta benim araç 35.000km de suan ben sanayi de bakım yaptırıyorum 5-6kağıt tutuyor suana kadar hiçbir sorun yaşamadım çok seri ve atik bi araba

[@selimcanmutlu9178]

@@Differance52reis 1.0 rs line mı yoksa 1.3 tce touch mı sence

[@Differance52]

@@selimcanmutlu9178 1.3 tce derim

[@goktugece2403]

hocam eğer imkanınız varsa bu kanalınıza arabanın cold startını ve stok egzoz sesini dinleyebileceğimiz bir video çeker misiniz. almak istiyorum çok merak ediyorum cold start sesi ve egzoz sesi nasıl

[@serhatgucbey7896]

👍

[@serok2135]

1.0 tce ile 1.3 tce arasında kararsızım

[@Mfurkankaraa]

1.0 yeni kasa oldu bunlar eski kasa oldu ve 1.0 çoğu garantili bence 1.0

[@serok2135]

@@Mfurkankaraa yokuş performansı nasil acaba bizim buralar hep yokuş

[@Mfurkankaraa]

​@@serok2135hafta sonu İstanbul avrupa yakası cuma cumartesi pazar 3 gün toplam 4 5 saat kullandım tek kişi hiçbir yokuşta kalmadı patinaj çekmedi dimdik yokuştada bilerek durdum . 3 4 kişi ve bagaj ile bilmiyorum bişi diyemem. 0 dan 50 ye kadar ensem arkaya yapışıyor sonra lineer akıcı şekilde gidiyor 100 120lere kadar arkadaşımda var 1.0 turbo otomatik memnun 2 senedir biniyor şehir içi 8 10 arası diyor

[@Ali55.990]

İki motoru da kullanan biri olarak kesinlikle 1.3 tce, adam video da zaten anlatıyor neden olduğunu 😀