Mitsubishi Pajero IV 2008 3.8. Усиленный защитный комплект. Сталь 3мм

Хороший комплект - максимальная защита, благодаря толщине 3мм и большому размеру листов.
Защита кпп выполнена максимально широкой, от лонжерона до лонжерона - кроме кпп закрывает и выпуск.
Схема установки удачная, но пара нюансов есть.
Закладные гайки в поперечину между двигателем и кпп не входят - лишняя длина. Без подрезки не завести.
Это относится ко всем модификациям Pajero IV и III.
Отверстие в защите раздатки не совпадает с кронштейном.
Такое уже было, но не на всех машинах.
От чего зависит - пока не ясно.
На сегодня известно:
Pajero III 65 3d 3.5 бенз - надо сверлить
Pajero III 75 5d 3.5 бенз - без сверления
Pajero IV 97 5d 3.8 бенз - надо сверлить
Pajero IV 5d - без сверления
.
Полное видео на нашем канале KZbin, ссылка в описании профиля
.
📝 модельный ряд:
- Pajero III 1999-2006
- Pajero IV 2006-
.
🔥 ПРЕИМУЩЕСТВА 🔥
- сталь 3мм - максимальная толщина
- штампованный профиль защиты кпп: выше жесткость
- защита кпп широкая
- защита раздатки - полноразмерная, с креплением задней части на кронштейн
.
⚠ НЕДОСТАТКИ ⚠
- подрезка двух закладных
- сверление отверстия в защите РК (не на всех модификациях)
.
узнать о защите для своего автомобиля:
➡️ 89021794884 WhatsApp
.
.
.
Музыка: Palette feat meltzer
Музыкант: The Villars
URL: icons8.com/music

[@Noname-ii8pm]

Защита хорошая, но не для жосткого офроуда, с подобной 10лет катаю

[@avtogotovo]

Да, конечно, защита сугубо "гражданская". Не для целенаправленного экстрима. Но, из условно массового сегмента - лучшая. И по толщине, и по размерам

[@danik80das98]

Все хорошо но при аварии особенно лоб , двигатель должен вниз уйти, а у вас 3мм .. .

[@avtogotovo]

Здравствуйте! Да, это вы правильно прочитали в интернете - есть такой момент. При столкновении мотор должен уходить вниз, а защита не должна этому мешать. По этой причине, при изготовлении защит закладывается определённая прочность крепёжей и заднее крепление выполняется (по возможности) на открытые пазы. Одно "но" - это все актуально для машин с несущим кузовом и поперечным расположением двигателя. У Pajero - рамная (ну почти) конструкция, а двигатель расположен продольно. Естественно, никакого ухода вниз в этом случае не может быть. Если вы заглянете под машину - станет понятно, почему. Можете написать нам в вацап 89021794884 - отправим фото машины снизу

[@alekseymitrafanov8596]

Сколько весит все это ?

[@avtogotovo]

Здравствуйте, весь комплект ~35кг

[@alekseymitrafanov8596]

@@avtogotovo у меня оригинал 3мм лист 60кг весит. Установил у ОД при покупке авто.

[@avtogotovo]

Данные по весу - от производителя. Сами не взвешивали. Но точно не 60 кг. Только заявленная 2.5мм. Защита кпп - 2.8 по факту, если правильно помню. А под оригиналом что имеется ввиду? Обычно дилеры закупают и ставят защиты от тех же производителей, с кем работаем и мы, розница. Только для дилеров их могут производить под другим брендом. Ну и по цене дилеры смело крутят под 100% к обычным розничным ценам

[@alekseymitrafanov8596]

@@avtogotovo зашита АКПП и раздатки весит ровно 40 кг. + туда зашита ДВС и зашита радиатора. Вот все в месте 60 кг получается !

[@avtogotovo]

интересно бы увидеть эту защиту. У Мотодор 3мм комплект весит ~45кг 60 могу себе представить, если защита РК на всю ширину, а не как у Шерифа в этом видео (небольшой аппендикс)