Тюнінг вихлопу ЗАЗ-968М "Запорожець"

В цьому відео розповів про тюнінг системи випуску відпрацьованих газів у моєму Запорожці.
Холодний старт на 4-1 коллекторі без глушника: • Люблю запах Запорожца ...
Один з перших запусків двигуна на 4-1 коллекторі: • Новый выхлоп Запорожца
Звук вихлопу зі сторони: • ЗАПОРОЖЕЦ НА СЕЛЕ
Звук стандартного вихлопу: • Работа двигателя ЗАЗ 968М

[@РоманГупал-ф6ц]

Вітаю пана. Дякую за інформацію. Успіхіів.

[@ВікторВойтюк-п6э]

Дякую за пояснення і вставлені відео підтвердження. Знімай більше.

[@denissmelnyk238]

Дякую вам за вашу працю

[@Davidovih]

Доброго часу! Дійсно різниця у звуку досить суттева👍Ще більше вражае приемистість вашої машінки. Ще одне питання щодо вихлопа,- німці на своєму WV Bitlе зробили ще й пічку. Сістема наче гарно робила. Маю мрію придбати Запорожця та опробувати цю систему

[@Davidovih]

Ще питання,- на звук мае вплив саме длина труб, чі можно варіювати з діаметрами? Тобто найкоротша повинна бути найбільшого перетину.

[@Ayger]

Довжина важлива

[@Ayger]

Система на перший погляд здається проста та надійна, але коли йде мова про реалізацію - стає зрозуміло що багато підводних каменів, тому я б не рекомендував. Краще сучасну пічку бензинову замість стокової.

[@catlark8940]

Розкішний матеріал - звук став справді породистим. Супер. Ще б кодній парі циліндрів свій електрообдув.... І легенько форсувати під 92-й бензин. У вас майже не чути вою крильчатки - як це вдалося? Це виття дуже псує враження від машини в цілому - наче їй бракує снаги. Лайк ! 💣💥👍 💛💙

[@Ayger]

Легеньке форсування вже відбулось, дивіться інші відео на каналі, наприклад про розгін 0-100

[@catlark8940]

@@Ayger Радий за вас ! 🙂

[@danielresto7729]

Як завжди все класно! 🤘 У мене сток із нержавійки але це вже поки після такого відео!

[@viktor2062]

Супер мені сподобалось👍

[@ДанилоКазаков]

Неоціненно важливий контент! Тому що саме допрацювання є цінним, а не зміна конструктиву і агрегатів💎

[@Ayger]

Так, на цій машині хотілося принципово залишити рідний двигун

[@b_o_d_y_a1828]

Ооо, так, запитання про розхід палива - моє улюблене. Зазвичай, кажу 12-15 літрів і спостерігаю реакцію)

[@Щирий-м6н]

Дивлячись уважно та з величезним захопленням і цікавістю це відео - я все ж таки помітив один дуже важливий недолік: якщо так довго тримати дошку - рука заболить)))

[@b_o_d_y_a1828]

Прям, наукова робота) Справді якісний і цінний контент. Я б сказав, що конфігурація випуску - фільтр, карб, колектор, канал(и) в головці теж впливають на звук

[@Ayger]

Фільтр і карбюратор впливають скоріше на гучність, і саме звук з під капоту, а не вихлоп А ось форма впускного колектора і канали в головці - так, це вже і на "мелодію" вихлопу впливає, я думаю ці компоненти мають подібний вплив до випускного колектора

[@b_o_d_y_a1828]

@Ayger ну, двигуни з "дудками" мають свій особливий звук, но я не можу сказати чи він з-під капоту, чи з труби

[@Ayger]

@@b_o_d_y_a1828 з під капоту)

[@decarsua]

Інформація цінна. Залишилось покращити якість звуку та картинки. Чого вам бажаю;)

[@ponomarchuk.mykola]

Вуса це скарб.

[@ДанилоКазаков]

Дякую 🤌🏻

[@ЖеняСухіна-н8ь]

Дуже цікава вихлопна, я не думав, що Мемз може так звучати, але правда треба дуже заморочитися з нею, та і ціна нержавіючих труб також дорожча

[@Щирий-м6н]

Але один раз заморочився і все, проблеми з вихлопною вирішині назавжди

[@Ayger]

Я б сказав, що не стільки ціна труб велика, скільки ціна роботи. Треба або мати обладнання щоб варити нержавійку, або ж платити комусь за роботу, і це виходить дорожче ніж ціна труб

[@slavikrybka]

В мене в хонді на стандартному 8-клапанному моторі заводський колектор 4-1, тож, широкофазні вали ГРМ не потрібні, тим паче, що у запорожця фаза - 260°, і це досить багато, у ваз - 232°. Вихлоп 4-1 дає приріст моменту в діапазоні до 3000об/хв, порівняно із колектором 4-2-1, але, при рівній довжині труб до резонатора 4-1 матиме більшу масу, що не грає позитивної ролі для гоночних авто, тим паче, із додатковим моментом в діапазоні до 3к. Як на мене, то для запорожця 2 кумелети це найкращий варіант, щоправда, після обробки зварюванням і напильником, тому що труби занадто короткі як для мотора із таким робочим діапазоном як у мемз 968

[@Ayger]

Інформація про випускні колектори існує різна, від джерела до джерела є різні думки. Але вперше чую про схильність 4-1 колектора до низьких обертів.

[@ДанилоКазаков]

Із завзятістю чекаємо нових відео-туторіалів ✊🏼

[@ivanfushchich9800]

Запорожець - це просто "скарб" для людей які люблять удосконалювати техніку, в ньому переробляти треба майже все.

[@Demien6879]

Чекаємо на водяне охолодження та інжектор

[@b_o_d_y_a1828]

Колись динамічно під'їхав до магазину, і якийсь дядько сказав типу: "шо то за двигун там стоїть? Звук такий цікавий, не рідний", на що я відповів - все рідне тільки карб - Солекс (тоді стояли "кулемети"). Через декілька років я поставив двигун ваз 2103, і коли приїхав на заправку, то у мене запитали: "як так, що двигун жигуля, а звук той самий?". Той, хто запитав був (можливо колишнім) власником ЛуАЗа😅

[@prosto_mayster]

Привіт Друже 🤘😎

[@Ayger]

Привіт)

[@ОлегФостій-г8з]

Зробіть відео про тюнінг двигуна!

[@Ayger]

Випускний колектор - невід'ємна частина атмосферного двигуна) Тому вважайте це відео частиною серіалу про тюнінг МеМЗу

[@ОлегФостій-г8з]

@@Ayger дякую! Хотілося б про поршньову і гбц!

[@anabsolutepossibility]

Думав побачити компонування як у порш каррера.

[@Ayger]

В відео є пояснення що так циліндри з'єднувати не можна (парами труб з кожної голови) через неоптимальні інтервали між моментами запалень у циліндрах в одній голові. У Порше ж двигун 6 циліндрів і там інший порядок з'єднання колекторних труб, і там можна робити це окремими колекторами для кожної голови.

[@anabsolutepossibility]

@@Ayger Porsche 356 чотири 1.5-1.6 або від 1.1 до 2.0 глушник BURSCH SPORT для 912 • 1968 • 912 1.6 • Targa • 5-ступінчаста МКПП можна дві банкі а не одну, нержавійка 1.2-1.5 мм

[@SylvanasCry]

Не треба псувати гарну машину. В ней все ідеально.... Коли вона не твоя.

[@Ayger]

Глибоко

[@danvorobiov]

Вот фильм про качество глушителей и защиту от коррозии: kzbin.info/www/bejne/hoS5i4OArZ2XodUsi=MvMNpo1-eiCWWDEs

[@ОлегКириленко-о3д]

То вихлоп є в продажі?

[@Ayger]

Ні, але ніщо не заважає вам його відтворити на базі фото і відео

[@ДанилоКазаков]

Дякую 🤌🏻