Брал 62 тюмень, отработал у меня 5 лет и у нового хозяина машины 2 года. Снимал каждую осень, заряжал малым током , сутки. Не подвел ни разу.
@ДимаТяпушкин-т8ф4 жыл бұрын
Да как попадётся мне и тебе повезло на акум =) мой в минус 36 крутит правда слабо ну все же))
@ushatpomoev1724 Жыл бұрын
нормальный аккум! у меня на калине отработал 6,5 лет ... работал бы и дальше,но замкнула одна банка...сволоч... крутил до последнего отменно...
@АвгустЛапшин3 жыл бұрын
Впервые Тюменский аккумулятор отработал 5,5 лет без сбоев, ранее всегда 2-3 года, не более. Научились Тюменцы делать не хуже забугорных. Следующий покупаю такой же.
@СтранникОрел5 жыл бұрын
Тоже был подобный ,примерно на 4 года хватило, а пару лет назад купил снова его и уже хватило на два года ,причём уже был без конрольного окошка .Этой осенью стал вяло крутить,заряжал не помогает.Уровень электролита в норме.Теперь думаю другой фирмы выбрать.
@superelectro40134 жыл бұрын
Мне на 1,5 года хватило... без индикатора заряда. Регулярно снимал с машины и заряжал. Один хрен ёмкость упала и не держит заряд. Но не разряжается до состояния что-бы не завестись, правда морозов сейчас нет. При сильном минусе думаю сдохнет. При -9 заводил. Нагрузку на новый генератор даёт и колбасит от этого на холостых движок и вибрация идёт, не работает как сглаживающий фильтр для генератора (иногда слегка мерцает свет, если зарядить дома, то свет не мерцает, а на утро заряд падает и опять). Ток потребляет, а заряд походу уже не принимает. После полной зарядки дома всё-равно не так быстро крутит стартер как раньше, уже нет той токоотдачи. До этого стоял Tab, его где-то на 4 года хватило, потом на зарядке стал жрать ток, а не заряжался, хотел сменить электролит, а его украли на даче :(
@assl9733 жыл бұрын
Как понял последние выпуски гомно? Качество снизилось? Вот в -18 не завелся, акб всего 2 года
@alexiger2520 Жыл бұрын
Как попадешь, у меня один два года работал , затем заряжает и зарядку не держит, второй лет пять отработал .Цена качество , 😊Родной тольяттинский 7лет отслужил. Берите тот с которым возни меньше.
@ИгорьЕ-й9э2 жыл бұрын
Конечно цвет не меняет глазок, небось большая часть воды выкипела и он не достает до электролита. Электролит повышенной плотности стал и показывает что сильно заряжен аккум, хотя это не так.
@gudmayer87545 жыл бұрын
Лайкос, про аккум прав, у кого дохнет, скорее с электрикой на борту не лады.
@forgerjin3 жыл бұрын
электрика на борту не лады это процента 2-3, в основном недозаряд , глубокий разряд фарами или габаритами, потом не заряжают полностью , прикуривают крокодилами и заряжают генератором авто, а если пробеги малые то такой акб даже самый дорогой и навороченный умрет за 2-3 сезона
@БерикАсқаров4 жыл бұрын
Тюменьски акумулятор хорошийе 👍
@МарсельУ.У5 жыл бұрын
Сколько я не менял акб,хватало на 2 года.проблему решил после как выбросил стартер беларуский с приоры,поставив хороший стартер редукторный.езжу уже лет пять на акб Тюмень.проблема в основном в стартерах.
@wasilich19637 жыл бұрын
И где вы такое покупаете или просто не повезло ? У меня работает уже 2.5 года , парень старается на все сто, вообще претензий к нему нет. Единственно, что с ним делаю так это раз в месяц ставлю на подзарядку и и всё.
@KOSSS1027 жыл бұрын
К . К . В . XV с чем не повезло ?
@wasilich19637 жыл бұрын
С АКБ не повезло.
@KOSSS1027 жыл бұрын
К . К . В . XV если про старый акб,то он из за электрики глюченной в машине сдох
@wasilich19637 жыл бұрын
Сори , но я так понял, что речь идёт о АКБ ТЮМЕНЬ или ошибаюсь ?
@KOSSS1027 жыл бұрын
на видео новый акб ТЮМЕНЬ ,а была Varta раньше
@romanich777 жыл бұрын
Pb/Ca это свинцово кальциевый аккумулятор. А ещё проще кальциевый. То есть не гибридный. Гибридные, это аккумуляторы в которых содержится сурьма и кальций. Гибридне обозначаются Ca+ или Sb/Ca или Hybrid battery.
@Airwolf45457 жыл бұрын
Кальций обозначается Са/Са, а этот таки гибридный акум. Одна пластина малосурьмянистая, вторая с добавлением кальция. т.е Sb/Ca = Ca+ = Hybrid battery= Pb/Ca.
@romanich777 жыл бұрын
Где вы на аккумуляторе увидели упоминания о сурьме? Или надпись гибридный аккумулятор или Hybrid battery? На аккумуляторе написано Pb/Ca. Pb - это свинец, а Ca - это кальций.
@Airwolf45457 жыл бұрын
Отлично.... Это гибридный акум. Сурьма в чистом виде не используется так же как и свинец. У данного акума одни пластины малосурьмянистая(сплав Pb c Sb) а другие сплав Pb c Са отсюда это именно гибридный акум, Почитайте матчасть пожалуйста.
@romanich777 жыл бұрын
Давно заметил такую тенденцию: если нет аргументации, если хочется показать себя умным, пишут почитай матчасть. При чём тут матчасть? Я как раз матчасть знаю. Если судить по надписям на аккумуляторе, то там ни намёка на гибридность. С чего вы взяли что этот аккумулятор содержит сурьму? Вы данный аккумулятор возили на экспертизу? Я не исключаю такую возможность, что этот аккумулятор гибридный и что производитель не написал на аккумуляторе об этом. Но я верю своим глазам, а не вашим домыслам взятым ниоткуда. Даже на официальном сайте производителя ни малейшего намёка на гибридность.
@Airwolf45457 жыл бұрын
Да какую ж вам еще аргументацию то еще нужно если вы гибридный акк называете кальциевым???
@normica62947 жыл бұрын
Добрый день. 100 % зарядку можно проверить с помощью ареометра! 2. По названия, согласны, чаще всего называют ЛОСёМ, а мы называем его ласково - ТАЗ'иком (ТАЗ это аббревиатура от - Тюменский Аккумуляторный Завод).
@KarasurinDim5 жыл бұрын
Такой же акум.сентябрь 2016 ,сейчас сентябрь 2019 заряд 12,3 вольта пока работает.
@СерикДощанов-ч8ы3 жыл бұрын
Тоже после варты купил такой же на 60 ампер, пользуюсь с января 2016 года, отличный аккумулятор. Пятый год работает. Варта дерьмо.
@РусланКегн2 жыл бұрын
Хороший акб, катаю такой уже 6 лет, первые 3 года даже не заряжал....
@НиколайБровкин-ь2н7 жыл бұрын
брал такой, новый, со дня изготовления меньше месяца, зарядил плотность проверил, уровень э/л, и что вы думаете? -20 он теряет зарядку до 12.3 в, крутить то крутит но вяло... долго но вяло, только отогрею 12.9 в. Такое вот дерьмо.
@ДмитрийКуприянович-д1г3 жыл бұрын
Здравствуйте, собираю детский электромобиль, бюджет небольшой, подскажите какой лучше подобрать (понимаю литий железо хороший вариант, но не тяну по деньгам)
@СергейБабов-ъ3ж5 жыл бұрын
хороший аккумулятор , четвертый год без вопросов ,
@Ruinskiy3 жыл бұрын
Хороший аккум , но на иномарках выкипает , зато на российских авто всегда заряжен , ибо ему достаточно 14.4-14.7 для полного заряда . А иномарки свои кальциевые заряжают 14.8-15.1 а ему не хватает меньше 16 до полного
@forgerjin3 жыл бұрын
как вариант купить его чисто для зимы! пробеги малые и кипеть сильно не будет, а так тюмень для знающих опытных автолюбителей, слежить за уровнем электролита каждые полгода и если надо подливать воду, проверять плотность!
@АлексейХаритонов-ы3о7 жыл бұрын
купил такой в магазине при заводе! каждый год спокойненько без сопротивления продаванов меняю по гарантии на новый! мне нравится!!!
@Vitaly_Andreevich7 жыл бұрын
в смысле меняешь типа по гарантии перед выходом гарантийного срока?
@stingperm6 жыл бұрын
А по какому критерию?
@ВикаНевидимка6 жыл бұрын
Хороший акб, глазок рабочий, нужно его просто хорошо зарядить и чтоб плотность была в норме
@АлексейВикторов-у6ю7 жыл бұрын
Купил сегодня только на 62а , и вот эта фишка с зарядом мне покоя не дает тоже красный шар сейчас гоняю малым током на пару часов.
@KOSSS1027 жыл бұрын
год почти так езжу и заряжал и не заряжал,все равно так и друга так же на таком аккумуляторе ! )))
@АлексейВикторов-у6ю7 жыл бұрын
Мне тоже уже объяснили, причем на некоторых марках аккумов есть разная световая индикация.
@HEROMANTful6 жыл бұрын
то же самое, думаю индикация не работает
@2DJRED26 жыл бұрын
это уровень электролита вроде бы, а не заряда
@Barson115 жыл бұрын
У меня тоже не работает
@Ромаш-ю9т7 жыл бұрын
Да поставь еще за заряд.На минимальный ток, 15,5 Вольт и часов на 15.Ничего с ним не будет,ничего там не выкипит.Я у себя на днях так делал.Во вторник утром поставил на заряд,в четверг вечером снял(прям на авто и не снимая клемм,в гараже потому что).Только сейчас померил U=12,89В.АКБ стоит подключенная к авто.Клеммы авто снимаю только при смене АКБ.А АКБ я менял за 10 лет 2 раза.Всегда накидываю клеммы ЗУ когда ставлю авто в гараж.А это где 1 раз в месяц.
@KOSSS1027 жыл бұрын
Ромаш Varta старую так и поставлю ...
@Ромаш-ю9т7 жыл бұрын
Свежий.Это одно из главных.
@АлексейБогданов-м4з5 жыл бұрын
Какой системы аккумулятор? Кальциевый или гибрид? Или полностью свинцовый?
@user-voksi5 жыл бұрын
Гибрид.
@Nikolai83135 жыл бұрын
Помер такой спустя 9 месяцев. Ночь простоит при - 13, и все, с утра хер тебе, а не поездка.
@rauilrauil51045 жыл бұрын
Ага. У меня 8 месяцев. И все
@МихаилАфанасьев-х8з4 жыл бұрын
Тоже год и сдох
@АлексСам-х6в3 жыл бұрын
2,5 года полудохлый
@Диванныйместамиспец7 жыл бұрын
стоит такой 1год и 3 месяца и коротнула банка крайняя в итоге хватает на 2 дня
@Kotoslav3756 жыл бұрын
Покупал тюменский Ямал на 60 ампер! 5 лет использую, первые два года вообще не заряжал!
@sergeydudich91085 жыл бұрын
Ямал другой фирмы, в Тюмени 2 завода
@vasiliisem40156 жыл бұрын
Через 2 дня на таком акб новом засветился красный индикатор "зарядить". Выкрутил индикатор из банки протер его тряпкой, поставил обратно - засветился зеленый.
@АлексейТерин-г8о6 жыл бұрын
у меня тоже варта через три года сдох, вот думаю что взять?
@Ромаш-ю9т7 жыл бұрын
Привет!Ну как АКБ?Как 2114?
@ДимаТяпушкин-т8ф4 жыл бұрын
Блин моему лет 5-6 крутит как бешанный =)
@Valery_Ivanovich5 жыл бұрын
они на индикации сэкономили,я вытащил эту пробку и посмотрел как она устроена и там два шара и первый стоит красный а зеленый под ним и разойтись они там не могут в отверстии,да же в ручную.так что это фейк
@mooito41134 жыл бұрын
Хороший аккумулятор
@Михаил_Солодков5 жыл бұрын
Как сегодня себя чувствует аккум? Живой до сих пор?
@KOSSS1025 жыл бұрын
Живой, переодически обслуживают, мою, заряжаю..
@Михаил_Солодков5 жыл бұрын
@@KOSSS102 Благодарю за ответ!
@Антон-ь3ь7э3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну что как там акб живой еще?
@KOSSS1023 жыл бұрын
Здравствуйте, ровно 4 года с ним езжу, но уже начал потихоньку слабеть, на нормальном масле при -20 ещё запускает после пару суток простоя, но не так шустро как с новья
@pavelg3853 жыл бұрын
У меня такой же, 7ой год пошел , проблем нет, крутит бодро, но думаю , новый взять , а то откажет вдруг в неподходящий момент.
@АянТіленбай6 жыл бұрын
У меня тоже работает 5 -год
@Ruslik896 жыл бұрын
У меня на 62, батарейка обнадежила!!! Советую!!!
@алексеймелентьев-х5ц7 жыл бұрын
Говорят, их подделывают часто.По тому и подделывают, видимо, что внешний вид не очень высокого качества.По характеристикам не могу судить.Опыта не было.Выбираю между Тюменью и Топла.
@KOSSS1027 жыл бұрын
топла не плохой,но дороже
@алексеймелентьев-х5ц7 жыл бұрын
Да.Но склоняюсь к тому, чтобы переплатить порядка 2000р., но купить у дилера.Хотя жаба и давит))Но как говорится, скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда))С Тюменью боюсь нарваться на контрафакт.
@roslau-dessauelbe87436 жыл бұрын
алексей мелентьев Брал такой у дилера.1 год гарантии.1 год бесплатного обслуживания, если менять.без проблем!
@ппсдпс4 жыл бұрын
Случайно не заводе работаешь?
@artemfernando34806 жыл бұрын
Всем привет я тоже сегодня купил новый Тюмень 60а, 520ток
@Ramil_965 жыл бұрын
Он сухозаряженный или с электролитом продаётся?
@КлимСамгин-ж7ч4 жыл бұрын
всегда с элетролитом
@vetol102rus77 жыл бұрын
седьмой год Тюмень пашет! только дис воды вылил в него полтора литра
@ВалерийШвырков-м9г5 жыл бұрын
У меня в 90-х такой шел с завода вместе с иж-412,отработал 7 лет.
@МагомедСолтаев-л2к3 жыл бұрын
Имею в данный момент Варту то ещё дерьмо не обслуживаемый сегодня буду брать Тюмень
@ХозяинХозяин-и8и7 жыл бұрын
да и вообще иметь Машину это проблема это не нужный жизненный хомут и особенно когда Человек нищита
@АлександрМотовилов-л6б6 жыл бұрын
Хозяин Хозяин да так вся Россия нищита по сути
@nikoDZEN5 жыл бұрын
@@АлександрМотовилов-л6б Зато твоя Украина на порядок бедней России! О_о
@KarasurinDim5 жыл бұрын
Да ты привык у остановки жить а если остановки нет,что тогда то????километров там за 50 допустим??? Дети блин цивилизации,мля!!!!
@Ромаш-ю9т7 жыл бұрын
В 2114 АКБ Forse 65АЧ 640А стоял,4ый год ему пошел и авто продал.
@KOSSS1027 жыл бұрын
640А мощь !
@Ромаш-ю9т7 жыл бұрын
KOSSS102 Специально искал такой.Я бы 75 поставил так размер площадки не позволяет.
@TheOneTuz7 жыл бұрын
Олень
@Alekkkseeey5 жыл бұрын
Варта гавно, у меня тоже прожила еле 2 года, это разве нормально? Потом взял Тюменский, но другой с синей крышкой, уже прослужтл больше варты без всяких зарядок, во все морозы заводил.
@Acronis20055 жыл бұрын
Ты может с ней делал что то не то? Высаживал регулярно внулину? У меня одна варта отбегала 5 лет и весной померла)) Взял вторую такую же. 2 года вот ей уже исполнилось. Обслуживанием ее не балую. Раз в пару лет может заряжу и все работает отлично. Причем стоит моя варта дешевле тюмени (если поискать и сдать старый) Брал за 2200, вообще ценник огонь.
@Alekkkseeey5 жыл бұрын
@@Acronis2005 варта не может стоить дешевле Тюмени, только в случае если емкость меньше у Варты, иначе не находил, с покупкой Тюмени я тоже сдал варту и получил скидку :) ну может мне брак попался хз, больше рисковать не стал.
@Acronis20055 жыл бұрын
@@Alekkkseeey удивительно но факт. Сам в шоке был. Емкость одинаковая. Сейчас глянул в магазе там где брал ситуация поменялась. Варта стала стоить дороже. Правда всего на 250 рублей . Но думаю если хорошо поискать то можно найти хорошее предложение. Странно что Тюмень так ломит цены. Да и все остальные наши аккумуяторщики тоже (искал дешевый аналог и не нашел ничего) Вот нам и импортозамещение. Вот и выбирай тут. Пока чего то хочется Тюмень взять. С Вартой все хорошо было, но скучная она))) С Тюменью хоть с электролитом можно будет побаловаться)) Хотя в реальной эксплуатации не до баловства. Ехать надо. Нет времени кислоту разливать по банкам. Эх...дилема
@Alekkkseeey5 жыл бұрын
@@Acronis2005 да ничего я там не разливаю, раз в год откручиваю, смотрю что уровень в норме и закручиваю, нет проблем, никакого выкипания нет. Не знаю что у вас за уникальные магазины, у нас варта с аналогичной емкостью стоит дороже, да даже еслиб цена была одинакова, варту я больше не возьму ибо опыт был не приятный, отработала гарантию и досвиданья, еслиб хоть во время гарантий сдохла, было бы отношение получше))) сдал бы ее)))
@Acronis20055 жыл бұрын
@@Alekkkseeey наличие брака еще надо доказать. Что бывает не просто. Так что не факт бы что поменяли. Так же возможно имели место какие то проблемы на автомобиле. Ну или режимы эксплуатации были неудачными. Например возможно аккумулятор в подразряженом состоянии был оставлен на морозе, электролит немного подзамерз и попортил пластины. Или был вечный недозаряд и сульфатация. Вообщем много чего могло быть. Помоему на любой аккумулятор можно найти негативные отзывы. Магазины обычные интернетовские)) Смотрел тут akbauto.ru В топе низких цен на удивление был Панасоник, Тюмень Варта и Бош)) Зверь дороже этой тройки на 30 процентов. Тоже импортозаместились смотрю пополной))
@2DJRED26 жыл бұрын
Тюмень этот через два года умер, мороз -18 и все, кердык
@svobodnaysibir3 жыл бұрын
Это да
@d_q_p3 жыл бұрын
-18 разве мороз)
@2DJRED23 жыл бұрын
@@d_q_p нет, щас в -24 стоит форс и все норм
@forgerjin3 жыл бұрын
через 2 года умрет любой не Тюмень если водятел фарами часто садит акб потом прикуривает крокодилами и ездит дальше:) только не говорите что вы плотность каждый месяц проверяли и ставили его на зарядку? :)))
@ЛюбовьЛюбовная-ш4у5 жыл бұрын
Патриотичный аккумулятор с сохранением традиций и менталитета. С обоих торцов не приварена крышка!!! Не стала сдавать. Используется как бесперебойник. Залила герметиком.
@Alex0906786 жыл бұрын
Он гибридный?? или малосурмянистый?? по какой технологии он сделан??
@KOSSS1026 жыл бұрын
По отечественной блин
@Alex0906786 жыл бұрын
KOSSS102 что по отечественной?? Я вижу вы даже не понимаете что я у вас спросил))
@Alex0906786 жыл бұрын
KSSS102 Этот акум по технологии (Pb/Ca)Гибридный. золотая середина.
@nikoDZEN5 жыл бұрын
@1488xeon В школе не рассказывают про виды аккумов если что... А грубят и наезжают только некультурные и склочные люди с разными видами комплексов неполноценности...
@umrblack5 жыл бұрын
@@Alex090678 с лета 2019 они уже Ca/Ca
@ish60846 жыл бұрын
Покупал я такой шлак, очень хреновый АКБ. Через год выкинул.
@superelectro40134 жыл бұрын
Тоже на 1,5 года хватило... Хотя регулярно снимал с автомобиля и заряжал его. Обидно однако, опять нужно покупать новый акб, от этого машина стала нестабильно работать , нагрузка на генератор большая.
@assl9733 жыл бұрын
Мне на 2года хватил, может качество снизилось?
@АлександрМотовилов-л6б6 жыл бұрын
брал такой аккумулятор,новый, купил летом 2017 года,и вот сегодня мороз -27,в Уфе,он сдох машина не завелась 2112,он замёрз просто,все жидкости не булькают внутри,он немножко крутил крутит и сдох))вот и все дела, а хотя я смотрел видео на ю тубе тоже,что типо он надёжный,и именно в зимнее время надежный.
@KOSSS1026 жыл бұрын
Так я тоже в Уфе живу и завелся сегодня с 1-го раза )))) авто 2114
@sdfsangj6 жыл бұрын
У Вас генератор сколько зарядки выдает напряжения? Я поставил регулятор напряжения нового образца и теперь напряжение 14.5 вольт, подливаю дисцилир воду 2 раза в год
@umrblack5 жыл бұрын
электролит замерзает, если АКБ разряжен. Следить надо за АКБ и за генератором. Ездят на тазах и не знают такой ерунды. Любой АКБ надежный, но только у пряморуких хозяев.
@alexp99785 жыл бұрын
тоже был ВАЗ 2110, дак там напряжение на холостом ходу со светом падало до 13в, даже летом было дело аккум садился , технологии производства аккумуляторов меняются а генераторы на отечественных авто настроены на старые свинцовые аккум, гибридные или са/са не будут брать заряд полностью от 13в бортовой сети и при первых минусах замерзает, для сравнения современные европейские авто 14.4в выдают стабильно
@umrblack5 жыл бұрын
@@alexp9978 генераторы на современных тазах уже не те. Грантовский бош даёт те же 14-14.8, в зависимости от окружающей температуры
@olif84596 жыл бұрын
Покупали три аккумулятора, два 55 и один 60 для легковых и один для мотоцикла. После двух сезонов(летних), просто здохли. Вывод, ОБЫКНОВЕННОЕ ГОВНО!!! Не стоят даже и половины цены.
@KOSSS1026 жыл бұрын
сразу все хором сдохли ?
@olif84596 жыл бұрын
Можно сказать, что да. Купил себе на машину и мотоцикл, Глядя на меня, купил себе товарищ и мой брат. Теперь мне стыдно, что втравил их в это дерьмо! Так как я бывший спец по этим делам. Получается, что обосрался. Здохли у всех. Один на 100% другие имеют ёмкость по половине. В моём понимании это говно. При всём этом, эксплуатировались только летом, а зимой постоянно подзаряжались. В итоге, два лета и надо новый покупать. Даже плохие советские ходили не менее 5 лет. Вот такие дела!!!
@superelectro40134 жыл бұрын
@@olif8459 Поддерживаю, 1,5 года и говно. У него с новья пластины кривые были и визуально в одном месте как замкнутые. Но так как работал исправно, то не придал этому значения. Купил исключительно основываясь на отзывах. Ощущение, что большинство липовые... До этого mutlu 4 года (без учёта работы у предыдущего хозяина) и Tab 4 года прожили. Мутли отдал в рабочем состоянии на жигули, а Tab помер.
@Barson115 жыл бұрын
5:14 у меня тоже не работает, хотя до этого был желтый АКБ тама работала
@АлександрХз-п2ъ5 жыл бұрын
красный на белом фоне , значит нужно зарядить, красный на зеленом фоне значит заряжен, белый на красном фоне , нужно залить воды
@PAAVO.MEDOED2 жыл бұрын
это не гибрид. а обычный кальцмквый
@MegaTata19777 жыл бұрын
голимый акум. стоит с прошлого года и в -22 не завел поло седан 1.6
@KOSSS1027 жыл бұрын
Денис,ты за ним следил ? ухаживал ?
@Ромаш-ю9т7 жыл бұрын
Денис Кораблев Стартер Поло потребляет меньше тока,чем Самара.АКБ должен долго работать.Может старый купил?Не заряжал?
@KOSSS1027 жыл бұрын
в -37 завелся сегодня вручную с вижимом сцепы....
@Ромаш-ю9т7 жыл бұрын
KOSSS102 -37-это отлично.Автомобиль исправен.В+20 любой запустится.Молодец!!
@KOSSS1027 жыл бұрын
не много для бомбежки...(масло ЛУКОЙЛ люкс СИНТЕТИКА 5-40 )
@ппсдпс4 жыл бұрын
Барс лучше и дешевле
@Pavlentiy_Beria3 жыл бұрын
Ц
@mrnevagno28727 жыл бұрын
Сам живу в Тюмени. Хуйня настоящая, а не аккумулятор!
@KOSSS1027 жыл бұрын
рассказывай....
@АнатолийКалинин-б7р7 жыл бұрын
За свою автобиографию использовал 4 тюменских аккумулятора. Один служил 7 лет, остальные ровно по 5. Когда по-человечески относишься к технике, то и она отвечает благодарностью. Просто еженедельно надо измерять утром напряжение, и по его величине периодически заряжать.
@ВасилийТеркин-л6м7 жыл бұрын
рассказывай на чем Вы там ездите...
@kostanet49286 жыл бұрын
По всем тестам Тюменский аккумулятор всегда в тройку входит, а учитывая цену многие ставят на первое место.
@DriveAsek5 жыл бұрын
@@kostanet4928 +1
@nastasyanast56755 жыл бұрын
Это гавно купил , после -15 вообще не заводит
@rauilrauil51045 жыл бұрын
Согласен. У меня 8 месяцев прослужил и все.
@НадеждАИгоревнА-ю5и4 жыл бұрын
@@rauilrauil5104, у всех по разному служит, много факторов и гена и тд.... У меня 4 года прослужил тюменский, думаю сново его брать или аком...
@rauilrauil51044 жыл бұрын
@@НадеждАИгоревнА-ю5и Оказалось то, когда я его покупал он был 2017 года сзади дата пишется. Я этого не посмотрел.
@НадеждАИгоревнА-ю5и4 жыл бұрын
@@rauilrauil5104, я на дату тоже не обращала, да, надо всё проверять - и дату, вес(норма-16,5) и зарядность... Для инфы... kzbin.info/www/bejne/novCqYhsZ52Sn6s