Ya toda esto huele a corrupción, separar proyectos, elevar costos, igual a más dinero para robar.
@chanis3558 Жыл бұрын
Eso no lo dudes.. un proyecto q se viene hablando desde hace años ahora resulta q son proyectos separados 😅
@sinnombre52784 жыл бұрын
Yo espero que me callen la boca que es factible la construcción de la linea 3 por abajo del canal de Panamá porque sigo con la creencia que era mejor por el puente
@dansol74483 жыл бұрын
Mucho peso para un puente tan largo
@alexkam87023 жыл бұрын
@@dansol7448 q va a saber tu de ingenieria.
@brocklod36733 жыл бұрын
@@dansol7448 en Europa hay muchos puentes sobre los que pasan líneas férreas.
@abdielarrocha87053 жыл бұрын
Agan ese túnel para taboga y contadora
@edgarrivas17643 жыл бұрын
Si supieran lo atractivo que se viera el tren por el puente.ojalá lo piensen.
@RosaRodriguez-ox9pd3 жыл бұрын
lo atractivo y lo menos costoso y mas seguro
@dansol74483 жыл бұрын
Y quien lo va a ver, tendrias que treparte a un barco, por esa area solo hay canal y monte
@alexkam87023 жыл бұрын
@@dansol7448 los q viajarían dentro del metro disfrutarián de esa hermosa vista si lo hacén por el puente.
@orodriguez-1252 жыл бұрын
En la primera maqueta y estudio del cuarto puente y la linea 3 la hizo el gobierno de Msrtinellí. El puente era de 8 carriles y adjunto pasaba el tren por el puente, y el costo era mas bajo que el que pretenden hacer. Llego Varela y lo elimino y cambio los estudios y la maqueta, ademas cambio a la compañía contratista anterior que era de Japon por una de China. Todos esos 2 cambios el Varela y Cortizo le que han hecho le a costado al país millones de dolares.
@UsuarioSeptiembre-jt7uc5 ай бұрын
Pero para que tanto puente yo creo que es para robar,,🐯👁️
@oscarortiz31364 жыл бұрын
Hay que organizar una protesta en contra de el túnel, pone el riesgo la seguridad del panameño, pone en riesgo el funcionamiento del canal de Panamá y le genera un mayor costo al estado
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
Depende del estudio de factibilidad,eso va más o menos 10 mts más profundo q quiere decir q estará más abajo de la tierra del lago del canal eso existe en Japón túneles subterráneos q pasan por ríos y océanos
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
Pero el puente y la línea 3 por el estaban mejor y hasta el mirador ya q sería el único proyecto más vanguardistas en la región
@oscarortiz31364 жыл бұрын
@@angeljoelcruz5250 Exacto, yo diría que sería mejor juntar ambos proyectos en el puente para evitar altos costos
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
@@oscarortiz3136 bueno pss pero según Nito es más barato porq cuando Varela dejó licitada el proyecto vía acostar 1,000 millones y con mirador y todo pero como siempre para robar están al Dia
@oscarortiz31364 жыл бұрын
@@angeljoelcruz5250 Ya van tres partidos en el poder, y ninguno funciona, todos roban, eso es para que nos demos cuenta de que no hay que hacer un cambio mínimo, sino a nivel político, modificar el sistema politico, un sistema anticorrupción, una nueva constitución
@carlosoneill92654 жыл бұрын
debajo del agua xdios como que aquí en panama somos bueno con el tema del mantenimiento es una locura!!! el puente de las Américas se esta cayendo en pedacito PIENSE BIEN LO QUE VAN HACER EL DISEÑO ANTERIOR ESTA EXELENTE
@oscarortiz31364 жыл бұрын
Es peligroso hacer un túnel por debajo del canal y más costoso
@alveirobarranco50223 жыл бұрын
EN EUROPA Y ASIA HAN HECHO TUNEL DEBAJO DE LA TIERRA Y BAJO MAR Y AHI ESTA FUNCIONANDO Y NADIE HA MUERTO
@vickygonzalez3532 жыл бұрын
@@alveirobarranco5022 pero no debajo de un canal
@rpcarnell2 жыл бұрын
Ese tunel requeriria mantenimiento. La presion de los barcos, y la constante presion del agua podrian afectar la estructura.
@eugeniocastillo1074 Жыл бұрын
Si estos politicos supieran lo que implica esto NISIQUIERA LO PENSARAN Y MAS QUE ES SUBTERRANEO Y BAJO EL NIVEL DEL MAR,DEBAJO DE NUESTRO MEJOR RECURSO EL CANAL DE PANAMA
@green-eyesgreydragon74514 жыл бұрын
Un tunel bajo el nivel el mar no es cualquier cosa, tiene su costo y complejidad
@Kalavellum4 жыл бұрын
Yo como arquitecto, preferiría eso por el puente, eso huele a cosa rara.
@Kanashii_Migue4 жыл бұрын
En efecto mi amigo xD
@jfrias38874 жыл бұрын
Asi es mas plata en los bolsillo..
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
Según va hacer lo el puente ahora
@green-eyesgreydragon74514 жыл бұрын
@@angeljoelcruz5250 Porfavor de donde sacaste la info
@edgardomunoz26884 жыл бұрын
Es una rebusca pura y dura. Un proyecto que fue planificado y dejado prácticamente listo para iniciar fue modificado a penas entró el nuevo gobierno sin justificación alguna. Un túnel aumenta los riesgos para el proyecto y sobretodo al Canal de Panamá; el puente era los más sensato y lógico. Por esa gracia dificilmente lo terminarán antes que se termine su periodo, si es que hacen algo conociendo al PRD.
@alexanderaizprua82573 жыл бұрын
Seria algo futurista...de que panama tenga un túnel debajo del canal donde cruce el metro sería algo novedoso y admirable y así Panamá sería un país más competitivo ante las demás naciones aunque ya lo somos. Me parece genial el túnel...
@justinewhittaker4097 Жыл бұрын
Escrito por un niño de 12 años...... No es futurista ni competitivo, es más bien irresponsable eh inconveniente. No sólo es mucho mas costoso si no que podría afectar futuros proyectos en el canal y en sus embalses, no lo veo nesesario si podemos cruzar por encima, más barato y con mejores vistas de el canal..... (Cosa que sí lo haría más atractivo al turismo)
@gerardoabrego76434 жыл бұрын
Construir un tunel por debajo del canal no sería a mi entender la opción más viable por la razón de que cada vez los barcos son de mayor calado y por ende la profundización del cause cada vez es mayor
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
Para esos son los estudios ya la autoridad del canal lo adelantará los Dragados para eso
@rafaelchavarria66534 жыл бұрын
Construir un tunel es muy costoso asi como su mantenimiento , no cometan la irresponsabilidad de tomar ese tipo de decisiones tan a la ligera !!
@kelvissantos57583 жыл бұрын
El mismo.administrador del canal.dice clarito esto del tunel.si en un futuro dentro de los programas de la ACP se realise un calado de profundidad va ver riesgo si esta en funcionamiento el tren por debajo del mar ojala recapaciten y se use el otro modelo.
@RosaRodriguez-ox9pd3 жыл бұрын
Panamá nunca da sostenimiento de cuidar lo hecho...
@juanromero82733 жыл бұрын
A ver: ¿tienes pruebas?
@fernandover95383 жыл бұрын
Te refieres a los pasos elevados de la 5 de mayo , Pedregal , etc
@oscarortiz31364 жыл бұрын
No a la cosntruccion del túnel debajo del canal, por cuestiones de seguridad y también porque sería otro dinero
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
Eso no va a suceder más creo q este año eso no comienza
@larojita22693 жыл бұрын
Que hermoso 🇵🇦🌴
@CarlosPerez-bv8fk3 жыл бұрын
hola amor de donde eres corason
@xd-qb6wq2 жыл бұрын
@@CarlosPerez-bv8fk virgen
@eliashernandez44784 жыл бұрын
Jolale y no agan ese túnel no me gusta, además uele a corruccion y es mas caro, espero que la ciudadanía se oponga a este túnel.
@Kanashii_Migue4 жыл бұрын
Corrupción** xD
@arturogarzon73644 жыл бұрын
Siendo así no habrá línea 3 por ahora, hacer un túnel bajo el canal costaría demasiado, tanto como la línea de metro completa, si van a hacer un túnel que lo hagan de una vez para una línea de metro de gran capacidad, no para un monorriel que es lo que actualmente es la línea 3.
@njx81864 жыл бұрын
Esa vaina por debajo del canal eso va a ser un terror Dios no quiera eso se desbarate y se muera la jente y es más eso huele a corruption
@orodriguez-1252 жыл бұрын
Pienso que hay mas que rebuscas al cambiar por tercera el diseño del cuarto puente sobre el Canal de Panamá. En la primera maqueta y estudio del cuarto puente sobre el canal que se hizo con el gobierno de Martinelli, el metro iba en el puente, paralelo a las vias ampliadas a 8 carriles para los automóviles y su costo era mas bajo que el que quiere hacer este gobierno del señor Cortizo.
@manueld.j.37453 жыл бұрын
SEÑORES DE ECO.. ESCUCHE TODOS LO PLANTEADO... PERO NO ESCUCHE. ¿?¿ CUÁNTO SERÍA EL AHORRO, DE NO CONSTRUIR LA LÍNEA TRES METRO, POR ESE PUENTE..? PORQ SON 2K MILLONES Q COSTARÁ TÚNEL...? Y PODER HACER UNA RELACIÓN ENTRE AMBOS... ESTA ES LA PREGUNTA Q CABE POR UDS. PERIODISTAS Y NOSOTROS... POR SI ESTO NO SE DICE ESOS PAJARITOS....QUEDARAN VOLANDO EN OTROS BOLSILLOS...¡!¡¿?¿ PAZ SHALOM 507 ACTIVOS.
@rafaelchavarria66534 жыл бұрын
La presentacion del plan de condtruir un tunel a travez de las aguas del canal , ha sido presentado con un simplismo inaudito pues no hacen un analisis del enorme costo y de los riesgos que eso implica , para la operacion del canal en el futuro y para el mantenimiento de esa obra ya que la supervision de un tunel tiene que ser periodica y costosa . En Panama todo lo improvisan sin importarles los daños economicos que con sus decisiones le puedan causar al pais en el futuro
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
Bueno pass
@edgardomunoz65964 жыл бұрын
Después que los japoneses y la ACP supervisen la construcción del túnel no debería ser un problema; todo esto se producto de querer entregar un proyecto antes de la campaña electoral. El costo se va disparar porque los gobiernos no respetan los proyectos estatales.
@Jacob-qr6nf4 жыл бұрын
@@edgardomunoz6596 el tunel no es una buena ideo amigo prefiero el puente
@angeljoelcruz52504 жыл бұрын
Creo q con la pandemia ojalá y los pongan en el puente porq veo eso muy mal hacerlo por un túnel
@edgardomunoz26884 жыл бұрын
@@Jacob-qr6nf Espero que al final se respete el proyecto inicial y la línea del metro pase por el 4to puente. Porque un túnel es muy caro de mantener y más seguro para el Canal, definitivamente este gobierno vino con ideas más locas que el anterior. Primero el tanque de gas con una playa que no es prioridad para el desarrollo de la ciudad y luego el del MOP inventandose un túnel bajo el Canal para "ahorrar tiempo".
@israelespino38454 жыл бұрын
Esto huele a robadera, 10 años sin estar pegados a la vaca. Mmmmm. Prd al fin.
@Kanashii_Migue4 жыл бұрын
Y si jaja
@edgardomunoz26884 жыл бұрын
Los peor es que nadie dijo nada. Ni los de Panamá Oeste.
@nemesionieves89003 жыл бұрын
Con Martinelli no dijiste nada. Ése si que te llenó de sobreprecios y lavado y no dijiste nada. Seguro eres otro estúpido mas de "robó pero hizo".
@dansol74483 жыл бұрын
O sea que estas feliz que la robadera fue de Martinelli y no del PRD y quisieras ver ahora a el loco alli para que te toque lo tuyo.
@nemesionieves89003 жыл бұрын
@@dansol7448 Yo estaré feliz el día que finalmente vea a RM en el lugar que se merece. La Joyita. Aaaah y que devuelva las coimas y sobreprecios. Se acabe la impunidad.
@ileanamariaflores14053 жыл бұрын
Buscando lo que está quieto.
@perrospanama37194 жыл бұрын
Si ay una cantidad de personas de edad avanzada qué nunca a entrado en el túnel del metro línea 1 se imaginan lo que pasará si es de bajo de agua
@joseagustinvillarrealperez66733 жыл бұрын
Fuese bonito y crebere por abajo del canal pero el agua les dará mucho trabajo y mantenimiento
@carlosalbertodegrasse43103 жыл бұрын
Hay que hacer un referendun para tomar esa decision en democracia
@orodriguez-1252 жыл бұрын
En el gobierno del Martinelli se hizo el primer plano y maqueta del cuarto puente y el metro hacia Arraiján, llego el gobierno y cambio esa Maqueta del puente por otra y ahora este gobierno de Cortizo cambia por tercera vez la maqueta del cuarto puente y la ruta del tren hacia Arraiján. Mi pregunta es: Cuantos millones se han gastado con los cambios del diseño de los dos ultimos planos y maquetas del cuarto puente.
@toriviocordova34673 жыл бұрын
Que estupidez de estos políticos ahora mucho más caro con ese túnel.... Además de que el metro puente seria un atractivo turístico, cada día están peor los ineptos del gobierno.
@paulvaldivia89954 жыл бұрын
Construir un tunel por debajo del canal es una locura!!!
@eduardocedeno14903 жыл бұрын
Hay un inmenso tunel debajo del canal de la mancha que es mucho mayor que nuestro pequeño canal
@JoseLara-wg1ds3 жыл бұрын
@@eduardocedeno1490 el canal de la mancha posee el doble de profundidad en sus partes menos profundas que el canal de Panamá
@rogeliogonzale79063 жыл бұрын
Creo el PRD va inaugurar la línea 3 desde Ciudad del futuro hasta Burunga.
@eduardocedeno14904 жыл бұрын
Si en obras pequeñas hay grandes rebuscas imaginense en una obra de este nivel 🤔
@jonathanmontes93044 жыл бұрын
Como se hace proyecto donde hay que cruzar un canal y despues se dice que no estaba contemplado?... o tenemos pésimos ingenieros o se hizo una planificación mediocre? O existirá otra explicación, disculpen mi ignorancia pero es que no entiendo... Saludos!!!
@irvinantoniogonzalezking6099 Жыл бұрын
Simple, como era China que iba a construir el cuarto puente con paso también del monorriel de la línea 3 del metro, a gringolandia no le gusto y muestro blandengue gobierno suspendió el proyecto. De ahí salió Korea otro titere de USA con su más costosa y problemática idea del túnel bajo el puente.
@ileanamariaflores14053 жыл бұрын
Cuidado, mucho cuidado conLA GALLINA DE LOS HUEVOS DE ORO.
@hanadashie98534 жыл бұрын
Cuarto Puente Sobre El Canal De Panama
@Freddy_FNA3 жыл бұрын
Hagan la vaina por arriba y dejen de robar
@marcelinofriaschavez2812 Жыл бұрын
La vanidad del ministro no ve la lógica y realidad, solo busca un espacio en la hitoria, ya estaba contemplado la Linea tres del metro con el cuarto puente sobre el canal de Panamá pero nos vendió la idea que el túnel es lo mejor; ¿ Para quien? para nosotros o para el, al final no es su dinero el que invierte ni el riesgo, somos nosotros.
@joserodrisan4 жыл бұрын
Esto suena a que no va nada está línea. Suena a el puente van dam Que locura.
@yukeidanato90124 жыл бұрын
Van hacer el pto puente si o no
@irvinantoniogonzalezking6099 Жыл бұрын
Como el cuarto puente iba ser construido por China, nuestro blandengue gobierno por orden USA suspendió la obra cambiando por un túnel que construirá otro titenre de USA con es Korea
@danielaibarra5164 жыл бұрын
Hay que oponerse hacer una protesta de no el subterráneo por el agua mucho costo al estado ,es mejor por el puente. Esto es corrupii.
@edgardomunoz26884 жыл бұрын
Concuerdo, modificaron un proyecto que ya había sido planificado adecuadamente y lo complicaron y encarecieron aún más. El tunel es un riesgo para las operaciones del Canal y para los usuarios del Metro. Sin contar el mantenimiento que es más caro, todo por entregar los proyectos antes que se les acaben los 5 años y repetir o peor atrasarlos para no hacer nada y dejar sus bolsillos llenos y el problema para el otro gobierno.
@santiagogracia64194 жыл бұрын
Claro, así mismo como Martinelli y Varela dejaron su historial de robadera y corrupción, por eso que ahora todo huele a juega vivo. "CREA FAMA Y ACUÉSTATE A DORMIR".
@rogeliogonzale79064 жыл бұрын
Por lo que veo este gobierno no va terminar ña línea 3.
@edgardomunoz26884 жыл бұрын
Ni de cerca; es más hasta da miedo que no hagan nada y nos dejen más endeudados.
@oscarortiz31364 жыл бұрын
CORRUPTOS
@edwinojo65484 жыл бұрын
no al tunel
@RosaRodriguez-ox9pd3 жыл бұрын
es mas costoso ese puente debajo del Canal..perderá el Canal...hay muchos sismos y podría perderse el Canal y el nuevo puente..copien mi comentario pues les pondré ..Se lo dije...simple lógica y como esta todo hoy después nos lamentarems..ah perp cómo no es dinero del bolsillo de ningunp que da el go ..le importará Nada es dinero del PUEBLO 😭
@alveirobarranco50223 жыл бұрын
VEO PUROS INGENIEROS, ARQUITECTOS HABLANDO 😅😅😅😅😅 EN EUROPA HAY TUNELES DE ESTE NIVEL Y NADIE SE HA MUERTO
@fernandover95383 жыл бұрын
Con la diferencia q allá si conocen la palabra MANTENIMIENTO ...😅😅😂🤣😂😂😂🤣
@badkevin50733 жыл бұрын
En Europa no hay canal de Panamá
@jesuscampo69994 жыл бұрын
Ya Cortizo q su tajada todos la misma vaina eso va costar mas
@edgarurriola31522 жыл бұрын
El peor ministro del mop.que a habido..todas las calles en todo el país están desastrosas
@octaviojimenez4742 Жыл бұрын
Todo de la dañaste
@xekea4764 жыл бұрын
Q lastima.. q tanta jente esperando este prollecto..👎👎.. por eso t recomiendo q t mudes a panama😁. El mal sobre el transporte en panama oeste jamas ba cambiar mientras vivas por alla bas a tener q meniarte asta el final d tus dias xao😢
@danielaibarra5164 жыл бұрын
Corrupción
@SantiagoRodriguez-se8qj4 жыл бұрын
Yo creo q el túnel es un error si en el futuro hay problema con las lluvias tendríamos q pensar serio en un canal a nivel y perderíamos toda esa plata mejor ir a lo seguro y un solo gastó por arriba el puente y el tren.
@edgardomunoz26884 жыл бұрын
En el futuro el Canal necesitará más calado y necesitará hacer voladuras en el cause. Por eso el puente es mejor y más seguro tanto para metro como para las operaciones del Canal.
@augustopilgrim66232 жыл бұрын
XD el negocio es lo q impera tienen q llevarse una tajada como todo los anteriores y lo q incómoda q nos tratan i creen q somos ignorantes XD ya sean claros y no salgan con babosadas
@milciadesesny24282 жыл бұрын
Malisima esa idea d ese tumel
@jfrias38874 жыл бұрын
Mas gastos mas plata para los bolsillo..
@Denverbruce3 жыл бұрын
Es Mejor un puente
@dansol74483 жыл бұрын
Que gente mas ignorante hay comentando en contra del tunel diciendo que es una locura, se nota que es comentario de politiqueria, ya en el mundo estos tuneles son comunes kzbin.info/www/bejne/nH3LlKuno517pdk kzbin.info/www/bejne/oYTOcqKFr8anaZo
@fernandover95383 жыл бұрын
Pero en paises del primer mundo no en los del quinto ¡!! 😂🤣😂🤣😂😂 y lo de ignorante supongo que esa pregunta te la tnes que hacer Tú cada vez q te 👀 en el espejo SABIO MAGNO ...🤔
@alexkam87024 жыл бұрын
Chorreranos peleen su puente como. Esta en los primeros planos
@fernandover95383 жыл бұрын
Capireños peleen su puente como. Esta en los primeros pllanos