Тюнинг подвески Pajero 4. Комплект лифт подвески EFS. Первые впечатления.

  Рет қаралды 50,978

MiShaDik 4x4

MiShaDik 4x4

2 жыл бұрын

установил лифт комплект австралийской подвески EFS 4 дюйма
ссылка на мой большой обзор предыдущго п4 • Обзор Pajero IV от вла...
опыт владения текущим паджеро • отзыв о Mitsubishi Paj...
ссылка на страницу на Drive2
www.drive2.ru/r/mitsubishi/pa...
Страница моего Инстаграма
@mishadik86

Пікірлер: 159
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
🤘👍будем наблюдать...👀
@zezeyud2376
@zezeyud2376 2 жыл бұрын
Я поставил пружины от влад спрингс. Визуально тоже перед выше зада.
@34-sanek-34
@34-sanek-34 2 жыл бұрын
Поздравляю с обновкой,смотрится намного лучше.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝 теперь жду усадку 😁
@Alexey292
@Alexey292 2 жыл бұрын
👏✊👍ждём колёса!!
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Уже поствил, видео только еще не успел записать)
@user-sm3pm9hc6i
@user-sm3pm9hc6i Жыл бұрын
На сколько мм просели пружины спустя 9 месяцев?
@user-uu5jp4qg2q
@user-uu5jp4qg2q 2 жыл бұрын
Ждем видос на 33 -их катках))
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Договрились 🤝
@user-yz1vg3oy4u
@user-yz1vg3oy4u 2 жыл бұрын
Можно ли на паджеро 4 с МКПП установит АКПП ? С дизельным движком зарание спс
@MikhailMikhalych
@MikhailMikhalych 4 ай бұрын
С какими характеристиками отличных от штатных, был выбран комплект?! Высота лифта, жесткости пружин?!🤔
@igorparschikov9036
@igorparschikov9036 Жыл бұрын
Судя по сайту продавцов, у которых вы покупали лифт комплекты, есть 2 варианта для П4: на 20 мм и 40 мм. У вас 40 мм? В описании этого видео говорится про 4 дюйма...
@georlesa
@georlesa Жыл бұрын
Хорошие обзоры,если купить прозапас ступицы,есть разница правая левая ?Тоже скоро созреть должны,хочу иметь в багажнике в дальнейдороге
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Лучше по каталогу проверить, но на сколько я помню разницы лево-право нет
@georlesa
@georlesa Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 спасибо
@user-ys8dl3yc7c
@user-ys8dl3yc7c Жыл бұрын
Брал такой же комплект. Но выбрал +200 кг., так полагаю для металлических бамперов рассчитано. В итоге, хоть и выше стал, но по ощущениям более управляемый, так как жёстче. По херовым дорогам и большинстве полицейских вообще не торможу.
@ivanperezlopez8912
@ivanperezlopez8912 2 жыл бұрын
Hola amigo haz una prueba quitale la barra estabilizadora delantera y pruébalo en el campo , yo lo tengo de esa manera y mejora muchísimo. Y lo tengo levantado en +4😉
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Hola. Conduzco mucho sobre asfalto, así que no viajaré sin una barra estabilizadora)
@lyapinvitaly
@lyapinvitaly 2 жыл бұрын
Я от РИФ пружины поставил 3 года назад, доволен, проходимость лучше стала, динамика едва снизилась, вид огонь
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Не понял почему динамика снизилась?🤔
@rustamlaki
@rustamlaki Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 они тяжелее наверно
@user-gz4vb5cw5f
@user-gz4vb5cw5f 2 жыл бұрын
Прочёл все комментарии , кто-то хвалит кто-то осуждает, но не один не сказал о плюсах и минусах данного изменения подвески. Стоит ли делать такое с авто и для чего? Что мы будем иметь после такой переделки ?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Игорь, отвечу за себя, для чего я внедрил себе данную подвеску. Уель была одна - увеличить немного клиренс, т.к. при путешествиях по Кавказу, Крыму и Абхазии очень часто приходилось ударяться защитой о скальник и другие выпуклости на плохих дорогах к красивым местам. Ну и это дает возможность поствить увеличенные колеса, которые чуть смягчают дорожные неровности. В какое-то дикое бездорожье я не ездил и не собираюсь 🤷🏻
@user-sk4oz9kh7z
@user-sk4oz9kh7z Жыл бұрын
Если даже всё по кренам и мягкости гуд, то минус 1 - углы работы шрусов!
@prokssktk1378
@prokssktk1378 2 жыл бұрын
Добрый вечер, не сталкивались с такой проблемой как течь тормозной жидкости с ГТЦ?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Здравствуйте, нет такой проблемы небыло🤷🏻
@madman334
@madman334 2 жыл бұрын
Тоже как раз собираюсь заказать амортизаторы от этой фирмы. Если оставить штатные пружины то будет норм с проставками? Откуда заказали?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Заказывал с владивостока. Думаю что должно стать помягче штатных амортизаторов.
@madman334
@madman334 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 пружины какой модели? на сколько кг?
@user-px5wh4mk9m
@user-px5wh4mk9m Жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста вот этот комплект есть смысл ставить если передвигается в основном по городу, мицу спорт 3 поколение, хочется убрать валкость в поворотах и клевок когда оттормажиыаешься со скоростей 130
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Клювки и валкость может и уйдет чуть чуть, но при этом лифт вас заставит поставить колеса большего размера, иначе будет смотреться куце на штатные колесах. А вот увеличенные колеса дают еще большую валкость чем было со стоковой подвеской. Я в итоге поставил пружины этого же производителя но без лифта и вернулся к штатному размеру колес
@user-px5wh4mk9m
@user-px5wh4mk9m Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 а если лифтаруть не как вы а 3 см тлже будет убого смотреться, вроде колеса 18 у меня щас стоят и разве можно ставить пружины на штатные амики они же убьют их . Что посоветуете, уже целый день ищу инфу по своему вопросу но так никто и не может дать вражумительнооо ответа, спасибо за ответ!
@user-hf1de9rz6n
@user-hf1de9rz6n 2 жыл бұрын
Где менял ?
@user-bp8qk1kb5t
@user-bp8qk1kb5t Жыл бұрын
Здравствуйте Михаил.подскажите пожалуйста в чем разница комплектации instyle s86 с ultimate, особенно по музыке есть разница?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Здравствуйте Ирбис, тут зависит от года выпуска. Если речь о паджеро до 2010 г.в. то комплектация ultimate включала в себя качественную музыку рокфорд с 12 динамиками, позднее уже независимо от комплектации машины оснащались только 6 динамиками. Это я говорю о машинах которые официально поставлялись на российский рынок. Но машины после 2010 года в комплектации ultimate все же имели чуть более функциональное головное устройство с поддержкой блютуза и громкой связи. Так же во втором рестайлинге в ultimate добавили автоматический дальний свет. В комплектации instyle не устанавливали датчики дождя и света, которые есть в ultimate начинается с первого рестайлинга
@user-bp8qk1kb5t
@user-bp8qk1kb5t Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 то есть и там и там по 6 динамиков?2011 год
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
@@user-bp8qk1kb5t да, если конечно это дилерский авто, но если это машина была ввезена пробежной из другой страны, то там может быть и рокфорд с 12 динамиками
@Stepanov.A.S
@Stepanov.A.S 2 жыл бұрын
Подскажите где покупал? Или артикули? На драйве еще инфы не видел
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Добрый день, покупал тут efs4x4.ru/ru/
@ndriynabok2695
@ndriynabok2695 2 жыл бұрын
Добрый человек,скажи,а длинна пружин какая на лифте была?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Не знаю, не мерял🤷🏻
@ptzoffroad
@ptzoffroad 2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 а сколько было спереди ступица - арка?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Было 49, должно быть с завода 50, после лифта в тории должно быть 54, по факту 55.5🤷🏻
@ptzoffroad
@ptzoffroad 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 прошла неделя и так и не подсели? Двигатель же 3.2 D.? Пружины спереди под какую нагрузку и позиционировались под какой лифт?
@starikromualdych9867
@starikromualdych9867 Жыл бұрын
Не услышал какой размер колес иначально. Вроде штатный у П4 265/60 R18?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Все верно, штатные стояли 265/60 18
@user-ni7kc1fo7p
@user-ni7kc1fo7p 2 жыл бұрын
Какие успехи с установкой 33х колёс? Были ли какие-то проблемы? Когда видео будет?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Привет, катаюсь уже неделю на 33 тапках, все отлично, проблем с установкой можно сказать небыло, видео скоро запишу
@user-ni7kc1fo7p
@user-ni7kc1fo7p 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 ждем с нетерпением
@user-ev1km4gh4b
@user-ev1km4gh4b 11 ай бұрын
Добрый день! Вы расширители колеи не ставили? У меня 285/70/17 трет при вывернутых колесах о ланжерон 🤦🏽‍♂️
@user-zs6vf5kk2p
@user-zs6vf5kk2p 6 ай бұрын
Добрый вечер. 285/75/16 встанут под данный лифт?
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
🙋🏻‍♂️Потапыч привет! Есть такая же, но с меньшим "лифтом"?🤔
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Да, есть на 2 см вроде, но возможно она только на дизеле такой небольшой прирост дает🤔 тринолик же меньше весит
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Отлично, будем иметь ввиду!🤝🏿😁
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 да, морда, точно легче.🤷‍♂️
@mary3661
@mary3661 5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где вы покупали дефлекторы и оригинальные ли они?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 5 ай бұрын
Да оригинальные, с разборки с праворукого паджерика
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 5 ай бұрын
Но кстати подумываю их сменить, хочу чисто черные. Так что если эти интересны, могу продать
@user-je1lh4gx2k
@user-je1lh4gx2k Жыл бұрын
Здравствуйте, как сейчас себя ведёт подвеска? Очень интересует валкость и комфорт по сравнению с стоком . Планирую себе ставить , но с минимальным лифтом. Но реклама менеджеров от Efs (подвеска станет мягче, но менее валкой и гораздо лучше управляемей) напоминает фантастику . Что скажете?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Полностью согласен с рекламщиками ефс, действительно после установки машина стала мягче и менее валкой! А вот после установки 33 колес валкость добавилась(
@user-je1lh4gx2k
@user-je1lh4gx2k Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 спасибо за ответ. Скажите не жалеете, об установке этой подвески? Есть ли мне смысл ставить её с минимальным лифтом для достижения большего комфорта ? Колёса буду оставлять прежние .
@user-vh4no1xb1q
@user-vh4no1xb1q 2 жыл бұрын
Еfs у кого заказывали ? Тоже смотрю себе , но на спорт 2
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Заказывал у Даниила из Владивостока efs4x4.ru
@user-ss9st6dy5m
@user-ss9st6dy5m 2 жыл бұрын
Приветствую! Во сколько обошлось спиливание развальных болтов? Тоже все закисло, предстоит эта процедура. Знать хоть на сколько попал)
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
По запчастям в районе 20К, и работы еще на 20к
@user-ss9st6dy5m
@user-ss9st6dy5m 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 в других сервисах дороже просят за эту процедуру, дайте адрес или тел сервиса, если не скрет конечно).
@narkom404
@narkom404 2 жыл бұрын
Зачем срезать и менять болты если резина стачивается ровно? Значит развал/схождение выставлены правильно и не меняются. В чём смысл???
@user-ti5us3qe5z
@user-ti5us3qe5z Жыл бұрын
Здравствуйте, мне болты развальные зад обошлись помоему 6 т.р.и их замена 11 т.р., 3 дня назад поставил проставки 25 мм для расширения колеи, буду набирать на диски, чëрная мамба понравились
@ronnie2995
@ronnie2995 Жыл бұрын
Name of the model what year please
@user-wr2zp3tz2f
@user-wr2zp3tz2f Жыл бұрын
Понравились диски, подскажите что за фирма/модель? Может ссылка есть где покупали?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Здравствуйте, это Alutec Dynamite
@user-wr2zp3tz2f
@user-wr2zp3tz2f Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Спасибо!
@user-zr9cw5mg3v
@user-zr9cw5mg3v 2 жыл бұрын
Потение трубки охлаждения АКПП заменой хомута не вылечить) Это трубка под хомутом подгнила и треснула...Но это я так думаю...
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Все верно так оно и есть, я поменяю шланг, трубку чуть подрежу и все будет хорошо! На одной машине уже это проходил)
@user-zr9cw5mg3v
@user-zr9cw5mg3v 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 у меня такая же фигня))) У меня машина правда постарше 10 год...Почти половина трубок уже подгнило...Уголки радиатора новые оригинал не продаются, но умельцы точат.. Они обычно трескаются между двумя вальцами .Обрезаем по месту слома, надеваем шланг подлиннее, чтобы конец за последний валик хорошо залез и ставим на два хомута...Ходит сто лет, проверено))) Ну или трубки менять. Благо они не дорогие))
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
@@user-zr9cw5mg3v все верно, я так и поступал раньше, образал подгнившую трубку и шланг подлинне на 2 хомута и ходит дальше без проблем!)
@0apollon
@0apollon 2 жыл бұрын
Думаю без приставок под шаровую не обойтись. И на тяги датчиков корректора фар нужно будут другие ставить, родные рвёт. У меня через 10 тысяч начал немного кивать тормозя и после ускорения чуть чуть приседать начала. Размякли пружины. Думаю смысл ставить 33й диаметр только для вида. На динамику крайне негативно сыграет. У меня 18е 265/60 зима 17е 265/65 лето.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Пойдем по порядку: 1) пол шаровые проставки при лифте 4 - 5 см стаить не нужно) 2) тяги датчиков тоже менять не нужно) 3) 33 тапки я уже поствил, видео еще не успел записать. По динамике разницы не заметил, видимо момент 660Нм все же решает)
@0apollon
@0apollon 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 У вас дизель то да, динамика не пострадает. У меня бензин 3х литровый на 18е диски одевал резину 285/65 сильно замечал, динамика падала. У меня развал не выходит ставил подвеску на 40мм. Развал конечно в пределах допуска, но не 0. леве вышло в -0.07. правое -0.2
@user-padjero4
@user-padjero4 2 жыл бұрын
для проходимости 33).Проставки не нужны,уже катаются люди на риф 100-ткм. без проблем
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
@@0apollon у меня развал без проблем в нули вывели🤷🏻
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 560☝️🤪
@subarist5327
@subarist5327 Жыл бұрын
Доброго времени суток! А можно узнать где устанавливали? У меня лежат пружины и проставки но сам не могу поставить из за закисших болтов.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Устанавливал в техцентре автофор, они сейчас переехали в район Новогиреево примерно
@subarist5327
@subarist5327 Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 Спасибо, найду теперь.
@user-sy9et3kf9o
@user-sy9et3kf9o 2 жыл бұрын
Рассматриваю такой авто для не частых поездок весной, летом и ранней осенью. Но не могу найти дизель 3.2 во втором рестайле в приличной комплектации и с, относительно, небольшим пробегом. Все машины с пробегом 240-260 тыс. сколько вообще ходят эти машины с дизелем 3.2? Можно брать с пробегом 250 тыс или ждать машину с пробегом поменьше?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
ДВС миллионник, АКПП ходит 500+, главное найти ухоженный авто. А так да дизель во втором рестайлинге очень большая редкость
@swarthy-kv3ro
@swarthy-kv3ro Жыл бұрын
От того что ходовая редко ломается у Паджеро приходится болты спиливать )
@user-wp5bm9cu5y
@user-wp5bm9cu5y Жыл бұрын
Не приходится, если их раз в 2 года смазывать
@user-gi2jf5sf2v
@user-gi2jf5sf2v 2 жыл бұрын
Я тоже лифтану к лету. И АТ на 20 радиус ;)
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
АТ на 20й радиус так себе решение) прикол большой резины в том что ее можно травить и из-за значительного увеличения пятна контакта машина становится сильно проходимее. Но это история не про 20й радиус...)
@user-gi2jf5sf2v
@user-gi2jf5sf2v 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 друг я знаю;) джиппер со стажем. Это будет походная резина на дольняк ходить. Где по камням где по каше пройти. Я на 20х весь Байкал прошёл и пол Бурятии на лете 20м. Из Крск ходил на сурфе тот что на аватарке. Просто хочется такой вариант;)
@user-gi2jf5sf2v
@user-gi2jf5sf2v 2 жыл бұрын
Есть и сток диски на АТ. НЕ СМОТРИТЬСЯ;)
@user-or6ms2rg1q
@user-or6ms2rg1q 10 ай бұрын
Лифт комплект это барство) Достаточно проставки поставить. 285/70r17 это не 33, а 32,7) да и развальные болты спиливать это каменный век. Есть специальная оснастка для выбивания. Стучать будет долго, но вынет аккуратно. Минусы лифта - меняется угол кастора, ухудшается управляемость, руль становится вихлястым. Димамика падает. Чувствуется даже с чипом. На мой взгляд оптимально иметь 17 комплект МТ, который одевать только в грязь (т.е раз в год). А обычно ездить на 275/65 r18 АТ. И ниже не намного и динамика с управляемостью лучше. Есть ещё маленькая тележка ньюансов. Нет смысла описывать все. То что изменения не будут бесплатны в плане сокращения ресурса элементов подвески и трансмиссии это сто пудов. проверено)
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 10 ай бұрын
Со всем согласен, кроме того что лифт это просто барство! Я ездил на проставках и знаю что это такое на качественном лифт комплекте машина ведет себя абсолютно по другому!
@e6uTecb_caMu
@e6uTecb_caMu 5 ай бұрын
Ага, попробуй задний верхний рычаг выбивалкой своей выбей)
@KanuTaH-HEMO
@KanuTaH-HEMO 5 ай бұрын
Сцуко!!! Почему все говорят в зале?🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️😂😂😂
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
Черненькая...мой не мой...на полчаса...😁👋
@ruslansadvakassov2473
@ruslansadvakassov2473 2 жыл бұрын
Уровень световой границы фар меняется
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Нет, т.к. разница перед - зад осталось той же что и была. А так конечно весь световой поток поднялся сантиметров на 6, при этом ни кого не слеплю☝️
@cinack1
@cinack1 2 жыл бұрын
На один дЖип стало больше)))))
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Ага, я теперь не полурослик)) теперь мой капот на уровне крыш пузотерок🤣
@user-bp8qk1kb5t
@user-bp8qk1kb5t 2 жыл бұрын
Привет.долго роликов не было!
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Привет 🤝 времени не было, то работа, то в отпуск за границу гонял. На днях еще ролики про шумоизоляцию и новые колеса сделаю, сейчас машина в студии шумоизоляции как раз стоит. Надеюсь эффект будет бомба))
@user-zn7jh3qf1l
@user-zn7jh3qf1l 2 жыл бұрын
Резинку какую взял?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Нокиан ратива ат+
@user-zn7jh3qf1l
@user-zn7jh3qf1l 2 жыл бұрын
Я то же заказал себе ат на днях. Одно плохо замылиыается на грязи быстро... В планах на будущее купить мт отдельно для грязи
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
@@user-zn7jh3qf1l я по грязи особо не езжу, так что АТ за глаза
@user-zn7jh3qf1l
@user-zn7jh3qf1l 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 ну это больше для рыбалки и т д.)))
@user-gq8jt6ej1x
@user-gq8jt6ej1x Жыл бұрын
Поднимал пыж 3, вместе с резиной получилось 8 см выше 5 см дали поставки и 3 резина. Заеб... Ся менять ступицы все по очереди через 7-10 т. Км. Резину убрал поставки остались. Прошёл 20т.км. Ступицы пока не менял. С резиной аккуратнее
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Я 10 тус проехал норм на 33' колесах, щас снял и пружины заменил на нелифтованные, не понравилась валкость на 33' колесах
@maxsu6025
@maxsu6025 2 жыл бұрын
А разве не 5w30 нам заливать нужно?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Верно, по заводу идет 5w30 по книжке. И так и лил, но до меня хозяин лил всю жизнь 5w50 мобил, а друг в своего паджерика на протяжении 150 тыс км лил именно такой мол 5w40 и ДВС был в иделе. Я решил тоже на него перейти
@Dykose
@Dykose 2 жыл бұрын
Масло по температуре подбирается. Тоже сейчас 5w30. Вот призадумался почему летом масло ест, а зимой нет. Почитал, что в моем климате надо 5w40.
@user-gi2jf5sf2v
@user-gi2jf5sf2v 2 жыл бұрын
Ваше масло 5-40.
@user-sv2kh8md1z
@user-sv2kh8md1z 3 ай бұрын
Я так и не понял лифт был 50мм ?)))
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 3 ай бұрын
Все верно)
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
Теперь с Виталиком, будете "пердосов" унижать!💪🤣
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Ради этого все и делается🤣🤣🤣
@mixon5398
@mixon5398 Жыл бұрын
А что за автосервис, подскажите?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Автофор на ташкентской
@mixon5398
@mixon5398 Жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 спасибо 👍
@user-sy9et3kf9o
@user-sy9et3kf9o 2 жыл бұрын
С таким лифтом встанут 35 колеса без резания арок?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Нет не встанут, 33 еле влезли!
@user-sy9et3kf9o
@user-sy9et3kf9o 2 жыл бұрын
Понял, спасибо. А если сделать лифт 2 дюйма, 33 колеса встанут?
@alexeyne3882
@alexeyne3882 2 жыл бұрын
Ты так и подножки скоро снимешь и на мт перейдёшь))))
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Нет, это немного не мой путь))
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 и "вантуз"💪 поставишь!🤣🤣🤣
@lihodeyi7979
@lihodeyi7979 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 путь самурая, не предсказуем!☝️🤣
@vvl1513
@vvl1513 2 жыл бұрын
Привет! Отличная работа. Спасибо Миша за обзорчик. Познавательно. У меня дизель, тоже хочу заменить - приподнять. Это мой вариант на 2см.
@user-hz1fi1vm7u
@user-hz1fi1vm7u 2 жыл бұрын
Раньше жопа проседала, как на Гелике, когда газ жмешь, а теперь жёстче, но мягче..... Миша....завязывай......
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Дружище, мягче стало за счёт амортизаторов ☝️ они масляные! А пружины судя по всему прогрессивные, от сюда и результат! Мне врать не к чему, говорю как есть!
@user-zn7jh3qf1l
@user-zn7jh3qf1l 2 жыл бұрын
Болты сход/развала обслуживание (крути и смазывай) максимум раз в год, иначе опять закиснут.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Раз в два года смазка болтов и будет счастье!) Видимо вы не смотрели мой часовой обзор) я там про все это рассказывал)
@aldar050788
@aldar050788 Жыл бұрын
76к комплект выходит , сдурели что-ли , за кусок чермета
@pocoloco8586
@pocoloco8586 6 ай бұрын
Вот на хрена на паджерике 33 колеса? Мы не ищем легких путей, пусть дорога будет сложнее ))) Из личного опыта, лучшая подвеска ОМЕ, отхаживает до 200 ткм. при этом даже на мостовой машине с 34 колесами позволяет комфортно ехать по трассе 150-170. Чуть хуже, будут "собаки" Тач доги. Все остальное, значительно хуже. Ну если не учитывать подвески, которые стоят совсем не реальные деньги. Паджеро комфортный и управляемый по трассе, не надо его загонять в жесткие говна, он не про то. Если для покатушек, возьми партайм на мостах. Но трасса будет даваться с трудом. Чудес не бывает, как и волшебной таблетки ))) Сделай боди лифт 🤣😂🤣
@user-te2qt3gh7r
@user-te2qt3gh7r 2 жыл бұрын
Высоковата морда, у меня стоит риф, перед 52, зад 56.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Ну тогда у вас что-то не то) морда должна быть 54, а зад 56. Дифферент между передом и задом должен быть 2 см) у меня как раз так и есть, и после усадки надеюсь станет 54 и 56. В стоке перед 50, зад 52 ☝️
@user-zo4lu5qw6e
@user-zo4lu5qw6e 2 жыл бұрын
Он и так как деревянный, трясет на неровностях . Мягче точно не будет после лифта. Проходил я эту школу. Все вернул обратно.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Вот Фома неверующий....🤦
@user-zo4lu5qw6e
@user-zo4lu5qw6e 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 У меня у самого такой же. Так что знаю что пишу.
@user-lp2jb2gi8c
@user-lp2jb2gi8c 2 жыл бұрын
Смотрится ужас.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
С мелкими колесами конечно, а с новыми колесами вид совсем другой уже!
@Nemo-ic5tb
@Nemo-ic5tb 2 жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 2 жыл бұрын
Сильно умный похоже))) не ты ли занудничал в комментариях к одному из моих предыдущих видео?!🤣
@hess5846
@hess5846 2 жыл бұрын
@@MiShaDik4x4 не... Видать обрррязованный🇮🇱
@hess5846
@hess5846 2 жыл бұрын
Машину и настраивают под себя и определённые требования (задачи).
@user-ph2ec8ef2l
@user-ph2ec8ef2l Жыл бұрын
Привет теска!) А что за сервис!? И что за фанари задние?
@MiShaDik4x4
@MiShaDik4x4 Жыл бұрын
Сервис автофор на ташкентской, вроде делают неплохо, нг нужно следить, чуть отвернешься и халтурить могут... Фонари задние тюниные точное название не помню, игл че то там)
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 23 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 11 МЛН
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 2,9 МЛН
Первые 10000 км на арабском 3.0
9:31
Журнал OffRoadClubRu
Рет қаралды 10 М.
Первые впечатления после покупки Mitsubishi Pajero 4 2008 года
12:06
Устраняем шум в салоне Mitsubishi Pajero 4. Грохот в торпеде.
20:04
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 7 МЛН