Тюнинг Stels Tactic 100 - Все способы. Никогда не покупайте 100 кубовую модель

[@andrusiki]

Запилить картер тоже необходимо, особенно верхний продувочный канал.

[@lefortovviy5248]

andrusiki хотел бы спросить, знаешь что нибудь про 150 версию 4 тактного просто собираюсь брать и хотел бы узнать что да как, плюсы и минусы

[@andrusiki]

@@lefortovviy5248 плюсы это 4;т, расход бензина. Надёжность. Минусы, едет как сотка на тюне, чуть послабее. На него тюна нет. В принципе это хороший аппарат, надежный. А что там по запчастям хз, но это можете у официальных дилеров спросить.

[@lefortovviy5248]

andrusiki ладно спасибо

[@argon1732]

@@andrusiki Долико не как сотка, у меня 50сс на тюне 120км.ч по gps!)

[@andrusiki]

@@argon1732 конфиг какой?

[@lefortovviy5248]

в ожидании премьеры

[@moresapiens]

Какие запчасти от 50 подойдут на 100 стелс тактик!?

[@andrusiki]

Стелс мото, атвдок Смотри на этих сайтах

[@ВладимирМопедовский]

сотка не для тюнинга ,когда вы поймете ,она для того чтобы купить купить и ездить на стоке со скоростью подрее бодрее полтоса ,80 -85 едет и хорошо

[@andrusiki]

Владимир Мопедовский да что вы говорите! Посмотрите мои разгоны! Это нереально тухлый мопед в стоке и резкий, бодрый на тюне. Только Вариатор, спорт труба и карб могут сделать из неё спорт гонку. Не плюсуя всё остальное, то что я упомянул в видео.

[@amadeus5609]

Это подойдёт Stels Tactic 50?

[@andrusiki]

Что это?

[@crown4495]

Как можно настроить тактик под стант без особых затрат? Цпг на 80сс

[@andrusiki]

Займись вариатором и пружинки в сцепление пожестче, а вообще такого объема поршневых нет на тактик 😀

[@crown4495]

@@andrusiki может и нету, просто продавец говорил, что не родная стоит, да и едет он страшно) Какой варик лучше поставить? И пружинки какого цвета

[@Drem75]

Подскажи стоковые жиклер 85 или 90 он 5мм или 6мм

[@andrusiki]

Стоковый 80 для 100кубового мопеда. Резьбу не помню

[@Drem75]

@@andrusiki понял спс

[@Drem75]

У меня просто стелс вортекс 100 движок а тактика стоит а больше 70 он не едет 🤣😅😂

[@ИгорьБалашов-к8ц]

Привет, скажи пожалуйста из за чего у меня на тактике 50 на холостом ходу ремень прыгает что может быть что делать???

[@andrusiki]

Посмотри это видео, думаю поможет. Выставь ремень параллельно плоскости вариатора. Ремень должен быть стоковых размеров. 17*788(800 фактически) kzbin.info/www/bejne/nnrYfn59paeXjKM

[@ИгорьБалашов-к8ц]

@@andrusiki спасибо попробую ремень у меня 788 17 28

[@andrusiki]

@@ИгорьБалашов-к8ц ремень у вас подходящий. Возможно вам понадобятся шайбы, чтобы правильно выставить ремень. Пробуйте. У меня после выравнивания он стал практически без биения работать. Я запускал без крышки вариатора, чтобы посмотреть

[@ИгорьБалашов-к8ц]

@@andrusiki у меня одна шайба стоит после ответной щеки может её совсем убрать и ремень тем самым немного сдвинется, тогда придётся шайбу подкладывать под Гайку ото она зажимать щёку не будет на шлицах

[@ИгорьБалашов-к8ц]

@@andrusiki привет слушай ещё вопрос а обгонная муфта она может звенеть?

[@VeterLem]

Сотка лучше 50 .ты не прав.уже несколько лет катаюсь не нарадуюсь.до этого были полтинники они и рядом не стояли

[@andrusiki]

Чем лучше? Когда мотор заканчивается, начинаются разочарования, Я только об этом и сказал.

[@VeterLem]

@@andrusiki ну кому разочарование а кому интересный квест

[@ГлазамиАгента]

Кому продать про реплику на данный мотор? 6000 руб, 2 сезона, набивка новая

[@ВасяЯнотов-ъ1с]

Блин у меня едет 103 на самодельной водянке что за бред нет цпг есть Аксис 90 или джог ты просто не ездил когда он валит реально и нахрен там пружинки менять в цеплении оно и так не выдерживает буксует все время и груза лёгкие у тебя для этого мотора и радной глушитель говно на 90 и на счёт карба у меня стоит с диффузором 22мм с Алиэкспресс встаёт как родной и лепестковый клапан надо другой вообще ставить на родном маленькое сечения лепистков

[@andrusiki]

Да что ты говоришь, у меня лепестковый stage6 nbr. На Аксис 90 поршневые китайского производства, где купить оригинальные я не знаю. Ткни носом, но китайские копии на китайский оригинал и тем более японский оригинал я ставить не собираюсь.

[@andrusiki]

С чего ты взял что груза подбираются под мотор? А не под вариатор? Полини вариатор работает на заведомо лёгких грузах, это его настройка, так он работает.

[@ВасяЯнотов-ъ1с]

Идеотизм переделывать сотку в 50-70 когда сотка валит лучше тем более не переделаешь без замены картеров колено меньше у полтиника ехать вообще не будет в картере сжатия топливно воздушной смеси не будет и мощность наоборот упадет причем конкретно

[@andrusiki]

А не идиотизм ставить тайваньскую поршневую галимого качества вместо хорошей стоковой поршневой на этот мотор? Сток поршневую не купить, запчасти не производят. А Китай и Тайвань полная Параша по качеству. Я в этом убедился. Лучше купить импортную европейскую поршневую с хорошим ресурсом.

[@ВасяЯнотов-ъ1с]

@@andrusiki а родная поршневая не Китай на стелс тактик 100

[@danaka_Konrad]

Выхлопное точить не надо. Бензин на улицу.ЦПГ есть!!! Не оригинальный а лучше от корейского мопеда! Ресурс этого двигателя если в него не лезть 15 тысяч. Скорость в стоке 72 км вдвоем с женой 86!!! км. Больше разогнаться не смог жена не дала. Мопед проектировался из полтинника.Если оттянуть жопу максимально назад "лечь" на мопед скорость вырастет на 10-15 км без танцев с бубнами на любом китайском мопеде. Проверенно мной на моих мопедах Хонлинг крузер, ирбис центрино,мотоленд вояж 2 шт., мотоленд х5, пионер48. Сейчас юзаю попеременно тактик скиф50 и тактик 100.

[@andrusiki]

Смотрите, дело в том, что мне дилер предлагал поршневую не оригинал за 6500, но ехать как сток она вряд ли будет, но за эти деньги я смогу купить себе оригинальную ресурсную европейскую поршневую спорт, с такой же относительно копий мощностью, но меньшей чем у стока, зато ресурс раза в два раза выше будет. Что я и сделал. Окно надо точить, это 2т, нужно ставить резонатор и тогда двойной толк: часть бензина так и так вылетает в трубу, но резонатор создаёт обратный поток топливной смеси из глушителя в цилиндр во время такта сжатия и тем самым повышается мощность. Все это прописано ещё много лет назад в книге Григорьева. Но для повседневна вам и так нормально, но я всегда имел желание выжать больше из своего мотора. Сотка это кладезь нераскрытого потенциала. Лучший имхо китайский мотор, жаль что одноразовый получился. Не хочу показаться умником, но я лучше многих знаю что и как реализовано в этом моторе. И что даёт та или иная тюнинг запчасть, потому что я все ставил по очередную постепенно. Читал книжки применял полученные знания. К сожалению, в моем случае ресурс оказался чуть более 8к км. Мало, зато ярко.

[@andrusiki]

Я прекрасно знаю, как это скутер ехал в стоке, слабовато. 84 км/ч это тухляк. На тюне он ехал у меня 102 км/ч)) видео по разгону тоже на канале имеются, можно проследить как я постепенно выжимал из него все больше и большею да тратил деньги, но все же не зря!!